- 目錄
內(nèi)容
一、拖車(chē)組全掛、半掛安全使用前準(zhǔn)備
1. 檢查拖車(chē)組各部件：確保拖車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)、燈光信號(hào)、懸掛裝置、輪胎和連接器處于良好工作狀態(tài)。
2. 核實(shí)負(fù)載：裝載貨物應(yīng)均勻分布，不超過(guò)拖車(chē)的最大承載能力，且固定牢固，防止在行駛過(guò)程中發(fā)生位移。
3. 確認(rèn)牽引車(chē)輛：牽引車(chē)的拖車(chē)接口與拖車(chē)連接器匹配，牽引車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)與拖車(chē)兼容。
二、拖車(chē)組行駛安全規(guī)定
1. 減速慢行：在濕滑、彎道、坡道或視線不佳的路段，應(yīng)降低速度，保持安全距離。
2. 保持穩(wěn)定：避免急加速、急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎，以免拖車(chē)失控。
3. 使用合適的檔位：根據(jù)路況和負(fù)載情況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，保證牽引力和穩(wěn)定性。
三、拖車(chē)組停車(chē)與卸貨
1. 安全停車(chē)：在指定地點(diǎn)停車(chē)，使用手剎，并設(shè)置警示標(biāo)志。
2. 卸貨操作：確保周?chē)鸁o(wú)人員，再進(jìn)行卸貨操作，卸貨后檢查拖車(chē)是否已完全空載。
3. 解除連接：解除拖車(chē)與牽引車(chē)的連接時(shí)，要遵循制造商的操作指南，確保安全。
四、應(yīng)急處理
1. 剎車(chē)失靈：立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)，同時(shí)使用手剎，盡量將車(chē)輛駛向安全地帶。
2. 車(chē)輛故障：開(kāi)啟應(yīng)急燈，放置三角警示牌，并盡快聯(lián)系專業(yè)救援。
五、定期維護(hù)與檢查
1. 定期保養(yǎng)：按照制造商的建議，定期對(duì)拖車(chē)和牽引車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)檢查。
2. 記錄與報(bào)告：記錄每次檢查的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，并向上級(jí)報(bào)告。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)相關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《道路運(yùn)輸條例》、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》等。
2. 遵循制造商提供的操作手冊(cè)，確保正確使用和維護(hù)拖車(chē)組。
3. 員工應(yīng)接受定期的安全培訓(xùn)和考核，提升安全意識(shí)和操作技能。
4. 實(shí)施安全檢查制度，確保拖車(chē)組始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
考試題及答案
1. 拖車(chē)組行駛時(shí)，應(yīng)如何避免急加速、急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎？(a) a. 保持穩(wěn)定駕駛，避免突然操作 b. 提高速度以快速通過(guò)復(fù)雜路段 c. 在任何情況下都應(yīng)快速響應(yīng) d. 只需在城市道路上注意
2. 拖車(chē)組停車(chē)后，應(yīng)如何安全解除與牽引車(chē)的連接？(c) a. 直接拉斷連接器 b. 不用檢查周?chē)h(huán)境，直接操作 c. 遵循制造商的操作指南，確保安全 d. 由非專業(yè)人員進(jìn)行操作
3. 發(fā)現(xiàn)拖車(chē)組剎車(chē)失靈時(shí)，應(yīng)如何操作？(b) a. 繼續(xù)行駛至最近的服務(wù)站 b. 啟動(dòng)緊急制動(dòng)，使用手剎，駛向安全地帶 c. 關(guān)閉引擎，等待救援 d. 試圖自行修理
答案：
1. a，2. c，
3. b
拖車(chē)組全掛、半掛安全使用規(guī)程范文
第1篇 拖車(chē)組全掛、半掛安全使用規(guī)程
一、行車(chē)前，必須檢查拖掛裝置，制動(dòng)氣管及電纜接頭等，應(yīng)連接良好、可靠。
二、運(yùn)輸超限物件時(shí)，須向交通管理部門(mén)辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗，夜晚應(yīng)掛紅燈，超高物體應(yīng)有專人照管，并應(yīng)配電工，隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證通行安全。
三、拖車(chē)組裝卸機(jī)械時(shí)應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎制動(dòng)并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車(chē)的機(jī)械時(shí)，搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作機(jī)械，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車(chē)組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車(chē)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其臂桿必須拆短并降低于機(jī)棚最高點(diǎn)，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。
六、機(jī)械裝車(chē)后，各制動(dòng)器必須制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置要鎖牢，車(chē)輪或履帶應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時(shí)，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
九、重車(chē)停放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
十、使用隨車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，要有專人指揮，拖車(chē)組必須制動(dòng)住，并將車(chē)輪楔牢。
第2篇 拖車(chē)組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車(chē)前,必須檢查拖掛裝置、制動(dòng)氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)和超高的設(shè)備或構(gòu)件時(shí),應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的指揮和工作人員隨車(chē)護(hù)送。
3. 拖車(chē)組裝卸機(jī)械時(shí),應(yīng)停放在乎坦堅(jiān)實(shí)的路面上,輪胎制動(dòng)并用三角木楔牢。
4. 拖車(chē)搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí),與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車(chē)的機(jī)械,應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車(chē)組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車(chē)動(dòng)作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。
7. 機(jī)械裝車(chē)后,各制動(dòng)器必須制動(dòng)住,各保險(xiǎn)裝置要鎖牢,車(chē)輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時(shí),均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
10. 重車(chē)停放過(guò)夜時(shí),應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí),要有專人指揮,拖車(chē)組必須制動(dòng)住,并將車(chē)輪楔牢。
第3篇 拖車(chē)組全掛半掛安全使用規(guī)程
一、行車(chē)前,必須檢查拖掛裝置,制動(dòng)氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。
二、運(yùn)輸超限物件時(shí),須向交通管理部門(mén)辦理通行手續(xù),在規(guī)定時(shí)間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證通行安全。
三、拖車(chē)組裝卸機(jī)械時(shí)應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上,輪胎制動(dòng)并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車(chē)的機(jī)械時(shí),搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí),由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作機(jī)械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車(chē)組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車(chē)動(dòng)作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運(yùn)履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低于機(jī)棚最高點(diǎn),臂桿向后,吊鉤不得自由晃動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。
六、機(jī)械裝車(chē)后,各制動(dòng)器必須制動(dòng)住,各保險(xiǎn)裝置要鎖牢,車(chē)輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時(shí),均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
九、重車(chē)停放過(guò)夜時(shí),應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
十、使用隨車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí),要有專人指揮,拖車(chē)組必須制動(dòng)住,并將車(chē)輪楔牢。
第4篇 拖車(chē)組全掛、半掛安全操作規(guī)程
1. 行車(chē)前，必須檢查拖掛裝置、制動(dòng)氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)和超高的設(shè)備或構(gòu)件時(shí)，應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的指揮和工作人員隨車(chē)護(hù)送。
3. 拖車(chē)組裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在乎坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎制動(dòng)并用三角木楔牢。
4. 拖車(chē)搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車(chē)的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車(chē)組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車(chē)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點(diǎn)，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。
7. 機(jī)械裝車(chē)后，各制動(dòng)器必須制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置要鎖牢，車(chē)輪或履帶應(yīng)楔牢，并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時(shí)，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
10. 重車(chē)停放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，要有專人指揮，拖車(chē)組必須制動(dòng)住，并將車(chē)輪楔牢。
