車隊年終個人總結怎么寫 【篇1】1850字
____年是“十x五”xx之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結
一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神
……運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，小編及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，思想?yún)R報專題抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識，千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚，第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，范文top100及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：一是運輸公司xx分公司從成立至今，主要的產品運輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
____年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的____年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟!
篇1寫作要點181人覺得有用
車隊年終個人總結該怎么寫？這事得從幾個方面說起。先說個背景，每個年底，大家都要寫總結，車隊也不例外。寫總結不是為了交差，而是為了梳理一年的工作，找出問題，明確方向。
頭一件，得搞清楚總結的重點。工作業(yè)績肯定要提，比如跑了多少趟運輸，完成多少單任務，安全行駛了多少公里。這些都是硬指標，數(shù)字一擺出來，領導心里就有底了。不過寫的時候別光顧著堆數(shù)字，最好能配點具體的事例，這樣更有說服力。比如說有一次遇到大雪封路，你是怎么處理的，最后順利完成了任務，這事就能寫進去。
再就是工作中的不足。沒有誰能做到完美無缺，車隊也一樣。這一年里肯定有些地方做得不到位，比如說有時候因為趕時間忽略了檢查車輛狀況，結果出了點小狀況。這類事情不能藏著掖著，得主動提出來，還得想想以后怎么改進。改的辦法也得寫清楚，比如加強日常維護保養(yǎng)，定期培訓提升技能啥的。
跟同事的合作情況也得寫到。車隊是個集體，一個人干得好不好，跟整個團隊都有關系。這一年里跟同事配合得怎么樣，有沒有遇到什么矛盾，是怎么解決的，這些都得說說。要是有特別好的合作案例，比如一次緊急任務大家齊心協(xié)力完成得很漂亮，那也得記下來。
最后說說下一年的計劃。既然總結了今年的得失，就得有個打算。下一年的目標是什么，要提高哪些方面的業(yè)務能力，有沒有新的想法和建議。比如想引進一些新的導航設備，或者調整一下排班方式，這些都可以提出來。
寫總結的時候，語言要簡潔明了，別太啰嗦。有些人喜歡用些復雜的句子，其實這樣反而容易讓人看不明白。另外，別忘了檢查一下格式，段落要分明，標點符號也不能亂用。要是覺得自己的表達不夠清晰，可以找同事幫忙看看，他們可能一眼就能看出問題在哪。
不過，寫總結的時候有時候會遇到點小麻煩。比如說有時候腦子里想得很好，可真到動筆的時候卻不知道怎么組織語言，這就得慢慢琢磨了。還有，有時候寫著寫著思路就斷了，這時候不妨停下來歇一會兒，換個角度想想，說不定就能接著寫了。
車隊個人年終自我總結怎么寫【篇2】 550字
一年來，本人認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，在思想上按照共產黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務真求實，圓滿完成了領導交付的任務?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
在思想上，認真學習黨的基本知識，學習《xx文選》，不斷提高自己的理論水平，深刻領會“三個代表”重要思想，并把它作為思想的綱領、行動的指南，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，起好帶頭作用。
在工作上，初到車隊之時，及時熟悉崗位職責，適應工作環(huán)境，做好車隊的日常管理工作，及時處理大型綜合活動車輛的使用和調度，做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和學校的規(guī)章制度，嚴格遵守出車制度，認真做好車輛保養(yǎng)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極組織全體駕駛司機的安全學習教育，確保了全年安全行車無事故。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識、服務意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。
篇2寫作要點101人覺得有用
車隊年終個人總結要寫得專業(yè)又實在，確實需要一點技巧。平時工作里的那些事，得好好梳理一遍，不是簡單羅列，而是提煉出關鍵點。比如，這一年跑了多少趟長途運輸，安全駕駛了多少公里，遇到過哪些突發(fā)情況，又是怎么解決的。這都是總結的重點。
記得要把工作中的成績和不足都寫進去。成績，比如完成了多少任務，獲得了什么榮譽，這些都是亮點。至于不足的地方，比如某次送貨延誤了，原因是什么，以后該怎么改進，也要誠實地提出來。這樣領導看的時候會覺得你很踏實，愿意繼續(xù)培養(yǎng)你。
寫總結的時候，別光顧著自己想當然地寫。多看看單位提供的相關資料，尤其是部門的整體目標和個人崗位職責，這樣寫出來的總結才更有針對性。另外，數(shù)字很重要，像運輸量、油耗、事故率之類的，最好能用具體數(shù)字來說話，這樣更有說服力。
有時候，寫總結會涉及到一些專業(yè)術語，比如“載重噸位”、“配送效率”啥的，這些詞得用對了。要是搞混了，可能會鬧笑話。比如有人可能把“載重量”寫成“載重量”，聽著差不多，但意思差遠了。還有，總結里涉及的數(shù)據(jù)，最好是真實可靠的，不然領導問起來就尷尬了。
寫總結的時候，時間順序可以稍微調整一下，不一定非要從頭到尾按時間來。比如先把重要的成果擺出來，再講遇到的問題，最后說下步打算，這樣層次分明些。不過千萬別為了顯得條理清楚，就強行套模板，那樣反而顯得死板。
寫總結時，字數(shù)控制也很關鍵。太簡略了，領導會覺得敷衍；太啰嗦了，又顯得冗長沒重點。一般三四百字比較合適，把該說的都說全了就行。還有，別老想著用華麗辭藻堆砌，樸實無華反倒更容易打動人心。
寫總結的過程中，難免會有一些小疏忽。比如，有時候想當然地以為某個數(shù)據(jù)還記得很清楚，結果一查才發(fā)現(xiàn)記錯了。這種時候不要慌，及時修正就好。還有，寫完后最好找同事幫忙看看，他們可能會發(fā)現(xiàn)一些自己沒注意到的小問題。
車隊隊長個人年終總結怎么寫【篇3】 1900字
x____，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況
自____年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完
善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的'問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
四、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。
篇3寫作要點127人覺得有用
車隊隊長寫年終總結的時候，這事挺重要的?？偨Y得能反映一年的工作情況，既要真實，又要讓人看得明白。先得理清楚這一年的主要工作，像是車輛管理、安全駕駛培訓、維修保養(yǎng)安排啥的。把這些事情一件件列出來，順序可以隨便排，但得確保每件事都說到。
比如，今年車隊一共跑了多少趟，完成任務的情況咋樣。要是有啥特別的事，比如某次運輸遇到了困難，最后是怎么解決的，這樣的例子可以放進去。還有，安全管理這塊兒，是不是定期做了安全檢查，駕駛員們有沒有參加培訓，這些細節(jié)都得提一下。要是有成績，比如減少了多少事故率，這肯定得夸一夸。
寫總結的時候，最好把數(shù)據(jù)用上。像去年和今年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣能更直觀地看出進步在哪。不過呀，數(shù)字不能亂報，得確保準確。有時候寫總結會涉及一些專業(yè)術語，像“油耗分析”、“故障率統(tǒng)計”之類的，用這些詞能讓總結顯得更有技術含量。
寫的時候，別光顧著寫成績，問題也得提出來。比如，維修成本是不是偏高了，有些駕駛員的安全意識還不夠強這些問題。提問題不是為了找麻煩，而是為了讓領導知道哪里需要改進。至于怎么改，可以提點建議，像增加培訓次數(shù)、優(yōu)化路線規(guī)劃啥的。
有時候寫總結會遇到瓶頸，寫著寫著思路就亂了。這種情況可能是因為沒提前好好整理資料。所以，寫之前最好先把相關的文件、記錄啥的都準備好，這樣寫起來就不會漏掉重要信息。不過，寫總結的時候，偶爾也會不小心寫錯字，比如把“駕駛員”寫成“駕駛員”，雖然意思差不多，但還是會被細心的人發(fā)現(xiàn)。
寫總結時，字數(shù)不用太多，關鍵是要把重點說清楚。要是覺得寫得不夠好，可以多看看別人寫的總結，學習一下人家的表達方式。當然，每個人寫作風格不一樣，沒必要完全照搬別人的格式。
2025車隊隊長個人年終總結怎么寫【篇4】 3350字
20xx車隊隊長個人年終總結
____，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司____職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
____，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
____，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
____，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
____，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
____，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
____，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
____，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
____，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
____，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
____，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約。
____，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
20xx車隊隊長個人年終總結范文二：
×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統(tǒng)學習了 “xxxx”重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.
(二)屬盡職守，認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
20xx車隊隊長個人年終總結范文三：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
篇4寫作要點167人覺得有用
寫總結的時候，得先弄清楚總結到底是什么?？偨Y不是隨便抄抄寫寫，也不是把自己干過的活兒一股腦全倒出來。它得有點專業(yè)味兒，得讓人一看就知道你是懂行的。比如，車隊隊長這工作，平時跑車、調度、安全管理，這些都得涵蓋進去，但不是簡單羅列，得提煉出關鍵點。
先從跑車這塊說起吧。這一年車隊跑了多少趟，大概賺了多少錢，這些數(shù)字很重要。不過數(shù)字背后的故事更重要，為啥跑得多？是因為業(yè)務量大還是因為路線優(yōu)化得好？這里就需要好好琢磨一下。比如，去年車隊主要跑的是市區(qū)線路，今年擴展到了郊區(qū)，這就是個變化，得在總結里體現(xiàn)出來。當然，寫的時候別光顧著說好話，也要提提遇到的問題，像天氣不好導致延誤啥的。
再說調度這塊。調度員每天都在忙啥？是不是總能準時發(fā)車？有時候可能因為車輛故障耽誤了時間，這也是總結里該提到的。還有就是人員調配，是不是司機們都按時到崗？有沒有出現(xiàn)臨時頂班的情況？這些細節(jié)都是總結的一部分。不過寫的時候要注意，別老是埋怨別人，可以稍微帶點建議，比如能不能提前做好車輛檢查啥的。
安全這一塊更是不能忽視。車隊一年下來有沒有發(fā)生事故？如果發(fā)生了，是什么原因造成的？是駕駛員疏忽還是路面狀況不好？總結里得把這些寫清楚。要是沒發(fā)生事故，那也得夸一夸車隊的安全措施做得好，比如定期培訓司機啥的。不過這里有個小地方需要注意，有些總結可能會寫“車隊始終將安全放在首位”，這句話聽著挺官方，但其實沒啥實質性內容，不如具體點，比如“通過定期開展安全教育，有效降低了事故風險”。
小編友情提醒：
總結還得有點未來展望。明年車隊打算怎么發(fā)展？是增加新車還是改進管理方式？這都需要提前規(guī)劃。但寫的時候別太理想化，說些“力爭做到最好”之類的空話，得結合實際情況，比如預算有多少，能承受多大的風險。
物流車隊個人年終總結怎么寫【篇5】 1100字
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。個人發(fā)展觀心得體會
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。
篇5寫作要點103人覺得有用
物流車隊個人年終總結怎么寫
每到年底，寫總結都是一件讓人頭疼的事。特別是對于物流車隊的工作人員來說，既要回顧一年的工作情況，又要梳理成績和不足，還要展望未來，確實不容易。其實總結也不是那么難寫，關鍵是要掌握一些技巧。
先說說準備工作吧。首先要整理好自己的工作記錄，包括每個月的任務完成情況、遇到的問題、解決的辦法以及取得的成績。這些材料最好分類整理好，這樣寫的時候就不會遺漏重要信息。另外，可以找同事交流一下，看看別人是怎么總結的，有時候別人的思路能給自己啟發(fā)。
寫總結的時候，可以從幾個方面入手。比如工作量這一塊，可以說說自己這一年跑了多少趟運輸，運送了多少貨物，有沒有超額完成任務。還有就是服務質量方面，可以提到客戶滿意度怎么樣，有沒有接到投訴，自己是如何改進工作的。再有就是安全管理，這一年有沒有發(fā)生事故，自己在安全意識和措施上做了哪些努力。
當然了，寫總結的時候也不能光說好的方面，適當提一下存在的問題也很必要。比如有時候可能因為路線規(guī)劃不合理導致延誤，或者在裝卸貨過程中出現(xiàn)了小意外。這些問題不能藏著掖著，得實事求是地反映出來，這樣才能讓領導知道實際情況，也有助于以后改進。
書寫注意事項：
寫總結的時候要注意語氣，既不能太自夸，也不能太消極。應該客觀地描述事實，同時表現(xiàn)出積極向上的態(tài)度。比如可以說“通過不斷摸索，我們找到了更高效的運輸方案”，而不是一味地說“我一個人克服了很多困難”。這樣顯得更有團隊精神。
還有個小竅門，就是可以結合公司的年度目標來寫。比如說公司今年的目標是提高客戶滿意度，那么就可以重點寫自己在這方面做了哪些具體工作，取得了什么成效。這樣的總結會更有針對性，也更容易引起領導的關注。
不過，寫總結的時候可能會遇到一點麻煩，有時候手頭資料太多，不知道從哪里開始下筆。這時候不妨先列出一個大綱，把想寫的主要內容羅列出來，然后再逐步填充細節(jié)。這樣就不會覺得無從下手了。
車隊隊長個人年終總結報告怎么寫【篇6】 800字
工作總結頻道為大家整理的車隊隊長個人年終總結報告，供大家閱讀參考
一年來，堅持學習事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。
____年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產打下了基礎，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產品有關，相關油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。
篇6寫作要點66人覺得有用
車隊隊長年終總結報告該怎么寫，這事說起來挺復雜。既要體現(xiàn)工作成績，又得反映存在的問題，還得讓領導覺得靠譜。我琢磨了好幾年，才慢慢找到點門道。
先說寫總結的核心，得從實際工作出發(fā)。比如說今年車隊跑了多少公里，安全行駛了多少天，這些數(shù)字很重要。但光有數(shù)字還不行，得把這些數(shù)字變成能說話的東西。像是我們車隊今年總共跑了一百萬公里，沒出一次事故，這就是成績。要是中間出了點小狀況，也得老實交代，不然顯得不實在。
書寫注意事項：
總結里頭得提提那些特別的事。比如有個司機師傅，平時話不多，但技術頂呱呱。有一次遇到大雪封路，他愣是開著車把物資送到了目的地。這樣的事例不能省，得寫進去，能讓總結生動不少。
不過，寫總結的時候，有些地方容易搞混。像我有一次寫總結，本來想說“全年維修費用下降了百分之十”，結果一不留神寫成了“下降了百分之一”。雖然差得不多，但仔細看就發(fā)現(xiàn)問題了。還有次寫總結，把“車隊管理手冊”寫成了“車隊手冊管理”，順序顛倒了一下，看起來怪怪的。
總結里頭還應該提到一些改進的地方。去年我們車隊在調度上有點亂，經常有人等車。后來調整了一下排班表，情況就好多了。這樣的改進措施得寫清楚，不然別人看了還以為咱們一直這么混亂呢。
寫總結的時候，最好能把工作計劃也帶進去。比如說明年打算降低油耗多少個百分點，提升服務質量到什么水平。這樣不僅能讓總結看起來有前瞻性，也能給領導一個明確的方向。
小編友情提醒：
總結里的語言得講究。別太書面化，也別太口語化。比如說“今年工作總體不錯”這種話就太籠統(tǒng)了，得具體點?？梢愿某伞敖衲旯ぷ髟诎踩Ｕ虾瓦\輸效率上都取得了不錯的進展”。還有，總結里頭的數(shù)字得核實好，別到時候被別人挑毛病。
總結寫完后，最好自己多看看，別急著交上去。有時候寫著寫著，就會出現(xiàn)一些小問題。比如我把“駕駛員培訓記錄”寫成了“駕駛培訓記錄”，乍一看沒什么區(qū)別，但仔細想想，“駕駛員”才是準確的說法。還有次寫總結，把“行車日志”寫成了“日志行車”，鬧了個笑話。
