停車設備管理制度11篇

包括哪些

停車設備管理制度主要包括以下幾個方面：

1. 設備分類與登記：對各類停車設備進行詳細分類，包括機械式停車庫、地面停車位、立體停車場等，并建立完善的設備登記制度，記錄設備型號、購置日期、維護歷史等信息。

2. 設備操作規(guī)程：制定詳盡的操作指南，確保每位工作人員熟悉設備操作流程，防止因操作不當引發(fā)的安全事故。

3. 安全管理：設立安全檢查制度，定期對設備進行安全評估，及時消除安全隱患，同時要求員工接受安全培訓，提高安全意識。

4. 維護保養(yǎng)：設定定期維護保養(yǎng)計劃，確保設備良好運行狀態(tài)，延長設備使用壽命。

5. 故障處理與報告：明確故障處理流程，規(guī)定設備出現故障時的報告機制，確保問題得到快速解決。

6. 用戶服務：建立用戶投訴和建議機制，提升服務質量，滿足客戶需求。

重要性和意義

停車設備管理制度的建立與執(zhí)行，對于企業(yè)的運營至關重要：

1. 提升效率：標準化的操作規(guī)程和維護保養(yǎng)制度能有效提高設備使用效率，減少故障停機時間。

2. 保障安全：通過安全管理與安全培訓，降低設備事故風險，保護人員與財產安全。

3. 延長設備壽命：定期的維護保養(yǎng)可以預防潛在故障，延長設備使用壽命，節(jié)約更換成本。

4. 提高客戶滿意度：良好的用戶服務能提升客戶滿意度，增強企業(yè)形象，促進業(yè)務發(fā)展。

5. 法規(guī)合規(guī)：符合國家及地方關于停車設備管理的相關法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的法律糾紛。

措施

1. 設立專職管理部門：設置專門的設備管理團隊，負責設備的日常管理、維護保養(yǎng)和故障處理。

2. 培訓與考核：定期對員工進行設備操作和安全知識的培訓，考核合格后方可上崗。

3. 制定應急預案：針對可能發(fā)生的設備故障，提前制定應急預案，確保快速響應。

4. 引入智能化管理系統(tǒng)：利用現代信息技術，實現設備狀態(tài)的實時監(jiān)控和遠程控制，提升管理效能。

5. 定期審計：對管理制度的執(zhí)行情況進行定期審計，查找不足，持續(xù)改進。

6. 優(yōu)化用戶反饋機制：鼓勵用戶提出意見和建議，根據反饋調整服務策略，提高用戶滿意度。

7. 加強與供應商合作：與設備供應商保持良好溝通，確保及時獲取技術支持和配件供應。

通過這些措施，我們可以構建一個高效、安全、用戶友好的停車設備管理體系，推動企業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

停車設備管理制度范文

第1篇 起重機械機械式停車設備使用運行安全管理規(guī)章制度

一、 安裝、維修保養(yǎng)人員應持質量技術監(jiān)督局核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復審。禁止無證人員裝拆、調整機械式停車設備及部件。

二、 本單位將對機械式停車設備作業(yè)人員進行特種設備安全、節(jié)能教育和培訓，保證機械式停車設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全、節(jié)能知識。

三、 本單位設置專職安全管理人員負責停車設備的日常管理和對在使用的機械式停車設備進行經常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。記錄停車設備運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容。

四、 設備在操作前，應當以“操作使用說明書”及機械式停車設備操作告示牌上的要求逐項進行檢查，確認安全后始可操作。

五、 機械式停車設備在運行過程中，操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置，一發(fā)現有異常應立即按下緊急停止按鈕，以防危險發(fā)生。

六、 機械式停車設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。

七、 機械式停車設備內禁止除司機外的其他人員進入，禁止司機長時間在機械式停車設備區(qū)域內停留，禁止兒童進入機械式停車設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。

八、 機械式停車設備運行過程中禁止人員、車輛、物品進入設備。

九、 禁止不符容車要求（超長、超寬、超高、超重）的車輛停放。

十、 機械式停車設備的載車板除搬運車輛外，不得作為其他貨物的儲存或搬運器。

十一、 載車板上禁止載人。

十二、 禁止拆除設備安全護欄，安全警告裝置等設施。

十三、 機械式停車設備必須要有良好且可靠的接地，禁止拆除設備中各類接地裝置。

十四、 禁止短接、跨接或拆除各種電氣開關或安全回路。

十五、 禁止在設備故障時，用接觸器點動等方式強行存取車輛。

十六、 機械式停車設備出現故障或者發(fā)生異常情況，將對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車設備

十七、 機械式停車設備發(fā)生事故時應積極組織搶救，并根據單位及國家規(guī)定通知相關部門，同時通知維修保養(yǎng)企業(yè)。

十八、 機械式停車設備晚上或長時間不用時，應關閉控制箱內電源，同時除檢修外，盡量不要空運行設備，以節(jié)省能源。

十九、 設備維修時，應切斷設備電源并按下急停開關，掛“設備維修中，禁止操作”指示牌。維修作業(yè)至少二個以上才可作業(yè)。

二十、 設備長時間停用（停用時間超過三個月）而再次啟用時，應對設備進行全面的檢查及檢測，確認設備性能及設備安全滿足要求后，才可投入使用。

二十一、 機械式停車設備應當每2年進行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向當地特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車設備，不得繼續(xù)使用。

二十二、 違反上述任何一條，將依據造成影響的大小處以50-500的處罰；由此造成重大事故的，將依法追究刑事責任。

二oo九年六月

第2篇 機械式停車設備安全管理制度

車庫作業(yè)人員守則

1、目的和范圍

1.1目的

為了規(guī)范車庫操作員和維保人員在車庫操作時的行為,防止由違章作業(yè)而造成人身傷害事故和設備事故,提高其服務水平和服務質量。

1.2范圍

規(guī)定了車庫作業(yè)人員在作業(yè)過程中應遵守的職業(yè)行為規(guī)范。

2、 車庫作業(yè)人員守則

2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規(guī)定,服從政府部門的管理。

2.2車庫作業(yè)人員必須經地、市質量技術監(jiān)督特種設備安全監(jiān)察部門培訓考核合格后,方可上崗。

2.3車庫作業(yè)人員必須嚴格遵守《機械停車設備安全操作規(guī)程》,不違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。

2.4熟悉自己所使用車庫的性能、原理、構造、用途。

2.5認真學習業(yè)務知識,掌握新技術、新規(guī)程,不斷提升自己的技術水平。

2.6及時報告車庫事故隱患,不使用故障車庫,不使用無安全合格證標志或安全標志已過有效期的停車設備,不使用未注冊的車庫。

2.7不擅自離崗,做到文明服務。

2.8正確處理車庫運行中的突發(fā)事件及事故。

第3篇 （機械式停車設備）起重機械使用運行安全管理規(guī)章制度

一、 安裝、維修保養(yǎng)人員應持質量技術監(jiān)督局核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗,并定期參加復審。禁止無證人員裝拆、調整機械式停車設備及部件。

二、 本單位將對機械式停車設備作業(yè)人員進行特種設備安全、節(jié)能教育和培訓,保證機械式停車設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全、節(jié)能知識。

三、 本單位設置專職安全管理人員負責停車設備的日常管理和對在使用的機械式停車設備進行經常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。記錄停車設備運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容。

四、 設備在操作前,應當以“操作使用說明書”及機械式停車設備操作告示牌上的要求逐項進行檢查,確認安全后始可操作。

五、 機械式停車設備在運行過程中,操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置,一發(fā)現有異常應立即按下緊急停止按鈕,以防危險發(fā)生。

六、 機械式停車設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。

七、 機械式停車設備內禁止除司機外的其他人員進入,禁止司機長時間在機械式停車設備區(qū)域內停留,禁止兒童進入機械式停車設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。

八、 機械式停車設備運行過程中禁止人員、車輛、物品進入設備。

九、 禁止不符容車要求(超長、超寬、超高、超重)的車輛停放。

十、 機械式停車設備的載車板除搬運車輛外,不得作為其他貨物的儲存或搬運器。

十一、 載車板上禁止載人。

十二、 禁止拆除設備安全護欄,安全警告裝置等設施。

十三、 機械式停車設備必須要有良好且可靠的接地,禁止拆除設備中各類接地裝置。

十四、 禁止短接、跨接或拆除各種電氣開關或安全回路。

十五、 禁止在設備故障時,用接觸器點動等方式強行存取車輛。

十六、 機械式停車設備出現故障或者發(fā)生異常情況,將對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車設備

十七、 機械式停車設備發(fā)生事故時應積極組織搶救,并根據單位及國家規(guī)定通知相關部門,同時通知維修保養(yǎng)企業(yè)。

十八、 機械式停車設備晚上或長時間不用時,應關閉控制箱內電源,同時除檢修外,盡量不要空運行設備,以節(jié)省能源。

十九、 設備維修時,應切斷設備電源并按下急停開關,掛“設備維修中,禁止操作”指示牌。維修作業(yè)至少二個以上才可作業(yè)。

二十、 設備長時間停用(停用時間超過三個月)而再次啟用時,應對設備進行全面的檢查及檢測,確認設備性能及設備安全滿足要求后,才可投入使用。

二十一、 機械式停車設備應當每2年進行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向當地特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車設備,不得繼續(xù)使用。

二十二、 違反上述任何一條,將依據造成影響的大小處以50-500的處罰;由此造成重大事故的,將依法追究刑事責任。

二oo九年六月

第4篇 危化品專用車輛、設備及停車場地安全管理制度

一、為保障公司的生產安全、保護環(huán)境，根據《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關法律、行政法規(guī)，制定本制度。

二、根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，專用車輛是指滿足特定技術條件和要求，從事道路危險貨物運輸的載貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學品車輛。

專用車輛安全管理制度

一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。

二、回廠的車輛應遵守《安全生產操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場內，并按指定地點停放整齊。

三、車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求：

1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。

2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。

3、確認本次/批，配載貨物數量和調用車輛的核定載質量是否相適應。

4、確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。

5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置，同步實施，同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。

四、接受的承運車輛，在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。

五、車輛使用、保養(yǎng)、維修

1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。

2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛年檢。

3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經分管領導同意安排維修車間修理。

4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。

設備管理制度

一、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

二、消防器材應按規(guī)定要求配備，必須定點存放。設置的位置，應醒目易見、使用方便，并有專人負責管理。

三、消防重點部位應設立明顯標志，配備、設置不同類型的消防器材，并保持足夠的數量。

四、撲救火災用過的消防器材要及時收回，進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。

五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應在95%以上。

六、消火栓設置位置應合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達到規(guī)定要求。

七、嚴禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準損壞和擅自挪用消防設備器材，不準占用防火間距，堵塞消防通道。

停車場地安全管理制度

一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。

二、本公司所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

三、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。

四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：

1、進入專用停車場停放的車輛，必須是在公司安全科備案的危化品運輸車輛；無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入?；穼Ｓ猛＼噲?。

2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。

第5篇 洗煤廠停車停產檢查檢修設備管理制度

一、檢修安全方面:

1、檢修設備時,嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰生產副廠長、機電副廠長、班長各10元。

3、起重吊拉前,要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量,起吊時進行試吊,起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。

4、登高作業(yè)一定要戴安全帶,且高掛低用。

5、抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。

6、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時,要戴好安全帽。

二、工作標準方面:

1、嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《安全規(guī)程》,集中精力,認真操作。加強對業(yè)務知識的學習,向有經驗的老工人學習,向書本學習,掌握一定的業(yè)務技能,提高獨立工作的能力,提高自身的價值,要有創(chuàng)新意識,改變舊的工作作風。

2、檢修人員必須加強與生產車間的工作配合,生產車間發(fā)現的問題,要及時處理。

3、機電車間大修、檢修計劃必須按時上報,不按時上報,班長、副班長每人罰款10元。

4、進一步劃分包機范圍,切實做到包機到人,責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產,根據影響時間的長短,與包機責任人考核掛鉤,以此來增強每位維修人員的責任心,加大巡回檢查的力度,真正做到“動態(tài)檢查,靜態(tài)檢修”,做到預防性檢修,充分利用好每天的停車檢修時間,將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)。

5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下:設備名稱、更換的備件名稱。明確各級人員的責任,誰更換的,誰焊接的,使用時間的長短,必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備,要做到誰停電、誰送電,送電后要試運轉,若發(fā)現不試運轉或不送電,一次罰款30元。檢修完后,要將所有工具、雜物撤離現場。設備加油,不允許隨處噴灑,黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈,

處罰負責人10元。

6、加大修舊利廢的力度,對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好,可對維修人員進行適當獎勵。

7、要做到“四不放過”,即:①事故原因沒有查清不放過;②事故責任者沒有受到處理不放過;③職工沒有受到教育不放過;④防范措施沒有落實不放過。

8、要進一步加強班組長的責任心,管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作,相互支持、相互幫助,使現場問題得以順利解決。

第6篇 安全設施設備停車場管理制度

一、制定依據

根據《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》制定本制度。 二、適用范圍

本制度適用于公司停車場以及相關安全設施、設備的管理工作。 三、實施主體及其職責分工

本項安全設施設備(停車場)管理制度執(zhí)行者為公司安技科及相關安全生產管理人員,具體負責停車場及相關安全設施、設備的管理工作。

四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

①、車輛安全設施設備。具體來說主要分為:預防事故設施,如導靜電拖地帶、各種捆綁防散失工具等;控制事故設施,如緊急切斷裝置、電源總開關等;減少和消除事故影響設施,如多種類型的滅火器等。安全設施設備的質量好壞,直接關系到運輸作業(yè)安全性以及在發(fā)生事故時能否及時救援、減少損失。所以,企業(yè)安全設施設備安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢均應符合國家標準,在維護和檢測時應當做好記錄,并由有關人員簽字確認。

危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。必須按照規(guī)定懸掛標志和標志燈。運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密,保證危險化學品運輸車輛在運輸過程中不發(fā)生任何滲(灑)漏。

要求公司所屬危險貨物運輸車輛必須配備兩個4kg的滅火器,配備齊全各項安全設施設備,包括橡膠手套、防靜電服、三角警示牌等,車輛尾部安裝拖地帶以導除靜電。如有損壞應立即報告安技科,由安技科配備齊全。②、停車場安全設施設備。停車場內按消防要求設置消防沙、消防池、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。停車場要配備齊全安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備,定期進行檢查更換,做好檢查記錄,確保齊全有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求

根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求,停車場須有符合下列要求的停車場地:

①、自有或者租借期限為3年以上,且與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地,停車場地應當位于企業(yè)注冊地市級行政區(qū)域內。 ②、運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛,數量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍,數量為20輛以上的,超過部分,每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積;運輸其他危險貨物的,專用車輛數量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;數量為10輛以上的,超過部分,每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。 ③、停車場地應當封閉并設立明顯標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

依據上述條款,我公司危險貨物運輸車輛專用停車場是租賃停車場,租賃期限為5年,停車場地面積約16000平方米。停車場是封閉式的,遠離生活區(qū)和居民區(qū),停車場內設有各種警示標志,并有專人值守,安裝大門。停車場內配備消防池、消防砂、鐵锨、滅火器等消防安全設施。我公司停車場規(guī)模與專用車輛數量和經營范圍相適應,符合相關法律法規(guī)要求;停車場安全環(huán)境要求,包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標志的設置等均符合要求,且不妨礙居民生活和威脅公共安全。

六、日常運行管理要求

6.1公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。

6.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

(1)進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛,必須持道路運輸證、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件,方能進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場停放。

(2)危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置。

6.3公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:

(1)停車場由公司指定專人負責,保證停車有序,對停車場四周24小時不間斷巡視,重點是防火防盜。對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責。

(2)停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

(3)進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。 (4)禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物,停車場內應保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。

(5)車輛出入停車場地必須進行檢查登記,實行準入、準出工作程序,停車場地嚴禁其它車輛和閑雜人員出入。

6.4停車場內發(fā)現險情應及時報告,并果斷采取措施。停車場若發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。

6.5公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

6.6公司安排專人職守停車場,做好安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備的檢查維護,嚴禁其他閑雜人員進場。

五、 管理檔案或臺賬記錄

7.1建立車輛安全設施設備臺賬,記錄車輛配備的安全設施數量、配置時間等內容。

7.2建立停車場安全設施設備臺賬,記錄配備的安全設施設備數量、位置等內容。

第7篇 停車停產檢查檢修設備管理制度

一、檢修安全方面:

加強對安全知識的學習,將安全放在首要地位。

1、檢修設備時,一定要在配電室內停電,并掛停電工作牌,嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰主任、副主任、班長各10元。

2、起重吊拉前,要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量,起吊時進行試吊,起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。

3、登高作業(yè)一定要戴安全帶,且高掛低用。

4、抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。

5、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時,要戴好安全帽。

二、工作標準方面:

1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程,工作認真,精力集中,不允許嬉戲打鬧。

2、加強與生產車間的工作配合,生產車間發(fā)現的問題、匯報的問題,要及時處理,絕對不允許拖拖拉拉,而造成影響生產的現象發(fā)生。

3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送,不按時報送,班長、副班長每人罰款10元。

4、進一步劃分包機范圍,切實做到包機到人,責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產,根據影響時間的長短,與包機責任人相聯系,并聯責考核10~50元,以此來增強每位維修人員的責任心,加大巡回檢查的力度,真正做到“動態(tài)檢查,靜態(tài)檢修”,做到預防性檢修,充分利用好每天的停車檢修時間,將機械事故消滅在萌芽狀態(tài),具有超前意識。

5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下:設備名稱、更換的備件名稱,明確各級人員的責任,誰更換的,誰焊接的,使用時間多長,必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備,要做到誰停電、誰送電,送電后要試運轉,若發(fā)現不試運轉或不送電,一次罰款30元。檢修完后,要將所有工具、雜物清理現場。設備加油,不允許隨處噴灑,黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈,罰施工負責人10元。

6、加強對業(yè)務知識的學習。向有經驗的老工人學習,向書本學習,掌握一定的業(yè)務技能,提高獨立工作的能力,提高自身的價值,要有創(chuàng)新意識,改變舊的工作作風。

7、加大修舊利廢的力度,對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好,可對維修人員進行適當獎勵。

8、加大對設備的巡回檢查、維護、維修力度,保證設備的正常運轉,對于降低洗水濃度,提高精煤產量、質量起著至關重要的作用。

9、出現事故,要做到“四不放過”,即:①事故原因沒有查清不放過;②事故責任者沒有受到處理不放過;③職工沒有受到教育不放過;④防范措施沒有落實不放過,必須分析透徹,絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。

10、班組長的責任心要進一步加強,要善于發(fā)現問題、解決問題,要有高度的責任心、事業(yè)心。管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題,要當好戰(zhàn)斗員,更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作,相互支持、相互幫助,使現場問題得以順利解決。

第8篇 停車、停產、檢查、檢修設備管理制度

一、檢修安全方面：

加強對安全知識的學習，將安全放在首要地位。

1、檢修設備時，一定要在配電室內停電，并掛停電工作牌，嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰主任、副主任、班長各10元。

2、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。

3、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。

4、抬架物件時，要步調一致，注意腳下雜物，防止滑擦。

5、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。

二、工作標準方面：

1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程，工作認真，精力集中，不允許嬉戲打鬧。

2、加強與生產車間的工作配合，生產車間發(fā)現的問題、匯報的問題,要及時處理，絕對不允許拖拖拉拉,而造成影響生產的現象發(fā)生。

3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送，不按時報送，班長、副班長每人罰款10元。

4、進一步劃分包機范圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產，根據影響時間的長短，與包機責任人相聯系，并聯責考核10～50元，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)，具有超前意識。

5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設備名稱、更換的備件名稱，明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間多長，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運轉，若發(fā)現不試運轉或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物清理現場。設備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，罰施工負責人10元。

6、加強對業(yè)務知識的學習。向有經驗的老工人學習，向書本學習，掌握一定的業(yè)務技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風。

7、加大修舊利廢的力度，對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。

8、加大對設備的巡回檢查、維護、維修力度，保證設備的正常運轉，對于降低洗水濃度，提高精煤產量、質量起著至關重要的作用。

9、出現事故，要做到“四不放過”，即：①事故原因沒有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防范措施沒有落實不放過，必須分析透徹，絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。

10、班組長的責任心要進一步加強，要善于發(fā)現問題、解決問題，要有高度的責任心、事業(yè)心。管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題，要當好戰(zhàn)斗員，更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現場問題得以順利解決。

第9篇 危貨運輸企業(yè)安全設施設備停車場管理制度

1.安全設施設備(停車場)管理制度

一、制定依據

1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》

1.3《機動車運行安全技術條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責分工

3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權,專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

4.1公司營運車輛應按有關規(guī)定配備安全生產的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應急器材。

4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外,根據運行安全需要,公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見,按有關規(guī)定增配。

4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車輛備艙中,且應易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內,應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發(fā)生的火災,用后應及時補充。

4.5警告標志牌,應符合國家相應的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應按規(guī)定在車后設置警告標志牌。

4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設備設施,安全部門要加強管理,定期對特種設備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進行檢查,發(fā)現失效,應及時更換、補充,建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時,應及時向安檢部報告,以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設置等)

5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應封閉,并設立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要,設置運輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū),并設立明顯的警示標志,以隔離其他設備、車輛和人員。

5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。

6.2停車場地設置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗,確認完好有效。

6.3運輸車輛應按區(qū)停放,車輛垂直投影應在區(qū)域內。駕駛員離開車輛時,應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場應實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應簽訂安全責任協(xié)議。

6.7安檢部應建立停車場設施設備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協(xié)議中明確對方應建立設施設備臺賬和專人值班記錄。

2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)

一、適用范圍

適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調度員等。

二、管理主體及其職責分工

公司安檢部負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定

3.1.1公司營運車輛應按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

3.1.2監(jiān)控平臺和聯網監(jiān)控系統(tǒng)的要求

1)監(jiān)控平臺應符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》;

2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯網聯控系統(tǒng);

3)建立或租用監(jiān)控平臺時,要執(zhí)行交通部的相關規(guī)定。

3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定

3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。

3.2.2及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數據,發(fā)現中斷等事件,要及時處理。

3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監(jiān)控平臺。

3.2.4配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況,分析處理動態(tài)信息,對出現的異常動態(tài),及時上報和通報車輛。

3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,臺賬應保存至少3年時間。

3.2.6要根據天氣條件、道路情況等的變化,及時設定車輛運行速度,確保安全;要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,及時登記和發(fā)布。

3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監(jiān)控;并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應答,執(zhí)行安全指令內容。

四、監(jiān)控內容和程序

5.1監(jiān)控值班規(guī)定

5.1.1安檢部設置專職的監(jiān)控崗位,實行24小時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應具備相應的知識和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責。

5.1.2監(jiān)控人員應輪換值班,因故不能值班時,應提前申請調換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關的事情。

5.1.3監(jiān)控人員對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令,應及時做出回應,同時要匯報公司安檢部。

5.1.4監(jiān)控人員應按規(guī)定及時填寫動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,包括上級下達的指令。

5.1.5監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現象,及時糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺賬。

5.1.6監(jiān)控人員應定期接受安全培訓,提升監(jiān)控業(yè)務水平。

5.1.7監(jiān)控人員應定期總結監(jiān)控工作中出現的新現象、新問題,要報告安檢部,以便制定應對措施。

5.2監(jiān)控值班室職責

5.2.1負責本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數據的處置、登記、歸檔。

5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。

5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進辦法。

5.2.4定期檢查監(jiān)控數據記錄,確認違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。

5.2.5每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析,形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導,并在公司安全例會上做專題匯報。

5.2.6落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作,并按時上報相關材料。

5.3監(jiān)控管理

5.3.1監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行gps監(jiān)控職責。

5.3.2公司監(jiān)管部門應堅持實行24小時值班制度,應設置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應對監(jiān)控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。

5.3.3監(jiān)控人員應全面掌握gps監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產部門應加強與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃,保證監(jiān)控效果。

5.3.4公司應通過對gps監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產過程預控能力。

5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。

5.3.6對gps監(jiān)控過程中發(fā)現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

5.3.7對所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應隨時發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。

5.3.8監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現的不安全行為,應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。

5.3.9監(jiān)控人員應利用位置查詢、車輛數據分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現象,按相關規(guī)定進行處理。

5.3.10各單位應每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。

5.3.11監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫應認真規(guī)范,內容詳實、準確。

5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現的系統(tǒng)問題及缺陷,應及時反饋到公司總經理,統(tǒng)一進行解決處理。

5.4夜間及重點車輛監(jiān)控

5.4.1將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產組織部門與安檢部的溝通,對當天運行的車輛做好登記,作為重點監(jiān)控對象,進行實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。

5.4.4監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日6:00通知到本單位主要領導,并做好相關記錄。同時,應密切注意以天氣變化情況,隨時按領導指令及時啟動應急預案。

5.4.5對可以預見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

5.5行駛速度的界定

5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。

5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。

5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。

5.5.4在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。

5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標志標明的。

5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設定低于道路設計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。

5.5.7夜間行駛時,車速應控制在該路段日間限制速度值的80%以內。

5.6疲勞駕駛的界定

駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的; 24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。

第10篇 危貨運輸管理―安全設施設備(停車場)管理制度

危貨運輸管理――安全設施設備(停車場)管理制度

五、設備及停車場地安全管理制度

一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結合本車隊實際，制定本制度。

二、本車隊所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

三、車隊危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。

四、進入車隊專用停車場的車輛必須滿足以下要求：

1、進入專用停車場停放的車輛，必須是在車隊安全部備案的?；愤\輸車輛；無備案的、外來的、包括車隊其它的任何車輛均不得進入?；穼Ｓ猛＼噲?。

2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。

3、運輸劇毒、爆炸等危險化學品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標明化學品的名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業(yè)聯系電話；在車身兩側和尾部噴涂"；毒"；、"；爆"；字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶，標示車輛或者罐體的輪廓。

4、運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力，保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

5、對裝載易燃、易爆危險化學品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術。

6、危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。

五、危險化學品運輸車輛停放管理、清洗管理要求：

1、車隊所有的危險化學品運輸車輛必須到專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

2、危險化學品專用停車場應按照危險化學品的分類，分別設置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學品停放區(qū)，做到分類停放。嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同

危貨運輸管理――安全設施設備(停車場)管理制度

一區(qū)域內。

3、危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行定時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。

4、危險化學品運輸車輛應當到具備危險化學品清洗資質的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。

六、車隊專用停車場必須接受以下相關部門的相關監(jiān)督管理：

1、安全生產監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；

2、公安局治安部門對停車場資質的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；

3、公安局消防部門對停車場安全設施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理；

4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

七、車隊危險化學品運輸車輛專用停車場建設應符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質監(jiān)等部門的要求。

八、車隊專用停車場區(qū)域管理、相關設備管理、警示標志管理、專人值守、突發(fā)事件應急管理等要求：

1、停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。

2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

3、停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負責。

4、停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施，定期檢查維修，保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵擋消防栓。

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場所，現場應設置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。

8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準存放在停車場內。

9、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛，車隊停車場限速10公里/小時。

10、禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。

危貨運輸管理――安全設施設備(停車場)管理制度

11、配備必要的安保設施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。

12、無關人員禁止進入停車場。

13、做好《停車場值班記錄》等相關記錄。

九、車隊建立專用停車場事故應急措施和救援預案。

十、停車場若發(fā)生危險化學品事故，車場管理部門應當按照制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。

十一、車隊對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第11篇 洗煤廠停車、停產、檢查、檢修設備管理制度

一、檢修安全方面：

1、檢修設備時，嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰生產副廠長、機電副廠長、班長各10元。

3、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。

4、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。

5、抬架物件時，要步調一致，注意腳下雜物，防止滑擦。

6、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。

二、工作標準方面：

1、嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《安全規(guī)程》，集中精力，認真操作。加強對業(yè)務知識的學習，向有經驗的老工人學習，向書本學習，掌握一定的業(yè)務技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風。

2、檢修人員必須加強與生產車間的工作配合，生產車間發(fā)現的問題,要及時處理。

3、機電車間大修、檢修計劃必須按時上報，不按時上報，班長、副班長每人罰款10元。

4、進一步劃分包機范圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產，根據影響時間的長短，與包機責任人考核掛鉤，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)。

5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設備名稱、更換的備件名稱。明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間的長短，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運轉，若發(fā)現不試運轉或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物撤離現場。設備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，

處罰負責人10元。

6、加大修舊利廢的力度，對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。

7、要做到“四不放過”，即：①事故原因沒有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防范措施沒有落實不放過。

8、要進一步加強班組長的責任心，管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現場問題得以順利解決。