公交公司年終工作總結(jié)怎么寫（精選6篇）

公交公司年終工作總結(jié)怎么寫 【篇1】2150字

一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“xxxx”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員xxxx，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xxxx萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件；二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100；三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格；四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督；五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高；六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施，滿足乘客需求

xxxx年公交公司年度工作總結(jié)怎么寫【篇2】 850字

xxxx年公交公司年度工作總結(jié)一

今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20*]188號(hào)文件要求，現(xiàn)將我公司20*年的工作總結(jié)及xxxx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、20*年工作完成情況

(一)20*年度工作中取得的成績(jī)

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線路，極大地改善了*人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)*縣青年文明號(hào)單位，樹(shù)立*公交優(yōu)良形象，為*城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對(duì)外包車60車次。

(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立*公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭(zhēng)能盡快建成。

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20*年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及

公交公司工作總結(jié)怎么寫【篇3】 4050字

2025年主要做了以下幾方面工作：

一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效

2025年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局[2025]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元

，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的'實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象

年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì)，部署各部門工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交

客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒(méi)減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：

一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。

三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。

五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開(kāi)發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。

由于以上原因，金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

多年來(lái)，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。

五、以職工福利為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

企業(yè)發(fā)展了，我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。

一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。

二是申報(bào)04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。

三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶，共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次，慰問(wèn)病故職工家屬11人次，愛(ài)心捐贈(zèng)2800元。

四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù)，對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

六是開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽； 5是開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車”等活動(dòng)。

通過(guò)以上這些活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

2025年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作

一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策，爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。

二是狠抓安全不放松，繼續(xù)查找、杜絕安全隱患，對(duì)照線路管理人員“七不準(zhǔn)”、司售人員“十四不準(zhǔn)”長(zhǎng)抓不懈，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽(yáng)及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬(wàn)元修建閉置多年的城北停車場(chǎng)，對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出，挖潛增收。

五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來(lái)的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現(xiàn)由個(gè)體中巴車輛壟斷經(jīng)營(yíng)，票價(jià)較高，市民反映強(qiáng)烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路，實(shí)行公交票價(jià)政策。

“春潮涌起千江雪，海域探來(lái)萬(wàn)斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關(guān)心與支持下，在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。

公交公司2025年工作總結(jié)及2025年工作計(jì)劃怎么寫【篇4】 5750字

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè)，承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條；營(yíng)運(yùn)車輛427輛，其中：大型客車66臺(tái)、中型客車202臺(tái)、微型車159臺(tái)；現(xiàn)有在職職工92xxxx；離退休職工26xxxx；承包經(jīng)營(yíng)人42xxxx，外聘司機(jī)437，外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式，人員混雜，管理難度大，加之企業(yè)內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致人心渙散，管理混亂，車況破舊，虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到2025年3月底職工平均工資僅為29xxxx，有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。

2025年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動(dòng)局面，市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過(guò)xxxx月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開(kāi)辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動(dòng)局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況（一）引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段 過(guò)去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無(wú)法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無(wú)法杜絕，公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問(wèn)題一直無(wú)法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見(jiàn)較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題，2025年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32xxxx元，上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對(duì)公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

（二）調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置

在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個(gè)車隊(duì)。同時(shí)，新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。

（三）加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問(wèn)題，汽車公司自2025年5月份起，共籌集資金76xxxx元，購(gòu)進(jìn)新型客車69臺(tái)，取締了129臺(tái)面的車、48臺(tái)破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

（四）改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境，投資25.xxxx元，在市中心新建了xxxx高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2xxxx公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時(shí)，為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場(chǎng)站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來(lái)的3xxxx名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問(wèn)題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。

（五）改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過(guò)去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者（承包人和司乘人員），被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專業(yè)人才，自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時(shí)，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè)，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn)，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí)，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。

（六）全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作

在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問(wèn)題，分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù)，逐步完善公開(kāi)制度，最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。

1、實(shí)行線路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo)。過(guò)去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過(guò)___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì)，招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi)、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題，又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入，目前，公司每月收入比過(guò)去增加14.xxxx元，比過(guò)去同期收入增長(zhǎng)25.xxxx。

、公開(kāi)調(diào)整車輛。2025年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào)，第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào)，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過(guò)去調(diào)整車輛過(guò)程中存在的問(wèn)題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問(wèn)題。

3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi)。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生腐敗的問(wèn)題，公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過(guò)去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度，改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開(kāi)公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

過(guò)去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

4、公開(kāi)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。2025年，公司在車輛保險(xiǎn)上，改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司，強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn)，促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠，僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4xxxx萬(wàn)元，現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天。

（七）重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通，部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí)，針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題，2025年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

（八）努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在2025年，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂(lè)城”。目前，合資方已到位資金230xxxx元，正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，預(yù)計(jì)2025年4月份可以開(kāi)工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開(kāi)發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開(kāi)發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開(kāi)發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開(kāi)發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開(kāi)發(fā)后，將每年可給公司帶來(lái)上百萬(wàn)元的利潤(rùn)。

（九）努力提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工待遇

為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.xxxx元；每月收入比過(guò)去同期增加14.xxxx元，比過(guò)去增加25.xxxx；從2025年5月份開(kāi)始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)；6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13xxxx，比原平均工資增長(zhǎng)3xxxx；7月份投入7xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn)，同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn)；8月份開(kāi)始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金；12月份又給所有下崗不開(kāi)資的職工每月發(fā)6xxxx生活補(bǔ)貼；給下崗開(kāi)13xxxx工資的職工每月增加工資3xxxx；在xxxx月中共返還承包人抵押金21xxxx萬(wàn)元；由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3xxxx職工重新上崗。

二、二00七年工作思路

2025年，繼續(xù)按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開(kāi)辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。

（一）進(jìn)一步加大公交線路的調(diào)整工作。力爭(zhēng)在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車?？茖W(xué)調(diào)整公交線路，解決公交線路設(shè)置不合理的問(wèn)題，進(jìn)一步改善公共交通秩序。如能獲得政府財(cái)政上的支持與幫助，爭(zhēng)取在上半年徹底取締市中心區(qū)的面的車。

（二）進(jìn)一步增加城市公交的科技含量。爭(zhēng)取在上半年開(kāi)通城市公交ic卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)市民刷卡乘車。

（三）加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭(zhēng)取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作，6月份正式開(kāi)通“___市城市公交網(wǎng)站”。

（四加大城市公交場(chǎng)站建設(shè)力度，完善公交服務(wù)設(shè)施，爭(zhēng)取增加和更新60輛公交車輛，提高城市公交競(jìng)爭(zhēng)能力，讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時(shí)的公交車。

（五）狠抓各項(xiàng)制度的完善與落實(shí)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市公交新形象。嚴(yán)格實(shí)施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫

，重塑公交新形象。

（六）加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭(zhēng)年底前完成“___市金三角娛樂(lè)城”的主體建設(shè)工作。同時(shí)，加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作，爭(zhēng)取在上半年市汽車公司全部實(shí)現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭(zhēng)取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷售額達(dá)到30xxxx元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12xxxx元。

（七）加快公交事業(yè)的發(fā)展，努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營(yíng)思路，在服務(wù)、管理和經(jīng)營(yíng)上狠下功夫，建立“公司管理者為被管理者（承包人、司乘人員）服好務(wù)，管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，取信于廣大乘客，增強(qiáng)城市公交的吸引力，最大化地提高公交客流分擔(dān)率，努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟(jì)效益。力爭(zhēng)在2025年職工工資的基礎(chǔ)上，平均工資上漲3xxxx。

___市公共汽車公司

公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié)怎么寫【篇5】 1550字

我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下，以公司開(kāi)展的“創(chuàng)三新”活動(dòng)為契機(jī)，以精細(xì)化管理為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變職能，拓寬思路，積極探索新形勢(shì)下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個(gè)中心，即營(yíng)運(yùn)服務(wù)這一中心，增強(qiáng)兩個(gè)意識(shí)，即企業(yè)憂患意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，加大三個(gè)力度即加大營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任，今年我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作

一、 以創(chuàng)新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。

我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔(dān)負(fù)著全公司安全、營(yíng)運(yùn)服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并，將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合，這一個(gè)方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制，另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個(gè)改變，改變過(guò)去一直延續(xù)的被動(dòng)式管理，變成為主動(dòng)到工作一線現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于50臺(tái)，并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合，站點(diǎn)檢查、跟車巡查、稽查車隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運(yùn)車輛65645臺(tái)次，查出各類違章違紀(jì)人員400人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個(gè)轉(zhuǎn)變，一是轉(zhuǎn)變觀念，即全部人員除內(nèi)勤外，工作職責(zé)做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過(guò)去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會(huì)稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識(shí)，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會(huì)當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營(yíng)運(yùn)分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來(lái)，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動(dòng)調(diào)解，嚴(yán)格依法賠付，沒(méi)有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

二、安全行車及服務(wù)方面的狀況及存在的問(wèn)題

今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的第一年，為了大力宣傳這一法規(guī)，我部于今年七月份開(kāi)展了一次安全教育警示牌巡展活動(dòng)，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫(huà)，以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起，事故費(fèi)用支出2093551.27元。一公司180050.11元，二公司1156921.33元，三公司470863.36元，四公司285716.47元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94％，死亡人數(shù)下降了33.3％，二公司的事故費(fèi)用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為220.55萬(wàn)公里。從以上數(shù)字看，公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94％，但事故費(fèi)用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，尤其是五月一日我國(guó)實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身?yè)p害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長(zhǎng)。因此，擺在我們面前的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。再說(shuō)營(yíng)運(yùn)服務(wù)方面，檢查中車廂服務(wù)合格率為97.19%，比去年下降0.61%；車輛整潔合格率為98.87%，比去年上升1.34%；報(bào)站器使用率96.70%，比去年上升7.53%，電話投訴93起，其中批評(píng)33起，與去年相比下降25％，感謝表?yè)P(yáng)31起，與去年相比上升了24％，有關(guān)無(wú)責(zé)和建議詢問(wèn)等28起。這些數(shù)字反映出各營(yíng)運(yùn)公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問(wèn)題仍然不少。

三、消防安全及綜合治理方面

今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內(nèi)組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防安全實(shí)戰(zhàn)演練，當(dāng)日我部邀請(qǐng)了市消防支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，在總公司六樓會(huì)議室進(jìn)行了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，并親自指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)演練，對(duì)全公司重點(diǎn)工種人員及一線駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識(shí)、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時(shí)該怎么做等知識(shí)的培訓(xùn)，使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識(shí)，在

2025年公交公司工作總結(jié)怎么寫【篇6】 12600字

XX年公交.公司工作總結(jié)：XX年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開(kāi)展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。

XX年主要做了以下幾方面工作：

一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四?！?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效

XX年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元

，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽、求落實(shí)。

一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象

年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì)，部署各部門工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

XX年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì)，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心；開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強(qiáng)工作進(jìn)取心；召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?！白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

XX年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況（公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等）。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度，年初至今已新建了100只候車亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強(qiáng)化“方向盤維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開(kāi)展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì)，全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng)，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會(huì)之力，進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性，及時(shí)消除安全盲點(diǎn)，掃除事故黑點(diǎn)，消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開(kāi)車聊天、路口搶信號(hào)燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起，依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進(jìn)行通報(bào)，教育員工汲取教訓(xùn)，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲，不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格，有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái)，市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里，安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次，未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，有力推動(dòng)了平安公交建設(shè)，確保了市民乘客安全。

多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升

安全在手中，服務(wù)在心中。XX年，市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù)，進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。XX年，市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐，全年斥資近2500萬(wàn)元，新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車輛，空調(diào)公交車比重提升至50%，公交車身更加靚麗，性能設(shè)施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開(kāi)學(xué)生專線4條，在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上，公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸，此外還開(kāi)通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條，布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次，更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù)，這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái)，市公交總公司在走訪聽(tīng)取市民乘客、社會(huì)各界意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間，增開(kāi)了2條夜公交線路，加密了5條線路班次，并通過(guò)公交gps智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度，調(diào)控發(fā)車密度，均衡班次間隔，高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái)，市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí)，積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng)，制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng)，在全公司推行國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)（一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類照顧），引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下，公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域，近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí)，市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū)，先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌，使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外，市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng)，發(fā)放公交線路手冊(cè)，實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理，提供公交服務(wù)咨詢，受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議，加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務(wù)，合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

XX年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下，堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

XX年，預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元（其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元），與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%；上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

二、主要工作

（一）堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行競(jìng)聘上崗，綜合考評(píng)。年初，對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(zhǎng)，充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面，認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān)；嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出，實(shí)行定額管理；嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng)，利用有限的線路資源，加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置，減少公交線路虧損面，提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于XX年的2月份、4月份、5月份，分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便；調(diào)整6路車走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū)，填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白；將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周圍群眾出行；5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)，滿足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，XX年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車公里，旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次，貨物運(yùn)量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬(wàn)元，事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育，增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次，車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

同時(shí)，在配合“春運(yùn)”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項(xiàng)整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)52條，刊出專欄8期，分發(fā)宣傳資料XX份，積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

二是堅(jiān)持實(shí)施“生產(chǎn)未停，管理不斷”的長(zhǎng)效工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門與班組、車隊(duì)、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，簽訂率100%，逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程”、“長(zhǎng)途車輛超速超員處罰規(guī)定”，提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度，用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。XX年1～11月份，根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定，對(duì)違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次，內(nèi)部記分706人次，經(jīng)濟(jì)處罰193人次，辭退12人次，對(duì)3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次；平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門為單位，結(jié)合各自實(shí)際開(kāi)展不同類型的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門共計(jì)出動(dòng)4780人次，檢查車輛14567臺(tái)次，吊機(jī)147臺(tái)次，其他設(shè)施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長(zhǎng)途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度，做到每日必檢、每車必查，防止病車、超員車出站和疲勞駕駛；強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制，通過(guò)gps、行車記錄儀等科技設(shè)施，對(duì)26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢，每日末班車安全提示，防止急躁開(kāi)車行為，并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動(dòng)調(diào)試”項(xiàng)目，以提高車輛制動(dòng)效能，確保運(yùn)行安全；同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒，以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對(duì)加油區(qū)域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類安全隱患。

（三）堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去，力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

1．全面貫徹以防為主的方針，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策，召開(kāi)職代會(huì)加以通報(bào)，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。XX年4月29日，公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì)通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》，充分發(fā)揮了職代會(huì)的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外，XX年，依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名，吸收中共預(yù)備黨員1名，列為入黨考察對(duì)象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

2．抓創(chuàng)建載體，深化文明創(chuàng)建活動(dòng)。①XX年上半年，公司高度重視，精心組織，認(rèn)真對(duì)照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測(cè)評(píng)體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng)建臺(tái)帳工作，迎接下半年的xx市級(jí)文明單位復(fù)評(píng)工作。②5月份，公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)，制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃，健全機(jī)制，力爭(zhēng)為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境，樹(shù)立良好的窗口新形象。③6月份，積極響應(yīng)溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動(dòng)的號(hào)召，以“文明出行，交通先行”為契機(jī)，提出“文明服務(wù)，安全行車”的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越，實(shí)現(xiàn)了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。④開(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng)，XX年“五四”組織員工參加戶外活動(dòng)，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光，取得了很好效果，不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

3．實(shí)行來(lái)信來(lái)訪登記制度，做到事事有答復(fù)，件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效，杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見(jiàn)內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿足市民要求，實(shí)現(xiàn)“服務(wù)提升，效能提速”。

4．XX年下半年，為配合我市迎接國(guó)家三類城市語(yǔ)言文工作評(píng)估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話、用規(guī)范作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語(yǔ)言文工作的橫幅標(biāo)語(yǔ)2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請(qǐng)講普通話、用規(guī)范”的標(biāo)牌，為語(yǔ)言文工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度，對(duì)規(guī)范用、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時(shí)，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《xx市運(yùn)輸（公交）公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知，起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。

（四）注重社會(huì)效益，堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升總體服務(wù)質(zhì)量

XX年初，我們?cè)跉v年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營(yíng)車輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì)，此舉贏得了社會(huì)各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，XX年，公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購(gòu)置40臺(tái)公交空調(diào)大客車，對(duì)5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造，增加3路、9路和11路車輛投放數(shù)，至此，我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%，基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設(shè)法籌措200余萬(wàn)元，建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心，目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒，擬定XX年1月1日正式運(yùn)行。實(shí)施ic卡乘車消費(fèi)九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過(guò)去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益，擴(kuò)大了受益面，充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。

三、存在問(wèn)題

1．管理責(zé)任意識(shí)、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對(duì)工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動(dòng)造成負(fù)面影響。

2．企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，員工進(jìn)出頻繁，綜合素質(zhì)偏低，普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度，完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

3．對(duì)內(nèi)交流溝通與對(duì)外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì)群體對(duì)公交的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢(shì)及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

4．企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重；加之企業(yè)營(yíng)運(yùn)作業(yè)的各類成本不斷上升，盈利逐漸下降，經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。

四、XX年重要工作初步思路

XX年，我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立憂患意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，力促各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階、新水平。

1．進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識(shí)和技能操作水平。同時(shí)，保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2．進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神，嚴(yán)格按照“xxxx”的重要思想，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步加大反腐__的宣傳力度，不斷提高_(dá)_拒變的能力；進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制，防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí)，積極組織參與“青年文明號(hào)”、“文明服務(wù)示范點(diǎn)”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動(dòng)，并加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。

3．進(jìn)一步加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定，不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度，完善競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化教育，切實(shí)改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。

4．進(jìn)一步落實(shí)我市“兩會(huì)”有關(guān)議案，并結(jié)合實(shí)際調(diào)整、延伸或開(kāi)辟公交線路，逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，以推動(dòng)公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

5．進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì)職能作用，切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益，關(guān)心員工民生問(wèn)題，在力所能及的范圍內(nèi)，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。

以上是我公司一年來(lái)各項(xiàng)工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時(shí)刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時(shí)代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補(bǔ)缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

xx年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下，堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

xx年，預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元（其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元），與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%；上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

二、主要工作

（一）堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行競(jìng)聘上崗，綜合考評(píng)。年初，對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(zhǎng)，充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面，認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān)；嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出，實(shí)行定額管理；嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng)，利用有限的線路資源，加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置，減少公交線路虧損面，提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份，分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便；調(diào)整6路車走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū)，填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白；將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周圍群眾出行；5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)，滿足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，xx年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車公里，旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次，貨物運(yùn)量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬(wàn)元，事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育，增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次，車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

TAG標(biāo)簽：http://www.erinchytkaphotography.com/d/file/2025/09/85cd30eb4bc554e8103acd1ec6d5690a.jpg