2025司機(jī)年度總結(jié)怎么寫(xiě) 【篇1】1150字
回顧這一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下:
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。一年來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大”重要精神,以黨的最新理論成果武裝頭腦,自覺(jué)與____、xx在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完成上級(jí)規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物,解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。在平時(shí)的工作中,把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
一年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒(méi)有深入的探索,沒(méi)有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),努力做“xx大”精神的傳播者與實(shí)踐者,用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè),為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
(二)進(jìn)一步樹(shù)立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(三)改進(jìn)工作作風(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭(zhēng)取得新成績(jī)。
(四)不斷提高自己的思想覺(jué)悟,提高解決新情況,新問(wèn)題的能力,爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
篇1寫(xiě)作要點(diǎn)190人覺(jué)得有用
司機(jī)年終總結(jié)該怎么寫(xiě)?既得把一年的情況交代清楚,又不能啰嗦個(gè)沒(méi)完。先說(shuō)說(shuō)材料準(zhǔn)備,手頭的數(shù)據(jù)得齊全,像是行車(chē)記錄、違章情況、油耗統(tǒng)計(jì)啥的,這些都得列出來(lái),不然寫(xiě)的時(shí)候心里沒(méi)底。
開(kāi)頭部分不用太復(fù)雜,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這一年干了啥就行。比如說(shuō)今年跑了多少公里,大概接了多少單子,有沒(méi)有遇到什么特別的情況。要是有亮點(diǎn)工作,也得提一下,比如安全行駛了多少天沒(méi)出事故之類(lèi)的。不過(guò)這里有個(gè)小問(wèn)題需要注意,有些人可能喜歡用一些比較模糊的數(shù)字,像是“大概跑了好幾萬(wàn)公里”,這樣聽(tīng)上去很籠統(tǒng),最好能具體到多少公里,這樣顯得更專(zhuān)業(yè)。
中間部分就是重點(diǎn)了,要把日常工作梳理一遍??梢园丛路輥?lái)分,每個(gè)月都有啥任務(wù),完成得怎么樣,有沒(méi)有遇到困難,又是怎么解決的。比如說(shuō)某個(gè)季度油費(fèi)突然漲了,是怎么控制成本的。還有就是跟同事之間的配合,特別是遇到緊急任務(wù)的時(shí)候,大家怎么分工協(xié)作的。這里有個(gè)小細(xì)節(jié),有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)容易忽略掉一些小事情,像是某次臨時(shí)調(diào)度,可能就那么一兩次,但也是工作的一部分,別落下。
至于成績(jī),得實(shí)事求是地寫(xiě)。不要夸大其詞,但也不能藏著掖著。比如說(shuō)全年安全駕駛記錄不錯(cuò),那就寫(xiě)清楚有多少天沒(méi)出事故;如果在服務(wù)質(zhì)量上有所提升,也要具體說(shuō)明客戶反饋怎么樣。不過(guò)這里有個(gè)地方得注意,有些人可能會(huì)覺(jué)得自己表現(xiàn)一般,就不想多談成績(jī),其實(shí)這是不對(duì)的,總結(jié)就是為了看到自己的進(jìn)步,該夸的地方還是要夸。
結(jié)尾怎么寫(xiě)?
可以展望下明年的工作計(jì)劃。比如打算提高哪方面的技能,或者是想達(dá)到什么樣的目標(biāo)。比如下一年?duì)幦∽龅搅闶鹿剩蛘呤窃诜?wù)質(zhì)量上再上一個(gè)臺(tái)階。不過(guò)這里有個(gè)小問(wèn)題,有些人可能會(huì)寫(xiě)得太空泛,像是“爭(zhēng)取做得更好”這種話,沒(méi)啥實(shí)際意義,最好能具體到一些可以量化的指標(biāo),像“每月減少一次違章”。
寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,字跡得工整,尤其是那些需要提交給領(lǐng)導(dǎo)看的,潦草了人家看得費(fèi)勁。另外,盡量避免口語(yǔ)化,畢竟這是正式文件,用詞得嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)。不過(guò)有時(shí)候難免會(huì)有一些小疏忽,比如把“公里”寫(xiě)成“千米”,或者少了個(gè)標(biāo)點(diǎn)啥的,這種小問(wèn)題得自己檢查出來(lái)。
總結(jié)寫(xiě)得好不好,關(guān)鍵在于平時(shí)積累。平時(shí)多留意工作中的點(diǎn)滴,記個(gè)小本子啥的,到時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)就有東西可寫(xiě)了。別等到年底才臨時(shí)抱佛腳,那樣很容易漏掉重要信息。
企業(yè)司機(jī)年度個(gè)人總結(jié)怎么寫(xiě)【篇2】 1050字
一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大和xx屆三中全會(huì)精神,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二.、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
篇2寫(xiě)作要點(diǎn)115人覺(jué)得有用
寫(xiě)總結(jié)這事,說(shuō)難也難,說(shuō)不難也不難。要是想寫(xiě)好一份企業(yè)司機(jī)的年度個(gè)人總結(jié),得先搞清楚總結(jié)到底是什么。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),總結(jié)就是回顧過(guò)去一年的工作情況,看看哪些地方做得好,哪些地方還有提升空間。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),這份總結(jié)就得把全年跑了多少趟車(chē)、安全行駛了多少公里、有沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故等情況都寫(xiě)清楚。
先從工作量開(kāi)始寫(xiě)起吧。比如,全年總共出車(chē)多少次,接送了多少名乘客,平均每天工作幾個(gè)小時(shí)。這都是很關(guān)鍵的數(shù)據(jù),得列出來(lái)。如果能用圖表或者表格的形式表現(xiàn)出來(lái),那就更好了,直觀又專(zhuān)業(yè)。不過(guò)這里有個(gè)小提醒,有些人在寫(xiě)的時(shí)候可能忘記加上單位,比如只寫(xiě)了“跑了100趟”,到底是100趟還是1000趟,別人看了就糊涂了。
接下來(lái)聊聊安全駕駛這部分。作為司機(jī),安全永遠(yuǎn)是第一位的。這一年里有沒(méi)有遇到過(guò)突發(fā)狀況,比如惡劣天氣、路面濕滑之類(lèi)的,當(dāng)時(shí)是怎么處理的,有沒(méi)有學(xué)到什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。記得要把具體的應(yīng)對(duì)措施寫(xiě)進(jìn)去,這樣顯得你不僅有責(zé)任心,還懂得如何解決問(wèn)題。當(dāng)然,寫(xiě)的時(shí)候別忘了強(qiáng)調(diào)自己始終遵守交通規(guī)則,沒(méi)闖過(guò)一次紅燈,也沒(méi)超速過(guò)一次。
除了工作本身,還得提一下團(tuán)隊(duì)合作。司機(jī)的工作很多時(shí)候不是一個(gè)人就能完成的,需要跟調(diào)度員、維修工等人配合。這一年里跟同事相處得怎么樣,有沒(méi)有參與過(guò)什么集體活動(dòng),這些都可以寫(xiě)進(jìn)去。尤其是那些讓你覺(jué)得特別有意義的事情,哪怕只是個(gè)小細(xì)節(jié),也能體現(xiàn)你的態(tài)度和能力。
最后別忘了展望未來(lái)。既然總結(jié)了過(guò)去,就要對(duì)新的一年有個(gè)規(guī)劃。比如希望自己在技術(shù)上有所突破,爭(zhēng)取拿到更高的駕照等級(jí);或者在服務(wù)態(tài)度上更進(jìn)一步,讓每一位乘客都能滿意而歸。不過(guò),有些人可能在這里會(huì)寫(xiě)得太籠統(tǒng),比如“希望明年表現(xiàn)更好”,這樣的話聽(tīng)起來(lái)就很空洞,不如具體點(diǎn),比如“計(jì)劃每月參加一次駕駛技能培訓(xùn)”。
單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告怎么寫(xiě)【篇3】 6100字
1.單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告
一年來(lái),在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)
不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大和xx屆三 中全會(huì)精神,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
2.單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告
____年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在____年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問(wèn)題:
一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。
今后努力方向:
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),____年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好____年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
3.單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告
在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車(chē)性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹(shù)立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來(lái),我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車(chē)。
(二)是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書(shū)隨行做了一定的限制。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車(chē)輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。
(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交警指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交警指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。二十多年來(lái),安全行車(chē)超過(guò)100多萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之,多年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!
4.單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告
作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全?,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。
我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好!
5.單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告
我從x____分配到xxx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,通過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對(duì)汽車(chē)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),同時(shí),也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車(chē)是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車(chē)時(shí)必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。x____經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,也使我深深地愛(ài)上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣,每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹(shù)立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng),時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,不斷地充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè),掌握新技術(shù),除了購(gòu)買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于x____12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx____月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx____12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹(shù)立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx____度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,____年度又被評(píng)為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員,這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮,是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià),更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn),使我更加積極向上。
篇3寫(xiě)作要點(diǎn)253人覺(jué)得有用
寫(xiě)一份好的單位司機(jī)個(gè)人年度總結(jié)報(bào)告,得從幾個(gè)方面著手。首先要回顧過(guò)去一年的工作情況,這包括日常行車(chē)任務(wù)完成的數(shù)量、安全駕駛記錄,還有是否按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。比如今年我跑長(zhǎng)途大概有三十多次,平均每個(gè)月都有兩到三次,每次都能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,沒(méi)有因?yàn)槲业脑虻⒄`事。
其次,要提到工作中遇到的問(wèn)題以及解決辦法。比如說(shuō)有一次我負(fù)責(zé)運(yùn)送一批精密儀器去外地,途中遇到暴雨天氣,路面濕滑,當(dāng)時(shí)心里特別緊張。后來(lái)我冷靜下來(lái),放慢車(chē)速,打開(kāi)霧燈,嚴(yán)格按照惡劣天氣下的駕駛規(guī)范操作,最終順利抵達(dá)。通過(guò)這件事,我也意識(shí)到平時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處理能力的重要性,于是后面主動(dòng)參加了幾次相關(guān)的培訓(xùn)課程。
再就是個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步。這一年我覺(jué)得自己最大的變化是對(duì)各種突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)能力提高了。以前遇到點(diǎn)小事就慌神兒,現(xiàn)在能夠保持鎮(zhèn)定,合理處置。而且我還學(xué)會(huì)了更多車(chē)輛保養(yǎng)的小技巧,像定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎磨損程度之類(lèi)的,這樣既能延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,也能降低故障率。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
我覺(jué)得總結(jié)里還可以寫(xiě)一些對(duì)公司或者團(tuán)隊(duì)的建議。比如咱們公司有些停車(chē)場(chǎng)位置比較偏僻,晚上光線很暗,存在一定的安全隱患。如果能增設(shè)一些路燈或者其他照明設(shè)備,相信會(huì)對(duì)大家的安全出行有所幫助。當(dāng)然這只是我的一點(diǎn)想法,具體實(shí)施還得看實(shí)際情況。
再有就是工作態(tài)度這一塊兒了。我一直覺(jué)得作為一名司機(jī),責(zé)任心特別重要。不管是載人還是運(yùn)貨,都得把安全放在第一位。這一年里,我始終秉持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,努力做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心、乘客滿意。
最后說(shuō)一下對(duì)未來(lái)的展望吧。新的一年我希望繼續(xù)保持良好的駕駛習(xí)慣,爭(zhēng)取全年零事故。同時(shí)也會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)技能,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平。希望在今后的日子里,能夠?yàn)楣镜陌l(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
專(zhuān)職司機(jī)個(gè)人年度工作總結(jié)報(bào)告怎么寫(xiě)【篇4】 800字
通過(guò)一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一、主要工作
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按
規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車(chē)等人,而不能讓人等車(chē)。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛。
一年來(lái),我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車(chē)任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車(chē)要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē),圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);
三、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循____、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
篇4寫(xiě)作要點(diǎn)57人覺(jué)得有用
寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,得把這一年的工作情況好好梳理一下,尤其是專(zhuān)職司機(jī)這份工作,每天跑來(lái)跑去的,事情挺雜的。一開(kāi)始得想想這一年開(kāi)了多少趟車(chē),接送了多少人,有沒(méi)有遲到早退的情況。這些細(xì)節(jié)很重要,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)會(huì)看,他們想知道你的工作態(tài)度是不是認(rèn)真。
比如,今年我負(fù)責(zé)單位領(lǐng)導(dǎo)的日常出行,基本上每天早上七點(diǎn)就得到單位門(mén)口候著,晚上有時(shí)候送完人回去都快十點(diǎn)了。這期間沒(méi)耽誤過(guò)一次行程,也沒(méi)跟同事鬧過(guò)矛盾。有一次因?yàn)槎萝?chē)晚了十分鐘到目的地,當(dāng)時(shí)心里特別著急,后來(lái)想想其實(shí)也不是什么大事,下次提前一點(diǎn)出發(fā)就行了。
除了常規(guī)的接送任務(wù),還得留意車(chē)輛的保養(yǎng)情況。每次出車(chē)前都會(huì)檢查油量、胎壓啥的,確保萬(wàn)無(wú)一失。記得有一次去機(jī)場(chǎng)接人,半路發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈亮了,趕緊找地方停車(chē)檢查,結(jié)果是機(jī)油不足,幸好及時(shí)處理了,不然耽誤事就麻煩了。
還有就是安全駕駛這塊兒,這是重中之重。平時(shí)會(huì)注意看一些交通安全方面的資料,遇到惡劣天氣更要小心。今年雨季的時(shí)候,幾次下雨天出車(chē),都提前減速慢行,沒(méi)出過(guò)事故。有時(shí)候也會(huì)提醒坐車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)系好安全帶,畢竟安全第一嘛。
工作中難免會(huì)遇到一些突發(fā)狀況。像有一次接到臨時(shí)通知要去機(jī)場(chǎng)接個(gè)重要客人,當(dāng)時(shí)正在處理別的事情,手忙腳亂的差點(diǎn)忘了。后來(lái)吸取教訓(xùn),以后遇到類(lèi)似情況會(huì)第一時(shí)間調(diào)整行程,保證不耽誤事。
總結(jié)這部分,可以寫(xiě)寫(xiě)自己的收獲和不足。像我,覺(jué)得自己的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量都有提升,但有時(shí)候溝通方面還有待加強(qiáng),比如跟同事對(duì)接工作的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱(chēng)的情況。這些問(wèn)題得想辦法改進(jìn),爭(zhēng)取明年做得更好。
小編友情提醒:
總結(jié)不是單純羅列事情,而是要把重點(diǎn)提煉出來(lái),讓別人一看就知道你這一年干了什么,有哪些成績(jī),哪些地方需要改進(jìn)。這樣既是對(duì)自己的交代,也是對(duì)未來(lái)工作的指引。
火車(chē)司機(jī)年度工作總結(jié)怎么寫(xiě)【篇5】 2550字
緊張而繁忙的____,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過(guò)去,而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長(zhǎng)大重載列車(chē)開(kāi)行,高速列車(chē)的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車(chē)司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái),自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來(lái),消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車(chē)安全年。
在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車(chē)新設(shè)備的使用。如機(jī)車(chē)開(kāi)始安裝使用—xx監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車(chē)使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求,認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解,并利用車(chē)間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,使自己很快掌—xx的使用方法,為正確使用操作和行車(chē)安全提供了安全保障.在行車(chē)工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng),保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺(jué);小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)在擔(dān)當(dāng)正常的列車(chē)牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車(chē)任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專(zhuān)用線較長(zhǎng),各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車(chē)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專(zhuān)用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車(chē)作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車(chē)作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車(chē)時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車(chē)位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車(chē)運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車(chē)運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車(chē),嚴(yán)格按列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē),確保列車(chē)安全正點(diǎn)。
在列車(chē)運(yùn)行中,由于長(zhǎng)大重載列車(chē)的開(kāi)行,機(jī)車(chē)牽引噸位大、輛數(shù)多,列車(chē)啟動(dòng)困難,在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道,起車(chē)后就爬坡,由于牽引噸位大,列車(chē)長(zhǎng),操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車(chē)的坡停事故,如何增加機(jī)車(chē)的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機(jī)車(chē)輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車(chē)粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車(chē)功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車(chē)的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:
(一)、什么是機(jī)車(chē)牽引力。機(jī)車(chē)?yán)熊?chē)必須有牽引力。機(jī)車(chē)牽引力有以下幾種:
(1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車(chē)。也就是說(shuō)機(jī)車(chē)牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車(chē)牽引力。
(2)、輪周牽引力:實(shí)際作用于機(jī)車(chē)輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車(chē)的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制:牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車(chē)牽引力,必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車(chē)的粘著力?,F(xiàn)在機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車(chē)軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。
(二)、機(jī)車(chē)粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí),車(chē)輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車(chē)計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車(chē)的輪周牽引力受到粘著力的限制。
(三)、計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車(chē)構(gòu)造因素(機(jī)車(chē)軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車(chē)運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái))。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來(lái)改善。
(四)、撒砂可以提高機(jī)車(chē)牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。
機(jī)車(chē)牽引列車(chē),要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車(chē)在大街上行走,汽車(chē)是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄?chē)站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車(chē)空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車(chē)在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0.25~0.23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車(chē)的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進(jìn)入掛車(chē)線后連掛車(chē)輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;二是列車(chē)啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車(chē)的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。
為此在列車(chē)運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車(chē)的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車(chē)運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。
一年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jī),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。
篇5寫(xiě)作要點(diǎn)127人覺(jué)得有用
寫(xiě)總結(jié)這事,說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜,說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。關(guān)鍵是要把事情說(shuō)清楚,讓人明白你在干什么。開(kāi)頭得先把背景交代一下,比如這一年干了什么工作,目標(biāo)是什么之類(lèi)的。要是火車(chē)司機(jī),就得說(shuō)說(shuō)一年跑了多少趟車(chē),安全行駛了多少公里,有沒(méi)有遇到特殊情況。這部分不用太花哨,把數(shù)字列出來(lái)就行,像“全年共執(zhí)行任務(wù)240次,累計(jì)安全行駛里程達(dá)12萬(wàn)公里”。
接著就是講成果啦。這里要注意,別光顧著夸自己,得結(jié)合實(shí)際情況來(lái)說(shuō)。比如說(shuō)在行車(chē)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了哪些潛在問(wèn)題,又是怎么解決的。比如某次遇到突發(fā)大霧天氣,能迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保列車(chē)正常運(yùn)行。這一塊最好用具體事例說(shuō)話,這樣更有說(shuō)服力。
還有個(gè)重要的點(diǎn),就是個(gè)人成長(zhǎng)。每個(gè)司機(jī)肯定都學(xué)到了不少東西,像駕駛技術(shù)上的提升,處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)積累之類(lèi)。這部分可以稍微帶過(guò),但得讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的進(jìn)步空間。不過(guò)有時(shí)候會(huì)忘記強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),總覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)能看到,其實(shí)還是得主動(dòng)提。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
總結(jié)里少不了對(duì)未來(lái)的展望?;疖?chē)司機(jī)的工作不是一成不變的,新技術(shù)新設(shè)備不斷更新?lián)Q代,所以得提前規(guī)劃好下一步怎么走??梢韵胂肴绾芜M(jìn)一步提高效率,或者加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。但有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)漏掉這部分,覺(jué)得反正以后再說(shuō)也行,這就不太好。
小編友情提醒:
語(yǔ)言上盡量樸實(shí)一點(diǎn),別堆砌太多華麗辭藻。畢竟總結(jié)不是文學(xué)作品,重點(diǎn)是實(shí)用性和真實(shí)性。要是覺(jué)得自己表達(dá)能力有限,不妨多看看同行的總結(jié),借鑒一下人家是怎么寫(xiě)的。不過(guò)有時(shí)候會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間,草草了事,結(jié)果寫(xiě)出來(lái)的總結(jié)質(zhì)量不高,這就要避免啦。
公司司機(jī)年度工作總結(jié)范例怎么寫(xiě)【篇6】 1050字
公司司機(jī)年度工作總結(jié)范例
轉(zhuǎn)眼間____年已經(jīng)走過(guò),我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后,我學(xué)習(xí)成績(jī)不好,輟學(xué)回家之后,就外出打工了。在打工一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)還是學(xué)一門(mén)技術(shù)比較好,以后至少有點(diǎn)本事。我自小對(duì)汽車(chē)比較感興趣,所以我選擇了駕校,學(xué)到駕駛證之后,我就開(kāi)始了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹,我來(lái)到了公司辦公室上班。
回顧已經(jīng)過(guò)去的____年,對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。____年9月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來(lái)的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作作工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作方面
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了____年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次
以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!____年的工作,我還是會(huì)像和____年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!
篇6寫(xiě)作要點(diǎn)232人覺(jué)得有用
寫(xiě)總結(jié),說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜,說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。關(guān)鍵是要抓住幾個(gè)要點(diǎn)。先得把自己這一年干了啥理清楚,別一上來(lái)就亂七八糟堆砌一堆事情。像是公司司機(jī),肯定得先把跑了多少趟車(chē),接送了多少人列出來(lái)。這個(gè)不能少,領(lǐng)導(dǎo)一眼就能看出你的工作量。
記得要把重點(diǎn)突出,別把那些雞毛蒜皮的小事都寫(xiě)進(jìn)去。比如有一次送人去機(jī)場(chǎng),路上堵車(chē)了,這種事就別寫(xiě)了。要說(shuō)的是那些重要的任務(wù),比如有一次護(hù)送重要客戶,安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá),這就有價(jià)值。還有就是遇到的問(wèn)題,比如車(chē)輛故障,突發(fā)狀況,怎么處理的。處理得好,那也是成績(jī)。
寫(xiě)的時(shí)候最好能有個(gè)大致的分類(lèi),像日常管理這部分,得說(shuō)說(shuō)自己平時(shí)是怎么保養(yǎng)車(chē)輛的。比如說(shuō)定期檢查機(jī)油、輪胎氣壓,這些東西看起來(lái)不起眼,但很重要。還有就是行車(chē)記錄,這一塊得詳細(xì)點(diǎn),不然領(lǐng)導(dǎo)會(huì)覺(jué)得你工作不扎實(shí)。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己漏掉了一些細(xì)節(jié)。比如說(shuō)某次送完人回來(lái)忘記加油了,這事其實(shí)不算大事,但寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候要是想起這一點(diǎn),不妨補(bǔ)上一句:“下次會(huì)更加注意這類(lèi)小事”。這樣顯得比較真實(shí)。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
總結(jié)里最好帶點(diǎn)數(shù)字,這會(huì)讓內(nèi)容更有說(shuō)服力。像我去年一共跑了三萬(wàn)多公里,平均每個(gè)月出車(chē)二十多趟,這樣的數(shù)據(jù)一擺出來(lái),效果就不一樣。當(dāng)然,數(shù)字不能瞎編,得有依據(jù)。
還有一點(diǎn)要注意,總結(jié)里千萬(wàn)別只顧著說(shuō)自己干得好。適當(dāng)?shù)奶嵋幌伦约旱牟蛔阋埠鼙匾1热缯f(shuō)駕駛技術(shù)還有提升空間,服務(wù)態(tài)度有時(shí)候可能不夠熱情。這會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得你是個(gè)誠(chéng)實(shí)的人。
小編友情提醒:
寫(xiě)完之后最好找個(gè)同事幫忙看看。有時(shí)候自己寫(xiě)的東西,自己看不出來(lái)毛病,別人一眼就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比如可能有些地方語(yǔ)句不通順,或者邏輯有點(diǎn)跳躍。找人幫忙檢查一下,總比自己悶頭改強(qiáng)。