物流季度工作總結怎么寫 【篇1】1900字
20xx第x季度，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后第三季度工作總結如下：
一、工作總結
該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解**礦石運至**的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。
（4）向集團生產業(yè)務部咨詢碼頭生產業(yè)務信息。
（5）進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
二、工作中存在的問題
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1、在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內其他業(yè)務關聯單位的聯系，及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
三、下季度工作重點
總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1、協同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合x總解決xxxx工程中的相關問題。
篇1寫作要點142人覺得有用
寫總結這類東西，得先弄清楚總結是干啥用的。它不是讓你把過去三個月發(fā)生的所有事一股腦兒堆上去，而是要提煉出關鍵點，給領導一個清晰的印象。比如，咱們搞物流這一行，就得先把目標定好，看看是不是按計劃完成了任務。要是沒完成，原因在哪，是市場變化大還是內部出了問題，這些問題都要分析清楚。
寫的時候，可以分幾個部分來寫。第一個部分，就是概述，說說這段時間總體的情況怎么樣。比如，這季度總共完成了多少單配送，比上季度是漲了還是跌了，漲了多少百分比。這部分不用太復雜，簡單明了就行。不過有時候人一急就容易把數字搞混，比如說把“30%”寫成“3%”，這樣就很不好，最好寫完后多檢查幾遍。
接著，就要具體說說工作中遇到的問題。比如，運輸途中車輛故障頻發(fā)，影響了送貨效率。這里得講清楚問題的表現形式，還有對工作的影響有多大。記得有一次，因為溝通不到位，客戶那邊一直催貨，結果耽誤了好幾天。這種情況就得反思，是不是流程出了問題，或者人員培訓不到位。
然后，還可以提提那些做得好的地方。像我們部門最近引入的新管理系統(tǒng)，確實提高了工作效率。以前手工統(tǒng)計訂單特別麻煩，現在系統(tǒng)自動處理，速度快了不少。不過有時候也會疏忽，比如在描述成效時忘了加上具體的數字支撐，光說“效果顯著”，領導看了可能心里也沒底。
小編友情提醒：
別忘了提下后續(xù)的打算。既然發(fā)現了問題，就得想辦法解決，不然下次還是一樣。比如針對車輛故障問題，可以考慮增加定期維護的頻率。對于新系統(tǒng)的使用，也要加強員工培訓，確保大家都能熟練操作。
寫總結的時候，要注意用詞準確，別讓人覺得含糊不清。像“大概”、“差不多”這樣的詞盡量少用，畢竟總結是要體現專業(yè)性的。有時候寫總結寫得急了，容易漏掉一些重要的細節(jié)，所以寫完之后最好放一放，隔幾天再看一遍，說不定就能發(fā)現新的問題。
物流公司季度總結怎么寫【篇2】 2200字
一、運輸主要工作如下：
1. 運輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
物流公司季度總結
篇2寫作要點107人覺得有用
物流公司季度總結該怎么寫，這事說起來還挺講究的。很多公司都會定期做總結，物流這一塊兒尤其重要，因為涉及的東西多，事情也雜。先得搞清楚總結的主要目的，無非就是把這段時間的工作情況梳理一遍，看看哪些地方做得好，哪些地方還需要改進。
寫總結的時候，得把重點放在數據上。比如說這個季度總共運了多少單貨，跟上個季度比是多了還是少了，要是少了，那原因在哪？是市場變化導致的，還是內部出了問題？這些都需要仔細分析。還有就是客戶反饋，客戶的滿意度怎么樣？有沒有接到投訴，如果接到投訴了，后來是怎么處理的？這些問題都要記錄下來。
書寫注意事項：
人員管理也是不可忽視的一環(huán)。員工的表現怎么樣，有沒有培訓新員工，老員工有沒有提升技能的機會，這些都是需要提到的。要是發(fā)現有些員工表現特別突出，也可以適當表揚一下，這樣能激勵大家的積極性。
寫總結的時候，可能有些人會習慣性地把一些小事也寫進去，這就有點啰嗦了?？偨Y，就得挑重要的寫，別什么都往里塞。比如有些日常瑣事，像每天早上開個晨會啥的，這些沒必要都寫到總結里去，不然顯得太冗長。
還有個需要注意的地方，就是寫總結的時候，最好能結合公司的整體戰(zhàn)略目標來看待工作成果。比如說公司今年的目標是擴大市場份額，那么在總結的時候，就要看看咱們這個季度在市場拓展方面做了哪些努力，效果如何。如果效果不理想，就得想想是不是方法不對，或者是資源分配有問題。
有時候，寫總結的過程中，可能會出現一些小疏漏。比如數字寫錯了，或者把某個人的名字拼錯了，這種事情偶爾會發(fā)生。但只要不是太離譜，一般不會影響整體效果。不過，要是能在寫完之后多檢查幾遍，那就更好了。畢竟，總結可不是隨便應付的事，它關系到公司接下來的工作規(guī)劃。
物流部季度工作總結怎么寫【篇3】 1350字
物流部季度工作總結
隨著第一季度的結束，第二季度的工作已開始，下面我來做一下第一季度物流部的工作總結：
一、 倉庫方面：倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統(tǒng)升級后的庫存賬目，進行進一步的自盤及核對，由于倉庫主管的非正常離職，對其負責的b庫進行賬目核對工作，并對存在的問題進行統(tǒng)計處理。倉庫人員建設存在不足，第一季度人力資源部招聘倉管員人數很多，但是真正留下來的只有一人，現任b庫倉管員，我通過一個月的時間對他進行了比較全面的培訓及b庫賬目的交接，現已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問題：發(fā)錯貨、入錯庫位的現象時有發(fā)生，庫內貨物擺放混亂，二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時處理，新任的倉管員需要時間適應崗位。以上問題需要在下個季度的工作中引起重視，進一步提高、改進、杜絕。
二、 配送方面：第一季度由于客戶訂購產品到貨頻繁，及各展廳年初備貨，造成物流提貨壓力增大，但都能及時協調完成，沒有造成展廳樣品及加工廠送貨的延誤，第一季度，為統(tǒng)一管理，便于統(tǒng)一協調安排，降低物流配送費用，對物流配送職能進行了調整，現物流部負責公司除興輝陶瓷外的全部部門的'潔具、磁磚配送工作，這無疑給配送工作增加了壓力，需要更好的協調有限的車輛，充分利用外聯車輛，在保證費用合理的情況下提高配送效率。在日常的工作中，配送工作也出現了一些需要解決的問題，尤其是潔具配送，由于公司潔具上樓價格遠遠低于市場價格，而且送貨數量少，造成潔具上樓困難，我們想到
的辦法是讓安裝人員協助送貨人員上樓，這就要求安裝及配送必須同時進行，這樣一來送貨的時間必須保持3個一致,即：配送車輛到達時間、安裝人員到達時間、客戶收貨時間一致，派單員需要聯系三方時間，如有一方時間出現差錯，會造成其他2方把時間浪費在等車或等人上。磁磚送加工廠，導購要求送的加工廠有時有集裝箱卸車，或道路問題，配送人員給送到其他加工廠，但沒有及時與導購員溝通，導致提貨時弄不清在哪個加工廠的問題。外聯司機提貨裝車，對貨不仔細，造成配送數量不符現象。
針對以上問題物流部第二季度工作計劃如下：
一、 倉庫方面：加強對倉管員的日常管理，加強考核力度，爭取杜絕發(fā)錯貨、入錯庫位現象發(fā)生。希望公司各部門對倉庫內物料、貨架及部分無效庫存及時處理，使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢，提高庫區(qū)利用率，為即將到來的第二季度大量備貨做好準備。對各展廳貨物的盤管，第一季度，倉庫已經對自行車展廳及東鵬潔具展廳進行了盤點，第二季度將陸續(xù)對公司其他品牌進行盤點，并配合各部門對庫內小色號及淘汰產品進行處理，東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。
二、 配送方面：物流部將根據各部門的需求及時準確的安排配送，充分調動物流駕駛員的積極性，使配送效率更高，同時希望各部門理性進貨，降低物流進貨成本，使物流配送工作更規(guī)范，滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。
三、 溝通：工作中要求物流部各崗位人員與各部門及時溝通，如有問題及時解決，不拖延，寧愿多打幾個電話，絕不少打一個電話。同時希望
各部門如有問題也能夠及時跟物流部溝通，做到不拖延、不誤事，有問題盡早溝通協調解決，絕不拖到不得不解決，才去想辦法。
希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督，多提寶貴意見，一起努力使物流部的工作更加完善。
篇3寫作要點269人覺得有用
在寫物流部季度工作總結的時候，先得弄清楚總結的目的，就是把這段時間的工作情況梳理一遍，看看哪些地方做得好，哪些地方還有提升空間。這個總結不只是給領導看的，也是為了自己能更好地規(guī)劃接下來的工作。開頭部分可以簡要介紹一下這段時間的整體工作概況，比如完成了多少單貨物配送，處理了多少客戶投訴之類的。
接著就要具體說說工作中的亮點了。比如說某次大型促銷活動期間，物流部如何協調各方資源，保證貨物及時送達。這部分最好能有一些具體的數字支撐，像參與人員數量、加班天數之類，這樣顯得更有說服力。不過有時候寫到這兒可能會有點啰嗦，尤其是當提到一些瑣碎的小細節(jié)時，容易偏離主題。
然后就是問題的部分，每個季度肯定都會遇到各種各樣的難題，像是運輸途中突發(fā)狀況導致延誤，或者是倉庫管理上的疏漏。這里需要客觀地描述這些問題，但也要表明已經采取了哪些措施去解決。比如針對倉庫管理問題，是否增加了巡查頻率，是否調整了庫存擺放方式。有時候在敘述這些問題的時候，可能會不小心遺漏掉某些關鍵環(huán)節(jié)，這就需要仔細檢查一下，確保沒有重要的信息被忽略。
接下來可以談談對未來工作的計劃?？梢愿鶕斍按嬖诘膯栴}，提出改進的方向，比如加強員工培訓，優(yōu)化配送路線等。不過在制定計劃的時候，要注意結合實際情況，不能光憑想象提一些不切實際的目標。有時在構思未來計劃時，可能會因為急于求成而設定過高期望，這時候就需要冷靜下來重新評估可行性。
最后別忘了附上相關的數據表格或者圖表，這能讓總結看起來更加專業(yè)。制作這些圖表的時候要特別注意準確性，一旦出錯，就可能誤導讀者。有時候在整理數據的過程中，可能會因為手忙腳亂而填錯數字，這種情況需要反復核對才能避免。
物流公司季度工作總結怎么寫【篇4】 1100字
時間過的很快，一個季度的物流工作就要結束了，下面簡單總結一下這個季度的工作情況，總體來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責的問題比較頭疼:smc各種板材的生產供應問題、smc模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
2、在公司的改革聲中，使我學會了等待，時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業(yè)的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令?！苯Y果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導致生產協調和生產環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環(huán)節(jié)的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?，F場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。
5、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發(fā)卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力，為企業(yè)的生產經營工作服務，提高企業(yè)的經濟效益。
篇4寫作要點34人覺得有用
在物流公司里，每個季度結束的時候都要寫總結報告，這是很常見的工作流程。寫總結不是隨便寫寫就行的，得結合專業(yè)知識和工作經驗才行。比如，開頭部分最好先回顧一下這個季度的主要工作內容，這樣能讓領導知道你們都干了什么。不過有些時候，人們會忘記這一點，直接跳到具體數字去了。
說到具體數字，這很重要。每個項目完成的數量、質量情況都要列出來，尤其是那些關鍵指標。比如說運輸準時率、客戶滿意度之類的，這些都是考核的重點。要是忽略了這些數字，總結就會顯得空洞無物。當然，有些人可能覺得寫這些數字太麻煩，就草草帶過，結果最后交上去的總結就少了點說服力。
接下來就是分析問題的部分了。每個季度總會遇到一些困難，像交通管制影響了配送效率，或者倉庫管理出了點小狀況之類的。把這些情況詳細地寫出來很重要，因為這樣才能找到解決辦法。不過偶爾有人會在這里犯糊涂，把問題描述得太籠統(tǒng)，比如只說“出現了問題”，卻沒有具體說明是什么樣的問題，這就不太好了。
接著就是提出改進措施的地方。針對前面提到的問題，得想出具體的解決方案。比如加強員工培訓，改善倉儲布局之類的方法。有時候，寫總結的人會在這一步卡殼，不知道該怎么下手。其實可以參考之前類似問題的成功案例，借鑒一下別人是怎么處理的。當然，如果腦子里突然一片空白，胡亂寫幾個措施上去，那效果肯定不會好。
最后別忘了加上對未來的展望。可以預測下個季度的工作重點，比如拓展新的業(yè)務領域，或者優(yōu)化現有的服務流程。不過也有時候，寫總結的人會在這里偷懶，直接復制上個季度的內容，這樣就顯得敷衍了事了。
物流第三季度工作總結怎么寫【篇5】 1100字
時間過的很快，一個季度的物流工作就要結束了，下面簡單總結一下這個季度的工作情況，總體來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責的問題比較頭疼：各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難，物流季度工作總結。
2、在公司的改革聲中，使我學會了等待。時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業(yè)的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。
老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令?！苯Y果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導致生產協調和生產環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環(huán)節(jié)的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?，F場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。
5、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發(fā)卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板，結果說沒有人手不接單?，F在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力，為企業(yè)的生產經營工作服務，提高企業(yè)的經濟效益。
篇5寫作要點114人覺得有用
寫物流第三季度的工作總結，關鍵是要把事情講清楚，既要體現工作的具體內容，又要突出成績和問題。開頭部分可以先簡單回顧一下這三個月的整體情況，比如說任務完成得怎么樣，有沒有遇到什么特殊情況。記得要把具體的數據放進去，比如運輸量增加了多少百分比，客戶投訴率下降了多少之類的。
接著就該談談具體工作了，這部分得有點條理。比如說先說運輸管理這塊兒，重點講講優(yōu)化了哪些流程，用了什么新方法，結果怎樣。如果有一些創(chuàng)新的點子被采納了，也別忘了提一下。然后可以轉向倉儲管理，這里可以聊聊庫存周轉效率提高了沒有，倉庫布局調整后效果如何。要是有實施新的信息系統(tǒng)，那這部分就得詳細描述下系統(tǒng)帶來的變化。
接下來就該說說問題了，每個季度總結都少不了這一塊。比如有些客戶的反饋意見沒及時處理好，或者在高峰期人手不足導致延誤，這些問題都要實事求是地擺出來。不過這里有個小細節(jié)需要注意，寫的時候盡量不要顯得太消極，可以說這些問題已經引起重視，并且正在想辦法解決。
書寫注意事項：
團隊協作也很重要。這部分可以寫寫部門之間是怎么配合的，特別是跨部門的合作，比如銷售和物流部門的溝通順暢與否。如果有特別突出的個人表現，也可以稍微提及一下，這會讓總結看起來更有溫度。
財務方面也不能落下，畢竟錢的事大家都關心?？梢院唵谓y(tǒng)計下成本控制的情況，看看有沒有節(jié)約開支的地方，或者投資回報率提高了多少。這些數字能給領導一個直觀的感受。
小編友情提醒：
別忘了展望未來?？梢蕴岢鱿乱浑A段的目標，像是提升服務質量、拓展新市場之類的。但要注意，目標不能太虛，得結合實際情況，最好還能列出幾個具體的措施。
寫總結的時候，語言要簡潔明了，避免長篇大論。要是覺得自己表達不清楚，可以找個同事幫忙看看，有時候旁觀者清嘛。還有，千萬別忘記檢查一遍，有時候忙起來容易忽略一些小地方，像標點符號錯了啥的，仔細核對一下比較好。
2025物流第三季度工作總結怎么寫【篇6】 750字
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
第三季度情況總結：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是____x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在xx店建自保站。
用戶對中國重汽產品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求：希望分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內的銷售、服務情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
篇6寫作要點233人覺得有用
寫總結的時候，最重要的就是得把自己的工作情況梳理清楚。像我們搞物流的，每天都有各種各樣的事情要做，從接單到發(fā)貨再到跟蹤，每一個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。所以第一步，咱們得把這三個月里干過的活兒一件一件地過一遍腦子。比如說這個季度我們是不是完成了上級交代的任務量？有沒有遇到什么特別棘手的問題？
接著，要把那些做得好的地方好好總結一下。比如說這次咱們團隊在處理大訂單時反應速度比以前快了不少，這就是個亮點。還有就是客戶反饋，如果客戶都說滿意，那肯定得記下來。不過有時候寫著寫著就容易漏掉一些細節(jié)，像我上次就差點忘了提某次緊急配送的事，后來同事提醒我才想起來補上去。
然后就是問題部分了。每個季度都會有問題，關鍵是要找出原因。比如某個時間段貨物延誤率突然升高，就得查查是不是流程出了問題，還是人員調配不當。要是能找到根本原因，下次就能避免類似情況發(fā)生。不過有時候寫的時候會因為趕時間，就把這些問題一帶而過，這樣其實不太妥當，畢竟總結的目的就是發(fā)現問題并改進。
總結里最好能帶上一些數據。數字是最直觀的證據，像我們這個季度總共發(fā)了多少單，平均配送時間是多少，這些都能體現成績。但有時候寫的時候容易忘記單位，比如寫成“配送時間減少了5”，結果沒說單位是分鐘還是小時，這就有點模糊不清了。
最后別忘了寫點未來的打算。既然已經知道哪里做得好，哪里還有不足，接下來就可以規(guī)劃下個季度該怎么繼續(xù)進步。比如針對客戶滿意度高的項目，能不能進一步優(yōu)化服務？對于那些經常出問題的地方，是不是該加強培訓或者調整策略？不過有時候寫這部分可能會顯得空泛，像是“爭取做得更好”，這樣的話就太籠統(tǒng)了。
