起重司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保汽車起重司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全，防止設(shè)備損壞，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障施工進(jìn)度和效率。通過(guò)規(guī)范操作，提高司機(jī)的專業(yè)技能，增強(qiáng)安全意識(shí)，形成良好的作業(yè)習(xí)慣，同時(shí)也有利于維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)安全，減少因不規(guī)范操作造成的經(jīng)濟(jì)損失。
篇2
流動(dòng)式起重司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，預(yù)防事故的發(fā)生，提高工作效率，維護(hù)工地秩序，同時(shí)也有利于降低維修成本，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇3
本操作規(guī)程旨在確保起重作業(yè)的安全、高效，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命，降低維護(hù)成本。通過(guò)規(guī)范操作流程，提升工作效率，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范起重司機(jī)的操作行為，提高工作效率，確保施工安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)明確的操作流程和安全規(guī)定，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障員工生命安全，維護(hù)企業(yè)正常生產(chǎn)秩序，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重提升。
篇5
起重司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)保護(hù)設(shè)備免受損壞，確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工作效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，保障企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范起重司機(jī)的操作行為，確保作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全和設(shè)備的完好性。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以提高工作效率，降低維修成本，同時(shí)也有助于提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。
汽車起重司機(jī)安全操作規(guī)程范文
1、遵守“汽車司機(jī)安全操作規(guī)程”。
2. 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)做到如下幾點(diǎn):
穩(wěn) 司機(jī)在操作起重機(jī)過(guò)程中,必須做到起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn),吊鉤、吊具和吊物不游擺。
準(zhǔn) 在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落,即落點(diǎn)準(zhǔn)確。
快 在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,縮短工作循環(huán)時(shí)間,使起重機(jī)不斷連續(xù)工作,提高工作效率。
安全 確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。
合理 在了解掌握起重機(jī)性能和電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性的基礎(chǔ)上,根據(jù)吊物的具體狀況,正確地操縱控制器并做到合理控制。
3. 在下列情況下,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào);
3.1.起重機(jī)在起動(dòng)后即將開動(dòng)前;
3.2.靠近同跨其它起重機(jī)時(shí);
3.3.在起吊和下降吊鉤時(shí);
3.4.吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí);
3.5.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上,接近地面工作人員時(shí);
3.6.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí);
3.7.起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí);
3.8.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手;
3.9.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留,應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng);
3.10.禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò),應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌,以引起人們重視;
4.起重司機(jī)要做到“十不吊”
--指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊;
--超載不吊;
--工件或吊物捆綁不牢;
--吊物上面有人不吊;
--安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊;
--工件埋地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊;
--光線隱暗視線不吊;
--有棱角吊物無(wú)防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊;
--斜拉歪拽工件不吊;
--鋼水包過(guò)滿有灑落危險(xiǎn)不吊;
--在操作中,司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作,但對(duì)任何人發(fā)出的停車信號(hào)必須立即執(zhí)行,不得違反。
5.起重機(jī)工作完畢后,司機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)則:
5.1.應(yīng)將吊鉤提升到較高位置,不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng);吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。
5.2.將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳回零位,扳開緊急斷路開關(guān),拉下保護(hù)柜主刀開關(guān)手柄,將直重運(yùn)轉(zhuǎn)中情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中,關(guān)好司機(jī)室門下車。
5.3.與下一班司機(jī)作好交接工作。
