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交通局個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-07-16 19:00:02 查看人數(shù):98

交通局

交通局個(gè)人工作總結(jié)怎么寫 【篇1】750字

交通局個(gè)人工作總結(jié)

____年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái),在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長(zhǎng),認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績(jī),經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,工作總結(jié)網(wǎng)

回顧一年來(lái),我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠(chéng)地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒??偟膩?lái)說(shuō),在各方面工作取得了一些成績(jī),但反思一年來(lái)工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多,與群眾對(duì)我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。

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篇1寫作要點(diǎn)146人覺得有用

交通局的工作總結(jié)怎么寫?先得把這段時(shí)間干了啥理清楚,不能光寫流水賬,得有點(diǎn)深度。比如,最近搞了個(gè)什么新項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目是怎么來(lái)的,目標(biāo)是什么,中間遇到了啥困難,又是怎么解決的,最后達(dá)到了什么效果。這些問(wèn)題都得想明白。

寫的時(shí)候要注意,別光顧著說(shuō)成績(jī),也得提提問(wèn)題。畢竟沒有哪個(gè)工作能十全十美,有不足的地方就得承認(rèn)。比如,某次檢查發(fā)現(xiàn)有些路段管理不到位,那就得分析原因,是因?yàn)槿耸植粔蜻€是制度有問(wèn)題,然后提出改進(jìn)辦法。這樣寫出來(lái)才顯得真實(shí),領(lǐng)導(dǎo)看了也會(huì)覺得你態(tài)度誠(chéng)懇。

書寫注意事項(xiàng):

寫總結(jié)的時(shí)候,最好多用一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)。比如在提到道路養(yǎng)護(hù)時(shí),可以講講采用了哪些新技術(shù),提高了多少效率。要是涉及安全方面,就說(shuō)說(shuō)開展了哪些專項(xiàng)活動(dòng),查處了多少安全隱患。用這些專業(yè)的話能讓總結(jié)看起來(lái)更有水平。

總結(jié)里的數(shù)字很重要。像今年一共修了多少公里路,增加了多少個(gè)停車位,處理了多少起交通事故,這些具體的數(shù)據(jù)都能讓人一眼看出成績(jī)。不過(guò),有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)忘記核對(duì)數(shù)據(jù),這就得特別小心,不然寫錯(cuò)了反而不好。像去年統(tǒng)計(jì)說(shuō)修了50公里路,結(jié)果今年寫成80公里,這就很尷尬了。

寫總結(jié)的時(shí)候,時(shí)間順序也不能亂。得先寫前期準(zhǔn)備,再寫實(shí)施過(guò)程,最后寫成果。要是時(shí)間線搞混了,讀者看著就費(fèi)勁。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡軙?huì)把某個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間記錯(cuò),這得反復(fù)檢查才行。

最后一點(diǎn),寫總結(jié)的時(shí)候,盡量少用長(zhǎng)句子。長(zhǎng)句子容易讓人讀著累,尤其是領(lǐng)導(dǎo)可能沒那么多時(shí)間仔細(xì)看。最好把一句話分成幾句來(lái)說(shuō),這樣清晰明了。當(dāng)然,有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡軙?huì)不小心把兩個(gè)意思相近的詞用在一起,比如“規(guī)劃布局”和“布置安排”,雖然差別不大,但讀起來(lái)總覺得有點(diǎn)啰嗦。

交通局個(gè)人工作總結(jié)精選怎么寫【篇2】 1000字

____年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆xx全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái),在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長(zhǎng),認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績(jī),經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來(lái),我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號(hào)文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

篇2寫作要點(diǎn)159人覺得有用

交通局的工作總結(jié)該怎么寫?平時(shí)咱們工作里頭有不少事情得記下來(lái),可真到寫總結(jié)的時(shí)候,有些人就有點(diǎn)摸不著頭腦了。其實(shí),總結(jié)不是單純的流水賬,也不是隨便拼湊幾句話就行的。關(guān)鍵是要把工作里的重點(diǎn)給抓住,該有的專業(yè)術(shù)語(yǔ)也不能少。

比如,寫總結(jié)前頭,先得想想這段時(shí)間干了些什么。別光想著把每天的事都寫進(jìn)去,得挑那些重要的、有代表性的。像這次負(fù)責(zé)的幾個(gè)大項(xiàng)目,肯定得提一提。不過(guò)有時(shí)候人一著急,就把一些細(xì)節(jié)給漏掉了。像這個(gè)月組織的那個(gè)安全培訓(xùn),本來(lái)挺重要的,結(jié)果寫著寫著就忘在腦后了。這就有點(diǎn)可惜了。

再說(shuō)了,寫總結(jié)的時(shí)候,不能光說(shuō)做了什么,還得說(shuō)成效怎么樣。效果好當(dāng)然好寫,可要是遇到效果不太理想的情況,也得好好分析下原因。有時(shí)候因?yàn)椴牧蠝?zhǔn)備不充分,寫出來(lái)的內(nèi)容就顯得很空洞。像那個(gè)數(shù)據(jù)分析報(bào)告,本來(lái)想用圖表來(lái)支撐一下觀點(diǎn),結(jié)果圖表沒畫好,整個(gè)段落看起來(lái)就亂糟糟的。

書寫注意事項(xiàng):

總結(jié)里頭還少不了跟同事的合作情況。合作得好不好,直接影響到工作的推進(jìn)速度。要是跟同事溝通不到位,中間就會(huì)出現(xiàn)不少麻煩事。有一次因?yàn)橐粋€(gè)小小的誤會(huì),差點(diǎn)耽誤了項(xiàng)目的進(jìn)度,最后還是領(lǐng)導(dǎo)幫忙協(xié)調(diào)才解決了。所以總結(jié)里頭這部分內(nèi)容也得認(rèn)真寫,不然領(lǐng)導(dǎo)還以為你在搞單打獨(dú)斗呢。

還有就是,總結(jié)里頭的專業(yè)術(shù)語(yǔ)可不能少。畢竟這是交通局的工作總結(jié),不是普通的隨筆。像“道路養(yǎng)護(hù)”、“交通安全設(shè)施”這些詞,得用得恰到好處。有時(shí)候?qū)懼鴮懼?,就把這些專業(yè)詞給省略了,結(jié)果整篇文章就顯得不那么專業(yè)了。就像寫報(bào)告的時(shí)候,有時(shí)候?yàn)榱藞D省事,干脆把專業(yè)術(shù)語(yǔ)換成日常用語(yǔ),雖然表面上看沒什么問(wèn)題,但實(shí)際上就少了點(diǎn)味道。

交通局2025年個(gè)人總結(jié)怎么寫【篇3】 5450字

____年,全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下,交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建養(yǎng)管,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,促進(jìn)了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。

一、____年工作總結(jié)

(一)加大項(xiàng)目爭(zhēng)取力度,提高路網(wǎng)整體水平。

____年,州縣交通部門堅(jiān)持“項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交”,按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀,謀劃科學(xué)發(fā)展之路,積極爭(zhēng)取和銜接項(xiàng)目,強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù),嚴(yán)格管理,規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng),新改建里程800.608公里,配套中小橋49座1046.58延米,總投資24457.596萬(wàn)元,年內(nèi)完成投資19572.606萬(wàn)元。截止12月份,全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外,實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路,建設(shè)里程202.955公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路、水泥混凝土路面,投資13774.62萬(wàn)元,其中年度計(jì)劃7832.62萬(wàn)元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工,實(shí)施土方工程;其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程,工程進(jìn)展順利;

2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級(jí)砂路,建設(shè)里程83.035公里,投資2540.97萬(wàn)元。至11月底已完成路基工程;

3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村,建設(shè)里程48.678公里,投資562.536萬(wàn)元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收;

4、村級(jí)道路硬化48個(gè)村,里程413.94公里,投資4647.24萬(wàn)元,較上年同期(3319萬(wàn)元)增長(zhǎng)40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用;

5、寺院道路硬化6項(xiàng),里程52公里,投資602萬(wàn)元,較上年同期(321萬(wàn)元)增長(zhǎng)88%。全部完工并交付使用;

6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米,投資1402.83萬(wàn)元,較上年同期(788萬(wàn)元)增長(zhǎng)78%。全部完工并交付使用;

7、落實(shí)____年12條公路41項(xiàng)水毀工程,修復(fù)資金641.4萬(wàn)元。同仁、澤庫(kù)全部完工,尖扎正在組織實(shí)施;

8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化,省補(bǔ)286萬(wàn)元,年度投資143萬(wàn)元,已完成年度投資計(jì)劃;

9、省管項(xiàng)目:同仁熱貢大橋全部完工,通過(guò)省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過(guò)省公路局組織的竣工驗(yàn)收,寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工,引線公路建設(shè)正在實(shí)施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

(二)加強(qiáng)監(jiān)督管理,續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工

____年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬(wàn)元,累計(jì)完成15467萬(wàn)元,除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁—貴德公路暫緩路面實(shí)施之外,瓜什則—多哇、曲庫(kù)乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。

(三)加大項(xiàng)目銜接力度,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理

州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益,進(jìn)一步規(guī)范工作程序,明確工作職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)”制度,全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干,做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人,加強(qiáng)了分級(jí)負(fù)責(zé)和責(zé)任意識(shí),規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé),年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問(wèn)題,建議各縣單設(shè)交通局,理順工作關(guān)系,督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理,保證配套資金到位,提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項(xiàng)目施工過(guò)程的變更事宜,積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng),及時(shí)制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動(dòng)實(shí)施方案》,召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會(huì)議,就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再?gòu)?qiáng)調(diào),明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,建管人員常督促常檢查,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)得到處理和整改,對(duì)2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理,做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定,嚴(yán)格資金撥付程序,嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān),全面做到了建設(shè)資金專戶專存,??顚S?。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對(duì)各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收,并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位,同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際,修訂了《**農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》,進(jìn)一步明確了州縣兩級(jí)交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎(jiǎng)懲辦法,完善了建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理和施工單位的管理措施,有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對(duì)年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲,嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際,積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭(zhēng)取,落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬(wàn)元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度,完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào),定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫(kù)建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實(shí)了優(yōu)大公路,其前期工作正在有序進(jìn)行;協(xié)調(diào)落實(shí)____年5條等級(jí)砂路,前期工作已全面結(jié)束,其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。

(四)持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理,確保公路安全暢通

為了確保公路安全暢通,一是積極協(xié)調(diào)省級(jí)養(yǎng)護(hù)部門,認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通;二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書,并按照春季重點(diǎn)整治路面病害,夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通,秋季全面恢復(fù)路況,冬季清雪除冰保安全的原則,精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨雪天,對(duì)全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對(duì)冰雪天氣,全州養(yǎng)護(hù)單位對(duì)數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理,路面砂鋪防滑40000立方米,鏟除冰坎50余處,保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中,積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查,以病害整治為重點(diǎn),制定方案,組織力量集中開展修復(fù),提高了公路好路率。____年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879.76公里,平均好路率為47.5%,綜合值為59.8。三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377.7萬(wàn)元,其中:省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助125.9萬(wàn)元,省級(jí)養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251.8萬(wàn)元。

路政管理工作,州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作,進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查,及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對(duì)農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況,交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作,結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn),制定了治超方案,編制了治超設(shè)施施工圖,并將治理方案和措施上報(bào)省局待批,為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭,打好了基礎(chǔ)。

(五)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng),有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)

一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全州客貨運(yùn)輸市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)、駕培市場(chǎng)、出租車客運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市場(chǎng)稽查行動(dòng)和打擊“黑車”力度,運(yùn)輸市場(chǎng)得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持“路通車通”,支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線,營(yíng)運(yùn)里程180公里,解決了沿線近1.6萬(wàn)群眾乘車難的問(wèn)題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn),圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守,共投入春運(yùn)車輛2943輛,完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間,運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作,主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。____年完成客運(yùn)量181萬(wàn)人次,完成年計(jì)劃的100.6%;貨運(yùn)量126萬(wàn)噸,完成年計(jì)劃的101.6%,;船舶進(jìn)出港2673航次,運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè),投資45萬(wàn)元,年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫(kù)區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工,投資47萬(wàn)元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作,嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解,實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。____年完成運(yùn)管費(fèi)64萬(wàn)元,占年計(jì)劃100%,客運(yùn)附加費(fèi)82萬(wàn)元,占年計(jì)劃的102.5%。

(六)安全工作常抓不懈,安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定

堅(jiān)持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針,以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo),在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上,依據(jù)省廳和州安委會(huì)的安排,制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)____年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)____年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》,州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu),組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況,查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份,現(xiàn)場(chǎng)查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處,州海事局年度檢審船舶26艘,不合格2艘。針對(duì)排查出的問(wèn)題和不足,及時(shí)下發(fā)了通報(bào),責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

(七)黨建工作

一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想建設(shè),筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度,各支部堅(jiān)持 “三會(huì)一課”制度和黨組織生活會(huì)制度,大力開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動(dòng),保證了組織生活有主題、有內(nèi)容,經(jīng)?;?、制度化,堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí),夯實(shí)黨員干部思想防線,布置政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃,并結(jié)合交通工作的特點(diǎn),提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論,有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。

二是開展解放思想大討論,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵,將解放思想大討論活動(dòng)作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識(shí)州委“區(qū)域封閉,觀念保守,結(jié)構(gòu)單一,貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵,局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了《**交通局開展解放思想大討論活動(dòng)方案》,通過(guò)學(xué)習(xí)動(dòng)員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作,提交了調(diào)研材料5份,研討了10個(gè)方面的問(wèn)題,分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié),充分調(diào)動(dòng)了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性,破除對(duì)交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解,增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性,探索了自治州交通踐行“三個(gè)服務(wù)”、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對(duì)活動(dòng)。于6月29日在州海事局舉行,共有本系統(tǒng)30多人參加,活動(dòng)以慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立87周年為主題,采取黨課講座、黨務(wù)知識(shí)講座、黨務(wù)知識(shí)測(cè)試等方式,豐富了黨員干部組織知識(shí),通過(guò)合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對(duì)建黨87周年進(jìn)行歌頌,活動(dòng)豐富了職工的文化生活,陶冶了情操,滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求,進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。

四是落實(shí)措施,確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo),以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭,以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路,通過(guò)建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施,從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā),出實(shí)招,做實(shí)事,確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效,讓群眾滿意。針對(duì)兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際,籌措資金1萬(wàn)元,對(duì)兩村的自來(lái)水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助;會(huì)同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn),通過(guò)財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn),引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動(dòng),著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問(wèn)題。

五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育,努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識(shí)。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇,認(rèn)真組織“平安交通”宣傳工作,多方籌資3萬(wàn)余元,在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語(yǔ)30余處,印制宣傳材料和單行本萬(wàn)余份。同時(shí),積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會(huì)各界,針對(duì)不同對(duì)象,多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動(dòng)的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識(shí),宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施,有力動(dòng)員群眾積極配合“平安交通”的實(shí)施,引導(dǎo)群眾主動(dòng)參與到平安交通中來(lái);在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對(duì)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的思想,圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作,完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施,建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍,落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班,保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋,及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況,確保了公路暢通無(wú)阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障;從交通工作點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn)出發(fā),層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患,分析問(wèn)題根源,按照管理權(quán)限制定解決措施,落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施,杜絕了隱患事故的發(fā)生。

六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評(píng),與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書,明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動(dòng)和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動(dòng),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理,精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序,使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。

篇3寫作要點(diǎn)232人覺得有用

寫總結(jié)的時(shí)候,得先把事情理清楚。比如說(shuō)交通局的工作,肯定涉及不少項(xiàng)目和活動(dòng)。先從日常事務(wù)入手,哪些事情完成了,用了什么方法,效果怎么樣,這些都是要點(diǎn)。如果有一些突發(fā)事件,也得提一下,特別是那些能體現(xiàn)工作態(tài)度和能力的部分。

接著就是要把數(shù)據(jù)整理好。數(shù)字是最直觀的證明,像是處理了多少起交通事故,改善了幾條道路狀況之類的。不過(guò)這里有個(gè)小細(xì)節(jié)要注意,有時(shí)候數(shù)字寫多了反而會(huì)顯得啰嗦,挑幾個(gè)關(guān)鍵的就行。比如去年處理了五百起事故,今年減少到了四百起,這個(gè)對(duì)比就很有力。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)經(jīng)驗(yàn)積累。工作中肯定會(huì)遇到各種各樣的情況,有些順利,有些不那么順。對(duì)于那些成功的事例,可以多講講是怎么做到的;對(duì)于那些沒那么成功的,也要分析下原因,這不僅能避免下次再犯同樣的問(wèn)題,還能讓大家知道該怎么應(yīng)對(duì)類似的情況。

還有就是同事之間的配合很重要。一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量比一個(gè)人強(qiáng)得多。在總結(jié)里提到團(tuán)隊(duì)合作的地方,別忘了感謝大家的努力。當(dāng)然,也不能光說(shuō)好聽的話,要是有人表現(xiàn)特別突出,可以直接點(diǎn)名表?yè)P(yáng),這樣既能讓對(duì)方高興,也能激勵(lì)其他人向他看齊。

書寫注意事項(xiàng):

寫總結(jié)的時(shí)候,格式也很重要。開頭最好有個(gè)簡(jiǎn)短的概述,中間部分分塊寫,最后留一點(diǎn)空間給未來(lái)的計(jì)劃。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼腿菀着茴},寫著寫著就忘了原本想表達(dá)的重點(diǎn),這種情況需要隨時(shí)提醒自己回到正軌。

小編友情提醒:

檢查是很關(guān)鍵的一步。寫完后別急著提交,多看看有沒有漏掉的重要信息,或者是不是有明顯的錯(cuò)誤。有時(shí)候忙起來(lái)就容易忽略一些小地方,比如日期寫錯(cuò)了,或者名字拼寫不對(duì)之類的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不大,但會(huì)影響整體的印象。

交通局2025個(gè)人工作總結(jié)怎么寫【篇4】 650字

____,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。

三、存在的問(wèn)題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然____工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問(wèn)題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在____年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在____年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。

五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。

篇4寫作要點(diǎn)135人覺得有用

交通局____個(gè)人工作總結(jié)怎么寫

做工作總結(jié),其實(shí)挺講究技巧的。尤其是交通局的工作總結(jié),涉及到方方面面,得把工作內(nèi)容梳理清楚才行。先說(shuō)準(zhǔn)備工作,先把這一年的工作材料都找齊了,像會(huì)議記錄、檢查報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展啥的,這些都得好好看看,心里有個(gè)底。

寫總結(jié)的時(shí)候,開頭部分最好能簡(jiǎn)明扼要地介紹一下基本情況,比如今年的主要任務(wù)是什么,目標(biāo)達(dá)成情況如何。這部分不用太復(fù)雜,就簡(jiǎn)單交代一下就行。比如,“____年我們部門的主要任務(wù)是推進(jìn)道路安全整治和優(yōu)化公交線路布局”,這就夠了。接著就可以分塊兒寫了,每個(gè)塊兒都得有自己的重點(diǎn),不能東一句西一句的。

關(guān)于具體工作,可以按照類別來(lái)分,像日常巡查、專項(xiàng)治理、應(yīng)急處置之類的。每一項(xiàng)工作都要突出成績(jī),當(dāng)然了,成績(jī)不能光喊口號(hào),得有數(shù)據(jù)支撐。像“全年共排查安全隱患230處,整改率達(dá)到95%”,這樣寫就比較靠譜。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候容易漏掉一些細(xì)節(jié),比如具體到哪個(gè)路段整改了多少隱患,這類補(bǔ)充說(shuō)明也很重要。

寫總結(jié)的時(shí)候,還有一點(diǎn)要注意,就是要把工作中的難點(diǎn)和解決辦法寫出來(lái)。像今年的暴雨天氣對(duì)交通影響很大,那咱們是怎么應(yīng)對(duì)的?是不是加強(qiáng)了值班值守,有沒有制定應(yīng)急預(yù)案?把這些事情寫清楚了,領(lǐng)導(dǎo)看了也明白你是怎么處理問(wèn)題的。

書寫注意事項(xiàng):

工作總結(jié)里還可以提一提下一步的打算。畢竟總結(jié)不是為了過(guò)去的事,而是為了讓未來(lái)做得更好??梢詫憣懨髂甑墓ぷ饔?jì)劃,比如想進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量,或者繼續(xù)深化道路設(shè)施維護(hù)。不過(guò)寫這部分的時(shí)候別太籠統(tǒng),得有點(diǎn)具體的措施,像“計(jì)劃增加5條公交線路的發(fā)車頻次”就比“提高公交服務(wù)水平”這樣的說(shuō)法更有說(shuō)服力。

還有個(gè)小竅門,寫總結(jié)的時(shí)候,多用專業(yè)術(shù)語(yǔ)會(huì)顯得更正式一點(diǎn)。像“路網(wǎng)密度”、“擁堵指數(shù)”之類的詞,聽起來(lái)就比較專業(yè)。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙锰珜I(yè)了,普通同事可能理解起來(lái)費(fèi)勁,所以得把握個(gè)度,既要專業(yè)又要通俗易懂。

交通局個(gè)人的總結(jié)怎么寫【篇5】 650字

交通局個(gè)人的總結(jié)范文

____年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。

三、存在的問(wèn)題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的.理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然____年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問(wèn)題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在____年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在____年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。

五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。

篇5寫作要點(diǎn)99人覺得有用

交通局個(gè)人的總結(jié)怎么寫

寫好一份總結(jié),對(duì)于從事交通管理的人來(lái)說(shuō)挺重要的。這不僅是對(duì)自己工作的回顧,還能為以后的工作提供參考。不過(guò)很多人可能覺得總結(jié)難寫,總覺得不知道從哪里下手。其實(shí)總結(jié)也沒那么復(fù)雜,關(guān)鍵是要把工作中的重點(diǎn)都梳理清楚。

先說(shuō)說(shuō)寫總結(jié)前的準(zhǔn)備吧。得先把這段時(shí)間內(nèi)做過(guò)的事情理一遍,哪些事做得比較好,哪些地方還有不足。像是參與過(guò)的項(xiàng)目,處理過(guò)的事件,這些都要心里有數(shù)。有些人可能會(huì)覺得記不住,那就可以翻翻之前的記錄,比如會(huì)議紀(jì)要、工作日志之類的,這些都是很好的參考資料。

接著就是整理思路了。要把事情一件件列出來(lái),最好能分類歸納。比如,可以按時(shí)間順序來(lái)排,也可以按業(yè)務(wù)類型分類。這樣看起來(lái)會(huì)比較清晰,也方便自己查找。不過(guò)在寫的時(shí)候,記得要突出重點(diǎn),那些比較重要的事情一定要詳細(xì)寫明,包括完成情況、取得的效果什么的。

在具體寫的時(shí)候,要注意語(yǔ)言要簡(jiǎn)潔明了。盡量用平實(shí)的語(yǔ)言表達(dá),不要堆砌太多專業(yè)術(shù)語(yǔ)。畢竟總結(jié)的主要目的是讓大家看明白,而不是顯示自己的學(xué)識(shí)有多深。當(dāng)然,必要的專業(yè)術(shù)語(yǔ)還是要有的,特別是在描述一些技術(shù)性工作的時(shí)候,這能讓讀者更好地理解你的工作內(nèi)容。

有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)會(huì)遇到一些困難,特別是當(dāng)涉及到一些復(fù)雜的情況時(shí)。比如有些事情雖然做了,但效果并不理想,這時(shí)候該怎么寫?我覺得可以實(shí)事求是地寫出來(lái),說(shuō)明當(dāng)時(shí)的情況,分析原因,提出改進(jìn)的辦法。這樣不僅能體現(xiàn)自己的責(zé)任心,也能給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)真實(shí)的反饋。

書寫注意事項(xiàng):

寫總結(jié)的時(shí)候,要注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。像涉及的一些數(shù)字、指標(biāo)之類的東西,一定要核實(shí)清楚。如果數(shù)據(jù)不對(duì),就會(huì)影響整個(gè)總結(jié)的質(zhì)量。所以寫之前最好多核對(duì)幾遍,確保沒有差錯(cuò)。要是發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)不對(duì)勁的地方,及時(shí)修改,別怕麻煩。

還有一點(diǎn)需要注意的就是格式問(wèn)題。雖然總結(jié)不像正式的公文那么嚴(yán)格,但也要有一定的規(guī)范。比如字體大小、行間距這些基本的東西,還是要保持一致。不然看起來(lái)就會(huì)顯得很亂,影響閱讀體驗(yàn)。要是單位有統(tǒng)一的格式要求,那就按照那個(gè)來(lái),這樣既省事又專業(yè)。

最后就是檢查環(huán)節(jié)了。寫完之后別急著提交,先放一放,過(guò)段時(shí)間再拿出來(lái)看看。有時(shí)候剛寫完的東西,可能一時(shí)看不出問(wèn)題,隔幾天再看,就能發(fā)現(xiàn)不少小毛病。檢查的時(shí)候除了看有沒有錯(cuò)別字,還要留意句子是否通順,邏輯是否清晰。要是有條件的話,還可以找同事幫忙看看,聽聽他們的意見。

寫總結(jié)其實(shí)是一個(gè)自我提升的過(guò)程。通過(guò)總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)自己工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足,從而有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。雖然寫總結(jié)可能會(huì)花些時(shí)間,但只要用心去做,肯定會(huì)有收獲的。

縣交通局個(gè)人工作總結(jié)模板怎么寫【篇6】 1250字

____年,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國(guó)發(fā)[____]36號(hào))、《某某省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作的若干意見》(云政發(fā)[____]141號(hào))的規(guī)定,深入學(xué)習(xí)黨的“十九”大會(huì)議精神,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真做好“十一九”期間節(jié)能降耗,把節(jié)能的各項(xiàng)指標(biāo)合理科學(xué)、合理利用能源、保護(hù)環(huán)境,切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節(jié)能管理。根據(jù)市交通局____年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書要求,為全面完成省交通廳作出的“十一九”節(jié)能目標(biāo),____年具體做了下面幾方面的工作:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

____年7月8日,我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)____年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書》后,我局認(rèn)真組織局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)召開**縣交通局____年節(jié)能工作會(huì)議,董紹宏局長(zhǎng)傳達(dá)了市交通局節(jié)能工作會(huì)議精神,強(qiáng)調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義,指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國(guó)策,確保實(shí)現(xiàn)我市“十一九”期末單位gdp能耗比“十九”期末降低17%的目標(biāo),局單位必須從思想上提高認(rèn)識(shí),從管理上加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排組織領(lǐng)導(dǎo),抓好抓實(shí)各環(huán)節(jié)工作,確保節(jié)能工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了**縣交通局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由董紹宏任組長(zhǎng),李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長(zhǎng),局屬單位的主要負(fù)責(zé)人,法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全監(jiān)督科,由何發(fā)春兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常工作。

二、加強(qiáng)節(jié)能工作的宣傳教育,提高節(jié)能工作意識(shí)

為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題,結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢(shì)十分嚴(yán)峻,完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”,開展了節(jié)能宣傳活動(dòng),深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國(guó)家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī),對(duì)駕駛員開展了節(jié)約一升油,干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng),節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心,反對(duì)浪費(fèi),節(jié)約光榮,通過(guò)多渠道宣傳教育,提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識(shí),節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動(dòng)。

三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實(shí)、確保節(jié)能指標(biāo)的現(xiàn)實(shí)抓好節(jié)能減排工作,制度要科學(xué)合理,措施是保障,做好每一環(huán)節(jié)的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí),才能促進(jìn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,對(duì)公務(wù)車和工程機(jī)械單機(jī)單臺(tái)油料按目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行核算計(jì)量,禁止指標(biāo)突破,嚴(yán)格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負(fù)責(zé)制,下班時(shí)間門衛(wèi)值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。

交通行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節(jié)能制度更加科學(xué)合理,節(jié)能措施更加完善,樹立循環(huán)經(jīng)濟(jì)觀念,依靠科技進(jìn)步,發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運(yùn)輸裝備,開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù),節(jié)能資源、減少能耗、保護(hù)環(huán)境、為國(guó)為民,建立節(jié)約型交通行業(yè),實(shí)現(xiàn)清凈運(yùn)輸和綠色交通,確保實(shí)現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標(biāo)。

篇6寫作要點(diǎn)120人覺得有用

縣交通局個(gè)人工作總結(jié)模板怎么寫

寫總結(jié)這事,說(shuō)難也難,說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。關(guān)鍵得看你有沒有思路,能不能把工作里的事情理清楚。我這行當(dāng),干了這些年,總結(jié)也是寫了好幾份。今天就聊聊怎么寫好這份總結(jié),希望對(duì)你有點(diǎn)幫助。

先說(shuō)說(shuō)開頭。開頭這部分其實(shí)挺重要的,得把背景交代清楚,不然別人看不明白你在講什么。比如說(shuō)這一年下來(lái),單位做了哪些事,目標(biāo)是什么之類的。不過(guò)有些人在寫的時(shí)候,容易把背景寫得太啰嗦,好像生怕別人不知道一樣,恨不得把所有事都堆上去。我覺得,簡(jiǎn)明扼要就好,別搞得跟流水賬似的。

接著就是具體的工作內(nèi)容了。這部分要結(jié)合實(shí)際情況,把主要的工作項(xiàng)目列出來(lái)。比如我們單位,今年重點(diǎn)抓的就是道路維修和安全檢查。道路維修這一塊,咱們完成了多少公里的路面翻新,還處理了幾處塌方點(diǎn)。安全檢查,定期組織人員巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。這些事情寫的時(shí)候,最好能用數(shù)據(jù)說(shuō)話,這樣更有說(shuō)服力。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼?,?huì)忘記區(qū)分主次,把一些無(wú)關(guān)緊要的小事也寫進(jìn)去,這就有點(diǎn)浪費(fèi)篇幅了。

還有個(gè)地方需要注意,就是對(duì)工作的成效進(jìn)行總結(jié)。這一部分不能光喊口號(hào),得實(shí)實(shí)在在地分析一下成果。像我們的道路維修工程,不僅改善了通行條件,還減少了交通事故的發(fā)生率。這種效果是可以量化的,所以寫的時(shí)候一定要明確。但有時(shí)候?qū)懙竭@兒,容易陷入一種誤區(qū),就是只顧著夸自己的成績(jī),卻忽略了存在的不足之處。這種不平衡的表達(dá),會(huì)讓總結(jié)顯得不夠客觀。

最后就是結(jié)尾的部分了。結(jié)尾不用太復(fù)雜,簡(jiǎn)單概括一下就行了??梢哉f(shuō)說(shuō)下一年的工作打算,或者對(duì)當(dāng)前工作的展望。不過(guò)有些人寫到這里就開始隨意了,要么寫得太空泛,要么又把前面的內(nèi)容重復(fù)一遍,這就有點(diǎn)畫蛇添足了。其實(shí)結(jié)尾只要表明態(tài)度就行,沒必要說(shuō)得太多。

總結(jié),不是為了應(yīng)付差事,而是為了真正梳理清楚自己的工作思路。希望上面提到的這些要點(diǎn),能幫到大家寫出一份合格的總結(jié)。

交通局個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(精選6篇)

交通局的工作總結(jié)怎么寫?先得把這段時(shí)間干了什么理清楚,不能光寫流水賬,得有點(diǎn)深度。比如,最近搞了個(gè)什么新項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目是怎么來(lái)的,目標(biāo)是什么,中間遇到了什么困難,又是怎么解決的,最后達(dá)到了什么效果。這些問(wèn)題都得想明白。寫的時(shí)候要注意,別光顧著說(shuō)成績(jī),也得提提問(wèn)題
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