2025年交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃怎么寫 【篇1】3400字
半年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的支持下,縣交通局堅(jiān)持以xx大精神、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,以我縣交通發(fā)展“xx”規(guī)劃為目標(biāo),以年初計(jì)劃為依據(jù),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極開展交通建設(shè)工作,并取得了顯著成績(jī),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織和思想保障。
1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年,局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長(zhǎng)廊建設(shè)”成果,堅(jiān)持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅(jiān)持廣泛開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)考核制度,開展了2次理論中心組學(xué)習(xí),廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動(dòng),認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè),壯大基層黨組織的力量,我局嚴(yán)格按照《中國(guó)共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求,認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預(yù)備黨員1名,入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè),提高全局干部職工拒腐防變意識(shí)。一是年初局黨總支專門召開職工大會(huì),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制,狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí),做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時(shí)效。同時(shí),為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》,保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系,重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制,以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項(xiàng)制度”建設(shè)為契機(jī),我局抓住機(jī)遇,提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題,積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”, 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變工作方式,全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識(shí),提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度,進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項(xiàng),積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報(bào)、重要事項(xiàng)公示工作,逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動(dòng),激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù),積極接待群眾的來信來訪,強(qiáng)化檔案管理工作,加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次,并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班,加大普法力度,積極上報(bào)信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
(一)交通工程項(xiàng)目建設(shè)情況
XX年,州級(jí)下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬(wàn)元,至六月份完成投資3558萬(wàn)元,為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:
1、縣城過境路和元綠二級(jí)公路 元陽(yáng)至二級(jí)路段過境公路工程全長(zhǎng)11.7公里,分二個(gè)合同段,k0 000~k4 000為一合同段、k4 000~k10 169.91為二合同段,工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對(duì)工程二個(gè)合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo),工程招投標(biāo)結(jié)束后,中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場(chǎng)開工,現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束,工程累計(jì)完成投資6579萬(wàn)元,其中今年完成投資274萬(wàn)元。元綠二級(jí)公路段征地拆遷工作基本結(jié)束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺(tái)地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。
3、戈奎油路 戈奎油路為通暢項(xiàng)目,總長(zhǎng)41公里,計(jì)劃投資2571萬(wàn)元,其中中央投資1610萬(wàn)元,工程于10月份開工,于今年4月份完工交驗(yàn),工程累計(jì)完成投資2571萬(wàn)元,到位資金1640萬(wàn)元。
4、騎馬壩油路 騎馬壩油路總長(zhǎng)66公里,其中前52公里為通暢項(xiàng)目,后14公里為通暢項(xiàng)目。計(jì)劃投資4332萬(wàn)元,其中中央投資2640萬(wàn)元,工程于10月份開工,于今年4月份完工交驗(yàn),累計(jì)完成投資4332萬(wàn)元,其中XX年完成投資900萬(wàn)元。
5、壩牛彈石路 壩牛彈石路為通暢項(xiàng)目,總長(zhǎng)8公里,計(jì)劃投資480萬(wàn)元,其中中央投資320萬(wàn)元,工程于10月份開工,于今年4月份
完工交驗(yàn),累計(jì)完成投資480萬(wàn)元。
6、半坡油路 半坡油路為通暢項(xiàng)目,總長(zhǎng)44公里,計(jì)劃投資3080萬(wàn)元,其中中央投資1760萬(wàn)元,工程于11月份開工,目前在做路沿、邊溝等路基工程,目前工程累計(jì)完成投資630萬(wàn),計(jì)劃于今年年底完工交驗(yàn)。
7、通達(dá)工程 通達(dá)工程21條,全長(zhǎng)139.3公里,計(jì)劃總投資2310萬(wàn)元,累計(jì)完成投資2310萬(wàn)元,工程已于XX年4月25日完工驗(yàn)收。
8、興邊富民工程 折東—倮布新建公路計(jì)劃投資526萬(wàn)元,今年完成投資140萬(wàn)元。
9、編制交通“xx”規(guī)劃工作 以“全面規(guī)劃、突出重點(diǎn)、創(chuàng)造特色、協(xié)同發(fā)展”為規(guī)劃思路,按照“兩橫三縱,四通八達(dá)”的公路建設(shè)目標(biāo),對(duì)全縣的7條二級(jí)路、縣道、斷頭路、邊境路、國(guó)有林區(qū)路、客貨運(yùn)、碼頭、橋梁、道路管養(yǎng)等進(jìn)行了全面科學(xué)規(guī)劃。目前,編制工作已接近尾聲。
(二)地方公路管養(yǎng)情況
1、地方公路養(yǎng)護(hù)
進(jìn)一步深化地方公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,自成立地方公路管理局之后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所相繼掛牌,理順內(nèi)部機(jī)制和管理的同時(shí),我局以養(yǎng)好管好地方公路,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)為工作核心,全力保證地方公路的暢通。平時(shí)認(rèn)真做好清理排水溝、鋪封面料、填補(bǔ)坑塘等小修保養(yǎng)工作,對(duì)水毀造成的缺口、坍方地段及時(shí)做好安全標(biāo)志,雨季后,積極做好水毀恢復(fù)工程。至六月份,清理排水溝344公里,開挖水溝18公里(坍方地段),清理坍方45000m3,清理涵洞76個(gè),清理路肩280公里。
2 、路政管理工作
積極組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律法規(guī),不斷提高執(zhí)法人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。經(jīng)常到各條縣鄉(xiāng)公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好暢通及行車安全,建立了路產(chǎn)檔案,做到制度上公開辦案程序,今年上半年上路巡查120天,警告違章挖沙、采石15起。
三、委員、代表議案、建議回復(fù)工作情況
今年我局共收到黨代、人大、政協(xié)“三會(huì)”提案、建議共31件,其中人大代表建議14件、政協(xié)委員提案13件,黨代表提案4件。我局提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅態(tài)度,把建議、提案當(dāng)做傾聽民生的最好渠道,對(duì)涉及內(nèi)容認(rèn)真梳理,及時(shí)落實(shí),今年6月份,由局長(zhǎng)帶隊(duì),對(duì)騎馬壩、大水溝、大黑山、??姿泥l(xiāng)進(jìn)行了面商,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了電話協(xié)商,現(xiàn)答復(fù)已基本完成。
四、存在的問題
(一)由于我縣財(cái)力困難,項(xiàng)目建設(shè)中地方配套資金難到位,資金缺口大。通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)中上級(jí)補(bǔ)助資金只能完成路基土石方工程,大部分路面工程、涵擋橋梁工程、其它構(gòu)造物無法完成。通鄉(xiāng)油路每公里修建資金為67萬(wàn)元左右,上級(jí)補(bǔ)助每公里50萬(wàn)元,每修一公里油路就有17萬(wàn)元資金缺口,至今我局歷年負(fù)債累計(jì)達(dá)3400萬(wàn)元。
(二)由于交通建設(shè)歷來屬補(bǔ)助項(xiàng)目,項(xiàng)目開工批復(fù)之后才撥付工程建設(shè)資金,項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)無法落實(shí)。
(三)農(nóng)村公路通暢通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)沒有配套占用農(nóng)民土地補(bǔ)償資金,土地糾紛比較嚴(yán)重,給農(nóng)村公路建設(shè)工作帶來了極大的阻礙。
(四)公路水毀十分嚴(yán)重,給工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)增大了投資。
(五)公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理水平有待加強(qiáng),技術(shù)員的技術(shù)水平與新時(shí)代的要求有一定的差距。
五、XX年下半年工作計(jì)劃
(一)全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)抓好黨建、黨群工作,全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政工作,加大機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)力度,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高行政效能,促進(jìn)交通事業(yè)的又快又好發(fā)展。
(二)啟動(dòng)XX年通達(dá)工程項(xiàng)目,完成半坡油路工程項(xiàng)目。
(三)完成過境線一期工程項(xiàng)目,繼續(xù)推進(jìn)平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石頭兩條邊境通道四級(jí)油路。
(五)完成交通建設(shè)“xx”規(guī)劃編制工作。
(七)繼續(xù)深化地方公路管理體制改革,積極做好地方公路水毀恢復(fù)工作。
(八)切實(shí)做好行業(yè)安全生產(chǎn)和社會(huì)綜治工作。
(九)完成州交通局和縣委、政府交給的其它任務(wù)。
篇1寫作要點(diǎn)186人覺得有用
____年交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃怎么寫
上半年已經(jīng)結(jié)束,這半年的工作經(jīng)歷讓人感慨不少。對(duì)于交通局來說,總結(jié)上半年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確下半年的工作方向,是一件非常重要的事情。這不僅有助于回顧過去的努力成果,也能為未來的工作提供指引。寫好這樣的總結(jié)和計(jì)劃,需要一定的技巧和方法,下面分享一些個(gè)人的體會(huì)。
先說說總結(jié)部分吧。很多人在寫總結(jié)的時(shí)候容易陷入流水賬式的敘述,把所有事情都羅列出來,這樣既浪費(fèi)時(shí)間又沒什么意義。我覺得總結(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn),把那些真正值得拿出來講的事情挑出來,比如重點(diǎn)項(xiàng)目完成情況、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施以及取得的成績(jī)。舉個(gè)例子,上半年我們局里的幾條主干道改造工程基本完成了,這個(gè)成績(jī)就值得好好總結(jié)一下,包括采用了哪些技術(shù)手段、解決了什么問題,以及最終的效果如何。這樣既能體現(xiàn)工作的成效,也能為后續(xù)類似項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)。
再說說計(jì)劃部分。計(jì)劃不是憑空想象出來的,它必須基于現(xiàn)實(shí)情況制定。比如,上半年我們?cè)诮煌ò踩芾矸矫娲嬖谝恍┞┒?,那么下半年就?yīng)該有針對(duì)性地加強(qiáng)這方面的工作??梢约?xì)化到具體的措施,比如說增加巡查頻率、完善應(yīng)急預(yù)案等等。另外,計(jì)劃還得結(jié)合上級(jí)部門的要求,確保工作的方向正確。有時(shí)候,一些新政策出臺(tái)后,我們需要及時(shí)調(diào)整工作思路,這就需要提前了解政策動(dòng)向,這樣才能做到未雨綢繆。
還有就是要注意數(shù)據(jù)的應(yīng)用。數(shù)據(jù)是衡量工作成效的重要指標(biāo),無論是總結(jié)還是計(jì)劃,都不能缺少數(shù)據(jù)的支持。比如說上半年我們的交通事故率下降了多少個(gè)百分點(diǎn),道路通行效率提升了多少,這些數(shù)字都能直觀地反映出工作的成果。當(dāng)然,數(shù)據(jù)的來源要真實(shí)可靠,不能胡亂編造,否則會(huì)失去可信度。如果數(shù)據(jù)確實(shí)不好統(tǒng)計(jì),也可以通過走訪調(diào)查等方式獲取第一手資料,這樣更有說服力。
寫總結(jié)和計(jì)劃的時(shí)候,語(yǔ)言表達(dá)也很關(guān)鍵。既要簡(jiǎn)潔明了,又要避免過于生硬。有些時(shí)候,適當(dāng)?shù)男揶o手法能讓文章增色不少,比如用比喻或者排比句來增強(qiáng)感染力。不過需要注意的是,比喻不能太牽強(qiáng),排比也不能太過啰嗦,不然反而會(huì)適得其反。比如在描述工作難點(diǎn)時(shí),可以用“猶如攀登陡峭山峰”這樣的句子,但千萬(wàn)不能堆砌太多形容詞,否則會(huì)讓讀者感到累贅。
小編友情提醒:
寫完之后最好能找同事幫忙審閱一下。畢竟一個(gè)人看東西難免會(huì)有疏漏,別人的意見往往能發(fā)現(xiàn)一些自己忽略的問題。當(dāng)然,這不是說完全依賴別人,而是通過交流碰撞出新的想法。有時(shí)候,一個(gè)小小的改動(dòng)就能讓整篇文章煥然一新。
以上就是關(guān)于寫交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃的一些心得體會(huì),希望能給大家?guī)硪稽c(diǎn)啟發(fā)。不過話說回來,每個(gè)人的工作環(huán)境和具體情況都不一樣,所以具體的操作還是要結(jié)合自身實(shí)際情況來定。
交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃怎么寫【篇2】 7050字
交通局____上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃
____上半年,在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體,實(shí)施“八大工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”,圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡,各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),完成了相關(guān)材料申報(bào),配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢(mèng)想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造,全長(zhǎng)13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計(jì),目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長(zhǎng)6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長(zhǎng)460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線,全長(zhǎng)720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長(zhǎng)600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線,全長(zhǎng)600米,正組織施工單位進(jìn)場(chǎng);皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里,省廳指令性計(jì)劃40公里,指導(dǎo)性計(jì)劃82公里,上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系,推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套,對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財(cái),我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的76%,水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng),從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬(wàn)噸,總投資100多萬(wàn)元,前期測(cè)量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長(zhǎng)高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì),就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動(dòng)員大會(huì),發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。二是新(擴(kuò))建兩個(gè)客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬(wàn)元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級(jí)已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬(wàn)元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái),共中客車325臺(tái),出租車120臺(tái),渡船41艘,完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次,其中陸上95.2萬(wàn)人次(含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查,檢查了4個(gè)市直單位,6個(gè)企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人,占年計(jì)劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里,占年計(jì)劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的58%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里,占年計(jì)劃的66%;裝卸量516.1萬(wàn)噸,占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法
亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國(guó)征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征,6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng),扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃57%,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬(wàn)元,占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬(wàn)元,占年計(jì)劃的53%?!戳捣e極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí),為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng),簡(jiǎn)化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來,我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議,對(duì)全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng),目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng),廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識(shí),形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個(gè)黨支部,211名黨員,參加了第二批次的2個(gè)黨支部,156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求,緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo),精心籌劃抓部署,創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí),嚴(yán)格程序抓評(píng)議,注重實(shí)效抓整改,在創(chuàng)新上下功夫,在結(jié)合上做文章,確保了教育實(shí)效,達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法,即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng);組織召開六個(gè)層面的座談會(huì),即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì);制定的四個(gè)整改方案,即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí),受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求,結(jié)合我市實(shí)際,我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工,以機(jī)關(guān)為龍頭,以“窗口”為重點(diǎn)”,以“一線”為基礎(chǔ),縱向到底、橫向到邊地開展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量,推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%,執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范,文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件,回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級(jí)下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里,市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長(zhǎng)不到20公里,差距很明顯,完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動(dòng)困難。國(guó)家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策,每公里7至9萬(wàn)元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動(dòng),規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個(gè)家庭
四、五千人的生活出路問題,到動(dòng)真格的時(shí)候,不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí),提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。下半年,我們
要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%,周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì);工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。____,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國(guó)、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時(shí),周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈,形勢(shì)逼人。因此,我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)遙具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動(dòng)員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”,即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn),財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會(huì)捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí),以點(diǎn)帶面,探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面,積極探索全盤民營(yíng)化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營(yíng)運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng);職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺(tái),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長(zhǎng)效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng);搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作,齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
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在撰寫交通局上半年工作總結(jié)及下半年安排計(jì)劃時(shí),需要特別注意幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先是數(shù)據(jù)整理,務(wù)必確保所有的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,尤其是涉及道路建設(shè)進(jìn)度、交通事故率下降比例等具體數(shù)字,這不僅關(guān)乎工作的客觀評(píng)價(jià),也是后續(xù)規(guī)劃的基礎(chǔ)。
接著就是工作亮點(diǎn)的提煉。上半年的工作中肯定有不少值得驕傲的成績(jī),比如某項(xiàng)創(chuàng)新管理模式的成功實(shí)施,或是重大項(xiàng)目的順利推進(jìn)。這部分內(nèi)容不宜泛泛而談,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,用事實(shí)說話。例如,提到某條高速公路的安全改造工程時(shí),可以詳細(xì)描述其具體措施如何降低了事故率,而不是簡(jiǎn)單地說“效果顯著”。
至于下半年的安排,建議從目標(biāo)出發(fā),明確各項(xiàng)任務(wù)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。這里有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意,有時(shí)候?yàn)榱梭w現(xiàn)緊迫感,可能會(huì)在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上表達(dá)得過于模糊,比如“盡快完成”,這種表述雖常見,但缺乏實(shí)際操作性。因此,最好能給出一個(gè)具體的日期范圍,這樣既能督促執(zhí)行,也便于后期檢查。
在撰寫過程中,專業(yè)術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用也很重要。比如提到交通流量調(diào)控時(shí),可以使用“動(dòng)態(tài)平衡法”這樣的專業(yè)名詞,既顯得專業(yè),又能突出工作的技術(shù)含量。不過,這里有個(gè)小問題需要注意,有些術(shù)語(yǔ)可能在不同地區(qū)有不同的理解,所以在使用時(shí)最好能附上簡(jiǎn)短的解釋,以免產(chǎn)生歧義。
此外,工作總結(jié)和計(jì)劃的格式也有講究。一般來說,正文部分可以分為幾個(gè)大的板塊,每個(gè)板塊之間用自然過渡的方式連接起來。比如從上半年的成績(jī)說起,自然過渡到下半年的挑戰(zhàn),再到具體的應(yīng)對(duì)策略,這樣的布局會(huì)顯得更加緊湊。但有時(shí)可能會(huì)因?yàn)榧庇谶M(jìn)入下一個(gè)話題,而在段落之間缺少必要的鋪墊,導(dǎo)致銜接不夠順暢。
小編友情提醒:
別忘了附上必要的附件材料。這些材料可以包括圖表、照片或者其他輔助資料,它們能夠直觀地展示工作成果,同時(shí)也為整個(gè)文檔增添了一份可信度。不過,有時(shí)候可能會(huì)忘記標(biāo)注這些附件的具體用途,或者沒有清晰地說明它們與正文內(nèi)容的關(guān)系,這一點(diǎn)需要特別留意。
交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報(bào)告怎么寫【篇3】 7400字
現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報(bào)告如下:
一、重點(diǎn)工作完成情況
(一)積極推進(jìn)新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作。目前已完成了立項(xiàng)批復(fù),通過了《環(huán)評(píng)報(bào)告》、《行洪論證及河勢(shì)穩(wěn)定評(píng)價(jià)報(bào)告》以及《水土保持方案》的專家評(píng)審,取得了相關(guān)批復(fù);完成了初步設(shè)計(jì),市建委組織專家對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了專家評(píng)審,并按專家評(píng)審意見對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。下步將進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)以及開展施工招標(biāo),預(yù)計(jì)XX年9月初啟動(dòng)建設(shè)。
(二)全力推進(jìn)白鷺灣濕地周邊農(nóng)村道路建設(shè)
1.xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級(jí)道路建設(shè)工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年1月正式進(jìn)場(chǎng),截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0 417.5、k0 542.46中橋的樁基、橋臺(tái)、蓋梁施工,橋梁梁板已預(yù)制完成,計(jì)劃6月下旬進(jìn)行吊裝。
2.xxx路至成仁快速通道村級(jí)道路工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年2月正式進(jìn)場(chǎng),完成了全線路基的砂礫石填筑,邊坡修整及綠化,過河箱涵的基礎(chǔ)、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑,天燃?xì)?、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護(hù)。
(三)積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè)前期工作
目前,東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計(jì)單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設(shè)計(jì),下步將積極配合公司,力爭(zhēng)早日啟動(dòng)建設(shè)。
(四)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)斷頭路打通工作
1. 青龍正街?jǐn)囝^路打通工程。目前,施工單位正在進(jìn)行車行道砼澆筑,待車行道完工后立即進(jìn)行人行道整治。
2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃,開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計(jì)單位完成了該市政道路的初步設(shè)計(jì),下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設(shè)。
3.xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長(zhǎng)200米,寬20米,由成都市土地儲(chǔ)備中心負(fù)責(zé)實(shí)施。據(jù)了解,目前涉及該道路的土地已上市拍賣,土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設(shè)施處實(shí)施該斷頭路打通工程。現(xiàn)正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作。
(五)積極推進(jìn)成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項(xiàng)目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設(shè)計(jì)和地探工作,并委托市政設(shè)計(jì)院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設(shè)計(jì)和投資概算工作。
(六)積極開展“城市病”治理工作。
1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長(zhǎng)640米,寬30米,于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米,軟弱路基進(jìn)行黑碎瀝青整治300余平方米,增添預(yù)留交安設(shè)施過街管線90米,拆換三防井蓋80余座,拆換三防雨篦子46座,總投入經(jīng)費(fèi)約300余萬(wàn)元。
2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白 黑”整治情況:整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計(jì)投入經(jīng)費(fèi)約1506萬(wàn)元。
(七)城市管理提檔升級(jí)示范片區(qū)道路路面整治
1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工,投入整治經(jīng)費(fèi)130萬(wàn)元。
2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程(包括紗帽南街電力架空線纜下地)已于5月30日全部完成,投入整治經(jīng)費(fèi)1100萬(wàn)元。
3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程(包括電力架空線纜下地)已于5月30日全部完工,投入整治經(jīng)費(fèi)2200萬(wàn)元。
(八)xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程:完成施工的公開招標(biāo)工作,并于XX年3月進(jìn)場(chǎng)施工,現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改,道路基礎(chǔ)工程80%,完成排水管道安裝100%,完成護(hù)坡?lián)鯄?20米。預(yù)計(jì)8月完工。
(九)積極配合相關(guān)部門,做好省市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。
1.地鐵3號(hào)線一期工程,在錦江區(qū)設(shè)有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站,已全部建設(shè)完成,并開始試運(yùn)行。
2.地鐵4號(hào)線在錦江區(qū)設(shè)有省文聯(lián)站,目前已完成鋪軌,預(yù)計(jì)年底有望試運(yùn)行。
3.地鐵7號(hào)線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場(chǎng)三個(gè)站,同時(shí)在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段,負(fù)責(zé)7號(hào)線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個(gè)地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利,主體均進(jìn)入封頂階段,但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因,建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國(guó)土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。
4.積極協(xié)調(diào)選擇新機(jī)場(chǎng)高速預(yù)可路線工作。新機(jī)場(chǎng)初步選址在簡(jiǎn)陽(yáng)蘆葭,根據(jù)規(guī)劃,新機(jī)場(chǎng)和成都市區(qū)之間將修建一條機(jī)場(chǎng)高速公路,目前省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院已完成了工可路線的線形選擇工作,現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。
(十)積極爭(zhēng)取省市交通補(bǔ)助資金。多次對(duì)接市交委相關(guān)處室,現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進(jìn)入XX年省市補(bǔ)助項(xiàng)目,并列為市級(jí)民生目標(biāo)任務(wù)。
(十一)迅速行動(dòng),認(rèn)真完成市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交、批辦工作
1.積極配合華熙528藝術(shù)村建設(shè)相關(guān)工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術(shù)村項(xiàng)目推進(jìn)工作專題會(huì)精神,通過積極協(xié)調(diào),按時(shí)完成了以下工作:一是通過主動(dòng)協(xié)調(diào)公安交管局和交警三分局等部門,對(duì)市政道路提前開挖給予了大力支持,目前涉及的相關(guān)道路已進(jìn)行了打圍,封閉施工;二是通過對(duì)接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦,已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設(shè)施的遷改工作;三是協(xié)調(diào)市公安交管局設(shè)施大隊(duì),安排專業(yè)隊(duì)伍于XX年5月22日完成了道路交安設(shè)施的移除。
2.按照思源書記現(xiàn)場(chǎng)指示,經(jīng)15天時(shí)間晝夜施工,完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程:一是對(duì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進(jìn)行了安全隱患調(diào)查,更換新型三防井102套;二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程,共拆除原路沿石127m,拆除原嵌邊石831m,拆除原混凝土人行道457平方米,新安花崗路沿石112m,鋪設(shè)花崗石磚1372平方米,安設(shè)花崗嵌邊石831m,安設(shè)無障礙設(shè)施9處,綠化恢復(fù)便道674平方米;三是完成青少年活動(dòng)中心場(chǎng)地整治工程:對(duì)青少年活動(dòng)中心場(chǎng)地破損廣場(chǎng)鋪設(shè)4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。
3.按XX年3月陳歷章區(qū)長(zhǎng)實(shí)地檢查調(diào)研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于加快推進(jìn)濱河綠道沿線路燈建設(shè)工作的通知》要求,與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求,在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長(zhǎng)1288米綠化帶內(nèi)布置4m高單挑燈共86柱。
4.按照陳智副區(qū)長(zhǎng)要求,完成牛市口派出所停車場(chǎng)及道路整治,硬化停車場(chǎng)面積350平方米。
(十二)區(qū)域公交、社區(qū)巴士?jī)?yōu)化工作。
1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路,得到市民好評(píng)。
2.為加強(qiáng)錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū)與地鐵1號(hào)線的接駁換乘,經(jīng)與市交委公交處和市公交集團(tuán)積極協(xié)調(diào),于XX年5月14日新開通公交線路161路(錦盛路站-地鐵高新站),暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項(xiàng)舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力,為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。
(十三)深入開展“五亂治理”和“四項(xiàng)專項(xiàng)整治”活動(dòng)。對(duì)在公路及公路控制區(qū)內(nèi)道路亂挖、亂占、亂運(yùn)、亂停、亂修復(fù)的“五亂”行為加強(qiáng)監(jiān)督、查處力度,對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)和貨運(yùn)車輛進(jìn)行全面清理整治,截至6月18日,我隊(duì)執(zhí)勤天數(shù)在150天以上,全隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法人員4000余人次,執(zhí)法車輛800余臺(tái)次,檢查維修企業(yè)、停車場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)51家,查處各類違規(guī)違法車輛173余臺(tái)次,其中非法營(yíng)運(yùn)車輛100臺(tái),超限運(yùn)輸車輛46臺(tái),共處罰金97.2萬(wàn)元。并支持和配合公路所追回路政補(bǔ)償款23.14萬(wàn)元。
(十四)加強(qiáng)維修管護(hù),及時(shí)完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護(hù)和整治。截止6月10日,完成修復(fù)破損路面14467.7平方米、修復(fù)破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個(gè)、更換新安三防井191座(套)、更換檢查井128座(套)、更換雨水箆子136座(套)、更換修復(fù)窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴(kuò)建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處,處理回復(fù)辦事處來函反映問題80件(次)、〔xxx〕文明熱線37件(次)、處理市城管委問題派發(fā)單1件;處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件;處理區(qū)排水養(yǎng)護(hù)處來函反映問題17件(次)。
(十五)固定資產(chǎn)投資任務(wù)完成情況
XX年全年目標(biāo)為40000萬(wàn)元,上半年下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)為24750萬(wàn)元。XX年1—5月份完成6523萬(wàn)元,預(yù)計(jì)6月底上報(bào)固定資產(chǎn)投資24900萬(wàn)元。
二、主要工作開展情況
(一)認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署,制定了《區(qū)交通局在局級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育的實(shí)施方案》,精心組織局級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真開展此次專題教育。及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了中央、省、市、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,以領(lǐng)導(dǎo)干部在全局范圍內(nèi)講專題黨課開局,落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”的實(shí)踐要求,切實(shí)發(fā)揮帶學(xué)促學(xué)作用,引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”各項(xiàng)要求。 并及時(shí)組織學(xué)習(xí)了xx____系列重要講話精神,學(xué)習(xí)黨章和黨的紀(jì)律規(guī)定,學(xué)習(xí)貫徹省市委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見”、省委《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及市委《關(guān)于貫徹落實(shí)〈嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定〉的實(shí)施意見》,學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委《從嚴(yán)治黨十八條意見》、《嚴(yán)明政治紀(jì)律六條規(guī)定》。下一步,將在充分準(zhǔn)備、謀劃下,認(rèn)真組織開展三個(gè)“專題研討”,切實(shí)搞好此次專題教育。
(二)認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí)。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分工》,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,細(xì)化任務(wù),明確要求。開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作“三書”責(zé)任制簽訂,局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責(zé)任書”4份;分管領(lǐng)導(dǎo)分別科室負(fù)責(zé)人簽訂“廉政承諾書”9份。強(qiáng)化責(zé)任制任務(wù)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,對(duì)各項(xiàng)任務(wù)分工落實(shí)情況進(jìn)行嚴(yán)格考核,強(qiáng)化日常監(jiān)管。二是抓作風(fēng)建設(shè)。深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省市區(qū)有關(guān)規(guī)定,切實(shí)糾正“四風(fēng)”。建立健全改進(jìn)作風(fēng)長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步完善交通局公務(wù)接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),把貫徹執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約,反對(duì)鋪張浪費(fèi)”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓,實(shí)現(xiàn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長(zhǎng)效化。推行“五定”“五抓”工作舉措,努力摒棄“七種”頑疾,切實(shí)解決好干部隊(duì)伍的作風(fēng)問題。深入推進(jìn)效能監(jiān)察,嚴(yán)格效能問責(zé)。三是抓牢反腐__宣傳教育。進(jìn)一步拓展內(nèi)容和載體,深入開展反腐__宣傳教育,半年來共組織收看廉政警示教育片5次,主要領(lǐng)導(dǎo)講廉政黨課1次。四是抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標(biāo),將黨風(fēng)廉政工作與建設(shè)規(guī)范化服務(wù)型機(jī)關(guān)緊密結(jié)合。抓住工程項(xiàng)目建設(shè)、行政事項(xiàng)審批、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域和重要崗位,認(rèn)真查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。貫徹落實(shí)懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)的部署要求,切實(shí)做好崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控信息化平臺(tái)建設(shè)的相關(guān)工作。
(三)嚴(yán)格履行安全監(jiān)管“兩個(gè)責(zé)任”。一是層層落實(shí)責(zé)任,與局領(lǐng)導(dǎo)、各科室、所、隊(duì)簽定《XX年安全目標(biāo)責(zé)任書》36份,與各運(yùn)輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份,與經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)簽定《防汛安全責(zé)任書》400余份,督促各企業(yè)將安全管理責(zé)任制層層落實(shí)到崗到人;二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點(diǎn)》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰(shuí)執(zhí)法、誰(shuí)普法”工作方案》;三是堅(jiān)持以開展深化平安交通建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份,接受安全知識(shí)咨詢200余人次;四是認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓(xùn)教育,舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓(xùn)考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)局機(jī)關(guān)、企業(yè)、在建工地,元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查,開具安全隱患整改通知書10份,上半年無任何安全事故發(fā)生。
(四)依法行政,健全法制監(jiān)督機(jī)制。一是精心規(guī)劃,合理安排,印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會(huì)審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件,進(jìn)一步建全完善了審核、審批制約機(jī)制,確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實(shí)。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實(shí)施辦法》規(guī)定,借鑒省內(nèi)外其他運(yùn)管機(jī)構(gòu)和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗(yàn)做法,結(jié)合工作實(shí)際,擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實(shí)施意見》,確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。
(五)大力推進(jìn)基層組織建設(shè)和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊(duì)伍,XX年上半年新成立4個(gè)黨支部,1個(gè)黨總支部;二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),樹立四個(gè)新形象”活動(dòng),組織局內(nèi)黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學(xué)習(xí)城” 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育,利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動(dòng)”、“黨員博客”等欄目,開設(shè)了飛信平臺(tái)、黨建qq工作群,定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務(wù)隊(duì)”“青年志愿隊(duì)服務(wù)隊(duì)”、“五個(gè)一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動(dòng),開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動(dòng)。走訪慰問我區(qū)部分道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民,共計(jì)59人。
(六)高效優(yōu)質(zhì)辦結(jié)各項(xiàng)交通行政審批事項(xiàng)。XX年1月-6月按時(shí)辦結(jié)行政許可111件:辦理道路經(jīng)營(yíng)許可(企業(yè)、個(gè)體)76件,維修許可5件,路政許可8件, 注銷許可22件;非行政許可823件:道路運(yùn)輸證651件,停車場(chǎng)備案11件,遺失補(bǔ)、換件17件,開展個(gè)體、企業(yè)運(yùn)輸車輛、維修換證業(yè)務(wù)工作144件。開出路政許可項(xiàng)目繳款書8份(295579.74元),簽訂貨運(yùn)業(yè)戶安全管理承諾888戶?,F(xiàn)場(chǎng)辦結(jié)率、按時(shí)辦結(jié)率、群眾滿意率、提前辦結(jié)率四個(gè)100%。
(七)1—6月,按時(shí)辦結(jié)人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件,辦結(jié)率和滿意率均達(dá)100%。辦理市長(zhǎng)公開電話、區(qū)長(zhǎng)信箱、xxx文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件,政務(wù)微博處理網(wǎng)友投訴舉報(bào)意見建議2條,辦結(jié)率100%。
三、存在的主要問題及建議
(一)xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級(jí)道路建設(shè)工程。該道路起于xxx路,穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后,經(jīng)成師附小xxx分校,跨洗瓦堰、瓦子堰河支流,止于成仁快速通道,道路全長(zhǎng)約744米,路基寬度7.5米。目前,該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃?xì)狻㈦娏\溝(在平交口需將設(shè)計(jì)改為排管)均未施工,上述工程均屬高新區(qū)負(fù)責(zé)的成仁快速通道工程項(xiàng)目,需高新區(qū)協(xié)調(diào)各單位進(jìn)場(chǎng)施工,管網(wǎng)工程施工后才能進(jìn)行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對(duì)接,并在施工現(xiàn)場(chǎng)開協(xié)調(diào)會(huì),高新區(qū)認(rèn)為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題,是導(dǎo)致整個(gè)成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因,高新區(qū)規(guī)建局工作人員請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后,提出解決問題的兩個(gè)前提條件:1.先協(xié)調(diào)解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題;2.完善相關(guān)土地租賃手續(xù)。
由于該村級(jí)道路連接成仁快速通道,需成仁快速通道通車后該村級(jí)道路才能開放通行。鑒于上述原因,我局計(jì)劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長(zhǎng)約700米道路及橋梁工程,與成仁快速通道連接部分(長(zhǎng)約44米)工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進(jìn)行施工,確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。
(二)xxx路至成仁快速通道村級(jí)道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側(cè)約70米處,路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側(cè)布設(shè),相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠,與xxx路經(jīng)成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接,止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道(洗瓦堰河北側(cè)處),全長(zhǎng)773米。XX年4月30日,開始組織k0 457中橋的施工,由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調(diào)整方案一直未能最終確定,在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓,導(dǎo)致施工進(jìn)展較緩。
(三)xxx路(采蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬工程
改造工程建設(shè)路段有2戶民房未完成拆遷,道路不能完全按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。針對(duì)道路現(xiàn)行情況施工完成后,一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象,車行至此會(huì)大大影響通行;二是排水受影響,因未拆遷民房距道路2米范圍內(nèi),不能進(jìn)行開挖,我們采取拉管方式將上部的排水引向下部,暫時(shí)解決上部的積水問題,但此非長(zhǎng)久之舉。
建議:請(qǐng)三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作,待拆遷工作完成后,我局將盡快完善此段施工,徹底解決通行和排水問題。
(四)地鐵7號(hào)線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場(chǎng)三個(gè)站,同時(shí)在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段,負(fù)責(zé)7號(hào)線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個(gè)地鐵站建設(shè)進(jìn)展順利,主體均進(jìn)入封頂階段,但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因,建設(shè)進(jìn)展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國(guó)土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。
四、XX年下半年工作思路
(一)積極推進(jìn)“10大工程”建設(shè)
1.積極推進(jìn)新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴(kuò)建項(xiàng)目,力爭(zhēng)9月初啟動(dòng)建設(shè);
2.加快進(jìn)度,力爭(zhēng)年底前完成xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級(jí)道路建設(shè)工程、xxx路至成仁快速通道村級(jí)道路工程;
3.積極促進(jìn)東湖片區(qū)道路建設(shè),力爭(zhēng)早日啟動(dòng)建設(shè);
4.積極協(xié)調(diào)、推進(jìn)專汽廠,xxx南路,青龍正街三條斷頭路打通工程;
5.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,啟動(dòng)實(shí)施成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項(xiàng)目;
6.積極促進(jìn)省、市民生目標(biāo)工程,牽頭做好地鐵7號(hào)線、地鐵4號(hào)線等工程的拆遷騰地、揚(yáng)塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調(diào)、督促工作。
7.扎實(shí)做好中心城區(qū)21條道路黑化工作,力爭(zhēng)年底全部完工;
8.加快進(jìn)度,高質(zhì)量完成xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程;
9.積極推進(jìn)江潘路(江家堰-潘家溝)村級(jí)道路新建工程前期工作,力爭(zhēng)早日動(dòng)工;
10.加強(qiáng)協(xié)調(diào),積極推進(jìn)xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程,扎實(shí)開展前期工作。
(二)扎實(shí)做好“8項(xiàng)工作”
1.認(rèn)真開展“城市病”專項(xiàng)整治活動(dòng),出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測(cè)評(píng)相關(guān)工作;
2.聯(lián)動(dòng)市交委和市公交集團(tuán),積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作,力爭(zhēng)打造城市景區(qū)公共交通示范,同時(shí),全面完成區(qū)級(jí)目標(biāo);
3.全面完成運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作;
4.完善轄區(qū)道路橋梁市場(chǎng)化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護(hù)模式,確保區(qū)域道路橋梁維護(hù)管理工作名列全市前茅;
5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機(jī)制,有效推進(jìn)“六亂”治理專項(xiàng)行動(dòng),大力強(qiáng)化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設(shè)工作,力爭(zhēng)省、市、區(qū)“xx”普法先進(jìn)單位和示范窗口;
6.深入開展運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)、貨運(yùn)車輛“四項(xiàng)專項(xiàng)清理整頓行動(dòng)”和行業(yè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)評(píng)定工作;
7.扎實(shí)開展“五型機(jī)關(guān)”建設(shè)、“八個(gè)一”素質(zhì)提升工程,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)基層組織建設(shè)工作;
8.認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育工作。
篇3寫作要點(diǎn)95人覺得有用
上半年已經(jīng)結(jié)束,各個(gè)單位都得交上一份工作總結(jié),這是常規(guī)流程,但很多人并不清楚具體該怎么寫,尤其是像交通局這樣的部門,涉及面廣,事情繁雜。寫總結(jié)不能光是堆砌數(shù)字和事件,得提煉出重點(diǎn),既要體現(xiàn)成績(jī),也要分析問題,還要為下一步工作理清方向。
先說寫總結(jié)的態(tài)度吧。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié),最在意的是有沒有干貨,是不是敷衍了事。所以開頭部分,要簡(jiǎn)明扼要地概括下上半年的整體情況,比如目標(biāo)完成度如何,主要做了哪些事,用了多少資源,最后取得了什么成效。這部分不需要太啰嗦,能抓住關(guān)鍵就行,比如“經(jīng)過半年的努力,我們完成了全年任務(wù)的百分之七十,其中重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)順利,資金使用效率有所提高”。
接下來就是重頭戲了,要把工作中的亮點(diǎn)挖出來??梢园礃I(yè)務(wù)條線來梳理,像道路維護(hù)、安全檢查、運(yùn)輸監(jiān)管這些模塊,分別列出做得好的地方。比如道路維護(hù)這一塊,可能采取了一些新技術(shù),提高了養(yǎng)護(hù)效率;安全檢查方面,加大了夜間巡查力度,效果顯著。記得用具體的例子和數(shù)據(jù)說話,這樣更有說服力。不過有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)的人會(huì)忘記這一點(diǎn),只是一味地夸獎(jiǎng),卻沒有拿出實(shí)在的案例支撐,這就容易讓人覺得不夠踏實(shí)。
然后就要面對(duì)問題了,這是總結(jié)中必不可少的一部分。不能只報(bào)喜不報(bào)憂,要客觀反映存在的不足。比如有些路段安全隱患依然存在,部分項(xiàng)目進(jìn)度滯后,這些問題背后的原因是什么,得剖析清楚。這里有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意,有些人在寫問題時(shí)喜歡用一些模糊的表述,像是“存在一定困難”,但具體困難在哪沒說清楚,這就不夠嚴(yán)謹(jǐn)了。其實(shí)只要稍微調(diào)整一下措辭,比如改成“由于資金到位較晚,導(dǎo)致部分工程延期”,就顯得更清晰了。
至于下半年的工作思路,不能脫離實(shí)際情況空談,得結(jié)合當(dāng)前的問題和形勢(shì)來制定??梢試@既定目標(biāo),細(xì)化措施,明確責(zé)任分工。比如針對(duì)上半年暴露的安全隱患,可以提出加強(qiáng)日常巡查頻率,增加專業(yè)人員配備等具體舉措。同時(shí),也可以考慮引入新的技術(shù)和管理手段,提升工作效率。不過有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)的人會(huì)忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,只盯著眼前的事,這樣就容易陷入短期行為,缺乏戰(zhàn)略性。
寫總結(jié)是個(gè)細(xì)致活兒,需要反復(fù)推敲。有的人為了趕時(shí)間,草草應(yīng)付,結(jié)果漏洞百出。比如把“道路養(yǎng)護(hù)”寫成“道路保護(hù)”,雖然意思差不多,但仔細(xì)一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)問題。還有的人喜歡用一些大而空的詞,像“全面提升管理水平”,聽起來很高級(jí),但到底怎么提升卻沒說清楚。這些都是需要注意的地方。
交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃怎么寫【篇4】 1600字
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織和思想保障。
1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年,局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長(zhǎng)廊建設(shè)”成果,堅(jiān)持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅(jiān)持廣泛開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)考核制度,開展了2次理論中心組學(xué)習(xí),廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動(dòng),認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè),壯大基層黨組織的力量,我局嚴(yán)格按照《中國(guó)共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求,認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預(yù)備黨員1名,入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè),提高全局干部職工拒腐防變意識(shí)。一是年初局黨總支專門召開職工大會(huì),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制,狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí),做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時(shí)效。同時(shí),為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》,保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系,重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制,以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項(xiàng)制度”建設(shè)為契機(jī),我局抓住機(jī)遇,提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題,積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”, 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變工作方式,全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識(shí),提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度,進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項(xiàng),積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報(bào)、重要事項(xiàng)公示工作,逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動(dòng),激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù),積極接待群眾的來信來訪,強(qiáng)化檔案管理工作,加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次,并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班,加大普法力度,積極上報(bào)信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
(一)交通工程項(xiàng)目建設(shè)情況
____,州級(jí)下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬(wàn)元,至六月份完成投資3558萬(wàn)元,為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:
1、縣城過境路和元綠二級(jí)公路 元陽(yáng)至二級(jí)路段過境公路工程全長(zhǎng)11.7公里,分二個(gè)合同段,k0 000~k4 000為一合同段、k4 000~k10 169.91為二合同段,工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對(duì)工程二個(gè)合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo),工程招投標(biāo)結(jié)束后,中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場(chǎng)開工,現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束,工程累計(jì)完成投資6579萬(wàn)元,其中今年完成投資274萬(wàn)元。元綠二級(jí)公路段征地拆遷工作基本結(jié)束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺(tái)地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。
劃
篇4寫作要點(diǎn)73人覺得有用
寫好一份交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃,得從實(shí)際出發(fā),結(jié)合日常工作情況,把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)梳理清楚,這樣才能為下一步工作打下基礎(chǔ)。寫的時(shí)候,先要把上半年的工作內(nèi)容整理出來,比如道路維護(hù)情況、交通流量分析、安全檢查次數(shù)這些具體數(shù)字,這些都是硬指標(biāo),必須得有。
在描述上半年工作時(shí),要突出重點(diǎn),像一些特別成功的案例或者遇到的重大問題都要提到。比如說某條路段因?yàn)榫S修導(dǎo)致通行效率下降,后來通過調(diào)整方案解決了,這就是個(gè)亮點(diǎn)。還有就是一些新措施的實(shí)施效果,像增加電子監(jiān)控設(shè)備后,違章行為減少了百分之幾,這樣的數(shù)據(jù)能讓總結(jié)更有說服力。
到了下半年工作計(jì)劃這部分,關(guān)鍵是要明確目標(biāo),把接下來的任務(wù)分解成幾個(gè)部分,像是加強(qiáng)日常巡查力度、提升應(yīng)急響應(yīng)速度之類的具體措施。還可以根據(jù)上半年的經(jīng)驗(yàn),提出一些改進(jìn)的方向,比如針對(duì)高峰期擁堵問題,可以考慮優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),或者增設(shè)臨時(shí)停車點(diǎn)。這些計(jì)劃不能太籠糊,最好能列出具體的負(fù)責(zé)人和完成時(shí)間,這樣執(zhí)行起來才更有針對(duì)性。
寫總結(jié)的時(shí)候,別忘了多用專業(yè)術(shù)語(yǔ),這會(huì)讓文章顯得更正式。像“交通流量高峰時(shí)段”、“道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)估”這些詞就挺好。不過要注意,用詞要恰當(dāng),有時(shí)候一個(gè)詞選錯(cuò)了,可能意思就變了。比如“路政管理”不能寫成“路政維護(hù)”,雖然聽起來差不多,但前者更專業(yè)些。
書寫注意事項(xiàng):
寫總結(jié)時(shí)容易忽略細(xì)節(jié),比如一些表格或者圖片資料沒附上,這會(huì)影響總結(jié)的整體效果。如果能配上圖表展示一下上半年的數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),那就更好了。當(dāng)然,不是說非得有圖才行,但如果有條件的話,還是建議加上去,這樣能讓閱讀者更直觀地了解情況。
交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排怎么寫【篇5】 7000字
____上半年,在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)為載體,實(shí)施“八大工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”,圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡,各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),完成了相關(guān)材料申報(bào),配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢(mèng)想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造,全長(zhǎng)13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計(jì),目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長(zhǎng)6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長(zhǎng)460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線,全長(zhǎng)720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長(zhǎng)600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線,全長(zhǎng)600米,正組織施工單位進(jìn)場(chǎng);皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里,省廳指令性計(jì)劃40公里,指導(dǎo)性計(jì)劃82公里,上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系,推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套,對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財(cái),我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的76%,水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng),從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬(wàn)噸,總投資100多萬(wàn)元,前期測(cè)量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長(zhǎng)高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì),就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動(dòng)員大會(huì),發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。二是新(擴(kuò))建兩個(gè)客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬(wàn)元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級(jí)已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬(wàn)元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái),共中客車325臺(tái),出租車120臺(tái),渡船41艘,完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次,其中陸上95.2萬(wàn)人次(含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查,檢查了4個(gè)市直單位,6個(gè)企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人,占年計(jì)劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里,占年計(jì)劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的58%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里,占年計(jì)劃的66%;裝卸量516.1萬(wàn)噸,占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的
“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國(guó)征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征,6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng),扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃57%,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬(wàn)元,占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬(wàn)元,占年計(jì)劃的53%。
〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí),為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng),簡(jiǎn)化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來,我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議,對(duì)全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng),目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng),廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識(shí),形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個(gè)黨支部,211名黨員,參加了第二批次的2個(gè)黨支部,156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求,緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo),精心籌劃抓部署,創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí),嚴(yán)格程序抓評(píng)議,注重實(shí)效抓整改,在創(chuàng)新上下功夫,在結(jié)合上做文章,確保了教育實(shí)效,達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法,即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng);組織召開六個(gè)層面的座談會(huì),即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì);制定的四個(gè)整改方案,即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí),受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求,結(jié)合我市實(shí)際,我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工,以機(jī)關(guān)為龍頭,以“窗口”為重點(diǎn)”,以“一線”為基礎(chǔ),縱向到底、橫向到邊地開展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量,推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%,執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范,文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件,回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級(jí)下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里,市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長(zhǎng)不到20公里,差距很明顯,完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動(dòng)困難。國(guó)家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策,每公里7至9萬(wàn)元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動(dòng),規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個(gè)家庭
四、五千人的生活出路問題,到動(dòng)真格的時(shí)候,不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí),提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。下半年,我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求,按照年初
制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%,周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì);工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。____,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國(guó)、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時(shí),周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈,形勢(shì)逼人。因此,我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)遙具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動(dòng)員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”,即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn),財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會(huì)捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí),以點(diǎn)帶面,探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面,積極探索全盤民營(yíng)化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營(yíng)運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng);職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺(tái),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長(zhǎng)效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng);搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作,齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
篇5寫作要點(diǎn)201人覺得有用
交通局上半年工作總結(jié)和下半年安排怎么寫,這確實(shí)是個(gè)技術(shù)活兒。很多人覺得總結(jié)就是把事情堆砌起來,其實(shí)不然。寫總結(jié)得從實(shí)際出發(fā),既要反映成績(jī),也要暴露問題,還得提出解決辦法。
上半年的工作總結(jié),先說總體情況。比如今年上半年,咱們交通局在路網(wǎng)建設(shè)方面下了不少功夫,新修了幾條主干道,還對(duì)一些老舊路段進(jìn)行了改造。不過這個(gè)過程中也遇到了不少挑戰(zhàn),像是資金壓力比較大,施工期間協(xié)調(diào)難度也不小。這些問題都得在總結(jié)里提一提,這樣顯得真實(shí),領(lǐng)導(dǎo)看了也會(huì)認(rèn)可你的態(tài)度。
說到具體工作,就得細(xì)化了。比如說道路維護(hù)這一塊,咱們采取了一系列措施,包括定期巡查、及時(shí)修補(bǔ)坑洼等。這些具體做法要寫清楚,最好能用數(shù)據(jù)說話。上半年咱們共處理路面破損120處,清理邊溝30公里,這些數(shù)字能讓總結(jié)更有說服力。
下半年的工作安排也很重要,不能光喊口號(hào)。根據(jù)上半年的情況,咱們得調(diào)整思路,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)。比如針對(duì)資金不足的問題,可以嘗試多渠道籌資,爭(zhēng)取上級(jí)支持,也可以通過引入社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)。另外,對(duì)于施工協(xié)調(diào)難的問題,建議建立更加完善的溝通機(jī)制,提前做好預(yù)案。
還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),總結(jié)和安排里都要注重細(xì)節(jié)。比如提到某項(xiàng)工程進(jìn)展,最好能附上時(shí)間節(jié)點(diǎn)表,這樣顯得專業(yè)。還有就是語(yǔ)言要平實(shí),別太花哨。有些同事喜歡用一些高大上的詞匯,結(jié)果反而讓人摸不著頭腦。當(dāng)然,也不是說完全不用專業(yè)術(shù)語(yǔ),但得把握好分寸。
再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,總結(jié)不是單純的成績(jī)匯報(bào),還要有反思和改進(jìn)措施。比如上半年在安全管理方面存在漏洞,導(dǎo)致發(fā)生了一起小事故,這件事就得認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),制定改進(jìn)方案。這樣才能讓總結(jié)真正起到作用。
有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)會(huì)遇到瓶頸,不知道該怎么下筆。這時(shí)候不妨換個(gè)角度思考,比如可以從群眾反饋入手,看看大家對(duì)交通工作的意見和建議。這不僅能豐富總結(jié)內(nèi)容,還能幫助找到工作的突破口。
交通局2025年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點(diǎn)怎么寫【篇6】 1450字
一、____年上半年主要工作
(一)農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺(tái)階
____年,交通局堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、因地制宜、分類指導(dǎo)、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,有序推進(jìn),確保質(zhì)量。交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的過程中,堅(jiān)持走又好又快的發(fā)展道路,逐項(xiàng)目銜接落實(shí)建設(shè)任務(wù)。____年上半年,全縣實(shí)施農(nóng)村公路7項(xiàng)72.04公里,總投資4964萬(wàn)元。爭(zhēng)取中央擴(kuò)大內(nèi)需新增農(nóng)村公里建設(shè)項(xiàng)目4個(gè),建設(shè)里程50.59公里,實(shí)際投資3489萬(wàn)元。立崗至南梁臺(tái)子公路19.96公里,已于____年1月15日完成招投標(biāo),3月5日開工建設(shè)。目前,路基土方、涵洞已全部完工,該標(biāo)段兩座橋梁也已完成80%,砂礫墊層完成75%,部分路段準(zhǔn)備進(jìn)行水穩(wěn)層施工,計(jì)劃8月30日完工通車。通山公路和平至潘昶段,全長(zhǎng)10.06公里,已于3月30日開工建設(shè)。目前,路基土方、涵洞及砂礫墊層已全部完工,正在水穩(wěn)層施工,計(jì)劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。立暖公路洪廣至g109段,全長(zhǎng)10.68公里,3月30日開工建設(shè)。
目前已完成路基土方已完成90%、砂礫墊層80%、涵洞工程95%,6月中旬開始進(jìn)行水穩(wěn)層施工,計(jì)劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。習(xí)崗至金貴公路,全長(zhǎng)9.89公里,已于5月11日完成招投標(biāo)。目前,工程已正式開工建設(shè),正在進(jìn)行路基土方的施工,計(jì)劃9月底完工通車。今年我縣爭(zhēng)取國(guó)債資金建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目3個(gè),共21.446公里,總投資1475萬(wàn)元。立崗至新民公路,全長(zhǎng)11.04公里,按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),已于3月17日完成招投標(biāo),3月30日開工建設(shè),目前,已完成涵洞工程90%、路基土方70%,正在進(jìn)行剩余涵洞及路基土方的施工,計(jì)劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。立崗鎮(zhèn)民樂村、清水村公路,全長(zhǎng)4.99公里,已于3月20日完成招投標(biāo),3月30日開工建設(shè)。目前,砂礫墊層已經(jīng)完成,混凝土路面完成1.5公里,計(jì)劃7月底完工通車。桃林新村至黎明公路,全長(zhǎng)5.941公里,實(shí)際實(shí)施5.416公里,按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),正在進(jìn)行路基土方的施工,計(jì)劃9月中旬完工通車。為創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式,今年我局將農(nóng)村公路建設(shè)與舊莊點(diǎn)改造相結(jié)合,硬化莊點(diǎn)巷道18個(gè),改造金京公路王渠子橋、原種場(chǎng)橋,爭(zhēng)取自治區(qū)公路管理局120萬(wàn)元改建金京公路立崗東橋,確保農(nóng)民群眾便捷出行。為支持*園藝產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心建設(shè),投資40萬(wàn)元購(gòu)置鋼便橋架設(shè)在通山公路唐徠渠橋上,促進(jìn)了園區(qū)和物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場(chǎng)、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個(gè)農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里,現(xiàn)在均已開工建設(shè),6月低完工。
按照市政府和縣政府的要求,由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的**大道的路基土方碾壓工程,我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測(cè)中心對(duì)項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,預(yù)計(jì)7月中旬完工。由我局實(shí)施的**大道2座橋梁工程,總投資1000萬(wàn)元,現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計(jì),委托*騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo),預(yù)計(jì)工程于6月下旬開工,9月底竣工。**大道路面設(shè)計(jì)由*公路勘察設(shè)計(jì)院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(二)交通運(yùn)輸保障能力顯著提高
一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配,圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬(wàn)人次,無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前,交通局高度重視,召開形勢(shì)分析會(huì)議,提出各項(xiàng)具體要求和措施,開展各種安全生產(chǎn)檢查,堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”,全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制,針對(duì)不同時(shí)段的客流高峰,認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢(shì),研究應(yīng)對(duì)措施,做到精心組織,周密謀劃,措施落實(shí),確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。
篇6寫作要點(diǎn)159人覺得有用
上半年已經(jīng)過去,交通局需要對(duì)這一階段的工作進(jìn)行梳理,為下半年制定計(jì)劃打基礎(chǔ)。首先得明確總結(jié)的核心是什么,是突出成績(jī)還是查找不足?這關(guān)系到寫作風(fēng)格的選擇。如果側(cè)重成績(jī),就要多用數(shù)字說話,比如完成多少公里道路維護(hù)、處理了多少起交通事故等。如果是找問題,則應(yīng)具體指出哪些環(huán)節(jié)存在短板,例如某些路段的交通疏導(dǎo)能力不足,或者部分設(shè)施老化急需更新。
在動(dòng)筆前,最好能將資料整理好,特別是涉及的數(shù)據(jù)和案例。有時(shí)候手頭材料太多,很容易遺漏關(guān)鍵點(diǎn)。記得把重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)標(biāo)注清楚,像重大活動(dòng)保障、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)之類的事情,時(shí)間線清晰了,整個(gè)事情的脈絡(luò)就順了。另外,涉及到上級(jí)指示落實(shí)情況的部分,最好能附上具體的執(zhí)行措施和成效對(duì)比,這樣顯得更有說服力。
寫的時(shí)候,開頭部分可以簡(jiǎn)述一下總體情況,接著分塊敘述各項(xiàng)工作的開展情況。比如路政管理這部分,先說做了哪些檢查巡查,再談取得了怎樣的效果。這里有個(gè)小技巧,就是盡量用專業(yè)術(shù)語(yǔ),像“路域環(huán)境整治”“超限運(yùn)輸治理”這樣的詞,會(huì)讓文章顯得更加正式。當(dāng)然,也要注意措辭得當(dāng),避免過于生硬。
到了下半年工作要點(diǎn)這一塊兒,可以根據(jù)上半年暴露的問題來展開。比如,針對(duì)某條主干道長(zhǎng)期擁堵的情況,可以提出優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、增設(shè)臨時(shí)停車區(qū)域等具體措施。還有就是結(jié)合最新的政策導(dǎo)向,比如綠色出行理念的推廣,可以規(guī)劃增加公交專用道或者鼓勵(lì)共享單車使用之類的項(xiàng)目。
有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)會(huì)遇到一些小麻煩,比如有些工作看似完成了,但實(shí)際成果不明顯。這時(shí)候就得仔細(xì)琢磨如何表達(dá),可以嘗試從長(zhǎng)遠(yuǎn)影響的角度去描述。比如,雖然這次專項(xiàng)行動(dòng)沒有立竿見影的效果,但它為后續(xù)工作奠定了基礎(chǔ),這一點(diǎn)也是值得肯定的。
還有要注意的是,總結(jié)里的數(shù)據(jù)一定要真實(shí)可靠。要是為了顯得好看而夸大其詞,一旦被查出來,后果很嚴(yán)重。所以平時(shí)工作中就要養(yǎng)成記錄的習(xí)慣,該記的數(shù)據(jù)都記下來,別等到寫總結(jié)的時(shí)候才臨時(shí)抱佛腳。
小編友情提醒:
寫完后別急著提交,最好找同事幫忙看看。他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些你沒注意到的問題,比如某個(gè)地方表述模糊不清,或者某處邏輯不通。當(dāng)然,這也可能是因?yàn)槟阙s工導(dǎo)致的,畢竟時(shí)間緊任務(wù)重的時(shí)候,偶爾會(huì)有疏漏。