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2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 07:20:05 查看人數(shù):93

2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

【第1篇】2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1000字

實(shí)習(xí)單位:***有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:200*年5月23日—-6月1日

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三:實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)91人覺得有用

2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫

寫實(shí)習(xí)報(bào)告得有點(diǎn)講究,要是想寫得好,得從頭到尾都用心。開頭部分要把實(shí)習(xí)的基本情況交代清楚,比如去了哪家公司,負(fù)責(zé)什么工作。這部分內(nèi)容不能太簡(jiǎn)略,否則人家一看就知道你沒認(rèn)真對(duì)待。記得把實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)、單位名稱寫全,還有指導(dǎo)老師的名字也不要漏掉。

接下來就是重點(diǎn)了,要把實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容寫出來。比如說我實(shí)習(xí)的地方是一家物流公司,我的主要任務(wù)是處理訂單和跟蹤貨物狀態(tài)。這一步很重要,因?yàn)槟荏w現(xiàn)你的工作能力和態(tài)度。寫的時(shí)候最好結(jié)合實(shí)際案例,這樣更有說服力。比如有一次接到一個(gè)緊急訂單,當(dāng)時(shí)時(shí)間很緊,但我通過合理安排流程,按時(shí)完成了任務(wù)。

再往后就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)了。這里要談一下自己在實(shí)習(xí)中學(xué)到了什么,比如學(xué)會(huì)了如何高效溝通、提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力之類的。不過在這塊兒可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小問題,比如有時(shí)候會(huì)把學(xué)到的東西說得太籠統(tǒng),沒有具體例子支撐,這就不太好。記得要舉幾個(gè)具體的例子,這樣顯得真實(shí)可信。

還有個(gè)需要注意的地方是寫實(shí)習(xí)體會(huì)的時(shí)候,有些人喜歡用一些比較空泛的大道理,這其實(shí)不太好。應(yīng)該結(jié)合自己的實(shí)際情況來說,比如這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)才能跟上發(fā)展步伐。這樣的表達(dá)就比較實(shí)在。

最后別忘了檢查一遍格式。報(bào)告一般分成幾個(gè)部分,標(biāo)題、正文、結(jié)尾,每個(gè)部分都要保持整潔。字體大小、行距這些細(xì)節(jié)也要注意,不然看起來亂糟糟的會(huì)影響閱讀體驗(yàn)。另外,數(shù)字和日期這類信息一定要核對(duì)準(zhǔn)確,要是寫錯(cuò)了會(huì)給別人留下不專業(yè)的印象。

【第2篇】物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1200字

物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告模板

實(shí)習(xí)單位:***有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年5月23日---6月1日

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三:實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的.簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)99人覺得有用

做實(shí)習(xí)報(bào)告這事,說起來不算難也不算簡(jiǎn)單。要是想寫好這份報(bào)告,得先把實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷好好整理一下。有些同學(xué)可能覺得記流水賬就行,但這樣往往顯得空洞無物。比如我有個(gè)朋友,他實(shí)習(xí)時(shí)跑了不少地方,但他只寫了“去了哪里,干了什么”,結(jié)果一看就特別單調(diào)。其實(shí),寫報(bào)告的時(shí)候,應(yīng)該把事情的過程講清楚,最好還能加上自己的感受,這樣更有說服力。

報(bào)告開頭這部分很重要,得簡(jiǎn)單介紹下實(shí)習(xí)單位的情況,還有自己負(fù)責(zé)的具體工作。像是我在一家物流公司實(shí)習(xí),主要任務(wù)就是處理訂單和跟蹤貨物。這部分內(nèi)容要真實(shí),不能夸大其詞。不過,有些人會(huì)在這兒出點(diǎn)小問題,比如把公司的規(guī)模寫錯(cuò)了,這可不是小事,很容易讓人覺得你不認(rèn)真。另外,記得交代清楚時(shí)間,別一上來就說“今年上半年”,具體到月份才靠譜。

接下來就是正文部分了,這部分得圍繞實(shí)習(xí)內(nèi)容展開。比如,我當(dāng)時(shí)參與了一個(gè)項(xiàng)目,主要是優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理流程。在這個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)了一些問題,像庫(kù)存盤點(diǎn)效率低、貨物擺放混亂之類。針對(duì)這些問題,我提出了一些改進(jìn)措施,比如引入條形碼技術(shù),這樣能提高盤點(diǎn)速度。寫這部分的時(shí)候,要多用專業(yè)術(shù)語(yǔ),像“庫(kù)存周轉(zhuǎn)率”、“貨位優(yōu)化”這樣的詞,顯得更專業(yè)一些。當(dāng)然,有些人可能會(huì)忽略細(xì)節(jié),只寫個(gè)大概,這就容易讓讀者看不明白你的思路。

再來說說數(shù)據(jù)這塊兒,寫報(bào)告時(shí)少不了要用到數(shù)據(jù),因?yàn)閿?shù)據(jù)最能說明問題。比如我在實(shí)習(xí)期間統(tǒng)計(jì)過一個(gè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)每月平均丟失貨物數(shù)量是二十件左右。這個(gè)數(shù)字很有參考價(jià)值,能幫助別人了解現(xiàn)狀。不過,有些同學(xué)可能不太注意核實(shí)數(shù)據(jù),結(jié)果寫出來后發(fā)現(xiàn)跟實(shí)際情況差得遠(yuǎn),這就有點(diǎn)尷尬了。所以,寫數(shù)據(jù)的時(shí)候一定要仔細(xì)核對(duì),確保準(zhǔn)確無誤。

結(jié)尾怎么寫?

這里可以談?wù)勛约旱氖斋@和體會(huì)。我覺得實(shí)習(xí)最大的好處就是讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,比如溝通技巧、團(tuán)隊(duì)合作能力什么的。不過,有些同學(xué)喜歡在這兒抒發(fā)感情,寫得太煽情反而不妥,反而不如簡(jiǎn)單明了地表達(dá)自己的感悟。另外,如果有機(jī)會(huì)的話,還可以對(duì)未來的工作做一個(gè)小小的展望,比如希望以后能從事相關(guān)領(lǐng)域的工作,這樣顯得更有規(guī)劃性。

【第3篇】xxxx年10月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫2250字

實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一.實(shí)習(xí)目的:為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二.實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

三.實(shí)習(xí)單位概要:

1.惠州南方物流公司介紹:

南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

a.kpi量化服務(wù)考核

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到:

提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。

四.實(shí)習(xí)感想:

剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過五天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1.物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

2.針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)80人覺得有用

xxxx年10月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫

寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,得先弄清楚格式,這很重要。標(biāo)題要明確,寫明實(shí)習(xí)單位、時(shí)間還有你的名字。開頭部分就簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)背景,比如為什么去這家企業(yè)實(shí)習(xí),目的是什么之類的。這部分不用太復(fù)雜,一句話帶過就行。

正文部分就要詳細(xì)寫了。先說實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容,把每天的工作都記錄下來,像接單、發(fā)貨、庫(kù)存管理這些都要寫清楚。記得多用專業(yè)術(shù)語(yǔ),這樣顯得你有水平。比如說“訂單處理流程”,“倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化方案”這些詞兒,最好都能用上。不過有時(shí)候可能記不太清具體細(xì)節(jié),這時(shí)候可以參考一下當(dāng)時(shí)的筆記,要是筆記也找不到,就憑印象寫,但要保證大致內(nèi)容不出錯(cuò)。

除了工作內(nèi)容,感受也很關(guān)鍵??梢哉?wù)動(dòng)龅降膯栴},比如客戶投訴多了怎么辦,或者是倉(cāng)庫(kù)布局不合理怎么調(diào)整。這些問題的解決方法也要寫出來,這樣能體現(xiàn)你的思考能力。當(dāng)然了,有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡軙?huì)跑題,比如突然想起上次和同事聊天的事,那就趕緊拉回來,還是圍繞實(shí)習(xí)主題寫比較好。

數(shù)據(jù)這部分也不能少,像是貨物周轉(zhuǎn)率、配送準(zhǔn)時(shí)率這些數(shù)字,要是能具體到百分比就更好了。不過有時(shí)候統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可能不太準(zhǔn)確,畢竟人不是機(jī)器,難免會(huì)有疏忽。但只要大體方向沒錯(cuò),問題就不大。

最后就是結(jié)尾了,簡(jiǎn)單總結(jié)一下實(shí)習(xí)收獲,再展望下未來,比如希望以后能學(xué)到更多關(guān)于供應(yīng)鏈管理的知識(shí)。

【第4篇】物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1600字

本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

一:實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

二:實(shí)習(xí)請(qǐng)求:

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái).

xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)'以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)'的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

四:實(shí)習(xí)感觸:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你.

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)34人覺得有用

實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生來說,是一項(xiàng)重要的任務(wù)。它不僅檢驗(yàn)了在校期間的學(xué)習(xí)成果,還能幫助大家了解實(shí)際工作環(huán)境。寫好一份實(shí)習(xí)報(bào)告需要從多個(gè)角度出發(fā),既要反映個(gè)人的工作經(jīng)歷,又要體現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)。

在開始寫報(bào)告前,先整理好自己的實(shí)習(xí)筆記。這些筆記應(yīng)該包括每天的工作內(nèi)容、遇到的問題以及解決辦法。記得要把關(guān)鍵事件詳細(xì)記錄下來,比如參與過的重要項(xiàng)目、負(fù)責(zé)的具體環(huán)節(jié)等。如果當(dāng)時(shí)沒有及時(shí)記下,現(xiàn)在可以試著回憶一下,盡量還原當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。

接下來就是組織材料的部分。報(bào)告開頭部分最好簡(jiǎn)明扼要地介紹實(shí)習(xí)單位的基本情況,比如公司規(guī)模、主營(yíng)業(yè)務(wù)等。這部分內(nèi)容可以通過官網(wǎng)查詢,也可以向同事請(qǐng)教。當(dāng)然,直接引用官網(wǎng)內(nèi)容時(shí)要注意修改措辭,避免顯得生硬。另外,別忘了加上一句感謝的話,表示對(duì)公司提供的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的感激之情。

正文部分是重點(diǎn),這里要具體描述實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷??梢园凑諘r(shí)間順序來寫,也可以圍繞不同的業(yè)務(wù)模塊展開敘述。例如,可以先說說自己在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的表現(xiàn),接著談配送流程優(yōu)化的經(jīng)歷,最后再聊聊客戶關(guān)系維護(hù)的感受。每個(gè)部分都要突出自己的貢獻(xiàn),比如說通過改進(jìn)某項(xiàng)操作流程,提高了工作效率多少個(gè)百分點(diǎn)之類的。

除了描述具體工作外,還應(yīng)該結(jié)合理論知識(shí)進(jìn)行分析。比如當(dāng)遇到貨物積壓的情況時(shí),可以根據(jù)庫(kù)存管理理論提出解決方案。這樣不僅能展示自己的專業(yè)能力,也能體現(xiàn)出對(duì)行業(yè)的深入理解。不過,有時(shí)候?qū)懽髡呖赡軙?huì)因?yàn)槭韬龆洏?biāo)注參考文獻(xiàn),雖然這不算大問題,但要是被導(dǎo)師發(fā)現(xiàn),難免會(huì)有些尷尬。

報(bào)告末尾可以談?wù)勈斋@和不足之處。收獲部分不用太長(zhǎng),主要是總結(jié)學(xué)到的新技能或者提升的能力。至于不足之處,則可以提到一些尚待改進(jìn)的地方,比如溝通技巧有待加強(qiáng),數(shù)據(jù)分析能力還有待提高等等。需要注意的是,這里的表達(dá)要真誠(chéng),但也不要過于自謙,畢竟誰(shuí)也不想讓人覺得你在否定自己的努力吧?

最后別忘了檢查一遍報(bào)告格式。一般來說,標(biāo)題要醒目,字體大小適中;頁(yè)邊距要留夠,便于閱讀;如果有圖表,確保它們清晰可見并且編號(hào)正確。當(dāng)然,檢查的時(shí)候也要留意有沒有錯(cuò)別字或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)使用不當(dāng)?shù)牡胤?。其?shí)有時(shí)候?qū)懽髡呖赡軙?huì)因?yàn)橼s時(shí)間而忽略細(xì)節(jié),導(dǎo)致一些小問題出現(xiàn),但只要認(rèn)真對(duì)待,這些問題都是可以避免的。

寫實(shí)習(xí)報(bào)告的過程其實(shí)也是一個(gè)自我反思的過程。希望各位同學(xué)能夠充分利用這次機(jī)會(huì),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【第5篇】2025年10月大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1150字

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)遼寧營(yíng)口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:2025年元月5日—元月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):遼寧營(yíng)口市

一、前期準(zhǔn)備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4 、準(zhǔn)備校徽、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、 元月6日,走訪遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營(yíng)口市交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日,走訪遼寧營(yíng)口市省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

宅急送

汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運(yùn)。截至2025年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件年遞增率超過65%,為“2025年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,“2025年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長(zhǎng)是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo),是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹,好像還翻了個(gè)跟頭,整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn),圓圈寓意門到門的服務(wù),綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。

這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī),分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮lg、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結(jié)下了深厚友誼?,F(xiàn)在庫(kù)房里還存有少量的lg手機(jī)。另外,林姐還給我們介紹了封簽等

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)37人覺得有用

大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫?先說說選題,實(shí)習(xí)報(bào)告的題目最好能體現(xiàn)你在實(shí)習(xí)期間的主要工作內(nèi)容,比如“基于某物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化研究”,這樣顯得專業(yè)。不過有時(shí)候題目也得看指導(dǎo)老師的意見,畢竟他們經(jīng)驗(yàn)豐富。

接下來就是正文了,開頭部分要簡(jiǎn)明扼要地介紹實(shí)習(xí)背景,比如你是哪所學(xué)校的學(xué)生,去哪家公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的具體時(shí)間是什么時(shí)候。這部分其實(shí)挺關(guān)鍵的,因?yàn)槟茏屪x者明白你的身份和經(jīng)歷。但這里有個(gè)小問題需要注意,有些同學(xué)可能會(huì)把實(shí)習(xí)單位的名字寫錯(cuò),或者記不太清具體的時(shí)間,這就需要提前確認(rèn)好資料。

接著就是實(shí)習(xí)內(nèi)容啦。這一塊兒得詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)過程中參與的具體項(xiàng)目,還有你承擔(dān)的任務(wù)。比如,你在倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)盤點(diǎn)貨物,每天要統(tǒng)計(jì)入庫(kù)和出庫(kù)的數(shù)量。要是有機(jī)會(huì)接觸到數(shù)據(jù)分析之類的活兒,就更好了,這能展現(xiàn)你的能力。不過有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)漏掉一些細(xì)節(jié),像是具體的流程步驟,這就有點(diǎn)遺憾了。

再來說說遇到的問題和解決辦法。實(shí)習(xí)期間肯定會(huì)碰到各種狀況,像貨物配送延誤、客戶投訴之類的。這時(shí)候就需要你展示自己的應(yīng)對(duì)策略了,比如通過調(diào)整運(yùn)輸路線來減少延誤。不過有時(shí)候?qū)戇@部分的時(shí)候,可能會(huì)忘記提到當(dāng)時(shí)的心情或者當(dāng)時(shí)的壓力,這樣會(huì)讓文章顯得單調(diào)。

最后就是收獲和體會(huì)了。實(shí)習(xí)報(bào)告不能只停留在表面的工作描述上,還得談?wù)勛约旱母形颉?梢粤牧倪@次實(shí)習(xí)讓你對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)加深了多少,或者學(xué)到了哪些書本上學(xué)不到的東西。當(dāng)然,寫這部分的時(shí)候也要注意語(yǔ)言表達(dá),別太過于空洞,不然會(huì)讓人覺得敷衍。

對(duì)了,別忘了檢查格式和排版。報(bào)告要用統(tǒng)一的字體大小,頁(yè)邊距也要符合要求。有時(shí)候排版出了差錯(cuò),比如頁(yè)碼不對(duì)齊,或者段落間距不均勻,這些都會(huì)影響整體效果。另外,引用的數(shù)據(jù)和資料一定要準(zhǔn)確無誤,不然會(huì)給人不專業(yè)的印象。

【第6篇】物流專業(yè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1200字

實(shí)習(xí)單位:_____有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年5月23日---6月1日

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到_____流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三:實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)42人覺得有用

寫物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,得從頭到尾都緊扣主題,不能跑偏。一開始,要先把實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和單位交代清楚,這是最基本的規(guī)矩,就像寫作文開頭一樣,不能漏掉關(guān)鍵信息。比如說是某年某月到某年某月,在某某物流公司實(shí)習(xí),具體負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容也要簡(jiǎn)明扼要地提一下。

正文怎么寫?

這部分得把實(shí)習(xí)期間做的工作詳細(xì)展開。比如說參與了貨物的裝卸流程,那就要把整個(gè)操作流程寫出來,從接收到貨物開始,到貨物裝車完畢結(jié)束,中間有哪些步驟,用了哪些設(shè)備,遇到什么問題,又是怎么解決的。這里就需要注意一點(diǎn),別光顧著記流水賬,得把自己的觀察和體會(huì)融入進(jìn)去,說說這些工作的意義在哪里,對(duì)自己以后的職業(yè)發(fā)展有什么啟發(fā)。

數(shù)據(jù)分析這部分也很重要。如果實(shí)習(xí)過程中接觸到了物流系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),像配送效率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率之類的,最好能整理出來做個(gè)簡(jiǎn)單的分析。不過,有時(shí)候?qū)懽髡呖赡軙?huì)因?yàn)槭置δ_亂把一些數(shù)據(jù)搞混了,導(dǎo)致最后呈現(xiàn)出來的結(jié)果有點(diǎn)偏差。但這不是大問題,只要大致趨勢(shì)是對(duì)的就行,畢竟實(shí)習(xí),重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

至于結(jié)尾部分,可以稍微展望一下未來??梢哉?wù)勍ㄟ^這次實(shí)習(xí)學(xué)到了什么,覺得自己在哪些方面還需要提升,對(duì)未來的就業(yè)方向有沒有新的想法。不過,這里千萬(wàn)不能說得太絕對(duì)化,比如“我決定一輩子從事這個(gè)行業(yè)”之類的話,畢竟誰(shuí)也不能保證將來不會(huì)改變主意。

小編友情提醒:

記得檢查一下格式和排版,確保沒有明顯的錯(cuò)誤。有時(shí)候字體大小不一致,或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)用錯(cuò)了,都會(huì)影響整體效果。而且呀,打印的時(shí)候要注意紙張的質(zhì)量,別圖便宜買了那種特別薄的紙,不然看起來不夠正式。

2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(精選6篇)

2025年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫?寫實(shí)習(xí)報(bào)告得有點(diǎn)講究,要是想寫得好,得從頭到尾都用心。開頭部分要把實(shí)習(xí)的基本情況交代清楚,比如去了哪家公司,負(fù)責(zé)什么工作。這部分內(nèi)容不能太簡(jiǎn)略,否則人家一看就知道你沒認(rèn)真對(duì)待。記得把實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)、單位名稱寫全,還有指導(dǎo)老師的名
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