地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)怎么寫 【篇1】3250字
地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的 :
通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
廣州地鐵2025年規(guī)劃方案 :
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:
為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分:
地鐵站務(wù)員
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù):
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對(duì)乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無(wú)論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一??圩由戏?。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情,誠(chéng)懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員:
巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開(kāi)動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光……
覺(jué)得做地鐵列車巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻,他們不理會(huì)我,但也不會(huì)難受,因?yàn)槲乙脖M力了?!蹦亲铋_(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開(kāi)心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的,也知道怎樣走,我自己也開(kāi)心起來(lái)。”
曾多次,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來(lái)在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò),大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來(lái)回,從動(dòng)物園至口約20分鐘車程,來(lái)回40多分鐘,約7個(gè)來(lái)回,即走了14遍車廂。
來(lái)到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到,對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作 指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn):
成績(jī)?cè)u(píng)定(百分制): 指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
范文二:
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值??椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的.票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問(wèn),特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車門候車,阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
[地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)]
篇1寫作要點(diǎn)212人覺(jué)得有用
地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)該怎么寫?其實(shí)總結(jié),說(shuō)白了就是把做過(guò)的事做個(gè)回顧,看看哪些做得好,哪些還可以改進(jìn)。先得把這段時(shí)間干過(guò)的事理清楚,比如去了哪些站點(diǎn),做了哪些具體工作。像我那次實(shí)習(xí),就去過(guò)好幾個(gè)站,每天的任務(wù)都不一樣,有跟著師傅檢查設(shè)備的,也有幫忙記錄客流情況的。把這些事情一件件列出來(lái),心里就有底了。
寫的時(shí)候,得有點(diǎn)專業(yè)味兒,畢竟是在地鐵這種地方實(shí)習(xí)嘛。比如,檢查設(shè)備那會(huì)兒,要是能提到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),像“信號(hào)系統(tǒng)”、“屏蔽門故障排查”之類的,肯定顯得靠譜。還有那些客流記錄,最好能用些數(shù)字說(shuō)話,像“早高峰時(shí)段客流量達(dá)到××人,較上周增長(zhǎng)了×%”。這樣既顯得認(rèn)真,也方便別人了解具體情況。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡芫蜁?huì)漏掉一些細(xì)節(jié)。就像我那次寫總結(jié)時(shí),本來(lái)想寫清楚某天在××站處理了一起屏蔽門故障,結(jié)果一不小心就忘了提具體是怎么解決的。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,趕緊補(bǔ)上了。寫總結(jié)的時(shí)候,這種事情偶爾會(huì)發(fā)生,但只要及時(shí)調(diào)整就好。
書寫注意事項(xiàng):
總結(jié)里最好能帶點(diǎn)自己的看法。比如對(duì)某個(gè)工作的感受,或者對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)期間學(xué)到的東西有個(gè)評(píng)價(jià)。像我那次,就覺(jué)得跟著師傅學(xué)了不少東西,特別是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力提升了不少。不過(guò)寫的時(shí)候,可能因?yàn)樘d奮了,有一處寫成了“提升了我的技能”,實(shí)際上應(yīng)該是“提高了我的能力”。這類小問(wèn)題,自己校對(duì)的時(shí)候得留心。
還有就是,寫總結(jié)的時(shí)候別光顧著羅列事實(shí),還得有點(diǎn)深度??梢栽囍治鲆幌掠龅降膯?wèn)題是怎么產(chǎn)生的,又是怎么解決的。像是客流高峰期管理難度大的原因,可能是車站布局不合理,也可能是因?yàn)槌丝褪鑼?dǎo)不到位。找到原因后,再想想有沒(méi)有更好的辦法,這樣總結(jié)才更有價(jià)值。
地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1000字怎么寫【篇2】 1150字
時(shí)間如白駒過(guò)隙,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
總結(jié)這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。
感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
篇2寫作要點(diǎn)245人覺(jué)得有用
地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1000字怎么寫
地鐵頂崗實(shí)習(xí)算是個(gè)挺重要的事,尤其是對(duì)那些想進(jìn)地鐵行業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)。做總結(jié)的時(shí)候,不能光寫流水賬,得結(jié)合學(xué)到的東西和實(shí)際工作情況。先說(shuō)說(shuō)準(zhǔn)備工作,這很重要。在實(shí)習(xí)前,得好好研究一下地鐵的工作流程,包括列車運(yùn)行調(diào)度、票務(wù)管理、車站設(shè)備維護(hù)之類的。要是事先沒(méi)弄清楚這些,實(shí)習(xí)過(guò)程中就可能手忙腳亂,甚至影響工作進(jìn)度。
實(shí)習(xí)期間,最重要的就是觀察和記錄。每天都要記下當(dāng)天遇到的問(wèn)題和解決方法,這不僅有助于加深記憶,還能為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。比如有一次我負(fù)責(zé)檢查站臺(tái)門,發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)門開(kāi)關(guān)速度不太正常,當(dāng)時(shí)就趕緊記錄下來(lái),后來(lái)通過(guò)查閱資料和請(qǐng)教同事才搞明白,原來(lái)是潤(rùn)滑不到位導(dǎo)致的。這樣的事情多了,慢慢就能總結(jié)出一些規(guī)律。
不過(guò),總結(jié)不是單純地羅列事情,而是要把學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)提煉出來(lái)。比如,可以分析一下在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)自己的反應(yīng)是否及時(shí),有沒(méi)有更好的處理方式。記得有一次車站突然停電,我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)慌,后來(lái)才意識(shí)到平時(shí)應(yīng)該多參加應(yīng)急演練。從那之后,我就開(kāi)始主動(dòng)參與各種培訓(xùn),讓自己熟悉各種應(yīng)急預(yù)案。
書寫注意事項(xiàng):
和同事的溝通也很關(guān)鍵。地鐵工作需要團(tuán)隊(duì)配合,一個(gè)人出了差錯(cuò)可能會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,在實(shí)習(xí)中要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)別人的意見(jiàn),遇到不懂的地方及時(shí)請(qǐng)教。有一次我負(fù)責(zé)協(xié)助乘客找遺失物品,因?yàn)闆](méi)聽(tīng)清乘客描述的位置,差點(diǎn)耽誤了時(shí)間。事后我意識(shí)到,工作中一定要耐心聽(tīng)取對(duì)方的說(shuō)明,這樣才能提高效率。
寫總結(jié)的時(shí)候也要注意格式。一般來(lái)說(shuō),開(kāi)頭可以簡(jiǎn)要介紹實(shí)習(xí)的基本情況,比如時(shí)間地點(diǎn)和崗位職責(zé)。中間部分重點(diǎn)放在收獲和體會(huì)上,盡量用具體的事例來(lái)支撐觀點(diǎn)。結(jié)尾,可以談?wù)勛约簩?duì)未來(lái)工作的展望,比如說(shuō)希望能在哪個(gè)領(lǐng)域深入發(fā)展之類的。
其實(shí),寫總結(jié)的過(guò)程也是自我反思的過(guò)程。有些人可能會(huì)覺(jué)得麻煩,覺(jué)得寫這些東西沒(méi)什么意義,但其實(shí)不然。通過(guò)總結(jié),能發(fā)現(xiàn)自己哪些地方做得好,哪些地方還有不足,這樣在以后的工作中才能不斷進(jìn)步。就像我在實(shí)習(xí)中,剛開(kāi)始對(duì)設(shè)備維修這塊了解不多,后來(lái)通過(guò)總結(jié)才發(fā)現(xiàn),其實(shí)很多問(wèn)題都是因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)掌握得不夠扎實(shí)。于是我就利用業(yè)余時(shí)間惡補(bǔ)相關(guān)知識(shí),慢慢地也就熟練起來(lái)了。
地鐵車站施工實(shí)習(xí)生的工作總結(jié)怎么寫【篇3】 1250字
時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到項(xiàng)目部工作已有半年。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)。具體總結(jié)如下:
一、業(yè)務(wù)能力方面:前期不足之處:
1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:
(1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度;
(2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;
(3)在在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量,以便及時(shí)處理。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。
2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),在程序方面有些小錯(cuò)誤,不過(guò)在后期都有及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)工員、部長(zhǎng)學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。
4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于部門內(nèi)部和部門之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成細(xì)致的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面:
和施工對(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也許不斷加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。
三、學(xué)習(xí)方面:
1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。
2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。
3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
通過(guò)總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作??傊?,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng)。
篇3寫作要點(diǎn)147人覺(jué)得有用
地鐵車站施工實(shí)習(xí)期間,每天都會(huì)接觸到各種各樣的情況,寫總結(jié)的時(shí)候得把這些情況梳理清楚。先從自己的工作內(nèi)容說(shuō)起,比如參與了哪些具體的施工環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)的具體任務(wù)是什么,這一步很重要,因?yàn)樗钦麄€(gè)總結(jié)的基礎(chǔ)。
接著,要把遇到的問(wèn)題和解決辦法寫出來(lái)。比如說(shuō)有一次在安裝設(shè)備的時(shí)候遇到了技術(shù)難題,當(dāng)時(shí)手忙腳亂,后來(lái)通過(guò)請(qǐng)教同事才找到解決方案。這樣的事情不能一筆帶過(guò),要詳細(xì)描述當(dāng)時(shí)的狀況,這樣別人看了也能學(xué)到點(diǎn)東西。
還有就是要注意記錄下團(tuán)隊(duì)合作的情況,畢竟一個(gè)人的力量有限。記得那次大家一起加班趕進(jìn)度,雖然累,但大家互相幫助,最終按時(shí)完成了任務(wù)。這部分可以突出團(tuán)隊(duì)精神的重要性,也展示了個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的作用。
書寫注意事項(xiàng):
寫總結(jié)的時(shí)候要結(jié)合一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),這樣顯得專業(yè)性強(qiáng)。比如在描述某個(gè)施工工藝時(shí),可以用到“基坑支護(hù)”、“防水層鋪設(shè)”之類的詞,這樣能讓總結(jié)更有說(shuō)服力。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)容易忽略細(xì)節(jié),像是某次巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)及時(shí)記錄下來(lái),下次再提起來(lái)就記不太清了。所以平時(shí)就要養(yǎng)成隨時(shí)記錄的習(xí)慣,哪怕是一些看似不起眼的小事,說(shuō)不定哪天就能派上用場(chǎng)。
還有個(gè)需要注意的地方,就是總結(jié)里的數(shù)據(jù)最好準(zhǔn)確。像我曾經(jīng)寫過(guò)一次總結(jié),里面提到某個(gè)工程的完成量,后來(lái)核對(duì)才發(fā)現(xiàn)少算了幾個(gè)百分點(diǎn),雖然不是大錯(cuò),但還是挺尷尬的。以后寫總結(jié)的時(shí)候,數(shù)據(jù)一定要反復(fù)檢查。
小編友情提醒:
寫總結(jié)的時(shí)候也要有自己的想法。比如對(duì)某個(gè)施工方案的看法,或者對(duì)未來(lái)工作的期待。這不僅能體現(xiàn)個(gè)人的態(tài)度,也能給領(lǐng)導(dǎo)留下深刻印象。
2025年大學(xué)生暑假地鐵公司實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫【篇4】 2300字
在一年的學(xué)習(xí)生活以來(lái),我學(xué)會(huì)了很多也懂得了很多從生活中沒(méi)發(fā)獲得到的知識(shí)和道理,回顧一年以來(lái),從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這一年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺(jué)得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。以前我曾經(jīng)懊悔過(guò),但是很快我選擇了坦然面對(duì),因?yàn)槲疑钚牛墙鹱釉谌魏蔚胤蕉紩?huì)發(fā)光,但是我也知道要金子發(fā)光也要看適合的環(huán)境,在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。
在一年的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,在假日的孤兒院里,我獲得了不少的經(jīng)驗(yàn)和懂得了很多知識(shí)道理,我相信在以后的社會(huì)道路上,我會(huì)得心應(yīng)手,用自己的強(qiáng)項(xiàng)來(lái)拼搏。我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì)拒絕你的。
因此,面對(duì)過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔,面對(duì)現(xiàn)在,我努力拼搏,面對(duì)將來(lái),我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個(gè)機(jī)遇,相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會(huì)繼續(xù)努力,做好社會(huì)主義的接-班人,在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己,艱苦樸素,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻(xiàn)自己的力量
作為***安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。
一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。
二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激-情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。
學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入祝用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?lái),又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。
每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯?wèn)題,我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā),到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開(kāi)始有些學(xué)生不適應(yīng),個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng),我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作,鼓勵(lì)他們,告訴他們困難只是暫時(shí)的,并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們,使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。
篇4寫作要點(diǎn)271人覺(jué)得有用
關(guān)于____年大學(xué)生暑假地鐵公司實(shí)習(xí)總結(jié)該怎么寫,其實(shí)每個(gè)同學(xué)都有自己的想法。我,從自己的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),覺(jué)得總結(jié)不是簡(jiǎn)單的羅列事情,得把學(xué)到的東西好好梳理一下。一開(kāi)始的時(shí)候,我覺(jué)得只要把每天干了什么寫清楚就行了,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這樣寫很表面。比如有一次,我在整理材料的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)自己記了很多具體的工作內(nèi)容,但沒(méi)去思考這些工作背后的邏輯。這就導(dǎo)致寫出來(lái)的總結(jié)顯得很散,沒(méi)有重點(diǎn)。
在寫總結(jié)時(shí),專業(yè)術(shù)語(yǔ)是很重要的。地鐵公司涉及很多技術(shù)方面的內(nèi)容,像信號(hào)系統(tǒng)、列車調(diào)度這些,如果能用上相關(guān)術(shù)語(yǔ),會(huì)讓總結(jié)更有說(shuō)服力。不過(guò),有時(shí)候用術(shù)語(yǔ)也會(huì)遇到問(wèn)題,像是有些術(shù)語(yǔ)比較復(fù)雜,可能寫的時(shí)候一時(shí)想不起來(lái),結(jié)果就寫了個(gè)近似的詞,這就會(huì)讓表達(dá)稍微模糊一些。所以平時(shí)多積累專業(yè)詞匯很重要,像“列車運(yùn)行圖編制”這樣的詞,最好能準(zhǔn)確地寫出來(lái)。
寫總結(jié)時(shí)不能光寫表面的東西,還得結(jié)合實(shí)際情況去分析。比如我在實(shí)習(xí)期間,有一次參與了一次應(yīng)急演練,當(dāng)時(shí)記錄得很詳細(xì),包括演練的流程、大家的分工,但后來(lái)反思的時(shí)候,才意識(shí)到應(yīng)該再多寫寫自己在這次演練中學(xué)到了什么。比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,或者是在緊急情況下如何保持冷靜。這類深層次的總結(jié),會(huì)讓整個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷顯得更有價(jià)值。
書寫注意事項(xiàng):
寫總結(jié)的時(shí)候要注意條理清晰。有時(shí)候我們寫東西會(huì)因?yàn)樗悸穪y而寫得啰嗦,像是先寫了這個(gè),又想起那個(gè),結(jié)果就東一句西一句的。這種情況就需要提前規(guī)劃一下,把想說(shuō)的事情分分類,這樣寫起來(lái)就不會(huì)那么混亂。比如可以先把工作內(nèi)容歸類,再寫收獲和體會(huì),這樣層次分明,別人看的時(shí)候也容易理解。
總結(jié),最重要的是真實(shí)。寫的時(shí)候別想著套話,也不要為了顯得高大上而夸大其詞。畢竟,實(shí)習(xí)總結(jié)是用來(lái)反映自己真實(shí)情況的,要是寫得假模假樣,反而會(huì)讓人覺(jué)得不夠真誠(chéng)。當(dāng)然,也不能太隨意,還是要帶著一點(diǎn)認(rèn)真態(tài)度去寫。要是能結(jié)合自己的感受,寫出點(diǎn)個(gè)人特色來(lái),那效果肯定更好。
地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫【篇5】 1450字
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問(wèn),特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車門候車,阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
篇5寫作要點(diǎn)113人覺(jué)得有用
地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)該怎么寫,很多人一提到寫總結(jié)就頭大,不知道從哪里下手。其實(shí),寫總結(jié)得有點(diǎn)技巧,不是隨隨便便就能寫出好東西來(lái)的。
一開(kāi)始,先把這段時(shí)間的工作情況大致過(guò)一遍。比如,你在地鐵站具體干了些什么,是負(fù)責(zé)售票、安檢還是站臺(tái)引導(dǎo)之類的。這部分要盡量寫得詳細(xì)點(diǎn),尤其是那些比較關(guān)鍵的任務(wù),要是能說(shuō)清楚當(dāng)時(shí)遇到的問(wèn)題和解決辦法就更好了。不過(guò)有些時(shí)候人一緊張,可能就會(huì)漏掉一些細(xì)節(jié),比如忘了提某個(gè)特別重要的環(huán)節(jié),這就不太好。
接著就是分析一下自己的表現(xiàn)。這個(gè)部分不能太虛,得實(shí)事求是。要是覺(jué)得自己在這段時(shí)間里進(jìn)步不小,就說(shuō)說(shuō)自己是怎么一步步克服困難的;如果覺(jué)得還有不足的地方,也得承認(rèn),不然顯得不真誠(chéng)。當(dāng)然,有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)不小心把自己想表達(dá)的意思弄混了,寫成了一種模棱兩可的狀態(tài),這就讓人看不太明白。
再往下寫的時(shí)候,可以結(jié)合自己學(xué)到的知識(shí)去談體會(huì)。畢竟實(shí)習(xí),學(xué)的東西肯定不少。這里要注意的是,要把專業(yè)術(shù)語(yǔ)用對(duì)地方,別亂套概念。有時(shí)候?qū)懼鴮懼?,就可能把一些相關(guān)的名詞搞混淆,比如把“調(diào)度計(jì)劃”寫成“運(yùn)營(yíng)計(jì)劃”,雖然差不太多,但還是會(huì)影響理解的。
最后這部分,可以想想未來(lái)打算怎么做。既然有了這次經(jīng)歷,就得規(guī)劃下下一步該怎么走。是不是還想深入研究地鐵運(yùn)營(yíng)的某一方面,或者準(zhǔn)備換個(gè)方向發(fā)展?這一塊兒要是寫得太模糊,給人的感覺(jué)就像是沒(méi)有目標(biāo)一樣,所以最好能明確一點(diǎn)。
地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)怎么寫【篇6】 850字
地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文
一、前言
歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間半年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助下,我很快適應(yīng)了環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位?;厥茁N望,若談自己,便有優(yōu)點(diǎn)可待繼承發(fā)揚(yáng),但也有不足之處需學(xué)習(xí)改進(jìn);若談同事,便有許多優(yōu)點(diǎn)值得向他們學(xué)習(xí)以及與同事工作半年之間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴值得去回憶、懷念。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間和實(shí)習(xí)單位
(一)實(shí)習(xí)時(shí)間
____年4月5日——____年9月20日
(二)實(shí)習(xí)單位
1、實(shí)習(xí)單位
xxx
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xxx大酒店——清遠(yuǎn)市首家白金七星標(biāo)準(zhǔn)的綠色國(guó)際會(huì)議度假酒店,位于中國(guó)首席4a級(jí)景區(qū)別墅典范——清遠(yuǎn)恒大金碧天下。清遠(yuǎn)恒大酒店于2025年開(kāi)業(yè),客房數(shù)量為293間,占地面積為10萬(wàn)平米,建筑傳承歐陸新古典主義風(fēng)格并獨(dú)創(chuàng)“6 1”功能配套模式,包括會(huì)議、飲食、娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)、健康、商業(yè)六大中心;尤其以會(huì)議、運(yùn)動(dòng)功能尤為強(qiáng)大。
三、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)半年的實(shí)習(xí),以清遠(yuǎn)恒大酒店為例子,可以實(shí)地了解到酒店的管理與運(yùn)作,在工作中可以靈活地運(yùn)用所學(xué)到的知識(shí)以達(dá)到鞏固知識(shí)的目的。此外,還可以提高自身的實(shí)踐能力、豐富社會(huì)閱歷、積累工作經(jīng)驗(yàn)等等。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位是餐飲部中餐服務(wù)員,而中餐是承接會(huì)議團(tuán)餐最多的`一個(gè)部門,此外還承接一些散餐、包房集團(tuán)接待餐。由于清遠(yuǎn)恒大酒店地處優(yōu)越的地理位置,山水風(fēng)景美、占地面積廣、會(huì)議功能齊全,因此清遠(yuǎn)恒大酒店成為眾多公司舉辦年會(huì)、培訓(xùn)的選擇之一。因此中餐在接待會(huì)議團(tuán)餐時(shí),相對(duì)需要的人力大,尤其是在每年年末與年初,各公司舉辦年會(huì)時(shí)。
在中餐,需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有如下:
(一)了解酒店的規(guī)章制度和環(huán)境:如制服、儀容、儀表的要求,宿舍管理制度等,酒店六大中心加酒店主樓的相關(guān)信息;
(二)了解部門的環(huán)境:如熟悉中餐零點(diǎn)廳、包房、宴會(huì)廳、桃園廳傢俬的擺放位置,酒店洗手間的位置等;
(三)時(shí)刻關(guān)注酒店的產(chǎn)品推廣:要了解并熟記酒店每個(gè)季度的產(chǎn)品推廣,在必要時(shí)可以介紹給客人;
(四)參與部門的相關(guān)技能培訓(xùn)課;
(五)熟練接待散客、宴會(huì)、包房的服務(wù)技能;
(六)了解部門的相關(guān)產(chǎn)品知識(shí):如酒水知識(shí)、營(yíng)業(yè)時(shí)間、優(yōu)惠活動(dòng)等等。
篇6寫作要點(diǎn)43人覺(jué)得有用
地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)怎么寫
做一份頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),得先把實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容梳理清楚。比如說(shuō)你在地鐵站負(fù)責(zé)票務(wù)工作,那就要回顧每天售票、驗(yàn)票的具體情況。記得要把那些重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)標(biāo)注出來(lái),像月初時(shí)客流高峰,月中遇到設(shè)備故障,月底總結(jié)成績(jī)。工作中遇到的問(wèn)題也要記下來(lái),像是乘客咨詢路線時(shí)答不上來(lái),或者是票卡異常處理不當(dāng)。
整理資料的時(shí)候,可以參考一下平時(shí)做的筆記,把零散的信息整合起來(lái)。有些細(xì)節(jié)可能當(dāng)時(shí)沒(méi)太注意,回頭看看記錄就清楚了。如果能找出問(wèn)題的原因,最好分析下解決辦法,這樣顯得更有深度。比如設(shè)備故障那次,可能是維護(hù)不到位,以后就得加強(qiáng)這方面的工作。
寫總結(jié)的時(shí)候,要注意條理清晰,別東一句西一句的??梢杂眯?biāo)題把不同的內(nèi)容分開(kāi),像工作成果、存在問(wèn)題、改進(jìn)措施之類的。寫到工作成果時(shí),盡量用具體數(shù)字說(shuō)話,像處理了多少?gòu)埰笨?,解決了多少起投訴。這會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得你的總結(jié)很實(shí)在。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮懼?,?huì)發(fā)現(xiàn)自己記不太清某些細(xì)節(jié),這就得趕緊翻翻之前的資料補(bǔ)全。還有就是,寫完后最好找個(gè)同事幫忙看看,他們可能會(huì)提醒你忽略的地方。要是自己檢查,很容易漏掉一些小問(wèn)題。
書寫注意事項(xiàng):
寫總結(jié)時(shí)語(yǔ)氣要誠(chéng)懇,別光說(shuō)好話。即使工作表現(xiàn)不錯(cuò),也得承認(rèn)存在的不足。比如服務(wù)態(tài)度上可能還有提升空間,業(yè)務(wù)技能需要進(jìn)一步提高。這樣的總結(jié)才顯得真實(shí)可信。