歡迎光臨管理范文網(wǎng)
當(dāng)前位置: > 總結(jié)大全 > 公司總結(jié)

公交公司年終總結(jié)ppt怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-19 17:00:04 查看人數(shù):35

公交

公交公司年終總結(jié)ppt怎么寫 【篇1】3300字

xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市xx屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會(huì),開展“讀書月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

xx年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng),鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會(huì)之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開車聊天、路口搶信號(hào)燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運(yùn)乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),有力推動(dòng)了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。xx年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。xx年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會(huì)各界意見建議基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng),制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng),在全公司推行“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)、六類照顧),引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng),發(fā)放公交線路手冊(cè),實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

篇1寫作要點(diǎn)59人覺得有用

年終總結(jié)對(duì)于公交公司來說是個(gè)重要的工作,主要是回顧過去一年的工作情況,看看哪些做得好,哪些還有提升空間。做ppt的時(shí)候得把重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)和成果上,這樣能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼就看明白。

一開始要把公司的基本情況簡(jiǎn)單介紹下,比如全年運(yùn)營(yíng)了多少公里,運(yùn)送了多少乘客。這部分要用直觀的數(shù)據(jù)展示,像圖表什么的最好。記得把一些關(guān)鍵指標(biāo)列出來,像準(zhǔn)點(diǎn)率、投訴率啥的,這些都能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

接著要說說主要的工作成績(jī)??梢园床煌臉I(yè)務(wù)板塊來分,比如說安全運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新這些方面。每個(gè)板塊都要舉例子,尤其是那些特別突出的成績(jī),能拿獎(jiǎng)的項(xiàng)目或者得到表揚(yáng)的事都得提一下。寫的時(shí)候要注意,不要光說結(jié)果,還得講講是怎么做到的,比如用了什么方法,團(tuán)隊(duì)怎么配合之類的。

財(cái)務(wù)部分也很重要,要詳細(xì)列出收入支出的情況。特別是成本控制這塊,如果節(jié)約了不少資金,一定要好好強(qiáng)調(diào)下。這里可以用對(duì)比的方式,把今年和去年的數(shù)據(jù)擺出來,讓大家看到進(jìn)步。

除了成績(jī),也不能忘了提到存在的問題。比如某些線路的客流量一直不高,或者設(shè)備維護(hù)方面存在不足。這些問題得實(shí)事求是地反映出來,而且要提出具體的改進(jìn)措施。這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)乘客負(fù)責(zé)。

小編友情提醒:

別忘了展望未來??梢越Y(jié)合當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì),談?wù)劽髂甑墓ぷ饔?jì)劃。比如說打算引進(jìn)新的技術(shù)手段提高效率,或者加強(qiáng)員工培訓(xùn)提升服務(wù)水平。這樣的規(guī)劃會(huì)讓整個(gè)總結(jié)更有說服力。

寫ppt的時(shí)候,排版也很關(guān)鍵。頁面不要太花哨,顏色搭配要協(xié)調(diào),字體大小得合適。圖標(biāo)的使用要恰到好處,太多反而會(huì)分散注意力。另外,每一項(xiàng)內(nèi)容不宜太長(zhǎng),簡(jiǎn)明扼要就好,方便觀眾快速抓住重點(diǎn)。

其實(shí)寫總結(jié)最重要的就是真實(shí)客觀,既不要夸大其詞,也不要藏著掖著。只有這樣才能真正幫助公司發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公交公司2025年工作總結(jié)及2025年工作計(jì)劃怎么寫【篇2】 5750字

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車輛427輛,其中:大型客車66臺(tái)、中型客車202臺(tái)、微型車159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營(yíng)人42xxxx,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到2025年3月底職工平均工資僅為29xxxx,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。

2025年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動(dòng)局面,市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過xxxx月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動(dòng)局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段 過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無法杜絕,公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,2025年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32xxxx元,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對(duì)公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置

在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個(gè)車隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開始正式實(shí)施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自2025年5月份起,共籌集資金76xxxx元,購進(jìn)新型客車69臺(tái),取締了129臺(tái)面的車、48臺(tái)破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境,投資25.xxxx元,在市中心新建了xxxx高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,全面維修了2xxxx公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場(chǎng)站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3xxxx名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁,在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。

(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作

在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實(shí)施公開業(yè)務(wù),逐步完善公開制度,最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。

1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入,目前,公司每月收入比過去增加14.xxxx元,比過去同期收入增長(zhǎng)25.xxxx。

、公開調(diào)整車輛。2025年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問題。

3、財(cái)務(wù)管理公開。針對(duì)過去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生腐敗的問題,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來,因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則,制定報(bào)銷與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。2025年,公司在車輛保險(xiǎn)上,改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4xxxx萬元,現(xiàn)在通過招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí),針對(duì)過去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題,2025年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在2025年,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前,合資方已到位資金230xxxx元,正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù),預(yù)計(jì)2025年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城,正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開發(fā)后,將每年可給公司帶來上百萬元的利潤(rùn)。

(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益,提高職工待遇

為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.xxxx元;每月收入比過去同期增加14.xxxx元,比過去增加25.xxxx;從2025年5月份開始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13xxxx,比原平均工資增長(zhǎng)3xxxx;7月份投入7xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn),同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6xxxx生活補(bǔ)貼;給下崗開13xxxx工資的職工每月增加工資3xxxx;在xxxx月中共返還承包人抵押金21xxxx萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3xxxx職工重新上崗。

二、二00七年工作思路

2025年,繼續(xù)按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。

(一)進(jìn)一步加大公交線路的調(diào)整工作。力爭(zhēng)在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車??茖W(xué)調(diào)整公交線路,解決公交線路設(shè)置不合理的問題,進(jìn)一步改善公共交通秩序。如能獲得政府財(cái)政上的支持與幫助,爭(zhēng)取在上半年徹底取締市中心區(qū)的面的車。

(二)進(jìn)一步增加城市公交的科技含量。爭(zhēng)取在上半年開通城市公交ic卡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)市民刷卡乘車。

(三)加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭(zhēng)取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作,6月份正式開通“___市城市公交網(wǎng)站”。

(四加大城市公交場(chǎng)站建設(shè)力度,完善公交服務(wù)設(shè)施,爭(zhēng)取增加和更新60輛公交車輛,提高城市公交競(jìng)爭(zhēng)能力,讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時(shí)的公交車。

(五)狠抓各項(xiàng)制度的完善與落實(shí)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,樹立城市公交新形象。嚴(yán)格實(shí)施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫

,重塑公交新形象。

(六)加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭(zhēng)年底前完成“___市金三角娛樂城”的主體建設(shè)工作。同時(shí),加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開發(fā)工作,爭(zhēng)取在上半年市汽車公司全部實(shí)現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭(zhēng)取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷售額達(dá)到30xxxx元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12xxxx元。

(七)加快公交事業(yè)的發(fā)展,努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營(yíng)思路,在服務(wù)、管理和經(jīng)營(yíng)上狠下功夫,建立“公司管理者為被管理者(承包人、司乘人員)服好務(wù),管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),取信于廣大乘客,增強(qiáng)城市公交的吸引力,最大化地提高公交客流分擔(dān)率,努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟(jì)效益。力爭(zhēng)在2025年職工工資的基礎(chǔ)上,平均工資上漲3xxxx。

___市公共汽車公司

篇2寫作要點(diǎn)152人覺得有用

公交公司在每年結(jié)束的時(shí)候,都會(huì)做一份年度總結(jié),這不僅是對(duì)過去一年工作的回顧,也是對(duì)未來規(guī)劃的重要依據(jù)。寫好這樣的總結(jié),得從幾個(gè)方面入手。比如,要先把全年的工作情況梳理一遍,包括運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況、服務(wù)質(zhì)量提升措施、安全管理成效等等。這些內(nèi)容得具體到數(shù)字,比如全年運(yùn)送乘客多少萬人次,安全行車?yán)锍踢_(dá)到多少公里,這樣能讓總結(jié)更有說服力。

接著就是分析問題的部分了。這一塊兒得實(shí)事求是,不能藏著掖著。比如說在高峰時(shí)段車輛調(diào)度方面存在不足,導(dǎo)致部分線路出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象;還有駕駛員培訓(xùn)力度不夠,影響了整體服務(wù)水平。這些問題都得提出來,畢竟發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題嘛。這里需要注意的是,提到問題時(shí)語氣要平和,不要給人挑刺的感覺,而是希望通過總結(jié)找到改進(jìn)的方向。

至于工作計(jì)劃,得結(jié)合實(shí)際情況來制定。可以參考去年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)存在的問題提出具體的解決辦法。比如針對(duì)高峰期擁擠的問題,可以在關(guān)鍵站點(diǎn)增加臨時(shí)班次,優(yōu)化發(fā)車間隔時(shí)間。對(duì)于駕駛員培訓(xùn)不足的情況,則可以通過定期組織業(yè)務(wù)競(jìng)賽、開展技能比武等方式來提高大家的積極性。當(dāng)然,計(jì)劃不能太籠統(tǒng),得細(xì)化到每個(gè)月甚至每周的任務(wù)目標(biāo),這樣才能確保執(zhí)行起來有章可循。

書寫注意事項(xiàng):

寫總結(jié)的時(shí)候還要注意格式和條理。開頭最好有個(gè)簡(jiǎn)短的概述,大概說一下這一年總體的情況怎么樣。然后按照不同的工作模塊分開闡述,每個(gè)模塊都有自己的小標(biāo)題,這樣看起來會(huì)比較清晰。不過在敘述過程中,有時(shí)候會(huì)因?yàn)樗悸诽S而導(dǎo)致前后邏輯稍微有點(diǎn)亂,但這沒關(guān)系,只要大體上能表達(dá)清楚就行。

小編友情提醒:

寫完之后別忘了找同事幫忙看看。他們可能會(huì)指出一些你沒注意到的小問題,比如某些數(shù)據(jù)可能算錯(cuò)了,或者某個(gè)表述不太恰當(dāng)。當(dāng)然了,這也只是個(gè)參考意見,最終還是要你自己拿主意。畢竟每個(gè)人的理解方式不一樣,只有自己最了解自己的工作情況。

公交公司工會(huì)半年工作總結(jié)模板怎么寫【篇3】 1300字

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動(dòng),并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將2025年上半年的主要工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊(duì)工會(huì)小組根據(jù)公司工委會(huì)對(duì)職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對(duì)殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對(duì)職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)?,F(xiàn)有書籍243冊(cè)(包括公司自備120冊(cè),倡議捐贈(zèng)123冊(cè)),球臺(tái)一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊(cè)2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識(shí)的條件,并對(duì)有特長(zhǎng)員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動(dòng),內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識(shí)搶答,并開展主題晚會(huì),座談會(huì)等項(xiàng)目。206車隊(duì)在年初開展的晚會(huì),加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對(duì)公司企業(yè)文化,最新公司動(dòng)向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動(dòng),陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。

車隊(duì)為方便組織各種球類活動(dòng),年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己的能力,取得了較好的名次,為公司車隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對(duì)員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊(cè),員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2025年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會(huì)有一次匯報(bào),且會(huì)對(duì)借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率。

四、回顧過去半年,雖然有成績(jī),但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面:

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機(jī)制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。

在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動(dòng)下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。

五、2025年下半年的工作設(shè)想。

2025年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的xx大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。

2、積極參加公司活動(dòng),多開展以激勵(lì)員工為主題的活動(dòng)。

3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增進(jìn)職工之家的凝聚力。

xxxx公交公司

2025年6月20日

篇3寫作要點(diǎn)211人覺得有用

寫總結(jié)這件事,得看你平時(shí)積累多少了。有些人覺得總結(jié)就是簡(jiǎn)單的事,其實(shí)不然。要想寫好總結(jié),第一步是先把這半年來的所有工作記錄下來,不管是大事還是小事,都得記清楚。我這里就遇到過一個(gè)情況,有位同事,他總覺得自己的工作沒啥可寫的,后來一翻筆記本才發(fā)現(xiàn),原來他每天都在做些小事情,比如開會(huì)、發(fā)通知、接待來訪人員啥的,這些都可以寫進(jìn)去。

寫總結(jié)的時(shí)候,最好能有個(gè)大致的框架,這樣看起來會(huì)更有條理。比如,你可以從工作的基本情況開始,接著講講取得的成績(jī),然后說說存在的問題,最后提提下一步的打算。當(dāng)然,這只是一個(gè)參考,具體怎么安排還得看你的實(shí)際情況。像我們單位就有這么個(gè)例子,他們一開始寫總結(jié)時(shí),把成績(jī)寫得很籠統(tǒng),后來領(lǐng)導(dǎo)看了覺得不痛不癢的,一點(diǎn)說服力都沒有,這才改過來的。

說到成績(jī),得實(shí)事求是地寫,不能夸大其詞。要是成績(jī)確實(shí)不大,那也沒關(guān)系,只要能把努力的過程描述出來就行。比如有一次,我們搞了一個(gè)職工活動(dòng),本來以為效果一般,結(jié)果參加的人特別多,這就可以作為一項(xiàng)成績(jī)寫進(jìn)去了。不過,寫成績(jī)的時(shí)候,千萬別忘了附上一些數(shù)據(jù),這樣更有說服力。像是參與人數(shù)、活動(dòng)次數(shù)、經(jīng)費(fèi)使用情況之類的,都能讓總結(jié)顯得更加真實(shí)。

再來說說存在的問題吧。這個(gè)問題可不能回避,該寫就得寫。比如,我們單位的車輛調(diào)度一直是個(gè)難題,上半年就因?yàn)檫@個(gè)出了不少狀況。寫到這里的時(shí)候,我建議大家別光說問題,還要提出解決辦法。畢竟領(lǐng)導(dǎo)最關(guān)心的是怎么改進(jìn),而不是聽你抱怨。就像那次車輛調(diào)度的問題,后來我們就專門開了會(huì)討論,最后制定了一套新的調(diào)度方案,效果還不錯(cuò)。

小編友情提醒:

總結(jié)里頭還應(yīng)該提到下階段的工作計(jì)劃。這一步很重要,因?yàn)樗鼪Q定了接下來的努力方向。比如,我們可以計(jì)劃加強(qiáng)安全管理,提高服務(wù)質(zhì)量,或者優(yōu)化內(nèi)部流程之類的。寫這部分的時(shí)候,要結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際狀況,不能天馬行空地想當(dāng)然。像我們單位就曾經(jīng)定過一個(gè)目標(biāo),說是年底要實(shí)現(xiàn)無事故運(yùn)營(yíng),結(jié)果到了年中就發(fā)現(xiàn)難度太大,這才調(diào)整了目標(biāo)。

城市公交公司2025年年終工作總結(jié)怎么寫【篇4】 2250字

2025年,公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工轉(zhuǎn)變觀念、凝心聚力、知難而進(jìn)、共克時(shí)艱,保證了企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,較好地完成了今年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況

今年完成客運(yùn)行駛里程***萬公里;安全行駛間隔里程***萬公里;平安運(yùn)送乘客***萬人次,其中免費(fèi)運(yùn)送70歲以上的老年人、革命傷殘軍人等特殊人群***萬人次。交通安全事故同比下降***%;經(jīng)濟(jì)損失同比下降***%,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“四無”的目標(biāo)。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性收入***萬元,上交各種稅費(fèi)***萬元。

二、生產(chǎn)、服務(wù)工作安全生產(chǎn) 1、全力做好春運(yùn)工作

為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,公司按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)工作目標(biāo),精心組織,周密部署,強(qiáng)化春運(yùn)措施和各項(xiàng)安全責(zé)任的落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,扎實(shí)有效的開展春運(yùn)工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)。春運(yùn)**天,共投入運(yùn)營(yíng)公交車***輛,安全行駛***萬公里,小編安全運(yùn)送乘客***萬人次,參加應(yīng)急疏散任務(wù)車輛***臺(tái)次,實(shí)現(xiàn)了無安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無乘客滯留的較好成績(jī)。

2、落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度

一是成立了以黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理為主任,分管領(lǐng)導(dǎo)為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作委員會(huì);二是認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。公司與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,各部門與其重要崗位人員簽訂了《安全責(zé)任書》,共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書***份;三是公司各部門管理人員對(duì)所屬生產(chǎn)崗位、運(yùn)營(yíng)線路及運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)行了包崗、包線、包人負(fù)責(zé)制。從而確保了組織機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任主體和工作目標(biāo)明確,形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),人人抓落實(shí)的良好格局。四是加大安全設(shè)施的投入,及時(shí)消除安全隱患,購買添置了消防設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施,全年排查安全隱患,增加安全設(shè)施,經(jīng)費(fèi)投入達(dá)***萬元。

3、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)

(1)結(jié)合“百日安全生產(chǎn)”及“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng),思想?yún)R報(bào)專題開展以“安全責(zé)任,重在落實(shí)”為主題的宣傳咨詢活動(dòng)。通過張貼宣傳畫、發(fā)放宣傳資料、辦宣傳欄、黑板報(bào)等方式,廣泛深入地宣傳國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)。同時(shí),積極開展安全知識(shí)競(jìng)賽和應(yīng)急演練,使職工進(jìn)一步掌握安全生產(chǎn)知識(shí),提高處置突發(fā)事件的能力。

(2)舉辦從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)會(huì)。分別邀請(qǐng)市交警、運(yùn)管處相關(guān)科室對(duì)駕票人員進(jìn)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。公司安全科、機(jī)務(wù)科在各部門安全例會(huì)上,進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年共培訓(xùn)***課時(shí),參培人數(shù)***人次,培訓(xùn)考試合格率100%。

4、深化隱患排查治理工作

按照“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”的工作原則,突出預(yù)防,加強(qiáng)監(jiān)管,深入開展安全隱患排查治理工作。

(1)強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。公司領(lǐng)導(dǎo)按照分管的工作范圍,全天候監(jiān)管、督察各項(xiàng)工作,堅(jiān)持每周上線路、下基層帶班。全年公司領(lǐng)導(dǎo)共帶班***小時(shí),促進(jìn)了安全、服務(wù)、生產(chǎn)、營(yíng)運(yùn)的正常開展。

(2)堅(jiān)持“日檢”、“月檢”和節(jié)假日前的安全生產(chǎn)檢查制度。公司機(jī)務(wù)科專門負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)車輛的安全日常例檢工作,每日對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除,嚴(yán)禁“帶病車”上路運(yùn)營(yíng)。全年共檢驗(yàn)夜間回場(chǎng)車輛***萬臺(tái)次。

(3)嚴(yán)把維修保養(yǎng)質(zhì)量關(guān),確保車輛技術(shù)狀況良好。一是認(rèn)真做好了車輛的年審、季審工作;二是認(rèn)真做好了車輛的各級(jí)維修保養(yǎng)工作,扎實(shí)抓好了報(bào)修車輛問題的分析及診斷和維修保養(yǎng)車輛的進(jìn)廠、過程、出廠檢驗(yàn)工作。從而提高了維修效率和質(zhì)量,從源頭上減少了運(yùn)營(yíng)車輛的機(jī)械事故率。(二)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

1、扎實(shí)開展窗口單位和服務(wù)行業(yè)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),按照便民惠民的原則,實(shí)行“三亮三比三評(píng)”。在活動(dòng)中,亮標(biāo)準(zhǔn)、亮身份、亮承諾;比技能、比作風(fēng)、比業(yè)績(jī),把群眾評(píng)議、黨員互評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)結(jié)合起來。

2、以經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境集中整治為契機(jī),針對(duì)窗口服務(wù)行業(yè)侵害消費(fèi)者公共權(quán)益專項(xiàng)治理,修改完善了部分服務(wù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涵蓋《城市公共交通服務(wù)規(guī)范》、《駕票人員工作標(biāo)準(zhǔn)》、《安全行車標(biāo)準(zhǔn)》、《文明服務(wù)20個(gè)“怎么說”、“怎么辦”》,以制度規(guī)范服務(wù)行為,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

三、廉政建設(shè)

1、加強(qiáng)廉政學(xué)習(xí)。今年的廉政學(xué)習(xí)以《中國(guó)******黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》為主要內(nèi)容,及時(shí)召集公司黨委成員、各黨支部書記及中層干部進(jìn)行專題學(xué)習(xí)。

2、嚴(yán)格落實(shí)“三重一大”制度。

3、繼續(xù)深化懲防體系建設(shè)。根據(jù)建立懲治和預(yù)防****體系的總體綱要,結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),建立了“廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制”,范文寫作制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)問責(zé)等制度,并查找出廉政建設(shè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),分為紅、橙、藍(lán)三個(gè)等級(jí),制定工作流程,加強(qiáng)監(jiān)管。

4、認(rèn)真做好“小金庫”專項(xiàng)治理工作。成立以公司主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,由監(jiān)察室、財(cái)務(wù)科具體負(fù)責(zé)清理,著重檢查了是否因隱藏收入、虛設(shè)支出、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)或其他形式而設(shè)立的“小金庫”。通過認(rèn)真細(xì)致地清理,未發(fā)現(xiàn)一例私設(shè)“小金庫”的情況。

四、黨群工作

工會(huì)工作。一是按照《勞動(dòng)合同法》的有關(guān)規(guī)定,企業(yè)正式職工和招聘合同職工與公司簽訂了***份勞動(dòng)合同。二是關(guān)心女職工身體健康,今年組織全體女職工進(jìn)行了健康體檢,同時(shí)針對(duì)公司女職工較多的特殊情況,為全體女職工辦理了生育保險(xiǎn),女職工的生育、流產(chǎn)等得到了醫(yī)療保障,調(diào)動(dòng)了女職工的生產(chǎn)積極性。三是對(duì)有毒有害工種人員進(jìn)行了每年一次的職業(yè)健康檢查。

篇4寫作要點(diǎn)177人覺得有用

城市公交公司____年年終工作總結(jié)怎么寫

臨近年底,不少單位開始著手準(zhǔn)備年度總結(jié)。對(duì)于城市公交公司來說,年度總結(jié)不僅是一項(xiàng)例行工作,更是梳理全年工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何寫出一份高質(zhì)量的總結(jié),既要全面反映工作成績(jī),又要客觀分析問題,還需要一定的技巧和方法。

年初的時(shí)候,公司制定了明確的工作目標(biāo),從運(yùn)營(yíng)效率到服務(wù)質(zhì)量,再到安全管理等方面都有具體指標(biāo)。回顧這一整年,總體來看,公司在完成這些目標(biāo)上取得了一些進(jìn)展。比如,在提升運(yùn)營(yíng)效率方面,通過優(yōu)化線路調(diào)度和增加班次密度,有效緩解了高峰時(shí)段的擁擠狀況。此外,針對(duì)乘客投訴較多的問題,公司加強(qiáng)了駕駛員培訓(xùn),提高了服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。

工作中也存在一些不足之處。比如,盡管采取了一系列措施,但部分區(qū)域的公交覆蓋仍顯不足,特別是在一些新建居民區(qū),市民出行仍然不太方便。另外,車輛維護(hù)保養(yǎng)工作雖然有所改善,但仍有少數(shù)車輛因故障停運(yùn),影響了正常運(yùn)行。這些問題都需要在今后的工作中加以解決。

為了進(jìn)一步提高管理水平,公司引入了新的信息化管理系統(tǒng),這為日常管理和數(shù)據(jù)分析提供了便利。借助這套系統(tǒng),管理人員可以實(shí)時(shí)掌握各條線路的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)調(diào)整調(diào)度方案。不過,新系統(tǒng)的推廣過程中也遇到了一些阻力,部分員工對(duì)新流程不太適應(yīng),導(dǎo)致初期工作效率有所下降。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,目前大部分問題已經(jīng)得到解決。

在安全管理方面,公司始終將安全放在首位。定期開展安全教育活動(dòng),組織應(yīng)急演練,確保每位員工都能熟練應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。今年全年未發(fā)生重大安全事故,這是全體員工共同努力的結(jié)果。然而,個(gè)別駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,偶爾會(huì)出現(xiàn)超速行駛的情況,這需要引起重視并加以改進(jìn)。

展望未來,城市公交公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念,不斷提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平。一方面,公司將加大投入力度,逐步更新老舊車輛,提高乘車舒適度;另一方面,將進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局,努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。同時(shí),還要繼續(xù)深化內(nèi)部管理改革,激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寫總結(jié)時(shí)要注意,既要實(shí)事求是地反映實(shí)際情況,又不能一味追求亮點(diǎn)而忽視存在的問題。同時(shí),總結(jié)不是簡(jiǎn)單的羅列事件,而是要提煉出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為下一年的工作提供參考。另外,語言表達(dá)要簡(jiǎn)潔明了,盡量少用復(fù)雜的詞匯,讓讀者能夠輕松理解。

市公交公司年終工作總結(jié)怎么寫【篇5】 950字

市公交公司年終工作總結(jié)

文章標(biāo)題:市公交公司年終工作總結(jié)

一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和___同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場(chǎng),不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬公里,客運(yùn)量達(dá)1256萬人次,事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點(diǎn)率達(dá)97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下:

一、具體工作情況

、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十文秘114網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),小編進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來新發(fā)展黨員6名,個(gè)人簡(jiǎn)歷并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

篇5寫作要點(diǎn)169人覺得有用

市公交公司年終工作總結(jié)怎么寫

做年終總結(jié)這事,說起來簡(jiǎn)單,但真要做好卻不容易。尤其是公交公司這種地方,事情多且雜,每天跑車的司機(jī)師傅們,還有調(diào)度室里的調(diào)度員,后臺(tái)的管理人員,每個(gè)人的工作都不一樣。要是把年終總結(jié)寫得亂七八糟,不僅領(lǐng)導(dǎo)看了頭大,自己也會(huì)覺得不好意思。

先說說資料收集這塊吧。有些同事可能會(huì)覺得麻煩,想著隨便翻翻筆記本就完事了。其實(shí)這可不行,光靠記憶容易遺漏重要事項(xiàng)。比如說去年冬天那場(chǎng)大雪,路面結(jié)冰導(dǎo)致車輛故障率增加,這事當(dāng)時(shí)處理得很及時(shí),但具體是怎么處理的,誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的,這些細(xì)節(jié)不能光憑印象去寫。最好能找到當(dāng)時(shí)的會(huì)議記錄或者工作日志,把關(guān)鍵點(diǎn)都記下來。當(dāng)然,也不能一股腦全抄上去,得挑重點(diǎn),不然寫出來跟流水賬似的,誰看都不耐煩。

還有就是數(shù)據(jù)分析這一塊。公交公司,每天都有很多數(shù)據(jù),像客流量、準(zhǔn)點(diǎn)率、油耗啥的。這些數(shù)據(jù)如果能整理出來,對(duì)總結(jié)很有幫助。比如說今年的客流量比去年增加了多少,準(zhǔn)點(diǎn)率提高了幾個(gè)百分點(diǎn),這些都是亮點(diǎn)。不過,有些同事可能不太會(huì)用excel之類的軟件,手算的話又費(fèi)時(shí)間,這就有點(diǎn)麻煩了。但無論如何,數(shù)據(jù)總歸是要有的,沒有數(shù)據(jù)支撐的總結(jié)就像沒根的浮萍,站不住腳。

書寫注意事項(xiàng):

寫總結(jié)的時(shí)候要注意語氣。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié)可不是為了看熱鬧,他們關(guān)心的是問題和改進(jìn)措施。所以不能一味地報(bào)喜不報(bào)憂,該指出的問題還是要指出來。像上半年因?yàn)榫€路調(diào)整導(dǎo)致部分乘客抱怨,這件事就得實(shí)事求是地寫清楚原因,以及后來采取了哪些措施來解決。要是避重就輕,領(lǐng)導(dǎo)心里明鏡似的,下次再有問題還會(huì)找你。

還有一點(diǎn)要注意,就是總結(jié)的篇幅。太短顯得敷衍,太長(zhǎng)又容易讓人抓不住重點(diǎn)。一般來說,公交公司的總結(jié)三四頁紙就夠了。開頭簡(jiǎn)單介紹一下全年工作的基本情況,中間詳細(xì)講幾件大事,后面再提一下存在的問題和下一步打算。寫的時(shí)候要條理清晰,別東一句西一句的,那樣會(huì)讓讀者摸不著頭腦。

至于格式,公交公司通常有自己的模板,按照模板來就行。不過也有例外,有時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)要求改動(dòng),那就得隨機(jī)應(yīng)變。比如說去年就遇到過這種情況,本來是按老規(guī)矩寫的,結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)說要突出環(huán)保方面的內(nèi)容,還得加上一些圖表。這種時(shí)候就得趕緊調(diào)整,不能死守原來的稿子。

公交公司工作總結(jié)怎么寫【篇6】 4050字

2025年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見成效

2025年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[2025]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長(zhǎng)9.33萬元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的'實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì),部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評(píng)。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運(yùn)管理為依托,規(guī)范秩序保公交

客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位,其原有職能仍有保留,收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個(gè)方面工作:

一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點(diǎn),隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理,使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類???,排放整齊,進(jìn)出自如。

三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理,特別是零星車輛的收費(fèi)管理,做到及時(shí)、到位。

五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站,交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。

多年來,由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛,實(shí)行了南北分治。同時(shí),向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強(qiáng)了城市活力。

五、以職工福利為動(dòng)力,團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

企業(yè)發(fā)展了,我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。

一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

二是申報(bào)04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶,共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈(zèng)2800元。

四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來均低于社會(huì)平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí),根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù),對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

六是開展形式多樣的文體活動(dòng),增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽; 5是開展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車”等活動(dòng)。

通過以上這些活動(dòng),進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

2025年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作

一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。

二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對(duì)照線路管理人員“七不準(zhǔn)”、司售人員“十四不準(zhǔn)”長(zhǎng)抓不懈,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);

三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場(chǎng),對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出,挖潛增收。

五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個(gè)體中巴車輛壟斷經(jīng)營(yíng),票價(jià)較高,市民反映強(qiáng)烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實(shí)行公交票價(jià)政策。

“春潮涌起千江雪,海域探來萬斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。

篇6寫作要點(diǎn)196人覺得有用

公交公司在撰寫工作總結(jié)的時(shí)候,需要從多個(gè)角度去梳理和歸納過去一段時(shí)間的工作情況。這不僅僅是對(duì)過往工作的回顧,也是對(duì)未來工作的一種規(guī)劃和指引。總結(jié)的核心在于全面性和準(zhǔn)確性,既要涵蓋主要工作成果,也要指出存在的問題,同時(shí)提出改進(jìn)措施。

首先,總結(jié)應(yīng)該包含基本的工作概況,比如運(yùn)營(yíng)線路的數(shù)量、日均客流量、安全行駛里程等關(guān)鍵指標(biāo)。這些數(shù)字能夠直觀地反映出公司的運(yùn)營(yíng)狀況。不過,光有數(shù)據(jù)還不夠,還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析,比如為什么某條線路的客流量會(huì)突然增加,是因?yàn)樾麻_通了商業(yè)區(qū)還是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手退出市場(chǎng)?這樣的分析能讓總結(jié)更有深度。

接著,安全管理永遠(yuǎn)是公交公司工作的重中之重。在總結(jié)中,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)列出各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,包括駕駛員培訓(xùn)次數(shù)、事故率變化、安全隱患排查頻率等。這里有一個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意,有些公司在統(tǒng)計(jì)事故率時(shí)可能忽略了輕微擦碰這類事件,這樣就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)顯得過于樂觀。因此,在記錄數(shù)據(jù)時(shí),務(wù)必要做到全面覆蓋,不能有所遺漏。

服務(wù)質(zhì)量的提升也是總結(jié)中不可忽視的一部分??梢粤信e一些具體的例子,比如推行新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)后,乘客滿意度是否有所提高?有沒有收到過乘客表揚(yáng)信或者投訴信?如果收到了投訴信,公司是如何處理的?這些問題的回答不僅能反映服務(wù)質(zhì)量的變化,也能體現(xiàn)管理層解決問題的能力。

財(cái)務(wù)狀況同樣是一個(gè)重要的考量因素。在總結(jié)中,應(yīng)明確收入來源、支出項(xiàng)目以及利潤(rùn)水平。特別是一些大額支出,如車輛更新?lián)Q代、維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都需要有詳細(xì)的說明。當(dāng)然,這里可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小問題,就是有些公司為了美化財(cái)務(wù)報(bào)表,可能會(huì)將部分成本計(jì)入其他科目,導(dǎo)致數(shù)據(jù)看起來比實(shí)際情況好很多。所以,在撰寫這部分內(nèi)容時(shí),最好能附上相關(guān)的財(cái)務(wù)報(bào)表作為佐證。

小編友情提醒:

總結(jié)還應(yīng)該對(duì)未來的工作做出展望。這并不是簡(jiǎn)單的口號(hào)式表達(dá),而是基于當(dāng)前問題和未來趨勢(shì)提出的切實(shí)可行的計(jì)劃。例如,針對(duì)高峰時(shí)段擁堵的問題,公司可以考慮優(yōu)化班次安排;對(duì)于新能源車普及率較低的情況,則可以制定詳細(xì)的推廣方案。

公交公司年終總結(jié)ppt怎么寫(精選6篇)

年終總結(jié)對(duì)于公交公司來說是個(gè)重要的工作,主要是回顧過去一年的工作情況,看看哪些做得好,哪些還有提升空間。做ppt的時(shí)候得把重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)和成果上,這樣能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼就看明白。一開始要把公司的基本情況簡(jiǎn)單介紹下,比如全年運(yùn)營(yíng)了多少公里,運(yùn)送了多少乘客。這部分要用直觀的數(shù)據(jù)展示
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)公交信息

  • 公交公司年終總結(jié)ppt 十五篇
  • 公交公司年終總結(jié)ppt 十五篇97人關(guān)注

    xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市xx屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署 ...[更多]

  • 市公交公司年終工作總結(jié) 五篇
  • 市公交公司年終工作總結(jié) 五篇92人關(guān)注

    市公交公司年終工作總結(jié)文章標(biāo)題:市公交公司年終工作總結(jié)一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落 ...[更多]

  • 公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 十五篇
  • 公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 十五篇65人關(guān)注

    ___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車輛427輛,其中:大型客車66臺(tái)、中型客車202臺(tái)、微型車159臺(tái);現(xiàn)有 ...[更多]

  • 市公交公司工作總結(jié) 五篇
  • 市公交公司工作總結(jié) 五篇63人關(guān)注

    一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和jzm同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解 ...[更多]

  • 公交公司工作總結(jié) 十五篇
  • 公交公司工作總結(jié) 十五篇59人關(guān)注

    2024年主要做了以下幾方面工作:一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近 ...[更多]

  • 公交公司年終工作總結(jié) 十五篇
  • 公交公司年終工作總結(jié) 十五篇49人關(guān)注

    一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以 ...[更多]

  • 2023年11月公交公司工作總結(jié)和2023年工作思路 十五篇
  • 2023年11月公交公司工作總結(jié)和2023年工作思路 十五篇44人關(guān)注

    xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng) ...[更多]

  • 2023公交公司工作總結(jié) 十五篇
  • 2023公交公司工作總結(jié) 十五篇37人關(guān)注

    XX年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年 ...[更多]

  • 市公交公司工作總結(jié)4000字 五篇
  • 市公交公司工作總結(jié)4000字 五篇35人關(guān)注

    一年來,**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新xx屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神和jzm同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放 ...[更多]

  • 公交公司年終總結(jié)ppt怎么寫(精選6篇)
  • 公交公司年終總結(jié)ppt怎么寫(精選6篇)35人關(guān)注

    年終總結(jié)對(duì)于公交公司來說是個(gè)重要的工作,主要是回顧過去一年的工作情況,看看哪些做得好,哪些還有提升空間。做ppt的時(shí)候得把重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)和成果上,這樣能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼 ...[更多]