【第1篇】安全生產管理制度：投料崗位怎么寫300字
1、設備、車輛運行前后，要認真檢查清理維護，確保安全運行。特別在車輛啟動前，要認真檢查傳動及制動系統(tǒng)，確認正常后方可運行。
2、投料時車輛運行要嚴格注意過往的其它車輛與人員，車速不得超過20km/h。并在經過道路兩側設置安全警示牌，投料結束收回。
3、裝、卸料倒車時，必須注意作業(yè)區(qū)內設備、設施及人員安全。工作人員要相互呼應協(xié)作，保證安全。
4、扒谷機及其它設備運行時，嚴禁跨越，踩踏防護網(wǎng)架及移動設備。
5、自卸車作自卸動作時，車箱上不許有人，輸送機升降架下嚴禁人員停留。
6、原料倉棚下的電纜線要每天檢查，確保安全，用完后要收回，以免丟失。作業(yè)完成后應及時檢查清理現(xiàn)場，切斷設備電源。
7、工作時戴好防塵勞動保護，減少對人體健康的影響。
書寫經驗1人覺得有用
安全生產管理制度在企業(yè)運行中至關重要，尤其是在投料崗位上，其重要性更是不言而喻。對于投料崗位而言，制定制度時既要結合實際操作經驗，又要充分考慮安全規(guī)范的要求。這是一項需要細致規(guī)劃的工作，不能草率行事。
在寫這類制度時，第一步是要明確投料崗位的具體職責范圍。例如，規(guī)定投料人員必須熟悉原材料的基本性質，包括物理特性和化學成分，這樣才能確保后續(xù)生產環(huán)節(jié)的安全性。然而，在實際操作中，有些員工可能因為缺乏足夠的培訓，對某些材料的認識還不夠深入，這就可能導致一些潛在的風險隱患。因此，在制度中應該強調定期組織培訓的重要性，幫助員工掌握必要的知識技能。
接著，制度中應當詳細列出投料過程中的具體步驟和注意事項。比如，在進行投料前，要檢查設備是否處于正常工作狀態(tài)，確認輸送管道沒有堵塞現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停止作業(yè)并上報給上級主管。不過有時候，由于現(xiàn)場環(huán)境復雜，部分工作人員可能會忽略這些細節(jié)，僅僅憑經驗去判斷是否可以繼續(xù)操作，這樣的做法其實存在很大的風險。
書寫注意事項：
關于投料量的控制也是不容忽視的一環(huán)。過量投料不僅會造成資源浪費，還可能引發(fā)安全事故。所以，制度里需要明確規(guī)定每次投料的最大限量，并且要求操作人員嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。但有時候，為了趕進度，個別管理人員可能會默許超出限額的情況發(fā)生，這種做法顯然是不可取的。
小編友情提醒：
建立完善的記錄體系也很關鍵。每一次投料都要做好詳細的記錄，包括時間、地點、負責人等信息。這樣做的好處在于一旦出現(xiàn)問題，能夠迅速追溯原因，及時采取補救措施。當然，有時候因為疏忽大意，記錄表上的數(shù)據(jù)可能會出現(xiàn)遺漏或者錯誤，這時候就需要相關人員盡快核實修正，以免影響后續(xù)工作的開展。
【第2篇】旅行社崗位安全生產責任制度怎么寫1000字
一、安全領導小組組長、副組長安全管理工作主要職責：
1、指導、檢查和督促安全管理工作，協(xié)調、決定安全工作重大事項；
2、組織制定和實施本單位的安全規(guī)章制度；
3、不斷改善安全生產工作條件，加強安全設施、設備的配備與管理；
4、加強對重點部（崗）位的安全檢查和事故預防工作；
5、負責組織經常性的安全法規(guī)和安全知識教育并定期組織進行安全演練；
6、負責處理旅游安全事故。
二、國內部經理安全管理工作主要職責：
1、負責檢查督促本部門和員工的安全管理工作；
2、負責建立本部門安全管理規(guī)章制度和安全管理崗位責任制；
3、對本部門重點崗位安全制度落實情況進行檢查和對本部門及相關合作單位的安全設施、設備督促檢查維護。
4、嚴格按照《旅行社行前說明會管理制度》和行程實際情況向游客做好出團行前安全說明會工作。
5、隨時了解游客出行安全情況，對相關問題，及時上報，積極處理。
6、及時與計調溝通，了解景區(qū)、酒店、路況、交通信息，提前如實告知游客。
7、準確、詳細填寫《團隊計劃操作單》，將游客基本情況和特殊要求告知計調。
8、提醒游客購買意外傷害保險。
三、出境部經理安全管理工作主要職責（略）
四、地接部經理安全管理工作主要職責：
1、負責檢查督促本部門和員工的安全管理工作；
2、負責建立本部門安全管理規(guī)章制度和安全管理崗位責任制；
3、對本部門重點崗位安全制度落實情況進行檢查和對本部門及相關合作單位的安全設施、設備督促檢查維護。
4、接團后嚴格按照《旅行社行前說明會管理制度》和行程實際情況向游客做好行前安全說明會工作。
5、隨時了解游客出行安全情況，對相關問題，及時上報，積極處理。
6、及時與計調溝通，了解目的地景區(qū)、酒店、路況、交通信息，提前如實告知游客。
7、準確、詳細填寫《團隊計劃操作單》，將游客基本情況和特殊要求告知計調。
8、提醒游客購買意外傷害保險。
五、營業(yè)部經理安全管理工作主要職責：
1、負責檢查督促本部門和員工的安全管理工作；
2、負責建立本部門安全管理規(guī)章制度和安全管理崗位責任制；
3、對本部門重點崗位安全制度落實情況進行檢查和對本部門及相關合作單位的安全設施、設備督促檢查維護。
4、嚴格按照《旅行社行前說明會管理制度》和行程實際情況向游客做好出團行前安全說明會工作。
5、隨時了解游客出行安全情況，對相關問題，及時上報，積極處理。
6、準確、詳細填寫《團隊計劃操作單》，將游客基本情況和特殊要求告知計調。
7、提醒游客購買意外傷害保險。
書寫經驗0人覺得有用
寫一個旅行社崗位安全生產責任制度的時候，得先把工作里的安全要點弄清楚。比如說導游帶團出去，車況怎么樣是關鍵，還有游客的安全意識也要考慮到。這些事情要是沒做好，出了差錯就麻煩了。所以制度里頭，每個崗位該怎么做都得說清楚，就像財務那邊，錢款交接要規(guī)范，不能隨便亂放，這是基本的要求。
具體到寫的時候，要從實際出發(fā)，別光套模板。像是領隊這一塊，就得強調在外期間要注意團隊成員的身體狀況，要是有人不舒服，得及時處理。這個環(huán)節(jié)不能省略，不然出了事誰都擔待不起。再比如后勤人員，車輛檢查得勤快點，輪胎磨損嚴重了就要換新的，這都是常識性的東西，但有時偏偏會被人忽略。
有時候寫制度，容易因為趕時間就草草了事，這樣不好。像一些細節(jié)的地方，像餐廳選擇，得確保衛(wèi)生條件達標，不能為了圖便宜選那種不靠譜的小飯館。還有就是突發(fā)事件的應對措施，得提前想好預案，萬一游客突發(fā)疾病，附近有沒有醫(yī)院之類的，這些都是需要明確的。
有時候寫著寫著，可能會不小心把“車況良好”寫成“車況良好無誤”，其實多出來的“無誤”有點多余。再比如寫到導游職責時，可能寫著寫著就把“確保游客安全”寫成“確保游客安全有序”，雖然不影響大意，但仔細看會覺得啰嗦了一點。這類小地方得注意下，但也不要太糾結。
制度里邊還應該提到定期培訓的事，員工的安全意識提高了，工作起來也踏實。培訓內容可以包括急救知識，消防器材的使用方法，還有就是交通安全方面的內容。不過這些培訓不能流于形式，得真刀真槍地搞，不然白費功夫。
書寫注意事項：
制度里頭最好加上考核機制，每個月或者每個季度檢查一次，看看各部門執(zhí)行得怎么樣。如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正，不能總是拖著。不過有時候寫著寫著，可能會忘記加上這部分內容，這就需要回頭再補充一下。
【第3篇】支架工安全生產崗位責任制度怎么寫400字
一、必須遵守有關礦山安全法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，維護礦山企業(yè)的生產設備、設施。
二、必須依法接受專門培訓，經考試合格取得操作資格證書方可上崗作業(yè)，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度。
三、非支架工不得擅自操作支架，未獲得操作證的支架工不準獨立操作支架。
四、支架工要熟悉掌握支架的全部液壓系統(tǒng)及工作原理，準確、迅速、無誤地操作。
五、支架工上崗后，必須集中精力，對支架的各個部位每班都要認真檢查，當班出現(xiàn)地問題當班處理，處理不了及時匯報。
六、要及時清理支架內和面溜電纜槽內地浮煤、矸石、雜物，保持清潔。
七、精心維護保養(yǎng)支架液壓系統(tǒng)，做到管路系統(tǒng)及閥組無漏、串液現(xiàn)象。
八、經常檢查支架的支護狀態(tài)，對咬架、倒架、前后錯落、蹬空或壓死等應及時處理，保證支架有效支護頂板。
九、降移架時應發(fā)出警告再操作，按規(guī)定距離隨采煤機作業(yè)及時移架，發(fā)現(xiàn)支架有問題，應及時處理。
十、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，認真填寫設備運轉記錄。
書寫經驗0人覺得有用
寫制度的時候，得先弄清楚這個制度是干什么的，要解決什么問題。支架工的安全生產崗位責任制度，主要是為了明確每個人在工作中該做什么，不該做什么，還有出現(xiàn)問題后該怎么處理。寫的時候，要把部門的實際情況考慮進去，不能照搬別人的。
有些人在寫的時候喜歡把事情說得太復雜，其實沒必要。比如，有些領導覺得越長越好，恨不得把所有規(guī)定都塞進去，結果反而讓人看不明白。我建議寫的時候盡量簡明扼要，該說的重點一個都不能少，但也不要啰嗦。像“操作規(guī)程”這部分，就直接寫清楚具體的操作步驟，別繞彎子。
寫制度時，最好能找?guī)讉€有經驗的老員工參與討論，聽聽他們的意見。他們可能知道一些平時容易忽略的小細節(jié)，把這些補充進去會讓制度更完善。不過，有時候寫的人可能會忘記檢查一下有沒有遺漏重要環(huán)節(jié)，這就需要反復核對幾遍。
制度里涉及的一些專業(yè)術語要準確，不能含糊其辭。比如提到設備維護，就得明確是定期保養(yǎng)還是故障維修，這直接影響到執(zhí)行的效果。要是寫著寫著突然跑題了，比如扯到別的工作上去，那就偏離主題了。另外，關于獎懲措施這部分，一定要公平公正，不能厚此薄彼，不然會引發(fā)矛盾。
還有一些需要注意的地方，像是格式問題。有的人在寫的時候格式亂七八糟，段落之間沒有層次感，看起來很費勁。還有字體大小、字號之類的也要統(tǒng)一，別一會兒大一會兒小，看著不舒服。當然，有時候因為趕時間，寫完后沒仔細校對，就會出現(xiàn)一些小錯誤，比如標點符號不對或者單詞拼錯了，這些問題都要改過來。
【第4篇】崗位安全生產責任制度范本怎么寫1500字
為明確各級各部門工作職責，切實抓好我礦地質災害防治工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦地質工作規(guī)定》等法律法規(guī)，以及上級主管部門和集團公司相關文件精神，并結合我礦地質災害的實際情況，制定本制度。
1、礦長職責:全面負責地質災害防治工作，是處理災害事故的全權指揮者，制定營救遇難人員和處理事故作戰(zhàn)計劃。
2、總工程師職責:負責對易發(fā)、誘發(fā)地質災害的范圍、類型進行摸底調查，在發(fā)生災害時擔任技術指導和組織協(xié)調搶險救災工作。
3、生產副礦長職責:負責組織搶險救災人員的調派和在處理事故時，協(xié)助總指揮工作，負責所分管范圍的事故處理工作及人員調配等。
4、安全副礦長職責:負責日常地質災害的檢查工作和發(fā)生災害時人員的安保工作;根據(jù)批準的事故應急救援預案，負責對救護工作和入井人員的控制，實行有效的安全監(jiān)督。
5、機電副礦長職責:在處理事故時，協(xié)助總指揮工作，負責所分管范圍的事故處理工作及事故區(qū)域所需的停送電指揮工作。
6、通風副礦長職責:按照指揮部命令，負責改變礦井通風系統(tǒng)，掌握主要通風機的工作狀況，組織完成必要的通風工程，并執(zhí)行有關的其它措施。
7、地測副總職責:負責本礦地質災害監(jiān)測防治的責任人，主要負責全礦地質災害防治規(guī)劃，制定地質災害防治工作的實施方案，建立健全地質災害各種制度，組織突發(fā)性地質災害調查，確定應急治理方案，定期上報地質災害監(jiān)測和治理資料等。地質災害防治應急分隊職責:按照指揮部命令，組織實施抗災搶險、營救和保護群眾、物資轉移等搶險救援工作。
8、地質災害防治工作監(jiān)測小組(防治水中心)職責:負責配合領導組做好礦區(qū)范圍內各類地質災害(山體滑坡、道路塌陷、地表塌陷、泥石流、壩體垮塌、采空區(qū)裂縫等)的監(jiān)測、預警預報工作，對礦區(qū)重點監(jiān)測任務要落實到人，實行定點、定人、定時監(jiān)測，每次監(jiān)測要認真做好記錄，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要在最短的時間內迅速上報監(jiān)測結果，在無任何異?，F(xiàn)象的情況下，進行日常記錄，定期上報領導組。
9、應急救援指揮部辦公室(調度中心)職責:⑴在接到報警信號時，保證迅速、準確地向報警人員詢問事故現(xiàn)場的重要信息。⑵事故發(fā)生后負責通知指揮部成員和各專業(yè)行動組成員。⑶及時傳達指揮部的命令。⑷掌握現(xiàn)場救援情況，并向指揮部報告。⑸做好詳實記錄。
10、機運中心職責:負責供電系統(tǒng)的安全，做好供電設備的防災、防雷、放風暴等工作。根據(jù)指揮部的命令，負責調整礦井主要通風機運行狀況，及掌握礦井的停、送電工作，并完成其它有關的任務。
11、生產技術科職責:負責準備好必需的圖紙和資料，并根據(jù)指揮部的命令完成救災的技術準備工作。
12、瓦斯防治中心、通風隊職責:負責礦井各種氣體、溫度、風速、風量的檢查，組織完成對通風設施破壞后的完善，搶救遇難人員的工作。
13、信息技術科職責:負責保證各地點通訊暢通。
14、安檢科、綜合部職責:負責根據(jù)查清井下人數(shù)，負責保證遇難人員妥善安置，保證救災人員生活供給，組織對地質災害發(fā)生后的人員轉移等抗災搶險的工作。
15、供應部門職責:做好搶險救災的物資籌備、貯存;及時準備好必要的搶險器材和車輛，并根據(jù)指揮部的命令，迅速發(fā)放。
16、保衛(wèi)部門職責:維護災區(qū)的社會治安工作，協(xié)調做好受災群眾往安全地點轉移，同時確保轉移途中和安置后的人員安全。
17、財務科職責:負責抗災搶險資金的調配落實等工作。
18、采掘隊組職責:負責救護器材及時運送到事故地點，滿足救災需要。通風隊、機運工區(qū)等負責井下各種管路的聯(lián)接，保證暢通無阻。
19、責任追究:對于值班人員玩忽職守，對地質災害災情隱瞞不報或拖延時間上報、漏報、瞞報、錯報緊急信息情況的，在查明情況、分清責任的基礎上，按有關規(guī)定追究責任。
書寫經驗0人覺得有用
制定崗位安全生產責任制度的時候，得從實際情況出發(fā)，結合單位的特點和員工的工作性質來寫。要是脫離了具體的工作環(huán)境去套用現(xiàn)成的東西，那肯定不行。制度，不能太籠統(tǒng)，要細化到每個崗位的具體職責，這樣大家才能知道自己的責任在哪。
一開始，最好先明確安全生產的重要性，說清楚為什么要做這個制度。比如，安全生產不僅關乎企業(yè)的正常運轉，還直接影響到員工的生命安全。這一部分要是寫得太干巴了，就很難引起重視，所以得有點說服力，能讓大家意識到這件事的重要性。
接著，就得把各個崗位的安全職責列出來。這里要注意的是，不能只顧著寫理論上的東西，還得結合實際工作流程。比如，某個崗位的操作步驟里，哪些環(huán)節(jié)最容易出問題，應該怎么防范，這些問題都要提前想好。有時候，寫的時候可能會忘記加上一些關鍵點，比如某個設備的操作規(guī)程，要是遺漏了，后續(xù)出了事就麻煩了。
寫制度的時候，文字表達要盡量簡潔明了，別繞來繞去的讓人看不懂。有些時候，為了顯得正式，寫作者可能會故意用一些復雜的詞匯，其實這樣做反而會讓人覺得啰嗦。當然，也不能因為追求簡單就忽略了專業(yè)性，畢竟這不是寫小說，該有的專業(yè)術語還是要有的。
制度里頭最好附上一些應急處理辦法。萬一真的發(fā)生了安全事故，該怎么應對，誰負責指揮，誰負責聯(lián)絡外部救援，這些都得事先規(guī)劃好。要是這部分寫得模糊不清，到時候出了狀況，大家就會亂作一團。
小編友情提醒：
制度制定完之后，不是扔在那里就完事了，得定期檢查和更新。隨著時間推移，工作環(huán)境或者技術手段可能會發(fā)生變化，相應的制度也得跟著調整。有時候，寫制度的人可能因為疏忽沒注意到這些變化，導致制度逐漸變得不合時宜，這也是需要注意的地方。
【第5篇】崗位安全生產檢查制度怎么寫2350字
第一章總 則
第一條 為認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，防止和減少生產安全事故，減輕職業(yè)危害，樹立各級管理層均對安全負責的一種安全文化，落實安全生產責任制，強化安全工作，根據(jù)《安全生產責任制》，制定本制度。
第二條 本制度所稱安全生產檢查(以下簡稱安全檢查)是指為了防止和減少生產安全事故、減輕職業(yè)危害而進行的各種檢查活動。
第三條 安全檢查的范圍包括生產經營過程中物的不安全因素、從業(yè)人員的不安全行為、規(guī)程制度的完善、安全管理上的漏洞、特種設備的檢測檢驗，從業(yè)人員及特種作業(yè)人員的教育培訓，相關人員的執(zhí)業(yè)資格等。
第四條 安全檢查應依據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范、企業(yè)的規(guī)章制度和有關規(guī)程、危險源(點)及事故隱患的監(jiān)控措施、崗位特點以及生產要求進行
第五條 本制度適用于公司所屬各部門。
第二章安全檢查的分工
第六條 公司領導的安全檢查:
1、正職對副職安全工作的檢查。
2、主管領導對主管職能部門和分片單位安全工作的檢查。
3、領導主持的專項安全工作檢查。
第七條 公司安全部門的綜合檢查:
1、對各部門、各生產廠安全管理的檢查。
2、組織專項安全管理檢查。
3、對作業(yè)現(xiàn)場進行安全抽查。
4、邀請政府有關部門的專項安全檢查(如防雷、特種設備、放射源、塵毒等)。
5.對重大危險源進行安全評價。
第八條 公司的安全檢查:
1、消防安全檢查
2、機械安全檢查
3、電氣安全檢查
4、煤氣安全檢查
5、壓力容器的安全檢查
6、設備檢修安全檢查
7、生活后勤的安全檢查
8、物資儲運的安全檢查
第九條 安全檢查由廠長組織。
第三章 安全檢查方式及組織形式
第十條 公司安全日常檢查實行抽檢制，每月組織一次巡查，每年組織兩次大聯(lián)查。各專業(yè)定期組織專項安全檢查。
第十一條 公司專職安全管理人員實行日巡檢。
第十二條 實行周安全聯(lián)合檢查，由主要領導組織安全、防火、設備、技術、生產管理人員進行;作業(yè)區(qū)實行日安全檢查，由作業(yè)長執(zhí)行;班組安全檢查實行一班三檢(班前、班中、班后)，由班組長負責執(zhí)行;崗位安全檢查實行隨時檢查，由崗位工執(zhí)行。
第十三條 各類安全檢查在檢查前必須根據(jù)有關安全法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全標準結合要檢查的對象編制安全檢查表，以保證檢查效果。
第四章 安全檢查內容
第十四條 在每年六月、十一月前后公司安全生產委員會組織夏、冬兩季安全生產大檢查，檢查內容根據(jù)公司臨時制定的大檢查方案進行。
第十五條 在每年“五.一”節(jié)前、“十.一”節(jié)前、“元旦”節(jié)前、“春節(jié)”前生產處組織綜合安全檢查工作，重點檢查以下內容:
1、各級貫徹落實國家、當?shù)卣踩a法律法規(guī)和文件及公司安全生產工作要求情況;
2、各級領導和職能部門安全生產責任制的貫徹執(zhí)行情況;
3、安全生產制度體系、管理體系、安全機構網(wǎng)絡體系建立健全及制度規(guī)程執(zhí)行情況;
4、從業(yè)人員安全教育情況;
5、現(xiàn)場隱患、職工按規(guī)操作情況;
6、檢修、施工安全措施制定及執(zhí)行情況;
7、特種設備、特種作業(yè)安全管理情況;
8、各類應急預案制定落實情況;
9、各級危險源(點)管理情況;
10、安全警示標志設置情況;
11、各類事故按“四不放過”原則處理情況。
第十六條 在定期安全檢查工作時，基層班組要組織崗位人員對所管區(qū)域、所管設備進行普查;作業(yè)區(qū)組織對重點區(qū)域、班組進行普查，一般區(qū)域、班組抽查;全廠有針對性的對下級單位綜合安全管理情況進行抽查。
第十七條 要定期安全檢查，并形成安全檢查記錄。
第十八條 在公司定期安全檢查工作中，防火、設備、供電、勞動紀律等職能部門要將本部門安全檢查的情況抄報同級安全部門，安全部門要對有關部門落實相關工作進行監(jiān)督檢查。
第十九條 定期安全檢查要有計劃、有組織、有重點、有針對性的進行。
第二十條 在高溫雨季來臨之前及期間，對廠房建筑、防觸電、防雨、防汛、防雷電、防塌方、防暑等專業(yè)工作的檢查。重點檢查以下內容:
1、 防風、防雨、防汛、防雷、防塌方、防觸電各項措施的完善與貫徹落實和執(zhí)行情況;
2、 高處懸浮物清理情況，風載荷大而不牢固的設施加固情況;
3、低壓配電室防、排水措施，室外電氣設備、工具閘箱防雨設施到位情況;
4、 避雷裝置檢查情況，特別是電梯間、變配電房等重點部位的避雷裝置;
5、 檢查相關人員觸電搶救知識的掌握情況;
6、壓力容器在露天使用時是否有防暴曬措施;
7、患有高溫禁忌癥者調離高溫崗位情況;
8、防暑飲料、藥品落實到位情況，防暑措施落實情況;
9、危險場所安裝警示標志情況。
第二十一條 專項檢查由主管專業(yè)組織，并吸收有關專家參加，相關專業(yè)部門共同參與。
第二十二條 專項安全檢查要有計劃、有組織、有針對性的進行，專項安全檢查出的問題要備案。
第二十三條 每月至少組織一次文明生產檢查，確保生產現(xiàn)場安全有序，各類物品按定置要求碼放，保持現(xiàn)場安全通道和人員巡檢路線的暢通;發(fā)生各類意外事件導致停產時，必須組織對現(xiàn)場進行安全檢查，確保安全后，方可恢復生產;每年汛期來臨前，要組織一次防汛大檢查;在檢查交接班制度時，認真檢查安全工作交接情況。
第二十四條 在對設備進行檢查時，必須同時檢查設備的安全裝置;在對設備使用與維護規(guī)程進行檢查時，必須同時檢查其安全使用要求完善情況、崗位人員熟知情況以及落實情況。每年五月前后必須組織一次工業(yè)建筑物安全大檢查工作，檢查必須有材料或記錄。日常工作中要加強對電氣設備、線路、煤氣設施、特種設備的狀況進行檢查。
第二十五條 對本廠進行不少于每天一次的巡檢，每周至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認，每周至少抽考兩名崗位操作人員安全規(guī)程或作業(yè)長安全生產職責，檢查結果填入安全檢查記錄。安全員因故不能參加檢查時，由綜合室主任安排他人代行職責。車間其它專業(yè)人員在檢查本專業(yè)工作時應同時檢查本專業(yè)所負責的安全工作，并做好相應記錄。
第五章 附 則
第二十六條 本制度由生產處制定，報主管副總經理批準實施。
第二十七條 本制度由生產處負責解釋
第二十八條 本制度施行后，原《安全環(huán)保管理制度匯編》中安全檢查內容即行廢止
第二十九條 本制度自頒布之日起實施。
書寫經驗0人覺得有用
制定崗位安全生產檢查制度的時候，得從實際情況出發(fā)，不能光靠理論堆砌。有些企業(yè)在搞這個制度時，往往喜歡照搬別人的模板，結果搞得四不像。其實每個企業(yè)的情況都不一樣，就像一家化工廠和一家食品加工廠，它們的風險點完全不是一個概念。所以，起草這類制度時，最好先組織相關人員實地考察，看看哪里可能存在隱患。
有的企業(yè)在這方面做得挺粗糙，比如只列出了一些大方向，具體到執(zhí)行層面就模糊不清。像“定期檢查設備”這樣的說法太籠統(tǒng)了，到底多長時間算定期？是每周一次還是每月一次？還有，“發(fā)現(xiàn)問題及時處理”也是個空話，要是問題復雜怎么辦？是不是得有個明確的時間節(jié)點？
書寫注意事項：
檢查的內容也不能太單一，應該涵蓋方方面面。像消防設施、用電安全、化學品存放等等，這些都是重點。但有時候起草人可能因為粗心，漏掉了某些關鍵環(huán)節(jié)。比如某次我參與審查一個企業(yè)的制度，發(fā)現(xiàn)它對化學品管理的描述特別簡略，只有幾句話帶過，根本沒法指導實際操作。
制度里頭最好能附上一些表格或者記錄單，這樣便于落實檢查工作。有些企業(yè)可能覺得麻煩，就省去了這一步，結果等到出了事才后悔莫及。不過也有例外，比如一些小型企業(yè)，人員不多，事情也簡單，那就可以適當簡化流程，但至少得保證有書面記錄。
還有個需要注意的地方，就是檢查結果的反饋機制。有些企業(yè)檢查完了就完事了，既不向員工通報情況，也不跟進整改進度，這樣就失去了檢查的意義。當然，這里面也可能存在溝通上的問題，比如負責這項工作的同事平時比較內向，不太善于表達，導致信息傳遞不到位。
最后一點提醒，制度不是一成不變的東西，需要隨著企業(yè)發(fā)展不斷調整完善。如果一直沿用老一套，遲早會跟不上形勢。所以，每隔一段時間就得重新審視一遍，看看有沒有新的風險點冒出來，有沒有舊的問題還沒解決。
【第6篇】安全生產監(jiān)督管理崗位責任制度怎么寫8300字
根據(jù)《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》，按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求，結合實際，特制定市局機關各級領導干部安全生產監(jiān)督管理崗位責任制。
一、 指導思想和崗位安全責任制考核六項原則
(一)安全責任制的指導思想
全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術標準以及省市關于加強安全生產監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進一步加強對本系統(tǒng)安全生產的監(jiān)督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監(jiān)督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責任制考核六項原則
1、法定代表人或主要負責人對本系統(tǒng)安全生產負全面責任的原則;
2、其他各負責人對分管業(yè)務內的安全生產工作負領導責任的原則;
3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責論誰負責的原則;
4、誰審核、審批、發(fā)證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責
1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業(yè)單位安全生產監(jiān)督管理負總責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。
3、負責建立健全安全生產監(jiān)管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負責實行安全生產責任制和全系統(tǒng)各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。
5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監(jiān)管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。
6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。
7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現(xiàn)。
8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時匯報制度。
三、市局領導干部崗位安全職責
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產監(jiān)管工作，對局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監(jiān)管負主要責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正在生產過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統(tǒng)安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監(jiān)管中的較大問題，組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標準、辦法、安全技術規(guī)范，并組織實施。
5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。
6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。
7、組織有關部門和人員對系統(tǒng)內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。
8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監(jiān)管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案)，受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。
(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對所分管的專業(yè)管理處室所承擔的安全監(jiān)督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監(jiān)管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開展安全專項整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動方案并組織實施。
5、督導分管的專業(yè)處室，認真履行好各自的安全監(jiān)管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。
7、所分管的業(yè)務單位發(fā)生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)
安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護所承擔的安全生產監(jiān)管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術規(guī)范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監(jiān)管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。
4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導全市公路系統(tǒng)建立安全管理機構，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。
6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。
7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協(xié)助公路部門負責人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負責”的原則，抓好黨群工作中的安全生產監(jiān)管工作，對政工科、工會等科室所承擔的安全監(jiān)督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級安全監(jiān)督管理機構，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務技術人員。
3、對局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進行安全生產遵章守紀教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對局機關和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監(jiān)督。5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關領導實行責任追究，嚴肅處理。
6、督導企業(yè)認真落實國家勞保方針、政策和制度，維護職工的僉權益。
7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監(jiān)管職責，建立健全有關安全監(jiān)督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動衛(wèi)生、環(huán)?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U情事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規(guī)科的各有關局領導安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好好管業(yè)務工作中的安全生產監(jiān)管工作，對分管的科室所承擔的安全監(jiān)管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關，簽訂相關安全合同，落實安全“三同時”規(guī)定。
4、對市局出臺的安全管理規(guī)章制度，從有關法律法規(guī)角度進行質量把關，對機關各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國家、省市有關法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專項經費的投入。認真監(jiān)督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現(xiàn)。
6、督導交通稽查支隊和分管科室，認真履行好各自的安全監(jiān)管職責，建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產險情或事故或機關及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托科室負責人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。
(六)工會主席安全職責
1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護職工在安全生產方面的合法權益。
3、對企業(yè)(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監(jiān)督，并依法行使工會組織的建議權。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應急預案要求，隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。
5、參與重特大責任事故調查處理時，有權依法向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。
四、機關各科、處、室負責人安全職責
(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責
1、向局長、分管副局長和局安委會負責，并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監(jiān)督。
2、認真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規(guī)、標準和制度，對本系統(tǒng)的安全負有指導、監(jiān)督和考核的責任。
3、組織、聯(lián)絡、協(xié)調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務，并按時向局安委會、上級有關部門報告。
4、負責起草市局或安委會有關安全監(jiān)管制度、標準、規(guī)定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。
5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協(xié)調、聯(lián)絡和承辦工作，并負責起草局主要領導在全市交通系統(tǒng)安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。
6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統(tǒng)安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監(jiān)管考評工作，并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。
7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統(tǒng)安全研討、安全專項活動的具體組織、協(xié)調、實施、總結、借鑒，推廣先進經驗。
8、負責匯總統(tǒng)計全系統(tǒng)安全生產情況，定期分析安全生產形勢，結合上級要求，及時提出工作意見和措施。
9、負責建立健全市局安全各項管理規(guī)章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結匯報。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》，督導責任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關部門要求，參與系統(tǒng)內外重特大生產事故的調查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級有關安全生產法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄，并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區(qū)進行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時整改。4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責任到人，認真進行考核獎懲，預防機關各類安全事故的發(fā)生。5、遇有局機關安全事故，協(xié)助分管局長及時處理;遇有交通系統(tǒng)特大險情及事故，按市局“應急預案”要求，積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡、后勤保障和機關秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運管處處長安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“管行業(yè)、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務范圍內的安全監(jiān)督管理負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市交通系統(tǒng)運政管理業(yè)務范圍內的安全生產監(jiān)督管理，負有指導、監(jiān)、考核和獎懲的責任。
3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產監(jiān)管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>
4、負責起草、修訂運管處行業(yè)安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務管理規(guī)定和指導性安全文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導各類運輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實行安全生產責任制，嚴格審查，嚴把各種營運車輛“市場準入關”，對各汽車客運站實行“安全監(jiān)督”，積極構建長效安全管理機制。
6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總統(tǒng)計全市交通運輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運輸企業(yè)安全生產情況，定期分析安全生產形勢，按要求上報專項安全工作總結，并強化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規(guī)章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理，責任到科室和人員，預防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內重特大道路行車責任事故的調查處理。(四)市航管處處長安全職責
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務范圍內的安全監(jiān)督管理負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市水上航政管理業(yè)務范圍內的安全生產監(jiān)督管理，負有指導、監(jiān)管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標準、辦法、規(guī)定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。
4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產形勢，及時解決安全監(jiān)管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導基層港監(jiān)部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。
6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總、統(tǒng)計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業(yè)安全生產情況和專項工作總結匯報，及時提出工作意見和措施。
8、負責指導并建立健全市水上安全監(jiān)管部門的各項安全規(guī)章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理，責任到人，預防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應急救援預案”，隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調查處理。
(五)交通稽查支隊隊長安全職責
1、向分管局領導和局安委負責，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內的安全監(jiān)管負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對全市交通各級稽查部門業(yè)務范圍內的安全負有指導、監(jiān)管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導性文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。
4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處，并按要求及時匯總、統(tǒng)計上報交通稽查專項工作總結、報表等。
5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監(jiān)管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構建長效安全管理機制。
6、負責建立健全本部門各項安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責，預防種類安全事故的發(fā)生。
7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產事故，按局領導要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識，并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓，未參訓或考核不合格人員，不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。
3、負責起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導性文件，健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料，并按要求匯總、統(tǒng)計上報駕培報表、資料和專項工作總結。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發(fā)生。
(七)維修行業(yè)管理處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定，起草、修訂有關維修行業(yè)管理、機動車檢測站指導性文件，嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。
3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發(fā)生，并按要求匯總、統(tǒng)計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。
(八)規(guī)劃基建科科長安全職責
1、向分管局長和局安委會負責，按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則，對本科室業(yè)務管理的工程安全監(jiān)管負責。
2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術規(guī)范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計上報。
3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發(fā)生。
4、凡公路工程施工、養(yǎng)護、運營方面發(fā)生特大險情或事故時，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。
(九)政工科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，對局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監(jiān)督的責任。
2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓計劃，制定、修訂市局勞動保護管理規(guī)定和指導性文件，并定期進行監(jiān)督檢查。
3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關，確保質量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對發(fā)生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室，實行“一票否決”，嚴肅追究有關領導的責任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，隨分管領導前往救援和處理。
(十)財審科科長安全職責
1、向局長、分管領導和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監(jiān)管的責任。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的法律、法規(guī)、標準和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經費，用于安全責任制獎罰兌現(xiàn)、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等，做到?？顚Ｓ谩?/p>
3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機關重大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極協(xié)助有關科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，對市局制定出臺的安全管理規(guī)章、辦法、標準從國家法律法規(guī)的角度進行質量把關。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關證件和安全執(zhí)法標志服。
3、監(jiān)督、指導全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
4、凡發(fā)生重特大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極配合有關科處室做好有關法律法規(guī)方面指導、支持工作。
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安全生產監(jiān)督管理崗位責任制度的起草，說起來也不復雜，關鍵是要結合實際情況，把每個環(huán)節(jié)都考慮清楚。這個制度得從崗位職責出發(fā)，先把每個崗位該干什么、不該干什么列出來，不能含糊其辭。比如說車間主任，他得負責日常的安全檢查，還要定期組織安全培訓，要是出了事，還得第一時間組織搶救，這都是他的分內事。不過有時候寫的時候會漏掉一些細節(jié)，像具體的檢查頻次沒寫明，這就容易出問題。
再來說說部門經理這邊，他們的工作就更全面了。不僅要監(jiān)督整個部門的安全管理情況，還得跟上級匯報安全狀況，遇到隱患得及時處理?？捎袝r候寫的時候會忘記加上一條：如果發(fā)現(xiàn)下屬部門存在重大安全隱患，必須立刻上報公司高層。這樣寫的話，一旦出了事故，責任就不好劃分了。
書寫注意事項：
文件起草的時候，最好多找?guī)讉€老員工看看，聽聽他們意見。畢竟他們天天在現(xiàn)場干活，知道哪些地方容易出問題。就像有一次我參與起草制度時，有個老工人就說：“你們光寫檢查設備，沒提檢查工人的勞保用品穿戴情況。”當時也沒太在意，后來才發(fā)現(xiàn)確實是個疏忽。所以寫制度時，得盡量細致些。
還有就是條款之間的邏輯關系要理順，不能前言不搭后語。比如規(guī)定安全員要巡查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改，但如果后面沒接著寫“未按時完成整改的責任追究措施”，那這條就顯得單薄了。這類問題其實很常見，有時候起草人只顧著寫前面的要求，忘了補充配套的約束條件。
最后一點，寫制度的時候，別忘了加上執(zhí)行時間和適用范圍。有些企業(yè)起草制度時就愛省略這些部分，覺得反正大家都懂。但實際操作中，經常會出現(xiàn)因為時間不明晰而引發(fā)的爭議。比如某項檢查規(guī)定每月進行一次，結果有人理解成每季度才做一次，這樣一來，制度的實際效果就會大打折扣。
