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公交公司工作總結怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-07-04 07:20:02 查看人數:73

公交

公交公司工作總結怎么寫 【篇1】4050字

2025年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!?。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

2025年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象,我們實行三“統一”:即來客統一由一個部門安排,統一到一個地點進餐,統一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據建設局[2025]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴格控制其它費用開支,公司所有辦公經費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統一購買,有效地避免了重復購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領導做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領導、辦簽字、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導致國內燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領導支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據國家有關公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設。

四是根據客運辦的'實際困難,經有關部門核實,領導同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現考核為手段,嚴明紀律樹形象

年初,公司對中層干部人事進行了調整,使其各盡其長,充實了機關工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設;從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責任上著手,抓考核兌現;從作風上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務的行為準則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標考核責任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責任狀考核兌現。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經理辦公會紀要,月底統一考核兌現,將考核結果直接與工資掛鉤,在當月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴明勞動紀律,我們制定了機關工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負責監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關各科室進行清潔大檢查,結果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關辦公樓大廳樹立“機關人員工作十不準”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學習,提高自身素質,維護xx公交人形象。經過一段時間的努力,機關工作形象有了很大的改觀,工作人員素質有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領導小組的考核。

四、以客運管理為依托,規(guī)范秩序保公交

客運辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標準每輛車每月減少20元的情況下,客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務,主要是做了以下幾個方面工作:

一是加強了自身隊伍素質建設,改變服務態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點,隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查,對脫崗人員進行了嚴肅處罰。

二是加強了對站場內擺放的車輛管理,使站場內的車輛分類??浚欧耪R,進出自如。

三是加強了對站場內的清潔衛(wèi)生及時清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強了對站場車輛的收費管理,特別是零星車輛的收費管理,做到及時、到位。

五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進站,交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失,還超客完成任務11735元。

多年來,由于進城車輛在城區(qū)內南來北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進城客運車輛,實行了南北分治。同時,向市有關部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強了城市活力。

五、以職工福利為動力,團結一致構和諧

企業(yè)發(fā)展了,我們對職工福利待遇也作了相應的提高,只有這樣方能充分調動職工的主觀能動性。

一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

二是申報04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

三是結對幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結對幫扶,共捐錢捐物3000多元??赐≡郝毠?9人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈2800元。

四是組織公司內、退休職工進行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學習,穩(wěn)定了人心,提高了干部隊伍素質。

五是調整職工養(yǎng)老保險基數。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險基數歷年來均低于社會平均工資,經公司研究決定,今年對職工養(yǎng)老保險基數進行了較大幅度的調整。同時,根據國家相關政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù),對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應的調整。

六是開展形式多樣的文體活動,增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽; 5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

通過以上這些活動,進一步調整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

2025年爭取做好以下幾項工作

一是根據國家公交優(yōu)先有關政策,爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費、政府補貼等方面落到實處。

二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對照線路管理人員“七不準”、司售人員“十四不準”長抓不懈,搞好優(yōu)質服務;

三是爭取領導支持進城客運車輛實行“南北分治”的政策得到落實。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運車輛遷停到客運辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場,對進城客運車輛實行“南北分治”。

四是進一步加強公司內部管理,嚴格控制非生產性經費支出,挖潛增收。

五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現由個體中巴車輛壟斷經營,票價較高,市民反映強烈,人大代表、政協委員多次要求公汽恢復黃龍線路,實行公交票價政策。

“春潮涌起千江雪,海域探來萬斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關心與支持下,在建設局領導的正確領導,我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經濟的康莊大道上。

篇1寫作要點197人覺得有用

公交公司在撰寫工作總結的時候,需要從多個角度去梳理和歸納過去一段時間的工作情況。這不僅僅是對過往工作的回顧,也是對未來工作的一種規(guī)劃和指引??偨Y的核心在于全面性和準確性,既要涵蓋主要工作成果,也要指出存在的問題,同時提出改進措施。

首先,總結應該包含基本的工作概況,比如運營線路的數量、日均客流量、安全行駛里程等關鍵指標。這些數字能夠直觀地反映出公司的運營狀況。不過,光有數據還不夠,還需要結合實際情況進行分析,比如為什么某條線路的客流量會突然增加,是因為新開通了商業(yè)區(qū)還是因為競爭對手退出市場?這樣的分析能讓總結更有深度。

接著,安全管理永遠是公交公司工作的重中之重。在總結中,應當詳細列出各項安全措施的落實情況,包括駕駛員培訓次數、事故率變化、安全隱患排查頻率等。這里有一個小細節(jié)需要注意,有些公司在統計事故率時可能忽略了輕微擦碰這類事件,這樣就可能導致數據顯得過于樂觀。因此,在記錄數據時,務必要做到全面覆蓋,不能有所遺漏。

服務質量的提升也是總結中不可忽視的一部分。可以列舉一些具體的例子,比如推行新的服務標準后,乘客滿意度是否有所提高?有沒有收到過乘客表揚信或者投訴信?如果收到了投訴信,公司是如何處理的?這些問題的回答不僅能反映服務質量的變化,也能體現管理層解決問題的能力。

財務狀況同樣是一個重要的考量因素。在總結中,應明確收入來源、支出項目以及利潤水平。特別是一些大額支出,如車輛更新換代、維修保養(yǎng)費用等,都需要有詳細的說明。當然,這里可能會出現一個小問題,就是有些公司為了美化財務報表,可能會將部分成本計入其他科目,導致數據看起來比實際情況好很多。所以,在撰寫這部分內容時,最好能附上相關的財務報表作為佐證。

小編友情提醒:

總結還應該對未來的工作做出展望。這并不是簡單的口號式表達,而是基于當前問題和未來趨勢提出的切實可行的計劃。例如,針對高峰時段擁堵的問題,公司可以考慮優(yōu)化班次安排;對于新能源車普及率較低的情況,則可以制定詳細的推廣方案。

公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結怎么寫【篇2】 1550字

我部在總公司領導及各單位的支持下,以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機,以精細化管理為目標,轉變職能,拓寬思路,積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個中心,即營運服務這一中心,增強兩個意識,即企業(yè)憂患意識和創(chuàng)新意識,加大三個力度即加大營運服務稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大重大事故查處力度,以積極推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任,今年我們主要從以下幾個方面開展工作

一、 以創(chuàng)新為主題,以為基層服務為宗旨。

我部作為全公司最大的綜合職能部門,擔負著全公司安全、營運服務稽查和消防及治安保衛(wèi)工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司進行了各職能科室的精簡合并,將原本三個職能不同的科室進行了有機的整合,這一個方面充分體現了總公司領導嘗試建立一個高效運轉的行政管理機制,另一方面也體現了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對公司領導寄予的厚望,我們部二十名同志擰成一股繩,勁往一處使,首先做到兩個改變,改變過去一直延續(xù)的被動式管理,變成為主動到工作一線現場的動態(tài)管理。比如我們現在做到日檢查車輛不少于50臺,并采用集中檢查、重點抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結合,站點檢查、跟車巡查、稽查車隨機抽查、全方位立體式的稽查模式,截止今年十一月份我們共檢查營運車輛65645臺次,查出各類違章違紀人員400人,抓獲侵吞票款二人。其次,做到三個轉變,一是轉變觀念,即全部人員除內勤外,工作職責做到一職多能,不再做出明確分工。二是職責轉變,即過去原保衛(wèi)人員迅速學會稽查工作技能,原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識,當好稽查員還要學會當好安全員,三是綜合職能轉變,即主持、協調各營運分公司的重大行車安全事故,尤其是死亡事故的調處,今年五月七日以來,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主動調解,嚴格依法賠付,沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

二、安全行車及服務方面的狀況及存在的問題

今年是《道路交通安全法》頒布實施的第一年,為了大力宣傳這一法規(guī),我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動,八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動,十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像,并張貼安全事故警示畫,以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,傷人事故75起,車(物)損事故20起,事故費用支出2093551.27元。一公司180050.11元,二公司1156921.33元,三公司470863.36元,四公司285716.47元。事故發(fā)生起數與去年相比下降了5.94%,死亡人數下降了33.3%,二公司的事故費用占全公司55%以上,事故間隔里程全公司平均為220.55萬公里。從以上數字看,公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%,但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀,尤其是五月一日我國實施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標準成倍數增長。因此,擺在我們面前的形勢十分嚴峻。再說營運服務方面,檢查中車廂服務合格率為97.19%,比去年下降0.61%;車輛整潔合格率為98.87%,比去年上升1.34%;報站器使用率96.70%,比去年上升7.53%,電話投訴93起,其中批評33起,與去年相比下降25%,感謝表揚31起,與去年相比上升了24%,有關無責和建議詢問等28起。這些數字反映出各營運公司在服務工作中稍有起色,但存在的問題仍然不少。

三、消防安全及綜合治理方面

今年“119”消防安全宣傳日,我部在總公司院內組織了一場別開生面的消防安全實戰(zhàn)演練,當日我部邀請了市消防支隊領導,在總公司六樓會議室進行了一次消防知識培訓,并親自指導實戰(zhàn)演練,對全公司重點工種人員及一線駕駛員進行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災發(fā)生時該怎么做等知識的培訓,使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識,在

篇2寫作要點174人覺得有用

公交公司安全保衛(wèi)稽查部的工作總結該怎么寫?這事挺講究,得結合實際情況,既要把工作交代清楚,還得讓領導覺得靠譜。寫這類總結,開頭得先把這段時間的主要任務說一下,比如檢查了多少趟車次,處理了多少違規(guī)事件,這些都是關鍵點。當然,也不能光列數字,得說說背后的努力,像是巡查的重點區(qū)域、遇到的問題以及解決辦法。

比如,咱們這個部門最近加強了對夜間線路的安全檢查,發(fā)現有些站點的監(jiān)控設備老化了,就及時跟技術部門溝通更換。這事挺重要,因為夜間行車安全一直是老大難問題,如果監(jiān)控不管用,出了事不好追責。還有,針對司機超速的情況,我們聯合調度室調整了一些發(fā)車時間表,這樣司機不用趕時間,也就減少了超速的風險。這些具體措施寫進去,顯得很實在。

書寫注意事項:

總結里頭還要提一提培訓的事。安全保衛(wèi)稽查部的員工每個月都得參加安全教育,今年還特別增加了消防演練,教大家怎么應對突發(fā)火情。不過,培訓的時候有個小插曲,有位同事因為記筆記速度慢,差點漏掉重要內容。后來他主動加班補課,態(tài)度很積極,這也算是一次教訓吧。這類細節(jié)能體現出團隊的成長。

還有個重點就是數據分析。每次稽查完之后,都會把數據整理出來,看看哪里問題最多。比如上個月發(fā)現公交車廂內的乘客糾紛較多,主要集中在早晚高峰時段。于是我們就建議增加安保人員的巡邏頻次,果然效果不錯,糾紛率下降了不少。這樣的分析很有說服力,能讓領導看到工作的成效。

最后別忘了提到合作的重要性。安全保衛(wèi)稽查部不是單打獨斗的,跟其他部門的配合也很關鍵。像跟客服中心聯動處理投訴,跟維修部門一起排查車輛隱患,這些協作都是成功的重要因素。要是總結里只說自己干得好,不提別人幫忙,那就不夠全面了。

公交公司工會xxxx年半年工作總結怎么寫【篇3】 1350字

公交公司工會xxxx年半年工作總結

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領導下,在行政的支持下,以“三個代表”的重要思想為指引,認真學習貫徹黨的十八大精神為首要任務,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強職工之家的建設,開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F將xxxx年上半年的主要工作總結

一、加強職工之家的自身建設,進一步健全各項組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊工會小組根據公司工委會對職工之家的求,作了認真的部署和仔細的考核,準確地掌握了職工之家的現況。同時對殘舊的設備進行了更換,對職工之家現有的資產進行了整理登記,重新理順了各項資產?,F有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎上,車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學習新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內容包括:政治學習,有獎知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會,加強了員工的溝通,增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報,對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進員工的感情交流。

車隊為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽,加強了隊友間的交流和學習,培養(yǎng)了隊友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現有的資源,努力學習,提高自我修養(yǎng)。

職工之家現有的資源都是對員工開放的,現有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數比去年有了提高,借用有5人次,這些設施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵了員工的自我提高,自我表現學習的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。xxxx年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進,每一季度我們都會有一次匯報,且會對借出去的書籍進行跟蹤,在保管方面,達到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵員工積極學習的機制。

在今后的工作中,一定要重點突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。

五、xxxx年下半年的工作設想。

xxxx年下半年,職工之家的指導思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認真學習和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務為宗旨,以加強自身建設為保障,在新的起點實現新的跨越。

1、加強職工之家的建設,完善各項管理。haozongjie.com

2、積極參加公司活動,多開展以激勵員工為主題的活動。

3、鼓勵員工多學習交流,以增進隊友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團隊活動,增進職工之家的凝聚力。

xxxx公交公司

xxxx年6月20

篇3寫作要點82人覺得有用

公交公司工會在撰寫半年工作總結時,需要結合實際情況,既要體現工作的全面性,又要突出重點。這類總結通常涵蓋工作開展情況、取得的成績、存在的不足以及未來的改進方向。開頭部分可以直接點明時間范圍,比如“____年上半年”,接著簡述工作背景和目標。

在描述具體工作時,可以列舉幾個關鍵項目或活動。例如,組織職工技能培訓、舉辦文體活動等。對于每個項目的描述,要盡量具體,可以用數字來支撐,如“培訓覆蓋員工人數達到300人次”。同時,也要提及這些活動的效果,比如提高了員工技能水平或是增強了團隊凝聚力。

提到成績時,除了列出獲得的榮譽或獎項外,還可以通過對比的方式展現進步。比如,“與去年同期相比,員工滿意度提升了10個百分點”。這樣的表述既直觀又有力,能讓讀者感受到工作的成效。

至于存在的問題,這部分內容不宜過多展開,以免顯得消極。只需概括性地指出一些普遍存在的現象即可,比如“部分基層工會活動形式較為單一”。針對這些問題,可以提出初步的解決思路,如“計劃引入更多互動性強的活動類型”。

未來的工作打算則應該緊扣當前的問題和不足,提出切實可行的措施。例如,“加強與各部門溝通協作,確保各項活動順利進行”。這樣不僅展示了對未來工作的規(guī)劃,也體現了對現有問題的重視。

在整個撰寫過程中,需要注意語言表達的專業(yè)性和準確性。盡量使用行業(yè)內通用的術語,避免模糊不清的表述。另外,合理分配篇幅,確保各部分內容均衡,避免頭重腳輕或主次不分的情況發(fā)生。

值得注意的是,撰寫總結時,有時會因為時間緊迫而忽略細節(jié)檢查,這可能導致一些小錯誤出現。比如,某些數據可能沒有核對清楚,或者措辭稍顯啰嗦。盡管如此,只要總體框架清晰、核心信息完整,就基本達到了預期效果。

2025年公交公司工作總結怎么寫【篇4】 12600字

XX年公交.公司工作總結:XX年,在市委市政府及建設局黨委的正確領導下,公交公司一班人在xx局長帶領下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產年、優(yōu)質服務年”這一中心目標,大力開展工作,加強內部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學習、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質服務為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

XX年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四專”。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象,我們實行三“統一”:即來客統一由一個部門安排,統一到一個地點進餐,統一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據建設局[XX]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴格控制其它費用開支,公司所有辦公經費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統一購買,有效地避免了重復購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領導做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領導、辦簽、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導致國內燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領導支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據國家有關公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設。

四是根據客運辦的實際困難,經有關部門核實,領導同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現考核為手段,嚴明紀律樹形象

年初,公司對中層干部人事進行了調整,使其各盡其長,充實了機關工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設;從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責任上著手,抓考核兌現;從作風上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務的行為準則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標考核責任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責任狀考核兌現。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經理辦公會紀要,月底統一考核兌現,將考核結果直接與工資掛鉤,在當月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴明勞動紀律,我們制定了機關工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負責監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關各科室進行清潔大檢查,結果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關辦公樓大廳樹立“機關人員工作十不準”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學習,提高自身素質,維護xx公交人形象。經過一段時間的努力,機關工作形象有了很大的改觀,工作人員素質有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領導小組的考核。

XX年,市公交總公司認真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調,根據市交通局黨委的總體要求和統一部署,緊緊圍繞“四個一流”的交通行風效能建設總目標,緊密聯系公交行業(yè)和公司實際,以“作風建設年”活動為契機, 以“服務提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務管理,著力提升公交服務,著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風建設,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風展現公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動,以作風建設的實際成效不斷優(yōu)化公交行風建設,促進了公交黨員干部作風的新轉變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進。一是加強教育強化理念,著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務報告會,開展“為誰服務,如何服務”大討論,聯系實際深入自我剖析,進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵引導真學真用,著力增強學習“三性”。通過完善學習制度、優(yōu)化崗位學習培訓、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實增強了干部職工學習主動性、針對性和實效性,使公交員工學出精神,學出新意,學出氛圍,學出成效。三是嚴格管理強化考核,著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務實之風,增強工作責任心;開展“走近群眾增進感情,走近矛盾破解難題”主題實踐活動,大興調查研究之風,增強工作進取心;召開高質量的民主生活會和專題組織生活會,大興團結之風,增強工作和合心。四是認真自查切實整改,著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實整改舉措,明確整改責任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進了20余項意見建議和不足,解決了市民乘客關心的線網、班次、站點、服務等方面的問題?!白黠L建設年”活動使公交員工呈現新面貌,形成了“干部為職工服務,管理為一線服務,一線為乘客服務”的濃厚氛圍,促進了公交行風建設不斷向縱深推進。

加大投入促進公交設施新優(yōu)化

XX年,市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運用信息技術促進公交管理手段、服務設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統,運用gps衛(wèi)星定位系統,對公交運營和運力調度進行信息化管理,實現對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控,實現公交運力的科學配置和營運的遠程調度,對公交運力的進一步科學調度起到了積極推進作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網絡技術,實時、動態(tài)顯示途經公交站點的公交線路運行情況(公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等)。前期已完成相關軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點安裝、調試公交電子牌,從而進一步提升了城市品位,進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進公交站場建設工程。在實現老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎上,公交今年又加大了候車亭建設力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴管嚴控強化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風建設重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理,嚴管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴管促規(guī)范。嚴格安全教育培訓,以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網上查驗、錄用上崗前技術測評和跟車實習制度,嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴格實施安全操作規(guī)程、內部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究,安全考核結果定期通報等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時時處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查,公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線,進行營運現場安全巡查,查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀,全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性,及時消除安全盲點,掃除事故黑點,消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅持發(fā)現一起,依紀依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進行通報,教育員工汲取教訓,引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時聽罵聲,不可到時聽哭聲”的安全管理風格,有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責死亡事故,較好保持了安全生產的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設,確保了市民乘客安全。

多措并舉推動公交服務新提升

安全在手中,服務在心中。XX年,市公交總公司以“服務提升年”活動為載體,著力開展用心服務、微笑服務、微小服務,進一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質公交,推動了公交服務質量和服務水平的新提升。

一是車輛升級換代進一步加速。XX年,市公交總公司進一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調76車輛,空調公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網布局進一步優(yōu)化。根據市交通局關于深入推進城鄉(xiāng)公交一體化的統一部署,市公交總公司XX年增辟、調整、延伸公交線32條,增開學生專線4條,在初步實現越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎上,公交觸角進一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運線路已達76條,布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網絡更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運營進一步科學。如何更科學安排公交營運班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準點的公交服務,這是市公交總公司XX年行風建設的又一重點內容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎上,延長了3條公交線路營運時間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調度系統,運用網絡信息技術進行線路班次科學調度,調控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進一步緩解。

四是文明服務創(chuàng)建進一步深化。年初以來,市公交總公司在強化司乘人員技能培訓的同時,積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實施了文明公交駕駛員、文明公交乘務員、文明公交線、文明公交車等四項文明創(chuàng)建標準和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(一個微笑、兩種語言、三勤售票、四個報清、五項承諾、六類照顧),引領帶動了全公司文明服務整體水平的新提升。

五是公交服務領域進一步拓展。在市交通局統一領導和有關部門積極支持、大力協調下,公交ic卡繼實現市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領域,近期內市民將可正式“刷卡打的”。同時,市公交總公司今年把服務觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進社區(qū)為民服務活動,發(fā)放公交線路手冊,實行公交ic卡現場辦理,提供公交服務咨詢,受理相關投訴意見建議,加強與居民群眾的溝通聯系,盡力為市民提供貼心服務,合力建設“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設和xx經濟社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。

XX年,公司在市府和主管局的正確領導及相關職能部門的支持下,堅持以“xxxx”重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經濟效益完成情況

XX年,預計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當調整,體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務管理方面,認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統一管理、統一調配;嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節(jié)關;嚴格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴格控制業(yè)務招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務費用支出,嚴格執(zhí)行經手人、證明人、審核人和審批領導的聯名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現象。

與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務質量和安全系數。于XX年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關部門辦事提供乘車方便;調整6路車走向,經水產城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網絡,滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年“雙層觀光車”實行無人售票的經驗基礎上,XX年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務,也在一定程度上起到了減少乘務事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。

(二)堅持抓緊安全生產,強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設

安全生產是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經濟損失10.8萬元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產形勢相對比較嚴峻。

一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學習、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產班組安全業(yè)務學習。在學習內容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,今年共計補學43人次,車隊、生產班組組織學習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時刻繃緊安全生產弦。

同時,在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產月”、“安全生產隱患排查治理年”、“安全質量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料XX份,積極營造濃厚的安全生產氛圍。

二是堅持實施“生產未停,管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經理室與下屬生產經營部門、職能科室,生產經營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產目標管理責任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責任,按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應急處置預案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產作業(yè)的行為。XX年1~11月份,根據安全責任規(guī)定,對違章、違紀、肇事人員停崗37人次,內部記分706人次,經濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負有相關責任的管理人員進行通報批評。

另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產經營部門為單位,結合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現問題及時進行整改,1~11月份,各生產經營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設施,對26例存在超速行為的駕駛人進行嚴厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內容中增加“制動調試”項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現場糾正司乘人員違章行為。經濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產作業(yè)現場監(jiān)管和機具設施、電器線路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅持重抓黨風、行風建設,全面推進文明創(chuàng)建工作

我公司堅持把黨風、行風建設以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務工作相結合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。

1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風廉政建設責任制,注重從源頭上預防和解決腐敗現象。把從源頭上預防和解決腐敗的重點放在對權力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經營決策,召開職代會加以通報,實行政務公開。XX年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,XX年,依照規(guī)定程序轉正中共黨員7名,吸收中共預備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產經營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。

2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①XX年上半年,公司高度重視,精心組織,認真對照《xx市文明單位建設管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務示范點”創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應溫州市“文明出行”主題實踐活動的號召,以“文明出行,交通先行”為契機,提出“文明服務,安全行車”的思路,全員參與,經歷了從推動到自覺的跨越,實現了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,XX年“五四”組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設得到進一步深化。

3.實行來信來訪登記制度,做到事事有答復,件件有著落。公司領導高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見內容的信訪事件和人大政協提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現“服務提升,效能提速”。

4.XX年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范作為提高服務水平和提升員工綜合素質的一個重要方面。在公司內懸掛宣傳語言文工作的橫幅標語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了“請講普通話、用規(guī)范”的標牌,為語言文工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文規(guī)范化管理制度》等相關規(guī)章制度,對規(guī)范用、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。

(四)注重社會效益,堅持進行車輛更新改造和基礎設施建設,提升總體服務質量

XX年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,XX年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調大客車,對5路、10路車輛進行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數,至此,我市公交車輛空調化比例已達到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務檔次和城市的文明品位,我們還想方設法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中心,目前相關工作已基本準備就緒,擬定XX年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。

三、存在問題

1.管理責任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產經營部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重,工作作風不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現而導致工作被動造成負面影響。

2.企業(yè)現行的經營管理模式已遠不能適應當前市場經濟發(fā)展的需要,員工進出頻繁,綜合素質偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經營理念、服務舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經營風險認識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

4.企業(yè)生產經營基礎設施、設備更新改造和建設任務仍然相當繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經營虧損與日俱增。

四、XX年重要工作初步思路

XX年,我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標。突出以安全生產為中心,以優(yōu)質服務為主線,以發(fā)展為第一要務,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。

1.進一步加強安全生產指標責任考核,系統的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標準臺帳,開展形式多樣的安全學習活動,努力提高安全活動質量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關法律法規(guī)的普及教育工作,加強對員工進行安全管理和作業(yè)技能培訓,努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

2.進一步加強黨風、行風和文明創(chuàng)建工作。認真貫徹xx大精神,嚴格按照“xxxx”的重要思想,切實加強黨風和行風建設,進一步加大反腐__的宣傳力度,不斷提高__拒變的能力;進一步健全監(jiān)督制約機制,防止違法違紀行為的發(fā)生。同時,積極組織參與“青年文明號”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。

3.進一步加強勞動用工管理。根據國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務素質和責任意識,強化教育,切實改變工作作風,提高生產經營服務質量。

4.進一步落實我市“兩會”有關議案,并結合實際調整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產業(yè)結構和運營網絡,以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

5.進一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實維護廣大員工基本合法權益,關心員工民生問題,在力所能及的范圍內,不斷改善生產工作環(huán)境,提高員工經濟收入、福利待遇。

以上是我公司一年來各項工作開展的基本情況及明年重點工作的初步思路,相信在此基礎上,只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神,秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓,總結經驗,定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

xx年,公司在市府和主管局的正確領導及相關職能部門的支持下,堅持以“xxxx”重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經濟效益完成情況

xx年,預計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當調整,體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務管理方面,認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統一管理、統一調配;嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節(jié)關;嚴格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴格控制業(yè)務招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務費用支出,嚴格執(zhí)行經手人、證明人、審核人和審批領導的聯名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現象。

與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務質量和安全系數。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關部門辦事提供乘車方便;調整6路車走向,經水產城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網絡,滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年“雙層觀光車”實行無人售票的經驗基礎上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務,也在一定程度上起到了減少乘務事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。

(二)堅持抓緊安全生產,強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設

安全生產是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經濟損失10.8萬元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產形勢相對比較嚴峻。

一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學習、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產班組安全業(yè)務學習。在學習內容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,今年共計補學43人次,車隊、生產班組組織學習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時刻繃緊安全生產弦。

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篇4寫作要點123人覺得有用

對于公交公司來說,每年一次的工作總結是非常重要的事情。它不僅是對過去一年工作的梳理,也是對未來規(guī)劃的基礎。很多人覺得寫總結就是把所有的事情堆在一起,其實不然。寫好一個總結需要從多個角度去考量。

首先要明確總結的目的,是為了向上級匯報,還是為了給員工做一個回顧?不同的目的決定了總結的側重點。如果是為了匯報,那就要突出成績和亮點,尤其是那些能夠體現公司實力的部分,像是運營效率提升了多少,乘客滿意度提高了多少等等。如果是給員工看,那就得更注重實際操作層面的東西,比如線路調整后的效果如何,司機培訓后服務質量有沒有改善之類的。

在收集材料的時候,要注意全面性。既要包括管理層面上的數據統計,也要包含一線員工的具體反饋??梢酝ㄟ^召開座談會的形式,聽聽大家的意見。當然,有些人可能會覺得座談會沒啥用,但其實這是了解基層聲音的好機會。有時候,一線員工會提出一些管理層想不到的問題,這些問題往往能反映出工作中的一些深層次矛盾。

接著就是整理材料了。這里有個小技巧,就是先列出大綱,然后再往里面填充具體內容。大綱不用太復雜,大概分成幾個大塊就行,比如說經營管理、安全運營、服務提升之類。每個大塊下面再細分小點,這樣寫起來就不會亂。不過,有時候在列大綱的時候,可能會不小心漏掉某些重要環(huán)節(jié),這就得回頭再去補充。

在寫具體的內容時,要注意語言的準確性。不要用模糊不清的詞語,比如“大概”、“可能”這樣的詞最好少用。因為總結是要用來指導后續(xù)工作的,含糊其辭只會讓人摸不著頭腦。另外,數字一定要核實清楚,要是寫錯了,那可就鬧笑話了。不過,有時候由于時間緊迫,可能會忽略這一點,結果出了差錯。所以,在提交之前最好多檢查幾遍。

除了文字部分,還可以加入圖表輔助說明。比如可以用柱狀圖展示客流量變化趨勢,用餅圖顯示收入構成比例。這樣不僅直觀,還能讓讀者更容易理解。當然,做圖表的時候也得小心,要是數據不對勁,那圖做得再漂亮也沒意義。

最后就是審稿環(huán)節(jié)了。這個環(huán)節(jié)很重要,不能馬虎對待。不僅要檢查語法錯誤,還要看看有沒有邏輯不通的地方。有時候,因為趕時間,可能會忽略這些細節(jié),結果導致整個總結的質量下降。所以,在提交之前一定要認真校對一遍。

2025年公交公司年度工作總結怎么寫【篇5】 7500字

2025年公交公司年度工作總結一

今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協作下,不斷解放思想,轉變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務質量。根據水建字[20*]188號文件要求,現將我公司20*年的工作總結及2025年的工作計劃匯報如下:

一、20*年工作完成情況

(一)20*年度工作中取得的成績

目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了*人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)*縣青年文明號單位,樹立*公交優(yōu)良形象,為*城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。

(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經驗

1、努力提高服務水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務作為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內外結合、明暗結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求

現在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩會議開會時間間,公司從提高服務質量,樹立*公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案,并獲得了有關部門的批準,目前正在籌建的準備階段,力爭能盡快建成。

3、強化運營管理,增進社會效益和經濟效益

進入20*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應縣委、縣政府及相關主管部門號召,站在為人民服務的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質服務再上一個新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產管理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產服務承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的安全活動月活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

三是加強調度管理,根據早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動開展安全學習,每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習,每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱度周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了*公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

(三)工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。

2、關于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

3、由于目前*還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。

二、2025年工作計劃

2025年,我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F結合我公司實情,將2025年的主要工作計劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設公交基本公共工程,適時延伸、調整、開通公交線路。

(二)工作目標:完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供便利、實惠、舒適、優(yōu)質的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持安全第一,預防為主的安全生產基本方針,2025年實現安全生產少交通事故,無人身安全和健康事故這一目標。

(三)工作重點:

1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。

2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。

3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

4、安全生產為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產學習會議,深入地學習《______安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質,用政策統領全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產行為,要明確安全生產職責,建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至*的公交線路。

2025年公交公司年度工作總結二

xx年,公司在市府和主管局的正確領導及相關職能部門的支持下,堅持以xxxx重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經濟效益完成情況

xx年,預計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅持以人為本和強化人財物管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當調整,體現能者上、平者讓、庸者下的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務管理方面,認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統一管理、統一調配;嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節(jié)關;嚴格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴格控制業(yè)務招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務費用支出,嚴格執(zhí)行經手人、證明人、審核人和審批領導的聯名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現象。

與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務質量和安全系數。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關部門辦事提供乘車方便;調整6路車走向,經水產城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網絡,滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年雙層觀光車實行無人售票的經驗基礎上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務,也在一定程度上起到了減少乘務事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。

(二)堅持抓緊安全生產,強化源頭管理,推進平安企業(yè)建設

安全生產是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經濟損失10.8萬元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產形勢相對比較嚴峻。

一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學習、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產班組安全業(yè)務學習。在學習內容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,今年共計補學43人次,車隊、生產班組組織學習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時刻繃緊安全生產弦。

同時,在配合春運、三防、十一、安全生產月、安全生產隱患排查治理年、安全質量年、百日安全專項整治等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料xx份,積極營造濃厚的安全生產氛圍。

二是堅持實施生產未停,管理不斷的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經理室與下屬生產經營部門、職能科室,生產經營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂創(chuàng)安活動、安全生產目標管理責任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責任,按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應急處置預案、港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程、吊機操作工安全操作規(guī)程、長途車輛超速超員處罰規(guī)定,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產作業(yè)的行為。xx年1~11月份,根據安全責任規(guī)定,對違章、違紀、肇事人員停崗37人次,內部記分706人次,經濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負有相關責任的管理人員進行通報批評。

另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產經營部門為單位,結合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現問題及時進行整改,1~11月份,各生產經營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設施,對26例存在超速行為的駕駛人進行嚴厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內容中增加制動調試項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現場糾正司乘人員違章行為。經濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產作業(yè)現場監(jiān)管和機具設施、電器線路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅持重抓黨風、行風建設,全面推進文明創(chuàng)建工作

我公司堅持把黨風、行風建設以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務工作相結合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。

1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風廉政建設責任制,注重從源頭上預防和解決腐敗現象。把從源頭上預防和解決腐敗的重點放在對權力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經營決策,召開職代會加以通報,實行政務公開。xx年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,xx年,依照規(guī)定程序轉正中共黨員7名,吸收中共預備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產經營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。

2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①xx年上半年,公司高度重視,精心組織,認真對照《xx市文明單位建設管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務示范點創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應溫州市文明出行主題實踐活動的號召,以文明出行,交通先行為契機,提出文明服務,安全行車的思路,全員參與,經歷了從推動到自覺的跨越,實現了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,xx年五四組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設得到進一步深化。

3.實行來信來訪登記制度,做到事事有答復,件件有著落。公司領導高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見內容的信訪事件和人大政協提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現服務提升,效能提速。

4.xx年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務水平和提升員工綜合素質的一個重要方面。在公司內懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了請講普通話、用規(guī)范字的標牌,為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關規(guī)章制度,對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。

(四)注重社會效益,堅持進行車輛更新改造和基礎設施建設,提升總體服務質量

xx年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,xx年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調大客車,對5路、10路車輛進行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數,至此,我市公交車輛空調化比例已達到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務檔次和城市的文明品位,我們還想方設法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中心,目前相關工作已基本準備就緒,擬定xx年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。

三、存在問題

1.管理責任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產經營部門和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴重,工作作風不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現而導致工作被動造成負面影響。

2.企業(yè)現行的經營管理模式已遠不能適應當前市場經濟發(fā)展的需要,員工進出頻繁,綜合素質偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經營理念、服務舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經營風險認識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

4.企業(yè)生產經營基礎設施、設備更新改造和建設任務仍然相當繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經營虧損與日俱增。

四、xx年重要工作初步思路

xx年,我們將繼續(xù)圍繞增收節(jié)支、克源節(jié)流的既定工作目標。突出以安全生產為中心,以優(yōu)質服務為主線,以發(fā)展為第一要務,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。

1.進一步加強安全生產指標責任考核,系統的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標準臺帳,開展形式多樣的安全學習活動,努力提高安全活動質量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關法律法規(guī)的普及教育工作,加強對員工進行安全管理和作業(yè)技能培訓,努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

2.進一步加強黨風、行風和文明創(chuàng)建工作。認真貫徹xx大精神,嚴格按照xxxx的重要思想,切實加強黨風和行風建設,進一步加大反腐__的宣傳力度,不斷提高__拒變的能力;進一步健全監(jiān)督制約機制,防止違法違紀行為的發(fā)生。同時,積極組織參與青年文明號、文明服務示范點、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。

3.進一步加強勞動用工管理。根據國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務素質和責任意識,強化教育,切實改變工作作風,提高生產經營服務質量。

4.進一步落實我市兩會有關議案,并結合實際調整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產業(yè)結構和運營網絡,以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

5.進一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實維護廣大員工基本合法權益,關心員工民生問題,在力所能及的范圍內,不斷改善生產工作環(huán)境,提高員工經濟收入、福利待遇。

以上是我公司一年來各項工作開展的基本情況及明年重點工作的初步思路,相信在此基礎上,只要時刻保持創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新的時代精神,秉持不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理的經營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓,總結經驗,定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

篇5寫作要點166人覺得有用

____年公交公司年度工作總結怎么寫

公交公司的年度總結每年都要交上去,這可不是件輕松的事。寫好這樣的總結,得先把全年的工作情況摸清楚,不能漏掉重要細節(jié)。每個部門的情況都得梳理一遍,比如線路運營、安全管理、車輛維修這些方面,必須做到心中有數。要是平時沒留心記錄,到時候想寫就麻煩了,畢竟工作量大,頭緒多,很容易顧此失彼。

寫總結的時候,要特別注意數據的準確性。比如全年客運量是多少,同比增減了多少,這些數字得核對清楚,不能馬虎。如果數據不準,領導看了心里沒底,對公司的發(fā)展規(guī)劃也會受影響。當然,寫總結不是單純地堆砌數字,還得結合實際情況分析原因。比如今年客運量下降,是不是因為新開通了一些線路,把客源分流了?這些問題得好好琢磨。

在寫總結時,用詞要得當。有些時候,寫作者可能會不小心用錯詞,導致表達不清。例如把“有效提升”寫成“有效提高”,雖然差別不大,但仔細看還是能察覺到問題。還有些地方,句子結構有點亂,讀起來費勁,比如“經過努力,我們公司在服務質量上有了明顯改善,乘客滿意度也得到了提升。”這句話前半部分還好,后半部分稍顯啰嗦,要是調整一下會更好。

書寫注意事項:

總結里不能光說成績,還要提提存在的不足。比如,今年在安全管理方面雖然取得了一些進步,但還是偶爾會出現一些小問題,比如個別駕駛員的安全意識還不夠強。這些問題得實事求是地反映出來,不然總結就顯得片面了。同時,針對這些問題,要提出具體的改進措施,不能只是泛泛而談。

寫總結的時候,最好能結合上級的要求和公司的實際情況。比如,上級強調過要加強智能化管理,那咱就得在這方面多下功夫,看看有沒有引進新的技術手段,能不能提高工作效率。要是能舉個例子,就更有說服力了。比如某條線路引入了智能調度系統后,發(fā)車間隔縮短了,乘客候車時間減少了,這就是實實在在的成績。

小編友情提醒:

寫完總結后別急著提交,最好找個同事幫忙看看。有時候自己寫的東西,看得多了反而不容易發(fā)現問題,別人一眼就能看出哪里不通順或者邏輯有問題。這樣反復修改幾次,總結的質量才能上去。

城市公交公司2025年年終工作總結怎么寫【篇6】 2250字

2025年,公司領導班子帶領全體職工轉變觀念、凝心聚力、知難而進、共克時艱,保證了企業(yè)的正常經營和職工隊伍的穩(wěn)定,較好地完成了今年的各項目標任務。

一、主要經營指標完成情況

今年完成客運行駛里程***萬公里;安全行駛間隔里程***萬公里;平安運送乘客***萬人次,其中免費運送70歲以上的老年人、革命傷殘軍人等特殊人群***萬人次。交通安全事故同比下降***%;經濟損失同比下降***%,安全生產實現了“四無”的目標。全年實現經營性收入***萬元,上交各種稅費***萬元。

二、生產、服務工作安全生產 1、全力做好春運工作

為切實抓好今年春運工作,公司按照上級主管部門的統一部署,緊緊圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運工作目標,精心組織,周密部署,強化春運措施和各項安全責任的落實,切實加強運力調度和現場動態(tài)管理,狠抓優(yōu)質服務工作,扎實有效的開展春運工作,圓滿地完成了春運工作的各項任務。春運**天,共投入運營公交車***輛,安全行駛***萬公里,小編安全運送乘客***萬人次,參加應急疏散任務車輛***臺次,實現了無安全生產責任事故,無重大服務質量投訴,無乘客滯留的較好成績。

2、落實“一崗雙責”制度

一是成立了以黨委書記、董事長、總經理為主任,分管領導為副主任,各部門負責人為成員的安全生產工作委員會;二是認真落實了安全生產“一崗雙責”制度,層層簽訂了安全生產目標責任書。公司與各部門簽訂了《安全生產責任書》,各部門與其重要崗位人員簽訂了《安全責任書》,共簽訂安全生產責任書***份;三是公司各部門管理人員對所屬生產崗位、運營線路及運營車輛實行了包崗、包線、包人負責制。從而確保了組織機構健全、責任主體和工作目標明確,形成了一級抓一級,層層抓落實,人人抓落實的良好格局。四是加大安全設施的投入,及時消除安全隱患,購買添置了消防設備等安全防護設施,全年排查安全隱患,增加安全設施,經費投入達***萬元。

3、認真開展安全生產教育培訓活動

(1)結合“百日安全生產”及“全國安全生產月”活動,思想匯報專題開展以“安全責任,重在落實”為主題的宣傳咨詢活動。通過張貼宣傳畫、發(fā)放宣傳資料、辦宣傳欄、黑板報等方式,廣泛深入地宣傳國家有關法律法規(guī)和安全生產知識。同時,積極開展安全知識競賽和應急演練,使職工進一步掌握安全生產知識,提高處置突發(fā)事件的能力。

(2)舉辦從業(yè)人員的安全生產教育培訓會。分別邀請市交警、運管處相關科室對駕票人員進行國家有關法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)規(guī)范的學習培訓。公司安全科、機務科在各部門安全例會上,進行安全生產法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習培訓。全年共培訓***課時,參培人數***人次,培訓考試合格率100%。

4、深化隱患排查治理工作

按照“查隱患、抓整改、重落實、保安全”的工作原則,突出預防,加強監(jiān)管,深入開展安全隱患排查治理工作。

(1)強化公司領導帶班制度。公司領導按照分管的工作范圍,全天候監(jiān)管、督察各項工作,堅持每周上線路、下基層帶班。全年公司領導共帶班***小時,促進了安全、服務、生產、營運的正常開展。

(2)堅持“日檢”、“月檢”和節(jié)假日前的安全生產檢查制度。公司機務科專門負責運營車輛的安全日常例檢工作,每日對運營車輛的安全設施、設備進行例檢,發(fā)現問題,及時排除,嚴禁“帶病車”上路運營。全年共檢驗夜間回場車輛***萬臺次。

(3)嚴把維修保養(yǎng)質量關,確保車輛技術狀況良好。一是認真做好了車輛的年審、季審工作;二是認真做好了車輛的各級維修保養(yǎng)工作,扎實抓好了報修車輛問題的分析及診斷和維修保養(yǎng)車輛的進廠、過程、出廠檢驗工作。從而提高了維修效率和質量,從源頭上減少了運營車輛的機械事故率。(二)優(yōu)質服務

1、扎實開展窗口單位和服務行業(yè)“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,按照便民惠民的原則,實行“三亮三比三評”。在活動中,亮標準、亮身份、亮承諾;比技能、比作風、比業(yè)績,把群眾評議、黨員互評、領導點評結合起來。

2、以經濟發(fā)展軟環(huán)境集中整治為契機,針對窗口服務行業(yè)侵害消費者公共權益專項治理,修改完善了部分服務規(guī)范及標準,內容涵蓋《城市公共交通服務規(guī)范》、《駕票人員工作標準》、《安全行車標準》、《文明服務20個“怎么說”、“怎么辦”》,以制度規(guī)范服務行為,提升優(yōu)質服務水平。

三、廉政建設

1、加強廉政學習。今年的廉政學習以《中國******黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》為主要內容,及時召集公司黨委成員、各黨支部書記及中層干部進行專題學習。

2、嚴格落實“三重一大”制度。

3、繼續(xù)深化懲防體系建設。根據建立懲治和預防****體系的總體綱要,結合公司的生產經營活動,建立了“廉政風險防范機制”,范文寫作制定了黨風廉政建設問責等制度,并查找出廉政建設重點風險點,分為紅、橙、藍三個等級,制定工作流程,加強監(jiān)管。

4、認真做好“小金庫”專項治理工作。成立以公司主要負責人為組長的專項治理領導小組,由監(jiān)察室、財務科具體負責清理,著重檢查了是否因隱藏收入、虛設支出、轉移資產或其他形式而設立的“小金庫”。通過認真細致地清理,未發(fā)現一例私設“小金庫”的情況。

四、黨群工作

工會工作。一是按照《勞動合同法》的有關規(guī)定,企業(yè)正式職工和招聘合同職工與公司簽訂了***份勞動合同。二是關心女職工身體健康,今年組織全體女職工進行了健康體檢,同時針對公司女職工較多的特殊情況,為全體女職工辦理了生育保險,女職工的生育、流產等得到了醫(yī)療保障,調動了女職工的生產積極性。三是對有毒有害工種人員進行了每年一次的職業(yè)健康檢查。

篇6寫作要點177人覺得有用

城市公交公司____年年終工作總結怎么寫

臨近年底,不少單位開始著手準備年度總結。對于城市公交公司來說,年度總結不僅是一項例行工作,更是梳理全年工作的關鍵環(huán)節(jié)。如何寫出一份高質量的總結,既要全面反映工作成績,又要客觀分析問題,還需要一定的技巧和方法。

年初的時候,公司制定了明確的工作目標,從運營效率到服務質量,再到安全管理等方面都有具體指標?;仡欉@一整年,總體來看,公司在完成這些目標上取得了一些進展。比如,在提升運營效率方面,通過優(yōu)化線路調度和增加班次密度,有效緩解了高峰時段的擁擠狀況。此外,針對乘客投訴較多的問題,公司加強了駕駛員培訓,提高了服務意識和服務水平。

工作中也存在一些不足之處。比如,盡管采取了一系列措施,但部分區(qū)域的公交覆蓋仍顯不足,特別是在一些新建居民區(qū),市民出行仍然不太方便。另外,車輛維護保養(yǎng)工作雖然有所改善,但仍有少數車輛因故障停運,影響了正常運行。這些問題都需要在今后的工作中加以解決。

為了進一步提高管理水平,公司引入了新的信息化管理系統,這為日常管理和數據分析提供了便利。借助這套系統,管理人員可以實時掌握各條線路的運行狀態(tài),及時調整調度方案。不過,新系統的推廣過程中也遇到了一些阻力,部分員工對新流程不太適應,導致初期工作效率有所下降。經過一段時間的磨合,目前大部分問題已經得到解決。

在安全管理方面,公司始終將安全放在首位。定期開展安全教育活動,組織應急演練,確保每位員工都能熟練應對突發(fā)情況。今年全年未發(fā)生重大安全事故,這是全體員工共同努力的結果。然而,個別駕駛員的安全意識還有待提高,偶爾會出現超速行駛的情況,這需要引起重視并加以改進。

展望未來,城市公交公司將繼續(xù)堅持“以人為本”的服務理念,不斷提升運營質量和服務水平。一方面,公司將加大投入力度,逐步更新老舊車輛,提高乘車舒適度;另一方面,將進一步完善網絡布局,努力實現城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。同時,還要繼續(xù)深化內部管理改革,激發(fā)團隊活力,為公司的長遠發(fā)展奠定堅實基礎。

寫總結時要注意,既要實事求是地反映實際情況,又不能一味追求亮點而忽視存在的問題。同時,總結不是簡單的羅列事件,而是要提煉出經驗和教訓,為下一年的工作提供參考。另外,語言表達要簡潔明了,盡量少用復雜的詞匯,讓讀者能夠輕松理解。

公交公司工作總結怎么寫(精選6篇)

公交公司在撰寫工作總結的時候,需要從多個角度去梳理和歸納過去一段時間的工作情況。這不僅僅是對過往工作的回顧,也是對未來工作的一種規(guī)劃和指引??偨Y的核心在于全面性和準確性,既要涵蓋主要工作成果,也要指出存在的問題,同時提出改進措施。首先,總結應該包含基本的工作概況,比如
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