【第1篇】金工實習報告：金工實習報告范例怎么寫2050字
金工實習報告：金工實習報告范例
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎(chǔ)，科學地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論，范文之實習報告:金工實習報告范例。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內(nèi)容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為４０；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結(jié)
短短兩周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
寫報告經(jīng)驗65人覺得有用
金工實習報告：金工實習報告范例怎么寫
金工實習報告，說起來不算特別復雜，但也不是隨便寫寫就能過關(guān)的。跟別的報告不一樣，它得把你在實習期間學到的東西、做的事兒都記下來，還得有點兒條理，不然老師一看就懵了。要是想寫好這樣的報告，第一件事就是別急著動筆，先把腦子清空，想想實習的時候都干了些什么，印象最深的是什么。要是連自己都搞不清楚實習期間做了什么，那報告肯定寫不好。
記得我第一次寫金工實習報告的時候，當時心里特別慌，生怕漏掉什么重要的細節(jié)。結(jié)果寫著寫著發(fā)現(xiàn)，其實只要按照順序把事情記下來就行，不需要太花哨。不過有個地方我倒是挺糾結(jié)的，就是要不要把一些小插曲也寫進去。后來想想，既然實習過程中發(fā)生了，那就寫，反正也算是一種經(jīng)歷，能讓報告顯得更真實。當然，寫的時候也要注意分寸，別寫得太啰嗦，不然老師看了會煩。
寫報告的時候，最好能用一些專業(yè)術(shù)語，這樣顯得你不是亂寫的。比如提到車床加工的時候，可以提一下刀具的選擇、轉(zhuǎn)速的調(diào)整之類的東西。這些東西不一定非得寫得很詳細，稍微點到為止就行。不過有時候我也會犯個不太大的錯誤，就是把某些名詞給寫錯了，比如把“鉆頭”寫成“鉆具”，雖然意思差不多，但總覺得有點不對勁。這種小問題平時多注意就好，寫完后仔細檢查一遍，基本上能避免。
書寫注意事項：
寫報告的時候千萬別光顧著描述，還得有點分析。比如說你在實習中遇到一個問題，是怎么解決的，解決了之后有什么收獲。這些問題其實挺關(guān)鍵的，因為老師看報告的時候，最在意的就是你的思考能力。如果只是單純地記錄過程，而沒有自己的想法，那這份報告就沒什么價值了。不過有時候我會犯懶，覺得分析這部分太麻煩，就草草帶過，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)這是很不應該的。
還有就是格式問題，這個千萬不能忽視。報告的格式要是不對，哪怕內(nèi)容再好，也可能被扣分。所以一開始就要搞清楚學校規(guī)定的格式是什么樣的，比如標題字號、頁邊距之類的，這些小細節(jié)其實挺影響觀感的。有一次我就因為忘記調(diào)整行距，結(jié)果交上去后看著特別別扭，后來改了好幾次才滿意。
最后一點，寫報告的時候一定要實事求是，別為了湊字數(shù)瞎編亂造。如果你實在想不出什么東西可以寫，那就從最基礎(chǔ)的地方入手，比如每天的工作流程、使用的設(shè)備名稱、操作步驟之類的。這些東西雖然看起來很簡單，但只要認真去寫，也能寫出一份不錯的報告。當然，要是能加上自己的感悟就更好了，畢竟老師更喜歡看到學生有自己的見解。
【第2篇】2025金工實習報告模板3000字怎么寫4550字
____金工實習報告模板3000字
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容
1.焊接實習
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
2.熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。
3.車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
4.數(shù)控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5.鉗工實習
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6.鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。
聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?？雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子，可以盡快進行下一步的制砂型，舂砂看著簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。
7.鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
（1）手工鍛造工具
支持工具：如羊角砧、球面砧（又稱蘑菇砧）、芯砧等。
打擊工具：如各種大錘和手錘。
成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
夾持工具：各種形狀的鉗子。
切割工具：各種鏨子及切刀。
量具：直尺、內(nèi)外卡鉗等。
（2）錘上自由鍛造工具
夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
切割工具：如切刀（又稱剁刀）、啃刀、半圓切刀等。
變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
量具：如直尺、內(nèi)外卡鉗等。
吊運工具：如吊鉗、叉子等。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
寫報告經(jīng)驗31人覺得有用
寫報告這件事，說起來簡單，做起來可不容易。尤其是那種幾百字的小報告還好，要是幾千字的大報告，就有點費勁了。像金工實習這種專業(yè)性強的報告，更是得下點功夫。
一開始，就得明確報告的目的。金工實習報告，主要是記錄你在實習期間學到的東西，包括操作技能、設(shè)備使用方法還有安全注意事項。這些東西可不是隨便抄抄就能完成的，得實打?qū)嵉厝W、去練。比如你用鉆床加工零件的時候，光看別人操作不行，得自己動手試試，這樣才能在報告里寫出具體的步驟和感受。
接著就是整理材料了。實習的時候肯定會記筆記，那些筆記就是寶貴的資料。不過有些同學可能喜歡記流水賬，這就不行了。報告得條理清晰，該寫什么不該寫什么心里要有數(shù)。比如，你用銑床加工零件的過程，就可以分幾個階段來寫，先是準備階段，然后是操作階段，最后是收尾工作。每個階段都得詳細描述，不然老師看了會覺得你敷衍了事。
再來說說格式吧。雖然不是特別重要，但也不能太隨意。開頭部分得有個簡單的引言，說明一下實習的時間地點和目的。中間主體部分就按剛才說的步驟來寫，最后還得有個總結(jié)，談談這次實習給你帶來了哪些收獲。不過有些同學可能會忽略總結(jié)這一塊，覺得寫了前面就夠了，其實這樣很不好。總結(jié)這部分很重要，能體現(xiàn)你的思考深度。
寫報告的時候，別忘了用一些專業(yè)的術(shù)語。像金工實習這樣的專業(yè)報告，術(shù)語用得恰當會顯得你很專業(yè)。當然了，術(shù)語不能亂用，得根據(jù)實際情況來。比如說提到鋸削工藝的時候，就得用到“鋸條的選擇”“鋸削角度”這些專業(yè)詞匯，這樣才符合報告的要求。
不過有時候也會遇到一些麻煩事。比如，有些同學可能不太擅長表達自己的想法，寫出來的句子就有點啰嗦，甚至有些地方還前后矛盾。這種情況就需要多修改幾遍，把自己的思路理清楚。還有就是字跡問題，有些同學寫字潦草，報告交上去后老師看得頭疼，這就不太好。所以寫報告的時候，最好先把草稿打好，檢查無誤后再正式謄寫。
書寫注意事項：
關(guān)于數(shù)據(jù)方面也要注意。金工實習報告中涉及到的數(shù)據(jù)必須準確，不能憑空捏造。如果你測量了一個零件的尺寸，就得保證這個尺寸是真實的。如果數(shù)據(jù)出了差錯，那整個報告的可信度就會大打折扣。還有，報告里的圖片也是很重要的，尤其是你加工出來的產(chǎn)品照片，得拍得清楚一點，方便老師了解你的工作成果。
【第3篇】金工認識實習報告怎么寫8800字
實習目的：
1、增加實際認識，提高實踐能力；
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢；
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識；
4、虛心向工人和技術(shù)人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習任務：
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程（包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等）。
實習要求：
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
二、實習內(nèi)容
作為安全工程二年級的學生，根據(jù)學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠，燒結(jié)廠，煉鐵廠，煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭?；厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等．根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：
1 焦化設(shè)施的設(shè)計應保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應進行密閉，避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應有完整的技術(shù)文件，設(shè)計審查應有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計進行，如有修改應經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程，應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收，應有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓 ，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場地，應設(shè)醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所，應設(shè)平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠?，F(xiàn)有4個燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進行了技術(shù)改造，新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù)，引進與消化移植當今世界燒結(jié)行業(yè)先進工藝設(shè)備，模糊控制技術(shù)，從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。
燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料，經(jīng)造球、點火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。
通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點：
1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故，膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全，保證靈活、可靠，并應實現(xiàn)自動化控制。
2 主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機。其存在的不安全因素是燒結(jié)機的機體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重；受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應當為燒結(jié)機的開、停，設(shè)置必要的聯(lián)系信號，并設(shè)立一定的保護裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵：燒結(jié)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風除塵。燒結(jié)機抽風一般采用兩級除塵：第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式，而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治：燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治，應當采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計，選用優(yōu)質(zhì)的材料，提高制造質(zhì)量，對于超過單機噪聲允許標準的設(shè)備則需要進行綜合治理。
第三站——煉鐵廠
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術(shù)優(yōu)勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。
40多年來，煉鐵廠依靠科學管理和技術(shù)進步，不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志，煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期，并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針，走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日，六號高爐投產(chǎn)，使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異，焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風，使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料，生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì)，以及生產(chǎn)的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結(jié)礦整粒與篩分過程中，都會產(chǎn)生大量的粉塵；在高爐爐前出鐵場，設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸；開鐵口機、起重機造成的傷害等；煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大；噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸；另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。
針對高爐危險源的特點，煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。
1 對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行，發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個方面。因此，在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓 合格，有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證，持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進行點檢巡查，確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行“兩票三制度”，經(jīng)常性的安全教育與提示、互保，明確職責，杜絕違章作業(yè)等。
2 對預防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處，預防皮帶事故，要做到: (1) 皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠，皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規(guī)范完好，每班檢查實行嚴格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊，要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒，女工禁止留長發(fā)，頭發(fā)應挽入工作帽內(nèi)，聽到開機信號離開皮帶，巡檢和清掃地面衛(wèi)生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度，設(shè)專人負責，檢修完畢，確認皮帶機上下無人方可試車等。
3 煤氣事故的預防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位，也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位，煤氣區(qū)域點多、面廣，煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行，是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統(tǒng)實行專人負責，專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管，負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護站，煤氣防護站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓 ，具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任，負責煤氣防護設(shè)施的維護、保養(yǎng)、使用;
(2) 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度，動火單位須提前報動火計劃申請，制訂處理措施方案，報安全工程師處審核批準，由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護，并開具動火證。
(3) 進入煤氣區(qū)域作業(yè)，執(zhí)行“翻牌”制度，要求至少兩人同行，帶上煤氣報警儀，看好風向，一人監(jiān)護，一人工作，到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。
(4) 煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點檢，保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開，各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。
(6) 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座，不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。
4 噴煤事故的預防與管理：噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性，極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制: (1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標; (2) 氮氣壓力穩(wěn)定，事故充氮裝置靈敏可靠; (3) 各儀表定期校驗，測量準確;(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間; (5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ，原煤無著火，無明火進入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng); (6) 在停煤、停風狀態(tài)下，噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵，易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流，或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下，工作人員在開鐵口時不能開穿，用釬子打開，鐵口眼要小，鐵水要平穩(wěn)流出，必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量，出渣前應檢查渣口是否漏水，防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。
(3) 小坑應勤檢查，每班認真測量小坑水溫，防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應根據(jù)鐵口的工作情況決定，摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。
第四站——煉鋼廠
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建，1977年11月25日，1＃轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1＃連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g(shù)。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。
1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。XX年3月，1＃轉(zhuǎn)爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀錄。
二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，持續(xù)開展技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新，形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉(zhuǎn)爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應用、結(jié)晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術(shù)，優(yōu)質(zhì)鋼比達100％，其中80％以上是品種鋼，成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地。現(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國內(nèi)17大系列430個牌號鋼種，大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內(nèi)始終保持領(lǐng)先；高強度中厚板專用鋼系列率先在國內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功；以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內(nèi)重點工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用；以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口，振興了民族工業(yè)；耐火耐候鋼系列的生產(chǎn)，充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴格要求，并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì)，影響鐵的強度和脆性等，需要對鐵水進行再冶煉，以去除上述雜質(zhì)，并加入si、mn等，調(diào)整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調(diào)整其成分的過程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì)，還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后，經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去，最后加入合金，進行合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱，將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi)，然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐，進行融化與提溫，當溫度合適后，進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼，經(jīng)過長時間的熔化與提溫，再進入氧化期。
煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個方面：
1 氧槍系統(tǒng)安全技術(shù)：轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，局部阻力損失大，如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時，容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設(shè)計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃氣倒罐回火，發(fā)生燃爆事故。因此，應嚴密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時，不要搶著用氧，以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進入。當氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術(shù)：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強，又易于噴濺，加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高，極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因：設(shè)備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢；鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學爆炸及二次爆炸；過熱蒸汽管線穿漏或裸露；改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰；違反操作規(guī)程。
(2)安全對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備；改善安全技術(shù)規(guī)程，并嚴格執(zhí)行；搞好個人防護；容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術(shù)：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機車進行運輸，運輸過程中有很多危險因素。
(1)存在的危險：起吊物墜落傷人；起吊物相互碰撞；鐵水和鋼水傾翻傷人；車輛撞人。
(2)安全對策：廠房設(shè)計時考慮足夠的空間；革新設(shè)備，加強維護；提高工人的操作水平；嚴格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。
武鋼熱軋廠是***主席和周恩來總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來，堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱，取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到XX年10月31日為止，熱軋廠已累計為國家經(jīng)濟建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬多噸，產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。
一熱軋在投產(chǎn)時僅有8個品種的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產(chǎn)品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎，7項產(chǎn)品獲實物質(zhì)量金杯獎，40余項產(chǎn)品榮獲部、省、市優(yōu)產(chǎn)品稱號，92%產(chǎn)品的實物質(zhì)量達國際先進水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建，其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領(lǐng)先水平。
二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品品種，積極開展新產(chǎn)品的試制工作，成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。
軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
熱軋，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品，它的強度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項安全技術(shù)
1 原料準備的安全技術(shù)：要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時，要檢查磁盤是否牢固，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便于工作人員行走，避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準，吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài)，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術(shù)：燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險，使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時，應注意燃油的預熱溫度不宜過高，點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近禁止煙火，應配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好，加強維護保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位，迅速整改，防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產(chǎn)事故，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作，并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素，除有安全防范措施外，檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
三、實習體會
通過這次認識實習，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解，熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業(yè)知識。安全為天，警鐘長鳴！作為安全專業(yè)的學生，我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快，各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設(shè)備，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學的安全環(huán)保措施！
最后感謝學校給我們安排了這次實習，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶領(lǐng)我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關(guān)知識，將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。
寫報告經(jīng)驗93人覺得有用
金工認識實習報告怎么寫
寫報告這事，說難也不難，說簡單也得琢磨一陣子。金工實習，得先把實習過程弄明白，別上來就想著怎么寫，得先知道寫了什么。報告開頭，得有個大概框架，不然東一句西一句的，看著亂糟糟的。比如你去車間看人家干活，看見了車床銑床，這些都得記下來，到時候?qū)憟蟾婢陀袞|西可寫。
寫的時候，專業(yè)術(shù)語少不了，這是關(guān)鍵。比如說車床加工，你就得提一下刀具的選擇、轉(zhuǎn)速的設(shè)置什么的，這些都是很具體的細節(jié)。要是實習的時候老師講過什么重點，也得記得寫進去，這叫有根有據(jù)。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙┑粢恍┎襟E，比如寫到一半忘了說夾具的作用，這就不太好。
圖示也是個好東西。要是能畫個簡單的圖，把設(shè)備的工作原理表現(xiàn)出來，那報告就顯得專業(yè)多了。不過畫圖這事兒得細心，別畫著畫著就把零件的位置搞錯了，那樣的話別人看了就懵了。有時候為了省事，可能就想隨便畫個大概算了，但這會影響報告的質(zhì)量。
報告里的數(shù)據(jù)也不能忽視，比如測量出來的尺寸啊、重量，這些東西都得真實準確。要是測的時候手抖了一下，結(jié)果寫報告的時候就寫錯了，那報告就失真了。不過要是寫完之后才發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對，也別急著改，得看看能不能找到當時的數(shù)據(jù)記錄本，核對一下。
寫完之后，最好找個同學互相檢查一下。有時候自己寫的東西，自己看不出來毛病，但別人一眼就能看出問題。不過交流的時候也要注意方式方法，別直接說“你寫錯了”，可以說“我覺得這里是不是可以換個說法”。要是兩個人意見不合，也別爭執(zhí)，畢竟大家都是為了把報告寫好。
【第4篇】金工實習報告車工錘柄怎么寫3600字
金工實習報告車工錘柄
金工實習車工實習報告
我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設(shè)備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩……
一、難忘的車床
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊！不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整，數(shù)量不宜太多，一般23片。(5)車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構(gòu)。由于設(shè)備限制，我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
二、最費力氣的實習鉗工
實習進入第二周，我們開始鉗工的實習。老實說，在進入鉗工實習之前，我不知何為鉗工、該干什么的？在實習后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
首先，老師說過相關(guān)的內(nèi)容后，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個工種。之后，老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢后，老師要求我們用鐵棒為材料，按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞！兩端面、六個側(cè)面要銼，還要鉆孔攻絲，我要到何年何月才能完成??！況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動)，不能上下擺動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件梯形配合件。
老實說，鉗工的實習是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。
三、熱加工
實習進入最后一周，也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。
第一天，老師首先給我們介紹實訓中心的相關(guān)設(shè)備，譬如，液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。
我們組首先學習的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關(guān)，點火，逐漸開大按鈕，將火調(diào)到適應(將焰心調(diào)到只有一點)，切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡，握槍應向外傾斜5°10°，槍嘴離鐵塊35mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動。我經(jīng)常上邊的氧氣開關(guān)開得不夠大而導致切割不斷。
氣焊是利用氣體燃燒時產(chǎn)生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質(zhì)量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點：
(1)焰心接觸焊件;
(2)焊件要到液化狀態(tài)。
最后我們學習的是電弧焊，根據(jù)焊件材料、要求的不同，那么就要調(diào)節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：
(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;
(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度：
(1)焊條的角度，與前后角度垂直，與左右角度成80°。
(2)焊接的速度。
(3)電弧的長度。
開始時我經(jīng)常會出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況，經(jīng)過練習，后來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術(shù)不是一夕一朝能練好的。
實習期間，老師們的敬業(yè)、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的'程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過三周的金工實習，在這方面我也深有體會。
(1)勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
(2)堅持不懈，仔細耐心。
(3)認真負責，注意安全。
(4)只要付出就會有收獲。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時，我還在懷念金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”在這個短暫的三個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
寫報告經(jīng)驗28人覺得有用
金工實習報告車工錘柄怎么寫
金工實習這門課挺有意思的，特別是車工這一塊。記得第一次去車間的時候，師傅就讓我們先了解車床的基本構(gòu)造，說這是基礎(chǔ)。車床主要由主軸箱、進給箱、溜板箱這些部分組成，聽起來挺復雜的，但慢慢看圖紙就能明白。我當時就想著，以后要是能自己動手做一個錘柄就好了。
做錘柄的時候，得先選合適的材料。一般用的是45號鋼，這種材料硬度適中，加工起來比較方便。一開始我量尺寸的時候有點手抖，量出來的直徑比實際的小了一點點，后來才發(fā)現(xiàn)是尺子沒拿穩(wěn)。畫線也是個關(guān)鍵步驟，要用劃針沿著樣板畫出來，這一步要是畫歪了，后面加工就會出問題。當時我畫線的時候，覺得線太細了不好看，就稍微加粗了一些，結(jié)果師傅檢查的時候說這樣會影響后續(xù)精度，我就有點懊惱。
車削的時候要注意轉(zhuǎn)速和進給量，這兩個參數(shù)直接影響到加工質(zhì)量。剛開始我怕車刀吃刀太深會損壞機床，所以進給量調(diào)得很小，結(jié)果效率特別低。后來師傅告訴我，只要控制好切削速度就沒問題，我才敢稍微加大一點進給量。車削過程中還得不斷測量直徑，確保尺寸符合要求。我有一次忘記及時測量了，等到快完工的時候才發(fā)現(xiàn)直徑偏大了一點，只好重新調(diào)整。
打磨是個細致活兒，錘柄表面得光滑才行。用砂紙打磨的時候，我一開始不知道該怎么下手，就隨便亂磨，結(jié)果把表面弄得凹凸不平。后來師傅教我說，應該順著圓周方向打磨，這樣才能保證表面均勻。還有一點需要注意，就是打磨的時候要戴手套，不然手上沾了油污會影響表面質(zhì)量。
最后一步是鉆孔，錘柄的一頭需要安裝錘頭的地方必須鉆一個合適的孔。鉆孔的時候得小心，因為孔的位置和大小都影響到錘柄的整體性能。我第一次鉆孔的時候，因為固定不牢，孔歪了，只能報廢重來。師傅說鉆孔前一定要檢查工件是否夾緊，這個細節(jié)很重要。
【第5篇】南校區(qū)校工廠金工實習報告怎么寫2650字
南校區(qū)校工廠金工實習報告
抄了一整天，終于把實習報告抄完了，如果學?？梢越淮蛴「寮怯卸嗪冒。俏覀兙筒挥贸媚敲葱量嗬?，現(xiàn)在把原文貼出來，跟有需要的朋友分享，其實我的也是拿別人的來修改的，呵呵！
五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；的甜——親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！
接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急！當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業(yè)的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。
吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經(jīng)過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數(shù)也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂著。
鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在老師教導我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設(shè)計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學得很輕松，經(jīng)過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期三周的金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。本文摘'自教育資源網(wǎng)
寫報告經(jīng)驗80人覺得有用
南校區(qū)校工廠金工實習報告怎么寫
金工實習報告是學生在完成相關(guān)課程后提交的重要文檔，它不僅是對實踐過程的記錄，更是對自己學習成果的一種展示。寫好這樣的報告需要一些技巧和方法，下面我就結(jié)合自己的經(jīng)驗和理解，給大家講講如何寫出一份合格的金工實習報告。
首先要明確的是，報告的內(nèi)容應該圍繞實習期間的操作流程、技術(shù)要點以及個人體會展開。開頭部分可以簡要介紹實習的時間地點背景等基本信息，這能讓讀者快速了解情況。接著就是詳細描述實習的具體內(nèi)容了，這部分最好按照實際操作順序來敘述，比如先做什么后做什么，每個步驟都得交代清楚。對于那些復雜的工序，還可以附上一些圖示幫助理解，這樣不僅直觀還能增加報告的專業(yè)感。
在講述過程中，除了技術(shù)細節(jié)外，還應該融入自己的思考。比如說遇到的問題是怎么解決的，有沒有更好的辦法，這些都可以成為很好的素材。另外，如果實習中有涉及到團隊合作，也可以提及一下協(xié)作的過程和感受，這有助于展現(xiàn)你的溝通能力和團隊精神。
接下來談談注意事項吧。有時候?qū)懼鴮懼腿菀着茴}，特別是在描述問題的時候，很容易陷入細節(jié)而忘了總結(jié)經(jīng)驗教訓。所以在這里提醒大家，在寫到難點或困惑點時，一定要記得提煉出關(guān)鍵點，避免長篇累牘地堆砌事實。還有就是語言表達上，盡量做到簡潔明了，避免使用過于復雜或者模糊不清的詞匯，這樣會讓讀者更容易抓住重點。
說到語言風格，不同的人有不同的習慣。有些人喜歡用比較正式的措辭，有些人則傾向于口語化一點。我個人覺得只要能清晰傳達信息就行，不必刻意追求某種固定模式。不過有一點需要注意，那就是盡量保持前后一致，不要一會兒專業(yè)術(shù)語滿天飛，一會兒又變成日常聊天式的對話。
最后說一下格式問題。雖然格式不是最重要的，但合理的排版確實能讓閱讀體驗更好。一般來說，標題、正文、圖表之類的元素都應該有序排列，字體大小也要適中。當然，如果你所在學?；蛘邌挝挥刑囟ǖ囊螅强隙ㄊ且獌?yōu)先遵守的。
【第6篇】金工實習報告3500字怎么寫2200字
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，要寫金工實習報告3000字，怎么寫，小編現(xiàn)整理了金工實習報告3500字的內(nèi)容，希望你喜歡。
金工實習報告3000字
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎(chǔ)，科學地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內(nèi)容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結(jié)
短短兩周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告3000字，盡在。
寫報告經(jīng)驗85人覺得有用
金工實習報告3500字怎么寫
金工實習報告動筆前，得想清楚幾個關(guān)鍵點。報告的長度達到三千五百字，不是個小工程，內(nèi)容既要全面又要細致。報告內(nèi)容無非是介紹實習的基本情況，包括實習的時間地點、參與人員、具體任務等。這部分要寫得簡明扼要，但也不能太籠統(tǒng)，不然審閱人會覺得敷衍了事。
實習報告少不了技術(shù)細節(jié)，這需要結(jié)合自己的操作經(jīng)歷來寫。比如使用機床加工零件時，首先要確定加工參數(shù)，像是轉(zhuǎn)速、進給量這些都得心里有數(shù)。要是參數(shù)設(shè)置不當，很可能導致加工出來的零件尺寸偏差太大。還有，刀具的選擇也很重要，不同的材料適合不同種類的刀具，如果選錯了刀具，加工效率就會大打折扣。
在記錄實習成果時，除了列出完成的項目，最好還能附上一些圖表或照片。這樣不僅能直觀展示工作成果，也能讓報告顯得更加專業(yè)。不過在插入圖片時要注意標注清晰，別圖方便就隨便一貼，要是圖片模糊不清或者沒有標注出處，會讓人覺得不夠認真。
撰寫報告時，語言表達要盡量客觀準確。有些同學喜歡用一些形容詞來修飾，比如“非常順利”、“特別成功”之類的話，其實這樣的表述有點多余。直接陳述事實就好，比如“本次實習順利完成所有預定任務”，這樣既簡潔又不失嚴謹。
書寫注意事項：
報告中涉及到的數(shù)據(jù)一定要核實準確。有一次我看到一份報告里的數(shù)據(jù)前后不一致，明明前面提到加工精度控制在±0.1毫米，后面又說達到了±0.05毫米，這就很不妥當。如果實在記不清具體數(shù)值，寧可空著也不該胡亂填寫。
還有一點需要注意，就是報告的格式要符合要求。比如字體字號、行間距、頁邊距這些基本要素都要遵守規(guī)定。有些同學為了節(jié)省時間，直接套用以前的模板，結(jié)果發(fā)現(xiàn)格式不符合新要求，還得重新調(diào)整，費時又費力。
小編友情提醒：
寫完報告后最好能找同事幫忙校對一下。一個人寫東西難免會有疏漏，別人看的時候可能更容易發(fā)現(xiàn)問題。當然，也不能完全依賴他人，自己也要多檢查幾遍，確保沒有明顯的錯誤。
