【第1篇】公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫怎么寫1500字
公司車輛使用管理規(guī)定
總 則
第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
l__商務(wù)車一輛
l____商務(wù)車一輛
l__轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條 對司機(jī)的要求:
1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;
2. 司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);
3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守;
第四條 車輛用油管理要求:
1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2. 司機(jī)因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;
第五條 車輛維護(hù)管理:
1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付;
2. 需要維修的車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、 __商務(wù)車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:___;
u第二駕駛員:___
l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、 vp
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、 __轎車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:___;
u第二駕駛員:___
l用途:到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u公司重要客戶;
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、 vp
u技術(shù)人員
3、 ____商務(wù)車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:___
u第二駕駛員:___
u第三駕駛員:___
l用途:主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u公司客戶
u技術(shù)人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條 公務(wù)用車的審批制度。
1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii)，司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;
2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因;
4. 任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。
第九條 因私用車規(guī)定:
1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2. 員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為 1 元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費預(yù)算中
3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);
第十條 管理辦法自起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負(fù)責(zé)解釋。
書寫經(jīng)驗100人覺得有用
公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫
寫公司車輛使用管理規(guī)定的時候，得先想清楚這個規(guī)定是用來干嘛的。主要是為了讓大家知道車該怎么用，用的時候需要注意些什么。要是規(guī)定寫得含糊不清，到時候出了問題就不好處理了。
第一步就是要把車輛的用途說清楚。比如說這輛車是專門用來跑業(yè)務(wù)的，還是日常辦公用的，或者是接送員工上下班的。不同的用途，管理起來的方法也不一樣。如果用途沒搞明白，大家用起來就會亂套。
接著就得定一些基本規(guī)則。比如誰有權(quán)用車，用車需要提前申請不，申請的流程是什么樣的。還有就是用車的時間段，是不是只有工作時間才能用，周末能不能用之類的。這些都得寫清楚，不然到時候大家都搶著用，肯定會有矛盾。
油耗的問題也得算進(jìn)去。每次用車的油費怎么算，是不是要司機(jī)自己掏錢補(bǔ)油，還是公司統(tǒng)一報銷。要是沒有明確的規(guī)定，有些人可能就會覺得油費無所謂，隨便浪費，這樣對公司來說就劃不來了。
保險這塊也不能忽略。萬一車子在路上出了事，責(zé)任怎么劃分，保險公司賠多少，剩下的部分由誰負(fù)責(zé)。這些問題要是沒提前說好，到時候扯皮的事情就多了去了。
書寫注意事項：
車輛的保養(yǎng)也要列入規(guī)定里。定期檢查、維修、更換零件這些事情，最好能有個固定的時間表。不然車子壞了沒人管，耽誤工作不說，還可能帶來安全隱患。
不過有些細(xì)節(jié)容易被忽略。比如停車的地方，是不是要在指定地點停，亂停的話會不會影響別人。還有就是駕駛員的責(zé)任心，開車的時候是不是要遵守交通規(guī)則，有沒有人監(jiān)督。
還有一些特殊情況也需要考慮到。比如遇到緊急情況，比如突然有重要客戶來訪，或者臨時有急事需要外出，這時候是不是可以直接用車，不用走正常的申請程序。這種靈活性也是必要的，但得有相應(yīng)的約束條件。
小編友情提醒：
規(guī)定寫好了不是一勞永逸的，得時不時看看是不是還適用。隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，用車的需求可能會發(fā)生變化，規(guī)定也得跟著調(diào)整。要是發(fā)現(xiàn)哪里有問題，就得及時修改，不然老規(guī)矩不管用了，反而會添麻煩。
寫規(guī)定的時候，盡量用通俗易懂的語言，別搞得太過專業(yè)，讓人看了摸不著頭腦。要是規(guī)定太復(fù)雜，執(zhí)行起來反而會增加難度。
【第2篇】中海物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫1050字
zh物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
為了確保分公司車輛安全運行，充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機(jī)動性，靈活性，結(jié)合分公司實際情況，制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理
1.分公司的車輛由行政部管理。行政部負(fù)責(zé)辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2.司機(jī)出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務(wù)的事項去完成任務(wù)。如有變化，應(yīng)事先請示或事后報告。
3.司機(jī)執(zhí)行任務(wù)出車時，必須嚴(yán)格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī)，隨車人員不能縱容司機(jī)違犯交通法規(guī)。否則，由此造成的后果由當(dāng)事人負(fù)法律上和經(jīng)濟(jì)上的責(zé)任。
4.司機(jī)要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等)，月底匯總后報行政部主任。
5.車輛實行指定司機(jī)負(fù)責(zé)管理，其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。經(jīng)同意使用的，也一定要交接清楚使用情況。
6.主管司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維修保養(yǎng)工作，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并做好保養(yǎng)記錄，保證車輛正常行駛。保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7.車輛維修要到指定的維修點進(jìn)行維修，能修復(fù)的零部件盡量修復(fù)使用。需要更換的部件先報告行政部，經(jīng)分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后購買。
8.車輛必須按分公司指定地點停放。司機(jī)如不按規(guī)定停放車輛，所造成的損失(如車輛丟失等)由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
二、用車申請
1.分公司領(lǐng)導(dǎo)用車由本人直接通知行政部安排。
2.各部門用車，要提前申請。市內(nèi)用車，提前半天申請;市區(qū)以外用車，提前一天申請。用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3.行政部根據(jù)各部門用車申請單，區(qū)分任務(wù)的輕重緩急，充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率，盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責(zé)任條款
1.安全行車，愛護(hù)車輛，做到'三勤'，保持車容整潔和性能良好，出勤率達(dá)95%以上。
2.發(fā)生行車事故，視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責(zé)任:應(yīng)付損失費在1000元以內(nèi)的，罰其修理費的10%;損失費達(dá)1000元以上至2000元以內(nèi)的，罰其修理費的15%;損失費達(dá)2000元以上的，可根據(jù)實際情況另定百分比進(jìn)行處罰，但不得低于20%;對造成傷亡事故者，處罰不在本文規(guī)定之內(nèi)，另按交通事故處罰原則及有關(guān)規(guī)定處理。
3.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意出私車造成的事故，一切修理費和賠償費都由本人負(fù)責(zé)。如保險公司賠款后，財務(wù)可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標(biāo)準(zhǔn)，向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補(bǔ)助
1.市內(nèi)出車。不分出車次數(shù)及行駛里程，每月發(fā)給司機(jī)出車補(bǔ)助150元。
2.長途出車。單程在80-120公里以內(nèi)，每天補(bǔ)助20元，單程超過120公里以外的，每天補(bǔ)助30元。在外住宿的，按出差規(guī)定報銷。
3.業(yè)余時間出車，按有關(guān)規(guī)定發(fā)加班工資。
4.行政部憑派車單，按月統(tǒng)計，作為司機(jī)業(yè)績考核依據(jù)。
書寫經(jīng)驗65人覺得有用
中海物業(yè)公司的車輛使用管理規(guī)定怎么寫
在物業(yè)管理這塊，尤其是像中海這樣的大型物業(yè)公司，制定一份有效的車輛使用管理規(guī)定是必不可少的。這不僅是為了規(guī)范內(nèi)部員工的用車行為，也是為了確保整個社區(qū)的安全和秩序。不過，在動筆之前，咱們得先想清楚這份規(guī)定的重點是什么，不然寫出來的東西可能就流于形式了。
開頭怎么寫？
這部分主要就是給這個規(guī)定定個調(diào)子，告訴大家這是什么性質(zhì)的規(guī)定。你可以這么寫：“為加強(qiáng)公司車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度，保障日常運營及特殊任務(wù)的順利開展，特制定本規(guī)定。”這樣既明確了目的，也顯得比較正式。
接下來就是具體條款的部分了。這里需要注意的是，每個條款都要盡可能地明確具體，避免含糊其辭。比如說關(guān)于申請用車這一塊，你可以寫：“需要用車的部門或個人需提前一天填寫《用車申請單》，注明用車時間、地點、事由以及預(yù)計返回時間?！钡@里可能會有一個小問題，就是如果某天突然有緊急情況，是不是還需要死板地按照這個流程走？所以最好補(bǔ)充一句：“遇突發(fā)事件或其他特殊情況可酌情處理?！?/p>
再來說說停車管理這部分。一般來說，物業(yè)小區(qū)內(nèi)會劃分不同的停車區(qū)域，針對業(yè)主車輛和外來訪客車輛應(yīng)該有不同的規(guī)定。對于業(yè)主車輛，可以規(guī)定他們必須辦理停車卡才能進(jìn)入指定區(qū)域停放；而對于外來車輛，則需要登記相關(guān)信息后才能放行。不過，在實際執(zhí)行過程中，可能會遇到一些業(yè)主忘記帶卡的情況，這時候保安人員就需要靈活應(yīng)對，不能一概而論地拒絕入內(nèi)。
還有一點很重要，那就是費用結(jié)算的問題。如果是公司內(nèi)部車輛使用產(chǎn)生的油費、過路費之類的開銷，應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)報銷？是使用者本人還是歸口管理部門？這個問題如果不事先明確下來，后續(xù)很容易引發(fā)爭議。所以在這里可以明確規(guī)定：“因公務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)費用由申請人所在部門承擔(dān)，并在每月末統(tǒng)一提交財務(wù)部門審核?！?/p>
書寫注意事項：
安全檢查也不能忽視。車輛在使用前必須經(jīng)過全面檢查，確保車況良好。要是哪次因為疏忽沒做好檢查工作，結(jié)果出了事故，那后果可就嚴(yán)重了。因此建議增加一條：“所有出車前必須完成例行檢查，包括但不限于輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光等項目，檢查結(jié)果需記錄備案。”
最后一點提醒一下，雖然規(guī)定寫得很詳細(xì)了，但光靠紙面上的東西還不夠，關(guān)鍵還是要靠人去落實。所以管理層得不定期抽查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，這樣才能真正起到應(yīng)有的作用。
其實寫這種規(guī)定并不是件輕松的事，既要考慮全面又要兼顧細(xì)節(jié)，還得防止出現(xiàn)漏洞被人鉆空子。希望以上的建議能幫到大家。
【第3篇】化龍物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫1000字
雅園物業(yè)公司車輛使用管理規(guī)定
為加強(qiáng)公司現(xiàn)有車輛的管理，積極配合各部門工作開展，合理使用公司車輛，特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現(xiàn)有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理，備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室)，應(yīng)于前一工作日下午17:00前，填報《用車申請單》由部門經(jīng)理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請，應(yīng)于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支，行政辦公室將根據(jù)各部門用車計劃，按照工作的輕重緩急、路途遠(yuǎn)近和路線的合理性調(diào)配安排車輛。當(dāng)需要合并使用時各部門應(yīng)積極配合。
第五條、車輛使用人應(yīng)樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行車況交底，抄出車公里數(shù)，收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數(shù)。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免或減少風(fēng)險并及時與行政辦公室聯(lián)系，以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故，車輛丟失等情況，公司將視使用性質(zhì)、車輛受損情況、責(zé)任輕重等因素要求車輛駕駛?cè)擞枰越?jīng)濟(jì)賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章，由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任，如因違章給公司帶來經(jīng)濟(jì)、名譽(yù)的損失，一切責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經(jīng)理審批，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔(dān)。因私用車的一切費用由個人承擔(dān)，同時向公司繳納一定的車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行加油工作，駕駛?cè)伺R時加油需征得行政辦公室同意，加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表，內(nèi)容包括:加油時間、公里數(shù)、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況，嚴(yán)格控制借車駕駛?cè)诉x。
第三條、對不愛護(hù)車輛，不認(rèn)真執(zhí)行加油登記制度，不遵守交通規(guī)則的員工，公司將予以批評警告，對屢教不改者，將視情況給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負(fù)責(zé)對車輛日常使用進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并在每月月底前將車輛情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總。
書寫經(jīng)驗40人覺得有用
化龍物業(yè)公司的車輛使用管理規(guī)定該怎么寫？這事得從實際需求出發(fā)，既要考慮方便日常管理，也要照顧到員工的實際需要。先說個簡單的，規(guī)定里頭肯定得明確車輛用途，像是辦公用車、應(yīng)急用車什么的，得有個分類，不然到時候大家一窩蜂地去搶車開，那場面就亂套了。
再說車輛申請流程這塊兒，不能太復(fù)雜，但也別太隨意。比如，有人急著要用車，總得提前報備一下，至少得提前一天跟主管說一聲，這樣方便統(tǒng)籌安排。要是遇到緊急情況，比如突發(fā)搶險任務(wù)，那就另當(dāng)別論了，可以直接走綠色通道。不過這里頭可能會有點小問題，有時候員工可能忘記提前報備，領(lǐng)導(dǎo)這邊就得靈活處理，該批準(zhǔn)還得批準(zhǔn)，畢竟工作要緊。
還有就是油耗和維修的問題，這個必須得有記錄，每次加油、每次維修都得登記清楚。不然時間長了，誰也說不清到底出了什么狀況。但這里有個小細(xì)節(jié)需要注意，有些員工可能會覺得麻煩，嫌登記麻煩，這時候就需要耐心溝通，讓他們明白這是為了公司好。有時候，溝通不到位，就容易產(chǎn)生誤會，比如說某次維修沒及時登記，后來領(lǐng)導(dǎo)查賬的時候才發(fā)現(xiàn)，這就不太好解釋了。
至于車輛的保養(yǎng)，定期檢查是少不了的，這關(guān)乎行車安全。一般來說，每跑夠一定的公里數(shù)就得送去檢修，輪胎、剎車這些關(guān)鍵部位尤其要注意。不過有時候，可能會出現(xiàn)疏忽，比如某個部門的車長期沒做保養(yǎng)，結(jié)果出了點小故障，這就提醒我們，平時得加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
小編友情提醒：
關(guān)于車輛的停放，這也是個重要環(huán)節(jié)。公司停車場得劃好車位，每個部門都有固定的位置，這樣既整齊又便于管理。不過偶爾也會有特殊情況，比如某個部門臨時加班，回來晚了找不到車位，這就需要事先協(xié)調(diào)一下，給急需停車的車輛騰個地方。要是大家都只顧自己方便，那整個停車秩序就會一團(tuán)糟。
【第4篇】電器公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫2000字
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責(zé)
3.1 pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機(jī)按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制，對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機(jī)只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:
車輛名稱
車牌號
負(fù)責(zé)司機(jī)
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機(jī)駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機(jī)的，應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準(zhǔn)，若司機(jī)擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者，由司機(jī)自負(fù)其責(zé)。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制，司機(jī)必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機(jī)的責(zé)任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜)，若因司機(jī)保管不善造成車輛被盜或損壞，司機(jī)須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
5.1.7 司機(jī)每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機(jī)需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進(jìn)出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護(hù)
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機(jī)負(fù)責(zé)，具體車輛之責(zé)任司機(jī)由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機(jī)應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責(zé)任司機(jī)給予10元/次罰款。
6.1.3 當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，責(zé)任司機(jī)應(yīng)及時跟進(jìn)維修;車輛維修之前，司機(jī)應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時，應(yīng)先征得副總同意方可進(jìn)行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機(jī)管理
7.1.1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，以保證行車安全;司機(jī)在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全，以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2 司機(jī)在運送貨物時，應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機(jī)在接送人員時，應(yīng)熱情主動，盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。
7.1.4司機(jī)因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當(dāng)值司機(jī)自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔(dān)。司機(jī)如被扣證不能駕車時，在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機(jī)在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護(hù)現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2司機(jī)因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規(guī)定處理:
①司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔(dān)95%，個人承擔(dān)5%;
②司機(jī)負(fù)一半責(zé)任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔(dān)90%，個人承擔(dān)10%
③司機(jī)負(fù)主要責(zé)任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔(dān)80%，個人承擔(dān)20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責(zé)任概與公司無關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機(jī)全額承擔(dān)。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。
10、本辦法自____年10月1日起生效執(zhí)行。
佛山市順德區(qū)**電器有限公司
總經(jīng)辦
審 批:.
日 期
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電器公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫
電器公司要制定一份車輛使用管理規(guī)定，這可不是件小事，得好好琢磨才行。要是寫得不清不楚，以后出了問題可就麻煩了。首先要明確目的，為什么要管車？是為了節(jié)約成本，還是為了保證安全？寫的時候要把這個目的放在心里。
先說用車申請這塊吧。每個部門都得有個負(fù)責(zé)人，誰想用車得提前申請，填個表什么的。這個表最好包括用車人、時間、地點這些信息。不過有時候表格設(shè)計得復(fù)雜了，大家嫌麻煩可能就不愿意填了，這就需要平衡一下。比如，可以讓部門主管審批一下，這樣既能控制風(fēng)險，又不會太麻煩。
接下來就是行車安全這一塊。每次出車前得檢查下車況，輪胎氣壓、剎車什么的都要看看。司機(jī)師傅也得定期參加培訓(xùn)，特別是新手，別覺得開了幾年車就萬事大吉了。有一次我就看到一個司機(jī)，明明儀表盤亮著黃燈，還照樣開著出去，結(jié)果路上拋錨了，耽誤了不少事。
油費報銷這部分也要管好。有的同事加油時圖方便，直接用公司的卡，回來報銷的時候又多報了些。雖然金額不大，但積少成多也不是個小數(shù)目。所以得規(guī)定個限額，超出部分自己掏腰包。當(dāng)然，也不能太死板，要是遇到特殊情況，比如天氣不好繞遠(yuǎn)路了，那得有個合理的處理辦法。
還有就是車輛保養(yǎng)維修的問題。平時得按時去4s店做保養(yǎng)，不能等到車壞在路上才想起修。修車的時候也要找靠譜的地方，不然花了錢還不解決問題。有一次公司一輛車送去小修理鋪修空調(diào)，結(jié)果修了兩次都沒修好，最后只好換了個大地方重新弄，費了好大勁。
最后就是車輛檔案管理了。每輛車的情況都要記錄下來，包括購買日期、行駛里程、維修記錄什么的?？此撇黄鹧郏娴疥P(guān)鍵時刻能幫上大忙。比如去年公司買的新車，因為檔案沒及時更新，保險到期了都沒注意到，差點耽誤理賠。
寫管理規(guī)定的時候，還得注意點細(xì)節(jié)。比如字體大小、排版什么的，別讓人看著費勁。還有，有些條款寫得太籠統(tǒng)，執(zhí)行起來容易打折扣。像“妥善保管車輛”這樣的說法，到底什么叫妥善？要是具體點，比如“停車時鎖好門窗，車內(nèi)不放貴重物品”，就清楚多了。
【第5篇】某某集團(tuán)公司車輛使用管理規(guī)定怎么寫1450字
某集團(tuán)公司車輛使用管理規(guī)定
總則
第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
**e車一輛
**e車一輛
**轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條對司機(jī)的要求:
1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;
2.司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);
3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守;
第四條車輛用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2.司機(jī)因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;
第五條車輛維護(hù)管理:
1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付;
2.需要維修的車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、**e車:
--駕駛員:
第一駕駛員:**;
第二駕駛員:**
--用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
董事長、副董事長
總經(jīng)理、vp
重要客戶
政府要員
投資人
2、**轎車:
--駕駛員:
第一駕駛員:**;
第二駕駛員:**
--用途:到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
公司重要客戶;
政府要員
投資人
董事長、副董事長
總經(jīng)理、vp
技術(shù)人員
3、****e車:
--駕駛員:
第一駕駛員:**
第二駕駛員:**
第三駕駛員:**
--用途:主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
--服務(wù)對象優(yōu)先級:
公司客戶
技術(shù)人員
員工集體活動
行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車的審批制度。
1.除附錄ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄ii)，司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;
2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因;
4.任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。
第九條因私用車規(guī)定:
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2.員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費預(yù)算中
3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);
第十條管理辦法自20**年10月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負(fù)責(zé)解釋。
書寫經(jīng)驗18人覺得有用
關(guān)于某某集團(tuán)公司車輛使用管理規(guī)定的編寫，我覺得得從實際情況出發(fā)，不能光想著套模板。像咱們這種企業(yè)，車輛管理肯定不能馬虎，既要保證日常工作的順利開展，還得考慮到成本控制的問題。所以一開始就得明確管理的基本原則，比如說誰有權(quán)用車、什么情況下能派車這類事。
制定的時候，得先把公司現(xiàn)有的車輛情況摸清楚，包括有多少輛車、每輛車的狀態(tài)如何、油耗怎么樣之類的。這樣寫起來心里就有底了。另外，關(guān)于派車流程，我覺得不能太復(fù)雜，但也不能太隨意。最好有個申請表格，誰需要用車、去哪兒、大概什么時候回來都得填明白，領(lǐng)導(dǎo)看了覺得有必要就批，沒必要的就別浪費資源了。不過有時候可能遇到緊急情況，臨時派個車也無可厚非，但必須得有登記備案。
司機(jī)這塊兒也得管好。每個司機(jī)的資質(zhì)、駕駛記錄都得查清楚，要是發(fā)現(xiàn)有人經(jīng)常違章或者技術(shù)不過關(guān)，那肯定得調(diào)整崗位。還有就是安全培訓(xùn)，這事不能偷懶，定期組織大家學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高大家的安全意識。偶爾也會碰到一些司機(jī)覺得規(guī)矩太多，嫌麻煩，這個時候就需要耐心溝通，強(qiáng)調(diào)遵守規(guī)則的重要性，畢竟安全第一嘛。
至于費用報銷這部分，我個人建議明細(xì)要清楚。油費、過路費這些直接跟車輛相關(guān)的開支可以實報實銷，但像停車費這種不太固定的費用，最好提前報備，不然容易引起誤會。當(dāng)然，有時候可能會因為疏忽漏掉幾項小支出，只要不是故意虛報，大家都能理解。
【第6篇】房地產(chǎn)公司車輛使用與駕駛員管理規(guī)定怎么寫1100字
房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛使用與駕駛員管理規(guī)定
一、目的
為加強(qiáng)公司車輛管理，實現(xiàn)安全運行、降低費用、提高效率，特制定本規(guī)定。
二、車輛管理部門
公司車輛實行統(tǒng)一管理，分散使用。公司負(fù)責(zé)對公司所有車輛的資產(chǎn)管理、保險、索賠、檢車、維修、繳納各種費用、開展安全活動;同時負(fù)責(zé)日常使用調(diào)度和維修保養(yǎng)及駕駛員的管理。
三、車輛服務(wù)范圍
公司領(lǐng)導(dǎo)用車、通勤接送、公務(wù)用車、外事接待用車及經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)的其他活動用車。
四、車輛使用辦法
公司車輛使用辦法:總經(jīng)理用車、通勤接送用車由總辦直接安排，各職能部門公務(wù)用車需事先填寫辦公用車單后由總辦安排。
五、車輛的維修和保養(yǎng)與使用
(一)車輛維修是指車輛的日常維修和因事故損壞而進(jìn)行的維修。
(二)公司所有車輛的日常維修和保養(yǎng)主管部門負(fù)責(zé)。對車輛要定期保養(yǎng)，車輛的維修要經(jīng)濟(jì)、節(jié)約;每次車輛的維修保養(yǎng)要做詳細(xì)記錄，包括維修部位所更換的零件、維修費用、注意事項等。
(三)車輛因事故損壞進(jìn)行的維修由使用部門、駕駛員和公司總經(jīng)理辦公室共同負(fù)責(zé)，同時需要調(diào)查事故原因，對事故責(zé)任者應(yīng)追究責(zé)任以及賠償公司損失。(四)車輛使用實行油料控制制。
1、公司車輛所需油料統(tǒng)一由行政部統(tǒng)一購置、制票、核發(fā)與管理;按單車每月定額發(fā)放，超出不補(bǔ)，節(jié)余歸部門使用。定額標(biāo)準(zhǔn)由行政部另行制訂。
2、除出差外，任何個人不得自行購油，集中購油不得超過批準(zhǔn)限額與計劃。
六、車輛責(zé)任管理
(一)駕駛員責(zé)任
1、駕駛員要自覺執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到專車專人。
2、駕駛員行車必須“三照三證”齊全，提高法制意識和安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
3、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，出現(xiàn)故障及時檢修，嚴(yán)禁車輛帶故障運行;及時搞好車輛清潔衛(wèi)生，保持車輛干凈整潔。
4、駕駛員應(yīng)自覺參加交通安全管理部門組織的各項活動。
5、駕駛員未經(jīng)主管人員批準(zhǔn)，不得將車輛進(jìn)行調(diào)換或轉(zhuǎn)借他人。
6、嚴(yán)禁“公車私用”，車輛原則上夜間停放在公司寫字樓下停車場，無主管部門領(lǐng)導(dǎo)同意，車夜間不得隨意停放。公司領(lǐng)導(dǎo)用車夜間車輛未停在公司的也需要停放在安全地帶。
(二)對駕駛員的獎懲
1、凡有下列行為之一者，將視情節(jié)嚴(yán)重給予處分。駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或酒后駕車、私自借他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將進(jìn)行批評教育并罰款200-500元。駕駛員違章、違規(guī)受到處罰或發(fā)生事故損壞車輛的，要負(fù)全部責(zé)任，同時公司將處以損失額10-30%的罰款。情節(jié)嚴(yán)重者，將予以辭退。
2、駕駛員規(guī)范遵守交通法規(guī)，全年無交通違章事故，無保險索賠事件，車輛維修及時，保養(yǎng)好，并能積極參加各項安全活動，全年保險費退保額的50%獎勵給駕駛員本人。
七、附則
1、公司各所屬職能部門要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，總辦有權(quán)對各各部門車輛的使用情況及自然狀況隨時進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、本規(guī)定由公司總經(jīng)理辦公室解釋，自發(fā)布之日起實施。
書寫經(jīng)驗58人覺得有用
寫管理規(guī)定，尤其是像房地產(chǎn)公司的車輛使用和駕駛員管理規(guī)定，得從實際出發(fā)，別一開始就想著套模板。開頭這部分，最好先說清楚為什么要搞這么個規(guī)定，像是為了什么什么什么之類的，這能讓下面的內(nèi)容顯得更有道理。比如，可以提一提為了提升工作效率，確保安全出行，減少不必要的開支什么的。
接著就是具體的規(guī)定部分了，這里頭得涵蓋方方面面，用車審批流程就不能少。比如，用車人得提前填個申請表，上面要寫明去哪、干什么、什么時候回來之類的。要是臨時有急事，也得走個快速通道，但事后得補(bǔ)手續(xù)。審批這事，建議交給辦公室那邊負(fù)責(zé)，他們能統(tǒng)籌安排，還能防止亂用車的情況。
駕駛員這塊兒，培訓(xùn)得跟得上。定期組織交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，還有就是教大家一些應(yīng)急處理的小技巧，別老覺得這些沒什么大用處。當(dāng)然，體檢也是必不可少的，畢竟身體好才能開得好車。要是發(fā)現(xiàn)駕駛員的身體狀況不達(dá)標(biāo)，就得及時調(diào)整崗位，不然出了事誰都擔(dān)待不起。
車輛維護(hù)這一塊兒，也得有明確的要求。每個月都得安排專人檢查車況，看看剎車、輪胎什么的有沒有問題。油費報銷就更得嚴(yán)格把關(guān)了，每次加油都得有記錄，不能糊里糊涂地報賬。要是發(fā)現(xiàn)有虛報冒領(lǐng)的情況，那后果肯定不會輕。
其實寫這樣的規(guī)定，最重要的是要把細(xì)節(jié)想周全。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙┑酎c什么重要的環(huán)節(jié)。像我剛才提到的審批流程，如果沒說清楚誰來批準(zhǔn)、批準(zhǔn)后怎么通知用車人，那這個規(guī)定就有點不完善了。還有，駕駛員的獎懲機(jī)制也不能忽略，表現(xiàn)好的該表揚，違反規(guī)定的該處罰，這樣才能讓大家都有個明確的方向。
