土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告8000字怎么寫(xiě)（精選6篇）

【第1篇】土木工程暑假施工實(shí)習(xí)報(bào)告8000字怎么寫(xiě)6900字

隨著大三生活的結(jié)束，我們迎來(lái)了大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假，我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)三年以來(lái)的第一接觸現(xiàn)場(chǎng)，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合。我也不例外來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從xx年7月10日開(kāi)始，到8月20日結(jié)束，歷時(shí)40天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多，也讓自己突破了書(shū)本上的限制，真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái)。

我參加實(shí)習(xí)的建筑公司為中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司，該公司是一個(gè)有著五十年輝煌歷史和光榮傳統(tǒng)的企業(yè)，隸屬?lài)?guó)家建設(shè)部、中國(guó)建筑工程總公司，為國(guó)家大型一級(jí)建筑施工企業(yè)。我在實(shí)習(xí)期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項(xiàng)目，包括了43幢居民樓，由于規(guī)模較大，所以在公司的實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)在將其總結(jié)如下：

(1)工程概況介紹：

建筑概況

工程地點(diǎn)：福州市馬尾區(qū)東江濱88號(hào)

建設(shè)單位： 名城地產(chǎn)(福建)有限公司

施工單位：中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司

工程規(guī)模：建筑面積地上：5417.1平方米;無(wú)地下室

占地面積 ：442.79平方米

建筑長(zhǎng)寬： 14.70米×45.30米(無(wú)變形縫)

建筑層數(shù) ：地上12層

建筑層高 ：3.0米(一層～九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)

建筑高度：36.90米

功能布局：住宅

建筑等級(jí)： 二級(jí)

合理使用年限：50年

建筑防火： 消防高規(guī)二類(lèi)，耐火等級(jí)二級(jí)

結(jié)構(gòu)體系： 鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)

抗震設(shè)防烈度：7度

建筑標(biāo)高：室內(nèi)±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高(羅零)7.850米

墻體： 外墻、分戶(hù)墻：190厚承重空心磚;

內(nèi)墻：90、190厚非承重空心磚。

外墻裝飾： 大面為面磚，線條部分多為外墻涂料。

內(nèi)墻面裝修：水泥砂漿基層

屋面(二級(jí)防水) 1、現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門(mén)廳的小屋面)：

防水層：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)

保溫隔熱層做法：25厚擠塑泡沫保溫隔熱板，隔熱板上做40厚c20細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng)，分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè)。

下部為陽(yáng)臺(tái)或室外平臺(tái)的小屋面：

找平層采用20厚1：2.5水泥砂漿，當(dāng)建筑找坡時(shí)用c20細(xì)石砼，

防水層：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng)，分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè)，不上人屋面一次趕光，上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。

結(jié)構(gòu)概況：

結(jié)構(gòu)環(huán)境類(lèi)別：上部室內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別為一類(lèi)，屋面、承臺(tái)、地梁、露臺(tái)等混凝土的環(huán)境類(lèi)別為二類(lèi)。

抗震設(shè)防類(lèi)別：丙類(lèi)

結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)

結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：框架抗震等級(jí)三級(jí)，抗震墻、連梁抗震等級(jí)二級(jí)

基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí)

基礎(chǔ)形式：靜壓預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁

混凝土(c35及以上混凝土采用碎石級(jí)配)：

墊層 樁芯 承臺(tái)地梁 1層墻柱 2層梁板 2層墻柱

c15 c30 c30 c40 c30 c35

3層梁板 3層墻柱 4層梁板 4層墻柱 5層梁板 5層墻柱

c25 c35 c25 c35 c25 c30

6層梁板 6層墻柱 7層梁板 7層墻柱 8層梁板 8層墻柱

c25 c30 c25 c30 c25 c25

9層梁板 9層墻柱 10層梁板 10層墻柱 11層梁板 11層墻柱 c25 c25 c25 c25 c25 c25

12層梁板 12層墻柱 屋面梁板及其上水箱 其它

c25 c25 c25s6密實(shí)性砼 c20

結(jié)構(gòu)層高： 3.0米(一層～九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)

(2)說(shuō)明實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作：

由于實(shí)習(xí)的時(shí)間較久，所以我學(xué)到的東西也相對(duì)較多，從承臺(tái)到標(biāo)準(zhǔn)層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時(shí)候樁基已經(jīng)打完，所以沒(méi)能接觸到打樁，深感遺憾。整個(gè)工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺(tái)、地基梁模板→安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺(tái)砼→回填基礎(chǔ)→焊接柱筋→安裝柱、梁板?！鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。整個(gè)施工過(guò)程中還需包括水平和高程的放樣。除了對(duì)單幢樓的施工學(xué)習(xí)之外，我還協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理進(jìn)行施工進(jìn)度的控制。

整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉(cāng)促，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程：

基礎(chǔ)工程：

由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、地基梁的施工等等。

由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗(yàn)后，做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn)，動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種，一種為-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車(chē)將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。

在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)，大約澆筑2～3掛籃的砼時(shí)，就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。

斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。

鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為h 235、h 335、h 400、rrb400級(jí)鋼筋。其中h 235、h 335為最常用的兩種鋼筋。 因?yàn)榛炷翝仓?，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下：結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號(hào)，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

以下我簡(jiǎn)單介紹下今天學(xué)習(xí)的三種連接方式：

1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50204-xx)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當(dāng)鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。

3、機(jī)械連接：鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接，但是在造價(jià)上處于劣勢(shì)，成本較高。

模板工程：

混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板，在一些細(xì)部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

本工程模板多數(shù)為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定：

1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確，保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;

3、構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。 4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計(jì)劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設(shè)計(jì)的要求上，節(jié)省用料，降低成本。

施工過(guò)程中，支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略，特別是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒(méi)整平，且泥沙沒(méi)有夯實(shí)，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導(dǎo)致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。

模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算，一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺(tái)，塔吊基礎(chǔ)等，否則很容易脹模。

混凝土工程：

混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程，各施工過(guò)程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過(guò)程施工不當(dāng)

都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量。

混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值，并有95%的強(qiáng)度保證率。混凝土施工配料計(jì)量必須準(zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢?，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機(jī)時(shí)間的控制。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強(qiáng)度，密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。

施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結(jié)時(shí)間，則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。

進(jìn)度控制：

當(dāng)一名施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度，如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時(shí)間安排好，使他們的工作時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，不會(huì)產(chǎn)生沖突。一般一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層下來(lái)的進(jìn)度如下所示：

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班，甚至通宵。以上的進(jìn)度差不多以四套(500平方米)的商品房為例，共用8天。 施工員要做的事，就是要調(diào)合好三個(gè)班主的工作時(shí)間，不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑砼，應(yīng)先安排澆筑哪一幢才不會(huì)使進(jìn)度慢下來(lái)。只有先澆柱砼的方案會(huì)好一點(diǎn)，其實(shí)本應(yīng)避開(kāi)兩幢樓一起澆混凝土的。

實(shí)習(xí)了40天，幾乎天天去查進(jìn)度，自己在進(jìn)度的控制方面應(yīng)該會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，至少也會(huì)潛移默化。在進(jìn)度控制這方面我還學(xué)會(huì)了如何繪制進(jìn)度橫向圖以及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。

(3)現(xiàn)場(chǎng)采用的新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝：

高壓接樁： 斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對(duì)樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對(duì)樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁。所以無(wú)需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步：

一、若樁在-4.00m處斷，則我們必須做一個(gè)6.50m左右的鋼筋籠，直徑小于樁的孔徑，插入樁的深度為6.00m左右，一般為大于斷的位置2m。

二、往樁的孔徑填入石料，直到滿(mǎn)為止。

三、砂漿用高壓機(jī)往樁蕊里面灌，直至充滿(mǎn)整根樁，差不多就能將樁斷的地方接好了。

但此過(guò)程也有可能存在一些問(wèn)題，例如在操作過(guò)程中出現(xiàn)露漿，怎么灌都無(wú)法灌滿(mǎn)，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周?chē)纬梢坏阑炷涟祲?，從而?dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時(shí)無(wú)法將鋼護(hù)壁壓入。

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)：

安全問(wèn)題：

安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是工地的第一次重中之重的問(wèn)題，對(duì)本工程的安全問(wèn)題，則是我參加了第一次工地上的會(huì)議，這會(huì)議是總公司領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)檢查安全問(wèn)題的總結(jié)大會(huì)。

會(huì)議上主要提出了以下幾點(diǎn)：

1、臨電問(wèn)題：攪拌機(jī)、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險(xiǎn)，以及碰電的危險(xiǎn)性。

2、部分七層幢號(hào)用的腳手架都是毛竹，班主都沒(méi)對(duì)毛竹的質(zhì)量進(jìn)行挑選就使用，這樣隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危險(xiǎn)性也就越大，特別是小橫桿，領(lǐng)導(dǎo)還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規(guī)范化管理。

以上的安全問(wèn)題不僅是我所實(shí)習(xí)的這個(gè)工地存在的問(wèn)題，很多工程都存在著這些問(wèn)題，所以施工現(xiàn)場(chǎng)安全仍需進(jìn)一步改進(jìn)，有關(guān)部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督的力度。

地下室施工技術(shù)：

本工程地下室由三幢樓組成，形成一個(gè)地連體，規(guī)模較大，其建筑功能為停車(chē)場(chǎng)以及戰(zhàn)時(shí)人防備用。

這個(gè)地連體的承臺(tái)與地梁是用磚墻砌成的模板(簡(jiǎn)稱(chēng)磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產(chǎn)生不均勻沉降。且設(shè)置了多個(gè)截水溝，因此工程量相當(dāng)龐大，整個(gè)40天的實(shí)習(xí)都未見(jiàn)其在進(jìn)度上有太大的改變。

由于受第四號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的影響，地下室上部的土出現(xiàn)了塌方現(xiàn)象，磚砌模板被土給推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土。

由于地下室的施工技術(shù)水平有限，且機(jī)械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我國(guó)地下室的施工水平，因此我們有必要提高其施工水平以及機(jī)械化程度，應(yīng)該多走出去向外國(guó)先進(jìn)水平學(xué)習(xí)，不能一味的閉門(mén)造車(chē)。 (5)著重說(shuō)明實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)：

在中建七局三公司實(shí)習(xí)40天的期間里，對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程，在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)，并且鞏固了書(shū)本上的知識(shí)，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿(mǎn)了動(dòng)力。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?。

(6)對(duì)本次實(shí)習(xí)的意見(jiàn)和建議：

非常感謝學(xué)院以及老師為自己提供了一個(gè)良好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也讓自己第一次接觸現(xiàn)場(chǎng)，接觸社會(huì)，不僅讓自己學(xué)會(huì)了如何將理論與實(shí)際相結(jié)合，更重要的是讓自己學(xué)會(huì)了如何做人。

經(jīng)過(guò)了為期40天的實(shí)習(xí)，也讓自己成熟了許多，但獲得知識(shí)的同時(shí)也存在了一些問(wèn)題，以下我將就這次實(shí)習(xí)總結(jié)四點(diǎn)意見(jiàn)和建議

(1)、實(shí)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)增長(zhǎng)一點(diǎn)，畢竟僅僅40天雖然可以學(xué)到整個(gè)工作的流程如何施工，但是一些細(xì)節(jié)無(wú)法深入。

(2)、實(shí)習(xí)的過(guò)程中，可以適當(dāng)舉行一些交流會(huì)，如在實(shí)習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們，這樣可以讓同學(xué)為下半程的實(shí)習(xí)更加有目的性，而不會(huì)存在漫無(wú)目的實(shí)習(xí)的現(xiàn)象。

(3)、同學(xué)們可以找個(gè)空閑時(shí)間(如周末)，互相參觀一下對(duì)方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進(jìn)交流，取其精華，而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的情況下，老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo)，不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象，而且可以對(duì)同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo)，讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率！

【第2篇】土木工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2400字

土木工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)性質(zhì)

本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法，對(duì)土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結(jié)合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基矗通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及地點(diǎn)

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

xx年11月11日8點(diǎn)30分，我們?nèi)wxx級(jí)土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生集中于廈門(mén)理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的有關(guān)要求，例如出勤要求，紀(jì)律要求，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了點(diǎn)名。點(diǎn)名的情況并不理想，很多人還是遲到了，有的甚至還不來(lái)。作為一位成年人——過(guò)幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰(shuí)會(huì)喜歡這種沒(méi)有時(shí)間觀念，沒(méi)有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項(xiàng)，例如去工地的路上要注意交通安全，實(shí)習(xí)過(guò)程中要嚴(yán)肅認(rèn)真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷，因?yàn)楣と瞬蛔⒁獍踩l(fā)生了一幕幕慘劇，發(fā)人深剩一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識(shí)錄像，這一錄像以動(dòng)畫(huà)的形式生動(dòng)有趣地向我們介紹了工地上的安全知識(shí)，例如建筑行業(yè)的特點(diǎn)，相關(guān)的法律法規(guī)，施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的缺陷或施工質(zhì)量出問(wèn)題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來(lái)建筑行業(yè)的一分子，我們必須吸取前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力而認(rèn)真地做好自己的本職工作，不能浮躁，不能想當(dāng)然，要腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，因?yàn)樵S多生命就掌握在我們的手里，我們來(lái)不得一點(diǎn)點(diǎn)馬虎！

xx年1月11日下午2點(diǎn)30分，我們又集中于教學(xué)樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑，首先我們觀看了迪拜七星級(jí)酒店——帆船酒店設(shè)計(jì)及建造的過(guò)程。七星級(jí)帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠(yuǎn)的一個(gè)人工島上。是迪拜標(biāo)志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，現(xiàn)代星級(jí)評(píng)論的酒店，因?yàn)樗莫?dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)和豪華程度，因此該酒店自稱(chēng)七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開(kāi)的帆船。樓高321米，是目前世界上正在運(yùn)營(yíng)的最高的酒店。除了別致的外形，酒店還有全年普照的陽(yáng)光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中，我們看到，為了建造這一酒店，工程師們花了許多心思，考慮迪拜的氣候情況，海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店，老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計(jì)建造過(guò)程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來(lái)自于肥皂泡堆積的概念，因?yàn)橐斐鏊肿拥母杏X(jué)，每個(gè)氣枕都是不規(guī)則的多面體，所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體，搭建這樣的鋼架構(gòu)在國(guó)內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑，各方面的工程師們也花不少心思?？梢赃@么說(shuō)，世界上的偉大建筑物的背后離不開(kāi)千千萬(wàn)萬(wàn)的各方面的工程師的辛勤勞動(dòng)。他們忘我及無(wú)私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)。

xx 年1月12上午8點(diǎn)半，彭苗老師，阮建湊老師帶領(lǐng)我們道路與橋梁工程方向的'學(xué)生參觀了建工系新樓和結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室，在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設(shè)備。學(xué)校為此花了不少的資金。作為土木工程專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)校為我們提供了這么多，這么好的設(shè)施設(shè)備，在我們平常的學(xué)習(xí)中應(yīng)該好好利用，這一機(jī)會(huì)來(lái)之不易?。?/p>

參觀完實(shí)驗(yàn)室后，9點(diǎn)多的時(shí)候阮老師和彭老師帶領(lǐng)我們浩浩蕩蕩地開(kāi)往海翔大道兌山至英村段道路施工現(xiàn)常海翔大道兌山至英村段位于廈門(mén)市集美區(qū)規(guī)劃大學(xué)城西北側(cè)，路線大致呈西南-東北走向。起點(diǎn)與集杏路錦園至兌山段順接，終點(diǎn)位于在建英村至環(huán)東海域道路上，并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連，形成區(qū)域內(nèi)公、鐵、水聯(lián)合快運(yùn)的良好局面。本項(xiàng)目是連接廈門(mén)島外東部之間的快速通道，也是廈門(mén)外環(huán)快速路的一部分，是構(gòu)筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設(shè)完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使集美——同安——翔安——廈門(mén)本島之間緊密地聯(lián)系起來(lái)。隨著廈門(mén)市各項(xiàng)重點(diǎn)工程在該區(qū)域的逐步實(shí)施，海翔大道在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來(lái)越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級(jí)是城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為主車(chē)道80km/h，輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為 bzz-100kn;橋梁設(shè)計(jì)荷載為城-a級(jí);橋涵寬度為31.5米;設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100;暴雨重現(xiàn)期為p=1年;地震動(dòng)峰加速度值為0.15g。

我們戴上了領(lǐng)來(lái)的安全帽，走在路上，有著說(shuō)不出的興奮。這是我們道橋方向的學(xué)生第一次到工地上實(shí)習(xí)，這也許是我們很興奮的原因。同時(shí)今天的天氣不錯(cuò)，陽(yáng)光燦爛，溫度適宜。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的工地現(xiàn)場(chǎng)剛好離我們學(xué)校很近，所以我用步行就能很快到達(dá)了施工現(xiàn)常在老師的指導(dǎo)下，我們有序地進(jìn)入了施工現(xiàn)常由于施工現(xiàn)場(chǎng)有許多釘子，我們小心翼翼地走在還在建設(shè)的橋上。橋上擺著一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)，老師便向我們講解了混凝土攪拌機(jī)的用法。當(dāng)我們遇到一孔時(shí)，我們很好奇為什么要留一個(gè)孔，還有就是為什么孔里面是空的？老師說(shuō)孔里面空的是為了減輕橋的自重，預(yù)留的孔是為了以后施工的方便。同時(shí)老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預(yù)應(yīng)力的知識(shí)。

后來(lái)我網(wǎng)上查資料得有關(guān)知識(shí)：波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應(yīng)用于補(bǔ)償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環(huán)氧樹(shù)脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絞線，常用預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍，有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線中的鋼絲一般為7根，也有2根、3根及19根，鋼絲上可以有金屬或非金屬的__層。涂__油脂或石蠟后包hdpe的稱(chēng)為無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

【第3篇】?jī)?yōu)秀土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2900字

本班于近兩周內(nèi)進(jìn)行了土木工程測(cè)量，具體區(qū)域是紅樓后于坐標(biāo)（x，y）=（81800，41250）以北200米，以東250米。說(shuō)實(shí)在話，這片區(qū)域有點(diǎn)復(fù)雜，主要是落差太大，不規(guī)則地界太廣，灌木林間小道測(cè)量不便等。不過(guò)還好，成員的努力加上班級(jí)的相互討論，本組拿出了一個(gè)還算不錯(cuò)的測(cè)量方案，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了測(cè)量工作、數(shù)據(jù)處理、繪圖等工作，可算完工。

一、測(cè)量過(guò)程中遇到的問(wèn)題

這次測(cè)量遇到的主要困難，除了天氣帶來(lái)的測(cè)量不便，主要是誤差的控制。測(cè)量過(guò)程中由于讀數(shù)，儀器架設(shè)，儀器的搬動(dòng)導(dǎo)致的誤差甚至錯(cuò)誤在測(cè)量剛開(kāi)始那會(huì)屢見(jiàn)不鮮。

第一個(gè)發(fā)現(xiàn)的明顯錯(cuò)誤，如下圖：

c己知點(diǎn)與1、2、3控制點(diǎn)分屬于兩個(gè)閉合路線，在測(cè)量時(shí)，∠c12、∠312、∠c13是三次測(cè)量的結(jié)果，可能由于儀器的搬動(dòng)的原因，三角之和測(cè)量值之和為358°56′59″，很顯然，1度的差距己不是誤差的范圍，這是一個(gè)測(cè)量中的錯(cuò)誤。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，全組進(jìn)行反思，并把以前所有測(cè)點(diǎn)進(jìn)行了檢驗(yàn)，進(jìn)一步減小誤差，并將測(cè)量時(shí)全站儀的十字叉絲嚴(yán)格對(duì)正棱鏡正中，激光斑點(diǎn)嚴(yán)格對(duì)正控制點(diǎn)正中。最后將圖示圓周角誤差減小到09″。

這次錯(cuò)誤，有同學(xué)認(rèn)為是因?yàn)閮x器搬動(dòng)后對(duì)正整平的失誤造成的，但是我認(rèn)為不然，就算對(duì)儀器搬動(dòng)后，正確整平后也不會(huì)產(chǎn)生1度的差值，這很大的原因是測(cè)量的粗躁造成的。最后的控制點(diǎn)檢驗(yàn)也證明了這點(diǎn)。不過(guò)正于同學(xué)所說(shuō)，如果不將儀器進(jìn)行搬動(dòng)，對(duì)四點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，誤差就不會(huì)有那么大——這話也成了我們測(cè)量中得到的經(jīng)驗(yàn)之一。

第二個(gè)遇到的問(wèn)題，雖然不是因?yàn)樽约涸蛟斐傻模梢菜闶菧y(cè)量中的一個(gè)很值得注意的細(xì)節(jié)-----控制點(diǎn)（或者說(shuō)圖根點(diǎn)）的保護(hù)，端午節(jié)其間，測(cè)量開(kāi)始沒(méi)多久，天降大雨，測(cè)量被迫暫停，結(jié)果雨停后由修正液標(biāo)出的測(cè)點(diǎn)讓雨淋壞了，雨前測(cè)出的三到四個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)只能重來(lái)，這造成了時(shí)間的浪費(fèi)，對(duì)測(cè)量工作的情緒也有一定的影響，這些點(diǎn)的失去對(duì)以后碎部測(cè)量也會(huì)帶來(lái)巨大的麻煩，甚至無(wú)法進(jìn)行測(cè)量。所以保護(hù)控制點(diǎn)很重要。

第三個(gè)大的問(wèn)題出現(xiàn)在碎部測(cè)量環(huán)節(jié)，在1：500的地圖上，像臺(tái)階那樣寬僅一米的物事，在地圖上僅有2mm。而在測(cè)量中，我們所測(cè)量區(qū)域像這樣的小地物，極其之多，碎部測(cè)量數(shù)據(jù)記錄后，畫(huà)圖的時(shí)候，細(xì)點(diǎn)太多，以至于沒(méi)法弄清楚哪個(gè)點(diǎn)表示哪個(gè)東西了。當(dāng)然，我一直認(rèn)為像這樣的情況，碎部測(cè)量畫(huà)圖應(yīng)當(dāng)是與測(cè)量工作者一同進(jìn)行的，但是由于控制點(diǎn)的標(biāo)注滯后，人員的不足（為了節(jié)約時(shí)間，本組六成員分為兩組，一組進(jìn)行碎部測(cè)量，一組進(jìn)行高程測(cè)量），碎部測(cè)量繪圖沒(méi)有跟進(jìn)。最后我們使用的方法是：測(cè)量時(shí)對(duì)所測(cè)量碎部畫(huà)草圖，在草圖上標(biāo)出所測(cè)點(diǎn)。這也確實(shí)解決一些問(wèn)題，但不是全部。繪圖中經(jīng)常要對(duì)實(shí)地進(jìn)行驗(yàn)證。

第四個(gè)問(wèn)題，也是最讓我們焦頭爛額的問(wèn)題，就是左右角。

測(cè)量中，那些書(shū)本中的原話“順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)右目標(biāo)x”并沒(méi)有太多地讓我們加以注意，角度像銳角直角還可以反應(yīng)出來(lái)，可是在那些點(diǎn)中間像170 度數(shù)的肉眼不是很好確認(rèn)的，測(cè)量的同學(xué)，有兩到三個(gè)點(diǎn)“逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)了照準(zhǔn)部”。錯(cuò)將170 度讀成了180 度數(shù)，其結(jié)果可想而知----我們的閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算中，fв=5° ，fx= 10m.當(dāng)?shù)贸鲞@個(gè)數(shù)值的時(shí)候，全組駭然----這值可是容許值的近百多倍呀！兩次檢驗(yàn)，這個(gè)值很固執(zhí)地定格在這個(gè)數(shù)上。于是，對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行駭對(duì)，可是那近似直線的三個(gè)點(diǎn)，誰(shuí)又曾想到就是左右角相差的那么三四度可以引起那么大的錯(cuò)誤。

在算內(nèi)角時(shí)，肉眼無(wú)話分出的兩角，在計(jì)算可就是讓人哭死了也沒(méi)人理會(huì)的兩度呀，誰(shuí)讓你們不注意咧？

偶然的機(jī)會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)了這個(gè)致命的細(xì)節(jié)問(wèn)題，成功將錯(cuò)誤改回。這等錯(cuò)誤，我保證這樣的錯(cuò)誤我們?cè)僖膊幌敕?，也再也不?huì)了----它實(shí)在是太難檢查出來(lái)了。

二、實(shí)踐所得

正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，而且實(shí)踐的好處，就是把課本中所講到的那些抽像的東西真正的掌握與吸收。

1、儀器

雖然以前的測(cè)理試驗(yàn)可以接觸到各類(lèi)測(cè)量工具，可是還沒(méi)有哪一次可以這系統(tǒng)地長(zhǎng)時(shí)間地把這套測(cè)量工具交給我們摸索。以前一節(jié)課上用不到幾次的棱鏡架，我可以在三到五秒內(nèi)調(diào)平，這還是在實(shí)習(xí)修煉出來(lái)的。其它儀器，如全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀也運(yùn)用得很是熟煉。

2、測(cè)量工作

在這實(shí)習(xí)以前，我們的測(cè)量都是試驗(yàn)型的，所測(cè)的東西也是方方正正的教學(xué)樓。而這次，窄到圍墻，廣到田徑場(chǎng)；方正到貼了地板磚的小坪，復(fù)雜到連地界類(lèi)線都不好找的灌木林；斜坡，陡坡也是應(yīng)有盡有，地型的豐富給測(cè)量帶來(lái)了一定的難度，不過(guò)還好，萬(wàn)變不離其宗，儀器的得當(dāng)使用，測(cè)量還是進(jìn)行得很順利。

這里倒是想記下水準(zhǔn)尺使用中的一些細(xì)節(jié)。立水準(zhǔn)尺，除立直外，還要選在重要的地方，不要有障礙物阻擋。因此，選點(diǎn)就非常重要，同時(shí)并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi)，而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

3、計(jì)算

我一直認(rèn)為計(jì)算是最讓人糾結(jié)的步驟，這次測(cè)量也果不其然，因?yàn)殚_(kāi)始的時(shí)候的那個(gè)左右角的區(qū)分不正確，第一次計(jì)算誤差太大，負(fù)責(zé)我們組計(jì)算的同學(xué)一臉愁態(tài)，因?yàn)闇y(cè)量進(jìn)行得還算正確，無(wú)論怎么樣也不會(huì)引起那么大的誤差，他www.fdcew.com一玩直把原因歸結(jié)到自己的計(jì)算錯(cuò)誤。

計(jì)算是為繪圖服務(wù)的，但是數(shù)據(jù)的計(jì)算反過(guò)來(lái)可檢查測(cè)量的準(zhǔn)確性，這次的計(jì)算工作不是我進(jìn)行的，但是這反過(guò)來(lái)告知我們，測(cè)量的準(zhǔn)確性真的是太重要了，它會(huì)影響到測(cè)繪過(guò)程的全過(guò)程。

4、繪圖

只要坐標(biāo)計(jì)算得當(dāng)，繪圖還不是什么很難的事，就是圖根比例太小引得圖上一些較小地物在圖上的距離太小，碎部測(cè)量數(shù)據(jù)使得那些地物不太精確。

而且由于繪圖本身不可避免的誤差，使得有些地方有細(xì)小的出入。

三、測(cè)量后的反思

這是一次還算成功的測(cè)量，但是卻不是十分圓滿(mǎn)的，主要是誤差不能滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)的精度。

數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí)便是正確分辯了左右角后的誤差也有將近一度，而我們的容許值為±60″√12=207″=3′ ，這與我們的測(cè)量值40′差距還真不是一般的大。測(cè)量精度是我們所要解決的問(wèn)題，我們所測(cè)量的還只是一個(gè)很小的范圍，控制測(cè)量也僅只有十二個(gè)測(cè)站，可是如若加大測(cè)量范圍民測(cè)站，以我們這樣的精度，又如何可以勝任工作后要求更加嚴(yán)格的測(cè)量任務(wù)。雖然在儀器使用更加熟煉，細(xì)節(jié)更加注意的第二個(gè)閉合路線，閉合差測(cè)量值僅5′，k=1/1860，很接近容許值±60″√11=3′19″，k=1/2000，但是這個(gè)值還是在容許誤差之外的。這個(gè)差值我想不完全是測(cè)量中引起的，還有更多的測(cè)量細(xì)節(jié)值得我們注意，還有更多的測(cè)量技術(shù)還待我們掌握，可惜時(shí)間說(shuō)充足也還好，說(shuō)短少也還真是短少。這次測(cè)量真真讓我們知道了我們的缺陷，知道了我們的差距，以后還有類(lèi)似的機(jī)會(huì)一定要好好把握。

另外，在測(cè)量過(guò)程中，還有一些工具我認(rèn)為是可以補(bǔ)充的一個(gè)棱鏡架。在測(cè)量中完全可以在前視與后視方向各架一個(gè)棱鏡架，這樣就不必要每測(cè)完一個(gè)點(diǎn)就得移動(dòng)棱鏡，可以節(jié)省不少的時(shí)間。

四、結(jié)束語(yǔ)

本次的測(cè)量實(shí)習(xí)歷時(shí)14天（兩周），雖然下了好幾天大雨，加上端午間同學(xué)回家后沒(méi)能及時(shí)返校，平均出勤天數(shù)只有10天左右，時(shí)間很是緊張。女生宿外其實(shí)還得過(guò)去50m，，測(cè)量區(qū)域可能要延長(zhǎng)到校內(nèi)湖中間去，不過(guò)班上認(rèn)為那塊區(qū)域地型太過(guò)復(fù)雜，而且只能從繞很大的圈子才可以進(jìn)行對(duì)那塊區(qū)域的測(cè)量，而且那片區(qū)域沒(méi)有太多明顯的建筑物與地物，故只到達(dá)女生宿舍外的小路便告結(jié)束。

這次測(cè)量并不完美，有很多的漏洞與缺陷，但是組員們收獲還是頗豐，對(duì)測(cè)量技術(shù)也有一定層次的提高。

【第4篇】大學(xué)生土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2700字

期末前，我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開(kāi)始了，實(shí)習(xí)分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與在中鐵工地現(xiàn)場(chǎng)觀看錄像。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。

上午：參觀廣東工大學(xué)建筑系的實(shí)驗(yàn)室

上午我們興致勃勃地坐車(chē)來(lái)到大學(xué)城，參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實(shí)驗(yàn)室。這是一座比較新穎而且是全國(guó)最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室。一進(jìn)去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實(shí)驗(yàn)室里面剛好有一座剛做好的試驗(yàn)橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做實(shí)驗(yàn)遺留下來(lái)的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽(tīng)完老師介紹他們的實(shí)驗(yàn)室，才知道那些洞孔的作用。原來(lái)那些叫做軟力墻，是配合千斤頂來(lái)操作試驗(yàn)是使用的，老師說(shuō)是因?yàn)樽鲇嘘P(guān)力的實(shí)驗(yàn)時(shí)需要的力太大，所以需要這一堵墻。老師說(shuō)他們這個(gè)實(shí)驗(yàn)室還沒(méi)有完善，因?yàn)楹芏嗟膶?shí)驗(yàn)器材還沒(méi)有運(yùn)回來(lái)，到時(shí)候他們這里就真的成為全國(guó)高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員，在土木建筑實(shí)驗(yàn)室這方面。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。在這里我們認(rèn)識(shí)到各種工地應(yīng)用的試驗(yàn)器材，還有，老師講述了我們專(zhuān)業(yè)的一些相關(guān)知識(shí)…….

實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。

下午：參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽；同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng)；當(dāng)然在施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ)：安全責(zé)任，重于泰山；由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害！同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過(guò)他們的同意呢！

進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了滿(mǎn)是管片的施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)感覺(jué)這樣的隧道施工其實(shí)也沒(méi)什么難度，不想房屋建筑那樣，結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是一個(gè)“圓柱形”。這個(gè)可能是因?yàn)槲野阉c農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員，在老師的帶領(lǐng)下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。進(jìn)口處西四周都是水泥墻，還真的有點(diǎn)擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路下去，里面還有很多水酷貓寫(xiě)作，下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上，看著四周，這樣的一個(gè)圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過(guò)程“安裝管片應(yīng)該從底部開(kāi)始，定位好，裝上螺栓，對(duì)稱(chēng)拼裝上面部分，最后濕封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往里面前進(jìn)，聽(tīng)到那震耳欲聾的聲響，管理員說(shuō)那就是盾構(gòu)機(jī)，好龐大的一組機(jī)器…..我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限，只看到了機(jī)車(chē)在往外運(yùn)挖出來(lái)泥土，還有工人在隧道里面工作，沒(méi)有看到他們他們?cè)鯓影惭b管片的過(guò)程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來(lái)我們就滿(mǎn)頭大汗了…….所以認(rèn)識(shí)也是很片面的，這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧！

出來(lái)很快我們又開(kāi)始了下一個(gè)征程，就是到另外一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，同樣也是地鐵施工的。與前面一個(gè)不同的是，那里是在明處開(kāi)方。

不久車(chē)就到了工地門(mén)口。在工地里由一個(gè)工頭領(lǐng)著我們進(jìn)去。在外表看不像以前的民用建筑。其頂部采用了鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構(gòu)造非常的笨重，目的是為了加固兩邊的土方，防止倒塌?，F(xiàn)在在很多地方都需要運(yùn)用這種結(jié)構(gòu)，例如地下室的建造也需要，等等。怪不得一走進(jìn)來(lái)一看，我還以為是在建造地下室呢。大量的大型吊機(jī)在不斷地吊那些剛才，一個(gè)個(gè)的安裝拼接。往深處一看滿(mǎn)是鋼筋，密密麻麻的。現(xiàn)場(chǎng)施工人員在一旁介紹了整個(gè)工序流程，同學(xué)們也在一旁接受著新的知識(shí)，還在不斷地問(wèn)一些相關(guān)的知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)挺現(xiàn)場(chǎng)工作人員講解完，他又帶領(lǐng)我們進(jìn)入會(huì)議室，我們?cè)谀抢镉^看施工錄像。

在觀看錄像前，那個(gè)工頭講述了隧道工程的特點(diǎn)：

首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面空間，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。

觀看錄像開(kāi)始，畫(huà)面中出現(xiàn)了很多人，原來(lái)是由于現(xiàn)在城市人口增多，交通繁忙，因而建造地鐵是必不可少的。這是建造地鐵的意義。一個(gè)個(gè)施工場(chǎng)面映入我們的腦海，整個(gè)過(guò)程是在講述了他們中鐵公司在建造一條隧道，這條隧道是穿越廣州火車(chē)站的……

在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西，這些都是實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是相當(dāng)先進(jìn)的，就像我們看錄像的運(yùn)用盾構(gòu)機(jī)來(lái)挖掘隧道那樣，這些都是運(yùn)用相關(guān)科技技術(shù)，讓我們明白先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。

當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這就是我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí)，雖然很少，但是這對(duì)于我們下個(gè)學(xué)期要學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的鋪墊，至少讓我們知道我們應(yīng)該往哪個(gè)方向去學(xué)習(xí)！

【第5篇】2025年土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式怎么寫(xiě)1150字

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，它對(duì)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場(chǎng)施工和管理工作，在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，獲取直接知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)習(xí)要求

1、通過(guò)實(shí)習(xí)了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn)，了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。

2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容，了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的方法。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式，對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。

4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。2025年土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式

5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學(xué)習(xí)土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對(duì)土木工程施工質(zhì)量的過(guò)程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的標(biāo)準(zhǔn)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與實(shí)習(xí)方法：

1、看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等，提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見(jiàn)解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;

3、學(xué)習(xí)1~2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。

6、參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)、工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。

7、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

8、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。

四、實(shí)習(xí)進(jìn)度

根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃安排，生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般持續(xù)2～4周時(shí)間，具體實(shí)習(xí)進(jìn)度根據(jù)工地工程的實(shí)際進(jìn)展由實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師確定。

五、實(shí)習(xí)成果要求

1、實(shí)習(xí)日記

實(shí)習(xí)期間，每天完成當(dāng)日施工日記，記錄當(dāng)天工地工程進(jìn)展情況以及個(gè)人的實(shí)習(xí)內(nèi)容、收獲、感想等。2025年土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式

2、實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)實(shí)習(xí)日記中所積累的資料，進(jìn)行全面的分析和總結(jié)，及時(shí)寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告能反映出學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容理解的深度，也能反映出學(xué)生分析和歸納問(wèn)題的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)圖文并茂，總字?jǐn)?shù)不宜少于5000字。

【第6篇】土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2000字怎么寫(xiě)8250字

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2000字(一)

一，前言

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)所從事工作的實(shí)際，了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以昆明市政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加電腦cad繪圖工作，順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二，實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)

本工程住宅143290平方米，商業(yè)2000平方米，社區(qū)居委200平方米，物業(yè)服務(wù)用房200平方米，老年人活動(dòng)站300平方米，公共廁所 60平方米，垃圾收集站50平方米。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設(shè)施，設(shè)有地面停車(chē)位和兩層地下車(chē)庫(kù)，共有車(chē)位約l525個(gè)：鄰近賓隆路一側(cè)住宅的地下一層建設(shè)沿街商業(yè)。

市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)，鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置，基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物，構(gòu)筑物，設(shè)備等。市政工程一般是屬于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施，給水，排水，燃?xì)?，城市防洪，環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對(duì)外開(kāi)放的基本條件。

城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂(lè)活動(dòng)，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對(duì)外交通的道路。

(2)與公路的區(qū)別

城市道路一般較公路寬闊，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道，公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚(yáng)塵，少噪聲。公路則在車(chē)行道外設(shè)路肩，兩側(cè)種行道樹(shù)，邊溝排水。

(3)城市道路的要求

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流，車(chē)流順利運(yùn)行，城市道路要具有：

——(a)適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通;

——(b)堅(jiān)固耐久，平整抗滑的路面以利車(chē)輛安全，舒適，迅捷的行駛;

——(c)少揚(yáng)塵，少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生;

——(d)便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除;

——(e)充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動(dòng)和車(chē)輛運(yùn)行;

——(f)道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械?，綠化帶，地上桿線，地下管線。

城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車(chē)輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá)，以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi)，縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設(shè)置色燈信號(hào)管制，環(huán)形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類(lèi)繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車(chē)站臺(tái)，還須設(shè)置停車(chē)場(chǎng)以備停駐車(chē)輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設(shè)置過(guò)街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車(chē)輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線，行人伺機(jī)沿橫道線通過(guò)。

此外，城市道路還為城市地震，火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化，美化提供場(chǎng)地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。

(4)城市道路的分類(lèi)

根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能，分為：

——(a)快速路

——(b)主干路

——(c)次干路

——(d)支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開(kāi)，使汽車(chē)交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車(chē)速度，故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車(chē)行道，以供車(chē)輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車(chē)輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道應(yīng)用隔離帶分開(kāi)。(www.7lizhi.com)交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車(chē)如小客車(chē)等也應(yīng)與速度較慢的卡車(chē)，公共汽車(chē)等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流，車(chē)流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場(chǎng)等。

次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車(chē)混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。

三，工程概況

混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

實(shí)習(xí)單位：昆明市市政道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院

工程名稱(chēng)：廣福路改擴(kuò)建工程

基本信息：廣福路全長(zhǎng)14，5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力，照明，交通，公交，地下管網(wǎng)，景觀綠化等設(shè)施齊備

計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx年1月全面展開(kāi)

四，實(shí)習(xí)過(guò)程

我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了，于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理，首先就要學(xué)會(huì)使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計(jì)軟件。

hy-szdl市政道路軟件是鴻業(yè)科技開(kāi)發(fā)的系列cad軟件產(chǎn)品之一，是國(guó)內(nèi)最早研制并推出的專(zhuān)業(yè)市政道路類(lèi)軟件。hy—szdl市政道路軟件由專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開(kāi)發(fā)，專(zhuān)門(mén)面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路，習(xí)慣。它可直接復(fù)制，刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類(lèi)設(shè)計(jì)資料并形成表格，并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。可自動(dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口，出入口，車(chē)港等細(xì)部處理提供了各種工具，并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測(cè)量坐標(biāo)的換算，平面坐標(biāo)，路寬，平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注?？梢赃M(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)?？筛鶕?jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入，文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取，邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計(jì)算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高，設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴(kuò)充，可自動(dòng)或交互布置，對(duì)路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。

這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái)，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明?？赐旰?，我被分配畫(huà)出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件，基本是靠自己摸索，周?chē)母绺缃憬銈兌家苍诿χ?huà)圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒(méi)搞明白，以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后，終于認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識(shí)重新回到了腦中，緩和曲線，zh點(diǎn)，hy點(diǎn)，qz點(diǎn)，yh點(diǎn)，hz點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn)，我們其實(shí)理論知識(shí)不差，缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二天早上，我自信滿(mǎn)滿(mǎn)的給秦副經(jīng)理看，結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥。“你的道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標(biāo)！”我才知道，原來(lái)做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個(gè)我們測(cè)量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過(guò)，我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下，周?chē)秒x散點(diǎn)很快就提取出來(lái)，地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后，發(fā)現(xiàn)原來(lái)周?chē)淖鴺?biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度，而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)。出圖后請(qǐng)秦工來(lái)看，結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤?！靶侣诽罡吡?米，周?chē)淖?hù)怎么辦？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設(shè)少了，于是修改了原有邊坡點(diǎn)，增加了新的邊坡點(diǎn)?？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

接著，過(guò)了一天，到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤，整整一個(gè)上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動(dòng)工了，有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車(chē)道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開(kāi)車(chē)的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的，不然浪費(fèi)了。我心里一驚，問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢，全部就算四車(chē)道也用不完啊。譚山對(duì)我哈哈一笑，說(shuō)你數(shù)數(shù)車(chē)外，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù)，原來(lái)廣福路居然是八車(chē)道，不，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是十車(chē)道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒(méi)用?；氐絾挝缓?，我立馬開(kāi)始改，增加車(chē)道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。

地磚鋪設(shè)時(shí)，隨鋪隨清，隨時(shí)保持清潔干凈。(用棉紗或鋸末清掃)，并將磚縫內(nèi)的水泥砂漿清干凈，已便完工后勾縫.

但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3，75米的道路？”我說(shuō)“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路?！鼻毓G下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車(chē)道。”我問(wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志，才知道無(wú)論多寬，一個(gè)方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱](méi)學(xué)過(guò)，但是既然人家讓你做了，你就不能說(shuō)我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo)，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場(chǎng)，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說(shuō)，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò)，現(xiàn)在只能學(xué)習(xí)，沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來(lái)，原來(lái)布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強(qiáng)電和弱電不能放一起，強(qiáng)電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，而正常下班時(shí)間是5點(diǎn)，陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼，驚訝地說(shuō)“你在畫(huà)標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)？！”我笑笑。他接著說(shuō)了一句：“你太強(qiáng)了?！?/p>

算是對(duì)我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱(chēng)贊吧。

走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候，秦工語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這幾天的實(shí)習(xí)，應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了，無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習(xí)，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)?！苯又峁P在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫(xiě)到：“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現(xiàn)優(yōu)秀，望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。

擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車(chē)庫(kù)，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車(chē)庫(kù)建筑面積為5038.5m2，地下為地下車(chē)庫(kù)，地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站，地下車(chē)庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì)努力的提高自己，以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2000字(二)

從xx月7號(hào)到xx月11號(hào)在此期間我們土木工程專(zhuān)業(yè)去了連云港三個(gè)建筑工地上實(shí)習(xí)，雖然在此之前我們的專(zhuān)業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè)，但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺，讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí)，以及為我們今后開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí)，讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。

1.1第一天參觀國(guó)電風(fēng)電設(shè)備研發(fā)制造南方基地。占地面積450畝，綜合研發(fā)樓10000平方米，總投資10.7億。這是個(gè)以鋼筋為主體，墻都是由__防火材料構(gòu)成的建筑。

1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米，工程造價(jià)2536萬(wàn)元，xx年xx月xx日動(dòng)工，計(jì)劃竣工時(shí)間xxxx年xx月xx日。其結(jié)構(gòu)為三層框架，鋼結(jié)構(gòu)層蓋27.5米。整個(gè)體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成，整體材料是輕質(zhì)保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。

1.3第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車(chē)庫(kù)，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價(jià)1800萬(wàn)元，工期238天。

1.4第四天我們自由參觀隴海商業(yè)街區(qū)。全長(zhǎng)1170米，占地面積為18千畝，總建筑面積13.1萬(wàn)平方米，總投資4.5億元，是在xxxx年底利用廢棄的老隴海路基建設(shè)成的。內(nèi)設(shè)休閑娛樂(lè)設(shè)施，地理位置好，周邊有很多大型商場(chǎng)，客流量很大，所以步行街很火。

2實(shí)習(xí)概況與總結(jié)

首先，通過(guò)四天的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，在這四天的實(shí)習(xí)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí)，以下是我通過(guò)四天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí)，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

2.1基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

2.1.2擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

2.1.3底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

2.1.4底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

2.1.5根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

2.2墻筋綁扎

實(shí)習(xí)單位是學(xué)校老師聯(lián)系的，我們都絕對(duì)無(wú)條件地聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排。老師們幫我們聯(lián)系了幾個(gè)單位，如計(jì)生委、市國(guó)土資源局、工商行政管理分局、環(huán)保局、司法局、勞動(dòng)局、城管局等等。各單位分配的人數(shù)不等，是事先就已經(jīng)安排好的，這次不是我們自己選單位再協(xié)調(diào)，而是老師按學(xué)號(hào)依次排下來(lái)的。

2.2.1在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。

2.2.2先綁2～4根豎筋，并畫(huà)好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2.2.3所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

2.2.4為保證門(mén)窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門(mén)窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

2.2.5各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。

2.2.6配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2.3構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

2.3.2畫(huà)箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長(zhǎng)度內(nèi)，綁扣不少于3個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應(yīng)與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

2.3.4柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。

2.4梁鋼筋

2.4.1在梁側(cè)模板上畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。

2.4.2先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

2.4.3框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過(guò)中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求.

2.4.4箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(zhǎng)度為10d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度為5d。

2.4.5梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50l處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

2.4.6梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22l時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22l時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長(zhǎng)度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)〖陡紙畎笤接頭的末端應(yīng)做彎鉤(⒓陡紙羈剎蛔鐾涔)，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

2.5板鋼筋綁扎

2.5.1清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2.5.2按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(zhǎng)方向鋼筋在上。

2.5.3在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

2.5.4在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15l，鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

3實(shí)習(xí)體會(huì)

通過(guò)此次的實(shí)習(xí)，我有所感觸，主要從幾個(gè)方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，有很多很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子，是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng)，我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人，會(huì)有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì)有什么作為。