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客運公司2025個人總結(jié)怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-07-13 20:40:03 查看人數(shù):15

客運

客運公司2025個人總結(jié)怎么寫 【篇1】2900字

2025年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:

一年來,我能比較注重加強自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大各種文獻(xiàn)精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與____保持一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。

二、本職工作方面

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。

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sp; 一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確?!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚客運企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運用科技手段提

高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面,我能加強與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中,積極參與板報、ppt、書法作品征集活動,弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作,營造和諧企業(yè)氛圍。一年來,在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中,能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強,對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。

四、2025年的工作思路

2025年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,我們營銷策劃處為企 業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項工

作:

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì),提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通,爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力,做到一專多能、與時俱進(jìn),創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍,建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊,為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。

二是要充分運用各種載體開展客運市場調(diào)研工作,如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研,了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求,加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作,探索客運服務(wù)創(chuàng)新的新路子,為完善客運服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作,一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí),更新知識內(nèi)容,把工作做得更好,提高網(wǎng)、刊的可讀性;一方面要擴(kuò)大信息員隊伍,挖掘更深層次的動態(tài)信息材料,并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿,提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作,加大信息交流力度,爭取獲得更大的工作上的支持,同時要提高公共關(guān)系處理能力,為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識,加強企業(yè)文化建設(shè),繼續(xù)深化企業(yè)形象工程,加強對企業(yè)vi的管理工作,同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn),從而為“杭州長運”創(chuàng)造價值,為打造道路運輸?shù)谝黄放贫^斗。

篇1寫作要點193人覺得有用

客運公司____年個人總結(jié)該怎么寫?其實總結(jié)說難也不難,但很多人一提筆就懵了,不知道從哪兒下手。首先得弄清楚總結(jié)的目的,是為了向上級匯報工作情況,還是為了自我反思提升。如果是前者,那就要把重點放在工作成果和數(shù)據(jù)上,比如全年安全運行了多少公里,服務(wù)了多少乘客,投訴率是多少。要是后者,那就得好好想想這一年里哪些地方做得好,哪些地方還有不足。

寫的時候可以按照時間順序來整理思路,比如年初制定了什么目標(biāo),中間遇到了哪些困難,后來又是怎么克服的。記得把具體的案例拿出來講,這樣更有說服力。像去年我負(fù)責(zé)的一條線路,因為道路施工經(jīng)常繞路,當(dāng)時團(tuán)隊就想辦法調(diào)整班次,保證了乘客準(zhǔn)時到達(dá)目的地,這個例子就可以放到總結(jié)里。

不過有時候?qū)懣偨Y(jié)也會遇到些小麻煩,比如說某段時間的工作內(nèi)容特別雜亂,一下子想不起怎么組織語言。這時候不妨先把腦子里的想法都列出來,再慢慢篩選哪些是重點。還有就是數(shù)字要核對清楚,別因為馬虎寫錯了,那樣會影響整體效果。另外,如果總結(jié)里涉及一些專業(yè)術(shù)語,最好解釋一下,不然領(lǐng)導(dǎo)看了可能不太明白。

有時候?qū)懣偨Y(jié)容易忽略細(xì)節(jié),比如某次活動的具體參與人數(shù)沒記全,或者某個項目的完成時間搞混了。這類小問題其實挺影響可信度的,所以平時養(yǎng)成記錄的好習(xí)慣很重要。再就是語言盡量簡練,別啰嗦太多廢話,該說的重點一定要說透徹。要是覺得自己寫得不夠好,可以找同事幫忙看看,他們可能會提出一些有用的建議。

總結(jié)里還可以適當(dāng)加入一些自己的感悟,但別說得太玄乎。像我以前寫過一段話:“通過一年的努力,我覺得團(tuán)隊合作比單打獨斗重要得多?!甭犉饋磉€行,但要是寫得太深奧反而會顯得矯情。

客運經(jīng)營服務(wù)有限公司半年工作總結(jié)怎么寫【篇2】 950字

時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺間在我們淄博順和客運經(jīng)營服務(wù)有限公司工作近三個月了,在此期間我得到了很多,也學(xué)習(xí)到了很多,豐富了自己,學(xué)會了感恩。。

首先我們科室的亮點。同事們飽滿的熱情,積極向上的心態(tài),工作的氛圍,瞬時間充滿了正能量。領(lǐng)導(dǎo)同事們對我的關(guān)心跟愛護(hù),不管是工作方面跟生活方面都教會了我很多。我們的活動室內(nèi)有集體同事們的照片,還有工作任務(wù)完成的走勢圖,還有一天一次的班前班后會,一月一次的生產(chǎn)例會,不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力,還更加督促我對工作生活的認(rèn)真負(fù)責(zé)。。。在我們分站,還有查車“利器”電動車,不僅提高了我們的工作效率,也完善了工作的質(zhì)量。。。

再就是個人的不足。業(yè)務(wù)知識還不會很熟練,不夠靈活變通,有些死板。遇到特殊緊急情況還是不能簡單明了有效的完成任務(wù)。跟旅客溝通方面欠缺技巧,有時候還不夠沉著冷靜。比如在分站自己一人遇到車多的情況下,會出現(xiàn)慌張忙亂的現(xiàn)象。還不夠細(xì)心,還會經(jīng)常出現(xiàn)開錯單據(jù)的現(xiàn)象,犯一些低級的錯誤。

如何提升自己。首先先豐富自己的業(yè)務(wù)能力,多跟老員工學(xué)習(xí)交流,學(xué)習(xí)他們身上的那種精氣神,學(xué)習(xí)一個良好的心態(tài),再跟乘客語言溝通方面學(xué)習(xí)說話的技巧,多看一些課外書籍豐富自己的語言能力。做到“一日三省”,多尋找自己欠妥的地方,如果有不懂的再跟領(lǐng)導(dǎo)同事交流,進(jìn)一步完善自己。其次積極參加站內(nèi)的文華活動,豐富自己的文華生活,用最飽滿的熱情做好工作。有句話叫勤能補拙,平時會多積極,給自己創(chuàng)造快速學(xué)習(xí)的機會,給自己積累經(jīng)驗,總結(jié)不足,完善自己。。

科室的不足。個人業(yè)務(wù)還有待于提高,可以再積極一點,平時交流的多一點。在分站,對站內(nèi)文化,消防安全知識宣傳力度不夠,在室內(nèi)環(huán)境跟室外環(huán)境方面還可以完善,有些乘客等車會坐不住,可能還沒有足夠吸引乘客眼球的內(nèi)容。。

合理化的建議。我覺得可以在分站多張貼一些關(guān)于站內(nèi)的文化活動,宣傳標(biāo)語,還有不系安全帶的危害的組圖或者海報。一些消防安全知識,還有站內(nèi)組織的旅游活動,把具有代表性的一些旅游景點張貼一些,更好的做到宣傳。增設(shè)儲物柜,分站一些乘客的行李一般都會放到地下,有些比較怕臟的行李可以放到儲物柜李里,方便了乘客。。

在以后的日子里我會用百分之二百的熱情完成我的工作,希望領(lǐng)導(dǎo)多督促,監(jiān)督。盡快的成長,做一名合格優(yōu)秀的員工。。。

篇2寫作要點263人覺得有用

寫好一個客運經(jīng)營服務(wù)公司的半年工作總結(jié),得從幾個關(guān)鍵點入手。首先要明確總結(jié)的目的,這不僅是對過去工作的回顧,也是為未來工作奠定基礎(chǔ)。開頭部分要簡明扼要地概述這段時間的整體情況,比如經(jīng)營狀況、服務(wù)亮點等。比如上半年公司完成了多少趟客運任務(wù),乘客滿意度如何,這些都是需要重點提及的內(nèi)容。

接著,針對具體的工作展開敘述??梢园凑諛I(yè)務(wù)板塊分類,詳細(xì)描述每個板塊的具體表現(xiàn)。例如,客運線路的運營情況,包括班次準(zhǔn)點率、車輛維護(hù)記錄、駕駛員培訓(xùn)等方面。這部分內(nèi)容要盡量具體,可以用數(shù)據(jù)說話,比如某條線路的日均客流量增長了多少百分比,或者某個站點的服務(wù)投訴量減少了多少。

在寫總結(jié)的時候,要注意語言的專業(yè)性,使用行業(yè)內(nèi)常用的術(shù)語。比如,提到服務(wù)質(zhì)量時,可以提到“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”的推進(jìn)情況,而不是籠統(tǒng)地說“提高了服務(wù)質(zhì)量”。此外,對于一些特別突出的成績,可以單獨列出,這樣能給讀者留下深刻印象。

還有就是關(guān)于問題的部分,不能避重就輕。如果存在一些不足之處,比如某些時段出現(xiàn)了車輛調(diào)度不及時的情況,或者是服務(wù)過程中遇到了突發(fā)狀況,都要實事求是地反映出來。不過在描述這些問題時,語氣要客觀,不要帶有過多情緒化表達(dá)。

有時候?qū)懽髡呖赡芤驗槭韬?,會在用詞上稍顯隨意。比如在描述某項指標(biāo)提升幅度時,直接說“提高了很多”,這樣的表述雖然不算錯,但顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。建議用具體的數(shù)字或百分比來替代模糊的描述,這樣能讓總結(jié)更有說服力。

書寫注意事項:

在總結(jié)中還可以適當(dāng)加入對未來工作的展望。可以結(jié)合當(dāng)前存在的問題,提出改進(jìn)措施。比如針對車輛老舊的問題,可以計劃在未來半年內(nèi)逐步更新車隊;對于員工培訓(xùn)不足的情況,則可以制定更加完善的培訓(xùn)方案。當(dāng)然,這些展望要基于實際情況,不能脫離現(xiàn)實空談。

小編友情提醒:

完成初稿后別忘了仔細(xì)檢查一遍。不僅要核對事實是否準(zhǔn)確,還要注意語法和標(biāo)點符號有沒有錯誤。雖然檢查是很重要的步驟,但難免會有遺漏的地方。比如有時會忘記檢查某個小節(jié)的標(biāo)題格式是否統(tǒng)一,或者是在調(diào)整段落順序時忽略了重新審視整個文檔的連貫性。這種時候就需要多讀幾遍,確保整篇總結(jié)沒有明顯的瑕疵。

客運公司學(xué)踐發(fā)展觀活動工作總結(jié)怎么寫【篇3】 8850字

遵照市委和市交通局黨委的統(tǒng)一部署,××*汽車客運有限公司作為××*市第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的單位,在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和交通局實踐辦、局聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實中央、省市委和市交通局黨委的要求,緊緊圍繞“黨員干部受教育,科學(xué)發(fā)展上水平,人民群眾得實惠”的總要求,以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、建設(shè)文明車站”為載體,按照“學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實”三個階段扎實開展活動,并堅持理論聯(lián)系實際,突出實踐特色,積極探索創(chuàng)新,著力轉(zhuǎn)變不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的思想觀念,解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面員工群眾反映強烈的問題,著力構(gòu)建企業(yè)有利于科學(xué)發(fā)展的體制機制,使學(xué)習(xí)實踐活動網(wǎng)成為員工群眾滿意工程,從而達(dá)到了企業(yè)在解放思想有新飛躍、發(fā)展能力有新提高、破解發(fā)展難題有新成績、創(chuàng)新體制機制有新突破的目標(biāo),順利圓滿地完成了學(xué)習(xí)實踐活動的各項任務(wù)?,F(xiàn)將公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動工作總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要做法

公司深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動從____年3月6日收聽收看貴州省委常委、××*市委書記李軍的電視動員講話后,就卓有成效地掀起了深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的熱潮。經(jīng)過認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)調(diào)研”、“分析檢查”、“整改落實”三個階段共23個環(huán)節(jié)的各項活動,現(xiàn)已基本結(jié)束。公司黨委嚴(yán)格貫徹落實市委和市交通局黨委關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)實踐活動的部署要求,在各個步驟和環(huán)節(jié)中,緊密結(jié)合文明車站建設(shè)的工作實際,創(chuàng)造性地開展學(xué)習(xí)實踐活動,取得了明顯成效。

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密制定方案,員工積極參與。公司黨委書記、董事長、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃興才高度重視此次學(xué)習(xí)實踐活動,多次在會上指出,開網(wǎng)展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一定要結(jié)合本企業(yè)實際,按程序走,堅持以人為本,提高黨員、員工的綜合素質(zhì),深刻理解科學(xué)發(fā)展觀的四句話:第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。

3月13日召開書記會,制定工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并召開了領(lǐng)導(dǎo)小組專題會,對工作方案和機構(gòu)人員的設(shè)置提出了具體要求。

3月21日召開學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會,會議由公司黨委副書記、總經(jīng)理、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組副組長馬鳳萍主持。黨委常務(wù)副書記、學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長張朝龍作動員講話,動員講話要求開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動要結(jié)合企業(yè)10多年的改革發(fā)展實踐,組織黨員、干部和員工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,找出制約企業(yè)發(fā)展的癥結(jié),用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營,在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,做到兩不誤、雙促進(jìn)。

黨委書記、董事長黃興才在動員會上作了重要講話。他指出,公司黨委對深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動高度重視,將按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署,并結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實際,精心研究、周密安排,認(rèn)真扎實地開展好學(xué)習(xí)實踐活動。黃興才同志并就如何扎實有效地開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動提出了具體的要求。一是要充分認(rèn)識到開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要意義,學(xué)習(xí)實踐活動必須要始終堅持馬克思主義實踐第一的觀點,特別要強調(diào)科學(xué)發(fā)展觀的實踐性,必須要緊密結(jié)合本企業(yè)實際,查找影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的問題,認(rèn)真地進(jìn)行調(diào)查研究,制定整改措施。二是要認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹執(zhí)行市委提出的“解放思想、埋頭實干”精神,要將“解放思想、埋頭實干”大討論與公司第十四屆職工代表大會第三次會議精神有機結(jié)合起來,與企業(yè)推進(jìn)績效管理考核當(dāng)中存在的問題進(jìn)行總結(jié)和反思有機結(jié)合起來,這樣實踐活動才有實際意義。三是要逐步加深對科學(xué)發(fā)展觀的了解和理解,認(rèn)真做好“三思考”工作,要堅持通過創(chuàng)新發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展措施、創(chuàng)新機制體制來激發(fā)企業(yè)的生機與活力,切實做到便民、安民、富民。

(二)認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高全司員工對科學(xué)發(fā)展觀的深刻認(rèn)識。公司動員大會召開后,司屬各黨支部先后分別召開動員會,進(jìn)行層層動員。學(xué)習(xí)實踐辦按照要求迅速發(fā)放了《毛澤東、鄧小平、___論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》等學(xué)習(xí)教育書籍資料,組織收看專家深層次解讀科學(xué)發(fā)展觀講座錄像,接受科學(xué)發(fā)展觀思想理論和知識培訓(xùn)。在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司兩級黨組織利用黨委中心學(xué)習(xí)組(擴(kuò)大)會、中高級管理人員學(xué)習(xí)會、黨支部“三會一課”、員工政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會等形式,組織黨員、干部和員工開展學(xué)習(xí)實踐活動,使學(xué)習(xí)實踐活動進(jìn)行得緊張有序。開展學(xué)習(xí)實踐活動期間,共編發(fā)了學(xué)習(xí)實踐活動工作簡報28期,邊學(xué)邊改查找的突出問題4個,以黨小組為單位參加的《學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論知識競賽》答題卡125份,20名中層干部參加××*市在職黨員、干部理論學(xué)習(xí)考試。公司中層以上干部以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),聯(lián)系自身工作崗 位實際,撰寫學(xué)習(xí)心得共5。《貴客報》開辟了學(xué)習(xí)實踐活動專欄,為開展“解放思想、埋頭實干”大討論提供了交流平臺,確保公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動按規(guī)定進(jìn)行。

(三)結(jié)合公司改革與發(fā)展實際,開展突出實踐特色的學(xué)習(xí)調(diào)研。公司緊緊抓住“運輸安全準(zhǔn)點,服務(wù)永無止境”的管理體系方針和以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),建設(shè)高素質(zhì)員工隊伍的根本性問題,進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路和工作方法,全面推進(jìn)企業(yè)的管理服務(wù),切實做到“三為民”??瓦\總站積極改善服務(wù)態(tài)度,提升服務(wù)品牌,制定便民服務(wù)措施,提高對旅客的凝聚力,就是便民;保持企業(yè)穩(wěn)定,促進(jìn)社會安定,著力為旅客提供安全、有序的乘車環(huán)境,讓旅客乘車有安全感,放心滿意,就是安民;堅持以人為本,改革的成果人民群眾共享,公司員工的社會保險全部到位,員工工資近幾年來每年按月以不低于100元的幅度增長(____年是170元),公司醫(yī)務(wù)所雖然規(guī)模不大,硬件設(shè)施也不是很好,但能解決千余名離退休人員的看病難、看病貴的問題,離退休人員很滿意,這是富民。黨委成員分別深入聯(lián)系點,結(jié)合該單位工作實際,輔導(dǎo)基層黨支部開展學(xué)習(xí)實踐活動,指導(dǎo)基層單位查找不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的突出問題,找出影響基層工作科學(xué)發(fā)展的問題和差距,研究探討解決問題的對策辦法,為形成高質(zhì)量的學(xué)習(xí)調(diào)研報告和公司的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、管理服務(wù)工作提供了科學(xué)的理論依據(jù)和參考。

(四)結(jié)合企業(yè)實際開展解放思想、埋頭實干大討論活動。公司黨委結(jié)合企業(yè)實際,開展影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的“解放思想、埋頭實干”大討論活動。討論緊扣“三思考”、“三創(chuàng)新”、“三為民”的要求,緊緊圍繞企業(yè)或本單位實際,打破常規(guī)思維定勢,認(rèn)真總結(jié)在思想上究竟解放不解放,在哪些方面不解放,應(yīng)該怎樣去解放,怎樣去破除體制機制障礙,進(jìn)一步推進(jìn)改革發(fā)展穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益、增強核心競爭力、尤其是強力推進(jìn)績效考核等方面開展大討論。討論主題切合實際,有針對性。

機關(guān)圍繞“降低管理成本,提高工作效率”開展討論。機務(wù)處檢驗臺在“解放思想、埋頭實干”大討論活動中發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性,把人工記錄編程輸入計算機,實行微機管理,提高了記錄的科技含量和工作效率。

公安處黨支部圍繞“依法執(zhí)法,確保車站平安”開展討論。公安處加強對公安干警和治保人員的責(zé)任意識教育,針對后站車輛特別是小車停放無序混亂、經(jīng)營場地資源得不到科學(xué)合理利用進(jìn)行治理。通過有組織、有程序地進(jìn)行整治,后站的場地資源不僅得到了科學(xué)的利用,每月還為企業(yè)創(chuàng)造了萬余元的收入。

客運總站黨支部圍繞“提高服務(wù)質(zhì)量,樹立‘窗口’形象”開展討論。在“解放思想、埋頭實干”的大討論活動中,客運總站開展了巾幗文明示范崗、共青團(tuán)員示范崗、普通話演練等服務(wù)活動,規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。

另外,創(chuàng)業(yè)中心圍繞“為旅客提供安全舒適的家”、營運分公司圍繞“安全在車站,滿意在旅途”、維修分公司圍繞“提高維修質(zhì)量,確保安全完好運力”主題分別開展討論活動,都取得了很好的成效。

總之,在開展“解放思想、埋頭實干”大討論活動中,各黨支部緊密結(jié)合企業(yè)實際,把中央、省市和市交通局的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動精神,變?yōu)槠髽I(yè)全體員工的實際行動,把學(xué)習(xí)實踐活動貫穿于一切工作之中,引導(dǎo)黨員特別是黨員干部把思想認(rèn)識從那些違背科學(xué)發(fā)展觀要求的觀念、做法和體制的束縛中解放出來,克服滿足現(xiàn)狀、因循守舊等思想,開創(chuàng)解放思想的新境界。

(五)認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會。6月10日下午,公司在過街樓會議室召開學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會征求群眾意見會,各黨支部黨員群眾代表共20 人參加。會后,學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的成員,通過走訪、座談,并與部分旅客群眾、經(jīng)營者、駕駛員進(jìn)行了交流,聽取他們的意見和建議,同時圍繞影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題,影響文明車站建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的突出問題,影響客運企業(yè)安全發(fā)展的突出問題、企業(yè)的信息化建設(shè)問題,影響經(jīng)營者合法利益的非法運輸問題,以及黨員干部黨性黨風(fēng)黨紀(jì)的突出問題交換了意見,并向公司黨委進(jìn)行匯報。公司黨委于6月30日召開了領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會,認(rèn)真剖析了基層和員工群眾對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部反映需要解決的突出問題,對企業(yè)10多年的改革發(fā)展經(jīng)驗和應(yīng)吸取的教訓(xùn)進(jìn)行了實事求是的總結(jié)和評價,發(fā)揮黨內(nèi)民主,認(rèn)真查找問題,開展批評與自我批評,深刻分析問題存在的原因,進(jìn)行了有針對性的發(fā)言,提出了具有前瞻性和建設(shè)性的意見和建議。會上回顧了企業(yè)在以黨委書記、董事長黃興才為首的領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)下,經(jīng)過10多年的艱苦奮斗,勵精圖治,走出了一條科學(xué)發(fā)展、而被實踐證明的成功之路。

(六)組織撰寫好領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊抓住征求到的意見和建議,深入調(diào)查研究,認(rèn)真分析研究問題產(chǎn)生的原因,寫好分析檢查報告。分析檢查報告多次下發(fā)到基層黨支部和黨員群眾中征求意見和建議,并根據(jù)其意見和建議作了進(jìn)一步的修改完善,最后形成一份適合旅客運輸企業(yè)特征的、聯(lián)系實際緊密、查擺問題認(rèn)真、原因分析深刻、整改思路科學(xué)、落實措施可行的分析檢查報告。報告認(rèn)為黨委一班人始終注重用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦,用馬克思主義最新理論成果結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展實際,堅持在前進(jìn)途中找差距、抓住機遇謀發(fā)展,不斷加強思想政治建設(shè),積極推動解放思想、埋頭實干,取得了顯著成效,但同時也指出企業(yè)仍然存在的不足。

公司黨委自開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動以來,嚴(yán)格對照科學(xué)發(fā)展觀的要求,通過發(fā)放征求意見表、召開征求意見座談會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和黨員專題組織生活會等形式,對征求到的意見和建議進(jìn)行梳理,在通過分析論證的基礎(chǔ)上,結(jié)合“解放思想、埋頭實干”大討論形成的共識,經(jīng)過認(rèn)真研究討論,提煉出了影響和制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題。

1.在落實科學(xué)發(fā)展觀上,解放思想、改革創(chuàng)新意識不夠。在學(xué)習(xí)實踐活動中,對科學(xué)發(fā)展觀重要性和實踐性的認(rèn)識不夠深刻,貫徹落實的方法措施不多,個別中高級管理人員還存在小生產(chǎn)者思想,不能沖破傳統(tǒng)觀念和思維方式的束縛(比如基層各部門績效考核的執(zhí)行情況與公司的要求有差距),制約著企業(yè)前進(jìn)的步伐,使科學(xué)發(fā)展觀不能很好地貫徹落實到實際工作中。

2.基層黨支部政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢未能充分發(fā)揮,黨員的教育管理和企業(yè)文化的創(chuàng)新不夠。公司黨委歷來重視黨員干部的教育管理,堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)教育管理黨員干部。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黨的建設(shè)中,黨支部書記和行政領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)同等責(zé)任,雖然克服了“兩張皮”現(xiàn)象,但在抓黨性、黨風(fēng)和黨紀(jì)建設(shè)上,個別黨支部還顯得寬、松、軟。對干部的定位問題,對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識,對培養(yǎng)干部特別是年輕干部的責(zé)任意識、危機意識,抓思想政治教育等方面做得還不到位,缺乏良好扎實的工作作風(fēng),主觀能動性沒有得到很好的發(fā)揮,與具有客運有限公司特征的“開闊思路,勇于實踐,嚴(yán)格管理,爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神和企業(yè)管理理念、價值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范的協(xié)調(diào)統(tǒng)一尚有差距。

3.完善制度、推動企業(yè)機制體制創(chuàng)新的主動性不夠。企業(yè)管理是企業(yè)工作永恒的主題。公司在推進(jìn)管理體制改革和機制創(chuàng)新、實現(xiàn)科學(xué)管理方面取得了明顯成效,但在科學(xué)管理的方法上還需要進(jìn)一步思考。一些管理制度在實施過程中,已不能適應(yīng)新形勢下企業(yè)發(fā)展的需要,使企業(yè)的現(xiàn)代化管理體系缺乏全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的制度保障,比如以前的原始檔案資料管理、歷史遺留問題的處置需花費大量精力。

4.領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨支部自身建設(shè)和黨性修養(yǎng)還需不斷加強。一是對分管工作的專業(yè)技術(shù)水平要進(jìn)一步提高,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)基層工作的實效性有待進(jìn)一步增強;二是要帶頭落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,廉潔自律要進(jìn)一步鞏固和加強;三是進(jìn)一步改變工作作風(fēng),要深入基層、深入到員工群眾中去,開展扎實的調(diào)查研究,幫助基層解決發(fā)展中遇到的瓶頸問題,解決員工群眾實際困難。無論是員工還是中高級管理人員,形勢迫切需要我們加強學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí),堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng),達(dá)到學(xué)以致用、用以促學(xué)。

(七)制定好企業(yè)的整改落實方案。在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,召開專題會議,研究整改落實方案的制定。方案圍繞“走科學(xué)發(fā)展路,建設(shè)文明車站”的主題,根據(jù)分析檢查報告提出的整改思路和措施,結(jié)合員工群眾的意見和建議,圍繞運輸企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展大局,提出了三個方面8個需要解決的突出問題,認(rèn)真制定了《××*汽車客運有限公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實方案》,明確了整改落實的內(nèi)容、目標(biāo)、措施、責(zé)任、時限,并以文件下發(fā)到各基層黨支部和員工群眾中,向廣大員工群眾公開承諾。

(八)集中解決突出問題,抓好體制機制的完善。公司堅持循序漸進(jìn)的原則,針對世界性金融危機對客運企業(yè)的不利影響,加快站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展中短途客運和旅游客運,改善辦公條件,提高管理效率,建立和完善管理體制和工作機制,用信息技術(shù)指導(dǎo)安全生產(chǎn),建立一整套適合道路旅客運輸特點的科學(xué)管理的體制機制,以科學(xué)發(fā)展推動企業(yè)的全面發(fā)展。

二、取得的實際成效

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,三個階段的工作扎實有效地推進(jìn),總體收獲頗豐,成效顯著,其表現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)思想認(rèn)識有新的進(jìn)步。在學(xué)習(xí)實踐活動中,公司黨員干部員工通過科學(xué)發(fā)展觀的輔導(dǎo)資料《毛澤東、鄧小平、___論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編學(xué)習(xí)讀本》、黨的十七大和十七屆三中全會精神,中央、省市和市交通局黨委開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要文件的學(xué)習(xí),開展座談交流、談體會認(rèn)識,并對公司10多年來改革與發(fā)展的重新認(rèn)識,對公司為什么能夠發(fā)展,有了更加深刻的理解,特別是對科學(xué)發(fā)展觀的四句話“第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧”有了進(jìn)一步的認(rèn)識,從而堅定信心,明確思路,積極投身于推進(jìn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)中。

(二)解決突出問題有新進(jìn)展。公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)研的基礎(chǔ)上,針對后站停車混亂、機務(wù)檢測記錄的漏項、營運客車安全管理、提升站務(wù)管理服務(wù)水平、積極開發(fā)經(jīng)營線路等,提出了很多很好的措施和辦法。

1.黨委書記、董事長黃興才提出“堅定不移、堅持不懈、艱苦細(xì)致”的指導(dǎo)思想,推動了安全生產(chǎn)工作,由總安全工程師鄒學(xué)明指導(dǎo)實施,提高了管理人員和經(jīng)營者、駕駛員的安全生產(chǎn)積極性,經(jīng)營者、駕駛員深刻地認(rèn)識到“賺錢的路有多條,但決不能以犧牲安全為代價”。

2.黨委副書記、總經(jīng)理馬鳳萍主持實施的標(biāo)準(zhǔn)化管理和進(jìn)一步完善績效考核工作,提升了廣大員工特別是中高級管理干部的執(zhí)行力和管理水平。

3.黨委常務(wù)副書記張朝龍領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)清理、整治后站因無序停車造成的混亂,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范停放車輛,提高了生產(chǎn)場地的利用價值。

4.客運總站在聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記陸遠(yuǎn)安的帶領(lǐng)下,以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn),積極組織開展普通話演練等活動,進(jìn)一步提高了服務(wù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

5.黨委委員、工會主席班志昆深入維修分公司抓班組建設(shè),并親自參與班組的各種會議,與班組成員座談交流,為進(jìn)一步夯實企業(yè)基層管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

6.黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師任洪淵常到營運分公司與其班子成員討論研究,如何積極開發(fā)經(jīng)營線路,拓展客運業(yè)務(wù),應(yīng)對鐵路運輸提速后對道路客運帶來的沖擊和影響。

7.黨委委員、機關(guān)黨支部書記喻富銘深入到機關(guān)各處室,倡導(dǎo)并指導(dǎo)員工圍繞“降低管理成本,提高服務(wù)質(zhì)量”開展活動,切實改變了機關(guān)工作作風(fēng)。

8.總會計師王蘇對分管的財務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo),要求財務(wù)工作人員特別是新進(jìn)廠的年輕員工要恪盡職守,提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量,為經(jīng)營者服好務(wù)。

9.總工程師劉媛組織領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的機務(wù)檢測電腦記錄軟件,避免了機務(wù)檢測記錄的漏記現(xiàn)象,提高了工作效率。

上述種種都是在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,聯(lián)系企業(yè)實際、邊學(xué)邊改、解決突出問題的具體事例,有效地解決了制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的突出問題,為建設(shè)和諧企業(yè)、文明車站創(chuàng)造了有利條件。

(三)體制機制創(chuàng)新有新突破。在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,公司黨委特別強調(diào)安全生產(chǎn)管理和制度建設(shè)。在安全生產(chǎn)管理過程中,建立了以源頭管理為主、路查動態(tài)跟蹤管理為輔的安全生產(chǎn)管理機制。在管理體制上,建立了“一總四師”的生產(chǎn)經(jīng)營管理機制,實施和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理與績效考核工作,為企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供了體制機制保障。

(四)促進(jìn)科學(xué)發(fā)展有新成效。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,公司完成了維修機電一體化改造,逐步實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的維修管理模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變。同時,為了滿足顧客的需要,成立了三個維修示范班組,建立了服務(wù)承諾制度,提高了車輛的維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全生產(chǎn)gps監(jiān)控中心,200多輛客車安裝了gps行駛記錄儀,對營運客車實時進(jìn)行有效監(jiān)控,并用語音提示駕乘人員注意行車安全。引進(jìn)了全自動的車輛二級維護(hù)檢測線,為車輛的安全技術(shù)性能提供安全可靠的依據(jù)。目前,公司已經(jīng)形成了集維修、安全、營運、站務(wù)管理服務(wù)等綜合功能的科學(xué)發(fā)展整體思路,旅客運輸工作科學(xué)發(fā)展的實際能力得到加強。

(五)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)作風(fēng)建設(shè)有新提高。公司黨委以加強和改進(jìn)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)建設(shè)為主題,實行黨委民主集中、員工民主管理、行政絕對服從的工作機制,樹立了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的公仆意識、責(zé)任意識、憂患意識和為人民服務(wù)的宗旨意識。實現(xiàn)了辦事陽光透明,領(lǐng)導(dǎo)干部得到了員工群眾的高度信賴和認(rèn)可,樹立了客運有限公司良好的內(nèi)部形象和社會形象。

三、基本經(jīng)驗

(一)層層深入發(fā)動、周密搞好準(zhǔn)備工作是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的前提。學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動一開展,公司黨委立即召開專題會議,吃透中央、省市委和市交通局黨委對學(xué)習(xí)實踐活動的主要精神,制定切實可行的工作計劃和保障措施。通過層層深入發(fā)動,使每個黨員、干部和員工在思想認(rèn)識上明確這次學(xué)習(xí)實踐活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、要求措施,積極熱情參與到此次活動之中,確保了學(xué)習(xí)實踐活動順利開展、扎實有效推進(jìn)。

(二)落實責(zé)任、強化督促檢查是學(xué)習(xí)實踐活動的有力保證。公司開展學(xué)習(xí)實踐活動緊密結(jié)合企業(yè)改革與發(fā)展實際,不圖形式,不走過場,扎實推進(jìn),務(wù)求實效。各學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實責(zé)任,先學(xué)一步,學(xué)深一些,深入聯(lián)系單位指導(dǎo)學(xué)習(xí)實踐活動的開展。學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組分階段召開專題會議和支部書記會,制定實施方案,并在每個階段和環(huán)節(jié)中做好監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查工作,推廣學(xué)習(xí)實踐活動的先進(jìn)典型,確保了學(xué)習(xí)實踐活動的實效性。

(三)創(chuàng)新學(xué)習(xí)實踐活動的方式方法是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的基礎(chǔ)。為使學(xué)習(xí)實踐活動達(dá)到兩不誤、雙促進(jìn),公司一方面強調(diào)了在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,利用支部書記會、班組政治(業(yè)務(wù))學(xué)習(xí)會、“三會一課”制度和中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會進(jìn)行學(xué)習(xí),夯實理論基礎(chǔ)。另一方面,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)實踐活動聯(lián)系點的領(lǐng)導(dǎo)作交流發(fā)言,開展學(xué)習(xí)實踐活動知識搶答賽,觀看專家深層次講解科學(xué)發(fā)展觀的錄像光碟,使學(xué)習(xí)實踐活動不枯燥乏味,廣大黨員、干部和員工始終保持高昂的學(xué)習(xí)熱情,學(xué)習(xí)實踐活動深入持久。

(四)領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的關(guān)鍵。公司黨委書記、董事長黃興才同志帶領(lǐng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省市和交通局黨委的文件精神,在中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會上,深刻講解科學(xué)發(fā)展觀的“四句話”和“六個為什么”,認(rèn)真點評各聯(lián)系點領(lǐng)導(dǎo)的交流發(fā)言,指導(dǎo)寫好心得體會和調(diào)研報告,極大地鼓舞了廣大黨員干部員工的學(xué)習(xí)熱情,增強了學(xué)習(xí)的自覺性和工作的主動性,學(xué)習(xí)實踐活動保持了良好的勢頭。

(五)突出實踐特色是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的動力。科學(xué)發(fā)展觀作為中國特色社會主義理論發(fā)展的最新成果,也是指導(dǎo)我司改革與發(fā)展的最新理論成果,一定要運用到企業(yè)的各項工作實踐中去,結(jié)合工作實踐和旅客運輸行業(yè)的特色,從中感悟到科學(xué)發(fā)展觀的時代意義。在各項工作實踐中,各黨支部結(jié)合工作實際,突出實踐特色開展活動,使學(xué)習(xí)實踐活動得到不斷升華。

(六)深刻剖析問題、創(chuàng)新制度建設(shè)是搞好學(xué)習(xí)實踐活動的途徑。通過學(xué)習(xí)實踐活動,使廣大黨員干部的思想認(rèn)識有了很大的轉(zhuǎn)變。要實現(xiàn)旅客運輸行業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)步、健康的發(fā)展態(tài)勢,只有保持良好的進(jìn)取精神,堅持不懈地在前進(jìn)途中找差距、抓住機遇謀發(fā)展,實現(xiàn)共謀發(fā)展利益、共享發(fā)展成果,保證企業(yè)的科學(xué)發(fā)展和員工綜合素質(zhì)的提高來實現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和文明車站建設(shè)。

四、存在不足

公司學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖然取得了較大的成績,但也存在不足??茖W(xué)發(fā)展觀活動是一項長期的系統(tǒng)工程,不可能一步到位,要循序漸進(jìn)地推進(jìn)。公司開展了半年的學(xué)習(xí)實踐活動,但學(xué)習(xí)調(diào)研的深度不夠,個別中高級管理人員的服務(wù)意識、責(zé)任意識不強,敏銳性和鑒別力有待進(jìn)一步提高;站點建設(shè)特別是公司主站房的建設(shè)因諸多原因仍未落實到位;還有個別干部的學(xué)習(xí)問題、定位問題認(rèn)識模糊;標(biāo)準(zhǔn)化管理和績效考核工作離公司科學(xué)發(fā)展的要求尚有一定差距。

五、下步要求

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動雖暫告結(jié)束,但對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐是長期的,我司在今后的工作中要繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),不斷鞏固和提高黨員干部的思想認(rèn)識和工作能力,主要抓好以下三項工作。

(一)建立和完善學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的長效機制。通過每月兩次的中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會,培訓(xùn)干部,輪訓(xùn)黨員,堅持理論聯(lián)系實際,提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量和水平,把學(xué)習(xí)看成是黨員干部日常工作中的自覺需求。

(二)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),搞好站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高車站的管理服務(wù)水平;抓好整改落實的各項工作,鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實踐活動成果。

(三)完善職工民主管理體系,搞好車站的綜合治理工作,堅持以人為本,建設(shè)文明車站,保持企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展。

篇3寫作要點218人覺得有用

關(guān)于客運公司開展學(xué)踐發(fā)展觀活動的工作總結(jié)該怎么寫?這事說起來挺重要的,畢竟總結(jié)得當(dāng)能給后續(xù)工作帶來不少啟發(fā)。一開始,咱們得把這段時間活動的基本情況梳理清楚,像是活動的時間范圍,參與人員,還有大致的目標(biāo)設(shè)定,這些都得交代明白。

活動中,咱們做了不少事情,像是組織大家學(xué)習(xí)理論知識,搞了不少討論會,還走訪了一些兄弟單位取經(jīng)。過程中,有些同事反映說理論學(xué)習(xí)有點枯燥,這個情況需要特別注意,畢竟讓大家保持興趣很重要。還有一次討論會上,有位同事提到一個點子,說能不能結(jié)合實際案例來講解,結(jié)果大家反響不錯,這說明實踐和理論結(jié)合確實是條路子。

資料收集這一塊兒也得下功夫,每個部門都得提交相關(guān)材料,匯總的時候發(fā)現(xiàn)有些部門提交的東西格式不太統(tǒng)一,有的表格少了行數(shù),有的數(shù)據(jù)沒填全。這種情況最好事先明確一下要求,不然后期整理起來費勁。另外,活動期間還開了幾次匯報會,每次都有不同的重點,像第一次主要是布置任務(wù),第二次側(cè)重交流心得,第三次則是總結(jié)成果,這樣的安排有助于有序推進(jìn)。

有個小插曲值得一提,有天晚上我加班整理材料,忽然發(fā)現(xiàn)一份文件里的數(shù)字不對勁,仔細(xì)一查才發(fā)現(xiàn)是抄錄的時候少寫了個零,好在及時發(fā)現(xiàn)了,不然就麻煩了。這種事情提醒我們,無論是誰,哪怕是經(jīng)驗豐富的老手,都可能在細(xì)節(jié)上出岔子,所以檢查工作必須到位。

財務(wù)這塊兒也需要關(guān)注,活動期間的各項開支得有明細(xì)表,確保每一筆錢花得都合理合規(guī)。有個同事負(fù)責(zé)這部分工作,他跟我說剛開始覺得挺復(fù)雜,后來慢慢摸索出竅門,感覺其實也沒那么難。這事告訴我們,遇到新任務(wù)別急著抱怨,多嘗試幾次總會找到方法。

總結(jié)這份東西,不是簡單的羅列事實就行,還得有分析,尤其是針對活動中遇到的問題,要找出原因,提出改進(jìn)辦法。比如說那次討論會效果挺好,就可以考慮以后多搞類似的活動,但也要防止形式化,要真正起到提升作用才行。

小編友情提醒:

寫總結(jié)的時候要注意語言簡潔明了,別啰嗦,該說的重點要說透徹,不該啰嗦的地方就別浪費筆墨。要是能把活動的意義講清楚,把取得的成績展示出來,把存在的不足指出來,那就差不多了。

客運公司年度企業(yè)文化建設(shè)工作總結(jié)怎么寫【篇4】 1250字

20**年,在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司各部門積極聯(lián)動,公司在努力完成生產(chǎn)經(jīng)營的同時,始終把企業(yè)文化建設(shè)做為公司一項長期工作任務(wù)來抓,根據(jù)公司的實際,開展了一系列企業(yè)文化建設(shè)等各項活動,提高了公司員工隊伍素質(zhì),提升了公司的核心競爭力、凝聚力和導(dǎo)向力,取得了可喜的成績,有力地促進(jìn)了公司各項生產(chǎn)經(jīng)營工作,現(xiàn)將20**年企業(yè)文化建設(shè)工作情況總結(jié)如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo),加強機制建設(shè)。

1、高度重視。企業(yè)文化建設(shè)多年來一直是公司非常重視的工作之一,通過企業(yè)文化建設(shè)增強企業(yè)員工對企業(yè)的責(zé)任感和榮譽感、歸屬感,提高企業(yè)的凝聚力和向心力。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視,召開專題會議并制定和下發(fā)了張環(huán)客黨發(fā)[20**]3號文件《企業(yè)文化建設(shè)工作方案》,方案明確了企業(yè)文化建設(shè)總體指導(dǎo)思想。確定以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主線,以?*裼慰?、有求辟懄帘为中心葥腭,打造一支稳定、蜐a?、发諟夏X憊ざ游欏?/p>

2、明確目標(biāo)。工作方案明確了企業(yè)文化建設(shè)工作的內(nèi)容:一是企業(yè)文化隊伍和陣地建設(shè);二是有計劃地開展企業(yè)文化專項活動;三是對企業(yè)文化建設(shè)的重點工作進(jìn)行了統(tǒng)一的部署和安排。小編同時,對相關(guān)工作要求作了詳細(xì)說明。

3、成立公司宣傳報道小組。公司出臺張環(huán)客發(fā)[20**]64號《公司宣傳報道管理辦法》文件,成立了公司宣傳報道工作領(lǐng)導(dǎo)小組??偨?jīng)理蒯衛(wèi)國任組長,副總經(jīng)理朱洪武任副組長,其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門宣傳報道第一責(zé)任人。

4、建立激勵機**。為切實加強宣傳工作,激發(fā)各部門員工積極參與的熱情,《宣傳報道管理辦法》明確了宣傳報道任務(wù)考核及獎勵機**。年終對當(dāng)年宣傳報道工作突出的部門負(fù)責(zé)人和文員給予一定的獎勵。對投稿數(shù)量多、質(zhì)量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎勵****和給予一定的物質(zhì)獎勵,這都大大地提高了公司員工積極創(chuàng)作的積極性。同時,也對未完成任務(wù)的部門實行處罰**度,這保證了《環(huán)保快車》內(nèi)刊供稿數(shù)量。

二、進(jìn)一步加大對內(nèi)、對外宣傳工作力度,積極推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。

1、重點抓好內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒烦霭姘l(fā)行工作任務(wù)。公司內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒芬呀?jīng)創(chuàng)辦近3年了,是宣傳公司經(jīng)營方針政策,員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口。在領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,黨總支辦圓滿完成了《環(huán)??燔嚒返?5期、16期、17期、18期、19期刊物的編輯出版發(fā)行工作,共計發(fā)表員工各類稿件近9萬字。發(fā)表文章涉及公司經(jīng)營各個方面及員工工作、生活,題材豐富多彩,對公司大政方針、新風(fēng)新貌、好人好事以及正面輿論引導(dǎo)發(fā)揮了極其重要的作用。特別是第17期,為展現(xiàn)和推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,我們確定了創(chuàng)先爭優(yōu)的加刊、特刊予以出刊,收到了良好效果。

截止目前,《環(huán)??燔嚒肪庉嬓〗M共收到員工稿件120多篇,思想?yún)R報專題合計13萬多字,上刊率達(dá)70%以上。通過《環(huán)??燔嚒返呐d辦,公司上下形成了有題材、有事例便主動往總支辦積極投稿,人人求上進(jìn)的良好文化氛圍。同時,刊物日益成為公司高層與一線員工及時溝通交流的重要紐帶。

篇4寫作要點202人覺得有用

企業(yè)在總結(jié)年度工作時,文化建設(shè)部分往往容易被忽略,尤其是像客運公司這樣業(yè)務(wù)繁忙的企業(yè)。文化建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展其實密不可分,如果忽視了文化建設(shè),員工的積極性和凝聚力可能就會受到影響。寫總結(jié)時,首先要回顧一年來的文化建設(shè)活動,比如組織過的團(tuán)隊建設(shè)活動、員工培訓(xùn)項目等。這些活動有沒有達(dá)到預(yù)期效果,有哪些亮點,這些都是需要記錄的。

在回顧過程中,要注意結(jié)合具體案例。例如,某次團(tuán)建活動中,通過趣味運動會增強了部門間的協(xié)作意識,這樣的例子能讓人直觀感受到文化建設(shè)的實際成效。另外,文化建設(shè)還體現(xiàn)在日常管理中,比如是否推行了新的激勵機制,有沒有調(diào)整工作流程來體現(xiàn)企業(yè)文化理念。這些細(xì)節(jié)都需要仔細(xì)梳理,這樣才能寫出有說服力的總結(jié)。

除了回顧過去的成果,還要對未來提出建議。比如針對現(xiàn)有文化建設(shè)中存在的不足,可以提出改進(jìn)措施。這些建議應(yīng)該基于實際情況,而不是憑空想象。比如,有些公司覺得文化建設(shè)就是搞活動,但忽略了平時的滲透和引導(dǎo)。寫總結(jié)時,可以強調(diào)文化建設(shè)不僅僅是舉辦幾次活動那么簡單,更重要的是要在日常工作中融入企業(yè)價值觀。

寫總結(jié)的時候,有些地方可能會顯得啰嗦。比如提到某項活動時,本來一句話就能說清楚的事情,卻用了好幾句話去描述,這就有點冗長了。還有些地方可能會出現(xiàn)一些不太恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá),像是用詞不當(dāng)之類的。比如將“文化建設(shè)”誤寫成“文化建立”,雖然意思差不多,但畢竟不是標(biāo)準(zhǔn)說法。這些問題在初稿中難免會出現(xiàn),修改時要特別留意。

在整理材料時,還可以參考以往的總結(jié)報告,看看別人是怎么寫的。不過,完全照搬別人的格式并不合適,還是要結(jié)合自身企業(yè)的特點來寫??瓦\公司的文化建設(shè)和別的行業(yè)可能有所不同,比如更注重服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量方面的培養(yǎng)。因此,總結(jié)時要突出本行業(yè)的特色,這樣才能更有針對性。

小編友情提醒:

寫總結(jié)的時候,時間觀念很重要。很多寫作者容易犯的一個毛病就是拖延,等到截止日期快到了才匆匆忙忙趕工。這樣不僅會影響總結(jié)的質(zhì)量,也可能給領(lǐng)導(dǎo)留下不好的印象。所以,寫總結(jié)要盡早動手,留出足夠的時間反復(fù)推敲和完善。

客運公司開展百日安全無事故活動工作總結(jié)怎么寫【篇5】 1650字

市交通局:

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2025]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2025]106號)的文件精神,本著把安全工作擺在工作中的首位,以___同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合本公司的實際,制定活動方案,實施方案,現(xiàn)活動總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提高認(rèn)識。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2025]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2025]106號)的文件精神,以“三個代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”和“以人為本,關(guān)愛生命”的`原則,牢固樹立“安全事故猛于虎,安全責(zé)任大于天”的思想,高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊,含光中隊、青塘中隊在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員,加強安全思想教育,提高安全行車意識,做好車輛的“例檢”工作,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕帶病運行的現(xiàn)象,嚴(yán)禁客車超載、超速,確保行車安全,防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度,加大對安全隱患的排查整治工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全,嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治,加大對營運客車的檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有:光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次,鋼板斷裂1臺次,燈光不全2臺次,無滅火器、標(biāo)志牌2臺次,對不能現(xiàn)場修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù),要求修理研廠修理后回報公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后,才能進(jìn)行上路營運。還在9月26至28日,對所有的營運客車隨車安全設(shè)備做了專項排查整治。

三、做好對車輛的維護(hù)工作,確保節(jié)日行車安全。為切實做好國慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作,防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特別是防止由機械技術(shù)狀況的良好,堅決杜絕帶病運行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運客車(包括掛靠營運客車)進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作,特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修,及時排除存在的安全隱患,確保了營運客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能,杜絕營運客車帶病行駛,防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故,在“十·一”黃金周期間,沒有出現(xiàn)任何大小安全事故,確保了人民生命財產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn),加強對廣大駕駛員安全知識教育的落實工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵rp2305由于車輛經(jīng)營者私自聘請社會司機且駕駛員駕駛技術(shù)太差,安全意識不強,導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基,造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn),公司通過安全例會和宣傳,加強對廣大駕駛員安全行車知識的教育,吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn),對司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督,防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗,達(dá)到安全行車,保障國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作,雖然取得了一定的成績,但營運客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機、超速、超載、越線行駛等違章行為,乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車,不關(guān)好車門等現(xiàn)象時有發(fā)生,存在一定的安全生產(chǎn)隱患,今后,公司加大對安全生產(chǎn)的檢查力度,加強對司乘人員的安全行車教育,提高安全行車教育,提高安全行車意識,繼續(xù)宣揚“百日無事故”精神,對存在的安全隱患進(jìn)行專項整治,做到安全生產(chǎn)工作警鐘長鳴,長抓不懈,確保安全生產(chǎn)。

二00五年十月二十日

抄報:英德市交通局,安全生產(chǎn)股,英德市交通管理總站

篇5寫作要點195人覺得有用

客運公司在安全生產(chǎn)管理中經(jīng)常需要針對百日安全無事故活動進(jìn)行總結(jié)匯報。這類總結(jié)的關(guān)鍵在于既要體現(xiàn)活動的實際效果,又要突出改進(jìn)措施和未來規(guī)劃。首先得明確總結(jié)的核心目的,是為了向上級部門展示成果,還是為了內(nèi)部員工激勵?這決定了總結(jié)的側(cè)重點。

在撰寫過程中,要確保數(shù)據(jù)真實可靠,比如列舉具體的安全檢查次數(shù)、隱患整改數(shù)量等。同時,可以結(jié)合實際案例來說明問題解決的過程。例如,提到某次檢查發(fā)現(xiàn)車輛輪胎老化的問題,通過及時更換輪胎避免了潛在風(fēng)險。這里需要注意的是,數(shù)據(jù)引用必須準(zhǔn)確,避免模糊不清的描述,如“大概有幾十個隱患被排除”。

對于活動中采取的具體措施,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)闡述實施步驟。比如組織了幾次培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括哪些方面,參加人員覆蓋了多少比例。如果措施執(zhí)行中有創(chuàng)新點,比如引入了新的檢查表格,也要特別提及。不過有時在描述這些細(xì)節(jié)時,可能會不小心遺漏某些關(guān)鍵環(huán)節(jié),導(dǎo)致敘述顯得不夠完整。

總結(jié)中還應(yīng)包含對未來工作的展望??梢蕴岢鱿码A段將如何持續(xù)深化安全管理,是否計劃增加安全投入,或者優(yōu)化現(xiàn)有的考核機制。這部分內(nèi)容需要結(jié)合公司實際情況,不能過于理想化。比如提到加大安全設(shè)施更新力度時,就應(yīng)考慮到資金預(yù)算是否充足,而不是單純地提目標(biāo)。

書寫注意事項:

要注意語言表達(dá)的客觀性,避免過多主觀評價。比如用“明顯改善”代替“效果顯著”,這樣既符合事實又不失專業(yè)性。但偶爾也會出現(xiàn)措辭不當(dāng)?shù)那闆r,比如把“強化安全意識”寫成“加強安全認(rèn)識”,雖然意思接近,但仔細(xì)推敲會發(fā)現(xiàn)用詞稍顯隨意。

在整個撰寫過程中,格式整潔也是不可忽視的一環(huán)。確保段落分明,每一段圍繞一個主題展開論述。不過有時候為了追求緊湊,可能會忘記調(diào)整段落間距,使得閱讀體驗略顯擁擠。此外,對于一些專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用也需謹(jǐn)慎,確保行業(yè)內(nèi)人士能夠準(zhǔn)確理解,而不會產(chǎn)生歧義。

小編友情提醒:

完成初稿后最好能找同事幫忙審閱一遍。他們可能會指出一些未注意到的小問題,比如某些表述可能不夠清晰,或是邏輯上存在跳躍。當(dāng)然,有時候?qū)忛喺咭部赡芤驗閭€人習(xí)慣不同,提出的意見未必完全合理,這就需要綜合考量后再做修改。

客運公司春運工作總結(jié)怎么寫【篇6】 1400字

____年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30xxxx份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)18xxxx套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板3xxxx次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取xxxx技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸7120xxxx人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢?!按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

篇6寫作要點218人覺得有用

寫總結(jié)的時候,得先把這段時間的工作情況梳理清楚。像客運公司在春運期間肯定有不少事情要做,比如調(diào)度車輛、安排人員、處理突發(fā)狀況啥的。把這些事情一件件列出來很重要,這樣能確保沒遺漏重要的環(huán)節(jié)。不過有時候可能會因為工作太忙,腦子里的事情堆得太多,一下子想不全,這就需要找個安靜的地方坐下來慢慢回憶。

接下來就是要把這些事情按照重要程度排個序,不是說非要嚴(yán)格按照什么順序,但大致得有個輕重緩急的概念。比如,春運期間的安全檢查肯定是頭等大事,這關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全。要是這部分工作不到位,后續(xù)再好的服務(wù)也彌補不了這個大問題。所以這部分內(nèi)容一定要詳細(xì)寫,具體寫了哪些檢查措施,檢查過程中發(fā)現(xiàn)了什么問題,又是怎么解決的,都得交代明白。

還有就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計這塊兒,春運期間的各項指標(biāo)肯定得拿出來看看。像客流量是多少,對比往年有沒有增長,增長了多少。再比如投訴率,如果投訴率高了,就得分析原因,是因為服務(wù)態(tài)度不好,還是線路安排不合理。這些問題找出來后,就要想辦法改進(jìn),下次春運時避免同樣的問題再發(fā)生。

有時候?qū)懣偨Y(jié)的時候,可能會因為時間緊迫,匆匆忙忙就寫完了,結(jié)果回頭一看發(fā)現(xiàn)有些地方寫得不太清楚。比如提到某個具體的事件,只寫了大概的情況,卻沒有把細(xì)節(jié)描述到位。這種情況就不太好,因為總結(jié)是要給別人看的,如果別人看了還搞不清楚到底發(fā)生了什么,那這份總結(jié)的意義就打了折扣。所以寫的時候得注意,該細(xì)的地方就得細(xì),不能含糊其辭。

書寫注意事項:

總結(jié)里還可以加上一些個人的看法和建議。畢竟參與工作的人都有自己的體會,對于工作中存在的問題,可能每個人的感受都不一樣。把自己的想法寫進(jìn)去,能讓總結(jié)更有價值。不過這里要注意,提出的建議得切實可行,不能光是紙上談兵。比如針對客流量大的車站,是不是可以增加臨時售票窗口,這樣能緩解排隊的壓力,提升乘客的滿意度。

小編友情提醒:

寫完總結(jié)后別急著提交,最好能抽空多檢查幾遍。檢查的時候不光是看有沒有錯別字,還要看邏輯是否通順,有沒有遺漏重要內(nèi)容。有時候?qū)懼鴮懼悸芬慌芷桶阎攸c給忽略了。如果發(fā)現(xiàn)有這種情況,就趕緊調(diào)整回來。

客運公司2025個人總結(jié)怎么寫(精選6篇)

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