【第1篇】入廠安全教育管理制度怎么寫600字
入廠安全教育管理制度
1.新員工入廠必須進(jìn)行公司、車間和班組三級安全教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入生產(chǎn)崗位工作或?qū)W習(xí)。
2.公司級安全教育，由安全科組織進(jìn)行。安全教育內(nèi)容為:
1)、有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)定及企業(yè)文化;
2)、本公司的生產(chǎn)特點及有關(guān)安全規(guī)章制度;
3)、安全生產(chǎn)的基本知識和消防常識等;
4)、典型事故及其教訓(xùn)。
3.車間級安全教育，由車間主管安全生產(chǎn)的主任負(fù)責(zé)，由安全員進(jìn)行教育，經(jīng)過車間級安全教育考試合格后，方可分配到工段、班組。安全教育內(nèi)容為:
1)、本車間的生產(chǎn)特點、安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度;
2)、職業(yè)危害防范措施及應(yīng)急措施等;
3)、結(jié)合本車間特點的安全知識和事故教訓(xùn)。
4.班組安全教育，由班組長負(fù)責(zé)，經(jīng)過班組安全教育考試合格后，方可指定老員工帶領(lǐng)參加工作。安全教育內(nèi)容為:
1)、本崗位的生產(chǎn)流程及工作特點和注意事項;
2)、本崗位安全操作規(guī)程;
3)、本崗位設(shè)備、工具的性能和安全裝置的作用、防護(hù)用品使用和保管方法;
4)、崗位事故教訓(xùn)及預(yù)防措施等。
5)、本崗位地理環(huán)境及緊急疏散路線。
5.三級安全教育考核情況，逐級填寫在員工安全作業(yè)證上，并記入個人檔案。未經(jīng)安全考核，以及考核不合格者不準(zhǔn)上崗操作。
6.公司內(nèi)工作調(diào)動、干部參加勞動以及脫離崗位六個月以上返回原來崗位者，要進(jìn)行車間、班組安全教育。
7.各部門負(fù)責(zé)對進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)的外來人員講明一般安全注意事項，并派專人負(fù)責(zé)帶隊。
書寫經(jīng)驗1人覺得有用
制定入廠安全教育管理制度時，得考慮到實際情況，畢竟每個工廠的情況都不一樣。像一些大型企業(yè)可能有專門的安全管理部門，那就可以參考他們的做法，但如果是小型企業(yè)，就得量力而行，不能照搬大企業(yè)的模式。制定的時候，可以從廠里的規(guī)章制度入手，把安全教育融入進(jìn)去，這樣既能保證大家了解安全知識，又能和現(xiàn)有的制度結(jié)合起來。
廠里的安全教育內(nèi)容可以包括基本的安全常識，還有針對具體崗位的風(fēng)險點培訓(xùn)。比如，對于操作機(jī)器的員工，得強(qiáng)調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程，讓他們知道哪些地方容易出問題。不過有時候在寫這部分內(nèi)容的時候，可能會因為疏忽漏掉一些關(guān)鍵點，這就需要反復(fù)檢查了。另外，安全教育的形式也可以多樣化，除了傳統(tǒng)的講座，還可以搞一些互動性強(qiáng)的活動，比如知識競賽什么的，這樣能提高大家的興趣。
培訓(xùn)記錄是很重要的，每次培訓(xùn)后都得做好登記，這不僅是對參與者的負(fù)責(zé)，也是對管理層的一種監(jiān)督。要是沒做好記錄，萬一出了事，就很難說清楚了。而且在記錄的時候，最好把培訓(xùn)的時間、地點、參加人員都寫清楚，別只記個大概，那樣沒什么意義。
還有就是考核環(huán)節(jié)，培訓(xùn)完了之后得有個測試，看看大家是不是真的掌握了?？己说姆绞娇梢造`活一點，不一定非要筆試，可以通過實操來檢驗。不過有時候在設(shè)計考核題目時，可能會因為想得太復(fù)雜，導(dǎo)致題目難度過高，反而讓大家摸不著頭腦。所以題目要簡單明了，重點突出，這樣才能達(dá)到預(yù)期的效果。
小編友情提醒：
要把這些制度落實到位，光寫出來不行，還得有人去執(zhí)行。要是管理層重視不夠，下面的人也不當(dāng)回事，那再好的制度也白搭。所以，廠領(lǐng)導(dǎo)得帶頭遵守，給員工做個榜樣，這樣大家才會認(rèn)真對待。
【第2篇】車輛入廠及司機(jī)安全管理制度怎么寫750字
為了貫徹實施“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，規(guī)范外來人員及車輛的安全管理，特制定本制度。
一、外來人員、車輛進(jìn)入公司時，必須先到門衛(wèi)進(jìn)行登記、完善安全手續(xù)，由門衛(wèi)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門。嚴(yán)禁外來人員在公司內(nèi)流串找人;未經(jīng)許可，外來人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)大門，違犯者罰款50元。
二、因業(yè)務(wù)需要進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的外來車輛，進(jìn)門前應(yīng)將隨身、隨車攜帶的火種(如煙、打火機(jī)、火柴、手機(jī)等)存放在門衛(wèi)處，同時按要求認(rèn)真戴好防火罩，防火罩不得歪戴、拖地或敷衍應(yīng)付，并不得損壞。
三、外來車輛、人員在門衛(wèi)處告知后不服從并擅自攜帶火種(包括煙、打火機(jī)、火柴、手機(jī)等)入廠者，一經(jīng)查出，罰款200元。由于不認(rèn)真造成的防火罩脫落或損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車輛應(yīng)立即熄火，并負(fù)責(zé)將防火罩重新帶好或更換，防火罩損壞者負(fù)責(zé)賠償(每個防火罩按100元折價)。
四、外來人員嚴(yán)禁酒后進(jìn)入公司辦理業(yè)務(wù)或找人，如發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)出廠區(qū)并對其進(jìn)行相應(yīng)罰款。
五、嚴(yán)禁在公司大門口及廠內(nèi)吸煙、庫區(qū)使用手機(jī)及攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕品進(jìn)入廠區(qū)。嚴(yán)禁就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險品。嚴(yán)禁在易燃區(qū)內(nèi)使用易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)，
嚴(yán)禁外來人員在生產(chǎn)區(qū)修車。若發(fā)現(xiàn)有以上情況發(fā)生，公司將給予300元罰款。
六、外來車輛需進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)辦理業(yè)務(wù)時，，應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)人員帶領(lǐng)進(jìn)入。進(jìn)入后必須服從生產(chǎn)管理人員指揮，做完準(zhǔn)備工作后不需留人的應(yīng)鎖好車門跟隨業(yè)務(wù)人員離開生產(chǎn)區(qū)。若需留人必須經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)理同意。進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)不聽從指揮者，罰款100元，若因此而造成事故者，追究其法律責(zé)任。
七、裝、卸貨的外來人員進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)后，要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守相關(guān)裝、卸車安全操作規(guī)程，以保證裝、卸車過程中的安全。若因不遵守其規(guī)程造成事故損失的，按損失大小追究當(dāng)事人責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
書寫經(jīng)驗0人覺得有用
制定車輛入廠及司機(jī)安全管理制度的時候，得考慮到實際情況，不能太死板。這類制度通常需要明確車輛進(jìn)入廠區(qū)的流程，包括登記檢查什么的。比如，車輛進(jìn)廠前要停在指定位置，然后由門衛(wèi)核對證件，確認(rèn)無誤后才能放行。這一步很重要，要是省略了，萬一有不明身份的車輛混進(jìn)來，后果就不好說了。
司機(jī)的安全培訓(xùn)也是不可少的環(huán)節(jié)。每次司機(jī)來廠里送貨或者提貨，都要參加簡短的安全培訓(xùn)，提醒他們注意廠內(nèi)的交通規(guī)則。比如，廠區(qū)內(nèi)限速是多少，哪里是裝卸區(qū)，哪里是危險區(qū)域之類的。這些都得事先說清楚，不然出了事大家都麻煩。
還有就是車輛停放的問題。廠區(qū)內(nèi)停車位有限，必須合理規(guī)劃，確保車輛停放有序。有些企業(yè)會在停車場設(shè)置專門的區(qū)域，用于存放危險品運輸車輛，這樣能減少安全隱患。不過有時候工作人員可能忘記檢查停車區(qū)域的劃分是否合理，這就需要定期復(fù)查一下。
對于長期合作的客戶，可以考慮發(fā)放臨時通行證，方便他們進(jìn)出。但這個證得有期限，到期就得重新申請。不然的話，時間一長，管理起來會很混亂。這里有個小細(xì)節(jié)需要注意，有些公司可能會直接把通行證發(fā)給司機(jī)個人，而不是通過公司統(tǒng)一發(fā)放，這樣容易出漏洞。
日常巡查也很關(guān)鍵。管理人員應(yīng)該不定期地巡視廠區(qū)道路和停車場，看看有沒有違規(guī)停車或者超速行駛的情況。如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正，必要時還要進(jìn)行處罰。有時候巡查人員因為忙別的事情，可能會漏掉一些隱患點，所以得安排專人負(fù)責(zé)這項工作。
書寫注意事項：
關(guān)于事故處理機(jī)制，也得提前想好。一旦發(fā)生交通事故，現(xiàn)場該怎么處置，責(zé)任如何劃分，都需要有明確規(guī)定。如果事先沒準(zhǔn)備好，事后處理起來就會亂套。偶爾會有這樣的情況，事故發(fā)生后，大家忙著爭論責(zé)任歸屬，反而忽略了最要緊的事情——搶救傷員。
小編友情提醒：
制度執(zhí)行過程中難免會遇到各種特殊情況。比如天氣惡劣時，車輛進(jìn)出可能會受到影響，這時候就需要靈活調(diào)整管理措施。有時候管理者可能憑經(jīng)驗做決定，雖然結(jié)果不錯，但從長遠(yuǎn)來看，還是建議將這些應(yīng)急方案寫進(jìn)制度里，以便日后參考。
【第3篇】危險化學(xué)品運輸車輛入廠安全管理制度怎么寫550字
1目的
為了加強(qiáng)公司對危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理，確保生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行，維持良好的廠內(nèi)外交通安全與秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)，并結(jié)合公司實際情況，制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于所有進(jìn)出內(nèi)蒙古匯能煤化工有限公司生產(chǎn)區(qū)域，從事危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理。
3 工作程序及職責(zé)
3.1物資營銷部
負(fù)責(zé)審核購買危險化學(xué)品(lng、液氧、液氮、硫磺等)單位的相關(guān)資質(zhì)。負(fù)責(zé)提前一天將購貨單位名稱、經(jīng)營/運輸許可證號等必備資料準(zhǔn)確傳遞給相關(guān)車間的綜合管理員。
3.2綜合管理辦公室
3.2.1負(fù)責(zé)對所有進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查和登記，確保其安裝有合格的阻火器，且處于投用狀態(tài)，并嚴(yán)格按照附表(一)的內(nèi)容詳細(xì)登記相關(guān)信息;同時嚴(yán)格要求其按照附表(二)中的指定路線行駛。
3.3.2負(fù)責(zé)嚴(yán)格控制生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)lng運輸車不超過8輛，并確保廠區(qū)東門外道路的行車暢通和安全，嚴(yán)禁任何車輛在東門外道路上停留。
3.3危險化學(xué)品充裝車間
負(fù)責(zé)在充裝作業(yè)前對危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格按照附表(三)中要求的內(nèi)容逐項檢查和確認(rèn)車輛的安全狀況。在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行充裝作業(yè)。充裝檢查表由車間存檔備查。
4 裝卸車作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
5 本制度自下發(fā)之日起開始施行。
書寫經(jīng)驗0人覺得有用
危險化學(xué)品運輸車輛入廠安全管理制度怎么寫
寫這種制度的時候，得先搞清楚廠里的實際情況，比如廠區(qū)有多大，道路布局是什么樣的，還有就是裝卸區(qū)的具體位置在哪。要是不了解這些，制度寫出來可能就沒什么實際作用。比如，如果廠區(qū)面積大，那就要規(guī)定運輸車輛必須走指定路線，這樣能減少亂跑帶來的風(fēng)險。
廠里頭最好能設(shè)置一個專門的區(qū)域給運輸車輛停放，這個區(qū)域得遠(yuǎn)離其他生產(chǎn)設(shè)施，而且要有明顯的標(biāo)識。這一步很重要，因為危險化學(xué)品本身就挺敏感的，萬一有個閃失，后果不堪設(shè)想。不過有時候因為場地限制，可能沒法完全做到這一點，這就需要在制度里明確一些應(yīng)急措施，像是緊急疏散路線之類的。
裝卸作業(yè)的時候，操作人員得穿戴好防護(hù)裝備，這包括防化服、手套、護(hù)目鏡什么的。這不僅是保護(hù)自己，也是為了防止化學(xué)品泄漏后污染環(huán)境。但有時候工人圖省事，可能會覺得麻煩就不穿全套，這就需要加強(qiáng)監(jiān)督，確保每個人都按規(guī)定來。
制度里還得提到檢查這一塊兒，車輛進(jìn)廠前必須檢查，看看有沒有泄漏或者其他異常情況。要是發(fā)現(xiàn)有問題，就得馬上處理，不能讓車就這么開進(jìn)去。可是有時候檢查的時候，可能會忽略一些細(xì)節(jié)，比如輪胎磨損程度，這就需要定期培訓(xùn)，提高大家的警惕性。
書寫注意事項：
廠里應(yīng)該建立一個登記制度，每次車輛進(jìn)出都要記錄下來，包括車牌號、駕駛員信息、貨物種類等。這樣一旦出了事情，也好查證。不過有時候填寫表格可能會馬虎，導(dǎo)致信息不全，這就得提醒大家認(rèn)真對待，別圖一時方便就應(yīng)付了事。
小編友情提醒：
廠里最好能組織一些應(yīng)急演練，讓大家熟悉應(yīng)對突發(fā)狀況的流程。這不僅能提升大家的安全意識，也能檢驗制度的實際效果。當(dāng)然了，演練的時候可能會出現(xiàn)各種意想不到的情況，這也正常，關(guān)鍵是要從中吸取教訓(xùn)，不斷完善制度。
【第4篇】焦化廠人員入廠安全教育制度怎么寫650字
1.新入廠人員（包括新工人、合同工、臨時工、外包工和培訓(xùn)、實習(xí)外單位調(diào)入本公司人員等）均須經(jīng)過公司、車間、班組三級教育。
⑴ 公司級教育（一級），由廠辦組織，安全消防部門負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括：黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度及安全生產(chǎn)重要意義，一般安全知識、本公司生產(chǎn)特點、重大事故案例、廠規(guī)廠紀(jì)以及入公司后的安全注意事項，工業(yè)衛(wèi)生和職業(yè)病預(yù)防等知識，并經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)分配到各單位。
⑵ 車間級教育（二級），車間主任負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括：車間生產(chǎn)特點，工藝及流程、主要設(shè)備的性能、安全技術(shù)規(guī)程和制度、事故教育、防塵防毒設(shè)施的使用及安全注意事故等，并經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)分配到工段（班組）。
⑶ 工段（班組）級教育（三級），由工段（班組）長負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括：崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、操作注意事項、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程、事故案例及預(yù)防措施、安全裝置和工（器）具，個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法等。
每一級的教育時間，公司安全教育時間不得少于48小時，車間教育時間不得少于36小時，工段（班組）教育時間不得少于24小時。
2.公司內(nèi)調(diào)動（包括車間內(nèi)調(diào)動）及脫崗半年以上職工，必須對其再進(jìn)行二級或三級教育，其后進(jìn)行崗位培訓(xùn)，考試合格，成績記入“安全上崗作業(yè)證”方準(zhǔn)上崗工作。
3.進(jìn)入公司參加學(xué)習(xí)的人員，接待部門負(fù)責(zé)對進(jìn)行安全注意事項教育，并指派專人負(fù)責(zé)帶隊。參觀學(xué)習(xí)人數(shù)不易過多。職能人員參加勞動也應(yīng)經(jīng)過接受單位相應(yīng)的安全教育。
書寫經(jīng)驗0人覺得有用
制定焦化廠人員入廠安全教育制度的時候，得從實際情況出發(fā)。這制度可不是隨便寫寫就行的，需要結(jié)合廠里的設(shè)備情況、生產(chǎn)流程還有過往的經(jīng)驗教訓(xùn)。比如，有些設(shè)備特別危險，就得重點強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程，不能含糊其辭。要是安全帽、防護(hù)服這類基本裝備沒提到，那可就麻煩了。
一開始寫的時候，可能腦子一熱就往上面堆砌內(nèi)容，結(jié)果發(fā)現(xiàn)條理不清。像什么“新員工必須了解廠區(qū)布局”這種話倒是沒錯，但接著寫“老員工也不用太擔(dān)心，畢竟經(jīng)驗豐富”，這就有點矛盾了。其實老員工更應(yīng)該定期接受培訓(xùn)，畢竟人老了也可能忘事嘛。
寫這個制度的時候，還得考慮到一些特殊情況。比如節(jié)假日加班的安全注意事項，這部分容易被忽略。說到底，安全教育不能搞一刀切，得針對不同崗位制定不同的內(nèi)容。要是有人覺得“這制度太麻煩了”，那你就得想想，萬一出了事，損失可不止是麻煩那么簡單。
寫制度的時候，最好能找?guī)讉€有經(jīng)驗的老員工提提意見。他們的話不一定完全正確，但往往能指出一些關(guān)鍵點。就像上次有個老工人提醒說，“別光顧著寫理論上的東西，實際操作時還得分步驟指導(dǎo)。”這話聽著有點啰嗦，但確實挺實用的。
制度里頭關(guān)于考核的部分也得仔細(xì)琢磨。有些人考完試分?jǐn)?shù)高，不代表實際操作能力強(qiáng)。所以考核方式不能只看筆試成績，還得結(jié)合現(xiàn)場演練。要是考核標(biāo)準(zhǔn)定得太寬松，反而會讓大家放松警惕。
小編友情提醒：
制度寫完不是扔在那兒就算完事了。得不定期更新，遇到新情況就得調(diào)整。像最近廠里引進(jìn)了新設(shè)備，是不是該增加相關(guān)的安全培訓(xùn)內(nèi)容？寫制度的時候可不能想當(dāng)然，以為“這樣就行了”，得時刻保持警惕，不然出了問題后悔都來不及。
【第5篇】z焦化廠人員入廠安全教育制度怎么寫600字
1.新入廠人員(包括新工人、合同工、臨時工、外包工和培訓(xùn)、實習(xí)外單位調(diào)入本公司人員等)均須經(jīng)過公司、車間、班組三級教育。
⑴公司級教育(一級)，由廠辦組織，安全消防部門負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括:黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度及安全生產(chǎn)重要意義，一般安全知識、本公司生產(chǎn)特點、重大事故案例、廠規(guī)廠紀(jì)以及入公司后的安全注意事項，工業(yè)衛(wèi)生和職業(yè)病預(yù)防等知識，并經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)分配到各單位。
⑵車間級教育(二級)，車間主任負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括:車間生產(chǎn)特點，工藝及流程、主要設(shè)備的性能、安全技術(shù)規(guī)程和制度、事故教育、防塵防毒設(shè)施的使用及安全注意事故等，并經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)分配到工段(班組)。
⑶工段(班組)級教育(三級)，由工段(班組)長負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容包括:崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、操作注意事項、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程、事故案例及預(yù)防措施、安全裝置和工(器)具，個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法等。
每一級的教育時間，公司安全教育時間不得少于48小時，車間教育時間不得少于36小時，工段(班組)教育時間不得少于24小時。
2.公司內(nèi)調(diào)動(包括車間內(nèi)調(diào)動)及脫崗半年以上職工，必須對其再進(jìn)行二級或三級教育，其后進(jìn)行崗位培訓(xùn)，考試合格，成績記入“安全上崗作業(yè)證”方準(zhǔn)上崗工作。
3.進(jìn)入公司參加學(xué)習(xí)的人員，接待部門負(fù)責(zé)對進(jìn)行安全注意事項教育，并指派專人負(fù)責(zé)帶隊。參觀學(xué)習(xí)人數(shù)不易過多。職能人員參加勞動也應(yīng)經(jīng)過接受單位相應(yīng)的安全教育。
書寫經(jīng)驗0人覺得有用
焦化廠的入廠安全教育制度確實很重要，這關(guān)系到每個員工的安全，也影響整個工廠的生產(chǎn)效率。剛開始起草這個制度的時候，得先搞清楚目標(biāo)是什么，就是讓新來的員工知道哪些事情能做、哪些事情不能做。比如，進(jìn)廠前必須戴好安全帽，這是最基本的要求。不過有時候?qū)懼贫鹊娜丝赡軟]太注意細(xì)節(jié)，就簡單寫了“進(jìn)入廠區(qū)需佩戴防護(hù)用品”，這樣雖然沒錯，但顯得太籠統(tǒng)了。
接著要考慮具體的流程，從員工報到開始，到正式上崗結(jié)束，中間需要哪些步驟。像是先由安全科負(fù)責(zé)講解基本的安全知識，然后再安排一些實操演練，讓新員工親自體驗一下緊急疏散的路線。這里有個小地方要注意，有些寫制度的人可能會漏掉一點，就是演練的時間安排。如果只說“定期進(jìn)行演練”，而不明確具體頻率，那執(zhí)行起來就會有點模糊。
書寫注意事項：
對于不同崗位的安全要求也要寫清楚。煉焦車間和化產(chǎn)車間的風(fēng)險點就不一樣，培訓(xùn)的內(nèi)容自然也該有所側(cè)重。比如煉焦車間強(qiáng)調(diào)防火措施，而化產(chǎn)車間則更注重防毒知識?？捎袝r候?qū)懼贫鹊娜巳菀缀雎赃@一點，直接套用通用模板，結(jié)果導(dǎo)致針對性不強(qiáng)。其實只要稍微花點心思去調(diào)研，就能寫出更有針對性的東西。
還要記得把考核機(jī)制寫進(jìn)去，畢竟光講不練等于白搭。可以規(guī)定新員工通過考試后才能上崗，成績不合格的話得補考，直到合格為止。但這里可能會出現(xiàn)一個小問題，就是考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定得太松，導(dǎo)致一些關(guān)鍵知識點被忽視。所以起草人得認(rèn)真對待這部分內(nèi)容，確?？己苏嬲鸬綑z驗效果的作用。
最后別忘了留個反饋渠道，鼓勵大家提出意見。畢竟制度好不好，最終還是要靠員工的實際感受來判斷。不過有時候?qū)懼贫鹊娜藭涍@一點，覺得寫完就萬事大吉了。其實主動聽取反饋不僅能改進(jìn)制度本身，還能增強(qiáng)員工的參與感。
