【第1篇】液壓支架檢修工操作規(guī)程怎么寫900字
一、上崗條件
1. 經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方可上崗。
2.具備一定的鉗工基本操作、液壓基礎(chǔ)知識及電氣維修基礎(chǔ)知識，必須熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定。
3. 熟知液壓支架的結(jié)構(gòu)、性能，傳動系統(tǒng)、動作原理，能獨立工作。
二、操作準(zhǔn)備
1. 大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。
2. 綜采工作面所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。
3. 檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
4. 準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具；凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
5. 檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.檢修支架頂上的步加班時，應(yīng)搭好牢固的工作臺。
四.正常操作
1.接班后應(yīng)對所有支架巡查一遍，對現(xiàn)場急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
2. 檢修時，各工種要密切配合；必要時采煤機和刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
3. 液壓支架系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井在下拆卸和調(diào)整，若閥和液壓缸有故障時，要有專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
4.在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
5.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
6. 向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
7. 液壓件裝配時，必須用乳化油沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
8.處理單架故障時，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
9. 組裝密封件時，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件有無稅角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
10 管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
五.收尾工作
1. 檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真檢查，并進(jìn)行試壓動作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
2.檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
3. 檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
4. 認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備品、備件，并做好檢修記錄。
書寫經(jīng)驗23人覺得有用
寫操作規(guī)程這事，得結(jié)合實際情況來，不是說照搬模板就行。比如液壓支架檢修工的操作規(guī)程，就得先把設(shè)備的基本情況搞清楚，包括型號、參數(shù)什么的，這樣寫起來才有依據(jù)。要是對設(shè)備不了解，寫出來的東西就可能不靠譜，甚至給后續(xù)的工作帶來隱患。
先要把檢修的標(biāo)準(zhǔn)定下來，比如檢查液壓系統(tǒng)壓力是不是正常，各個部件有沒有漏油現(xiàn)象，這些都是關(guān)鍵點。然后把這些標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，變成具體的步驟，每個步驟都得清晰明了，不然檢修人員一不留神就可能錯過重要環(huán)節(jié)。像檢查閥組密封性能的時候，要特別注意觀察接頭處，別只顧著看表面，得仔細(xì)摸一摸，有時候肉眼看不到的問題手能感覺到。
不過有時候?qū)懸?guī)程的時候，容易忽略一些細(xì)節(jié)。比如說記錄檢修過程這部分，很多人覺得只要記下結(jié)果就行，但其實過程也很重要。比如某次檢修時發(fā)現(xiàn)某個零件磨損嚴(yán)重，這個信息如果沒及時記錄，下次碰到類似問題就得多費時間去排查原因。所以寫規(guī)程的時候，這部分也得強調(diào)一下，讓檢修工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
書寫注意事項：
規(guī)程里還要考慮到安全方面的內(nèi)容。液壓支架工作環(huán)境復(fù)雜，檢修過程中稍不注意就可能發(fā)生危險。像拆裝零部件的時候，得提醒工作人員正確使用工具，防止工具滑脫傷人。還有就是操作時必須穿戴好防護用品，手套、護目鏡什么的都不能少。這些安全事項最好單獨列出來，這樣看起來更直觀，也好讓人記住。
寫規(guī)程的時候也不能太死板，得留有一定的靈活性。畢竟設(shè)備運行久了，難免會出現(xiàn)一些預(yù)料之外的情況。所以規(guī)程里可以加上一些應(yīng)急處理的方法，比如遇到突發(fā)故障該怎么快速應(yīng)對。不過不能寫得太籠統(tǒng)，得具體到每種故障對應(yīng)的解決措施，否則到時候檢修工一頭霧水，反而耽誤事。
最后還得提醒一句，寫規(guī)程的時候盡量用通俗易懂的語言，別整那些專業(yè)術(shù)語堆砌一堆。檢修工大多是實操經(jīng)驗豐富的工人，他們更關(guān)心的是能不能看得明白、干得順手。要是規(guī)程寫得晦澀難懂，反而會讓人產(chǎn)生抵觸情緒，影響執(zhí)行效果。
【第2篇】煤礦液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程怎么寫900字
1.上班前不準(zhǔn)喝酒，班中不做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽，禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前作好防護措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表，以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場地應(yīng)清潔，無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行，拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋，對其測試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時應(yīng)合理選擇工具，禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
12.對解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗，表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù)：
(1)對變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對開裂的部位進(jìn)行焊接，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面，應(yīng)涂漆均勻，色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù)：
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗，分類碼放，嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測，并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時，必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換，需重復(fù)使用時，必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定，符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時，在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂，以防擦傷相應(yīng)表面并保證運動靈活。
15.整架組裝時應(yīng)按順序組裝，并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯裝，緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻，色調(diào)一致。
17.整架驗收和性能試驗：
(1)對支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對支架進(jìn)行動作試驗。
(3)對支架進(jìn)行性能試驗。
18.清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗結(jié)果作出結(jié)論，寫出試驗報告，試驗合格后，方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源，清掃檢修現(xiàn)場。檢修時排放的油、液要妥善處理，不得污染地面，污物放在指定的容器內(nèi)。
書寫經(jīng)驗27人覺得有用
寫規(guī)程的時候得結(jié)合實際情況，先得搞清楚設(shè)備的工作原理，不然寫出的東西不靠譜。液壓支架，它主要靠液體壓力撐起來的，地面檢修時得確保每個部件都能正常運作。像泵站這部分，得檢查管路連接是不是嚴(yán)密，要是接頭松了，油壓就上不去，那支架就沒法正常使用。
操作規(guī)程里的步驟不能太復(fù)雜，太復(fù)雜了不好記。比如說換密封圈，先把舊的取下來，注意別劃傷活塞桿，這是關(guān)鍵點。新密封圈裝上去后，要試幾次動作，看看有沒有卡阻現(xiàn)象。要是發(fā)現(xiàn)卡住了，可能就是尺寸不合適或者安裝方向反了。
有時候?qū)懼鴮懼腿菀缀雎砸恍┘?xì)節(jié)，比如忘記提醒檢查液位，液壓油少了肯定不行。還有就是壓力表的數(shù)值，必須定期校驗，不然顯示不準(zhǔn)就麻煩了。這些東西看著簡單，但真到用的時候要是忘了，后果可能就比較嚴(yán)重。
檢修過程中還要注意安全，畢竟高壓油管要是爆裂了，噴出來的油很危險。所以作業(yè)前得確認(rèn)周圍沒人，設(shè)備也得斷電。另外，工具擺放也要整齊，別亂扔，不然很容易砸到腳，這點很重要。
有時候?qū)憱|西寫急了，可能會漏掉某些環(huán)節(jié)，比如潤滑這一塊。支架上的滑靴啊、導(dǎo)向套之類的部位，平時都得抹點潤滑油，不然磨損厲害了會影響使用壽命。這些小地方看似不起眼，實際上對整個設(shè)備的性能影響很大。
規(guī)程寫完后最好找?guī)讉€有經(jīng)驗的老工人看看，聽聽他們的意見。畢竟他們天天跟設(shè)備打交道，知道哪些地方容易出問題。不過有時候也會因為溝通不到位，他們提出的建議沒被采納，這就有點可惜了。
【第3篇】液壓支架井下檢修工操作規(guī)程范本怎么寫900字
一、一般規(guī)定
第l條檢修人員必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方可上崗。
第2條檢修人員必須熟知液壓支架的結(jié)構(gòu)、性能及完好標(biāo)準(zhǔn)。
第3條綜采工作面所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。
第4條大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。保證檢修時間，準(zhǔn)備好備件和物料。
第5條當(dāng)檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時不得進(jìn)行檢修，切斷電源。
二、檢修前的準(zhǔn)備
第6條檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架運轉(zhuǎn)情況。
第7條準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用工具。
第8條檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
第9條檢修支架頂部的部件時，應(yīng)搭好牢固的工作臺。
三、檢修操作
第10條檢修時，各工種要密切配合;必要時采煤機和
刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
第11條支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時，要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
第12條在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
第13條在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施;
第14條向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
第15條液壓件裝配時，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
第16條處理單架故障時，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，不允許帶壓作業(yè)。
第17條組裝密封件時，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
第18條管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或其它物件代替。
四、收尾工作
第19條檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真動作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
第20條檢修時卸載的立住、千斤頂要重新承載。
第21條檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
第22條認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備件，并做好檢修記錄。
書寫經(jīng)驗22人覺得有用
液壓支架井下檢修工的操作規(guī)程范本該怎么寫，這事得好好琢磨。這類規(guī)程最重要的是結(jié)合實際情況，不能憑空捏造，畢竟井下環(huán)境復(fù)雜，操作不當(dāng)容易出事。開頭這部分得把基本的安全事項說清楚，像什么必須穿戴防護裝備之類的，但寫的時候別太死板，像“必須”這種詞就別用了，改用“建議”或者“需要”。
具體步驟，得把每個環(huán)節(jié)都寫明白，比如檢查液壓系統(tǒng)壓力的時候，要先確認(rèn)周圍沒人，然后慢慢擰開泄壓閥，這里有個小地方要注意，泄壓閥的位置有時會記不太清，所以最好在井上就畫個簡單的示意圖。還有，檢查管路連接處時，要用扳手輕輕晃動，看看有沒有松動，千萬別用力過猛，不然容易崩掉。
工具擺放也很關(guān)鍵，井下空間有限，工具亂放不僅找起來麻煩，還可能絆倒人。最好是準(zhǔn)備個小工具箱，把常用的螺絲刀、扳手之類的東西都放進(jìn)去，這樣既方便又安全。不過有時候也挺容易搞混，比如把該放左邊的工具放到右邊了，這事雖然不大，但確實讓人頭大。
記錄工作情況也是重要的一環(huán)，每次檢修完都要詳細(xì)記錄下來，包括時間、地點、發(fā)現(xiàn)的問題和處理方法。這部分文字描述要盡量簡練，別啰嗦，但也不能太簡略，像是“今天檢修了支架”這種話就太籠統(tǒng)了。有時候?qū)懼鴮懼涂赡軐戝e字，比如把“支架”寫成“支座”，雖然意思差不多，但審閱的人可能會挑刺。
小編友情提醒：
規(guī)程里最好加上一些應(yīng)急措施，萬一遇到突發(fā)狀況，檢修工能迅速反應(yīng)。比如液壓系統(tǒng)突然漏油，就得知道怎么快速關(guān)閉主閥門，這個過程要是寫得模棱兩可，到時候真出了問題就麻煩了。不過有時候?qū)懙臅r候腦子一抽風(fēng)，可能就會漏掉關(guān)鍵步驟，這就需要反復(fù)檢查了。
【第4篇】液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程怎么寫850字
1.上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得干與本職無關(guān)的工作，遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修前支架應(yīng)采取可靠的穩(wěn)固措施。
3.當(dāng)檢修地點20 米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
4.大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。
5.綜采工作面所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。
6.檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
7.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
8.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
9.檢修支架頂上的部件時，應(yīng)搭好牢固的工作臺。
10.接班后應(yīng)對所有支架巡查一遍，對現(xiàn)場急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
11.檢修時，各工種要密切配合;必要時采煤機和刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
12.支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整，若閥或液壓缸有故障時，要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
13.在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
14.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
15.向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
16.液壓件裝配時，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
17.處理單架故障時，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
18.組裝密封件時，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
19.管路快速接頭使用的u 形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
20.檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真檢查，并進(jìn)行試壓動作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
21.檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
22.檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
23.認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備品、備件，并做好檢修記錄。
書寫經(jīng)驗17人覺得有用
液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程怎么寫，這事得好好琢磨。說起來，這類規(guī)程最重要的是結(jié)合實際情況，把該干的事說得清清楚楚。比如開頭部分，得先把作業(yè)環(huán)境交代明白，井下空間狹小不說，通風(fēng)條件還差，光線也不太好，這就決定了檢修時的安全措施不能少。這里頭有幾個點特別關(guān)鍵，像檢查設(shè)備前必須確保電源斷開，不然觸電的風(fēng)險就大了。還有就是工具擺放，不能亂扔，不然砸傷人就麻煩了。
接著就是具體的操作步驟，這部分得細(xì)致。比如說拆卸液壓元件的時候，順序不能搞反，要是先拆這邊后拆那邊，很可能裝回去就費勁了。還有密封圈的更換，這玩意兒看似不起眼，但要是沒裝好，漏液的問題馬上就來了。不過有時候?qū)懼鴮懼瑫浺恍┘?xì)節(jié)，比如忘了提醒大家檢查螺絲有沒有擰緊，這種地方就需要多復(fù)查幾遍。
書寫注意事項：
規(guī)程里頭還得提到應(yīng)急處理，萬一設(shè)備突然故障，檢修工得知道怎么快速反應(yīng)。比如說液壓系統(tǒng)壓力過高，這時候得知道如何泄壓，要是泄壓不當(dāng)，可能會導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至傷人。這里頭有個小問題需要注意，有些人在寫的時候可能會把泄壓閥的位置記錯，結(jié)果花了冤枉時間找。
最后別忘了附上相關(guān)的技術(shù)參數(shù)表，這能讓操作人員心里有底。不過也有時候?qū)懼鴮懼?，會遺漏一些重要參數(shù)，比如某型號支架的最大承載力，這種東西要是沒寫全，后續(xù)出了問題就麻煩了。
【第5篇】液壓支架井下檢修工操作規(guī)程怎么寫950字
一、一般規(guī)定
第l條 檢修人員必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方可上崗。
第2條 檢修人員必須熟知液壓支架的結(jié)構(gòu)、性能及完好標(biāo)準(zhǔn)。
第3條 綜采工作面所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。
第4條 大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。保證檢修時間，準(zhǔn)備好備件和物料。
第5條 當(dāng)檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時不得進(jìn)行檢修，切斷電源。
二、檢修前的準(zhǔn)備
第6條 檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架運轉(zhuǎn)情況。
第7條 準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具；凡需專用工具拆裝的部件必須使用工具。
第8條 檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
第9條 檢修支架頂部的部件時，應(yīng)搭好牢固的工作臺。
三、檢修操作
第10條 檢修時，各工種要密切配合；必要時采煤機和
刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
第11條 支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時，要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
第12條 在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
第13條 在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施；
第14條 向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
第15條 液壓件裝配時，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
第16條 處理單架故障時，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，不允許帶壓作業(yè)。
第17條 組裝密封件時，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
第18條 管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或其它物件代替。
四、收尾工作
第19條 檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真動作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
第20條 檢修時卸載的立住、千斤頂要重新承載。
第21條 檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
第22條 認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備件，并做好檢修記錄。
書寫經(jīng)驗36人覺得有用
液壓支架井下檢修工的操作規(guī)程該怎么寫？這事得從實際出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)場情況來琢磨。這類規(guī)程不是紙上談兵，得能指導(dǎo)工人干活，還得保證安全。
頭一件，要弄清楚設(shè)備的構(gòu)造和原理，這就像醫(yī)生看病一樣，得知道哪兒出了毛病才能修。比如，液壓缸的工作壓力是多少，閥組的作用是什么，這些問題都得搞明白。寫的時候可以列個清單，把關(guān)鍵部件挨個兒說清楚，別漏了重要的地方。
接著就是具體的操作步驟了。這里頭有些細(xì)節(jié)特別重要，比如拆卸前要確保液壓系統(tǒng)已經(jīng)泄壓，不然容易傷人。還有，維修時要用專用工具，不能隨便拿個扳手就上手，這樣既保護設(shè)備也保護自己。不過有時候?qū)懙臅r候可能會忽略這個環(huán)節(jié)，只寫了“檢查設(shè)備”，這就有點籠統(tǒng)了。
書寫注意事項：
安全注意事項也不能少。井下環(huán)境復(fù)雜，瓦斯?jié)舛取⑼L(fēng)狀況都得考慮進(jìn)去。寫的時候要注意，別光顧著技術(shù)上的事，忽略了安全這一塊。比如，有些人可能會寫“作業(yè)期間嚴(yán)禁吸煙”，但沒提明為什么，其實是為了防止火災(zāi)，這得補充一下。
最后就是記錄和反饋這部分了。每次檢修完都要做好記錄，包括故障原因、處理方法什么的。這不僅是對工作的負(fù)責(zé)，也是為以后遇到類似問題提供參考。不過有時寫的人會忘記強調(diào)這一點，總覺得做完就行，殊不知后續(xù)工作也很關(guān)鍵。
【第6篇】液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程怎么寫900字
1.上班前不準(zhǔn)喝酒，班中不做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽，禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前作好防護措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表，以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場地應(yīng)清潔，無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行，拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋，對其測試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時應(yīng)合理選擇工具，禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
12.對解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗，表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù):
(1)對變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對開裂的部位進(jìn)行焊接，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面，應(yīng)涂漆均勻，色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù):
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗，分類碼放，嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測，并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時，必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換，需重復(fù)使用時，必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定，符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時，在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂，以防擦傷相應(yīng)表面并保證運動靈活。
15.整架組裝時應(yīng)按順序組裝，并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯裝，緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻，色調(diào)一致。
17.整架驗收和性能試驗:
(1)對支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對支架進(jìn)行動作試驗。
(3)對支架進(jìn)行性能試驗。
18.清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗結(jié)果作出結(jié)論，寫出試驗報告，試驗合格后，方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源，清掃檢修現(xiàn)場。檢修時排放的油、液要妥善處理，不得污染地面，污物放在指定的容器內(nèi)。
書寫經(jīng)驗34人覺得有用
寫作業(yè)規(guī)程的時候，得先把事情的步驟想清楚。液壓支架地面檢修這活兒，說復(fù)雜也復(fù)雜，說簡單嘛也不是特別難。關(guān)鍵是得知道從哪里下手，怎么一步步弄好。先檢查支架是不是有明顯的損壞，比如管路漏液了沒有，連接的地方松沒松動。要是發(fā)現(xiàn)管路有點滲油，那得趕緊處理掉，不然時間長了會出大問題。
工具準(zhǔn)備也很重要，扳手、螺絲刀、液壓泵這些都得備齊。有時候工具有點舊了，可能擰起來費勁，這時候別硬來，換新的工具比較好。要是工具不夠齊全，修起來就麻煩了，可能還會影響進(jìn)度。不過工具多了也麻煩，帶太多反而礙事。
接著就是拆解支架的部分了。這個過程需要小心點，每個零件的位置最好記清楚，可以用手機拍個照，這樣裝回去的時候不容易搞錯。有些零件可能比較小，像墊片之類的，別一不小心給丟了，放在專門的小盒子里比較穩(wěn)妥。
安裝的時候要注意順序，先裝大的部件，再裝小的。有時候螺栓沒擰緊，支架用著用著就會晃悠，這種情況很危險。還有，液壓系統(tǒng)那邊得確保密封圈裝到位，不然漏液可是大問題。密封圈裝反了的話，初期可能看不出來，但用不了多久就會出狀況。
最后一步就是試運行了。把液壓泵接上去，慢慢加壓，看看支架能不能正常撐起來。如果聽到什么奇怪的聲音，或者感覺不對勁，就得停下來仔細(xì)檢查一遍。有時候壓力表顯示的壓力值不太對勁，可能是儀表本身的問題，但也可能是系統(tǒng)內(nèi)部出了狀況，需要進(jìn)一步排查。
