安全技術(shù)措施計(jì)劃管理規(guī)定怎么寫（精選6篇）

【第1篇】安全技術(shù)措施計(jì)劃管理規(guī)定怎么寫3150字

一、目的:安全技術(shù)措施計(jì)劃(即勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃)是企業(yè)為了保護(hù)職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，在本年度或一定時(shí)期內(nèi)根據(jù)需要而確定的改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和措施，是企業(yè)綜合計(jì)劃即生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)計(jì)劃的組成部分。

二、編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的職責(zé):由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織編制，技術(shù)部門、生產(chǎn)部門、財(cái)務(wù)部門綜合各部門意見，辦公室匯總成文，交董事長(zhǎng)審批;

三、安全技術(shù)措施計(jì)劃的編制

(一)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的原則

1.全技術(shù)措施計(jì)劃納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃中。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃是企業(yè)的整體計(jì)劃，企業(yè)在編制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)，要編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，并將安全技術(shù)措施計(jì)劃納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃中。重大計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)納入企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃之中。

安全措施計(jì)劃的編制由企業(yè)主管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。成立有領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員和工人參加的“三結(jié)合”小組。安全管理專職機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體事宜。

2.要從實(shí)際出發(fā)。安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容既要使企業(yè)勞動(dòng)條件符合國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，將確實(shí)需要改善的項(xiàng)目列入計(jì)劃，又要結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)設(shè)備狀況和發(fā)展以及人力、財(cái)力、物力的實(shí)際，做到既要花錢少又要效果好，講求實(shí)效，防止貪大求洋。

3.區(qū)別輕重緩急，突出治理重點(diǎn)。對(duì)危害嚴(yán)重、危害區(qū)域大、涉及人員多的問題，要集中人、財(cái)、物力優(yōu)先解決;對(duì)因技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件一時(shí)解決不了的，要制定規(guī)劃分階段治理。要做到企業(yè)勞動(dòng)條件年年有改善。

4.與技術(shù)改造、技術(shù)革新、工藝改造相結(jié)合。在塵、毒、噪聲的治理中，往往由于原有設(shè)備陳舊、工藝設(shè)計(jì)不合理，使治理措施很難達(dá)到根治的效果。因此，應(yīng)抓住工藝改革、設(shè)備改造和技術(shù)革新的良好時(shí)機(jī)，從根本上消除塵、毒、噪聲產(chǎn)生的根源，達(dá)到事半功倍的效果。

5.盡可能應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)和方法。要大力推廣以無毒代有毒、以低毒代高毒的生產(chǎn)工藝和方法。盡可能采用機(jī)械化、自動(dòng)化控制和操作，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

(二)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的依據(jù)、程序和內(nèi)容

1、編制安全措施計(jì)劃的依據(jù)是:

①黨中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)等;

② 國(guó)務(wù)院所屬各部委與地方人民政府發(fā)布的行政法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

③ 在安全衛(wèi)生檢查中發(fā)現(xiàn)尚未解決的問題;

④ 因生產(chǎn)發(fā)展需要所應(yīng)采取的安全技術(shù)與勞動(dòng)衛(wèi)生技術(shù)措施;

⑤ 安全技術(shù)革新的項(xiàng)目和職工提出的合理化建議。

2、程序:企業(yè)在第三季度開始編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，編制工作要在廠長(zhǎng)和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。要充分發(fā)動(dòng)群眾，由各車間提出要求和項(xiàng)目，送廠安全、技術(shù)部門匯總、編制;由廠辦公室綜合后，提交廠部審批。

重大安全技術(shù)措施項(xiàng)目要提交職工大會(huì)討論通過，然后報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)下達(dá)到有關(guān)車間組織實(shí)施。

所需資金、設(shè)備、材料等要同生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃一起安排，并列入企業(yè)物資計(jì)劃中切實(shí)予以保證。

3、內(nèi)容:安全技術(shù)措施計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

①措施名稱及所在車間;

②目前安全生產(chǎn)狀況及擬定采取的措施;

③所需資金、設(shè)備、材料及來源:

④項(xiàng)目完成后的預(yù)期效果;

⑤設(shè)計(jì)施工單位或負(fù)責(zé)人;

⑥開工及竣工日期。

四、安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容

4(一)安全技術(shù)措施計(jì)劃的應(yīng)列項(xiàng)目

安全技術(shù)措施計(jì)劃項(xiàng)目范圍包括以改善企業(yè)勞動(dòng)條件、防止工傷事故和職業(yè)病防治為目的的一切技術(shù)措施。

大致可分為四類，共40條。

1.安全技術(shù)措施。其包括以防止工傷事故為目的的一切措施，共計(jì)l7條。如各種設(shè)備、設(shè)施以及安全防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置和安全防爆設(shè)施等。

2.工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施。它是指以改善作業(yè)條件防止職業(yè)病為目的的一切措施。如防塵、防毒、防噪聲、防射線以及防物理因素危害的措施。

3.輔助房屋及設(shè)施。它指有關(guān)勞動(dòng)衛(wèi)生方面所必須的房屋及一切設(shè)施。如為職工設(shè)置的淋浴、盥洗設(shè)施，消毒設(shè)備，更衣室、休息室、取暖室、婦女衛(wèi)生室等。

4.宣傳教育設(shè)施。它是指安全宣傳教育所需的設(shè)施、教材、儀器，以及舉辦安全技術(shù)培訓(xùn)班、展覽會(huì)，設(shè)立教育室等。

(二)嚴(yán)格區(qū)別易被誤列為安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目

在安全技術(shù)措施計(jì)劃編制過程中，會(huì)涉及到某些項(xiàng)目既與改善作業(yè)環(huán)境、保證勞動(dòng)者安全健康有關(guān)，也與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、消防或福利設(shè)施相關(guān)，對(duì)此必須進(jìn)行區(qū)分，避免將所有這些項(xiàng)目都列入安全技術(shù)措施計(jì)劃內(nèi)。

區(qū)分時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1.安全技術(shù)措施與改進(jìn)生產(chǎn)措施，應(yīng)根據(jù)措施的主要目的和效果加以區(qū)分。有些措施項(xiàng)目雖與安全有關(guān)，但從改進(jìn)生產(chǎn)的觀點(diǎn)看，又是直接需要的措施，不應(yīng)列入安全技術(shù)措施計(jì)劃。而應(yīng)列入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中。

2.企業(yè)在新建、擴(kuò)建、改建、技術(shù)改造時(shí)，應(yīng)將所需的安全技術(shù)措施列入工程項(xiàng)目?jī)?nèi)，不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。安全技術(shù)問題得到解決才能投入使用。

3.制造新機(jī)器設(shè)備時(shí)，應(yīng)包括該機(jī)器設(shè)備所需的安全防護(hù)裝置，由制造單位負(fù)責(zé)，不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

4.企業(yè)使用新機(jī)器、新設(shè)備。采用新技術(shù)所需的安全技術(shù)措施是該項(xiàng)設(shè)備或技術(shù)所必須的，不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

5.機(jī)器設(shè)備檢修與保證工人安全相關(guān)，但其主要目的在于保證機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)機(jī)器壽命，不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

6.廠房的堅(jiān)固與否與工人安全緊密相關(guān)，但廠房修理不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。如果廠房有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，安技人員可以建議修理，其費(fèi)用由一般修理費(fèi)開支。

7.輔助房屋及設(shè)施與集體福利設(shè)施要嚴(yán)格區(qū)分。如公共食堂、公共浴室、托兒所、療養(yǎng)所等，這些福利設(shè)施對(duì)于保護(hù)工人在生產(chǎn)中的安全和健康，并沒有直接關(guān)系，不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

8.個(gè)人防護(hù)用品及專用肥皂、藥品、飲料等屬于勞動(dòng)保護(hù)日常開支，不列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

9.純屬消防行政的措施，不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。但在生產(chǎn)過程中所采取的一些防火防爆措施，特別是在化工生產(chǎn)中與安全技術(shù)密切相關(guān)的措施，可根據(jù)具體情況處理。

五、安全技術(shù)措施計(jì)劃的經(jīng)費(fèi)

5 經(jīng)費(fèi)是安全技術(shù)措施計(jì)劃有效實(shí)施的保證，為此國(guó)家頒布了一系列規(guī)定，成為落實(shí)經(jīng)費(fèi)開支的法律依據(jù)。

1977年國(guó)家計(jì)委、財(cái)政部、國(guó)家物資總局《關(guān)于加強(qiáng)有計(jì)劃改善勞動(dòng)條件工作的聯(lián)合通知》，1984年7月國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)防塵防毒工作的決定》等一系列文件都對(duì)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)來源作了明確規(guī)定。

例如:集體所有制企業(yè)，應(yīng)從更新改造資金中或從稅后利潤(rùn)中解決。

六、安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施

有效實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃，才能使有計(jì)劃地改善勞動(dòng)條件成為現(xiàn)實(shí)，才能真正起到保護(hù)勞動(dòng)者安全和健康的作用。在安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行過程中，總是借口資金短缺，或技術(shù)、物資不落實(shí)，使措施計(jì)劃成為一紙空文，致使企業(yè)勞動(dòng)條件無法改善，工人長(zhǎng)期在不安全、不衛(wèi)生的條件下工作。為了糾正這一現(xiàn)象，必須對(duì)安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行控制和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

1、凡當(dāng)年未竣工或未動(dòng)工的項(xiàng)目，應(yīng)提出理由，報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門同意后，方可轉(zhuǎn)入下年計(jì)劃;凡未經(jīng)審查同意結(jié)轉(zhuǎn)或當(dāng)年未列項(xiàng)目的安全技術(shù)措施專款，由企業(yè)上級(jí)主管部門的安全技術(shù)部門匯入生產(chǎn)計(jì)劃，財(cái)務(wù)部門于次年集中收繳，用于解決本部門的其他重大問題。

2、要經(jīng)常檢查安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施情況。對(duì)挪用、占用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的企業(yè)和有關(guān)責(zé)任者要進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重或因此造成事故的責(zé)任者要追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

3、對(duì)不認(rèn)真編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，經(jīng)常挪用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的企業(yè)要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，或強(qiáng)行調(diào)出其未使用的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。對(duì)改善勞動(dòng)條件任務(wù)繁重、安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)不足、無力自籌資金的企業(yè)，可由企業(yè)提出措施項(xiàng)目的具體方案，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門審查、平衡，給予補(bǔ)助或發(fā)放低息貸款來解決。

第四，安全技術(shù)措施項(xiàng)目竣工后，企業(yè)的安全技術(shù)部門、工會(huì)組織要會(huì)同有關(guān)部門共同進(jìn)行竣工驗(yàn)收。投產(chǎn)后的措施設(shè)備應(yīng)納入企業(yè)正常維修管理計(jì)劃中，統(tǒng)一管理維護(hù)。當(dāng)年完成的措施項(xiàng)目要在計(jì)劃中注明完成日期;當(dāng)年完不成的要定出完成期限和責(zé)任人。

七、記錄

a.安全技術(shù)措施計(jì)劃編制安排表;

b.安全技術(shù)措施項(xiàng)目征求表;

c.安全技術(shù)措施項(xiàng)目匯總報(bào)告;

d.安全技術(shù)措施計(jì)劃書;(附:批準(zhǔn)欄)

e.安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施安排表

f.安全技術(shù)措施計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)u估表;

g.安全技術(shù)措施計(jì)劃評(píng)估表;

h.安全技術(shù)措施計(jì)劃資金安排計(jì)劃;

【第2篇】斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施怎么寫5250字

一、概述:

為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車運(yùn)輸期間安全，特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、斜巷設(shè)施布置與安裝

1、絞車位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18.7m處巷道右?guī)?型號(hào):jd-25kw絞車一部。

2、躲避硐位置:a19點(diǎn)前(下山方向)2m處巷道左幫。躲避硐室內(nèi)設(shè)有點(diǎn)鈴信號(hào)、氣動(dòng)道岔開關(guān)?？拷惚茼祥T口中間位置有腳踩地?fù)酢?/p>

3、斜巷內(nèi)自起坡點(diǎn)開始每20m應(yīng)安裝一個(gè)地滾，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，變平點(diǎn)地滾直徑不小于300mm。

4、斜巷起坡點(diǎn)、上口變平點(diǎn)及變平點(diǎn)后方的聯(lián)動(dòng)安全檔必須使用正規(guī)的安全檔，起坡點(diǎn)處的安全檔必須安裝氣動(dòng)式保險(xiǎn)檔。

5、必須在斜巷上下段三岔門處3m范圍內(nèi)安裝腳踩式地檔，地檔與起坡點(diǎn)之間必須保證乘放1輛礦車的距離;變坡點(diǎn)上下方100m范圍內(nèi)安裝封閉式防跑車裝置，所有機(jī)構(gòu)必須零活可靠;并設(shè)躲避硐室，氣動(dòng)檔操作閥必須進(jìn)入硐室。要求:a、聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)檔兩檔距一般為10m左右(確保兩檔之間能存放斜巷提升的最大礦車數(shù)，且保證有足夠的富余空間)，聯(lián)動(dòng)檔橫梁插入巖壁不小于500mm;b、腳踩式地檔安裝高度合適，始終處于閉合狀態(tài); c、吊檔采用160mm雙槽鋼焊接間距400mm(凈)吊檔落到底板位置與底板下山方向夾角小于75°，吊檔與橫梁聯(lián)接采用銷式聯(lián)接，銷子采用φ50mm圓鋼加工而成，銷子兩端必須有防竄動(dòng)裝置。吊檔必須靈敏可靠，氣動(dòng)檔操作閥必須懸掛在躲避硐室內(nèi)。保險(xiǎn)檔要用紅白漆間隔漆成，保險(xiǎn)檔要經(jīng)常處于閉合狀態(tài)，只有車輛通過時(shí)方可打開。

6、距斜巷上下段100m處安設(shè)一部捕車器，捕車器為擺桿脫銷式。捕車器機(jī)構(gòu)采用2根11#礦用工字鋼)，捕車器檔采用160mm雙槽鋼焊接間距400mm(凈) 捕車器檔落到底板位置與底板夾角小于75°，捕車器檔與橫梁聯(lián)接采用銷式聯(lián)接，銷子采用φ50mm圓鋼加工而成，銷子兩端必須有防竄動(dòng)裝置。檔必須靈敏可靠器，通過1根直徑為φ10mm無斷絲的新鋼絲繩與機(jī)構(gòu)連接。要求捕車器框架與機(jī)構(gòu)的間距不小于45m，機(jī)構(gòu)下設(shè)一擺桿，擺桿到地面的距離不得大于1.2m，不得小于0.7m。當(dāng)?shù)V車超速時(shí)，擺桿能帶動(dòng)機(jī)構(gòu)使鋼絲繩脫落，擋車器連動(dòng)落下，并保持靈敏可靠。

7、上山(下段)施工的巷道要在耙矸機(jī)后5-10m范圍內(nèi)設(shè)置保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩采用φ18.5mm的無斷絲的新鋼絲繩雙股生根在巷道兩幫的錨桿上(錨桿φ20mm、l=2400mm并用1卷樹脂藥卷錨固)，鋼絲繩與錨桿之間用2付繩卡子卡緊;保險(xiǎn)生通過φ10mm無斷絲的新鋼絲繩與吊桶連接，保證保險(xiǎn)繩起吊靈活可靠。要求保險(xiǎn)繩距離軌道面500mm，并隨耙矸機(jī)向前移動(dòng)。

8、沿上山方向絞車前方20m范圍內(nèi)設(shè)1棵護(hù)身柱，護(hù)身柱采用11#工字鋼，后仰75°，兩端深入頂?shù)装?00mm，要牢固有力，并不得影響絞車正常運(yùn)行。

9、斜巷運(yùn)輸要在斜巷上下口安裝示警紅燈，有司機(jī)操縱，開車時(shí)燈亮，停車時(shí)燈滅;在斜巷的起坡點(diǎn)、變平點(diǎn)及所有躲避硐口，必須安設(shè)照明燈并保證正常使用。當(dāng)斜巷運(yùn)輸過程中，所有人員必須進(jìn)入躲避硐及其他安全地點(diǎn)。

10、根據(jù)施工需要，下段斜巷20~30m處設(shè)置氣動(dòng)式正規(guī)聯(lián)動(dòng)安全檔，安全檔前3m處靠巷道左幫必須設(shè)置躲避硐室;安全檔采用4根錨桿生根在軌道正中頂板，氣動(dòng)操作閥布置在躲避硐室內(nèi)，安全檔必須靈活可靠，并始終處于閉合狀態(tài)，閉合時(shí)要求擋車器與下山方向底板夾角不得小于75°。躲避硐室處必須設(shè)置兩組電鈴聲光信號(hào)裝置，氣動(dòng)操作閥設(shè)在躲避硐室內(nèi)，聲光信號(hào)必須靈敏可靠。

11、上段回頭滑子安裝要求:

(1)、上段絞車必須使用采用φ=300mm的正規(guī)雙回頭滑輪，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪直徑必須大于22倍鋼絲繩直徑，滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10?；仡^滑輪周圍必須清理干凈，使其傾角和巷道坡度一致。

(2)、固定回頭滑輪地錨采用兩根φ20mm，長(zhǎng)2.4m的錨桿，錨桿錨入底板不小于1.6m，且必須全長(zhǎng)錨固，并對(duì)其進(jìn)行拉力測(cè)試，確保每根錨桿錨固力不小于80kn，配合雙股直徑不小于18.5㎜無斷絲的鋼絲繩用不少于3副繩卡進(jìn)行連接。

(3)、在回頭滑輪與絞車之間合適位置設(shè)置一根護(hù)繩柱(護(hù)繩柱插入頂板不小于200mm，插入底板不小于600mm，且與底板夾角為75°)，防止拉斷傷人。

三、絞車的選型及計(jì)算效驗(yàn)

已知參數(shù):

1.巷道坡度α=16°、斜巷長(zhǎng)度l=240m，提升距離l1=220m;以下對(duì)使用jd-25kw絞車進(jìn)行校驗(yàn)。礦車連接器強(qiáng)度pc=60kn，根據(jù)斜巷施工參數(shù)，提升初選jd-25(a)調(diào)度絞車，絞車啟動(dòng)器為qbz-80n型;絞車負(fù)荷線均選用3×25 1×10普通橡套電纜。根據(jù)《jd-25(a)調(diào)度絞車使用說明書》可知:卷筒直徑φ=310mm，容繩量l=320m，鋼絲繩直徑φ=15.5mm，最大靜張力fma*=16kn，絞車牽引力f牽=16000n，最大繩速vma*=1.399m/s;電動(dòng)機(jī)型號(hào)ybjq-25，電機(jī)功率p=25kw，電壓u=660v/380v，轉(zhuǎn)速n=1465r/min。jd-25(a)調(diào)度絞車鋼絲繩(根據(jù)運(yùn)輸距離及其它條件)選擇6×19 fc型鋼絲繩:其繩徑為15.5mm，q=0.817kg/m，鋼絲破斷拉力f破=157kn，強(qiáng)度p=1670mpa，鋼絲直徑δ=1.2mm。

2.校驗(yàn)鋼絲繩安全系數(shù)

1)、鋼絲繩的最大靜拉力:

f、ma*=n(q1 q2)g(sinα f1cosα) ql1g(sinα f2cosα)

=2×(600 1600)×9.8×(sin16 0.015×cos16) 0.817×240×9.8×(sin16 0.3cos16)

=13591n

提升距離:l1=240m

巷道傾角:α1=16

絞車牽引力:f牽1=16000n

容繩量:l=320m(鋼絲繩直徑為15.5mm)

鋼絲繩凈重:q1=0.817kg/m

鋼絲繩強(qiáng)度:p=1670mpa

總破斷拉力:f破1=157kn

礦車自重:q1=600kg

礦車載重:q2=1600kg

礦車與軌道摩擦系數(shù):f1=0.015

鋼絲繩的摩擦系數(shù):f2=0.3

礦車數(shù): n1=2

安全系數(shù) m1=f破 ∕f、ma*1=157000∕13591 =11.55>6.5

符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定

2)、容繩量校核:

根據(jù)《jd-25(a)調(diào)度絞車使用說明書》提供技術(shù)數(shù)據(jù):卷筒直徑φ=310mm，容繩量l=320m，鋼絲繩直徑φ=15.5mm，提升長(zhǎng)度l1=240m，l1

3.校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)功率

=1.1×13591×1.399÷(1000×0.85)=24.6kw<25kw

k備:功率備用系數(shù)，主提升設(shè)備取1.1

f、ma*:為最大靜張力的計(jì)算值.n

η:傳動(dòng)效率，兩級(jí)傳動(dòng)為0.85

經(jīng)過校驗(yàn)所選電動(dòng)機(jī)滿足要求。

4.校驗(yàn)絞車強(qiáng)度

最大靜張力 f、ma*1=13591

完全能夠滿足施工需要。

5.結(jié)論

經(jīng)過計(jì)算和校驗(yàn)，選用jd-25(a)調(diào)度絞車，6×19-15.5m型鋼絲繩可滿足提升2車的要求，斜巷最大有效提升距離不超過240m。

四、斜巷技術(shù)安全措施

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并持證上崗。并嚴(yán)格按照絞車司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

2、絞車司機(jī)和扒鉤工必須固定崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁竄崗、混崗嚴(yán)禁懸鉤離崗，嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》要求執(zhí)行。

3、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的運(yùn)輸管理制度。

4、絞車的固定:穩(wěn)絞車時(shí)，必須保證絞車最突出部分與軌道安全距離不小于500mm。安裝前必須打好砼基礎(chǔ)，選用型號(hào)為φ20mm 、l=2400mm的左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿進(jìn)行加固，并用混凝土進(jìn)行二次澆灌，基礎(chǔ)深度不小于1.2m。絞車底座與用18#槽鋼所加工的底盤用φ30mm的螺栓連接，用彈簧墊片雙螺母防松。槽鋼底盤用10根錨桿垂直打入澆灌好的砼基礎(chǔ)并固定牢固，要求錨桿錨固長(zhǎng)度不小于1.0m，錨桿外露端用直徑為24mm的螺栓連接用彈簧墊片及雙螺帽防松。絞車必須要設(shè)護(hù)繩板和壓繩板，絞車生根繩用雙股6#鋼絲繩固定在垂直打入地下的錨桿上并要求牢固可靠(地錨采用直徑20mm，鋼筋左螺旋錨桿，且不少于3卷樹脂錨固劑，生根繩接頭繩卡不少于3副，嚴(yán)禁把鋼絲繩固定在軌道上)。

5、鋼絲繩的總長(zhǎng)度必須保證車輛下放到終點(diǎn)，滾筒上至少要保留3圈余繩，總長(zhǎng)度不得超過銘牌規(guī)定的最大容繩量，而且必須保證最外層鋼絲繩距滾筒邊緣，不得少于鋼絲繩直徑的2.5倍。鋼絲繩固定必須用與繩徑相匹配的壓板固定。

6、鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，不得少于4副繩卡，卡接時(shí)，相鄰兩繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)一致，間距均為150毫米，卡接必須牢固。

7、每一個(gè)鉤頭必須配置帶有護(hù)繩環(huán)的保險(xiǎn)繩，卡子不少于3副，保險(xiǎn)繩應(yīng)為主繩的一部分，長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)掛車數(shù)相適應(yīng)。

8、絞車的操作側(cè)必須裝有不小于2毫米厚金屬護(hù)身板，用螺栓固定，不得用鐵絲捆扎。

9、絞車的操作按鈕和聲光信號(hào)應(yīng)集中上板，固定在司機(jī)便于操作的地方。

10、絞車安裝后必須經(jīng)安監(jiān)處驗(yàn)收合格后方可使用。

11、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查絞車是否固定牢固，地錨螺絲有無松動(dòng)，底座螺絲有無松動(dòng)滑扣，閘把、閘皮、護(hù)繩板、鉤頭、保險(xiǎn)繩要求完好，聲光信號(hào)必須靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)處理，否則嚴(yán)禁開車。

12、有下列情況之一的，嚴(yán)禁開車:

①、礦車連接沒使用防脫銷、標(biāo)準(zhǔn)鏈或未掛保險(xiǎn)繩時(shí);

②、鋼絲繩磨損超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí);

③、絞車生根繩、地錨松動(dòng)時(shí);

④、絞車制動(dòng)閘不靈活或制動(dòng)力不夠時(shí);

⑤、信號(hào)不通或不清時(shí);

⑥、礦車掉道而未拿上道時(shí);

⑦、斜巷內(nèi)有行人時(shí)。

13、扒鉤工必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按照串車提升措施規(guī)定進(jìn)行掛車。保險(xiǎn)繩必須正常使用，掛車時(shí)必須使用“運(yùn)輸專用防竄銷子和三環(huán)鏈”固定。

14、在摘掛鉤地點(diǎn)，扒鉤工必須在車輛完全停穩(wěn)的情況下進(jìn)行摘掛鉤工作，在完成摘掛鉤工作后，在絞車行繩區(qū)域內(nèi)的人員必須進(jìn)入躲避硐方可打點(diǎn)走鉤，

扒鉤工打拉車信號(hào)，絞車司機(jī)聽到聲音并回點(diǎn)后方可拉車，當(dāng)車?yán)缴峡诘啦硪陨暇嚯x時(shí)，由把鉤工打定點(diǎn)，絞車司機(jī)聽到定點(diǎn)聲后立即停車并剎住絞車閘把。這時(shí)躲避硐室內(nèi)把鉤工開啟氣動(dòng)道岔并打松車信號(hào)。把鉤工開啟腳踏擋。

15、斜巷運(yùn)輸“一坡三檔”要按規(guī)定安裝齊全，并靈敏可靠，保險(xiǎn)擋只有在車輛需要通過時(shí)方可拿開。

16、斜巷下口安裝墜砣式保險(xiǎn)檔，墜陀式保險(xiǎn)檔安裝在變坡點(diǎn)向上1~3m的范圍內(nèi)，保險(xiǎn)檔采用礦統(tǒng)一加工軟檔，墜砣放在斜巷下口保險(xiǎn)硐內(nèi)，以便于把鉤工操作，加小滑輪導(dǎo)向，墜砣統(tǒng)一使用鐵桶。

17、保險(xiǎn)檔的橫梁下面距軌道高度應(yīng)根據(jù)巷道而定，所有豎檔與底板的夾角為500~550，且抬起高度距軌面高度應(yīng)根據(jù)巷道而定。

18、斜巷串車提升時(shí)，必須遵守下列規(guī)定:

①在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置。

②上部車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

③在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的阻車器。

19、斜巷車道內(nèi)地輥齊全，地輥間距以不磨軌枕為準(zhǔn)，間距為15~20m安設(shè)一個(gè)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在拐彎地方，絞車?yán)K運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)安裝擋繩站滾。

20、礦車到位后，兩部絞車換鉤時(shí)采用吊檔(阻車器)阻住礦車，先摘鉤頭后摘保險(xiǎn)繩，掛鉤時(shí)先掛鉤頭后掛保險(xiǎn)繩。同時(shí)上部絞車司機(jī)必須要握緊閘把，防止礦車下滑。

22、軌枕間距不得大于800mm并與軌道垂直，道岔處、接頭處必須放一塊木道板，間隙、高低差符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，道碴搗固堅(jiān)實(shí)。

23、車輛掉道時(shí)，必須首先與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚，只有在車輛下方打一防止車輛下跑的牢固支柱后，方可處理掉道車輛，重車掉道時(shí)，要用預(yù)先規(guī)定的信號(hào)與司機(jī)聯(lián)系，必須在車輛下方打設(shè)牢靠支柱后，把料卸掉，空車拿上道，車輛掉道時(shí)，必須有當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮拿上道。

24、斜巷運(yùn)輸絞車司機(jī)必須帶電松車，嚴(yán)禁在、無信號(hào)和信號(hào)、聲光不齊全、不帶電松車的情況下開車。

25、嚴(yán)禁放飛車，保證絞車運(yùn)行平穩(wěn)，禁止猛提，急剎車，以防斷繩。

26、絞車運(yùn)輸必須配備清晰可靠的聲光信號(hào)，禁止用喊、敲管或晃燈等其他方式代替信號(hào)。信號(hào)為:一響停，二響提升，三響松車。

27、風(fēng)筒吊掛應(yīng)避免遮擋絞車司機(jī)視線。

28、人力推車時(shí)一次只準(zhǔn)推1車輛，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車或把手伸入車幫內(nèi)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí);不得小于10m;坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m;坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。嚴(yán)禁放飛車。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，如:道岔、彎道、硐室入口、出口時(shí)、推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

29、斜巷運(yùn)輸前必須仔細(xì)檢查每輛車的連接情況捆綁是否牢固，嚴(yán)禁超寬、超高，否則嚴(yán)禁走鉤。

31、運(yùn)輸時(shí)，安全保護(hù)裝置必須齊全、完好，并處于常閉狀態(tài)，只有在過車時(shí)才能打開。

32、絞車司機(jī)在開車前必須檢查工作地點(diǎn)支護(hù)等安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，只有無隱患的情況下方可開車。否則嚴(yán)禁走鉤。開車前，絞車司機(jī)必須看清鋼絲繩是否由余繩，若有余繩，應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固、鋼絲繩的排列是否整齊，只有在鋼絲繩在滾筒上固定牢固、排列整齊、且滾筒上的余繩不少于3圈的情況下方可開車，否則嚴(yán)禁走鉤。開車前，絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查操作系統(tǒng)是否靈活、聲、光信號(hào)是否清晰，安全制動(dòng)裝置，絞車基礎(chǔ)螺栓，地錨及生根繩是否牢固可靠，只有在構(gòu)件齊全，完好及性能靈敏可靠的情況下方可開車;否則嚴(yán)禁走鉤。

33、扒鉤工必須詳細(xì)檢查阻車器，鋼絲繩，連接件，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先排除后，只有在確保安全情況下，方可發(fā)出開車信號(hào);否則嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

34、絞車司機(jī)在絞車運(yùn)行過程中不允許急開急停，要求平穩(wěn)，勻速，在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況下立即停車檢查，待安全隱患處理完畢后方可開車。

35、在運(yùn)輸過程中，如遇大件車翻車、掉道、刮幫、拉不動(dòng)等事故時(shí)，必須切斷牽引絞車的電流，并閉鎖手把，以防誤動(dòng)作。必須在跟班隊(duì)長(zhǎng)及以上的管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮下，進(jìn)行處理翻車、掉道、啃底、刮幫等工作。

36、斜巷懸鉤時(shí)，必須在車輛前方用道木打設(shè)十字型阻車裝置，打緊打牢，且車輛下方嚴(yán)禁有人。

37、上段使用絞車時(shí)，下段保險(xiǎn)檔必須閉合，且迎頭人員進(jìn)入躲避硐室。

38、上段絞車每天必須有專人對(duì)絞車、鋼絲繩、鉤頭、礦車連接裝置、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置進(jìn)行檢查。每班行車前應(yīng)對(duì)上述設(shè)備設(shè)施及絞車道進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤方可行車。

39、回頭滑子安裝要求:

(1)、固定回頭滑子地錨采用兩根φ20mm，長(zhǎng)2m的錨桿，錨桿錨入底板不小于1.6m，且必須全長(zhǎng)錨固，并對(duì)其進(jìn)行拉力測(cè)試，確保每根錨桿錨固力不小于80kn，配合雙股直徑不小于18.5㎜無斷絲的鋼絲繩用不少于3副繩卡進(jìn)行連接。

(2)、回頭滑子采用φ=300mm的正規(guī)滑輪，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪直徑必須大于22倍鋼絲繩直徑，滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10?；仡^滑輪周圍必須清理干凈，使其傾角和巷道坡度一致。

(3)、在回頭滑子與絞車之間合適位置設(shè)置一根護(hù)繩柱(護(hù)繩柱插入頂板不小于200mm，插入底板不小于600mm，且與底板夾角為75°)，防止拉斷傷人。

五、其它未盡事宜嚴(yán)格按照《南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山》作業(yè)規(guī)程貫徹執(zhí)行。

【第3篇】煤礦機(jī)電管理安全技術(shù)措施怎么寫600字

(1) 電工必須了解、熟悉各機(jī)電設(shè)備的性能、電氣原理和操作規(guī)程，清楚設(shè)備的各指示儀表和信號(hào)燈的顯示內(nèi)容，電氣設(shè)備的檢修只準(zhǔn)由電工進(jìn)行。

(2) 電氣設(shè)備在檢修或搬遷前必須切斷上一級(jí)電源，閉鎖并掛牌，設(shè)專人看管，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員在完成檢修和搬遷后確認(rèn)安全后方可送電。

(3) 防爆電氣設(shè)備的防爆性能必須符合有關(guān)規(guī)定，失爆的電氣設(shè)備要立即處理或更換。不符合要求不得繼續(xù)使用。

(4) 設(shè)備的接地保護(hù)裝置必須完好齊全，檢漏繼電器等漏電保護(hù)裝置要靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。

(5) 所有電氣設(shè)備都要外觀清潔，放置整齊，無傾斜，表面無灰塵。

(6) 井下測(cè)量電氣設(shè)備或電纜電阻時(shí)，必須有瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行。

(7) 送電時(shí)發(fā)現(xiàn)檢漏繼電器或過流繼電器動(dòng)作時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電、必須查明原因處理后進(jìn)行。

(8) 檢修電氣設(shè)備需停電時(shí)，必須由檢修電鉗工親自操作并鎖死，掛牌作業(yè)，堅(jiān)持“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”原則。

(9) 嚴(yán)禁帶電檢修和移動(dòng)電氣設(shè)備，電器設(shè)備檢修時(shí)必須采取“先驗(yàn)電、后放電”的原則，且工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。

(10) 各崗位司機(jī)在開機(jī)前要仔細(xì)檢查設(shè)備各部件的完好情況，必須保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

(11) 非專職人員不得擅自操作機(jī)電設(shè)備，嚴(yán)禁非本機(jī)司機(jī)操作人員操作設(shè)備，各工種司機(jī)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)程。

(12) 所有用水設(shè)備必須堅(jiān)持“開機(jī)先開水、停機(jī)關(guān)水”的原則。嚴(yán)禁無水作業(yè)和停機(jī)不停水。

【第4篇】泵站液壓系統(tǒng)管理安全技術(shù)措施怎么寫350字

(1)、泵站列車放置平穩(wěn)，放置在軌道上時(shí)每節(jié)列車之間設(shè)有防止滑行的裝置。

(2)、泵站水箱與頂板距離不低于30cm，泵站列車與相鄰軌道或巷道一幫安全間隙符合規(guī)定要求。

(3)、泵站系統(tǒng)每天進(jìn)行檢查維護(hù)，保持完好，液壓保護(hù)裝置靈敏可靠。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部件設(shè)有防護(hù)裝置。

(4)、液壓管路聯(lián)接符合規(guī)定，使用專用的“u”卡，不得使用鐵絲或其它物體代替。液壓管路每隔50m安裝一個(gè)截止閥。

(5)、當(dāng)液壓管路或油槍出現(xiàn)異常需處理時(shí)，必須先停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn)或關(guān)掉上級(jí)截止閥，處理時(shí)必須先卸壓。

(6)、油槍使用后必須掛在支柱手把上?？绻伟遢斔蜋C(jī)時(shí)，管路必須吊在棚梁上，不得落在刮板輸送機(jī)中。

(7)、液壓管路吊掛平直、不漏液，貼巷道一幫。人員行走時(shí)嚴(yán)禁騎液壓管路行走。

(8)、泵站工臨時(shí)處理系統(tǒng)故障時(shí)可離開操作臺(tái)。

【第5篇】機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-3怎么寫600字

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

16)斜巷施工時(shí)，為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋”，距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋，并要堅(jiān)持正常使用。“一坡三擋”在拉送車和存放車及懸車時(shí)都必須使用，保險(xiǎn)擋必須常閉。

(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪，掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁，生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游，每根生根梁鉆出5個(gè)直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩，每股繩搭接不少于4道繩卡，繩卡要卡緊卡牢，堅(jiān)持每班檢查，繩卡外留出繩頭不小于800mm。

地錨施工必須牢固可靠，地錨采用φ20 l=2200的等強(qiáng)錨桿，每根地錨施工3根樹脂藥卷，地錨外露100mm~200mm，每根地錨的錨固力不小于7t。

(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理，確保在正常完好的情況下方可使用。嚴(yán)禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用，嚴(yán)禁絞車鋼絲繩插接使用。

(19)信號(hào)把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險(xiǎn)繩等的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理。

(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行)，應(yīng)閘死滾筒，確需離開崗位時(shí)，必須將車松到下平巷停穩(wěn)，切斷絞車電源。

(21)斜巷每20m應(yīng)安裝一地滾，具體以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)。

(22)裝、卸物料(包括長(zhǎng)料)時(shí)，人員必須互相配合好，喊清保安口號(hào)。

【第6篇】變化管理響應(yīng)機(jī)制及安全技術(shù)組織措施怎么寫7550字

第一章總則

第一條：為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷提高頂板管理水平，促進(jìn)安全生產(chǎn)，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和安全生產(chǎn)有關(guān)技術(shù)政策及規(guī)定，特制定本辦法。

第二條：搞好頂板管理工作是安全生產(chǎn)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的根本保證，各級(jí)干部和廣大職工要高度重視這一工作，以科學(xué)的態(tài)度和實(shí)事求是的工作作風(fēng)搞好頂板管理。

第三條：本機(jī)制適用于渝南煤礦

第二章管理機(jī)構(gòu)與制度

第四條：建立健全頂板管理機(jī)構(gòu) 成立我公司頂板管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：礦長(zhǎng)、 副組長(zhǎng)：總工、安全礦長(zhǎng)、生產(chǎn)礦長(zhǎng) 成員：各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)科室人員 辦公室設(shè)在生技科，負(fù)責(zé)具體的頂板管理日常工作。

第五條：健全頂板管理工作的責(zé)任制 1、組長(zhǎng)對(duì)頂板管理工作負(fù)全面責(zé)任。定期聽取副組長(zhǎng)關(guān)于頂板管理工作的匯報(bào)，督促和檢查頂板管理工作計(jì)劃和資金的落實(shí)，組織健全機(jī)構(gòu)、配備人員、制定崗位責(zé)任制。 2、總工對(duì)頂板管理工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織制定頂板管理工作計(jì)劃和安全技術(shù)措施，推廣和采用頂板管理新技術(shù)，編制頂板管理和礦壓觀測(cè)計(jì)劃，參與重大頂板事故的搶救和處理。3、生產(chǎn)礦長(zhǎng)對(duì)頂板管理工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織和實(shí)施頂板管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施各項(xiàng)頂板管理措施。 4、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本單位頂板管理工作負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定和區(qū)隊(duì)頂板管理措施，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)頂板管理規(guī)定和要求，頂板有變化要采取果斷措施并親自到現(xiàn)場(chǎng)處理。 5、安全監(jiān)察部門對(duì)所在單位的頂板管理工作負(fù)全面監(jiān)督和檢查責(zé)任。接到事故通知后及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并負(fù)責(zé)災(zāi)害事故調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作。日常工作如下： 1）建立采掘工作面頂板管理統(tǒng)計(jì)分析表和頂板事故（包括非傷亡事故）檔案，實(shí)行日常事故分析制度。掌握采掘工作面貫通的實(shí)施情況。 2）定期檢查采掘工作面支護(hù)質(zhì)量、支護(hù)方式中存在的問題，從技術(shù)和設(shè)備上提出改進(jìn)措施。 3）推廣頂板管理新技術(shù)、支護(hù)新工藝、新材料。 4）組織區(qū)隊(duì)開展頂板管理競(jìng)賽活動(dòng)。 5）編制礦壓觀測(cè)方案，分析頂板活動(dòng)規(guī)律，為科學(xué)管理頂板提供依據(jù)。 6）要把好支護(hù)材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁不合格的支護(hù)材料下井使用。 6、地測(cè)科加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查工作，摸清地質(zhì)構(gòu)造和頂板巖性，及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，并且要把好設(shè)計(jì)關(guān)，采面布置要有利于頂板管理。負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好必要的圖紙和資料，并根據(jù)總經(jīng)理命令完成測(cè)量、打鉆工作。 7、機(jī)電科長(zhǎng)負(fù)責(zé)改變主要通風(fēng)機(jī)的工作方式，并保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握礦井的停送電工作，及時(shí)搶修或安裝機(jī)電設(shè)備，完成其它有關(guān)任務(wù)。 8、生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)采掘工作面頂板管理技術(shù)指導(dǎo)（包括規(guī)程編制、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)）和執(zhí)行情況，并有專人負(fù)責(zé)。9、救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)營(yíng)救遇險(xiǎn)人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃所規(guī)定的任務(wù)，完成對(duì)災(zāi)區(qū)遇險(xiǎn)人員的救援和事故處理。如果與外單位救護(hù)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)時(shí)，應(yīng)成立救護(hù)隊(duì)聯(lián)合指揮部，擔(dān)任指揮，協(xié)調(diào)各救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗行動(dòng)。 10、礦值班調(diào)度員負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和其它情況，并立即將事故情況報(bào)告礦值班副礦長(zhǎng)、調(diào)度主任、礦長(zhǎng)、總工程師、由調(diào)度主任決定是否報(bào)告救護(hù)隊(duì)，通知相關(guān)人員到礦調(diào)度室報(bào)到待命，及時(shí)向下傳達(dá)總經(jīng)理命令，隨時(shí)調(diào)度協(xié)調(diào)井下?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi)的工作，統(tǒng)計(jì)掌握出、入井人數(shù)和留在井下各地區(qū)的人數(shù)。 11、有關(guān)的區(qū)、隊(duì)、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)查對(duì)留在本區(qū)域工作面的人數(shù)，采取措施有組織地帶領(lǐng)他們撤到安全地點(diǎn)直至地面，并采取措施防止事態(tài)擴(kuò)大，立即向礦調(diào)度室匯報(bào)事故發(fā)生的基本情況，包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、涉及范圍及經(jīng)濟(jì)損失，并匯報(bào)事故發(fā)生的原因、補(bǔ)救措施和控制情況；隨時(shí)接受總經(jīng)理命令，完成有關(guān)搶救和災(zāi)害處理任務(wù)。

第六條：建立健全頂板管理工作制度 1、對(duì)頂板管理工作做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)。 2、每年編制年度頂板管理安全技術(shù)措施。 3、建立頂板管理和礦壓觀測(cè)總結(jié)制度。每個(gè)采掘結(jié)束后都要編制頂板管理和礦壓觀測(cè)總結(jié)。

第七條：工作面地質(zhì)說明書必須提供各煤層和圍巖的特征及其柱狀圖，采掘范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造及其平、剖面圖。

第八條：作業(yè)規(guī)程中必須對(duì)巷道支護(hù)其參數(shù)、所用材料及其規(guī)格、臨時(shí)支護(hù)形式、永久支護(hù)與工作面間的最小和最大距離作出具體規(guī)定。

第九條：必須在錨桿支護(hù)回采巷道中開展錨固區(qū)內(nèi)外頂板離層監(jiān)測(cè)，確保巷 5 道在整個(gè)服務(wù)期間安全使用。

一、報(bào)警接警與響應(yīng)級(jí)別的確定 工作面發(fā)生重大頂板事故事件或?yàn)?zāi)情后，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向調(diào)度中心或安監(jiān)人員報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括: 1)事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn); 2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過傷亡人數(shù)傷害程度涉及范圍; 3)事故發(fā)生原因的初步判斷; 4)事故發(fā)生后采取的措施及當(dāng)前事故的搶險(xiǎn)情況等; 值班調(diào)度員接到事故報(bào)警后，應(yīng)立即向值班調(diào)度主任報(bào)告值班調(diào)度主任應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)嚴(yán)重程度事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)初步確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，響應(yīng)關(guān)閉確定的響應(yīng)級(jí)別在啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急程序時(shí)必須同時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門傳達(dá)，確保能迅速地進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急程序和采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動(dòng)

二、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制啟動(dòng) 1、調(diào)度室的響應(yīng)： 1）、調(diào)度值班人員接到事故預(yù)兆報(bào)警電話后，必須掌握以下情況：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、程度；事故現(xiàn)場(chǎng)傷亡情況，現(xiàn)場(chǎng)人員是否已安全撤離；是否繼續(xù)搶險(xiǎn)；有無擴(kuò)大的可能性等。并同時(shí)立即向調(diào)度主任報(bào)告調(diào)度主任應(yīng)根據(jù)事故預(yù)兆的性質(zhì)嚴(yán)重程度事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)立即進(jìn)行預(yù)警如果不足以啟動(dòng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，響應(yīng)停止確定的響應(yīng)級(jí)別在啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急程序時(shí)必須同時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門傳達(dá)，確保能迅速地進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急程序和采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動(dòng)做好記錄并在1分鐘內(nèi)立即匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)事故性質(zhì)及嚴(yán)重程度，特別重大事故，重大事故逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；較大事故逐級(jí)上報(bào)至省、市、縣人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全監(jiān)督管理的有關(guān)單位。 2）、啟動(dòng)并實(shí)施佛咡橋煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援，并及時(shí)向佛咡橋煤業(yè)有限公司調(diào)度應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告救援工作進(jìn)展情況；超出其應(yīng)急救援處置能力時(shí)，及時(shí)向縣安監(jiān)局或其它部門提出請(qǐng)求，啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。 3）、需要啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案時(shí)，立即通知事故救援指揮部成員到礦調(diào)度室集合，向公司總調(diào)、安監(jiān)局匯報(bào)事故情況。 4）、監(jiān)控事故發(fā)展動(dòng)態(tài)，傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，落實(shí)事故救援指揮部安排的工作。 2、指揮部響應(yīng) 事故應(yīng)急救援指揮部及總指揮保持對(duì)事故動(dòng)態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，制定救援方案和安全技術(shù)措施，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)組織，與企業(yè)外反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)后勤方面以支援反應(yīng)組織，保證應(yīng)急救援人員的安全。發(fā)生傷亡事故時(shí)，礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)與協(xié)調(diào)。超出其應(yīng)急救援處置能力時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。

三、各業(yè)務(wù)組響應(yīng) 1、各業(yè)務(wù)組長(zhǎng)根據(jù)指揮部的命令和災(zāi)害預(yù)防處理實(shí)施方案，負(fù)責(zé)組織實(shí)施某一方面的救災(zāi)工作。各業(yè)務(wù)組要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施的實(shí)施，發(fā)現(xiàn)異常，提出針對(duì)性措施，保證各項(xiàng)預(yù)防應(yīng)急措施到位。 2、發(fā)生頂板事故時(shí)，生產(chǎn)礦長(zhǎng)和生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)人應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)《頂板事故應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)助、指導(dǎo)事故單位開展應(yīng)急救援工作。 3、發(fā)生“一通三防”事故時(shí)，礦總工和通風(fēng)科、隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)， 按照事故類別啟動(dòng)《煤塵與瓦斯事故應(yīng)急預(yù)案》或《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)助、指導(dǎo)事故單位開展應(yīng)急救援工作。 4、發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，地測(cè)站、生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)人應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)《突水事故應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)助、指導(dǎo)事故單位開展應(yīng)急救援工作。如果通風(fēng)系統(tǒng)受到影響時(shí)，礦總工和通風(fēng)科、隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助、指導(dǎo)事故單位開展應(yīng)急救援工作。 5、發(fā)生大面積停電（主通風(fēng)機(jī)停運(yùn)）事故或運(yùn)輸事故時(shí)，機(jī)電副礦長(zhǎng)和機(jī)電組、隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)《機(jī)電運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)助、指導(dǎo)事故單位開展急救援工作。 6、各業(yè)務(wù)部門響應(yīng) （1）通風(fēng)部門值班人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在1分鐘內(nèi)趕到救援指揮部（調(diào)度室）聽從安排、做好記錄；其他通風(fēng)部門人員應(yīng)在20分鐘內(nèi)趕到主斜井口待命，根據(jù)指揮部下達(dá)的命令，負(fù)責(zé)礦井通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整和恢復(fù)，完成必要的通風(fēng)工程，關(guān)注主要通風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)，對(duì)風(fēng)流、風(fēng)量、有害氣體進(jìn)行檢查處理，并執(zhí)行與通風(fēng)有關(guān)的其他措施。 （2）機(jī)電運(yùn)輸部門值班人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在1分鐘內(nèi)趕到救援指揮部（調(diào)度室）聽從安排、做好記錄；其他機(jī)電運(yùn)輸部門人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在20分鐘內(nèi)趕到主斜井口待命，根據(jù)總指揮的命令，負(fù)責(zé)事故期間、救災(zāi)過程中機(jī)電設(shè)備的供應(yīng)、搶修和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握礦井停送電工作；負(fù)責(zé)發(fā)生事故時(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資及人員的運(yùn)輸。 （3）生產(chǎn)技術(shù)部門值班人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在1分鐘內(nèi)趕到救援指揮部（調(diào)度室）聽從安排、做好記錄；其他科室人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在20分鐘內(nèi)趕到副斜井口待命，根據(jù)總指揮的命令，負(fù)責(zé)組織救災(zāi)隊(duì)伍，參與救災(zāi)搶險(xiǎn) 及恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。 （4）安全監(jiān)察部門值班人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在1分鐘內(nèi)趕到救援指揮部（調(diào)度室）聽從安排、做好記錄；其他科室人員在接到預(yù)警電話時(shí)必須在20分鐘內(nèi)趕到副斜井口待命，根據(jù)總指揮的命令，負(fù)責(zé)組織救災(zāi)隊(duì)伍，參與救災(zāi)搶險(xiǎn)及恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。 7、事故發(fā)生后，駐礦安監(jiān)員按指揮部制定的救災(zāi)方案，配合礦山救護(hù)人員的救護(hù)工作及事故現(xiàn)場(chǎng)的人員撤離，監(jiān)督檢查救災(zāi)方案的實(shí)施情況；接管礦燈發(fā)放室及井口檢身房，礦燈發(fā)放室及井口檢身員及時(shí)查清在井下的人數(shù)及姓名，迅速匯報(bào)礦救災(zāi)指揮部。對(duì)未持有經(jīng)指揮部簽發(fā)的入井特別許可證的所有人員，一律不得發(fā)給礦燈、自救器，并在井口嚴(yán)格檢查，制止未持有入井特別許可證人員入井，禁止持有入井特別許可證而不戴防護(hù)用品的人員入井（因搶救需要，燈房應(yīng)備足自救器以便臨時(shí)井下急需）。 8、供應(yīng)站根據(jù)指揮部下達(dá)的命令，及時(shí)準(zhǔn)備救災(zāi)所需物資、器材并迅速運(yùn)送到指定地點(diǎn)； 9、綜合辦立即通知醫(yī)療救護(hù)單位，立即組織搶救傷員，并在各大門口、井口設(shè)置警戒，維護(hù)正常的秩序，不得有閑雜人員圍觀。 10、有關(guān)隊(duì)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)清點(diǎn)受災(zāi)區(qū)域的人員，并按有關(guān)規(guī)定和避災(zāi)路線將他們有組織地撤到安全地點(diǎn)直到地面，將在現(xiàn)場(chǎng)所見到的事故范圍和發(fā)生原因等情況如實(shí)詳細(xì)地匯報(bào)礦調(diào)度室，并隨時(shí)接受指揮部的命令。 實(shí)際井下救災(zāi)操作程序應(yīng)按照《渝南煤礦頂板事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

應(yīng)急結(jié)束 1、當(dāng)遇險(xiǎn)（失蹤）人員全部得救（發(fā)現(xiàn)），事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，可能導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)應(yīng)急狀態(tài)可以終止時(shí)，向應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告，由應(yīng)急救援指揮部總指揮決定并發(fā)布應(yīng)急狀態(tài)終止命令，宣布應(yīng)急狀態(tài)終止。 2、在應(yīng)急狀態(tài)終止后，應(yīng)根據(jù)需要組織信息發(fā)布，說明有關(guān)事顧處理完畢的調(diào)查結(jié)果、采取的措施、善后處理的安排及預(yù)防改進(jìn)措施等。

四、信息發(fā)布 信息發(fā)布由應(yīng)急救援指揮部辦公室指定專人及時(shí)準(zhǔn)確向新聞媒體通報(bào)。對(duì)外發(fā)言人由黨委書記指定綜合辦負(fù)責(zé)人為通報(bào)人。 頂板管理安全技術(shù)措施 為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)頂板管理工作，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，提高工程質(zhì)量和技術(shù)管理水平，杜絕頂板事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際，特制定頂板管理專項(xiàng)措施如下： 頂板管理專項(xiàng)措施工作目標(biāo)：消滅頂板傷亡事故；力爭(zhēng)頂板事故為零。

一、頂板管理措施及要求： 1、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件精神，提高采掘工作面支護(hù)質(zhì)量，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，提高采掘安全可靠性。 2、加強(qiáng)采掘工作面生產(chǎn)技術(shù)管理。要繼續(xù)作好采掘工作面優(yōu)化設(shè)計(jì)，巷道維修必須有專門經(jīng)過審批的針對(duì)性措施，巷修隊(duì)伍必須經(jīng)過專門培訓(xùn)后方可從事巷修工作。 3、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，采掘工作面必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 4、加強(qiáng)采掘工作面巷道管理，始終保持巷道完好。凡發(fā)現(xiàn)巷道出現(xiàn)頂部絞架不接頂、背設(shè)不實(shí)的一定要追究責(zé)任，并做出相應(yīng)的處罰。 5、加強(qiáng)頂板事故多發(fā)地點(diǎn)和工序的日常管理工作。 6、加強(qiáng)采掘工作面工程質(zhì)量管理，確保采掘巷道的工程質(zhì)量，正確使用前探梁、防倒棚裝置，嚴(yán)防采掘工作面發(fā)生冒頂。 7、采掘工作面貫通、施工大斷面峒室、過老巷、老空、過斷層及大斷面巷道擴(kuò)刷等必須有專項(xiàng)措施，并堅(jiān)持礦、隊(duì)干跟班。 8、堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)成果經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)管理頂板。

二、頂板管理的一般措施 施工單位在施工前必須編制作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)定進(jìn)行審批。礦井生產(chǎn)科負(fù)責(zé)頂板管理的技術(shù)工作。 礦井技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織召開一次礦井頂板管理工作分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，研究現(xiàn)狀，并提出改善頂板管理的意見、方法、措施。 礦井要認(rèn)真做好頂板巖性觀測(cè)工作，根據(jù)觀測(cè)資料及頂板巖性和壓力顯現(xiàn)情況，對(duì)所開采煤層的頂板進(jìn)行分類。并結(jié)合頂板的具體條件，確定響應(yīng)的支護(hù)形式及支護(hù)參數(shù)。 采掘工作面開切眼擴(kuò)面、支架安裝、初次放頂（放煤）、工作面結(jié)束前的開采程序及支架回撤必須有針對(duì)性的技術(shù)組織措施。 應(yīng)開展頂板來壓和沖擊地壓的觀測(cè)工作，根據(jù)觀測(cè)情況編制專門設(shè)計(jì)和安全措施。礦井應(yīng)有專人負(fù)責(zé)沖擊地壓預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和防治工作，認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于開采有沖擊地壓危險(xiǎn)煤層的規(guī)定。 采掘工作面要認(rèn)真執(zhí)行“地質(zhì)預(yù)測(cè)制”采掘工作面要認(rèn)真執(zhí)行“現(xiàn)場(chǎng)鑒定制”，巷修在布置工作任務(wù)時(shí)，要重點(diǎn)提出防止頂板事故的針對(duì)性措施。

三、采掘工作面頂板管理 采掘工作面開口前，必須由工程技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定開口措施。作業(yè)前必須維護(hù)好開口位置10米范圍內(nèi)的支架，給好抬棚。抬棚的規(guī)格及穿梁的規(guī)格、數(shù)量要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。 采掘工作面嚴(yán)禁空頂下作業(yè)。在采掘前必須加固靠近工作面10米范圍內(nèi)的支護(hù)，施工中破壞的支架必須及時(shí)修復(fù)，必須檢查幫頂，并由外向里逐架進(jìn)行，采掘后嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，必須采取前探支護(hù)后方可進(jìn)入工作面作業(yè)。 在松軟的煤、巖層或地質(zhì)破碎帶、斷層、采跡等采掘巷道時(shí)必須采取前探支護(hù)或其它措施。 根據(jù)頂板巖性觀測(cè)數(shù)據(jù)選擇巷道支護(hù)材料，并制定支護(hù)材料的規(guī)格必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。支架必須按設(shè)計(jì)要求架設(shè)牢固，支架間應(yīng)設(shè)牢固拉桿。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊背實(shí)，巷道冒頂、空頂部分，必須用支護(hù)材料接頂。 采掘工作面臨時(shí)停工時(shí)，巷道支架必須架設(shè)到迎頭，保持正常通風(fēng)，并隨時(shí)對(duì)巷道支護(hù)變化情況進(jìn)行檢查。臨時(shí)封閉時(shí)，必須對(duì)巷道支護(hù)進(jìn)行加固。恢復(fù)開工時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行開工檢查制度，并根據(jù)支護(hù)變化情況采取相應(yīng)的措施。 礦井工程技術(shù)人員在貫通前必須做好測(cè)量工作，兩巷對(duì)頭貫通相距50米時(shí)，其中一個(gè)采掘面必須停止作業(yè)，并嚴(yán)格執(zhí)行打探眼制度，準(zhǔn)確掌握預(yù)透距離及位置，同時(shí)對(duì)被貫通的支架進(jìn)行加固。巷道貫通舊巷或老空時(shí)必須執(zhí)行打探眼的制度，并重新制定安全措施。 采掘工作面遇斷層、舊巷、松軟破碎頂板等特殊情況時(shí)，在作業(yè)規(guī)程中必須有明確規(guī)定的爆破措施。巖石采掘在距煤層10米內(nèi)要打探眼，并在作業(yè)規(guī)程中應(yīng)有探眼設(shè)計(jì)，邊探邊掘，探到煤層時(shí)要采取加強(qiáng)支護(hù)措施。 更換巷道支護(hù)時(shí)，在拆除原支護(hù)前必須先備好臨時(shí)支架，并加固相臨近支架。拆除原有支架后，必須及時(shí)除掉頂幫活矸并架設(shè)永久支護(hù)。在傾斜巷道中，必須有防止矸石，物料滾落和支架歪倒的安全措施。 采用錨桿、錨噴、錨網(wǎng)等支護(hù)形式時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四十四條規(guī)定。

四、井巷維修的頂板管理 礦井在進(jìn)行巷道維修前必須指定施工安全措施，井筒維修的安全措施必須履行審批手續(xù)。 在拆除原支架（打上臨時(shí)支護(hù)，給好撐木、拉桿等），拆除和架設(shè)前必須護(hù)好幫頂，防止幫頂漏渣，翻一架給一架，嚴(yán)禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業(yè)。撤換支架的工作要連續(xù)進(jìn)行，如不能連續(xù)施工，每次工作結(jié)束時(shí)必須背實(shí)幫頂。 擴(kuò)大斷面和維修井巷時(shí)，必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時(shí)能撤出人員的安全出口。在獨(dú)頭巷道維修時(shí)，必須由外向里逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁維修人員進(jìn)入維修地點(diǎn)里側(cè)；傾斜巷道維修要由上向下進(jìn)行；巷道對(duì)頭維修時(shí)兩處都必須有安全出口，距離小于20米時(shí)停止一處作業(yè)。發(fā)生冒頂時(shí)必須木垛接頂。 生產(chǎn)采區(qū)的巷道有連續(xù)3架失效支架或有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必須立即處理，否則應(yīng)停止生產(chǎn)。 獨(dú)頭井巷維修和采掘工作面的后路，必須加強(qiáng)維護(hù)。如出現(xiàn)斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂桿脫落、低矮等情況，必須停止作業(yè)，防止發(fā)生頂板冒落傷人、堵人事故。 五、掘進(jìn)磧頭臨時(shí)支護(hù) 掘進(jìn)工作面施工時(shí)不得空頂作業(yè)，永久支護(hù)前必須有臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)必須具有足夠的強(qiáng)度、對(duì)頂板有足夠的控制力、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件有較好的適應(yīng)性。 采掘作業(yè)規(guī)程或施工安全技術(shù)措施要對(duì)使用的臨時(shí)支護(hù)的方式、操作程序、技術(shù)要求等進(jìn)行規(guī)定。 采用的臨時(shí)支護(hù)方式要由礦生產(chǎn)科認(rèn)可。 采掘工作面的循環(huán)進(jìn)尺必須依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，永久支護(hù)離磧頭的距離不得超過一個(gè)循環(huán)的進(jìn)尺 。地質(zhì)條件變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充措施并調(diào)整循環(huán)進(jìn)尺的大小。 巷道頂部錨桿施工時(shí)應(yīng)由外向里逐個(gè)逐排進(jìn)行，不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿。 采用架棚支護(hù)時(shí)，應(yīng)對(duì)巷道迎頭至少10m的架棚進(jìn)行整體加固。加固裝置必須是剛性材料，并能適應(yīng)棚距的變化。 六、巷道交岔點(diǎn)支護(hù) 巷道交岔點(diǎn)的位置盡量選在巖性好、地質(zhì)條件穩(wěn)定的地點(diǎn)。巷道交岔點(diǎn)要有專門的設(shè)計(jì)，對(duì)支護(hù)方式、支護(hù)材料、巷道斷面等進(jìn)行規(guī)定。 巷道交岔點(diǎn)施工前，要由生產(chǎn)技術(shù)部門組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制施工安全技術(shù)措施，繪制施工放大圖，并向職工傳達(dá)貫徹。施工結(jié)束后，生產(chǎn)技術(shù)部門必須組織有關(guān)部門按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可正常采掘。 采用錨桿對(duì)巷道交岔點(diǎn)支護(hù)時(shí)，要進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)，并在安全技術(shù)措施中對(duì)支護(hù)的技術(shù)參數(shù)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置及監(jiān)測(cè)方法等進(jìn)行規(guī)定。監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。 架棚巷道的交岔點(diǎn)采用抬棚支護(hù)時(shí)，要進(jìn)行抬棚設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)抬棚材料專門加工，抬棚梁和插梁要焊接緊密，抬棚架設(shè)后的巷道斷面不得小于原巷道斷面，并滿足運(yùn)輸、行人、通風(fēng)等所需的安全距離。 其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。