路政年度工作總結(jié)怎么寫 【篇1】1250字
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的____即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
篇1寫作要點180人覺得有用
路政年度工作總結(jié)怎么寫
寫年度總結(jié)這類東西，說難也不難，說簡單吧也得花點心思。要是想寫得讓人眼前一亮，那還真得琢磨琢磨。不過這也不是什么高深學(xué)問，只要掌握幾個關(guān)鍵點，照著做就行。
先說材料收集，這是個基礎(chǔ)工作。平時干的工作都得記下來，別覺得小事不值當記。比如巡查路上發(fā)現(xiàn)的隱患，處理過的交通事故，還有那些維修養(yǎng)護的項目，這些都是重要的素材。有些人可能覺得記這些麻煩，但到年底寫總結(jié)的時候，就會發(fā)現(xiàn)沒記錄的話，腦袋空空的，啥都想不起來。當然，收集材料也不能光靠腦子記，最好能有個專門的本子，或者用手機做個筆記，這樣方便整理。
寫總結(jié)的時候，不能光是羅列數(shù)字和事件，還得有點分析在里面。比如，今年巡查了多少公里，發(fā)現(xiàn)了多少隱患，跟去年比有什么變化。如果發(fā)現(xiàn)問題少了，那得想想是不是措施到位了；要是多了，就得反思是不是哪里出了問題。這一步很重要，因為總結(jié)不是單純地匯報工作，還要從中找出規(guī)律，為下一年的工作打基礎(chǔ)。
書寫注意事項：
寫總結(jié)時要注意語氣。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié)，不只是看寫了什么，還看你怎么寫的。如果語氣太生硬，像是應(yīng)付差事，肯定不行。得讓領(lǐng)導(dǎo)覺得你是用心在做的，哪怕寫得不完美，也能看出你的態(tài)度。所以，寫的時候得稍微帶點感情，比如，“經(jīng)過大家的努力，我們的路政工作取得了顯著成效”，這樣的句子就顯得積極向上。
再就是格式問題了。雖說總結(jié)不是正式文件，但基本的格式還是要有的。開頭簡單介紹下基本情況，中間講主要成績和存在的問題，最后提下改進的方向。不過，有的人可能會在這兒犯個小錯，比如把成績寫得太啰嗦，反而忽略了問題部分。其實，問題部分也很重要，只有找到問題，才能更好地解決問題嘛。
還有個小技巧，就是多用具體的事例。比如，某次巡查中發(fā)現(xiàn)了一處安全隱患，及時采取了措施，結(jié)果避免了一起事故。這樣的例子不僅能讓總結(jié)更有說服力，還能讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的工作能力。不過，有些人在寫例子的時候，可能會把時間地點搞混了，這就得特別小心了。
小編友情提醒：
寫完總結(jié)后，最好能找個同事幫忙看看。有時候自己寫的東西，自己看不出來毛病，別人一眼就能看出問題。當然，找人幫忙也不是說完全依賴別人，主要是為了互相交流一下看法，說不定還能學(xué)到點新東西。
總結(jié)這事，說到底還是個技術(shù)活。只要平時注意積累，寫的時候認真對待，就不會差到哪兒去。
2025年度路政管理工作總結(jié)怎么寫【篇2】 1700字
200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江____“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設(shè)
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理
超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理
公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復(fù)計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設(shè)，促素質(zhì)提高
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè)，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓(xùn)合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風(fēng)過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中
篇2寫作要點82人覺得有用
關(guān)于____年度路政管理工作的總結(jié)，我覺得大家得明白一個核心點，就是總結(jié)不是單純地羅列事情，而是要把那些零散的東西整理成條理清楚的東西。開頭這部分得交代背景，比如說這一年路政工作面臨的形勢如何，政策環(huán)境怎樣，還有就是年初定下的目標是什么。這些內(nèi)容要寫得簡潔明了，不能太啰嗦。
接著就該說具體的工作情況了。比如道路巡查這一塊，重點是講巡查頻率、發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量，以及解決這些問題的方法。這里邊有些細節(jié)要注意，像巡查過程中遇到的難點，這應(yīng)該詳細一點，因為這能反映出工作的復(fù)雜性。不過有時候?qū)懙臅r候可能沒太留意，把“難點”寫成“痛處”，這樣其實也還好，不影響理解。
還有就是路政設(shè)施維護這塊，要提到維護的次數(shù)、涉及的范圍、投入的資金量等。記得要把數(shù)據(jù)寫準確，但也不要太死板，比如寫“大概投入了xx萬元”，這樣的表達反而顯得真實。另外，對于一些特殊事件的處理，也要提一下，尤其是那些比較典型的案例，這能體現(xiàn)工作的成效。
至于成果，當然不能回避?？梢哉?wù)勍ㄟ^這些工作達到了什么效果，比如安全隱患減少了多少，群眾滿意度提升了多少之類的。這里頭有個小地方容易出問題，就是數(shù)字的準確性。比如，如果說是安全隱患減少了一半，那最好附帶一些具體的例子來支撐這個說法，不然就可能顯得不夠扎實。
最后這部分可以稍微展望下未來，提出下一年的工作方向。像是針對現(xiàn)存的問題，有什么改進措施；或者根據(jù)新的政策導(dǎo)向，調(diào)整工作重點。這部分寫的時候，語氣要積極，不能太消極，但也不能盲目樂觀，畢竟路政工作還是有不少挑戰(zhàn)的。
最新交通局路政科2025年度工作總結(jié)怎么寫【篇3】 1300字
____年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標任務(wù)，認真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務(wù)。路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養(yǎng)護監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護條例》的實施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學(xué)養(yǎng)護體系、季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、 農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進入系統(tǒng)化
1、按照去年的養(yǎng)護體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊著重指導(dǎo)各養(yǎng)護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養(yǎng)護模式。把養(yǎng)護作業(yè)制度、現(xiàn)場作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標，并與承包費用掛鉤，實行硬指標打分。
2、縣養(yǎng)路隊按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護任務(wù)，由各承包人根據(jù)實際情況制定月工作計劃，安排一線養(yǎng)護工有針對性的進行養(yǎng)護作業(yè)。這一做法到目前為止取得了實質(zhì)性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護質(zhì)量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養(yǎng)路段進行實地巡查，實行每日一報制度;縣養(yǎng)路隊進行季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)，提出專項養(yǎng)護計劃;路政科負責上路巡查、收集情況匯總上報，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實行新模式
1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場養(yǎng)護結(jié)合起來，發(fā)揮養(yǎng)護工作點多面廣的長處，路政科根據(jù)報告有針對性的進行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。
2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動各項應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因災(zāi)交通受阻2小時以上的事件。
4、 進一步加強校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對公路實行24小時監(jiān)控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)險情及時處置，維護了路產(chǎn)路權(quán)。
三、存在的問題
1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護隊伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。
2、路政執(zhí)法隊伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專項、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。
篇3寫作要點274人覺得有用
寫總結(jié)的時候，得先搞清楚總結(jié)到底是什么。說白了，總結(jié)就是把你做過的事、學(xué)到的東西整理一下，看看哪些做得好，哪些還可以改進。比如交通局路政科，這一年干了不少事，那總結(jié)就該把這些事情都梳理出來。
開頭這部分得有點背景，像是今年工作目標是什么，任務(wù)有多重之類的。比如，年初咱們定的目標是改善道路安全，提高通行效率。這一步很重要，因為沒個明確的方向，后面寫起來就會亂。當然，這里頭可能會出現(xiàn)一點小問題，比如把“任務(wù)目標”寫成“任務(wù)目的”，乍一看沒啥區(qū)別，但仔細想想還是不太對勁。
接著就要說到具體的工作情況了。比如開展了幾次大檢查，處理了多少起違規(guī)事件，這些數(shù)字最好能具體點，這樣顯得真實。記得去年我們搞了一次為期三個月的大巡查，查出了幾十處隱患，這個例子放進去挺合適的。不過有時候?qū)懣偨Y(jié)，容易漏掉一些細節(jié)，像具體日期啥的沒寫全，這就不太好，讀者會想為啥不把時間交代清楚？
然后就是成效部分。咱們做了這么多事，總得有個結(jié)果吧。像我們通過加強巡邏，減少了交通事故的發(fā)生率，這算是一個不錯的成績。再比如通過優(yōu)化標志標線，提升了道路的通行能力。這里有個小地方要注意，有些人在寫成效時喜歡用形容詞堆砌，什么“顯著提升”、“重大突破”之類的，其實只要把事實擺出來就好，別太夸張。
工作中肯定也有不足之處。像有時候遇到突發(fā)狀況，反應(yīng)速度還不夠快。這屬于經(jīng)驗教訓(xùn)，得提出來，不然下次碰到類似情況還是會手忙腳亂。另外，人員培訓(xùn)方面也存在短板，有些新同志對業(yè)務(wù)流程還不太熟悉。這里寫的時候可能有人會忘記強調(diào)這是經(jīng)驗教訓(xùn)，直接跳到下一部分去了，這就有點突兀。
最后別忘了展望未來。明年咱們得繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成果，同時針對發(fā)現(xiàn)的問題想辦法解決。比如加強應(yīng)急演練，確保關(guān)鍵時刻能頂上去；還有就是加大對新人的培訓(xùn)力度，讓他們盡快成長起來。寫這部分時，有些人可能會把計劃寫得太空泛，像“爭取做到更好”這種話，聽起來就沒什么實際意義。
寫總結(jié)不是一件輕松的事，得花心思去琢磨怎么表達才合適。不過只要理清思路，把事情一件件列清楚，再結(jié)合實際情況分析一下，就能寫出一份像樣的總結(jié)了。
2025年度公路路政大隊工作總結(jié)及新一年的工作目標和打算怎么寫【篇4】 3800字
我沅江路政大隊行政執(zhí)法工作，在市局支隊和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“xx大”三中、四中全會的偉大旗幟，始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局，始終堅持以國家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時，還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來，全隊上下，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，不但切實轉(zhuǎn)變了觀念，改進了作風(fēng)，而且團結(jié)協(xié)作，各司其責，整體聯(lián)動，形成合力，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責，確保了沅江公路的安全暢通，有效地推進了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
一、XX年工作回顧
㈠、狠抓隊伍建設(shè)，搞好新進隊員的培訓(xùn)
加強隊伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化；⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證；⑶始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計劃，經(jīng)常組織路政人員認真學(xué)習(xí)黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動；⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。
㈡、認真做好“迎國檢”的工作，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：⑴結(jié)合實際，制定了具體的迎檢工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書；⑶重新清查、整理了XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件；⑷重新制作了各項崗位職責和執(zhí)法公示，進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度，使之更加規(guī)范、準確，具有實用性和可操作性；⑸積極向當?shù)卣畢R報，以爭取當?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風(fēng)，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次，卸載貨物 噸，收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經(jīng)常整體出動：⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤樱虎婆c當?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。
㈢、管理規(guī)范，依法行政
管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內(nèi)必須堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象；尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載；②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發(fā)放宣傳單XX余份；③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份；④7月份，由支隊組織，在s204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結(jié)合實際：⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機制；⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程；⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻；⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚,一案一檔；⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
㈣、嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理；⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。
㈤、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。
加強廉政建設(shè)，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實的良好形象。⑵嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設(shè)，加強全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務(wù)承諾制、責任追究制及限時服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結(jié)一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務(wù)，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
二、路政工作存在的問題
⒈周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，尤其是南縣、益陽的車輛。
⒉治超點房屋簡陋，條件差，人員少，工作時間長，而治超提成比例不明確，經(jīng)費無著落，使人員思想波動很大。
⒊路政設(shè)施仍有待改進。
三、新一年的工作目標和打算
在新一年即將來臨之際，我沅江路政大隊將認真學(xué)習(xí)“xx大”五中會議精神，以“xxxx”的重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我隊實際，做好路政管理和各項服務(wù)工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
篇4寫作要點74人覺得有用
____年度公路路政大隊工作總結(jié)及新一年的工作目標和打算怎么寫
今年路政大隊的工作算是比較充實，回顧過去一年，大家在各自的崗位上都付出了不少努力。從路面巡查到違法行為查處，再到與相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，可以說每一項工作都有條不紊地進行著。特別是針對超限運輸車輛的治理，我們采取了一系列措施，成效顯著。當然，工作中也遇到不少困難，比如部分路段由于資金問題未能及時修復(fù)，導(dǎo)致安全隱患增加。這提醒我們在后續(xù)工作中需要提前做好預(yù)算規(guī)劃。
說到總結(jié)，我覺得關(guān)鍵是要實事求是，既要肯定成績，也不能回避問題。就拿我們的日常巡查來說，雖然大家都很認真負責，但偶爾也會因為時間緊張而忽略了一些細節(jié)。有一次巡查時，一名隊員只顧著記錄數(shù)據(jù)，沒注意到旁邊有明顯的標志牌被風(fēng)吹倒了。這種情況其實不多見，但確實提醒我們要更加細致。另外，有些隊員在填寫臺賬時字跡潦草，雖然不影響理解，但畢竟不夠規(guī)范。這可能是平時疏于練習(xí)所致，以后得加強這方面的要求。
展望新的一年，我們有幾個明確的目標。首先是進一步提升道路安全水平，計劃對幾處重點路段進行全面排查，爭取盡快解決存在的隱患。其次是加強執(zhí)法力度，尤其是對非法占用公路資源的行為要加大打擊力度。為此，我們需要更新一些設(shè)備，比如配備更好的監(jiān)控設(shè)施，這樣可以更有效地取證。此外，還要注重團隊建設(shè)，定期組織培訓(xùn)，提高大家的業(yè)務(wù)能力。畢竟，只有隊伍素質(zhì)提高了，才能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況。
在具體實施過程中，我認為溝通很重要。無論是內(nèi)部成員之間的交流，還是與其他單位的合作，都需要保持暢通的信息渠道。比如前幾天，我們接到一個投訴電話，說某路段夜間照明不足，存在安全隱患。接報后，我們立即聯(lián)系市政部門協(xié)商解決方案，最終在短時間內(nèi)完成了整改。這件事讓我深刻體會到，只要各方齊心協(xié)力，很多問題都能迎刃而解。
小編友情提醒：
我想說的是，總結(jié)不僅僅是為了回顧過去，更是為了指導(dǎo)未來。希望大家能從工作中發(fā)現(xiàn)問題，并積極尋找改進的辦法。路政工作雖然瑣碎繁雜，但意義重大。只要每個人都盡職盡責，我們的道路環(huán)境一定會越來越好。
路政員個人年度工作總結(jié)怎么寫【篇5】 1250字
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的____即將過去，路政員個人年終總結(jié)。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
篇5寫作要點95人覺得有用
路政員個人年度工作總結(jié)怎么寫
路政員的年度總結(jié)，主要就是把一年的工作做個回顧，看看自己干了什么，哪些地方做得好，哪些地方還需要改進。寫這種總結(jié)的時候，得先把全年的工作任務(wù)梳理清楚，不然東一筆西一筆的，容易漏掉重要的事情。
比如，去年我負責的路段巡查工作，每個月都有詳細的記錄，把這些記錄拿出來翻一翻，就能知道這一年到底巡了多少次，發(fā)現(xiàn)了多少問題。記得有一次巡查時，發(fā)現(xiàn)路面上有個大坑，當時就趕緊通知維修部門處理了，后來還專門跟進了一下維修進度，確保問題徹底解決。這類具體的事例就得寫進去，能讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的責任心。
還有就是參加的各種培訓(xùn)和會議，也要提一下。去年我參加了兩次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，一次是關(guān)于交通安全法規(guī)的，另一次是應(yīng)急處置演練。培訓(xùn)的時候認真聽講做筆記，回來后還整理了一份簡報發(fā)給大家，這樣大家都能學(xué)到點東西。這樣的事情寫進去，能體現(xiàn)你的主動性和團隊意識。
工作中遇到的問題也不能回避。去年上半年的時候，因為人手緊張，有些路段的巡查頻率降低了，結(jié)果導(dǎo)致一些小問題沒及時發(fā)現(xiàn)，最后演變成了大麻煩。后來我們調(diào)整了排班制度，把重點路段的巡查時間延長了一些，情況才慢慢好轉(zhuǎn)。這樣的教訓(xùn)其實挺寶貴的，寫總結(jié)時可以提出來，讓大家吸取經(jīng)驗。
寫總結(jié)的時候，數(shù)字最好能用具體的數(shù)據(jù)來說話。像我去年總共處理了123起交通事故，其中85起是輕微擦碰事故，38起是較為嚴重的追尾事故。通過數(shù)據(jù)分析，可以找出事故多發(fā)的時間段和地點，為今后的工作提供參考。要是能附上一張圖表就更好了，雖然我自己不會畫圖，但可以找同事幫忙。
書寫注意事項：
總結(jié)里還可以加上一點對未來的規(guī)劃。今年打算加強與交警部門的合作，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，共同維護道路交通安全。我覺得這個方向挺好的，畢竟單靠路政部門的力量有限，需要多部門協(xié)同作戰(zhàn)。
不過，有時候?qū)懣偨Y(jié)的時候會遇到點小麻煩，比如記不清某些事件的具體日期，或者對某個數(shù)據(jù)不太確定。這時候可以翻翻當時的記錄本，實在找不到就大概估計一下，只要不是特別關(guān)鍵的地方，差不多就行了。畢竟人不是機器，總會有點疏忽。
2025年度路政安全情況總結(jié)怎么寫【篇6】 1150字
但也暴露了一些問題，____一季度平安總體形勢比較穩(wěn)定。呈現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了平安生產(chǎn)的思想。因此，應(yīng)正確認識掌握平安生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我要堅決的堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實加強平安生產(chǎn)工作，進一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕平安生產(chǎn)事故的發(fā)生?，F(xiàn)將一季度平安工作情況匯報
一、平安工作管理情況
落實了平安生產(chǎn)責任制，完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預(yù)案、平安考核制度。明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好平安工作生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
進行了平安規(guī)程、平安知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，二月份認真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產(chǎn)意識，將平安生產(chǎn)意識深入人心。
二、加強宣傳教育。促進自我維護
根本在于提高平安意識、自我防范和自護自救能力，要確保安全。抓好平安宣傳教育，大隊平安工作的基礎(chǔ)。____一季度，大隊以平安宣傳教育為重點，以做好事前預(yù)防為目的經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展平安宣傳教育，特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。
對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位維護、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識與平安技能等方面，認真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通平安關(guān)系的認知，協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護公路及其附屬設(shè)施的工作。
通過講解、學(xué)習(xí)，開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內(nèi)部開展平安預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月平安工作，強調(diào)平安事項。通過這些活動增強職工們平安意識，提高他平安意識、平安防范能力和自我維護能力。
三、加強檢查。
積極配合支隊進行平安檢查，大隊在平安工作中經(jīng)常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一；二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
四、下步的打算
加強平安生產(chǎn)管理，繼續(xù)依照平安性評價標準。落實平安生產(chǎn)制度，達到平安性評價規(guī)范要求。最后，平安生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現(xiàn)平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把平安工作落實到實處。
篇6寫作要點212人覺得有用
寫總結(jié)這事說復(fù)雜也復(fù)雜，說簡單也簡單。關(guān)鍵是得知道自己要表達什么，別跑題就行。開頭得先把背景交待清楚，比如說今年路政安全這一塊兒遇到了哪些大事，是天氣原因多，還是設(shè)備老化導(dǎo)致的問題居多。這部分要是寫得太啰嗦，后面就沒法展開，所以得簡練。
接下來就是分析部分，這可是重頭戲。比如路面塌陷的問題，就得具體講講發(fā)生在哪兒，是什么時候發(fā)生的，當時是怎么處理的。這里頭最好能帶上一些專業(yè)術(shù)語，像是“應(yīng)急響應(yīng)機制”“隱患排查”之類的，顯得正式又專業(yè)。不過有時候?qū)懼鴮懼腿菀淄舫踔?，把注意力全放在描述細?jié)上了，這就不好了，得時刻提醒自己別偏離主題。
再來說說成效，畢竟總結(jié)，總得有個結(jié)果出來?？梢詫憣懲ㄟ^這次整治，安全隱患減少了多少，或者是新出臺的規(guī)章制度發(fā)揮了多大作用。這部分其實挺關(guān)鍵的，因為領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié)的時候最關(guān)心的就是效果如何。但有時候?qū)懙竭@里，可能會不知不覺地夸大成績，這就有點不太妥當了，實事求是才是正道。
另外還有一點容易被忽略，那就是下一步的計劃。雖然總結(jié)主要是回顧過去，但也不能少了展望未來的內(nèi)容?？梢蕴崽崦髂甏蛩阍趺锤倪M現(xiàn)有的工作流程，或者是在技術(shù)上有什么新的嘗試。這部分寫得少點倒也無妨，但絕對不能空白，否則看起來就像沒想好似的。
最后就是語言這塊兒了?？偨Y(jié)不同于日記，得正式一點，但也不用太死板。適當?shù)目谡Z化能讓文章更有溫度，比如用“咱們”而不是“我們”，會顯得親切不少。只是要注意別太隨意，尤其是涉及到專業(yè)領(lǐng)域的事，該嚴謹?shù)牡胤竭€得嚴謹，不然就容易鬧笑話。就像有一次我寫總結(jié)，本來想寫“情況不容樂觀”，結(jié)果一不留神寫成了“情況不容樂思”，雖然改過來也就幾秒鐘的事，但當時真覺得尷尬。
總結(jié)，說到底就是個匯報工作的方式，只要內(nèi)容真實、邏輯清晰，格式上稍微講究一下，就不會出大問題。
