2025年車間季度工作總結(jié)怎么寫（精選6篇）

2025年車間季度工作總結(jié)怎么寫 【篇1】900字

時光飛逝，____已近尾聲，伴隨著____鐘聲的敲響，我們又迎來了嶄新的一頁。____年7月進廠至今，已有進半年的時間，在這段時間里，領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很大的指導(dǎo)和幫助，讓我在思想上，作風(fēng)上，工作上都有了很大的進步。為了能夠更好的理清工作思路，提高工作效率，使自己獲得更大的進步，現(xiàn)將____年第四季度的工作和學(xué)習(xí)情況作一小結(jié)：

一、思想學(xué)習(xí)方面：

本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的偉大領(lǐng)導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)經(jīng)典的理論知識，并利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，在工作之余，積極學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。作為新時代的青年，我越來越深刻的意識到自己肩上的責(zé)任，也越來越深刻的意識到自己應(yīng)該更加積極的向黨靠近，爭取入黨。在今后的工作和生活中，我會以更高的標準來嚴格要求自己，提高思想認識，并將良好的思想理論運用到日常的生活和工作中，理論與實踐相結(jié)合，更好的提高工作效率。

二、行為作風(fēng)方面：

本人能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記公司的質(zhì)量方針和行為準則，將“規(guī)范管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)改進，滿足客戶需要”牢記于心，嚴格要求自己。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，將繼續(xù)保持良好的行為作風(fēng)，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能

三、完成工作內(nèi)容方面：

在給位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心幫助下，本人利用最快的時間熟悉了公司的業(yè)務(wù)知識及崗位責(zé)任，并積極地投入到了本職工作當(dāng)中，利用自己掌握的知識，結(jié)合公司產(chǎn)品情況，主動分析研究。____年第四季度，本人主要完成了以下幾個方面的工作：

1、制作電纜夾板注塑模具4套

2、制作漲鉚梯的定位工裝和鉚頭7套

3、配合日常生產(chǎn)需要編制線切割火焰切割機的相關(guān)程序

在新一年的工作和生活中，我將會更加努力積極的學(xué)習(xí)新的、更加先進的模具設(shè)計及軟件知識，結(jié)合公司產(chǎn)品需要，積極思考，努力創(chuàng)新，更加熱情的投入到工作當(dāng)中去。

2025年第二季度工作總結(jié)?產(chǎn)車間核算工作總結(jié)怎么寫【篇2】 6350字

一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、第二季度工作的內(nèi)容：

1、電器生產(chǎn)管理

1-1低壓銅排制作的計劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導(dǎo)地位沒有建立和完善;市場訂單的排序沒有實際的作用，關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場管理還存在嚴重的質(zhì)量管理，如制度的執(zhí)行、現(xiàn)場的整頓、清掃等。

1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)

1-3分析生產(chǎn)過程成本控制要點：

1-4現(xiàn)場成本控制目標的確定和分解

1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制。

1-6生產(chǎn)異常工時計算制度：當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場部分或全部人員完全停工等待時，異常工時的影響度以100%計算（或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度）。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場需增加人員投入排除異?，F(xiàn)象（采取臨時對策）時，異常工時的影響度以實際增加投入的工時為準。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)速度放慢（可能同時也增加人員投入）時，異常工時的影響度以實際影響比例計算。異常損失工時不足10分鐘時，只作口頭報告或填入“生產(chǎn)日報表”，不另外填寫“異常報告單”。

1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制。

2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃：

2-1制訂常用開關(guān)和箱體的庫存基礎(chǔ)，培訓(xùn)和指導(dǎo)高壓計劃制訂的入手點。

2-2核算電器工資水平

3、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

三、第二季度中存在的問題：

（一）低壓箱體成本核算中遇到的問題通過一系列核對相關(guān)工序或部門的工時、定額，我們不得不面對如下的問題：

1、可浮動的項目：動力折舊、模具折舊

2、人工、打磨、組裝受工資水平的影響

3、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標準如何核算：片材的實際使用量與片料生產(chǎn)過程中混合消耗率和分攤問題。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標準。

4、自制小配件的工時定額

5、噴漆的偏差：建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù)，解決單位噴漆面積用量差異（0.27-0.38）

6、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當(dāng)務(wù)之急，建議對定額的完善確定一個時間段。

（二）其他生產(chǎn)成本中的問題：

1、工量用具沒有完整臺賬：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。

2、設(shè)備臺賬沒有設(shè)備功率：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。

3、報價策略如何開展？建議財務(wù)與市場對市場的需求量和產(chǎn)品的特殊性做一鑒定來解決目前工時不準導(dǎo)致的價格問題。

4、目前在公司管理中存在的問題是任何問題只有上層高管的過問或參與才能在管理過程中有點波紋，任何一個小項目或一個制度的推廣，都得有老總的簽字，別人才認可，才重視，而部門或同事同級的文件制度或通知哪怕是正確的也不會引起他們的重視。

5、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（如電器經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）

6、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。

7、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

9、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。

四、第二季度的工作心得：

1、電器生產(chǎn)管理

一條清晰的管理思路或理念需要一段時間去驗證，然而在公司的一切管理模式總是隨著心情的好壞來變動，沒有一個固定的模式，這一切都是市場不穩(wěn)定性和上級管理在處理市場與生產(chǎn)矛盾中沒有實際的有效的解決方式，相對于公司這種典型的市場不可預(yù)測和市場訂單的隨機性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問題是一種必然的結(jié)果，要建立一種相對適合公司的管理模式，絕對不能紙上談兵，也不能照搬別人的管理模式，管理以人為本，在解決公司一些基本問題時，管理層也是力不從心，比如，要擴大一個人的職責(zé)，就要配置一個輔助的崗位，然而在輔助崗位上又沒有相應(yīng)的辦公條件，實際上所有的工作分工也僅僅是形式上的分工，實際上工作行動和結(jié)果還是從一個人手中出來，一個人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負擔(dān)和一種混亂，說得嚴重一點就是浪費。我們知道在公司任何一個崗位就是一個蘿卜一個坑，每個人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事。本來一個部門已經(jīng)完善了分工和制度化，而公司管理層一句話或一個變動就會改變作為主管人員的管理初衷和管理思路，導(dǎo)致上不能達意，下不能清明，囫圇吞棗而不知其味。問題總得一個一個去解決，而不是眉毛胡子一把抓，到頭來撿了芝麻丟了西瓜。一個環(huán)節(jié)都還沒有理順或只有一點點眉目，又要去做別的事情，其結(jié)果是不勝任。

生產(chǎn)如何適應(yīng)市場的需要；生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場應(yīng)急措施；一線管理信任度與一線人員的使用成本；崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性；部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人；部門如何規(guī)劃和管理，部門主管是否有自主權(quán)，部門在人員配置方面是否征求部門主管的意見

2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃

這是一種錯誤的管理模式設(shè)置,他違反了每筆業(yè)務(wù)（產(chǎn)銷購驗收儲運），不能由一個人（部門）單獨包辦到底，必須由兩個部門以上的人員處理原則。在一個生產(chǎn)指令的下達受到生產(chǎn)部門的抵制，導(dǎo)致執(zhí)行力大打折扣，作為生產(chǎn)安排出現(xiàn)不同的執(zhí)行不全或執(zhí)行不完的問題，特別是下屬人員的權(quán)力間接化，使得生產(chǎn)執(zhí)行力度和生產(chǎn)的控制力失控，匯報制度受到強大的沖擊。

3、生產(chǎn)核算部的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集和整理

在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點上，我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。本月建議：明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。

4、《中層干部管理技能提升研修班》培訓(xùn)

在這次培訓(xùn)中讓我知道不善于溝通是我最大的缺點，更不能說雙向溝通了；我個性太強，總覺得什么事情都去麻煩我們的上級或總經(jīng)理是一種無能的表現(xiàn)，遇到一點不配合或問題都向總經(jīng)理或上級報告也是一種無能和無奈的表現(xiàn)和可恥的行為；工作的預(yù)防意識太強（缺乏魄力和創(chuàng)造力）所以不論在任何崗位，任何時間，任何地點，我總是在做事或在某中預(yù)見的結(jié)論下作出提前聲明，盡量按公司的宗旨去尋找答案；管理思維中錯誤的，到現(xiàn)在我有些問題都還沒有明白，公司的規(guī)模到底是小型還是中型，為什么會出現(xiàn)跨級指揮和跨級任命和跨級匯報？什么是工作的連續(xù)性和持續(xù)改進性，如此變動和職能轉(zhuǎn)換頻繁，能達到嗎？對于我來說，工作的變動，其目的是什么？工作目標是什么？崗位職責(zé)是什么？工作賣力而進展緩慢，不知道時間都花在什么地方了，一個管理觀念和思維的轉(zhuǎn)變其關(guān)鍵還是職責(zé)權(quán)限。一個互賴的人，能夠與人分享內(nèi)心真正的感受，做有意義的交流，也能共享別人的心得，而獨立？是否是我造成的，一個人的部門，就算是一個小組，也是在相對獨立具體分工又相對依賴下的互助組合，而不是打群架，作為小組負責(zé)人或部門領(lǐng)導(dǎo)要分清問題主次和人員各自的工作方向和優(yōu)先順序；對中層干部來說，最重要的能力是人際能力，而在公司我總是把人際關(guān)系看著是工作關(guān)系，部門與部門之間為了訂單這個目標而應(yīng)該提供什么或得到什么，得到或提供都應(yīng)該是部門工作的本質(zhì)，也是個人工作的實質(zhì)問題；控制，就是你將工作安排好后，在控制中也是件很頭疼的事，工人或車間一旦沒有人去監(jiān)督，他們在執(zhí)行力上就會大打折扣，而不去更好的完成工作任務(wù)，一旦遇到本來可以解決的細小問題，他們就會停下來或打電話找你，問你怎么辦等。而管理者實際上就成了消防員了；做事謹慎，過于嚴密是我最大的優(yōu)點，也是我最大的缺點，時間觀念過于強烈，一旦因為人為或上道工序出錯導(dǎo)致我在單位時間內(nèi)無法達成任務(wù)或打亂我的工作計劃，就會受到我強烈的，甚至不計后果的一針見血的攻擊。時間管理？時間管理不僅對于個人有約束力。也對一個組織或項目有約束力，而資源配置的合理性和工作的開展呢？所以說，三思而后行也是必要的；一個部門的成立或一個人的調(diào)動，其資源如何配置都不要人為造成一個人或一個部門的孤立。壓力的產(chǎn)生和釋放都是來源自身對事件事物的想法，但也取決工作的工作量以及對公司企業(yè)文化和公司管理文化的特殊性的認知上，作為管理者，更多的事情去處理日常的事務(wù)，如車間生產(chǎn)統(tǒng)計和異常情況的處理，很少有時間來研究和評估管理方法的效果?？傊粋€分配下去的任務(wù)和工作要完成，就要不停的追問和使用不同的語氣，而我自認為我在這方面是一個典范，不知道任何人，只要負責(zé)任的人或利益受到傷害的人都會運用，在我做生產(chǎn)審計工作這些階段，我真正的體會到比我更甚的脾氣和罵人的過程，而我為什么被別人利用，被別人當(dāng)槍使呢？我最大的悲哀就是不善于匯報，尋找上級的理解和保護。另外一點我也是一個不聽話的員工，更不愿承擔(dān)另外的責(zé)任而得罪同事或領(lǐng)導(dǎo)。在角色認知上，只知道做好分內(nèi)之事，而不愿當(dāng)傳話筒，實際上傳話筒也是中層管理者的一種能力，正如負責(zé)任是一種心態(tài)更是一種能力一樣，一個人的一生實際上就是原于成就，地位，被人認同，自由度，獎勵，責(zé)任，和人相處融洽，工作的安全感，工作的競爭性，事業(yè)發(fā)展這條主線前進和終結(jié)的。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。通過別人完成任務(wù)；多從自己身上找原因；圍繞目標開展工作；努力尋找1 1>2的方法；珍惜人與人之間的差異；給予下屬適當(dāng)?shù)目臻g；懲罰偏離目標的行為；打算全部完成的完美主義者，往往到最后什么也沒做好；主要做積極性主動性緊急性開拓視野得到結(jié)果的事情，騰出時間做應(yīng)對性的一般不重要的日常事務(wù)；這些都會讓我銘記于心。

五、上半年的工作建議：

1、在生產(chǎn)審計方面，鑒于人手不足的問題和公司目前的現(xiàn)狀和特殊性，建議對生產(chǎn)循環(huán)：重在審查生產(chǎn)性車間或部門成本核算方法的一貫性，相關(guān)直接材料、直接人工、制造費用如何轉(zhuǎn)生產(chǎn)成本，生產(chǎn)成本在當(dāng)期完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間分配時的合理性、合規(guī)性及在此過程中領(lǐng)用料憑證、人工工時計算原始單據(jù)的有效性；目前仍然嚴重存在有工時沒數(shù)量（產(chǎn)量或產(chǎn)量過于模糊），有數(shù)量沒有工時或者工時是隨便寫上去（反正一天就480分鐘）在核定電器焊接中就出現(xiàn)工時相互抵觸的相互矛盾的問題，其工時相差1個小時之多。

2、存貨審計，一般方法：最重要的是監(jiān)盤，制訂存貨監(jiān)盤制度定期對存貨進行監(jiān)盤，以驗證其實際存在及其存在狀態(tài)。監(jiān)盤時間：因為倉庫目前每天難有庫存匯總表，只有選擇月末的庫存表編制后定期或不定期進行。

3、解決成本核算問題建議從以下三方面著手：

第一步解決工人工作時間的百分比

在生產(chǎn)領(lǐng)域中，從生產(chǎn)某部件轉(zhuǎn)換到生產(chǎn)另一部件的過程中，如果能將這種轉(zhuǎn)換的時間縮短，則在生產(chǎn)線上的頻繁的轉(zhuǎn)換將成為可能，這樣就能實現(xiàn)生產(chǎn)線向多品種轉(zhuǎn)換而不引起成本的增加。只要能將異常情況分清，有的放矢，達到責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一，解決一線工人對工作的安全感，

第二步解決工人工作速率，做好成本預(yù)防

我們知道未能實現(xiàn)成本削減的原因就是削減成本的措施是從上面強加給工人的，工人視其為對他們自己的工作和收入的威脅，而成本預(yù)防往往能夠得到勞動者積極而熱情的支持，工人和車間職員知道肥胖在何處，他們明白低的、受控制的成本意味著更好更安全的工作。在一般情況下，企業(yè)提高生產(chǎn)效益的主要途徑是對產(chǎn)品的原材料和直接費用的節(jié)約而很少考慮間接成本，只要把間接成本降下來就可以彌補由于多品種而帶來的原材料和直接費用的上升，這顯然要提高管理水平，在企業(yè)管理上做文章，看板式管理采用逆向思維的方法，從結(jié)果入手即從最后一道工序開始往前推，每一道工序都把后一道工序看成自己的客戶，按照客戶的需要進行生產(chǎn)，而用戶把自己的需要詳細的寫在一塊醒目的板上，這樣就可以用看板來控制整個生產(chǎn)過程，只要最下游的總裝備指令計劃決定下來，由下而上逆向控制方式加上多功位的操作相結(jié)合而實現(xiàn)多品種、小批量、低成本的生產(chǎn)就存在可能。

第三步解決機器利用率

對機器的利用率進行統(tǒng)計并通過機器的工作抽樣，對各部門不同瓶頸工位的活動頻率和效率進行抽樣，能明顯地反映出工人和機器兩者的生產(chǎn)率及低效率的程度，也能知道操作者或機器在安裝操作、維修、保養(yǎng)等方面所花費的時間以及操作者的工作節(jié)奏。

4、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準確核算成本。

5、個人日報表由車間負責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。

a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。

b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。

c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。

數(shù)控車間第四季度工作總結(jié)900字怎么寫【篇3】 900字

數(shù)控車間工作總結(jié)

時光飛逝，____年已近尾聲，伴隨著____年鐘聲的敲響，我們又迎來了嶄新的一頁。____年7月進廠至今，已有進半年的時間，在這段時間里，領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很大的指導(dǎo)和幫助，讓我在思想上，作風(fēng)上，工作上都有了很大的進步。為了能夠更好的理清工作思路，提高工作效率，使自己獲得更大的進步，現(xiàn)將____年第四季度的工作和學(xué)習(xí)情況作一小結(jié)：

一、思想學(xué)習(xí)方面：

本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的偉大領(lǐng)導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)經(jīng)典的理論知識，并利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，在工作之余，積極學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。作為新時代的青年，我越來越深刻的意識到自己肩上的責(zé)任，也越來越深刻的意識到自己應(yīng)該更加積極的向黨靠近，爭取入黨。在今后的工作和生活中，我會以更高的標準來嚴格要求自己，提高思想認識，并將良好的思想理論運用到日常的生活和工作中，理論與實踐相結(jié)合，更好的提高工作效率。

二、行為作風(fēng)方面：

本人能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記公司的質(zhì)量方針和行為準則，將“規(guī)范管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)改進，滿足客戶需要”牢記于心，嚴格要求自己。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，將繼續(xù)保持良好的行為作風(fēng)，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能

三、完成工作內(nèi)容方面：

在給位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心幫助下，本人利用最快的時間熟悉了公司的業(yè)務(wù)知識及崗位責(zé)任，并積極地投入到了本職工作當(dāng)中，利用自己掌握的知識，結(jié)合公司產(chǎn)品情況，主動分析研究。____年第四季度，本人主要完成了以下幾個方面的工作：

1、制作電纜夾板注塑模具4套

2、制作漲鉚梯的定位工裝和鉚頭7套

3、配合日常生產(chǎn)需要編制線切割火焰切割機的相關(guān)程序

在新一年的工作和生活中，我將會更加努力積極的學(xué)習(xí)新的、更加先進的模具設(shè)計及軟件知識，結(jié)合公司產(chǎn)品需要，積極思考，努力創(chuàng)新，更加熱情的投入到工作當(dāng)中去。

生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)怎么寫【篇4】 1850字

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任?？梢哉f安全工作方面從未放松。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。

3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度

深入貫徹集團公司“596”班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

5.積極參與車間改善活動

生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1.班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面

“安全從我做起，實現(xiàn)零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

三、x____工作計劃

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間其他班組的溝通合作，認真學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!

車間季度工作總結(jié)怎么寫【篇5】 1250字

____年是xx新區(qū)蓬勃發(fā)展開局年，目前裝置運行平穩(wěn)，硫酸分廠開創(chuàng)了日新日高，質(zhì)量全優(yōu)，安環(huán)零事故等一系列喜人成績。為企業(yè)步入良性快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻。截止九月底，本班累計完成標酸x噸，發(fā)電xc噸，副產(chǎn)蒸汽xxx噸。下面就幾個季度以來的工作如下：

一，安全管理：我們班組本著‘安全是最大的效益’的思想理念，根據(jù)公司文件精神，分廠具體培訓(xùn)計劃，認真組織員工參加安全學(xué)習(xí)活動，在班組中講解安全事故案例。特別是現(xiàn)場檢修操作規(guī)程。新員工技能培訓(xùn)，使每位員工都樹上良好的安全意識。經(jīng)過班組員工的努力未發(fā)生一類安全.環(huán)保事故。

二，嚴格落實分廠，車間各項管理制度，狠抓工藝指標管理。在水耗，電耗，磺耗根據(jù)系統(tǒng)負荷和磷銨用氣需要合理調(diào)配，使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節(jié)省每一度電，一噸水，同時多發(fā)一度電，多產(chǎn)一噸汽時指標偏離分析原因，及時分析處理，做到工藝指標平穩(wěn)，生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定開車。

三，將相關(guān)指標分解到崗，具體實施方法落實到人，進行隨時跟蹤抽查，發(fā)現(xiàn)因操作原因沒有及時調(diào)節(jié)一律實行考核。將磷銨產(chǎn)汽流量與汽機，風(fēng)機排氣流量相對比。循環(huán)水泵，酸泵，風(fēng)筒電機變頻與系統(tǒng)負荷合理搭配調(diào)節(jié)。循環(huán)水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要性。

四，注意培養(yǎng)員工成本意識。從日常工作，行為中節(jié)省每一滴水，一度電，拒絕長明燈，長流水現(xiàn)象，能不開的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對不良現(xiàn)象加以規(guī)范，逐步養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣。

五，對生產(chǎn)現(xiàn)場，設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生劃分落實到崗，明確責(zé)任人。沒有到達要求實行考核，并責(zé)令其整改，清掃認真，完成質(zhì)量較好的給予相應(yīng)的獎勵，以嚴格考核相關(guān)制度提高了員工的積極性。

六加強班組員工思想政治工作，對情緒不穩(wěn)定的及時談心，了解原因，有困難的給予幫助。利用班前會，民主生活會，統(tǒng)一思想，提高認識。同時推薦班組骨干參加公司，分廠組織的各項學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，娛樂活動。不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平，為組織生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

下季度的工作任重道遠，現(xiàn)在現(xiàn)在已進入秋季，天氣轉(zhuǎn)涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統(tǒng)酸溫持續(xù)偏高。不但不能滿足新區(qū)用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產(chǎn)。為完成全年目標任務(wù)建議從以下幾個方面解決：

酸溫：干吸系統(tǒng)進行技改，添加一臺酸冷器，從根本上解決系統(tǒng)負荷大，酸溫不易控制難題，這樣不論季節(jié)，可長期滿負荷生產(chǎn)。

汽耗：在目前蒸汽供不應(yīng)求情況下，盡量協(xié)助好磷銨，硫酸生產(chǎn)，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統(tǒng)在低負荷時可滿足生產(chǎn)。

水耗：將給水，爐水，飽和，過熱取樣點冷卻水引人循環(huán)水池，這樣循環(huán)利用，日積月累可大大降低水耗。

水份：目前水份達不到要求使轉(zhuǎn)化阻力呈上漲趨勢，除在工藝上嚴格按要求控制外，在原料上要把好關(guān)，以進含水量低，純度高的硫磺為原則。

電耗：以能滿足系統(tǒng)工藝，環(huán)保，指標要求為前提，盡量在最適宜的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)達到系統(tǒng)工藝指標。在低負荷時盡量降低透平機轉(zhuǎn)速，提高汽濃，充分利用好汽輪發(fā)電機多發(fā)電。

車間季度總結(jié)怎么寫【篇6】 8350字

車間季度總結(jié)1

xx班一季度在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟班組的大力支持下，努力提高班組管理水平，爭創(chuàng)安全本質(zhì)化班組、學(xué)習(xí)型班組、和諧班組。主要做了以下工作：

1、夯實班組基礎(chǔ)管理工作，制定班組學(xué)習(xí)計劃、制定各項管理制度，完善班組管理臺帳。根據(jù)班組實際，從安全方面、技能學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)三方面制定x____度學(xué)習(xí)計劃，建立了班組安全管理制度、設(shè)備點檢制度、勞動紀律管理制度、設(shè)備維護制度、學(xué)習(xí)制度、勞動競賽制度，完善了班組基本信息臺帳、分管設(shè)備管理臺帳、素質(zhì)提升學(xué)習(xí)臺帳、勞動競賽臺帳、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺帳，真實地記錄了班組的基礎(chǔ)管理工作。

2、結(jié)合班組“崗位明星”評選活動、崗位練兵活動扎實開展勞動競賽。按照計劃于每月下旬組織了技術(shù)比武和“崗位明星”評選活動。每月評選出“崗位明星”和技能狀元各一位，激發(fā)了班組成員立足崗位，自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競爭、學(xué)習(xí)、團結(jié)向上的比、趕、幫、超氛圍。并且及時總結(jié)活動經(jīng)驗，完善競賽制度，借鑒更好的競賽形勢，推進勞動競賽各項活動的實施。

3、認真開展工前五分鐘活動和周五安全學(xué)習(xí)。二月中旬組織了一次安全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談，做好節(jié)日收心工作，暢談如何搞好____年安全工作。充分利用班組會議時間，加強員工的溝通、交流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現(xiàn)象”和“一分鐘效益”大討論，班組成員結(jié)合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊病及操作中的注意事項,為提高工作效率出謀劃策。

4、班組加強了對新進人員的管理，做好安全教育、思想交流工作。認真開展了導(dǎo)師帶徒活動，為每名新進員工制定有經(jīng)驗的老師，簽訂師徒合同。制定培訓(xùn)計劃，在加強實際操作培訓(xùn)的同時注重理論知識的培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才。加強與他們的溝通交流，班組不定期對學(xué)習(xí)進展情況抽查，了解他們的思想動態(tài);3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪，了解他們的住宿、飲食情況。注重新近人員的素質(zhì)教育，培養(yǎng)他們感恩意識、端正對待工作的態(tài)度;引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價值觀。五名高職生寫出了對企業(yè)、車間，班組的感恩心聲。

5、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱觀。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱，中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動我的人和事”討論，9名職工參加了征文活動，6名職工的征文在宣傳欄張貼。

6、關(guān)注職工思想動態(tài)，穩(wěn)定職工思想，增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。3月初班組針對勞務(wù)工思想活躍，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過正當(dāng)渠道反映，及時傳達公司政策，讓他們穩(wěn)定情緒，安心工作。3月底，及時傳達帶薪休假和漲工資政策，為職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休假排班。

7、加大分管設(shè)備管理力度，建立班組分管設(shè)備臺帳，記錄分管設(shè)備基本信息、維修大事。加大了分管設(shè)備清掃頻次。通過點檢指南的學(xué)習(xí)，組員點檢責(zé)任心和點檢技能日益提高，2月初，李志敬發(fā)現(xiàn)了20號車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴重松動的設(shè)備隱患。3月初，張連合發(fā)現(xiàn)9號車主鉤西側(cè)動滑輪磨損嚴重。

8、積極開展和諧班組建設(shè)。做好兄弟工種的交流、協(xié)調(diào)工作，與精成車間的發(fā)貨班、裝車班，軋鋼車間的取樣班做好交流、協(xié)調(diào)工作，積極征求他們的意見，使我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更進一步;加強與廠調(diào)、安全督察的交流溝通，完善我們的班組管理工作。

9、班組針對班組管理中出現(xiàn)的問題及時開展反思工作,對3月22日20號車翻卷砸壞欄桿事故,和3月26日新學(xué)員考核成績不理想,當(dāng)事人和班組深刻反思,查找不足,為促進以后的班組管理積累經(jīng)驗。

10、加強班組安全巡查工作，完善班組自查自糾臺帳。及時總結(jié)、分析安全工作，注重安全細節(jié)督察，嚴格各項制度的落實和執(zhí)行。

車間季度總結(jié)2

三季度，車間伴隨著煤化二期的開工，開展了“以加強安全教育培訓(xùn)，增強隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應(yīng)急能力，強力推行車間三級隱患查治工作，開展安全交叉管理模式，加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標;推行班組、工段、車間三級隱患查治工作，消除各類安全隱患，安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報如下：

一、三季度安全績效情況

三季度，我車間安全工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。

二、主要開展的工作情況

1、精心組織、全面檢查，確保節(jié)日期間的安全工作

車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護罩、電氣設(shè)備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具，50kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的安全生產(chǎn)。

2、有計劃的開展各種安全教育培訓(xùn)，不斷提高員工安全意識和技能

為了提高員工的安全意識和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動，并在月底對一期培訓(xùn)人員進行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試，驗證其培訓(xùn)效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進行講解學(xué)習(xí)，周五至周日對所學(xué)內(nèi)容進行提問的方式，對答不出人員進行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的`心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。

3、加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，強化過程監(jiān)控

三季度，二期各工段進入投產(chǎn)試運行階段;車間加強了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場，設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施，進行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進行說勸教育，讓違規(guī)者認識到違規(guī)后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現(xiàn)象”，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進行。

4、改變方式、方法，做好新工安全培訓(xùn)、教育

對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準備，嚴把二三級安全教育關(guān)，針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險及防范措施，以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓(xùn)教育。

5、做好二期安全設(shè)施的完善工作

7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準備會議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進行改造(如：對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個，發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機進出口閥與地基間隙較大，進行安裝防護欄4個等);于此同時，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進行改造，改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責(zé)督導(dǎo)活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責(zé)任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

在認真聽取了校區(qū)《關(guān)于進一步加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的實施意見》以后，按照本部門的工作職責(zé)，仔細對照有關(guān)要求，從政治思想、部門工作、勤政廉潔、文明辦公等幾個方面進行了自查和自評。本部門整體政治思想素質(zhì)較高，嚴格遵守勞動紀律，工作認真負責(zé)，工作效率高，無推諉現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行上級關(guān)于勤政廉潔的各項規(guī)定，倡導(dǎo)節(jié)約，無鋪張浪費現(xiàn)象，沒有涉及安全穩(wěn)定的事項發(fā)生。

三、存在問題和不足

安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。

1、新工較多，存在對設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設(shè)備和人員的磨合賞不默契，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。

自從學(xué)校開展“主題安全教育”活動以來，學(xué)校各種隱患得到徹底整改、學(xué)生行為發(fā)生了明顯的變化，師生的法制意識和安全意識普遍增強，學(xué)生的種種不安全行為基本杜絕，文明程度大大提高;安全已成為學(xué)生的自覺行動，有的學(xué)生還能自覺制止不安全行為。絕大部分學(xué)生都能做到衣食住行，安全第一。在安全教育活動中，還涌現(xiàn)出大批的先進班級和先進個人。他們將成為學(xué)校繼續(xù)開展安全教育的榜樣，在以后的安全教育中發(fā)揮著重要作用。

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過橋等未設(shè)計到位，在操作過程中留下了隱患。

4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠，需進一步加大監(jiān)控力度。

四、下季度安全重點工作計劃

1、有針對性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預(yù)防能力。

3、開展安全交叉管理，加強班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車間安全管理體系，消除安全管理的死點、盲點。

4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。

5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。

6、對二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進行改造，保證二期安全生產(chǎn)。

7、提前做好防凍保溫工作，保證進入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。

車間季度總結(jié)3

在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段，汽機車間按照檢修公司和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務(wù)，極大的提高了每一個職工的理論知識水平，增強了自身的綜合素質(zhì)，現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理方面

在這段時間，依據(jù)每個職工的工作經(jīng)驗，對車間班組人員進行了專業(yè)劃分，對負責(zé)設(shè)備進一步細化，明確了每個設(shè)備班子的責(zé)任，車間建設(shè)與管理得到進一步加強，提高了車間班組的凝聚力。

2、設(shè)備與檢修工作方面

近幾個月，通過外出培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，對新采購設(shè)備、系統(tǒng)、檢修方面書籍的學(xué)習(xí)以及搜集，查閱相關(guān)資料，取得了很大的成果。

在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進行監(jiān)造，為期一周；派出專工赴武漢，對凝結(jié)水泵進行監(jiān)造，為期一周；在11月份，車間組織人員分專業(yè)分別到周邊電廠，對其設(shè)備以及檢修工作進行了解學(xué)習(xí)，為期兩天；在12月份，派出專工赴天津，對制氫設(shè)備進行了解學(xué)習(xí)，為期三天。

對我廠600mw超臨界汽輪機設(shè)備情況的熟悉，設(shè)備資料的收集、總結(jié)。

在汽輪機主機方面，完成了本體結(jié)構(gòu)各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉(zhuǎn)子，低壓轉(zhuǎn)子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統(tǒng)的說明技術(shù)規(guī)范；完成了主機主管路系統(tǒng)主要設(shè)備（主汽閥，調(diào)節(jié)汽閥，中主閥，中調(diào)閥）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；此外對主機旁路系統(tǒng)的設(shè)備進行了整理統(tǒng)計與描述。在工作中，參考的書籍有《600mw汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機輔機方面，完成了凝水系統(tǒng)設(shè)備，給水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)設(shè)備及附件的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)設(shè)備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600mw汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機油系統(tǒng)方面，完成了汽輪機潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，啟動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風(fēng)機，油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗，頂軸油系統(tǒng)設(shè)備）；給水泵汽輪機潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風(fēng)機，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統(tǒng)設(shè)備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—氣壓差調(diào)節(jié)閥，管道閥門及附件）；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備（高壓抗燃油系統(tǒng)，抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)，低壓保安系統(tǒng)，主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥及操縱，給水泵汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)部套）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫。參考的書籍有《600mw汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》、《deh數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機化學(xué)設(shè)備方面，完成了鍋爐補給水系統(tǒng)的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；凝結(jié)水精處理系統(tǒng)設(shè)備的說明及技術(shù)規(guī)范。主要參考了我廠化學(xué)招標文件，從檔案室查閱的設(shè)備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學(xué)設(shè)備與系統(tǒng)》，參考的圖紙主要為我廠機組初設(shè)圖紙的電子版。

此外，車間每周組織去現(xiàn)場勘察，了解安裝進度，了解安裝措施，并拍照保留圖片。

二、主要存在的問題

部分系統(tǒng)設(shè)備的描述不清楚，檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范，不夠全面，缺乏日常維護方案，應(yīng)進一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設(shè)備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清，對各種貓抓結(jié)構(gòu)環(huán)描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據(jù)，進一步完善轉(zhuǎn)子的支持系統(tǒng)及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結(jié)構(gòu)描述，對高壓蒸汽轉(zhuǎn)換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細說明等。輔機應(yīng)進一步對循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)的設(shè)備進一步完善檢修規(guī)程與日常維護方案。油系統(tǒng)缺乏eh油系統(tǒng)設(shè)備，油凈化系統(tǒng)設(shè)備的日常維護與檢修規(guī)程的編寫?；瘜W(xué)檢修缺乏精處理系統(tǒng)設(shè)備，制氫系統(tǒng)設(shè)備的說明，日常維護方案和檢修規(guī)程的編寫?？绽湎到y(tǒng)缺乏詳細的資料，需進一步完善。

三、今后努力方向

在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，將朝著以下方向努力：

1、繼續(xù)有計劃的完善檢修規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)書的編寫工作；

2、與建設(shè)方建立聯(lián)系，及時跟進基建進度，跟蹤學(xué)習(xí)設(shè)備的安裝與調(diào)試；

3、繼續(xù)加強外出培訓(xùn)工作，爭取更多的到廠家了解設(shè)備情況，到同類型電廠“練兵”；

4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)基建服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間季度總結(jié)4

一季度以來，我們在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司黨委黨建工作計劃的要求，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務(wù)。

存在的問題及整改措施：

一是支部抓安全管理責(zé)任意識有待提高，方式方法需要轉(zhuǎn)變，在抓安全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯。

二是對職工安全生產(chǎn)的宣傳教育仍不全面，不深入，仍有個別職工對勞動安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒，干部不在場檢查時，仍有違章現(xiàn)象發(fā)生，職工之間互控做得不夠。

針對以上問題，黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施：

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育，增強全體干部職工的質(zhì)量服務(wù)意識，作業(yè)過程中加強檢查考核，嚴格落實各項制度標準，確保安全關(guān)鍵點卡控到位。

二是組織建立安全預(yù)分析制度，加強職工班前教育，做好安全預(yù)想，嚴格干部現(xiàn)場跟班作業(yè)的安全制度，量化標準，加大考核力度，增強干部的監(jiān)控力度。

三是關(guān)心職工生活，穩(wěn)定職工情緒。

今后要加快工作的節(jié)奏，提前完成部分工作。

車間季度總結(jié)5

在一季度，我車間支會以提高職工隊伍素質(zhì)建設(shè)為工作重點。認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)公司運輸安全會議精神，并以段一屆一次職代會精神為指針，認真貫徹落實運輸安全整體工作的部署。在段工會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面開展創(chuàng)建“六型班組”、“五型支會”、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的過程中充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會工作整體水平。充分發(fā)揮車間支會為安全生產(chǎn)一線服務(wù)的工作為原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫，確保了各項工作的穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將我車間支會本季度的工作，匯報如下：

一、發(fā)揮車間支會橋梁紐帶作用

1、一月份車間班組職工處于冬季休整階段，支會成員休崗期間隨叫隨到，積極參加車間支會組織舉辦的聯(lián)誼活動，確保了休崗學(xué)習(xí)兩不誤的同時明確了支會成員的職責(zé)范圍及責(zé)任意識，同時為車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、關(guān)心職工生活。在“雙節(jié)”期間，車間支會積極上報困難職工信息，并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況，為段節(jié)日期間送溫暖活動的實施提供了依據(jù)，使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助，讓困難職工感受到了企業(yè)送來的溫暖。

二、發(fā)揮車間支會民主宣傳作用

1、積極參與段組織的職工代表視察工作，及時收集各班組一屆一次職代會提案的征集和立案工作，認真結(jié)合安全生產(chǎn)、職工福利等方面的提案，進行了歸類整理和上報工作；并及時組織相關(guān)人員參加段一屆一次職代會。會議期間車間職工代表認真履行職代會代表的權(quán)利和職責(zé)，全面反映落實職工群眾的意愿和建議，并且認真做好了會后的宣傳和引導(dǎo)工作。

2、3月1日職工上崗以來，車間支會及時組織職工認真學(xué)習(xí)了今年全路發(fā)生事故的案例及當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的重要意義，使廣大職工明確當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的必要性和重要性，車間支會并且深入的參與了車間安全風(fēng)險點的確定和如何控制風(fēng)險點措施的制定工作。為我車間各項安全生產(chǎn)工作順利的開展提供了可靠地保證。同時為車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎(chǔ)。我車間支會結(jié)合段工會工作安排，及時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度，為車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、認真做好“三困戶”的宣傳力度，對管內(nèi)的困難職工積極做好申請上報工作，保證困難職工及住院職工及時得到救助，讓每位困難職工感受到企業(yè)的溫暖；在慶“三八”活動中，車間支會及時組織女工，參加了巾幗顯風(fēng)采、健康更美麗的文體活動。體現(xiàn)了我車間女工健康向上的精神風(fēng)貌。

三、車間支會存在的不足

1、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位，沒有充分調(diào)動職工的業(yè)余文化才藝，應(yīng)在宣傳組織力度上下功夫，多開展職工喜聞樂見的娛樂活動，進一步調(diào)動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長，發(fā)揮自己的聰明才智，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造班組是我家的良好氛圍。

2、車間職代會工作在召開、上報、程序上還存在許多不足之處，需進一步規(guī)范材料的上報和整理，進一步加強整改落實，提高車間支會工作扎實推進，不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展。

下一步工作計劃：

車間支會在下一階段的工作中，繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署，扎實開展安全大反思活動，在安全生產(chǎn)上，遵循“改革創(chuàng)新、服務(wù)生產(chǎn)”的工作原則，認真履行基層支會的各項職責(zé)，發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁紐帶作用，充分調(diào)動廣大職工積極性，主動性，全面提升支會工作的整體水平，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工全面完成各項安全生產(chǎn)工作。