客運安全保衛(wèi)制度匯編（20篇范文）

第4篇 客運駕駛?cè)税踩嬲]制度

一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。

二、告誡內(nèi)容：1、門檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知，督促客運駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止客運駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定是否符合安全行車的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當日安全例檢是否合格，通報天氣情況，車輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹慎駕駛、不超速、不疲勞駕駛、酒后駕駛。3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀?、生病、或者情緒不良者及時報告公司安全管理科處理，門檢處暫時不予放行，待安全管理科處理完畢后按公司相關安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判小?/p>

三、相關具體措施：1、調(diào)度室合理安排運輸任務，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。2、在人流密集地等比較危險的路段行車，公司每天派安檢員及時提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實好本制度詢問及告誡工作。

第5篇 客運站安全防火制度

為加強防火管理，貫徹消防法以預防為主，防消結(jié)合的方針，消除火災隱患，確保國家、旅客財產(chǎn)和人身安全，保障優(yōu)質(zhì)、安全、暢通、有序的工作環(huán)境，特制定防火制度。

1、禁止旅客攜帶“三品”進入客運站大廳，嚴禁旅客在候車大廳內(nèi)吸煙，大廳內(nèi)嚴禁明火。保安人員不得擅自離崗，搞好巡邏檢查，把火災隱患消滅在萌芽之中，并及時處理突發(fā)事件。

2、嚴格用電管理，電工要經(jīng)常查找電器、線路隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。變壓器和配電室、微機室工作人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，杜絕電器事故和火災的發(fā)生。

3、庫房內(nèi)嚴禁煙火，并做到不存放易燃易爆物品，物品放置有序，確保安全。

4、宿舍、門市房、柜臺不準私拉亂接電線，不準使用電爐子、電褥子等，禁止明火取暖。

5、本制度由行政科和保衛(wèi)科具體執(zhí)行，定期檢查、維護消防器材，使之處于可用狀態(tài)。任何人不得私自移動消防器材存放的位置，定期檢查安全防火制度的落實情況。

第6篇 某客運站安全考核獎懲制度

客運站安全考核獎懲制度

站務安全工作不但要責任到人,還要與員工的切身利益結(jié)合起來,為使客運安全工作真正落到實處,做到獎罰分明,特制定安全考核獎懲制度如下:

一、各科室班組必須將生產(chǎn)安全和消防安全工作放在首位,列入日常安全檢查、考核、評比內(nèi)容。

二、對在生產(chǎn)安全和消防安全工作中成績突出和個人站里年終給予表彰、獎勵,堅持“遵章必獎,違章必罰,責利掛鉤,獎懲到人”的原則。

三、對未依法履行生產(chǎn)安全、消防安全職責,違反單位生產(chǎn)安全、消防安全制度的行為,按照有關規(guī)定追究安全責任人員的責任。

四、各科室班組必須建立相應的安全工作制度,負責日常安全管理工作,遇有重大問題和事故隨時向站領導匯報。

五、全站干部職工必須認真執(zhí)行安全考核獎勵制度,增強生產(chǎn)安全工作的約束機制,以確保本單位安全運營。

六、獎懲標準:按照獎懲對等的原則,視情節(jié)輕重,態(tài)度好壞,按一定標準進行獎懲。

七、對獎懲人員定期張榜公布,以促使員工自覺做好安全工作。

第7篇 客運企業(yè)安全管理制度合編

__集團有限公司安全管理制度

目錄1第一部分

基本安全管理制度2第一章

總則2第二章

全員安全管理制度3第一節(jié)

總則3第二節(jié)

組織機構(gòu)設置及主要職責4第三章

交通安全管理11第一節(jié)

駕駛員管理11第二節(jié)

車輛管理14第三節(jié)

車證管理15第四節(jié)

安全行車規(guī)定16第五節(jié)

交通違章與違章肇事處理17第六節(jié)

獎勵與處罰19第四章

生產(chǎn)安全管理20第五章

消防安全管理21第六章

安全管理監(jiān)控措施22第七章

附則28

第一部分基本安全管理制度

第一章總則

第一條

為加強公司安全管理，維護公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序，保證廣大旅客生命財產(chǎn)安全，保障運輸生產(chǎn)順利進行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施細則，結(jié)合公司實際情況，建立本制度。

第二條

公司安全管理堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持貫徹執(zhí)行國務院提出的“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導思想，堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責)的原則，切實加強領導，認真落實安全職責，實現(xiàn)全員參與，全方位保證，達到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。

第三條

公司安全管理應實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。

第四條

本管理制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實際編制，凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關的部門和個人，必須遵守本制度。

第二章全員安全管理制度

第一節(jié)總則

第五條

為加強公司安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故發(fā)生，保障職工的生命和財產(chǎn)安全，促進公司發(fā)展，制定本制度。

第六條

安全生產(chǎn)貫穿于運輸服務的全過程，必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責)的原則。

第七條

必須嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關系，努力改善勞動條件，確保安全生產(chǎn)。

第八條

公公司經(jīng)理是分公司安全生產(chǎn)的第一責任人，分別對其所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責。

第九條

各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。

第十條

分公司安全生產(chǎn)領導小組隸屬于集團公司安全管理委員會，應當加強對分公司安全生產(chǎn)工作的領導，支持、督促各有關部門或個人認真履行安全生產(chǎn)管理職責。

第十一條

分公司應采取各種形式，加強對有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。

第十二條

分公司鼓勵和支持安全技術研究和安全生產(chǎn)先進技術、經(jīng)驗的推廣應用，提高安全生產(chǎn)管理水平。

第十三條

公司對在改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。

第十四條

集團公司安保部是集團公司安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門，依照國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和集團公司的相關規(guī)定，對分公司的安全生產(chǎn)工作實施歸口管理。

第二節(jié)組織機構(gòu)設置及主要職責

第十五條

為搞好安全管理，集團公司成立了安全委員會，主任由公司董事長蘇俊擔任，副主任由公司總經(jīng)理唐勇及安全副總經(jīng)理伍成華擔任，其他安委會成員9人，負責集團公司的安全管理工作。

第十六條

根據(jù)集團公司安全委員會的要求，公路客運分公司設立了安全領導小組，組長由分公司經(jīng)理___擔任，副組長由分公司安全副經(jīng)理___擔任，成員有___、___、__、__、__，負責分公司安全管理工作的具體落實。其中，___、__同志為專職安全員。

第十七條

集團公司安委會主任職責：

1、真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度，認真做好思想政治工作，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運輸生產(chǎn)的職權(quán)，圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作，保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責任制的實施。

3、經(jīng)常深入基層、群眾，搞好調(diào)查研究，抓好安全典型，樹立榜樣，總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗、事跡，表彰先進。

4、經(jīng)常參加各種安全工作會議，及時掌握安全運輸生產(chǎn)情況和問題，切實做好員工安全思想教育工作。

5、監(jiān)督各部門對安全運輸生產(chǎn)的履行情況和遵紀守法情況，維護國家利益和公司合法權(quán)益。

第十八條

集團公司安委會副主任職責：

1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度。

2、根據(jù)市場信息，不斷開拓，加強橫向聯(lián)系，降低成本消耗，減少事故發(fā)生，保證完成各項經(jīng)濟指標和上級下達的各項任務。

3、抓好員工的政治思想和安全意識教育，定期組織召開公司安委會和安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)經(jīng)驗教訓，制定審批安全措施。

4、檢查督促各部門對安全責任的執(zhí)行情況，參加特大、重大事故的勘察和分析處理。

5、經(jīng)常深入基層，了解安全生產(chǎn)情況，并做好基層人員的思想政治工作，加強安全隊伍建設，提高安全人員素質(zhì)。

第十九條

公路客運分公司安全領導小組職責：

1、認真貫徹落實黨和國家關于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術管理制度等規(guī)定。

2、組織實施安全行車管理方面的措施，落實安全工作的全面檢查和考核，布置安全運輸生產(chǎn)活動。

3、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作，為公司領導當好安全宣傳、教育和預防事故工作。

4、負責開展安全大檢查，監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。

5、按照國家的法規(guī)、政策，調(diào)查、分析、處理各類事故，堅持按“四不放過”的原則，制定預防事故的方案并組織實施。

6、組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全運輸生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進。

7、按照“科學管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計劃修理”的原則，建立車輛的保養(yǎng)和修理制度，制定有關的技術標準和操作規(guī)程。

8、負責監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用，把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好，為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運輸工具。

9、建立車輛技術檔案，做到記載及時、完整、準確，搞好車輛技術資料和安全技術資料的管理。

10、極配合上級安全部門，貫徹執(zhí)行“安全質(zhì)量第一”的方針，加強全員安全意識和法制教育、安全技術和愛車教育，搞好專業(yè)技術人員的技術培訓和再教育。

第二十條

專職安全員安全工作職責：

1、宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關安全運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，堅持“安全第一、預防為主、宣教為先”的方針，定期對員工進行安全意識教育、崗位技術培訓和特殊工種的培訓。

2、在公司安委會及分公司安全領導小組領導下，安排主持各項安全檢查活動，檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況，及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進經(jīng)驗，及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為，隨時接受上級領導對安全工作的檢查和指導。

3、負責交通事故現(xiàn)場勘察分析、處理結(jié)案工作，擬寫事故責任處理報告，建立事故檔案，按時填報安全事故報表，做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

4、負責駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務，不定期上路檢查，糾正各種違章行為，做好路檢記錄，嚴格加強考核。

5、組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析，做好會議記錄，建立駕駛員檔案。

6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作和肇事駕駛員的處理工作，保證運輸生產(chǎn)安全順利進行。

7、協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。

8、辦理公司領導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

第二十一條

運調(diào)車管員安全工作職責：

1、貫徹執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和上級制定的有關運輸法規(guī)，實施行政指揮調(diào)度、平衡運輸生產(chǎn)。

2、據(jù)公司的運輸生產(chǎn)計劃，制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸質(zhì)量安全保障措施，統(tǒng)一調(diào)度公司運力，做好車輛營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作。

3、加強運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查，不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務質(zhì)量，為旅客排憂解難，并受理有關運輸業(yè)務問題。

4、調(diào)查、處理服務質(zhì)量事件，建立服務質(zhì)量事件檔案。

5、制定公司客運旅游包車規(guī)定，并嚴格把關實施，確保包車營運安全。

6、根據(jù)客運市場變化情況，適時提出班線新增計劃，并實施考查、新增申辦工作。

7、根據(jù)客運線路通行條件，適時優(yōu)化客運線路，確保車輛運行安全。

8、執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料。

9、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。

10、按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術等級鑒定工作。

11、辦理公司領導委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項。

第二十二條

內(nèi)勤安全工作職責：

1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡，根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任務，經(jīng)常向員工進行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。

2、配合有關部門，及時向公司領導提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓計劃，并保證實施。

3、搞好宣傳報道工作，對安全運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時報道，護正除邪。

4、做好后勤保障工作，使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂，確保安全無事故。

5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防安全工作。

6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。

7、辦理公司領導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

第二十三條

駕駛員安全工作職責：

1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保“工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，確保行車安全。

6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

7、遵守勞動紀律，樹立優(yōu)良的行車作風，維護社會公德，向一切歪風邪氣作斗爭。

8、駕駛員必須牢固樹立“安全第一“思想，嚴格遵守國家《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持“、“九不準“。十堅持：1、堅持中速行駛，不開英雄車;

2、堅持各行其道，不開霸王車;

3、堅持文明禮讓，不開斗氣車;

4、堅持安全第一，不開冒險車;

5、堅持預防為主，不開僥幸車;

6、堅持二嚴律己，不開違章車;

7、堅持三勤例保，不開帶病車;8、堅持四慢五掌握，不開盲目車;

9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車;10、堅持顧客至上，不開缺德車。九不準：1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;

2、不準光腳和穿拖鞋開車;

3、不準超速和超載;

4、不準疲勞和帶病駕車;

5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;

6、不準飲酒后開車;

7、不準動用營動車輛私帶學徒學車;8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;

9、不準裝運易燃、易爆、有毒及客貨混裝。

第三章交通安全管理

第一節(jié)駕駛員管理

第二十四條

機動車輛駕駛員必須參加有關培訓部門的培訓學習，經(jīng)公安車管機關考試合格，并持有《中華人民共和國機動車駕駛證》，然后由公司技安部門或?qū)Ｂ毎踩珕T審查考核認為能勝任駕駛工作，簽出意見并辦理公司資格審查證后，才能上崗駕駛與駕駛證準駕車型相符的車輛。

第二十五條

駕駛員考聘程序如下：

1、由駕駛員本人向公司技安部門提出書面申請，提交一寸免冠照片兩張，并按要求填寫“駕駛員上崗資質(zhì)審查表”;

2、由公司專職安全員對其年齡、履歷、駕駛證、從業(yè)資格證等情況進行初審;

3、初審合格后，由專職安全員或公司指派的其它安全勤務人員到重慶公安交通管理信息網(wǎng)(www.cqjg.gov.cn)查詢其違法計分及事故情況;

4、由公司安全分管領導或指派的專職安全員對其進行路面駕駛考核;

5、由公司專職安全員對其辦理公司“駕駛資質(zhì)審查合格證”并實施上崗安全培訓后方能上崗駕駛。

第二十六條

凡有下列情況的駕駛員一律不得駕駛員本公司車輛：

1、年齡或身體健康不適合從事營業(yè)性駕駛工作的;

2、三年內(nèi)發(fā)生過重大以上責任事故負同等以上責任的;

3、駕駛證及從業(yè)資格證準駕車型不符合實際駕駛車輛要求的;

4、在一個計分周期內(nèi)計分滿12分未消除的;

5、累計有三次交通違法行為未接受處理的;

6、被計入行業(yè)或其它運輸企業(yè)黑名單的;

7、其它原因不適合駕駛本公司營運車輛的;

8、對勞改或勞教釋放人員慎重錄用。

第二十七條

機動車輛駕駛員必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證，行駛證、從業(yè)資格證、“資審證”、月檢卡及其他有關證件。

2、不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。

3、凡培訓駕駛員，由公司統(tǒng)一安排，未經(jīng)公司專職安全人員同意，駕駛員不得擅自將車輛交與他人駕駛，一經(jīng)查出，責令其換駕轉(zhuǎn)乘、書面檢查、扣車停運或開除處理。

4、嚴禁酒后駕車，不得超速、超載、疲勞駕駛，不開英雄車、不開帶病車。

5、駕車時不準打手機、吸煙、閑談和吃東西，不準穿拖鞋駕車，患有妨礙安全行車疾病或疲勞時不準駕車。

6、車未停穩(wěn)不準開車門，車門未關好不準起步行車。

7、駕駛員駕車靠站時必須減速慢行，并依次進出車站，不準賴站、滯站。

8、嚴格按照核定線路運行，不準越線、繞線運行和中途調(diào)頭運行。

9、認真學習，嚴格遵守交通法規(guī)，積極參加各項安全活動，按時參加檢審。

10、嚴格遵守公司駕駛員的崗位規(guī)范，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《重慶市交通運輸管理條例》及公司的相關管理制度。

第二十八條

凡屬下列情形，由公司專職安全員作出停駕、開除決定，報公司領導批準：

1、發(fā)生重大以上交通責任事故;

2、嚴重違反規(guī)章制度;

3、滿足本管理規(guī)定第三條的條件之一;

4、不符合安全駕駛條件。

第二節(jié)車輛管理

第二十九條

未實施完全公司化經(jīng)營前，公司暫采取單車承包經(jīng)營模式。即：由公司自籌資金，統(tǒng)一確定車型，統(tǒng)一購買車輛，辦齊營運手續(xù)后將一定期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)發(fā)包給承包者經(jīng)營的一種模式。

第三十條

為降低安全風險，司屬各營運車輛必須按公司要求購買保險。最低保險項目及保額為：車身險(按車輛購置價投保)、交強險、第三者責任險(50萬元)、乘座及承運人責任險(不低于30萬元/座)、新增設備險。車輛保險由公司統(tǒng)一辦理，費用由承包人承擔。

第三十一條

司屬車輛必須保證車況良好，其技術等級和類型等級應符合所運行線路要求。

第三十二條

運調(diào)車管員應認真詳細的建立車輛管理檔案、車輛技術檔案，負責車輛及其證照的審驗工作、類型等級、技術等級評定工作，協(xié)助并督促修理廠、駕駛員定期按時做好車輛的維護、保養(yǎng)工作。

第三十三條

所有營運車輛每月必須強制停運一天實施車輛保養(yǎng);車輛“保養(yǎng)日”計劃由運調(diào)車管員負責擬定并監(jiān)督實施;車輛二級維護、月檢及年審按公司《車輛二級維護、月檢及年審管理規(guī)定》執(zhí)行。

第三十四條

司屬營運車輛外出包車按公司《包車客運管理規(guī)定》執(zhí)行。

第三節(jié)車證管理

第三十五條

車輛的牌照、線路牌及各種車證是車輛行駛、營運的法律證書，車輛上路行駛(營運)時隨車攜帶，以便有關執(zhí)法機關隨時檢查。

第三十六條

車輛的有效證、照，駕駛員應妥善保管，不得污損和任意涂改，如有損壞或遺失，由當事人向公司提出書面報告，填寫補證申請，專職運調(diào)車管員向有關方面辦理補證手續(xù)，補證費用由當事人自行負擔。

第三十七條

申請補證要說明補證原因，不得弄虛作假，如因肇事或違章扣證，當事人隱瞞不報，弄虛作假要求專職運調(diào)車管員協(xié)助補證，被有關單位查出，將對當事人作出嚴肅處理。

第三十八條

承包人領取車輛證照時應向公司繳納線路牌押金1000元。

第四節(jié)安全行車規(guī)定

第三十九條

出車前做到：

1、了解任務、道路、現(xiàn)場和氣候情況，根據(jù)本車技術狀況和各種不利安全的因素，采取必要的預防措施。

2、檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當，各部安全件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行駛證、駕駛證、養(yǎng)路費發(fā)票、車輛牌照、保險證、票據(jù)等是否安全有效。

3、起步前繞車一周，查看車前、車后、車上、車下有無障礙，鳴號低檔起步，按順序增檔。嚴寒季節(jié)，發(fā)動車輛時應慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3~5分鐘，低檔運行500米左右，再逐步增加檔行駛。

第四十條

行駛中途做到：

1、發(fā)現(xiàn)問題及時排除，如遇持長下坡，需中途休息，使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

2、不開“英雄”車，不強行超車，不客貨混裝，不僥幸繞道通過，不帶思想包袱開車，嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

3、堅持中速行車，堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)，堅持各行其道，合理操作，堅持文明生產(chǎn)，團結(jié)協(xié)作。

4、轉(zhuǎn)彎做到減速鳴號靠右行，通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)，行人稠密地點慢行;遇有人、畜牧和其他障礙物慢行;進出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、超車、會車慢。

5、服從交通管理人員的指揮、檢查，在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”，通過沒有欄枰和無人看守的鐵路道口，要做到“一停、二看、三通過”。

6、駕駛員不準穿拖鞋開車，女駕駛員不準穿高根鞋開車。

第四十一條

車輛收車后做到：

1、完成營運收車后，應服從安全員的檢查，如實反映車輛的技術狀況，認真排除機件故障。

2、保養(yǎng)、清潔車輛，加足汽(柴)油、機油、水，堅固各部螺絲，潤滑轉(zhuǎn)動機件，嚴寒季節(jié)需將冷卻水放盡，才能離開車輛，防止凍壞發(fā)動機。

3、停車后，應拉緊手制動，掛上一檔或倒檔，關好車門，放好三角木，檢查好車輛位子是否牢固，做好保衛(wèi)工作。

第五節(jié)交通違章與違章肇事處理

第四十二條

司屬駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，強化交通安全意識，下大力氣杜絕違章行為，防止交通事故的發(fā)生。

第四十三條

凡計分滿12分或三次違章未接受處罰的，一律強制停運七天，待消除計分或接受處理后方可重新上車。

第四十四條

凡在三年內(nèi)有兩次計分滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員，一律進入“黑名單”，嚴禁再次進入營運駕駛員了隊伍。

第四十五條

發(fā)生道路交通事故后，責任明確、經(jīng)濟損失小、無人員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的輕微事故，駕駛員應及時通過協(xié)商解決，盡快恢復交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易程序處理的事故，應第一時間通知公司專職安全管理人員或公司領導，由公司出面協(xié)助處理。

第四十六條

公司相關管理人員接到駕駛員事故報案后應根據(jù)事故情況，第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關保險公司，并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。

第四十七條

發(fā)生重大以上交通事故的，公司相關管理人員在接到事故報案立即(三分鐘內(nèi))通知公司領導組織人員趕赴現(xiàn)場，并在十分鐘內(nèi)通知交通局及相關部門。

第四十八條

發(fā)生道路交通事故后，公司專職安全管理人員應在當日內(nèi)寫出事故經(jīng)過上報集團公司安保部及分管副總經(jīng)理;由公司領導按“四不放過”原則嚴肅處理。

第四十九條

事故結(jié)案后，負責事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好，交給分公司安全經(jīng)理審核后，由公司內(nèi)勤人員負責向保險公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。

第五十條

發(fā)生道路交通事故，公司按下列標準收取車輛事故管理費：

1、駕駛員負全部責任的，按經(jīng)濟損失的8%收取;

2、駕駛員負主要責任的，按經(jīng)濟損失的6%收取;

3、駕駛員負同等責任的，按經(jīng)濟損失的4%收取;

4、駕駛員負次要責任的，按經(jīng)濟損失的2%收取。

第六節(jié)獎勵與處罰

第五十一條

公司依照各崗位安全、生產(chǎn)、任務完成情況實施獎勵與處罰。

第五十二條

分公司專職安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入集團公司績效考核重點崗位，其績效值比一般崗位高。

第五十三條

集團公司每年撥付專款用于安全考核及安全獎金發(fā)放，其發(fā)放標準按集團公司與各崗位簽訂的安全目標考核責任書確定。

第五十四條

對嚴重違反國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，造成公司財物或形象損失的員工，由集團公司依照公司相關規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。

第四章生產(chǎn)安全管理

第五十五條

“安全生產(chǎn)，人人有責”，加強安全生產(chǎn)管理是公司持續(xù)發(fā)展的必然要求，所有員工必須加強法制觀念，認真執(zhí)行黨和國家制定的安全生產(chǎn)和勞動保護政策及規(guī)定，嚴格安全操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

第五十六條

凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴重危險性的車輛、車庫和其他辦公、作業(yè)場地，員工有權(quán)向上級報告;遇到嚴重危及生命的情況，員工有權(quán)停止操作，并及時報告領導處理。

第五十七條

公司的新員工以及到公司學習、培訓、臨時參加勞動的人員，未經(jīng)安全教育，不準參加客運營運或單獨操作。

第五十八條

機動車駕駛員屬特殊工種，必須進行專業(yè)培訓，考試合格，憑證操作。

第五十九條

工作前，必須按規(guī)定和技術要求備好安全防護用品;工作中，應集中精力，堅守崗位，不得擅離職守或交由他人操作。

第六十條

公司運輸生產(chǎn)必須嚴格遵守國家制定的《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》，公司員工應與一切違反《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》的行為作斗爭。

第六十一條

各種消防器材、工具應按消防規(guī)范設置齊全，不準隨便動用，安置地點周圍不得堆放其他物品，保持通道暢通。

第六十二條

發(fā)生事故，要及時搶救，保護現(xiàn)場，并立即向領導報告。

第五章消防安全管理

第六十三條

消防工作的職權(quán)：

1、安委會消防專干有權(quán)對本公司各部門的消防安全及防火工作進行安排、檢查督促、提出隱患整改意見。

2、有權(quán)對本公司內(nèi)各部門及任何人的違章生產(chǎn)和違章作業(yè)及違章經(jīng)營帶來的消防隱患提出及采取停產(chǎn)停業(yè)整頓和給予處罰。

第六十四條

消防工作的任務：

1、組織員工認真學習消防知識和消防法規(guī)，嚴格遵守消防管理和消防條例，辦好消防宣傳欄，每年不少于六期。

2、建立和健全公司的生產(chǎn)用火，冬季烤火的管理制度，同時建立公司重點部門的防火檔案，對重點防火部門要做到人、責、職管理分明，落實防火措施。

3、應定期每月不少于一次對全公司的各部門進行安全檢查，節(jié)假日全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即提出整改意見，落實好整改措施。

4、組建好公司各部門及駕駛員義務消防隊伍，應每年組織好義務消防隊員的學習和集訓。

5、每年應開展二次消防實踐學習，讓每個義務消防員都能全面掌握消防滅火知識和掌握使用消防器材。

第六十五條

消防管理與防范消防工作

1、消防工作突出在一個“防“字，而”防“落實在管理上，故應切實加強對消防工作的認識，加強對消防工作的領導。

2、公司成立黨政一把手負責，有主管領導分工的消防領導小組，負責全公司消防工作布置和安排，加大消防工作的執(zhí)法力度，嚴肅查處消防違章行為以及火災事故責任人，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究。

3、緊密配合公安消防部門的各項工作安排，扎扎實實的開展消防安全大檢查，要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，加強保衛(wèi)執(zhí)勤人員工作責任心。

4、加強對消防經(jīng)費和消防設施的落實，定期檢查消防器材和按時更換維修消防滅火器，保證消防器材的良好性，以保障消防安全工作的需要。

第六章安全管理監(jiān)控措施

第六十六條

堅持安全例會制度：

1、分公司每周一下午組織分公司管理人員召開一次安全周會。

2、分公司每月定期(26、27日)召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。

3、分公司安全領導小組每季度召開一次全體成員會議。

第六十七條

堅持安全教育制度：

1、安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作，是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一，各部門必須把安全工作列入重要議事日程，必須做到：

2、研究工作時，研究安全工作;布置工作時，布置安全工作;檢查工作時，檢查安全工作;總結(jié)工作時，總結(jié)安全工作。

3、分公司安全領導小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄、墻報、黑板報1~2期。

第六十八條

堅持事故分析會制度：

1、發(fā)生道路交通事故，必須經(jīng)分公司安全領導小組召開事故分析會議進行分析、定性、處理。

2、事故分析會議，必須有發(fā)生事故駕駛員如實填寫的事故經(jīng)過報告單，專職安全員出示的事故現(xiàn)場示意圖和處理意見，方能參加會議。

3、事故分析會議，由分公司安全領導小組根據(jù)具體情況，統(tǒng)一召開，各專職安全員必須參加。

第六十九條

堅持安全檢查制度

1、駕駛員在每次出車前，運行中和收車后對車輛進行例保作業(yè)，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題屬于駕駛員作業(yè)范圍的，應由駕駛員立即排除方可運行。屬于修理范圍的應限時修復，不許帶病行駛。

2、公司專職安全員每天必須上路檢查，每月至少組織一次車輛技術狀況檢查，每月至少與每臺車見面兩次以上，并將檢查情況記錄在案。

3、分公司領導每月至少上路抽檢一次，重大節(jié)假日必須上路檢查。

4、公司按上級部門要求實施“人盯車”包線包車安全管理;包線包車安全管理員每月至少要對所包車輛檢查一遍。

第七十條

堅持交通、工傷事故報告制度

1、嚴格執(zhí)行國務院和上級有關工傷事故管理規(guī)定，及時準確掌握已、未遂事故情況，總結(jié)教訓，研究事故發(fā)生規(guī)律，必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理，采取預防措施，實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益。

2、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi)，從事工作有關的勞動，發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。

3、工傷事故分類：物體打擊;車輛傷害;機械傷害;起重傷害;觸電;淹溺;灼燙;火災;高處墜落;坍塌;放炮火藥爆炸;瓦斯爆炸;容器爆炸等其他爆炸;中毒和窒息和其他傷害。

4、工傷事故報告：如發(fā)生工傷事故，所在部門必須立即組織搶救，保護好現(xiàn)場，迅速報告安全部。輕傷者在三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報，重傷以上事故要拍照上報、存檔。

5、發(fā)生重傷、死亡、多人事故，特別重在傷亡事故，在當天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀委、市勞動局、檢察院和市總工會。

6、員工受傷不休息或歇工不足一個工作日，應填寫“工傷事故登記表”報車管部進行分析，不作工傷處理。

7、傷、亡事故調(diào)查分析處理：工傷事故的調(diào)查、分析和處理應按“四不放過”原則進行，并做好統(tǒng)計分析工作，建立事故檔案。

8、發(fā)生事故必須進行調(diào)查、分析;重傷、重大未遂事故由車管部組織調(diào)查、分析;死亡、重大傷亡，特別是重大傷亡事故由公司組織調(diào)查分析，并請上級主管部門、市紀委、勞動局檢察院、總工會等部門參加。

9、傷亡事故一般應在二個月內(nèi)結(jié)案，特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院批準結(jié)案。

10、凡發(fā)生責任工傷事故(包括交通事故)，除不作工傷處理外，并應對隱瞞事故者予以經(jīng)濟制裁。

第七十一條

堅持駕駛員、車輛年檢年審制度

1、思想統(tǒng)一，政令統(tǒng)一，標準統(tǒng)一。人員要集中學習，車要逐輛上臺，做到情況明，底子清，合格者上路，偽劣者淘汰。

2、駕駛員必須參加安全學習培訓合格后才能年審，尚未換證的駕駛員，待其換證后才能審驗、年審簽證。

第七十二條

堅持“安全一票否決”制度

1、實施“安全一票否決”能強化領導和全公司員工的安全意識，建立自我約束機制，制止“三違”現(xiàn)象，預防事故的發(fā)生，促進生產(chǎn)安全。

2、安全一票否決為運輸生產(chǎn)過程的否決和評先表彰、晉升晉級時否決兩大類。

3、運輸生產(chǎn)過程中安全一票否決，原則上由專職安全監(jiān)督人員負責實施否決權(quán)，對(三違)現(xiàn)象，凡本公司員工都有權(quán)予以現(xiàn)場制止，制止無效時，可報告專職安全監(jiān)督人員或進行舉報。

4、評先表彰，晉升晉級時的安全一票否決由公司安委會實施否決權(quán)。

5、安全一票否決的范圍：

(1)、運輸生產(chǎn)過程中必須制止和否決的范圍：

a、超重超長運行、客貨混裝。

b、酒后開車或駕駛帶“病”汽車運行。

c、疲勞駕駛汽車。

d、不堅守工作崗位，擅離職守。

e、上班作業(yè)不按勞保規(guī)定穿戴防護用品。

f、違反有關安全管理的法規(guī)、法令和公司規(guī)章制度的其他行為。

(2)、評先表彰、晉升晉級安全一票否決的范圍：

a、一般事故全責，主要責任者，大事故以上的所有責任者在考核期內(nèi)不評先表彰，不作為獎勵晉級的對象。

b、大事故的責任者，重大事故以上所有責任者在考核期被不能晉級獎勵。

c、發(fā)生一般事故以上的責任小組，發(fā)生大事故以上的部門不能評先進集體。

d、凡因事故受到行政處分的，根據(jù)所受處分的結(jié)果，按有關規(guī)定結(jié)合本辦法處理。

6、安全一票否決方式：

(1)、運輸生產(chǎn)過程中違章作業(yè)、違紀行為予以現(xiàn)場制止，停止作業(yè)，進行現(xiàn)場整改，直到符合安全為止。

(2)、對運輸生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。

(3)、對事故有關責任者，嚴重的“三違”行為，不評先表彰、不晉升晉級。

第七章附則

第七十三條

本制度由__集團有限公司安委會負責解釋。

第七十四條

本制度與《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市道路運輸管理條例》和《中華人民共和國消防條例》有抵觸之處，以國家及地方政府規(guī)定為準。

第七十五條

本制度適用于公路客運分公司的安全管理，自發(fā)布之日起試行。

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第8篇 _縣客運車輛行車安全管理制度

縣客運車輛行車安全管理制度

為認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關規(guī)定,堅持“安全第一,預防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。

一、駕駛員均必須持有符合相應準駕車型的各項有效證件。

二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務。

三、嚴格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。

四、服從客運調(diào)度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。

五、及時參加車輛安全例檢,并認真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。

六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。

七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

第9篇 客運站安全生產(chǎn)會議制度

為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況，協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。

1、站安全領導小組會會議

1、站安全領導小組會議，每一個季度召開一次，安全例會每月一次，由行政科召集，公司主要負責人主持，全體安全領導小組成員參加。時間不限，地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容：研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。審定、分解考核單位的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況，研究解決重大隱患，且在會上提出對策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作，指定隱患整改的具體負責人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。

3、會議記錄由站行政科負責，會議對所議事項以及作出的決定應形成會議紀要，會議紀要應分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關部門主管。站行政科應負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。

2、部門安全會議

1、部門級安全會議，每月至少召開一次，由分管安全的領導主持，全體成員參加，時間不限，地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容：討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)上的各項決議以及單位在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。

3、會議記錄由召集人記錄，部門負責人負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。

3、班組安全會議

1、由班長負責召開，小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點由各班組自定。

2、會議主要內(nèi)容：傳達上級有關會議和文件精神；布置、檢查、交流、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；學習安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等；分析班組內(nèi)外事故案例；結(jié)合本班組特點開展事故隱患的預測預控等。

3、會議在各班組交接班記錄中進行記錄。安全科每月進行定期檢查并簽字。

4、各專業(yè)性安全會議

由各主管職能科室領導負責，根據(jù)需要召集有關人員召開，由召集人負責記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

5、不定期安全生產(chǎn)會議

由各職能部門根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。由召集人負責記錄。由各職能部門對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

6、相關要求

1、會議召集者在開會之前，應做好有關資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關部門和領導進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。

2、通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

3、被通知需要參加會議的人員，都應按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，由會議召集人按照相關管理規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

4、會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣地認真執(zhí)行，及時完成。

5、每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等，安技部門應定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導、考核。

第10篇 _縣客運站車輛安全例檢制度

縣客運站車輛安全例檢制度

為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,及有關客運車輛安全例檢工作的文件精神,扎實做好客運站參營車輛的安全例檢工作,確保運營車輛安全、有序、準點發(fā)班,特制定本制度。

一、所有運營客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運科報班。

二、客運站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認真填寫車輛檢驗記錄,做到內(nèi)容準確,字跡清晰。嚴禁對不合格車輛發(fā)放檢驗合格證(卡)。

三、安全檢測人員應該按照有關規(guī)定和標準,對車輛的轉(zhuǎn)向、傳動、制動、燈光等涉及安全行車的裝置進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應修復重檢后,方可發(fā)給檢驗合格證。

四、對未參加安全例檢的運營車輛,安全檢測人員應及時通知客運科不予配客、發(fā)班。

五、月底安全檢測人員應及時將本月運營車輛進站檢驗卡和車輛例檢登記表匯總,并報辦公室存檔。

第11篇 客運站安全生產(chǎn)事故報告及處理制度

1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。

2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向部門領導報告，部門領導應在第一時間內(nèi)報告單位主管領導。

3、單位主管領導接到重大安全事故報告后，應當立即趕赴事故現(xiàn)場，領導研究采取進一步措施。

4、對于重大安全事故，單位主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內(nèi)容：

（1） 事故發(fā)生的時間、地點、單位；

（2） 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（3） 事故發(fā)生原因的初步判斷；

（4） 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

（5） 事故報告單位。

5、發(fā)生重大安全事故的，應當保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。

6、一般性責任事故，由各部門領導負責人組織成立事故調(diào)查組，進行調(diào)查；死亡事故，由單位組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查。

7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關部門、有關人員了解有關情況和索取有關資料，任何部門和個人不得拒絕。

8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)單位主管領導同意后，由發(fā)生事故的主管部門負責處理。

9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的，或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場，或者無正當理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關情況和資料的，由單位主管部門按照國家有關規(guī)定，對相應部門負責人和直接責任人員給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，單位按照國家有關規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第12篇 安全生產(chǎn)責任追究制度：客運公司

客運公司安全生產(chǎn)責任追究制度

一、公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負主要領導責任、副經(jīng)理負直接領導責任:

1、督促落實安全生產(chǎn)責任制,貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

3、督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查,對安全生產(chǎn)工作履行職責。

4、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。

5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

7、發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。

二、安機科長對公司安全生產(chǎn)工作負具體領導責任:

1、掌握全公司安全生產(chǎn)情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。

2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。

3、負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。

4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。

5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。

6、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。

7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

三、生產(chǎn)經(jīng)營科長,對本部門安全生產(chǎn)負直接領導責任:

1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。

2、抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。

3、發(fā)生一般以上交通事故,生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

四、公司安全員對公司安全生產(chǎn)負直接責任:

1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術狀況,做好安全生產(chǎn)教育工作。

2、負責公司生產(chǎn)工作中事故的處理,并將結(jié)果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。

3、定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。

4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。

5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。

6、按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。

7、嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。

8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。

五、安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產(chǎn)負安全檢查管理直接責任。

1、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

2、對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。

4、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。

6、發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。

六、公司行政處分的種類。

1、警告;2、嚴重警告;3、撤消職務調(diào)離崗位;4、開除留用;5、除名

第13篇 客運站安全管理制度

1.安全管理宗旨

1.1、為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關，有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，促進陽山汽車客運站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展，特制定本制度。

1.2、安全管理必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，適應市場經(jīng)濟發(fā)展的形勢，建立健全各級安全生產(chǎn)責任制，綜合運用法律、經(jīng)濟、行政的手段，實施科學化、規(guī)范化、制度化的管理，達到遏止事故，安全生產(chǎn)，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。

1.3、安全工作以集團公司《安全管理制度》為依據(jù)，實行黨、政、工、團、婦齊抓共管、綜合治理，工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督，維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

1.4、安全生產(chǎn)人人有責，每名職工都必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責，再生產(chǎn)過程中要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制。

1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

2.安全管理機構(gòu)

2.l、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)領導小組，由黨、政、工、團、婦各職能管理部門負責人組成，建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡，對安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。

2.2、安全管理職能機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)管理職能部門，設立安全(技術)科，專職負責本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術)科成員是專職安全管理人員

3.安全管理機構(gòu)的職責

3.1、安全生產(chǎn)領導小組職責

3.1.1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度，制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。

3.1.2、落實安全生產(chǎn)責任制．層層分解落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導、組織協(xié)調(diào)、提供服務和監(jiān)督檢查，對全站的安全生產(chǎn)工作實行宏觀管理。負責審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施，對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則，嚴肅認真地處理事故責任者。

3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見，提出改進工作意見和措施要求。督促和指導各部門的安全生產(chǎn)工作，對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時分析原因和提出整改意見，并督促落實。

3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動防護、治安消防法律法規(guī)，不斷提高全體員工的安全防范意識。

3.1.6、每月召開一次小組成員會議，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

3.1.7、制定并按要求演練7個應急預案：

（1）重大安全事故(火災）應急預案；

（2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應急預案；

（3）防控疫情應急預案；

（4）旅客疏散應急預案；

（5）道路緊急運應急預案；

（6）突發(fā)公其事件應急預案；

（7）群體性上訪事件應急預案。

3.1.8、發(fā)事故后，站長應當及時召開安全生產(chǎn)分析會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查，并對有關責任人進行處理。

3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責

3.2.1、傳達、貫徹、執(zhí)行和組織學習上級各有關部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作，制定有關內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度，并督促檢查其執(zhí)行情況；負責組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查，督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領導小組例會，分析安全生產(chǎn)情況，收集有關安全信息，向領導提供安全管理決策的依據(jù)和建議，并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患，提出有效的預防整改措施。

3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故，按“四不放過”的原則，剖析事故原因，提出處理意見和整改措施。

3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務知識的學習，參與擬定并實施學習和培訓計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術工種的安全技術考核和年度審驗工作。

3.2.6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產(chǎn)場所進行現(xiàn)場調(diào)查，協(xié)助做好勘察鑒定工作，及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路，以及未經(jīng)公路部門驗收的道路，有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。

3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論，及時制止和提出否決意見，對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導致發(fā)生事故的人員提出處理意見，并執(zhí)行落實各項處理決定。

3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.崗位人員責任制

4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責任人，依法履行安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，對全站的安全生產(chǎn)工作全面負責。

4.1.2、保證客運站安全生產(chǎn)的投入和實施，組織制定客運站安全生產(chǎn)投入的長遠規(guī)劃和年度計劃，定期召開會議，聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術措施工程、安全設備更新等投入項目完成后，要組織驗收、檢查，并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能，并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時、如實的向有關部門報告，啟動應急救援預案，積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會對單位有關安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認真研究解決。

4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全知識和安全技能，并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書。

4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，真正的把安全生產(chǎn)工作落實到基層，落實到每個職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案，一旦發(fā)生事故，能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議，協(xié)助組長分析安全形勢，研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運站相關人員定期參加安全生產(chǎn)培訓，并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術)科長崗位職責

4.3.1、負責貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能，組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時、如實的向有關部門報告，啟動應急救援預案，積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見，提出改進工作意見和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關部門關系。組織全站的安全活動、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會對單位有關安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運站相關人員定期參加安全生產(chǎn)培訓，并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會，對司乘人員、出租車主進行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程，不違章指揮，不違章作業(yè)、不強令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

4.3.10、加強三關一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責任，嚴格履行安全操作規(guī)程，采取有效措施，避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責

4.4.1、認真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標準。

4.4.2、參加編制長遠規(guī)劃年度安全措施計劃，參與安全生產(chǎn)責任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標和計劃，并提出完成計劃和目標的措施和方法。

4.4.4、做好會議記錄，負責起草年度工作計劃和總結(jié)，整理、積累、匯編各方面的綜合性材料，對全局性問題進行調(diào)查研究。

4.4.5、負責各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類會議、培訓、活動的準備工作；業(yè)務工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。

4.4.6、會同有關部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門人員制定防止事故重復發(fā)生的措施，并檢查落實。

4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動防護用品的發(fā)放工作，并培訓員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。

4.4.10、認真學習上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度，積極參加安全管理業(yè)務培訓(每年應不少于一次的專業(yè)培訓)，努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務水平。有條件的應參加文化知識和專業(yè)技術培訓，考取專業(yè)技術職稱。

4.5、保衛(wèi)科科長安全職責

4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領導下工作，執(zhí)行站長指令，按“三不進站、五不出站”要求，全面負責企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

4.5.2、嚴格執(zhí)行國家政策法令，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，忠于職守，秉公辦事。

4.5.3、負責組織學習政治、業(yè)務、政策、法規(guī)，熟練掌握客運業(yè)務、保衛(wèi)工作業(yè)務，搞好工作安排，積極參加各項活動。

4.5.4、負責協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務關系，搞好分工協(xié)作，積極執(zhí)行公安機關下達的任務和內(nèi)保各項工作，及時完成領導交辦的臨時工作。

4.5.5、負責組織維護好車站公共秩序，保護旅客生命財產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險品進站乘車，及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件，嚴厲打擊各種犯罪活動。

4.5.6、負責管理站所屬各站安全防火工作，經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，做到有備無患。

4.5.7、管理好站區(qū)的客運秩序，負責組織保衛(wèi)人員維護購票、檢票等乘降秩序，保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛，不亂設攤點，治安秩序良好。

第14篇 客運站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度

客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負總責,安全生產(chǎn)分管領導直接負責,安全管理部具體實施。

一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責。

2. 監(jiān)督檢查客運站與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。

4. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況。

5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標責任制度、安全生產(chǎn)目標獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度;并進行認真落實的情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經(jīng)營的情況。

4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況

1、監(jiān)督檢查營運車輛技術狀況。

2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況;對被公安交警、運政部門查實的超員、超速50%以上等嚴重道路交通違法的駕駛?cè)藛T,進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工(包括農(nóng)民工)的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構(gòu)和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第15篇 _縣客運站三品安全檢查制度

縣客運站“三品”安全檢查制度

為營造一個“安全、溫馨、便捷、有序”的乘車環(huán)境,踐行“以人為本,旅客至上,安全第一,服務優(yōu)質(zhì)”的服務理念,全力抓好防范“易燃、易爆、有毒”等物品進站上車,特制訂本制度。

1、設立專職“三品”安全檢查崗,落實專職安全檢查員,嚴格按照其崗位職責和工作程序工作。

2、“三品”安全員應敬業(yè)愛崗,認真學習危險品檢查業(yè)務知識,掌握危險物品的種類、特性、圖像;了解有關適用放射防護規(guī)定,掌握安檢設備操作規(guī)程。

3、集中精力,高度警惕,認真監(jiān)視和分析每件行包的圖像,積極引導旅客將行李物品主動通過安全檢測儀器,決不放過任何一件可疑物品。

4、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑行包,應及時開包檢查。遇特殊情況,要迅速向站領導和保安人員報告。對違禁物品應按規(guī)定登記、保存,不得私自處理或銷毀;如遇檢測設備無法正常工作時,當班人員必須對所有可疑物品實行開包檢查,不得漏檢。

5、流動檢查人員應加強候車廳、售票處和發(fā)車區(qū)的安全巡視,堅決把違禁物品堵在站外、車下。

6、做好上、下班交接工作和臺帳記錄。

第16篇 客運站安全生產(chǎn)教育制度

為進一步提高廣大職工的安全意識，提高職工安全生產(chǎn)知識，特制定安全生產(chǎn)教育制度：

1、每年組織一次全站職工安全生產(chǎn)知識培訓班。由站行政辦公室負責編制全站年度安全生產(chǎn)教育計劃、以及實施綱要。

2、各部門每季度都要進行2小時以上的安全生產(chǎn)知識培訓。并編制本部門年度安全生產(chǎn)教育計劃。

3、參加培訓的職工必須做好記錄，不得遲到、早退或曠課，培訓期間按正?？记?。

4、培訓內(nèi)容：消防常識、消防設施、設備的使用以及客運站安全生產(chǎn)相關制度、職責等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)自身工作的特點編制培訓內(nèi)容。

5、培訓方式：全站培訓采取集中、脫產(chǎn)式培訓。從社會聘請專家進行授課等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)本部門工作性質(zhì)采取形式多樣的教育方式。

第17篇 客運車輛安全例檢制度

為了加強進站客車管理,確保當日發(fā)班車輛情況良好。訂立本制度;

一、凡在我站發(fā)班的客運車輛必須憑當日例檢合格單原件報班。否則,不予排班發(fā)車。

二、凡屬本站始發(fā)班車,規(guī)定必須在檢驗臺進行例檢。憑例檢臺例檢合格證原件報班。否則,不予報派。當日返程班須有對方車站(該車始發(fā)站)出具的合格單憑證。

三、本站調(diào)度室應將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統(tǒng)一存檔。

四、車站客運調(diào)度員違反以上制度的,一律作下崗處理。

第18篇 安全生產(chǎn)責任追究制度客運公司

客運公司安全生產(chǎn)責任追究制度

一、公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負主要領導責任、副經(jīng)理負直接領導責任:

1、 督促落實安全生產(chǎn)責任制,貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、 督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

3、 督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查,對安全生產(chǎn)工作履行職責。

4、 組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。

5、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

6、 參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

7、 發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。

二、 安機科長對公司安全生產(chǎn)工作負具體領導責任:

1、 掌握全公司安全生產(chǎn)情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。

2、 負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。

3、 負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。

4、 負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。

5、 負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。

6、 負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。

7、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

8、 發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

三、 生產(chǎn)經(jīng)營科長,對本部門安全生產(chǎn)負直接領導責任:

1、 堅持“安全第

一、預防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。

2、 抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。

3、 發(fā)生一般以上交通事故,生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

四、 公司安全員對公司安全生產(chǎn)負直接責任:

1、 認真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術狀況,做好安全生產(chǎn)教育工作。

2、 負責公司生產(chǎn)工作中事故的處理,并將結(jié)果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。

3、 定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。

4、 認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。

5、 定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。

6、 按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。

7、 嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。

8、 發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。

五、 安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產(chǎn)負安全檢查管理直接責任。

1、 認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

2、 對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、 認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。

4、 開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

5、 建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。

6、 發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。

六、 公司行政處分的種類。

1、 警告;

2、 嚴重警告;

3、 撤消職務調(diào)離崗位;

4、 開除留用;

5、 除名

第19篇 客運站安全制度

1.安全管理宗旨

1.1、為貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關,有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,促進陽山汽車客運站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展,特制定本制度。

1.2、安全管理必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,適應市場經(jīng)濟發(fā)展的形勢,建立健全各級安全生產(chǎn)責任制,綜合運用法律、經(jīng)濟、行政的手段,實施科學化、規(guī)范化、制度化的管理,達到遏止事故,安全生產(chǎn),實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。

1.3、安全工作以集團公司《安全管理制度》為依據(jù),實行黨、政、工、團、婦齊抓共管、綜合治理,工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

1.4、安全生產(chǎn)人人有責,每名職工都必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責,再生產(chǎn)過程中要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制。

1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

2.安全管理機構(gòu)

2.l、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)領導小組,由黨、政、工、團、婦各職能管理部門負責人組成,建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡,對安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。

2.2、安全管理職能機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)管理職能部門,設立安全(技術)科,專職負責本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術)科成員是專職安全管理人員

3.安全管理機構(gòu)的職責

3.1、安全生產(chǎn)領導小組職責

3.1.1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度,制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。

3.1.2、落實安全生產(chǎn)責任制.層層分解落實安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導、組織協(xié)調(diào)、提供服務和監(jiān)督檢查,對全站的安全生產(chǎn)工作實行宏觀管理。負責審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施,對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則,嚴肅認真地處理事故責任者。

3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見,提出改進工作意見和措施要求。督促和指導各部門的安全生產(chǎn)工作,對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時分析原因和提出整改意見,并督促落實。

3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動防護、治安消防法律法規(guī),不斷提高全體員工的安全防范意識。

3.1.6、每月召開一次小組成員會議,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

3.1.7、制定并按要求演練7個應急預案:

(1)重大安全事故(火災)應急預案;

(2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應急預案;

(3)防控疫情應急預案;

(4)旅客疏散應急預案;

(5)道路緊急運應急預案;

(6)突發(fā)公其事件應急預案;

(7)群體性_事件應急預案。

3.1.8、發(fā)事故后,站長應當及時召開安全生產(chǎn)分析會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查,并對有關責任人進行處理。

3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責

3.2.1、傳達、貫徹、執(zhí)行和組織學習上級各有關部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作,制定有關內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度,并督促檢查其執(zhí)行情況;負責組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查,督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領導小組例會,分析安全生產(chǎn)情況,收集有關安全信息,向領導提供安全管理決策的依據(jù)和建議,并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患,提出有效的預防整改措施。

3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故,按“四不放過”的原則,剖析事故原因,提出處理意見和整改措施。

3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務知識的學習,參與擬定并實施學習和培訓計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術工種的安全技術考核和年度審驗工作。

3.2.6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產(chǎn)場所進行現(xiàn)場調(diào)查,協(xié)助做好勘察鑒定工作,及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路,以及未經(jīng)公路部門驗收的道路,有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。

3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論,及時制止和提出否決意見,對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導致發(fā)生事故的人員提出處理意見,并執(zhí)行落實各項處理決定。

3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流,推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.崗位人員責任制

4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責任人,依法履行安全生產(chǎn)責任制,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,對全站的安全生產(chǎn)工作全面負責。

4.1.2、保證客運站安全生產(chǎn)的投入和實施,組織制定客運站安全生產(chǎn)投入的長遠規(guī)劃和年度計劃,定期召開會議,聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術措施工程、安全設備更新等投入項目完成后,要組織驗收、檢查,并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能,并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關部門報告,啟動應急救援預案,積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責

4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全知識和安全技能,并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書。

4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,真正的把安全生產(chǎn)工作落實到基層,落實到每個職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案,一旦發(fā)生事故,能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議,協(xié)助組長分析安全形勢,研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運站相關人員定期參加安全生產(chǎn)培訓,并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術)科長崗位職責

4.3.1、負責貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能,組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應急救援預案,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關部門報告,啟動應急救援預案,積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導意見,提出改進工作意見和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關部門關系。組織全站的安全活動、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運站相關人員定期參加安全生產(chǎn)培訓,并對培訓結(jié)果進行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會,對司乘人員、出租車主進行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程,不違章指揮,不違章作業(yè)、不強令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

4.3.10、加強三關一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責任,嚴格履行安全操作規(guī)程,采取有效措施,避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責

4.4.1、認真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標準。

4.4.2、參加編制長遠規(guī)劃年度安全措施計劃,參與安全生產(chǎn)責任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標和計劃,并提出完成計劃和目標的措施和方法。

4.4.4、做好會議記錄,負責起草年度工作計劃和總結(jié),整理、積累、匯編各方面的綜合性材料,對全局性問題進行調(diào)查研究。

4.4.5、負責各種安全文件的收發(fā)和管理工作;籌備各類會議、培訓、活動的準備工作;業(yè)務工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。

4.4.6、會同有關部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理,做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關部門人員制定防止事故重復發(fā)生的措施,并檢查落實。

4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素,督促整改,消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動防護用品的發(fā)放工作,并培訓員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。

4.4.10、認真學習上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度,積極參加安全管理業(yè)務培訓(每年應不少于一次的專業(yè)培訓),努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務水平。有條件的應參加文化知識和專業(yè)技術培訓,考取專業(yè)技術職稱。

4.5、保衛(wèi)科科長安全職責

4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領導下工作,執(zhí)行站長指令,按“三不進站、五不出站”要求,全面負責企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

4.5.2、嚴格執(zhí)行國家政策法令,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,忠于職守,秉公辦事。

4.5.3、負責組織學習政治、業(yè)務、政策、法規(guī),熟練掌握客運業(yè)務、保衛(wèi)工作業(yè)務,搞好工作安排,積極參加各項活動。

4.5.4、負責協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務關系,搞好分工協(xié)作,積極執(zhí)行公安機關下達的任務和內(nèi)保各項工作,及時完成領導交辦的臨時工作。

4.5.5、負責組織維護好車站公共秩序,保護旅客生命財產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險品進站乘車,及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件,嚴厲打擊各種犯罪活動。

4.5.6、負責管理站所屬各站安全防火工作,經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,做到有備無患。

4.5.7、管理好站區(qū)的客運秩序,負責組織保衛(wèi)人員維護購票、檢票等乘降秩序,保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛,不亂設攤點,治安秩序良好。

4.5.8、確保停車場區(qū)車輛擺放有序,下客區(qū)域無上客車輛,秩序井然,站臺秩序良好。監(jiān)督車輛進站協(xié)議執(zhí)行情況,嚴禁站內(nèi)拉客、喊客等不正當競爭情況的發(fā)生,協(xié)助駐站辦管理站外上下客;

4.6、行政科科長安全職責

4.6.1、行政科長在主管站長領導下工作,執(zhí)行站長指令。負責水電、所有微機、廣播器材、電子鐘、電視音像設備等技術性能的設備安裝、維護工作。

4.6.2、負責組織科室人員學習科學技術知識,掌握專業(yè)技術水平,熟練掌握各種設備性能及操作規(guī)程。

4.6.3、掌握設備的運行情況,及時處理設備出現(xiàn)的各種問題,定期組織對設備進行維護檢修,并作記錄,發(fā)現(xiàn)問題除設法解決外,還應及時向主管領導匯報,確保技術狀況良好,保證安全生產(chǎn)。

4.6.4、負責協(xié)調(diào)科室關系,搞好分工協(xié)作,搞好文明生產(chǎn),不盲目亂干。保持室內(nèi)及設備的清潔衛(wèi)生。

4.6.5、組織科室人員積極參加政治、業(yè)務學習及各項活動,積極完成領導交辦的各項任務;負責單位的安全宣傳、材料、報刊征訂等工作。

4.7、經(jīng)營客運科科長崗位職責

經(jīng)營客運科長負責全科人員的工作安排及全站有關客運業(yè)務工作?？崎L在工作中應保證全站的業(yè)務工作秩序組織嚴密,有條不紊,不發(fā)生漏洞,具體工作如下:

4.7.1、執(zhí)行站長指令,按期完成站長交辦的各項任務,負責全科人員的考勤及各種規(guī)定的業(yè)務記錄;

4.7.2、負責抓好審核員、票據(jù)管理員的各項工作,保證各種帳目報表、票據(jù)準確無誤;

4.7.3、負責處理本職范圍內(nèi)的各項業(yè)務,協(xié)調(diào)與運管部門業(yè)務關系,溝通客運業(yè)務,接待外站業(yè)務對口單位人員及個體車主,經(jīng)常溝通業(yè)務情況;

4.7.4、按期提出業(yè)務培訓計劃,負責培訓工作的組織落實和任務落實,不斷提高站務人員的業(yè)務素質(zhì);

4.7.5、熟悉各項業(yè)務知識,經(jīng)常了解各站的業(yè)務工作情況,對本站發(fā)車車型、時間、經(jīng)營情況、車屬、變更情況要做到了如指掌。認真負責的向領導匯報和提高改進業(yè)務工作的措施和建議;

4.7.6、及時制止、處理突發(fā)事件,經(jīng)常向主管領導匯報管理中存在的問題及車主、司乘人員的反映及問題;及時處理旅客來信來訪和商務事故,劃清責任,合理答復并妥善解決;

4.7.7、認真搞好各項原始記錄和各個時期的報表統(tǒng)計工作;

4.7.8、負責協(xié)調(diào)國營、個體班車相互間的關系,解決司乘人員同站務員發(fā)生的矛盾及問題,協(xié)助駐站辦處理違章違紀車輛;

4.7.9、要嚴格執(zhí)行經(jīng)濟責任狀各項條款(各項指標完成情況按責任狀兌現(xiàn)),認真完成經(jīng)濟責任狀中簽訂的各項指標。

4.8、安檢人員條件、職責

4.8.1、熱愛本職工作,自覺遵守本單位的規(guī)章制度和勞動紀律,責任心強。

4.8.2、具有汽車駕駛或汽車維修工作經(jīng)驗,熟練掌握各類車輛的技術標準和性能要求。

4.8.3、嚴格執(zhí)行車輛回場必檢、合格放行的制度,督促司機做好車輛的回場檢查及例行保養(yǎng)工作。按規(guī)定的10個項目檢查回場車輛,做到不漏檢不缺檢,并做好檢查記錄。對不符合安全技術要求的車輛,責成司機自修或進場維修,復檢合格后才能簽發(fā)合格放行單。檢查中,如發(fā)現(xiàn)有嚴重隱患的車輛,要立即向有關部門或領導報告。

4.8.4、安檢員上崗時要著裝整潔(著安全例檢服裝、戴安全帽、佩戴服務證章),堅守工作崗位,不遲到不早遲。認真負責開展工作。

4.8.5、安檢員正確樹立管理者與服務者的關系,做到不吃、拿、卡、要,熱情、主動為車主服務。

4.8.6、搞好車輛安檢臺(區(qū))環(huán)境衛(wèi)生,做到隨臟隨掃。

4.8.7、積極參加政治、業(yè)務學習和各項活動,完成領導交辦的臨時性任務,遵章守紀。

4.9、三品檢查員安全職責

4.9.1、三品檢查員在經(jīng)營客運科長領導下工作,負責對攜帶箱包的旅客進行安全檢查,檢查員應認真遵守工作紀律,著裝一制式服裝,佩戴安全檢查標志和上崗證,按照規(guī)定嚴格檢查,不等弄虛作假;

4.9.2、遵守守紀,服從服務,認真執(zhí)行各項安全檢查規(guī)章制度;

4.9.3、愛崗敬業(yè),工作嚴肅、認真、細致;

4.9.4、樹立良好形象,當好旅客的衛(wèi)士。

4.9.5、熱情對待旅客,引導完成檢查;

4.9.6、堅守工作崗位,執(zhí)行紀律嚴明;

4.9.7、愛護安檢設備,操作符合要求,維護保養(yǎng)認真。

4.10、保衛(wèi)人員安全職責

4.10.1、保衛(wèi)人員在主管站長、保衛(wèi)科長領導下工作,執(zhí)行站長指令,嚴格執(zhí)行國家政策法令。著裝整齊,堅守崗位,忠于職守,秉公辦事,廉政執(zhí)法,不謀私利,勇于負責,文明執(zhí)勤;

4.10.2、負責維護旅客購票、檢票秩序,及時疏導,不擠、不亂,確保站乘秩序良好;

4.10.3、保證站區(qū)不亂停亂放車輛,不亂設攤點,治安秩序良好,力爭達到無盜案,無丟失物品;

4.10.4、做好站區(qū)內(nèi)(白、晚)安全保衛(wèi)工作,加強對更夫管理,按時交接班上崗,嚴守職責,確保安全;

4.10.5、負責安全防火工作,經(jīng)常檢查防火器材有效情況,明確滅火責任,做到有備無患;

4.10.6、按三不進站的要求,負責組織維護好車站公共秩序,保護旅客生命財產(chǎn)安全。認真負責做好“三品”安全檢查工作,嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品進站上車。及時協(xié)助處理并制止車站發(fā)生的治安案件,嚴厲打擊各種犯罪活動;

4.10.7、負責經(jīng)常檢查侯車大廳旅客吸煙情況,堅決制止旅客在候車大廳內(nèi)吸煙。

4.10.8、積極執(zhí)行公安機關下達的任務和內(nèi)保各項工作,及時完成領導交辦的各種臨時性工作。保證參加政治、業(yè)務學習和各項活動。

4.10.9、及時解決班車、司乘人員同站務人員所發(fā)生的矛盾和問題,協(xié)助駐站辦處理違章車輛,負責停車場區(qū)車輛擺放,嚴格管理下客區(qū)旅客乘降秩序,負責站臺發(fā)車區(qū)域乘車秩序,嚴禁旅客無票進入發(fā)車區(qū),嚴格管理司乘人員拉客、喊客、不正當競爭等事宜。監(jiān)督車輛執(zhí)行進站協(xié)議情況,協(xié)助駐站辦管理站外上下客,確保站區(qū)秩序井然;

4.10.10、按“五不出站”的要求,保衛(wèi)人員在出口處嚴格按對賬單清點上車人數(shù),發(fā)現(xiàn)超員乘車或無票乘車現(xiàn)象,以及營運車輛不具備營運條件的,對所屬車主按《進站協(xié)議》作相應處理。

4.11、售票員崗位職責

4.11.1、售票員在售票班長的領導下工作,必須堅守工作崗位,按時售票,文明服務,使用文明服務用語。堅持“問到達站點,問乘車時間,問買票張數(shù)。唱日期班次,唱發(fā)車時間,唱票價,唱收找錢數(shù)”,熟練掌握微機性能,做到快速、準確售票,保證不壓客,不站長排。

4.11.2、負責保管好自用客票,認真執(zhí)行日清、日結(jié)、日繳制度,嚴格遵守財經(jīng)紀律,不準占用、挪用、借用票款,票款損失,按規(guī)定賠償。

4.11.3、提前備足當班和下班客票、零錢及售票工具,保證上崗后順利工作,上崗按規(guī)定著裝,持牌服務,做到面帶笑容,有問必答,耐心細致。工作時間不閑談,不吃零食,不做與工作無關的事情,不講粗話、臟話,使用文明用語,熟練掌握售票微機的操作技術,愛護設備,定期保修。

4.11.4、保持售票室衛(wèi)生,設備、工作臺、微機工具的清潔衛(wèi)生。

4.11.5、不與司乘人員搞不正當交易,損害單位利益。不售人情票、超員票,違者免當月崗位工資。

4.11.6、熟悉業(yè)務知識,按時參加政治、業(yè)務學習,積極參加站內(nèi)各項活動,積極參加衛(wèi)生清掃及保證分擔區(qū)衛(wèi)生清潔。

4.11.7、上崗期間接聽或撥打手機,每發(fā)現(xiàn)一次免當事人當月崗位工資。

4.11.8、上崗期間,做與工作無關的事情,影響正常工作,視情節(jié)輕重扣除相應崗位工資。

4.12、檢票員崗位職責

4.12.1、檢票員在班長領導下工作,必須堅守工作崗位,按照工作流程負責旅客疏導,按順序號檢票,做到文明服務,禮貌待客,重點照顧,使用規(guī)范服務用語。

4.12.2、按規(guī)定時間到達檢票口,按程序完成清車、叫號、排隊,按順序檢票和補辦兒童票及辦理行包費任務。做到不漏乘、不錯檢,保證班車正點發(fā)車。

4.12.3、上崗按規(guī)定著裝,佩帶證章,舉止端莊,微笑服務。工作時間不閑談,不講臟話。嚴格看管和愛護好微機操作臺,做到人離關機、上鎖,保持工作區(qū)設備、微機的清潔衛(wèi)生。

4.12.4、嚴禁與司乘人員搞私人交易,損害單位利益。嚴禁旅客無票乘車,嚴禁檢超員票,禁止讓非工作人員頂替檢票和操作微機。違者發(fā)現(xiàn)一次免去當月崗位工資,全月累計二次該項違紀,解除勞動合同,予以辭退。

4.12.5、及時檢查和宣傳安全常識,防止各種易燃、易爆等“三品”進站上車,違者免去當月崗位工資,造成后果者解除勞動合同予以辭退。

4.12.6、上崗期間接聽或撥打手機,每發(fā)現(xiàn)一次免當事人當月崗位工資。

4.12.7、上崗期間,做與工作無關的事情,影響正常工作,視情節(jié)輕重扣除相應崗位工資。

4.13、服務員崗位職責

4.13.1、熟悉本站營運線路、班次、始發(fā)和路過班車發(fā)車時間、沿途主要?？空军c、里程、票價、運行時間及站內(nèi)主要客運業(yè)務,掌握各項服務技能。

4.13.2、主動熱情接待旅客,有問必答,回答旅客問題要熱情耐心,為旅客指引購票、候車、行包托運、小件寄存、檢票上車口等有關位置,及時為旅客排憂解難。

4.13.3、扶老攜幼,照顧重點旅客,并及時交代檢票員等有關人員提前檢票進站上車,幫助他們解決實際困難。

4.13.4、維持站內(nèi)公共秩序,安排好旅客候車,組織旅客有秩序地排隊購票,主動幫助旅客解決問題,主動宣傳旅客旅行常識和安全注意事項,服務到位,虛心聽取旅客意見,做好各項服務工作。禁止攤販和閑雜人員進入候車室,對超高兒童、超重行包,及時幫助旅客補辦購票、交費手續(xù)。發(fā)現(xiàn)旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品乘車,應立即采取措施,嚴禁進站上車。

4.13.5、維持好站內(nèi)服務設施和設備,保證各項服務設施和設備的正常運行。

4.13.6、搞好候車室的清潔衛(wèi)生,保持站容整潔。負責做好候車室開水供應等工作。

4.13.7、負責收掛旅客意見簿,認真做好各項服務工作的原始記錄,及時匯總上報。

4.14、調(diào)度員崗位職責

4.14.1、堅持計劃調(diào)度、掌握客流變化情況,負責行車路單的簽發(fā)和回收。

4.14.2、認真填寫調(diào)度日志,應知營運區(qū)域內(nèi)的營運路線、班次、站點、里程、票價、客流變化。

4.14.3、車輛調(diào)度員在調(diào)度處理時必須做到:措施得力、調(diào)度合理、保證正點、指揮無誤。

4.14.4、車輛調(diào)度員在調(diào)查處理問題時必須做到:深入市場、了解客流、征求意見、合理安排。

4.14.5、熟悉車輛及司機的技術狀況,熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié),掌握工作程序。

4.14.6、及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項。

4.14.7、嚴格審核車輛及駕駛員相關證件和手續(xù)以及初審行車路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,互相溝通。

4.14.8、調(diào)度員要有全局觀念,大公無私,嚴格執(zhí)行長途行車的有關規(guī)定,每公告長途車司機行車次數(shù)。

4.14.9、不斷提高服務意識和業(yè)務水平,不談與業(yè)務無關的事,不準非調(diào)度人員進入調(diào)度臺內(nèi)。

4.14.10、機動靈活,準確無誤地進行調(diào)度,確保安全生產(chǎn)的前提下,千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率。

5.各職能部門安全責任制

5.1、行政科職責

5.1.1、行政辦負責人為辦公室主任,成員為全體行政管理人員。

5.1.2、行政辦負責定期召開全站安全例會,對全站職工進行安全常識教育。

5.1.3、負責編制有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。對相關規(guī)章制度提出修改、完善建議。

5.1.4、定期編制、上報運行安全和站務安全事故報表,上報站安全領導小組。

5.1.5、負責站大型設施設備的定期安全檢查。

5.1.6、加強日常安全設施設備的檢測,維護工作,對全站的電路及時檢查、維修、對私拉亂接的線路及時拆除,確保用電安全。熟悉站內(nèi)用電情況,對隨便接線、使用不正確這給予制止。對廣播室、微機室內(nèi)的器材進行指導性使用,對使用不正確者給予糾正。

5.1.7、對單位用電及時核對,超負荷的要及時調(diào)整。對站內(nèi)各科室、門市攤點等用電要經(jīng)常性的檢查,對不合理用電給予制止。若因?qū)Σ槌龅陌踩[患限期沒有整改又不及時處理的,給與相關責任人扣除當月崗位工資和調(diào)離工作崗位處理。

5.1.8、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃信息的采編、收集、分析及建議的提出。

站組織結(jié)構(gòu)、部門指責與權(quán)責劃分的研究、分析及改進建議的提出。

5.1.9、對外宣傳、站內(nèi)宣傳的規(guī)劃、策劃和指導。

5.1.10、完成領導交辦的其他相關事項。

5.2、保衛(wèi)科職責

5.2.1、保衛(wèi)科負責人為保衛(wèi)科長,成員為保衛(wèi)科成員。

5.2.2、保衛(wèi)科負責全站的安全防火、防盜工作,對進出站的旅客、車輛進行安全疏導,保證車輛流和旅客流不交叉。檢查客運站各種安全隱患,對夜間值班人員進行檢查督促。

5.2.3、制定并組織實施年度消防安全知識、技能培訓計劃。

5.2.4、按要求組織人員學習、演練本單位的重大安全事故(火災)應急預案。

5.2.5、完善三品檢查制度與三品檢查記錄,定期對三品檢查崗的工作進行檢查。

5.2.6、定期對本單位的車輛、辦公樓、站場、候車室、商鋪、汽修廠、宿舍等場所、發(fā)施、設備進行消防安全狀況的摸底檢查。

5.2.7、發(fā)現(xiàn)火險隱患及時向本單位消防安全防火責任人匯報。

5.2.8、協(xié)同行政科搞好本單位消防安全宣傳工作。

5.2.9、建立健全消防設施、設備購置、維護、保養(yǎng)記錄以及消防安全學習、會議、演練、檢查等記錄。

5.2.10、嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,認真做好“三品”檢查工作,對進站旅客隨身攜帶的行包進行逐個檢查,防止易燃、易爆等危險品進站乘車。杜絕無票乘車和超員乘車及不具備營運資質(zhì)的車輛出站營運等現(xiàn)象。

5.2.11、組織人員加強候車大廳內(nèi)的巡邏,防止盜竊、火災等突發(fā)事件的發(fā)生,維持客運站場秩序,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時與相關部門進行協(xié)調(diào)解決,同時上報主管領導。

5.3、經(jīng)營客運科職責

5.3.1、經(jīng)營客運科負責人為經(jīng)營客運科長,成員為全體科員,下設調(diào)度室。

5.3.2、開發(fā)客運市場,引進參營車輛,做好參營車輛的培育和班次管理工作。保證進站車輛的車容車貌整潔完好,車內(nèi)設施設備齊全有效,各種技術性能達標,手續(xù)齊全,不合格的營運車輛不準簽班發(fā)車。加強管理,保證從業(yè)司機的駕齡、駕照、從業(yè)資格證以及安全行駛記錄符合有關政策規(guī)定。

5.3.3、參營戶的站務服務,服務提供的實施、改進、提高及建議的提出。

5.3.4、參營戶合法利益的保障,安全事項的檢查及安全措施的實施。

5.3.5、參營戶資格的審查及其客運服務能力的考評,進站合同的簽訂及執(zhí)行。

5.3.6、對參營車輛班次、時刻提出建議及具體實施,參營車輛相關費用的按期足額收取。

5.3.7、分站客運服務的統(tǒng)一管理、人員派駐及費用收繳。

5.3.8、客運信息的采集、統(tǒng)計、分析及合理化建議的提出,客車的宣傳和引進。

5.3.9、運務數(shù)據(jù)的收集、整理、統(tǒng)計及保存,相關費用的收繳。

5.3.10、企業(yè)形象的樹立、示范、宣傳,參營戶意見的調(diào)查及建議可行性的研究。

5.3.11、客運經(jīng)營工作計劃的擬訂及工作目標的執(zhí)行和控制。

5.3.12、配合衛(wèi)生、安全、財務等其他部門做好相應工作;與交警運管等行業(yè)部門的溝通、交流及相關政策的執(zhí)行。

5.3.13、完成其他有關的客運經(jīng)營工作、服務及臨時性事項。

5.3.14、負責站計算機中心的管理,確保售票系統(tǒng)安全運行。

5.4、財務科職責

5.4.1、財務科負責人為財務科長,成員為財務科成員。

5.4.2、站會計制度與財務管理的研究、設計及改進建議的提出。

5.4.3、研究設計及推行站預算制度,擬編、執(zhí)行及控制站年度預算。

5.4.4、合理制訂站財務計劃,編制與分析站財務會計報告。

5.4.5、站年度預算的匯編、控制及執(zhí)行結(jié)果的分析與報告。

5.4.6、站現(xiàn)金、票據(jù)、契據(jù)等的出納、保管及移轉(zhuǎn)。

5.4.7、籌劃與調(diào)度全站資金,處理我站對外投資。

5.4.8、審查各部門收支款項,查核全站帳項,負責客票結(jié)算業(yè)務。

5.4.9、編制、審查與保管會計憑證,對于到期會計資料等登記處理移交檔案室保管。

5.4.10、處理站稅務會計事項。

5.4.11、計算及分析全站成本。

5.4.12、編制我站結(jié)算與決算報告。

5.4.13、清查、盤查全站固定資產(chǎn)及相關財物。

5.4.14、指導、監(jiān)督分公司及各部門的財務人員業(yè)務。

5.4.15、辦理其他有關財務會計事項。

5.5、人事科職責

5.5.1、人事科負責人為人事科長,成員為人事科成員。

5.5.2、我站人事制度及其作業(yè)程序的研究、設計及改進建議的提出。

5.5.3、我站員額、崗位編制的研究、制訂、控制及調(diào)整。

5.5.4、辦理我站人員的任免、考勤、考績、獎懲、差假、遷調(diào)、退休等事項。

5.5.5、分析、研究、制訂及辦理我站員工待遇問題。

5.5.6、擬定站員工教育與培訓計劃,并負責實施。

5.5.7、站員工工作安全、福利、保險、退休等辦法的擬訂、實施及改進建議的提出。

5.5.8、負責調(diào)查、統(tǒng)計、分析、整理及保管我站人事資料。

5.5.9、站工裝、工作服的定期更換、制作、發(fā)放及相關管理制度的制定。

5.5.10、站相關部門工作崗位上崗資格的確認及檢查。

5.5.11、完成領導及上級勞動部門交辦的其他有關人事事項。

6.各項規(guī)章制度

6.1、安全生產(chǎn)檢查制度

陽山汽車客運站安全生產(chǎn)領導小組負責監(jiān)督、檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作。各部門負責人負責日常監(jiān)督、管理、檢查本部門成員的安全生產(chǎn)工作情況。

6.1.1、安全生產(chǎn)領導小組采取定期和不定期檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作情況。每月進行一次全站安全生產(chǎn)大檢查的同時,進行抽查。

檢查內(nèi)容為:

1、各種設備、防火器材及勞動用品使用情況;

2、崗位人員是嚴格遵守操作規(guī)程,用好各種設備。

安全生產(chǎn)工作領導小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關責任人進行責任追究。

6.1.2、各部門安全負責人負責本部門日常安全生產(chǎn)的檢查工作。

檢查內(nèi)容為:

1、本部門成員的到崗情況;

2、本部門成員安全生產(chǎn)意識情況;

3、本部門安全生產(chǎn)的設施、設備情況;

4、本部門成員是否按安全操作規(guī)程進行操作。

各部門負責人依據(jù)本部門安全生產(chǎn)責任制對所屬成員的安全生產(chǎn)情況進行考核,對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及時給予指正,對于情節(jié)嚴重、屢教不改的按照安全事故追究制度予以追究當事人的責任并上報站安全生產(chǎn)工作領導小組。

6.2、安全生產(chǎn)教育制度

為進一步提高廣大職工的安全意識,提高職工安全生產(chǎn)知識,特制定安全生產(chǎn)教育制度:

6.2.1、每年組織一次全站職工安全生產(chǎn)知識培訓班。由站行政辦公室負責編制全站年度安全生產(chǎn)教育計劃、以及實施綱要。

6.2.2、各部門每季度都要進行2小時以上的安全生產(chǎn)知識培訓。并編制本部門年度安全生產(chǎn)教育計劃。

6.2.3、參加培訓的職工必須做好記錄,不得遲到、早退或曠課,培訓期間按正常考勤。

6.2.4、培訓內(nèi)容:消防常識、消防設施、設備的使用以及客運站安全生產(chǎn)相關制度、職責等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)自身工作的特點編制培訓內(nèi)容。

6.2.5、培訓方式:全站培訓采取集中、脫產(chǎn)式培訓。從社會聘請專家進行授課等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)本部門工作性質(zhì)采取形式多樣的教育方式。

6.3、安全生產(chǎn)會議制度

為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的安全問題,消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。

6.3.1、站安全領導小組會會議

1、站安全領導小組會議,每一個季度召開一次,安全例會每月一次,由行政科召集,公司主要負責人主持,全體安全領導小組成員參加。時間不限,地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容:研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。審定、分解考核單位的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況,研究解決重大隱患,且在會上提出對策,擬定解決的辦法及防范措施,協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作,指定隱患整改的具體負責人及隱患整改的要求和期限,審議企業(yè)的重大事故,審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。

3、會議記錄由站行政科負責,會議對所議事項以及作出的決定應形成會議紀要,會議紀要應分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關部門主管。站行政科應負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。

6.3.2、部門安全會議

1、部門級安全會議,每月至少召開一次,由分管安全的領導主持,全體成員參加,時間不限,地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容:討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)上的各項決議以及單位在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。

3、會議記錄由召集人記錄,部門負責人負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。

6.3.3、班組安全會議

1、由班長負責召開,小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始,時間一般5—10分鐘,地點由各班組自定。

2、會議主要內(nèi)容:傳達上級有關會議和文件精神;布置、檢查、交流、總結(jié)安全生產(chǎn)工作;學習安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等;分析班組內(nèi)外事故案例;結(jié)合本班組特點開展事故隱患的預測預控等。

3、會議在各班組交接班記錄中進行記錄。安全科每月進行定期檢查并簽字。

6.3.4、各專業(yè)性安全會議

由各主管職能科室領導負責,根據(jù)需要召集有關人員召開,由召集人負責記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

6.3.5、不定期安全生產(chǎn)會議

由各職能部門根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。由召集人負責記錄。由各職能部門對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

6.3.6、相關要求

1、會議召集者在開會之前,應做好有關資料準備工作,會議上要討論研究解決的問題應列出,重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關部門和領導進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。

2、通知參加會議人員時,要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

3、被通知需要參加會議的人員,都應按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況,并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員,由會議召集人按照相關管理規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

4、會議上決定的情況各部門和責任人,必須不折不扣地認真執(zhí)行,及時完成。

5、每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等,安技部門應定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導、考核。

6.4、進站車輛經(jīng)營合同管理制度

為了實現(xiàn)依法治理企業(yè),促進單位對外經(jīng)濟活動的開展,規(guī)范對外經(jīng)濟行為,提高經(jīng)濟效益,防止不必要的經(jīng)濟損失,根據(jù)國家有關法律規(guī)定,特制定本管理辦法。

6.4.1、凡以本單位名義對外發(fā)生經(jīng)濟活動的,應當簽訂經(jīng)濟合同。

6.4.2、訂立經(jīng)濟合同,必須遵守國家的法律法規(guī),貫徹平等互利、協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t。

6.4.3、除單位法定代表人外,其他任何人必須取得法定代表人的書面授權(quán)委托方能對外訂立書面經(jīng)濟合同。

6.4.4、站長對合同的訂立具有最終決定權(quán)。

6.4.5、單份合同文本達二頁以上的須加蓋騎縫章。

6.4.6、合同蓋章生效后,應交由合同管理員按客運站確定的規(guī)范對合同進行編號并登記。

6.4.7、辦理合同簽訂時必須手續(xù)齊全,合同內(nèi)容認真填寫清楚、準確。合同依法訂立后,即具有法律效力,應當實際、全面地履行。

6.4.8、經(jīng)營客運科和財務科應根據(jù)合同編號各立合同臺帳,每一合同設一臺帳,分別按業(yè)務進展情況和收付款情況一事一記。

6.4.9、進站班車必須經(jīng)省、市運管部門批準,營運牌證齊全,車輛安全技術狀況良好。

6.4.10、有關部門在合同履行中遇履約困難或違約等情況應及時向站長匯報。

6.4.11、變更或解除合同必須依照合同的訂立流程經(jīng)經(jīng)營客運科和財務科等相關職能部門負責人和站長審核通過方可。

6.4.12、由雙方站共同協(xié)商制定合同條款,協(xié)議一式兩份,雙方站各執(zhí)一份,由雙方代表簽字蓋章后共同遵守執(zhí)行。

6.4.13、若雙方因協(xié)議發(fā)生糾紛時,應及時協(xié)商解決。協(xié)議滿后,由雙方站協(xié)商簽訂新的進站協(xié)議。

6.5、安全巡查制度

為了加強客運站的安全保衛(wèi)工作,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,特制定本制度。此項工作由保衛(wèi)科具體執(zhí)行。

6.5.1、巡查人員應該把巡查工作提高到一定的政治高度來對待,認真仔細、公正客觀,不放過絲毫的安全隱患。

6.5.2、巡查人員在工作時,應保證兩人以上,杜絕舞弊、走過場等現(xiàn)象,并認真填寫巡查記錄。

6.5.3、巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應及時下達《整改通知書》并把《通知書》下發(fā)到具體部門負責人手中,重大隱患應及時向有關領導匯報。

6.5.4、對于限期整改的隱患應按時復檢,復檢不合格應向有關領導匯報并采取一定的措施。

6.5.5、本巡查制度為每小時至少一次,具體時間不限。

6.5.6、在休息日,由值勤保安進行巡查,并把巡查記錄于《值班日記》上,待上班后,由巡查人員轉(zhuǎn)記《巡查記錄》上。

6.5.7、對于巡查記錄人員不按時巡查或巡查不仔細、不到位導致發(fā)生案件、事故、造成損失和影響的,將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

6.6、安全防火制度

為加強防火管理,貫徹消防法以預防為主,防消結(jié)合的方針,消除火災隱患,確保國家、旅客財產(chǎn)和人身安全,保障優(yōu)質(zhì)、安全、暢通、有序的工作環(huán)境,特制定防火制度。

6.6.1、禁止旅客攜帶“三品”進入客運站大廳,嚴禁旅客在候車大廳內(nèi)吸煙,大廳內(nèi)嚴禁明火。保安人員不得擅自離崗,搞好巡邏檢查,把火災隱患消滅在萌芽之中,并及時處理突發(fā)事件。

6.6.2、嚴格用電管理,電工要經(jīng)常查找電器、線路隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。變壓器和配電室、微機室工作人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,杜絕電器事故和火災的發(fā)生。

6.6.3、庫房內(nèi)嚴禁煙火,并做到不存放易燃易爆物品,物品放置有序,確保安全。

6.6.4、宿舍、門市房、柜臺不準私拉亂接電線,不準使用電爐子、電褥子等,禁止明火取暖。

6.6.5、本制度由行政科和保衛(wèi)科具體執(zhí)行,定期檢查、維護消防器材,使之處于可用狀態(tài)。任何人不得私自移動消防器材存放的位置,定期檢查安全防火制度的落實情況。

6.7、財務室安全保衛(wèi)制度

6.7.1、會計要保管好各種帳目、票據(jù)及現(xiàn)金。現(xiàn)金會計應及時催要各種報表及現(xiàn)金并及時上繳銀行。對保險柜密碼及存放金額要保密,按銀行規(guī)定留機動現(xiàn)金,不允許超額,以免發(fā)生差錯和事故。

6.7.2、會計離崗時,保險柜要鎖好,撥好密碼并關好門窗。使用的鑰匙要妥善保管,保證各種票據(jù)和現(xiàn)金的安全。

6.7.3、票據(jù)是有價證券,要妥善保管及時清理,確保各種票據(jù)無損無污。

6.7.4、現(xiàn)金會計接收現(xiàn)金要仔細,認真嚴格把關,出現(xiàn)差錯一律自負。

6.7.5、丟票、丟款一律由個人承擔責任,按票面價值賠償。

6.7.6、會計做好月清月結(jié),每月對庫存的票據(jù)進行清查,保證各種票據(jù)的完好。

6.7.7、下班前要仔細檢查各項保險措施落實情況,做到萬無一失。

6.8、電工安全制度

6.8.1、對全站的電路及時檢查、維修,對私拉亂接的線路要及時拆除,確保用電安全。

6.8.2、熟悉客運站內(nèi)部用電情況,對隨便接線使用電器者給予制止。

6.8.3、對廣播室內(nèi)、微機室內(nèi)的器材進行指導性使用,對使用不正確的給予糾正。

6.8.4、對單位用電及時核對,超負荷的要及時調(diào)整。

6.8.5、對站內(nèi)各科室、門市攤點等用電要經(jīng)常性的檢查,對不合理的用電給予制止。

6.8.6、保證站內(nèi)用電安全及各種設備的完好。

6.9、電源、電器設備管理制度

6.9.1、各電器設備的線路嚴禁非電工拆裝。電工必須嚴格遵守電器安裝規(guī)則和安全操作規(guī)定。全站的線路應根據(jù)工作季節(jié)的變化定期檢查,認真維修。不用的線路、開關、插座等要及時拆除。

6.9.2、各類庫房的電器設備安裝必須符合公安部頒發(fā)實施的《各類防火安全規(guī)則》,危險品倉庫應安裝防爆燈。

6.9.3、切實做好配電室的防火工作,由電工專人負責管理。要經(jīng)常做好檢查配電房設備的運行情況和工作記錄。

6.9.4、使用電焊機必須離開易燃物2米以外,線路絕緣保持良好,用后必須把導線收好、放好。電瓶充電必須有專人負責,確保安全。

6.9.5、電器周圍要保持清潔、干凈,不準堆放雜物。操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況與現(xiàn)象,應及時報告有關部門或通知電工采取措施,消除隱患,嚴禁線路、電器超負荷運行。

6.9.6、各保險閘門的保險絲必須符合規(guī)定標準,禁止用其它多發(fā)絲代替。各部門、班組下班后,應切斷電源后再離開。

6.9.7、非生產(chǎn)需要,一律嚴禁使用電爐及其他電熱工具。凡是生產(chǎn)需要的烘箱、電爐、電烙鐵等電熱工具,必須經(jīng)站防火責任人同意。集體宿舍、招待所、各部門、班組及個人禁止使用電爐、電熱器、電褥子。

6.10、防火檢查制度

客運站為消防安全重點單位,應當每日進行防火巡查,其內(nèi)容包括:

6.10.1、用火、用電又無違章情況。

6.10.2、安全出口、疏散通道是否暢通、安全疏散指示標志、應急照明是否完好。

6.10.3、消防設施、器材和消防安全標志是否完整。

6.10.4、下班后防火門是否處于關閉狀態(tài),防火卷簾下是否堆放物品影響使用。

6.10.5、候車大廳營業(yè)期間要不斷進行防火巡查,營業(yè)結(jié)束時要對營業(yè)現(xiàn)場及各柜臺進行檢查,消除遺留火種。

6.10.6、保衛(wèi)科巡查人員應當及時糾正違章行為,妥善處置火災危險,無法當場處置的,防火巡查后要認真填寫巡查記錄。應當立即報告,發(fā)現(xiàn)初起火災應當立即報警并及時撲救。

6.11、消防設備管理制度

6.11.1、消防設備、器材實行定點設置,定人保管、定期維修,保證完整好用,任何人不得挪用或玩弄。

6.11.2、加強消防水栓、源管理(室內(nèi)外消防栓)未經(jīng)批準嚴禁使用消防栓和損壞消防管道。禁止在消防水管道上安裝生活水管。

6.11.3、消防設施四周(1.5米)不準堆放雜物,保證取用方便,進出后大門嚴禁停放車輛,確保道路暢通。

6.11.4、站區(qū)域內(nèi)所有消防設備,無關人員不準任意運用。

6.12、行包房、寄存處安全保衛(wèi)制度

6.12.1、旅客存放行包要輕裝輕卸,保證物品的完好,行包寄存要保管好,防止丟失或損壞。因站方責任出現(xiàn)的貨差、貨損及丟失,責任人要按價賠償。

6.12.2、要嚴格交接班制度。交班人員對已辦好未運走的行包及寄存行包要交得清楚,保證旅客行包安全到達。寄存行包要貨、票相符,凡交接不清楚或其他原因給旅客造成經(jīng)濟損失的,責任者自負。

6.12.3、保護好消防器材,存放位置要準確,要做到會用、能用、定期檢查。

6.13、客運安全保衛(wèi)制度

6.13.1、在檢票過程中要認真并負責檢查進站旅客攜帶物品有無夾帶危險品,把好檢票關。

6.13.2、及時清理站臺內(nèi)流動人員,并及時提醒司乘人員注意,以免發(fā)生事故。

6.13.3、向旅客宣傳旅行常識,提醒旅客看管好自己的行包。

6.13.4、站務人員要看管好票據(jù),做到日清日結(jié)。每天下班前將票據(jù)、現(xiàn)金及日報及時上交,機動現(xiàn)金不得超范圍。

6.13.5、工作時間內(nèi)不許外人進入售票室,確保安全。

6.13.6、下班前打掃售票室,并檢查有無遺漏物品,關好門窗。

6.13.7、剩余票據(jù)和機動現(xiàn)金要妥善保管,防止丟失。一旦發(fā)現(xiàn)丟失票據(jù)、票款事件均由個人承擔責任,并按票面值賠償。

6.14、計算機安全管理制度

6.14.1、計算機設備及線路是客運站的重要設施,工作人員應積極愛護和保護。

6.14.2、主機室、售票室、廣播室、結(jié)算室、調(diào)度室是放置重要計算機設備的地方,嚴禁無關人員進入與逗留。

6.14.3、嚴禁在網(wǎng)絡內(nèi)微機中安裝游戲等一切無關軟件,無關內(nèi)容嚴禁入網(wǎng)。

6.14.4、嚴格按操作規(guī)程使用計算機,謝絕無關人員使用網(wǎng)內(nèi)計算機。

6.14.5、計算機所使用電源、線路是獨立的專用線路,嚴禁接入無關電器。

6.14.6、操作計算機時,如出現(xiàn)異常情況或發(fā)生設備故障,應立即終止操作,向系統(tǒng)維護人員報告故障現(xiàn)象。

6.14.7、做好系統(tǒng)及設備的使用記錄。

6.15、危險品查堵工作制度

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,保障道路旅客運輸和旅客生命財產(chǎn)安全,加強汽車客運站旅客危險品安全檢查工作,特制訂本制度。

6.15.1、危險品檢查人員要簽到上班,參加班前會,統(tǒng)一著裝做好安全檢查前的各項準備工作,如記錄本、標簽并檢查設備啟動后的運行情況等。

6.15.2、危險品檢查人員要遵守工作紀律、持證上崗,按時開關機,做好危險品檢測儀的日常保養(yǎng)和維護工作。

6.15.3、對旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運的行包都必須按要求進行安全檢查,不得漏檢。

6.15.4、危險品檢查人員要結(jié)合實際情況參加道路運輸管理機構(gòu)組織的崗位培訓,并定期進行安全知識學習,不斷提高安檢工作的業(yè)務素質(zhì),同時加強勞動保護工作。

6.15.5、檢查人員向旅客宣傳法律、規(guī)章中有關危險品管理及處罰規(guī)定,并將品名和限制攜帶數(shù)量向旅客做好宣傳。

6.15.6、危險品檢查人員對查出的危險品應及時妥善處理,做好登記。

6.15.7、發(fā)現(xiàn)重大問題及時匯報,做好工作記錄。

6.16、營運車輛發(fā)車前例檢制度

根據(jù)公安部、交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和《廣東省汽車客運站管理實施細則》的要求,為了保證人民生命財產(chǎn)安全,確保車輛良好的安全技術狀況參加營運,規(guī)范車輛安全檢查要求,特制定本制度:

6.16.1、凡進入客運站場的車輛,必須經(jīng)車輛回場檢驗合格方可發(fā)班。

6.16.2、進入客運站場發(fā)班的車輛,必須與所在的站場簽訂車輛回場檢驗合同或協(xié)議,無合同或協(xié)議的不予配客發(fā)班。站場根據(jù)政府有關規(guī)定提供有償服務。

6.16.3、車輛回場檢項目,嚴格執(zhí)行《廣東省汽車客運班車報班安全例檢記錄表》內(nèi)容、標準和要求,該檢的項目一項不漏。檢查的項目要求有明細記錄和時間、檢驗員簽名。

6.16.4、客運調(diào)度必須憑《車輛安全技術合格證》或《車輛維護竣工檢驗合格證》安排車輛發(fā)班。無證發(fā)班要追究當事人員責任。

6.16.5、貨運車輛必須安排人員每天對回場車輛進行檢查,做好記錄,調(diào)度憑檢驗合格證安排貨運任務。

6.16.6、對檢查不合格的車輛,要通知駕駛員(車方)進行強制修復,直接排除故障或消除安全隱患。復檢確認合格發(fā)給《車輛安全技術合格證》方可發(fā)班。

6.16.7、安檢員必須具有高度的工作責任心,熟悉汽車專業(yè)技術性能,通過交通運輸行業(yè)資格考試合格,領取《安檢員合格證》方可上崗。

6.16.8、安檢員不得利用工作之便收受利益,放行為經(jīng)檢驗或降低安全技術標準的不合格車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)作違紀嚴肅處理,追究其失職責任。因機件造成事故的,移交司法機關追究其刑事責任。

6.16.9、司乘人員必須遵守站場車輛回場檢制度并自覺接受車輛檢查。對經(jīng)檢查有問題或不合格的車輛,要聽從安檢員的技術指導,及時修復故障,嚴禁以非法或強行手段獲取《車輛安全技術合格證》。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究有關人員責任并嚴肅處理。

6.17、安全生產(chǎn)管理責任追究制度

為了有效防范重、特大安全事故的發(fā)生,嚴肅追究重、特大安全事故的行政責任,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《廣東省重大安全事故行政責任追究規(guī)定》及其他有關法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)實際,制定本規(guī)定。

6.17.1、本規(guī)定所指的重、特大安全事故包括:

1、重、特大交通安全事故;

2、重、特大火災事故;

3、其他重、特大安全事故。

6.17.2、重、特大安全事故的具體標準,按照國家和本省有關規(guī)定執(zhí)行。

6.17.3、單位的主要領導人、有關部門正職負責人(或者主持工作的行政負責人)分別對單位、本部門(或者職責范圍內(nèi))的安全生產(chǎn)負全面領導責任;分管各項工作的負責人,對其分管業(yè)務職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負領導責任。

6.17.4、客運站領導班子成員對本規(guī)定所列重、特大安全事故的防范、發(fā)生依照法律、法規(guī)規(guī)定有失職、瀆職情形或者負有領導責任的,由上級主管部門給予處分。

6.17.5、單位及各部門正職負責人對本規(guī)定所列重、特大安全事故的防范、發(fā)生,依照法律、法規(guī)和本規(guī)定有失職、瀆職情形或者負有領導責任的,依照本規(guī)定給予行政處分。

6.17.6、對重、特大安全事故的防范、發(fā)生負有領導責任的分管負責人,直接負責的主管人員和其他直接責任人員,比照本規(guī)定給予行政處分。重、特大安全事故肇事個人的刑事責任,行政責任和民事責任,依照有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。

6.17.7、單位及各部門的人員對重、特大安全事故的防范、發(fā)生有下列行為之一的,按其情節(jié)輕重分別給予警告、記過、記大過、降職、撤職、留用察看、開除的行政處分:

1、不依照規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,安全生產(chǎn)設施設備不足,致使企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條件的;或未取得安全生產(chǎn)行政許可及相關證照從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的;

2、不執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級機關、主管部門有關安全生產(chǎn)的規(guī)定和決定的,或制定、采取與之相抵觸的規(guī)定或者措施,造成不良后果的;

3、未建立、健全安全生產(chǎn)責任制,安全生產(chǎn)責任制不落實的;

4、未建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)規(guī)章制度貫徹落實不得力,安全生產(chǎn)管理存在漏洞的;

5、未建立、健全員工招聘考核制度,或流于形式,考核不嚴,致使員工不符合崗位任職條件或無證上崗的;

6、未按規(guī)定進行安全生產(chǎn)教育和培訓,致使員工安全生產(chǎn)知識貧乏,屢犯違章作業(yè)錯誤的;

7、未按時宣傳、貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī),以及上級各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定和要求得不到及時落實的;

8、未按規(guī)定組織、開展安全生產(chǎn)檢查工作,致使安全生產(chǎn)隱患得不到及時發(fā)現(xiàn)和消除的;

9、發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患,未按規(guī)定采取措施,致使安全隱患長期得不到解決的,或?qū)е掳踩a(chǎn)事故的;

10、違章指揮或強令員工違章、冒險作業(yè)的;

11、工作不負責任,疏忽管理,對員工的違規(guī)違章行為不加制止,放任自流的;

12、未建立健全安全生產(chǎn)設施設備管理制度,檢查、維修、保養(yǎng)工作不落實,致使設施設備故障得不到及時排除的;

13、未組織制定并實施安全生產(chǎn)事故應急救援預案,或無進行預案演練的;

14、對事故的救援和善后工作不得力,致使事故損失和影響擴大的;

15、安全事故發(fā)生后,未按有關規(guī)定及時上報,或有隱瞞不報、謊報、拖延不報的;

16、弄虛作假,欺上瞞下,違規(guī)違章經(jīng)營、作業(yè),或違反勞動人事用工制度的;

17、組織或者參與破壞事故現(xiàn)場,出具偽證或者隱匿,篡改,毀滅有關證據(jù),阻撓事故調(diào)查的;或不執(zhí)行對事故責任人員的處理決定,擅自改變上級機關批復的對事故責任人員的處理意見的;

18、其他與重、特大安全事故的防范、發(fā)生有直接性或必然性的工作行為;

6.17.8、重、特大安全事故發(fā)生后,由集團公司成立事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查,事故調(diào)查工作應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成,并由調(diào)查組提出調(diào)查報告,調(diào)查報告應當包括依照法律、法規(guī)和本規(guī)定對有關責任人追究行政責任和其他法律責任的意見。

6.17.9、集團公司收到事故調(diào)查報告后,經(jīng)過審核確認對事故的有關責任人員作出處理決定。

7.附則

7.1、本制度從2007年1月1日起執(zhí)行,原制定的安全管理制度同時廢止。

7.2、本制度的解釋權(quán)屬汽車客運站。

二oo六年十二月二十五日

第20篇 客運企業(yè)安全生產(chǎn)制度

全運營責任制為核心,成立以行政一把手為核心的安全管理機構(gòu),嚴格按照正確的操作規(guī)程安全行駛。

2、駕駛員要有嚴格的組織規(guī)律,并嚴格遵守各種規(guī)章制度及崗位責任制,積極參加公司的安全學習。

3、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,駕駛車輛時要集中精力,謹慎駕駛,不準開帶病車。

4、嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程,服從交通民警和交通管理人員的指揮檢查,維護交通秩序,確保人民生命財產(chǎn)的安全。

5、不準駕駛與證件不符的車輛,駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

6、掌握車輛的技術性能,車質(zhì)狀況,經(jīng)常清洗、檢查、做好例保,出車前、行駛中、收車后要做好檢查保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使車輛處于完好技術狀態(tài)。

7、保持車輛設備齊全,管好隨車工具,愛護人民生命財產(chǎn)。

8、嚴禁酒后駕車,駕駛車輛時禁止吸煙,飲食和閑談。

9、行駛中需要變更車道或超越前車時,必須提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,夜間還需交換遠近燈光,確保前后有一定安全距離。

10、機動車行駛中發(fā)生故障臨時停車,必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者路肩上檢修。禁止在行車道上修車。

11、機動車因故障、事故等原因不得以離開行車道時,必須開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設置故障與警告標志。

安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

為切實加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,落實安全工作責任,防止和減少事故的發(fā)生,保障人民生命財產(chǎn)和企業(yè)的財產(chǎn)安全,保護駕駛員的安全和健康,實行企業(yè)法人代表的全面負責制,分管經(jīng)理具體負責的安全生產(chǎn)工作責任制。

交通安全領導小組:組 長:盧振宇經(jīng)理

副組長:馬勁松副經(jīng)理

組 員:盧振國、盧振于、馬勁松。

交通安全領導小組責任:

1、討論、研究、決定公司擬定的有關安全生產(chǎn)、安全管理方面的規(guī)定、辦法、制度。

2、分析安全生產(chǎn)狀況、總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓,結(jié)合公司實際工作情況安排各項安全工作。

3、討論、研究、決定對重大事故責任人的處理意見。

4、監(jiān)督、檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況,排除安全生產(chǎn)隱患。

5、保障安全生產(chǎn)的設施、設備的安裝、使用和管理。

安全生產(chǎn)責任制

1、堅持科學制度管理安全,由公司領導為執(zhí)行安全法律、法規(guī)和有關規(guī)定的第一責任人,每月組織、檢查本公司的安全運營狀況,認真聽取和積極采納工作人員關于安全運營的合理化建議和要求。

2、分管安全的管理人員定期研究布置安全運營,對隱患及時研究治理方案和防范措施。

3、安全管理人員制定安全運營工作計劃,規(guī)章制度、職責,并實施監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)緊急情況立即報告并予以處理。

4、安全運營議事制度,定期對安全運營進行總結(jié)研究討論,對安全運營出現(xiàn)的各種問題及時通報,對事故隱患整改不力的執(zhí)行告誡制度,確保隱患整改落到實處。

5、安全教育培訓制度,安全第一責任人要采取有效措施,定期組織駕駛員學習安全法律、法規(guī),違反公司安全制度的,嚴格按照所制定的規(guī)章制度從嚴懲處,決不姑息遷就。

6、制定應急救援預案和應急體系管理制度,每年至少組織從業(yè)人員進行一次應急求援實戰(zhàn)演練,若遇緊急突發(fā)事件,有序進行應急處置。

7、加強車載滅火器材安全管理制度,開展消防宣傳教育,普及消防知識。提高消防技能,加強消防器材、設施設備的檢查、維修、管理,確保消防設施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

8、設施設備、機械性能安全管理制度,對安全設施、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),并定期進行檢測。維護、保養(yǎng)、檢測作好記錄,并由相關人員簽字。維護、保養(yǎng)、檢測記錄應當包括安全設施、設備的名稱、時間、人員、問題等內(nèi)容,并保存不少于3年。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

1、經(jīng)理監(jiān)督、主管經(jīng)理負責對車輛進行定期、不定期檢查(每月至少一次)。

2、檢查內(nèi)容:車容車貌、車輛運行安全狀況,有無事故隱患,著重檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。

3、不定期跟車檢查監(jiān)督,了解道路狀況、駕駛員操作情況有無違章現(xiàn)象。

4、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證。

5、出車前必須檢查車輛各部件的堅固情況,做到安全、可靠。

6、出車前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等主要部件是否安全,操作靈活。

7、行駛途中駕駛必須保持良好的精神狀態(tài),注意力集中,安全行駛中如發(fā)現(xiàn)車輛異常必須停車檢查,排除或是采取措施后才能恢復行駛。

8、收后車,清潔檢查車輛,保證車輛第二天的正常行駛。

9、對檢查獲得的信息要及時加以分析總結(jié),提出整改意見。

10、定期對駕駛員組織學習,反饋檢查結(jié)果,提出注意事項,交流安全操作經(jīng)驗,提高安全意識,開展有針對性的學習教育,杜絕事故的發(fā)生。

駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須持有有效的身份證、駕駛證、上崗資格證、不得駕駛與駕駛證不符的車輛。

2、駕駛員必須參加公司組織的安全學習,并在簽到簿上簽名留存。

3、駕駛必須嚴格遵守道路交通安全法和國家相關的法律法規(guī)。

4、駕駛員必須保持通訊申通,有問題及時向公司領導匯報。

5、駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意力集中,安全行駛。

6、嚴禁酒后駕駛,疲勞駕駛,超員超載。

7、嚴禁攜帶危險品及易燃易爆物品。

8、嚴禁在車輛行駛途中闖紅燈、超速行駛及開帶病車上路。

9、駕駛員駕駛時間不得超過4不時,超過時必須中途休息。

10、外出省、市行駛單程不得超過400公里,超過時須2名駕駛員同進駕駛。

11、駕駛對車輛的保養(yǎng),確保安全生產(chǎn),堅持安全第一。

12、駕駛員違反交通法規(guī)所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失和責任由駕駛員個人承擔。

安全生產(chǎn)例會制度

一、公司每月根據(jù)實際情況召開二次安全例會(安全工作會議)。

二、會議內(nèi)容主要為:學習貫徹上級文件:解決當前公司安全工作存在的問題;總結(jié)安全工作,制定改進辦法和防范措施,安排布置下一步工作;制定改進辦法和防范措施,安排部署本月司乘人員安全例會(安全培訓會)。

三、要求全部人員必須準時參加,無故遲到或者不到,第一次警告,寫出書面檢查,罰款100元;第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評;第三次停職培訓并罰款500元;第四次調(diào)離工作崗位。

安全行車管理規(guī)定

1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則,認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程,不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強行超車、不讓非駕駛員開車。

2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁開快車。根據(jù)不同道路情況與前車保持一定安全距離。

3、超車看車頭,倒車看車尾,讓車時減速,通過人行道時注意行人動向,通過鐵路交叉口和拐彎時要提前減速,做到:“一慢、二看、三通過”。

4、注意觀察車、行人動態(tài),遇到騎車不穩(wěn)的人時,在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車,確保安全。嚴防僥幸通過。

5、會車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停),夜間會車150米以外關閉大燈、改用小燈光,不準使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。

6、車輛轉(zhuǎn)彎時,應減速慢行,注意轉(zhuǎn)彎角度,做到準確、及時、平穩(wěn),認真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。

7、操作準確,起車平穩(wěn),二檔起步,順序換檔,腳輕手快,加油勻均,起步不闖,剎車不猛,不勉強行車。

8、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務的前提下,注意節(jié)約燃料,選擇路面正確滑行,滑行時必須準備剎車。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁,連續(xù)拐彎地段以及風、雪、雨、霧的氣候條件下,嚴禁空檔滑行。

9、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位的聲音,掌握車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及排除,不可帶病行駛,嚴禁直流供油。

10、按指定地點停放車輛,拉緊手剎車、掛上低速檔,關閉電源開關、關好門窗。

客運車輛安全管理

1、車輛必須執(zhí)行定期保養(yǎng)維護制度。

2、二級保養(yǎng)維護到公司指定的修理廠進行,同時要做到一日三查,出車前、行駛中、收車后進行并做好維護記錄。

3、建立車輛技術檔案,要求一車一檔,專人負責。

4、收車后,做好車輛清潔工作,保持車容車貌,加好燃料,保證車輛正常行駛。

5、要求車輛停放在固定停車場。

6、加強車輛的安全技術性能檢查,特別是車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、傳動等方面要嚴格把關,做到人有問題不上車,車有問題不上路,確保安全行駛。

7、對車輛發(fā)生的交通違章、交通事故必須做好調(diào)查、分析登記在案,制定有效的防范措施,杜絕類似的事故再次發(fā)生。

8、用科技為行車安全提供保障,對車輛行駛進行動態(tài)實時監(jiān)控,發(fā)揮最大最優(yōu)運營效率。

安全生產(chǎn)應急預案

1、建立安全生產(chǎn)應急管理小組,由公司領導負責指導管理小組的日常工作,隨時應對可能發(fā)生的突發(fā)事件。

2、對可能發(fā)生的突發(fā)事件,在采取緊急的應對方案的同時,須盡快上報各級管理部門,在各管理部門的指導和幫助下,盡早盡快的消除突發(fā)事件所造成的后果,盡可能的將由此而造成的損失減小到最低點。

3、調(diào)動其他可以應急的車輛,盡快轉(zhuǎn)移和安置事故車輛內(nèi)的旅客,盡量縮短由于事故而造成旅客所耽擱的時間,并做好旅客和受傷人員及家屬的安撫工作。

4、盡快調(diào)動專人負責對可能行動的車輛,進行搶修,并盡快報請保險公司進行勘察,盡早做好賠付工作,以避免造成不必要的治安糾紛。

5、安全生產(chǎn)應急管理小組的電話:

安全服務質(zhì)量承諾書

為規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營,維護道路旅客運輸市場秩序、保護旅客的合法權(quán)益,我公司慎重承諾:

1、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關規(guī)定。

2、遵守安全法的相關規(guī)定,堅持“安全第一、預防為主”的指導方針,制定健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等,并認真執(zhí)行。

3、保證定期對客運車輛進行檢測和維護,保持車輛技術狀況良好,確保安全運輸。

4、保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業(yè)務培訓。

5、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓合格,持證上崗(駕駛員領取了與駕駛車輛相適應的駕駛證、從業(yè)資格證、且三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄),身體健康,勝任工作。

6、遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)及相關單位的管理。

7、保證客運車輛各種牌、證齊全有效,按時交納國家稅費,并為旅客投保承運人責任險。

8、保證車輛不超速、不超駕、駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。

9、保證車輛清潔、衛(wèi)生,不甩客、倒客敲詐旅客,保障乘車安全,努力做到讓乘客滿意。