【第1篇】冶金安全記錄管理制度怎么寫400字
冶金公司安全記錄管理制度
為做好各種安全會(huì)議記錄填寫，規(guī)范安全記錄工作，逐步實(shí)現(xiàn)安全記錄規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)安全記錄做如下規(guī)定:
一、安全記錄包括:
1、安全會(huì)議記錄
2、交接班記錄
3、安全培訓(xùn)記錄
4、設(shè)備檢查、檢測記錄
5、安全活動(dòng)記錄
6、各種登記臺(tái)帳
7、安全檢查記錄
8、設(shè)備檢修、維護(hù)記錄
9、其它記錄和各種報(bào)告、信息、報(bào)表。
二、管理規(guī)定
1、安全記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、報(bào)告、信息等都以公司統(tǒng)一制定的格式、內(nèi)容等要求進(jìn)行填寫、上報(bào)。
2、公司有關(guān)部門和分公司有關(guān)科室根據(jù)各管理范圍，經(jīng)常監(jiān)督檢查、指導(dǎo)安全記錄填寫工作。
3、各部門要根據(jù)部門要求對(duì)照相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定本部門和下屬單位的安全記錄表樣。
4、各單位要按照各部門要求按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)，上報(bào)各種安全記錄和報(bào)表。
5、認(rèn)真做好本單位、本部門自行保存的文件、資料工作，建立相應(yīng)的檔案，妥善保存。
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
冶金安全記錄管理制度的起草，其實(shí)挺講究經(jīng)驗(yàn)和技巧的。一方面得結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，另一方面也要符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。說起來，這可不是照搬照抄就能搞定的事。在寫這類制度的時(shí)候，首先要明確管理的目標(biāo)是什么，是防止安全事故的發(fā)生，還是提升員工的安全意識(shí)？目標(biāo)明確了，后面就好下手了。
一開始寫的時(shí)候，得先把相關(guān)的條款羅列出來。比如，要規(guī)定哪些情況需要記錄，記錄的形式有哪些，紙質(zhì)版還是電子版？這里就容易出點(diǎn)小狀況，有些寫作者可能會(huì)忘記標(biāo)明記錄保存的時(shí)間期限，這可是個(gè)重要的細(xì)節(jié)。要是沒有明確規(guī)定保存時(shí)間，后續(xù)查證的時(shí)候就可能遇到麻煩。還有，記錄的內(nèi)容要包括事故的經(jīng)過、原因分析、處理結(jié)果，以及預(yù)防措施，這些都得交代清楚。不然的話，萬一出了事情，查不到源頭，責(zé)任就難厘清了。
接著就是關(guān)于記錄的審批流程，這個(gè)環(huán)節(jié)也得好好琢磨。通常來說，記錄的填寫人負(fù)責(zé)填寫，部門負(fù)責(zé)人審核簽字，最后交由專門的管理部門存檔。但有時(shí)候?qū)懼贫鹊娜藭?huì)忽略掉一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，那就是如果記錄涉及到多個(gè)部門協(xié)同的情況，該如何協(xié)調(diào)？如果只是簡單地寫了“各部門配合”，就會(huì)顯得籠統(tǒng)，執(zhí)行起來可能會(huì)打折扣。
書寫注意事項(xiàng)：
記錄的檢查也很重要。定期檢查可以確保記錄的真實(shí)性和完整性，但這里可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小漏洞，就是檢查頻率沒有具體規(guī)定。如果檢查得太頻繁，會(huì)影響正常的工作節(jié)奏；檢查得太少，又可能遺漏問題。所以，最好能根據(jù)企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，制定一個(gè)合理的檢查周期。
培訓(xùn)也是不可忽視的一環(huán)。員工對(duì)于記錄的重要性認(rèn)識(shí)不足，往往會(huì)導(dǎo)致記錄不到位。所以在制度里，最好加上一條，定期組織員工進(jìn)行安全記錄管理的培訓(xùn)，提高大家的責(zé)任意識(shí)。當(dāng)然，這條要是寫得不夠細(xì)致，比如沒提到培訓(xùn)的具體內(nèi)容和考核方式，那效果也會(huì)大打折扣。
小編友情提醒：
制度的修訂和完善也不能落下。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，原有的制度可能會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)的地方，這時(shí)候就需要及時(shí)調(diào)整。不過，調(diào)整的時(shí)候要注意保留之前的記錄，方便對(duì)比分析，看看改進(jìn)的效果如何。要是這一點(diǎn)沒寫明白，以后遇到問題追溯起來就會(huì)麻煩。
【第2篇】冶金安全生產(chǎn)方針管理制度怎么寫700字
冶金公司安全生產(chǎn)方針管理制度
為認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)方針，根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，讓全體員工明確企業(yè)的安全管理基本理念、指導(dǎo)思想、基本原則，并根據(jù)外部、內(nèi)部安全政策、制度不斷變化而調(diào)整企業(yè)的安全政策，特制定本制度。
1、企業(yè)的安全生產(chǎn)方針必須符合國家安全生產(chǎn)方針的要求，在國家安全生產(chǎn)方針的前提下制定。
2、企業(yè)制定安全生產(chǎn)方針必須表達(dá)企業(yè)安全管理的基本理念，服從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要求，能夠讓員工理解和接受。
3、制定安全生產(chǎn)方針要組織企業(yè)各部門負(fù)責(zé)人、主要領(lǐng)導(dǎo)、職工代表參加討論、研究形成參初稿，經(jīng)企業(yè)最高負(fù)責(zé)人決定。再將方針的初稿下發(fā)到基層單位和員工進(jìn)行討論，最后經(jīng)過召開安全生產(chǎn)委員會(huì)專門會(huì)議來決定。
4、安全生產(chǎn)方針由總經(jīng)理簽發(fā)，以文件形式逐級(jí)下發(fā)傳達(dá)，要求各生產(chǎn)單位必須利用各種形式將安全生產(chǎn)方針傳達(dá)到最基層班組和員工。
5、安全生產(chǎn)方針必須每半年進(jìn)行一次評(píng)審、每年進(jìn)行一次修訂。
6、安全生產(chǎn)方針的制定、評(píng)審、修訂由經(jīng)理辦負(fù)責(zé)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與。
7、經(jīng)理辦組成人員必須確定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)方針的制定、傳達(dá)、評(píng)審、修訂等環(huán)節(jié)的工作。
8、安全生產(chǎn)方針責(zé)任部門及責(zé)任人員的職責(zé):
(1)責(zé)任部門職責(zé):
1、組織做好安全生產(chǎn)方針的各種會(huì)議工作。
2、定期召開安全生產(chǎn)方針評(píng)審、修訂會(huì)議。
3、組織各種安全生產(chǎn)方針宣傳、公示活動(dòng)。
4、收集各單位、員工對(duì)安全生產(chǎn)方針的合理建議，并進(jìn)行歸納總結(jié)。
5、負(fù)責(zé)下發(fā)安全生產(chǎn)方針文件。
(2)責(zé)任人職責(zé):
1、負(fù)責(zé)做好各種安全生產(chǎn)方針會(huì)議記錄。
2、收集各種安全生產(chǎn)方針的有關(guān)資料。
3、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)方針的上傳下達(dá)工作。
4、建立安全生產(chǎn)方針管理檔案
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
在制定冶金安全生產(chǎn)方針管理制度的時(shí)候，得考慮到現(xiàn)場的實(shí)際狀況，畢竟每個(gè)廠子的情況都不一樣。像是煉鋼車間那種高溫高壓環(huán)境，安全措施就得特別細(xì)致，不然很容易出問題。制度起草的時(shí)候，最好能找?guī)讉€(gè)老工人一起商量，他們長期在一線干活，知道哪里最容易出紕漏。
寫制度的時(shí)候，別光想著套話往里填，得結(jié)合企業(yè)的具體設(shè)備情況。比如說煤氣管道這部分，必須明確點(diǎn)檢頻率和操作規(guī)程，因?yàn)槊簹庖坏┬孤叮蠊豢霸O(shè)想。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼腿菀缀雎约?xì)節(jié)，比如忘記注明檢查的具體時(shí)間段，這就有點(diǎn)不太嚴(yán)謹(jǐn)了。
書寫注意事項(xiàng)：
制度里頭的條款順序也不能太死板，要根據(jù)工作的流程來排布。要是先說設(shè)備維護(hù)，后頭又跳到人員培訓(xùn)，員工看了可能就會(huì)搞混。而且寫制度時(shí)，盡量避免用那些拗口的專業(yè)術(shù)語，畢竟不是所有人都精通冶金技術(shù)。比如“焦?fàn)t氣凈化”這種詞，普通員工可能理解起來就費(fèi)勁。
再者，制度文件最好能附帶一些案例分析，這樣大家能更直觀地認(rèn)識(shí)到違規(guī)操作的危害。不過這里有個(gè)小問題需要注意，就是案例描述不能太籠統(tǒng)，比如只說某天發(fā)生了事故，卻沒有具體的時(shí)間地點(diǎn)，這就顯得不靠譜了。制度里頭的數(shù)據(jù)也要核實(shí)清楚，像每年的事故率統(tǒng)計(jì)，要是報(bào)錯(cuò)了數(shù)字，那整個(gè)制度的權(quán)威性都會(huì)受影響。
小編友情提醒：
制度成型之后，最好先在小范圍內(nèi)試行一段時(shí)間，看看有沒有什么漏洞。如果發(fā)現(xiàn)某些條款執(zhí)行起來不方便，就得及時(shí)調(diào)整。當(dāng)然，這個(gè)過程中可能會(huì)有人提出異議，這時(shí)候就需要權(quán)衡利弊，不能一味遷就。
【第3篇】冶金安全責(zé)任事故追究問責(zé)制度怎么寫750字
冶金公司安全責(zé)任事故追究問責(zé)制度
隨著國家對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求越來越嚴(yán)，我公司在安全生產(chǎn)管理工作方面存在的弊病逐步體現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在有規(guī)程、有制度、有措施，不落實(shí)。其中最集中、突出的問題是安全管理“嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去”。由于“嚴(yán)不起來”，安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)部署、目標(biāo)、任務(wù)、措施、責(zé)任，常常懸空、放空，甚至落空;由于“嚴(yán)不起來”，安全生產(chǎn)工作存在不落實(shí)、難落實(shí)、假落實(shí)等情況。分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還是重生產(chǎn)、輕安全，在思想上沒有真正引起高度重視。為了抓好今后的安全生產(chǎn)工作，總公司董事會(huì)、經(jīng)理辦要求制定安全事故責(zé)任追究制度。為加強(qiáng)我公司安全生產(chǎn)管理工作，遏制傷亡事故的發(fā)生，特制定如下安全事故責(zé)任追究問責(zé)制:
一、分公司所轄生產(chǎn)范圍內(nèi)發(fā)生事故造成一人以上死亡的，分公司經(jīng)理引咎辭職，兩年內(nèi)不得擔(dān)任公司內(nèi)同級(jí)別以上職務(wù)。
二、分公司發(fā)生事故造成重傷以上的，分公司車間主任(隊(duì)長)撤免職，兩年內(nèi)不得擔(dān)任公司內(nèi)同級(jí)別以上職務(wù)。
三、分公司發(fā)生事故造成重傷以上的，對(duì)工作失職的安全員、施工員、洞長、班組長等責(zé)任人予以開除。
四、分公司發(fā)生事故造成重傷以上的，對(duì)發(fā)生事故單位及有關(guān)事故責(zé)任人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
五、發(fā)生一起重傷事故，除對(duì)相關(guān)責(zé)任人處罰外，罰事故分公司5000元，扣除當(dāng)月全部安全津貼。
六、發(fā)生一起一人死亡以上事故的分公司，除全部扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和事故當(dāng)月安全津貼外，不得參與年終模范評(píng)比。
七、分公司發(fā)生兩起重傷事故的，除罰款外，并對(duì)以上責(zé)任人留職察看，發(fā)生三起重傷事故的，視同死亡事故處理。
以上撤免人員若觸犯有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，相關(guān)責(zé)任人(包括分公司經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理、安全科長、車間主任或隊(duì)長)承擔(dān)全部法律責(zé)任;總公司、分公司對(duì)撤免人員兩年內(nèi)不予重新任用或在本公司內(nèi)另調(diào)任同職。事故處理決定要在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，并報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
在起草冶金安全責(zé)任事故追究問責(zé)制度的時(shí)候，得先搞清楚這個(gè)制度到底是為了什么。說白了，就是出了安全事故后，該找誰負(fù)責(zé)，怎么個(gè)負(fù)責(zé)法。這可不是小事，因?yàn)橐苯鹦袠I(yè)本身就危險(xiǎn)系數(shù)高，一旦出了事，后果很嚴(yán)重。所以，寫這個(gè)制度的時(shí)候，腦子里得繃緊一根弦，別馬虎。
首先要明確責(zé)任劃分，這一步很重要。企業(yè)內(nèi)部各部門都有自己的職責(zé)范圍，出了事就得看是誰的責(zé)任。比如生產(chǎn)部門是不是沒按規(guī)程操作，技術(shù)部門是不是提供的方案有問題，還有后勤保障部門是不是物資供應(yīng)不到位。這些問題都得弄清楚，不然沒法追究責(zé)任。不過這里有個(gè)小地方需要注意，有些時(shí)候責(zé)任可能不是單一的，而是多部門共同導(dǎo)致的，這時(shí)候就不好辦了，得仔細(xì)分析，不能草率下結(jié)論。
接著就是處理流程了。出了事故，第一時(shí)間得啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，這是基本操作。然后調(diào)查組得馬上成立，調(diào)查組成員最好是從外單位請(qǐng)來的專業(yè)人士，這樣能保證客觀公正。調(diào)查的過程要詳細(xì)記錄，包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因、損失情況等等。這里面有個(gè)細(xì)節(jié)容易被忽略，就是證據(jù)收集。很多單位在事后才發(fā)現(xiàn)證據(jù)不足，沒辦法追究責(zé)任，這就尷尬了。所以調(diào)查的時(shí)候一定要全面，別漏掉任何蛛絲馬跡。
問責(zé)這部分也得寫清楚。如果是因?yàn)閭€(gè)人疏忽導(dǎo)致事故發(fā)生的，那這個(gè)人就得接受相應(yīng)的處罰，輕則警告，重則開除。如果是部門的問題，那部門負(fù)責(zé)人也跑不了，得承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。不過這里有個(gè)小問題，有時(shí)候部門負(fù)責(zé)人其實(shí)挺冤枉的，可能是上級(jí)指示不當(dāng)造成的，這種情況下就要具體分析了，不能一竿子打死所有人。
最后就是整改環(huán)節(jié)了。出了事不能光追究責(zé)任，還得想辦法防止再發(fā)生。要針對(duì)事故暴露出的問題進(jìn)行整改，完善規(guī)章制度，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升設(shè)備維護(hù)水平。這個(gè)部分也不能太籠統(tǒng)，得具體到每個(gè)環(huán)節(jié)，比如哪個(gè)工序需要改進(jìn)，哪些設(shè)備需要升級(jí)，這些都要列出來。
整個(gè)制度寫完后，最好找?guī)讉€(gè)老員工看看，聽聽他們的意見。畢竟他們對(duì)實(shí)際情況了解得更多，提出的建議可能會(huì)很有價(jià)值。當(dāng)然，有時(shí)候?qū)懙娜擞X得自己寫的很完美，但老員工一看就發(fā)現(xiàn)問題了，比如某條規(guī)定的執(zhí)行難度太大，或者某些條款表述不清。這種情況就需要回去修改，直到大家都認(rèn)可為止。
【第4篇】冶金企業(yè)安全檢修制度范文怎么寫3950字
為搞好檢修期間的各項(xiàng)安全工作，從而自覺提高在檢修過程中的安全防范和自我保護(hù)意識(shí)以及在檢修過程中可能遇到、發(fā)生的問題，特制定本制度:
一、通則
本規(guī)定包括******廠施工的所有檢修隊(duì)伍
1、各車間、科室要依照計(jì)劃檢修項(xiàng)目落實(shí)具體檢修項(xiàng)目的檢修安全責(zé)任人;制定相應(yīng)的檢修安全措施、檢修崗位危險(xiǎn)預(yù)知、突發(fā)事故處理程序。執(zhí)行制定安全措施、審核措施、檢查人簽名制度。
2.檢修隊(duì)伍每日必須要開好檢修班前會(huì)，相關(guān)技術(shù)人員在班前會(huì)布置當(dāng)天的檢修作業(yè)工作，講解安全工作要點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)域檢修的危險(xiǎn)預(yù)知、突發(fā)事故處理程序，指定檢修外協(xié)人員的安全負(fù)責(zé)人;
3.班長、工區(qū)長及項(xiàng)目安全責(zé)任人在檢修工作中，及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)不安全因素。制止、糾正違章指揮現(xiàn)象、違章違紀(jì)作業(yè)行為;
4.危險(xiǎn)區(qū)域檢修作業(yè)結(jié)束后，檢修項(xiàng)目安全責(zé)任人要及時(shí)檢查作業(yè)區(qū)域是否還有工具等遺留物，清點(diǎn)參加人員是否全部撤離;
5.生產(chǎn)科負(fù)責(zé)與參加檢修的外協(xié)單位簽訂安全協(xié)議，并對(duì)外協(xié)單位人員檢修安全教育;與機(jī)動(dòng)科共同落實(shí)檢修項(xiàng)目中的安全責(zé)任人，綜合科要在檢修期間重點(diǎn)檢查檢修作業(yè)中的火災(zāi)預(yù)防，動(dòng)火作業(yè)是否按照要求布置工作;
6.各車間、施工隊(duì)在距檢修5日前按照廠檢修項(xiàng)目制定出本單位相應(yīng)的檢修安全措施報(bào)生產(chǎn)科。由生產(chǎn)科匯總向公司生產(chǎn)部匯報(bào)。
7、各檢修隊(duì)伍要統(tǒng)一服從廠檢修組織單位的指揮;外協(xié)單位要服從檢修車間的指揮;所有參加檢修的人員要按照安全規(guī)程的要求進(jìn)行工作;進(jìn)入檢修現(xiàn)場必須做到勞保用品穿戴齊全，特殊區(qū)域作業(yè)必須按照規(guī)定使用特殊勞動(dòng)保護(hù)用品;
8、檢修車間要確定檢修安全監(jiān)督員。按檢修區(qū)域，在檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人間建立安全聯(lián)保體制;交叉作業(yè)時(shí)要做好各工序間的安全聯(lián)保、互保工作;
9、高空作業(yè)要使用安全帶或采取必要的安全保護(hù)措施。并設(shè)立地面監(jiān)護(hù)，及時(shí)阻攔作業(yè)區(qū)下的停留人員;
10、在危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)要辦理各類特種作業(yè)證，制定出突發(fā)事故處理程序、危險(xiǎn)預(yù)知;危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)結(jié)束后，安全監(jiān)督員要進(jìn)行點(diǎn)名、清查作業(yè)人數(shù);
11、嚴(yán)格按照要求，在相關(guān)處懸掛、放置檢修牌;各操作室嚴(yán)禁非值班人員進(jìn)入;任何人在未得到檢修組織單位的通知時(shí)，不得開啟設(shè)備，更不得隨意按動(dòng)操作盤面、機(jī)旁操作箱上的按鈕;
12、對(duì)作業(yè)中落地的油脂要及時(shí)清理，冬季要注意管道排水不能任意流放而造成結(jié)冰，避免人員摔傷;
13、在煤氣、密閉區(qū)域作業(yè)，必須先對(duì)區(qū)域進(jìn)行有毒氣體、煤氣含量測試，條件具備方可作業(yè)。對(duì)高壓設(shè)備檢修前，必須先進(jìn)行必要的泄壓工作后方可作業(yè);
14、檢修需要的臨時(shí)電源要經(jīng)過機(jī)動(dòng)科審批，臨時(shí)電源在使用過程中由檢修車間(單位)自行按標(biāo)準(zhǔn)管理，作業(yè)結(jié)束后必須及時(shí)拆除，嚴(yán)禁將未經(jīng)保護(hù)的裸露的臨時(shí)電源設(shè)立在危險(xiǎn)區(qū)域;
15、天車作業(yè)必須由專人操作，嚴(yán)禁多人指揮，起吊前要對(duì)吊具、吊索進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁不按規(guī)定使用吊具。吊運(yùn)作業(yè)中，要隨時(shí)注意通過場所的人、物，及時(shí)發(fā)出警告聲音;天車鉤頭嚴(yán)禁在不作業(yè)時(shí)懸掛重物，遙控天車在不作業(yè)時(shí)要按下斷電按鈕;
16、使用吊具要符合安全要求，嚴(yán)禁使用斷股鋼絲繩、皮帶、鐵絲等吊物。吊大件物品時(shí)，要使用專用鋼絲繩。
17、天車班要做好天車的日常維護(hù)工作，保證天車各部安全設(shè)施符合安全要求。
18、外單位檢修人員不準(zhǔn)私自開天車，檢修期間各車間要合理安排好值班人員。
19、作業(yè)結(jié)束要檢查是否在設(shè)備處遺留工具、零備件等外物，以防止設(shè)備開車時(shí)掉落傷人。在檢修作業(yè)完畢需要試車時(shí)，必須要求無關(guān)人員撤離試車設(shè)備周圍。
20、作業(yè)中要相應(yīng)做好防火、防爆工作，現(xiàn)場要保證有足夠數(shù)量的滅火器具;冬季要做好防寒保護(hù)，及時(shí)清理積存冰塊、地面結(jié)冰。
21、拆卸物品要擺放整齊、牢固，嚴(yán)禁占用安全通道。
22、嚴(yán)禁帶電作業(yè)、嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。對(duì)有觸電危險(xiǎn)、施工復(fù)雜容易發(fā)生事故的工作，應(yīng)增設(shè)專人監(jiān)護(hù)，交代現(xiàn)場安全措施、帶電部位和其它注意事項(xiàng)。監(jiān)護(hù)人不得兼任其他工作。
23、電焊機(jī)一、二線護(hù)罩保持完好，機(jī)體要掛接地線，電焊機(jī)一次線不準(zhǔn)有接頭。操作人員要正確穿戴勞保用品。
24、氧氣、乙炔表要保持靈敏可靠，乙炔表要安裝回火器、瓶體防震圈齊全、不準(zhǔn)粘有油污、保持安全距離。
25、施工中對(duì)遇到的不明管道、電纜嚴(yán)禁私自切割，要及時(shí)向本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人反映，做好安全確認(rèn)。
26、檢修結(jié)束后，設(shè)備的各類安全保護(hù)裝置要恢復(fù)原狀，有缺陷的要匭輪譜靼滄啊br/>27、凡查出的各項(xiàng)隱患、違章嚴(yán)格按照公司文件以及線材廠有關(guān)制度進(jìn)行考核，同時(shí)與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人掛鉤。
二、設(shè)備檢修安裝后的試車
1、準(zhǔn)備交付檢修后的設(shè)備，必須仔細(xì)檢查一下是否在機(jī)器內(nèi)、設(shè)備本體上留存有零件、工具材料等，以免在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生事故。
2、修理安裝好后，設(shè)備的周圍必須清理干凈，并仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)基礎(chǔ)螺栓等是否緊固，各部件安裝是否正確。
3、試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須將設(shè)備上的所有安全裝置恢復(fù)。
4、試車前，必須將手動(dòng)加油的部位加油，禁止在設(shè)備動(dòng)作以后加油。
5、經(jīng)過仔細(xì)檢查以后，將檢修牌和停電牌撤下，操作人員才能試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須有專業(yè)技術(shù)人員都在場的情況下進(jìn)行。
6、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須按設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程中規(guī)定的順序進(jìn)行，聯(lián)動(dòng)設(shè)備必須在單體試車完畢后才能聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)前，必須發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，確認(rèn)所有人員以離開機(jī)器的危險(xiǎn)位置后才能進(jìn)行。
8、停車以后進(jìn)行再次設(shè)備調(diào)整和檢查時(shí)，必須先掛上檢修牌(必要時(shí)切斷電源開關(guān))才能進(jìn)行。
9、試車以后，必須仔細(xì)檢查整個(gè)機(jī)器，確認(rèn)無誤，才能交接。
三、重點(diǎn)部位檢修安全措施
1、加熱爐區(qū)域
(1)檢修前必須對(duì)要使用的便攜式煤氣含量報(bào)警器、固定式煤氣報(bào)警器進(jìn)行檢查，確認(rèn)儀器工作正常。備好正壓式空氣呼吸器及隔熱勞保用品;
(2)各類氣閥的開、關(guān)必須落實(shí)到人，并及時(shí)懸掛警示牌。煤氣管道必須在經(jīng)過氮?dú)獯祾吆螅_認(rèn)管道內(nèi)已無煤氣積存時(shí)方可進(jìn)行下一步的作業(yè);
(3)進(jìn)入加熱爐內(nèi)部作業(yè)時(shí)，必須按照要求穿戴特殊的勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁單人入爐作業(yè)(特殊情況必須設(shè)置監(jiān)護(hù)人在旁)。進(jìn)入煙道作業(yè)時(shí)，必須先查明煙道中煤氣含量是否符合要求，并做好預(yù)防煤氣中毒。
(4)對(duì)爐頂檢修時(shí)，要做好支撐保護(hù)。進(jìn)行爐底檢修時(shí)，要做好人員站位;對(duì)尚未降溫的設(shè)備作業(yè)時(shí)，要做好防治燙傷的保護(hù)措施;
(5)使用吊具要符合安全要求，嚴(yán)禁使用斷股鋼絲繩;指揮天車必須要做到專人指揮;
(6)拆卸的物品、備件要擺放整齊，不準(zhǔn)占用安全通道。同時(shí)，要及時(shí)清理檢修現(xiàn)場衛(wèi)生，保證文明施工。
(7)使用手持電動(dòng)工具、電焊機(jī)、臨時(shí)照明等必須安裝漏電保護(hù)器。
(8)嚴(yán)格執(zhí)行停、送煤氣制度。
2、軋機(jī)區(qū)域
(1)搞好安全確認(rèn)工作，確認(rèn)各列軋機(jī)已完全停電，安全操作牌已按規(guī)定交回。確認(rèn)本區(qū)域內(nèi)的輥道等已停止運(yùn)行，并進(jìn)一步由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)。
(2)更換、拆卸的軋輥、備件必須放置在一定的位置，留出足夠的安全通道;撒落的油脂要及時(shí)清掃，防止人員滑倒;
(3)天車作業(yè)人員必須是固定專人，指吊人員必須手勢清晰、明確。各種吊具必須執(zhí)行先檢查確認(rèn)、再使用。
(4)已打開的輥道、地溝要設(shè)有明顯的安全標(biāo)志，同時(shí)清理地溝作業(yè)在作業(yè)前要對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，對(duì)氧氣含量較小的區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)處理。對(duì)障礙物進(jìn)行排障。對(duì)照明亮度不夠的要進(jìn)行補(bǔ)救;
(6)清理地溝作業(yè)中要發(fā)揮好聯(lián)保、互保作用，嚴(yán)禁到非工作區(qū)停留、休息。離開作業(yè)處時(shí)要告知安全監(jiān)督人員。
(7)作業(yè)結(jié)束，要當(dāng)場點(diǎn)名。及時(shí)清理現(xiàn)場遺留物;
3、精整區(qū)域
(1)搞好各項(xiàng)檢修安全確認(rèn)工作，確認(rèn)所檢修設(shè)備已全部停電。
(2)檢修芯軸、輥道等設(shè)備，必須使用專用鋼絲繩。
(3)拆卸的物品必須擺放整齊，不準(zhǔn)占用安全通道。
(4)不準(zhǔn)在吊有物品的天車下方停留、行走。
(5)所有手持電動(dòng)工具、電焊機(jī)、臨時(shí)線必須安裝漏電保護(hù)器。
4、機(jī)械液壓設(shè)備檢修作業(yè)
(1)作業(yè)前要先對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行卸壓、切斷動(dòng)力源(事故狀態(tài)使用的氣動(dòng)裝置的氣源)后工作;
(2)作業(yè)結(jié)束要對(duì)接頭作緊固，管線要檢查無誤;
(3)試壓時(shí)要注意安全距離，并勸阻無關(guān)人員要其離開;
5、天車檢修作業(yè):
(1)設(shè)備在檢修前必須在滑線供電開關(guān)處斷電;單臺(tái)天車檢修時(shí)，要將天車行駛到廠房天車檢修段，斷開分段開關(guān)后進(jìn)行;
(2)在天車大梁上作業(yè)，必須保障有足夠的安全通道，并且通道上無油污、雜物阻隔;按規(guī)定使用安全帶等防護(hù)用品;
(3)需要地面、高空配合作業(yè)的，要設(shè)立地面監(jiān)護(hù)，確保天車檢修作業(yè)區(qū)下方無無關(guān)人員停留;
6、電氣設(shè)備檢修:
(1)倒負(fù)荷作業(yè)必須先填寫作業(yè)票，經(jīng)過審批后，按照設(shè)立工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)以:
a.當(dāng)面?zhèn)鬟_(dá)
b.電話傳達(dá)
c.派人傳達(dá)形式現(xiàn)場一人唱票一人作業(yè)。作業(yè)結(jié)束要在相關(guān)處掛放警示牌;
(2)工作監(jiān)護(hù)人必須始終在工作現(xiàn)場;負(fù)責(zé)對(duì)工作人員的安全作業(yè)情況認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的動(dòng)作;分組工作時(shí)，每小組必須指定小組監(jiān)護(hù)人執(zhí)行監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人在班組成員確無觸電危險(xiǎn)的條件下，可以參加工作;
(3)變電設(shè)備停電清掃，鎖定隔離開關(guān)手柄，并必須按照要求做好掛接地線工作，經(jīng)檢查無誤后方可開展作業(yè);
(4)雙電源供電設(shè)備必須在電源切斷并驗(yàn)電后方可作業(yè);
(5)傳動(dòng)控制電氣設(shè)備檢修，要注意停電、驗(yàn)電、掛接地線、掛檢修牌等事項(xiàng)。工作中人員不易操作的地方需要先做好保護(hù)措施，再開展工作;
四、各級(jí)管理人員進(jìn)入現(xiàn)場的規(guī)定
(1)進(jìn)入檢修現(xiàn)場必須勞保用品穿戴齊全，安全帽系好帶。
(2)不許在吊起重物的天車下停留、行走。
(3)嚴(yán)禁違章指揮。
(4)發(fā)現(xiàn)違章必須立即制止。
(5)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場，必須遵守所在崗位的安全規(guī)程，嚴(yán)禁觸動(dòng)與本職工作無關(guān)的設(shè)備。
五、臨時(shí)電源管理規(guī)定
(1)臨時(shí)線必須使用絕緣良好的橡皮線，潮濕的地方必須使用橡皮軟電纜，一般采取懸空架設(shè)或沿墻架設(shè)。戶內(nèi)距離地面不得低于2.5米，戶外不得低于3.5米。
(2)臨時(shí)線必須放在地面的部分，應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施。如:穿管等。
(3)臨時(shí)線應(yīng)設(shè)總開關(guān)外，每一分路必須安裝分控制開關(guān)，控制開關(guān)應(yīng)裝在用電設(shè)備就近處。
(4)臨時(shí)用電的設(shè)備外殼必須有可靠的保護(hù)接地線。
(5)安裝后的臨時(shí)線，使用單位不得私自更動(dòng)。
(6)超過15天使用的臨時(shí)線，應(yīng)按正式線路架設(shè)。
(7)臨時(shí)線與設(shè)備、水管、暖氣管的距離不得小于300mm，在道路交叉處不得低于6米。
(8)臨時(shí)線的工作零線不得隨意亂接，必須從正規(guī)零線上接，以防觸電。
(9)臨時(shí)線拆除后，嚴(yán)禁留下可能帶電的電線，必須從電源處切斷。
(10)拆、接臨時(shí)線工作必須由我廠電工操作，其他任何單位、個(gè)人嚴(yán)禁私自操作。
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
在冶金企業(yè)的日常管理工作中，安全檢修制度的重要性毋庸置疑。這不僅僅是一份文件，更是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。寫這樣的制度時(shí)，得先搞清楚幾個(gè)核心點(diǎn)，比如涉及哪些部門、哪些流程、有哪些責(zé)任人。要是沒弄明白這些問題，制度寫出來就可能流于形式，起不到實(shí)際作用。
首先，咱們得把涉及的范圍搞清楚，包括設(shè)備的定期檢查、維修計(jì)劃、應(yīng)急處理等等。這些內(nèi)容得具體到每一個(gè)步驟，不能太籠統(tǒng)。比如說設(shè)備檢查，到底是要檢查哪些部位？是不是每個(gè)部位都得詳細(xì)列出？如果只是簡單地寫個(gè)“全面檢查”，到時(shí)候執(zhí)行起來就容易打折扣。而且在描述過程中，最好能結(jié)合一些專業(yè)術(shù)語，這樣不僅顯得專業(yè)，還能避免理解上的偏差。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼?，就?huì)忘記前面提到過的細(xì)節(jié)，導(dǎo)致后面重復(fù)啰嗦，這一點(diǎn)得特別注意。
其次，責(zé)任劃分也是關(guān)鍵。誰負(fù)責(zé)什么、誰監(jiān)督什么，都要明確下來。比如說某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人沒到位？要是責(zé)任不清，出了事大家互相推諉，那制度就形同虛設(shè)了。這里有個(gè)小問題需要注意，有時(shí)候?qū)懼贫鹊臅r(shí)候，會(huì)因?yàn)橹被蛘叽中模沿?zé)任人的名字寫錯(cuò)了，這種情況雖然不常見，但確實(shí)可能發(fā)生。所以寫的時(shí)候得反復(fù)核對(duì)一下，確保萬無一失。
書寫注意事項(xiàng)：
制度里頭還要考慮到特殊情況的應(yīng)對(duì)措施。比如突發(fā)的設(shè)備故障，或者是在檢修過程中遇到的意外情況。這種時(shí)候，不能光靠臨時(shí)決定，必須提前制定好預(yù)案。預(yù)案要細(xì)化到具體的步驟，不能含糊其辭。但有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候，可能會(huì)忽略掉某些重要的細(xì)節(jié)，導(dǎo)致預(yù)案不夠完善。這一點(diǎn)需要多跟一線工人溝通，聽聽他們的意見，畢竟他們最了解實(shí)際情況。
還有就是時(shí)間安排的問題。無論是檢修周期還是檢查頻率，都需要合理規(guī)劃。不能太頻繁，也不能太松散。太頻繁的話，會(huì)影響正常的生產(chǎn)進(jìn)度；太松散的話，又可能埋下安全隱患。所以在制定時(shí)間表的時(shí)候，得綜合考慮各種因素，包括生產(chǎn)任務(wù)、人員配置等等。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼?，可能?huì)因?yàn)樗悸坊靵y，把時(shí)間節(jié)點(diǎn)寫得亂七八糟，這就需要回頭仔細(xì)梳理一下了。
小編友情提醒：
制度寫完后，還得經(jīng)過內(nèi)部討論和修訂。這不是走形式，而是為了確保制度的實(shí)用性和可行性。有時(shí)候討論過程中，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)原來寫的有些地方不太合適，這時(shí)候就得及時(shí)修改。修改的過程其實(shí)挺考驗(yàn)?zāi)托牡?，有時(shí)候改著改著，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己之前的表述有些地方有點(diǎn)模糊，這就得重新調(diào)整措辭，讓意思更加清晰。
【第5篇】冶金井下接送人車輛安全管理制度怎么寫1200字
冶金公司井下接送人車輛安全管理制度
井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴(yán)禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時(shí)，必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴(yán)禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時(shí)20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行，鳴號(hào)提醒。
8、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。
12、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在開車前，對(duì)車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對(duì)本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對(duì)所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理，并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時(shí)對(duì)本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情況檢查，并做好檢查記錄。
(5)對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行。
(6)對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，并罰款200元;情節(jié)嚴(yán)重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對(duì)跟班經(jīng)理處罰300元，對(duì)跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛，要立即責(zé)令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對(duì)駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
在冶金井下工作的地方，接送人車輛的安全管理是件挺重要的事情。很多單位都得有自己的安全管理制度，這樣才能保證大家的安全。不過這制度可不是隨便寫的，得結(jié)合實(shí)際情況，還得有點(diǎn)專業(yè)知識(shí)。
比如，要明確哪些車輛能進(jìn)井下，什么樣的車不符合標(biāo)準(zhǔn)。有些單位可能覺得只要車能跑就行，其實(shí)不然，車況不行的話隱患可不小。還有司機(jī)的資質(zhì)，不是說誰都能開這種車的，得經(jīng)過專門培訓(xùn)才行。要是司機(jī)技術(shù)不過關(guān)，那后果很嚴(yán)重。
制定這個(gè)制度的時(shí)候，得考慮到井下的環(huán)境。井下空間有限，又潮濕又陰暗，車輛運(yùn)行的時(shí)候得特別小心。不能讓車亂停亂放，得規(guī)劃好停車區(qū)域。要是沒有規(guī)矩，車輛亂竄，那發(fā)生碰撞的概率就高了。而且井下通風(fēng)條件差，尾氣排放得控制好，不然對(duì)人的健康影響大得很。
有時(shí)候?qū)懼贫葧?huì)遇到一些麻煩事。比如剛寫的時(shí)候感覺思路挺清晰，寫著寫著就有點(diǎn)混亂了。特別是涉及到一些專業(yè)術(shù)語的時(shí)候，得反復(fù)檢查是不是用對(duì)了地方。有一次我就差點(diǎn)把“限速標(biāo)志”寫成“限制標(biāo)志”，還好及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。這種小問題要是不注意，可能會(huì)讓人誤會(huì)。
書寫注意事項(xiàng)：
制度里關(guān)于事故處理的部分也得寫清楚。一旦出了事故，該怎么處理，責(zé)任怎么劃分，這些都要提前想好。不能等到出了事再臨時(shí)抱佛腳，到時(shí)候手忙腳亂的，事情就更難辦了。還有就是定期檢查車輛狀況，這很重要，但有些單位可能覺得沒必要經(jīng)常查，這就埋下了隱患。
【第6篇】冶金安全生產(chǎn)文件資料管理制度怎么寫500字
冶金公司安全生產(chǎn)文件資料管理制度
一、文件與資料識(shí)別
1、各單位、部門在制定安全生產(chǎn)文件時(shí)，必須按標(biāo)準(zhǔn)化要求制定符合標(biāo)準(zhǔn)的各種文件。(格式、紙張、文件程序、版面等)
2、對(duì)外來文件要進(jìn)行識(shí)別與分析，在轉(zhuǎn)發(fā)或修訂下發(fā)時(shí)要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性轉(zhuǎn)換，下傳的文件必須符合標(biāo)準(zhǔn)化文件要求。
3、各種資料的收集、整理要以標(biāo)準(zhǔn)資料格式進(jìn)行裝訂收藏。
4、對(duì)資料的內(nèi)容進(jìn)行識(shí)別分析，不符合標(biāo)準(zhǔn)化要求的要修改完善。
二、文件與資料的管理規(guī)定
1、文件、資料都要按標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行分類、保存、管理。
2、下發(fā)文件要建立“文件下發(fā)登記表”，登記表格式必須符合標(biāo)準(zhǔn)化要求，并將保存文件下發(fā)登記表存檔。
3、建立文件、資料檔案庫，專人負(fù)責(zé)管理和保存。
4、借閱、查詢各種資料、文件時(shí)，要建立借閱、查詢登記表。
5、文件、資料要整理規(guī)范，保存有序，管理到位，查找便捷。
6、若文件、資料需更新、補(bǔ)充、增加，必須經(jīng)過保管員進(jìn)行操作，非工作人員不得隨意進(jìn)行修改。
7、妥善保護(hù)文件、資料，不得隨意外借;查詢文件時(shí)不得在文件上做任何標(biāo)記，不得損壞。
8、文件、資料科室要做好防火、防潮、防盜工作，制定相應(yīng)的安全措施，保證文件、資料的安全。
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
冶金安全生產(chǎn)文件資料管理制度的制定，說起來其實(shí)挺講究經(jīng)驗(yàn)和技巧的。在企業(yè)里頭，這類制度得結(jié)合實(shí)際情況，不能照搬照抄，不然可能就會(huì)出現(xiàn)問題。比如有的單位直接拿別人的模板過來用，結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多條款根本不適合自己，甚至還會(huì)引發(fā)誤會(huì)。所以，起草的時(shí)候得先摸清楚自家企業(yè)的具體狀況，特別是涉及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
文件資料管理這事，關(guān)鍵是要確保安全信息能及時(shí)傳遞，又不會(huì)因?yàn)楣芾聿划?dāng)出亂子。比如，有些企業(yè)規(guī)定所有文件必須存檔三年，但這個(gè)時(shí)間不一定適合每個(gè)部門。像技術(shù)部可能需要保存更長時(shí)間，而行政那邊可能覺得一年就夠了。所以在設(shè)定保存期限的時(shí)候，最好能聽聽各部門的意見，綜合考慮一下。當(dāng)然，這里頭也有個(gè)小麻煩，就是有時(shí)候負(fù)責(zé)起草的人可能會(huì)忽略掉某些重要部門的需求，這就容易導(dǎo)致后續(xù)執(zhí)行起來磕磕絆絆。
書寫注意事項(xiàng)：
文件分類也很重要。要是分類混亂，找起東西來就跟大海撈針?biāo)频摹Ｓ械钠髽I(yè)喜歡按照時(shí)間順序排，有的則按類別劃分。我個(gè)人覺得，如果能把兩者結(jié)合起來會(huì)更好。不過，有時(shí)候起草人可能會(huì)忘記標(biāo)注一些必要的細(xì)節(jié)，比如文件編號(hào)什么的，這就可能導(dǎo)致后期查詢特別費(fèi)勁。所以，在制定制度時(shí)，最好提醒大家把這類基礎(chǔ)信息都給補(bǔ)全了。
還有個(gè)需要注意的地方，就是文件的審批流程。有些企業(yè)規(guī)定文件改動(dòng)后需要經(jīng)過多級(jí)審批才能生效，這當(dāng)然是為了保證文件的質(zhì)量?？墒怯袝r(shí)候，審批環(huán)節(jié)過多反而會(huì)拖慢工作效率。這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)流程的時(shí)候，既要保證安全性，又要兼顧效率。不過，有時(shí)候起草者可能會(huì)忘記考慮到這一點(diǎn)，結(jié)果制定出來的制度顯得有點(diǎn)僵化。
最后說說培訓(xùn)這一塊兒。新制度出臺(tái)后，員工肯定得接受相關(guān)培訓(xùn)吧？這時(shí)候就需要有人專門負(fù)責(zé)講解，確保大家都明白該怎么操作。但問題是，有些單位只是簡單地發(fā)個(gè)通知就算完事了，根本沒人跟進(jìn)效果如何。這樣下去，制度再好也等于白搭。所以，制定制度的同時(shí)，還得想好后續(xù)的監(jiān)督措施，這樣才能真正發(fā)揮作用。
