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精選物流管理實習報告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-05-10 09:50:04 查看人數(shù):56

精選物流管理實習報告

【第1篇】精選物流管理實習報告怎么寫1900字

一. 實習動機:經(jīng)過對物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的: 了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

三. 實習單位簡介:

1.公司介紹:

中外運公司是中國物流業(yè)異軍突起的新興物流企業(yè),具備國內(nèi)道路運輸許可資質(zhì)。其業(yè)務涵蓋國內(nèi)零擔運輸、倉儲包裝、城際快運、整車包車、代收貨款等業(yè)務,可為客戶提供全方位的物流服務。公司以建立中國實力的專業(yè)市場物流企業(yè)為經(jīng)營目標、以人才經(jīng)營為核心、以品牌經(jīng)營為導向,專注于做好一件事——為專業(yè)市場物流提速。公司斥巨資自建網(wǎng)絡、自購車輛、組建資歷深厚的經(jīng)營管理班底,致力于為客戶提供準時、安全、誠信、專業(yè)的綜合性物流服務。目前在天津已經(jīng)形成以北京為中心輻射整個華北網(wǎng)絡布局,中國外運 正在以良好的態(tài)勢快速向前發(fā)展……

2.公司設施:

1). 車輛,公司擁有500多輛車.同時擁有幾個車隊,可調(diào)動較近車輛。

2).公司倉庫:公司擁有大型的運作場地,倉儲和運作一體。空間高度為3米??傇O計面積80000平方米。該類型的運作場地的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于中國外運這種經(jīng)營多種業(yè)務的物流公司進行轉(zhuǎn)趟運作。

3).信息服務系統(tǒng):我們公司擁有先進的管理系統(tǒng)軟件。操作方便,簡單。能對客戶的需要提供的幫助,更能及時準確的反映出公司的一切運轉(zhuǎn)情況。為公司的發(fā)展提供了良好的服務環(huán)境!確保了公司各環(huán)節(jié)的正常運行! 四.實習內(nèi)容:

實習的地方是天津市大港區(qū)。職位是業(yè)務調(diào)度員,將物流操作過程的各個環(huán)節(jié)進行銜接處理、調(diào)度。早上貨物掃描到站,由轉(zhuǎn)趟司機運送到站,業(yè)務員進行派送。進行貨單、回單的簽回,運費和代收貨款的追收。監(jiān)督務必在12:00之前對早上到站貨物派完,然后是收件流程--大客戶固定時間取件,月結(jié)客戶業(yè)務員約定時間取件,其他客戶公司客服部電話通知業(yè)務員取件。核查中午12:00司機對各個站點進行上車掃描接貨轉(zhuǎn)趟到公司運作部,其中北京件到運作部直接轉(zhuǎn)走確保下午準時到達,另外河北地方和山東貨物到庫單獨運作然后轉(zhuǎn)到天津各分公司確保下午準時到達.由公司運作員對貨物進行進庫掃描,然后同城件先也區(qū)為單位對貨物進行分揀,在也站點進行分揀,確認無錯分后也站點為單位對貨物進行出庫掃描由值班業(yè)務員帶回站點進行派送,進行貨單.回單的簽回,運費和帶收貨款的追收。然后就是國內(nèi)件的運作,由國內(nèi)運作員對貨物進行-分揀-打包-出庫掃描-然后由司機運到航空公司發(fā)到國內(nèi)各分公司和服務點。公司的這種直接運作模式大大減少了公司的運作成本,也為公司節(jié)省了不少人力和物力,也贏的了不少時間。

五.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化運作場地,也不要去租用那些老式破舊的倉庫做運作場地,使企業(yè)自己本身的形象提高。

2.公司應該考慮到進出貨時的管理,不耽誤時間,因此要對貨物分類,堆放要整齊合理,以免混亂。

3.公司應該另外準備一間倉庫,使那些有問題的貨物有地方儲存。

4.公司應該將文件和貨物分開,不能混亂運作。

5.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,使公司具備良好的查詢服務系統(tǒng)。

6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)(特別是業(yè)務員和客服人員),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒其他公司的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

六.實習體會:

經(jīng)過實習,收獲了很多。走出象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距?,F(xiàn)在才清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,公司的服務方式即門到門的服務,而且是對客戶時限的。因此,在工作中我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該有吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

此次實習還存在很多遺憾,只初步了解了中國外運的發(fā)展情況,在這里感謝中國外運給我提供了這次機會,它為我走上工作崗位積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。

寫報告經(jīng)驗40人覺得有用

在寫物流管理實習報告的時候,先要把自己的實習經(jīng)歷梳理清楚。這包括實習的時間地點,還有負責的主要工作內(nèi)容。像我第一次寫的時候,就因為沒理清這些基本信息,導致開頭部分顯得很混亂,后來改了好幾次才滿意。其實只要花點時間好好回憶一下當時的日程安排和工作任務,就能寫出條理清晰的開頭。

接著就是描述具體的實習成果了。這部分需要結(jié)合實際數(shù)據(jù)說話,比如處理了多少單貨物,優(yōu)化后的流程節(jié)省了多少時間成本之類的。記得要多用一些專業(yè)術(shù)語,這樣看起來會更有說服力。像我有一次寫到“庫存周轉(zhuǎn)率提升了百分之十五左右”,當時還特意查了一下這個指標的具體計算方法,感覺特別加分。

中間部分可以談談遇到的問題以及解決辦法。比如說我在實習期間遇到了配送路線規(guī)劃不合理的情況,后來通過查閱資料和請教同事,調(diào)整了算法參數(shù),最終達到了預期效果。這一塊兒最好是能舉幾個例子,讓讀者能夠直觀感受到你的成長和進步。

最后別忘了加上個人感悟。這里不是說要抒發(fā)什么豪言壯志,而是可以從自己的角度出發(fā),談一談對物流行業(yè)的看法,或者是對未來職業(yè)發(fā)展的想法。比如說我覺得物流行業(yè)未來的發(fā)展方向應該是智能化和數(shù)字化,所以希望以后能在這方面多積累經(jīng)驗。

需要注意的是,寫報告的時候要確保格式整齊,字體大小統(tǒng)一。如果排版亂七八糟的話,即使內(nèi)容再好也會影響整體觀感。另外,檢查的時候一定要仔細,有些時候拼寫錯誤或者標點符號用錯真的很難發(fā)現(xiàn),我當時就因為一個逗號的位置糾結(jié)了半天。

【第2篇】物流專業(yè)物流管理實習報告怎么寫1200字

物流專業(yè)物流管理實習報告

專業(yè):物流管理 班級:xxx 姓名:xxx

實習時間:xx年4月30日

實習地點:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關設施,設備與人員技術(shù)技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的`構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結(jié)

一.實習公司簡介:

1.xxxx物流公司:該公司自xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土動工,xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

二.實習公司流程:

1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。

寫報告經(jīng)驗22人覺得有用

實習報告,寫起來確實有點麻煩。特別是物流管理這個專業(yè),得把實習期間學到的東西整理清楚,還得能體現(xiàn)自己的能力。開頭這部分,要先把實習的時間地點什么的交代一下,比如我是哪天開始實習的,在哪家公司干的,具體負責什么工作。這部分不用太復雜,點到為止就行。

像我這次實習就在一家物流公司,主要跟著師傅跑業(yè)務流程,從接單到發(fā)貨再到配送,每個環(huán)節(jié)都得了解透徹。一開始還以為挺簡單的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)里面學問大著,比如訂單處理就不能馬虎,客戶資料必須核對準確,不然可能就發(fā)錯了地方。還有就是貨物包裝,不是隨便裹個紙箱就完事了,得根據(jù)貨物性質(zhì)選合適的包裝材料,不然路上磕碰了可麻煩。

接下來就是重點了,要把實習期間的具體工作內(nèi)容詳細寫出來。比如每天的工作流程,早上開早會分配任務,然后根據(jù)客戶需求制定運輸計劃,這一步很關鍵,因為直接影響后續(xù)環(huán)節(jié)。接著就是跟倉庫那邊對接,確認庫存情況,然后安排裝車。裝車的時候要注意貨物擺放順序,輕重搭配合理,不然長途運輸容易壓壞下面的貨。

跟客戶溝通也是重要一環(huán)。有時候客戶臨時改地址,就得趕緊調(diào)整方案,這時候就得跟各方協(xié)調(diào),包括司機、調(diào)度員什么的。記得有一次客戶突然說要加急配送,當時手頭的事情已經(jīng)排滿了,但還是得想辦法擠出時間來,最后通過優(yōu)化路線才搞定。這件事讓我明白靈活應對突發(fā)狀況的重要性。

書寫注意事項:

數(shù)據(jù)分析這塊也不能忽視。實習期間我也學了不少數(shù)據(jù)分析的方法,像貨物周轉(zhuǎn)率、配送時效這些指標都要定期統(tǒng)計,然后根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整運營策略。比如說發(fā)現(xiàn)某條線路配送效率低,就可以考慮更換運輸方式或者優(yōu)化路線。

實習報告不能光寫工作內(nèi)容,還要結(jié)合理論知識去分析。比如我實習的時候就結(jié)合了學校學的供應鏈管理知識,把公司的運作模式和理論模型對比了一下,發(fā)現(xiàn)公司在某些方面的做法還挺先進的,但也存在一些不足,像是信息化程度還不夠高,很多環(huán)節(jié)還是依賴人工操作,這樣效率就提不上去。

最后這部分,可以談談自己的收獲和感悟。實習期間學到的東西不少,最大的收獲就是明白了理論和實踐之間的差距。在學校學的東西看似挺全面的,但真正用到實際工作中才發(fā)現(xiàn)還有很多沒考慮到的地方。比如書本上的最優(yōu)解,在現(xiàn)實中往往行不通,得結(jié)合具體情況靈活調(diào)整。

寫報告的時候,格式也得注意。開頭簡要介紹背景,中間詳細介紹工作內(nèi)容和體會,結(jié)尾可以展望下未來的學習方向。不過,有時候?qū)憟蟾骐y免會出現(xiàn)一些小問題,比如有時候想表達的意思沒寫清楚,或者前后邏輯有點亂,這都是正?,F(xiàn)象。只要把主要內(nèi)容寫明白了就行,別太糾結(jié)細節(jié)。

【第3篇】實習報告:物流管理專業(yè)認知怎么寫2050字

實習報告:物流管理專業(yè)認知

姓名:xxxx

學號:xxxx年12040075

xxxx年3月27日

參觀時間: 2011年3月21—25日

參觀地點: xxxxxxxxxxxxxx

帶隊老師:xxxxxxxxxxxxxxx

實習目的: 1、初步認識企業(yè)經(jīng)營活動,了解物流管理的基本職能。

2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程。

3.增長社會知識,提高文化修養(yǎng),提高我們的實踐能力。

4 .通過認識實習為學習物流專業(yè)課程打下基礎。

實習內(nèi)容:

這次參觀實習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

中國二重

外出實習的第一天,我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

中國二重位于四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止____年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務院行文,由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關系國家安全及國民經(jīng)濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,2000年1月1日起資產(chǎn)財務關系上劃財政部,____年3月由國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè);國家首批21家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機生產(chǎn)基地之一和“關系國家安全及國民經(jīng)濟命脈的重要骨干企業(yè)”。

中國二重科研實力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個專業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)提供大力支持。

中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產(chǎn)設備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復雜構(gòu)件加工,并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

中國二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術(shù),通過iso9000質(zhì)量體系認證,可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

通過在二重的參觀實習,給我最大的感觸是,作為一個國企,且是裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),二重有很多值得我們學習的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實力,先進的裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營理念和精良的團隊作風,一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務,為社會奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。

富江商貿(mào)有限公司

第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽地區(qū)的配送中心。

四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學江在2000年創(chuàng)立。在____年成立公司,通過八年的努力,現(xiàn)設有兩個獨立核算的公司和四個片區(qū),兩個物流配送中心,300余家門店,營業(yè)面積近兩萬平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

____年公司成為國家商務部“萬村千鄉(xiāng)市場工程”試點企業(yè),積極推進該工程在德陽市及各縣區(qū)的拓展工作。____年被德陽市政府評比“優(yōu)秀商貿(mào)流通服務企業(yè)”,“消費者信得過單位”,同時____年還被旌陽區(qū)商務局評比“萬村千鄉(xiāng)市場工程”先進企業(yè),國家商務部指定的首批15家災后重建支持企業(yè),德陽市災后重建重點商業(yè)服務企業(yè)。公司的物流配送中心項目及應急物流儲備庫納入了德陽市及什邡“512”地震災后恢復重建項目。

為適應激烈的市場競爭,公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通體系,引進了先進的信息化管理系統(tǒng),建立了方便快捷的交流溝通平臺;公司堅持以質(zhì)量來求得生存,嚴格執(zhí)行商品引入和管理制度,嚴格把好質(zhì)量關;公司有完善的帳務管理體系,實行統(tǒng)一核算和結(jié)算,嚴格按照公司化標準運作;公司形成了系統(tǒng)化和標準化的人才培養(yǎng)體系,充分挖掘和激發(fā)員工的潛能。通過不斷的學習進步,通過不斷地探索創(chuàng)新,在公司全體員工的共同努力下,逐漸形成了公司自己獨有的經(jīng)營管理模式。

公司一直堅持“城鄉(xiāng)結(jié)合,區(qū)域制勝”的發(fā)展戰(zhàn)略,堅持走“小超市,大連鎖”的發(fā)展道路?!澳畲蟮臐M意是富江的心愿與追求!”是公司的經(jīng)營理念?!罢\信為本、質(zhì)優(yōu)價廉、便民利民”為公司經(jīng)營宗旨。

“5.12汶川地震”后,公司是國家商務部指定的首批15家災后重建支持企業(yè),為更好服務于災區(qū)人民,商務部給公司撥付了17輛流動售貨實習報告車及兩輛箱式貨車,同時也對公司恢復災后市場流通體系給予了首批專項資金補助。

在抗震救災過程中,公司組織員工加班加點,提供災區(qū)急需商品約1000余萬元,并按進價提供給各政府部門及救災單位與個人,為此公司實際承擔了約100多萬元的費用,為抗震救災做出了應有的貢獻!

公司除積極參與國家“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設,拓展農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡外,還積極參與“雙進工程”和德陽市“惠民超市”的建設,保證城市居民的正常購物,保障市場的供應需求。公司在德陽地區(qū)市民中、合作商家中享有良好的商譽,是德陽地區(qū)從事零售企業(yè)的佼佼者之一。

公司正在積極的響應政府和商務部門的號召,在災區(qū)建立帳篷和板房便民超市,用流動

寫報告經(jīng)驗26人覺得有用

實習報告對于物流管理專業(yè)的學生來說至關重要,它不僅是展示個人能力的重要途徑,也是未來求職時的加分項。一份好的實習報告應該從實習單位的基本情況入手,比如這家企業(yè)屬于哪個行業(yè),它的主營業(yè)務是什么,以及它在整個行業(yè)中處于什么地位。接著可以談談自己的崗位職責,比如我是負責倉庫管理的實習生,那么就需要描述倉庫的具體工作流程,包括貨物入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)。當然,工作中遇到的問題也不能忽略,比如說剛開始的時候,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物擺放比較混亂,這不僅影響工作效率,還可能增加出錯的概率。為了解決這個問題,我建議采用分區(qū)管理的方法,將貨物按照類別劃分區(qū)域,這樣既方便查找,也減少了差錯。

除了具體的工作內(nèi)容,實習期間學到的知識同樣重要。比如在參與項目的過程中,我了解到供應鏈管理的重要性,明白了如何協(xié)調(diào)供應商、制造商和客戶之間的關系。在這個過程中,我還學會了使用一些專業(yè)軟件,像erp系統(tǒng),它能幫助我們更好地進行庫存管理和數(shù)據(jù)分析。當然,光會使用工具還不夠,還需要理解背后的原理。記得有一次,我在分析銷售數(shù)據(jù)時,發(fā)現(xiàn)某款產(chǎn)品的銷量突然下降,經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是因為原材料價格上漲導致生產(chǎn)成本增加,進而影響了售價。這件事讓我深刻認識到市場變化對企業(yè)經(jīng)營的影響。

實習報告中少不了對自己表現(xiàn)的評價。我認為自己在實習期間態(tài)度積極,能夠主動承擔任務,并且愿意向同事請教不懂的問題。不過有時候也會出現(xiàn)一些小狀況,比如說有一次因為時間安排不當,導致需要處理的事情堆積起來,最后不得不加班完成。雖然這件事給我?guī)砹艘欢ǖ膲毫Γ插憻捔宋业目箟耗芰?。另外,我覺得溝通能力也很關鍵,無論是跟領導匯報工作進展,還是和其他部門協(xié)作,都需要良好的溝通技巧。

【第4篇】2025物流管理實習報告怎么寫1100字

____物流管理實習報告范文

實習地點:

實習時間:

實習班級:物流管理0801班

一:實習目的

為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

二:實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實習單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于____年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

2:主要設備

高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。

四:實習感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

寫報告經(jīng)驗87人覺得有用

做一份好的物流管理實習報告,關鍵是要讓別人一看就知道你的工作重點和成果。開頭部分得先把實習的基本情況交代清楚,包括時間、地點、公司名稱這些基本信息。比如,我是在今年三月份到一家位于上海的物流公司實習的,主要負責倉儲管理這部分工作。

接下來就是講具體的工作內(nèi)容了。這部分最好能結(jié)合一些具體的例子,這樣顯得真實可信。比如,有一次倉庫接到一批緊急訂單,需要在兩天內(nèi)完成配貨和發(fā)貨。當時我負責的就是核對貨物清單,確保每一件商品都無誤地裝箱。這一塊的內(nèi)容可以多寫點細節(jié),像是用了什么系統(tǒng)軟件,遇到了哪些問題,最后又是如何解決的。

還有很重要的一點,就是要體現(xiàn)自己的專業(yè)能力。在物流行業(yè),數(shù)據(jù)分析是很重要的技能。可以在報告里提到自己是如何利用excel或者其他工具處理數(shù)據(jù)的,比如統(tǒng)計某段時間內(nèi)的庫存周轉(zhuǎn)率,分析貨物配送的準時率等等。如果能拿出具體的數(shù)據(jù)就更好了,比如“經(jīng)過優(yōu)化后,倉庫的庫存周轉(zhuǎn)率提升了15%”。

書寫注意事項:

實習期間學到的東西也是報告里不可少的部分。這不僅僅是說學到了什么理論知識,更重要的是實際工作中積累的經(jīng)驗。像我這次實習,就深刻體會到溝通協(xié)調(diào)的重要性。很多時候,一個小小的疏忽就會導致整個流程出現(xiàn)問題,所以必須時刻保持跟同事的良好溝通。

至于格式方面,記得標題要醒目,字體大小也要合適。正文部分最好分成幾個小節(jié),每個小節(jié)都有個小標題。像我的報告就分成了“實習背景”、“日常工作內(nèi)容”、“數(shù)據(jù)分析實例”和“個人收獲”這幾個部分。每部分的內(nèi)容盡量簡明扼要,但又要把該表達的意思都說清楚。

需要注意的是,寫報告的時候不要光顧著自己想表達什么,還得考慮到讀者的感受。如果你的報告太復雜難懂,別人看了也是一頭霧水。所以語言要通俗易懂,盡量避免使用過于專業(yè)的術(shù)語,除非確實無法替代。當然,也不能因為怕別人看不懂就一味地簡單化,還是要保證一定的專業(yè)水準。

還有一個小細節(jié),就是報告里的圖表一定要清晰美觀。如果涉及到流程圖或者數(shù)據(jù)表格之類的,一定要確保它們看起來整潔有序。要是圖表畫得亂七八糟,即使內(nèi)容再好也會給人留下不專業(yè)的印象。

小編友情提醒:

檢查是非常必要的一步。很多人覺得寫完就萬事大吉了,其實不然。仔細檢查一下有沒有錯別字,數(shù)字有沒有算錯,引用的數(shù)據(jù)是否準確。雖然大部分人都不會太較真,但要是真的發(fā)現(xiàn)了明顯的錯誤,難免會影響整體的印象分。

【第5篇】2025物流管理專業(yè)實習報告怎么寫6100字

____物流管理專業(yè)實習報告

摘要

當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,隨著信息化的發(fā)展,網(wǎng)上購物越來越流行,有利地促進物流業(yè)的發(fā)展,特別是快遞行業(yè)的發(fā)展,我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題,如何找出這些問題出現(xiàn)的原因,又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題,一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務管理,以客戶需求為標準,實現(xiàn)以最低的成本獲得的經(jīng)濟效益,為客戶提供便捷的服務為宗旨。

但由于國內(nèi)條件限制,我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化,信息化水平較低。在此,我將以我實習的xx韻達分撥中心為例,從理論和實踐兩個方面來對xx韻達分撥中心的運作進行分析。重點對xx韻達分撥中心的運作進行系統(tǒng)的梳理和分析,了解它的操作流程步驟,對它的操作流程進行系統(tǒng)的分析,從而發(fā)現(xiàn)問題的所在,進而探討出改進的有效建議。

實習內(nèi)容

我在xx韻達分撥中心主要是個機動操作員,主要工作內(nèi)容就是處理問題件和錄單統(tǒng)計,所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等,面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領;對于其它的問題件就給發(fā)件網(wǎng)點留言并上傳圖片,讓發(fā)件網(wǎng)點回復如何處理;錄單統(tǒng)計就是做各種表,比如各種信息反饋和車輛過路費單據(jù)錄入等,并將這些表其發(fā)給總部對接部門進行分析統(tǒng)計。

一、韻達快遞公司的簡介

(一)、企業(yè)文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識,韻達讓我們更便利是我們的使命,所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一,求實進取,以人為本。通過正確,快捷的服務,認真、準確,主動去工作,成為受人尊重一流的快遞公司。

愿景:通過正確、快捷的服務、傳愛心、送溫暖、成為受人尊重、值得信賴的一流快遞公司。

道德觀:清清白白做人;光明正大做事;勤勤懇懇勞動;理直氣壯賺錢。

用人觀:光說不練----假把式;光說不練--傻把式;能說會練---真把式。

用人之道:在賽馬中識別好馬;給你沒有天花板的舞臺;適才適崗。為每個人提供機會,每個人都有相當?shù)奈枧_,每個人都有成長的機會。

(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

1999年8月,在上海市虹口區(qū),300平方米的營業(yè)場地上,聶騰云正式成立了韻達貨運有限公司,員工人數(shù)為30人左右,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,現(xiàn)已發(fā)展到一定國內(nèi)同行水平規(guī)?!,F(xiàn)在韻達已經(jīng)是具有這個特殊的物流及快遞品牌,結(jié)合中國國情,用科技化和標準化模式運營網(wǎng)絡。

____年通過iso9001質(zhì)量體系認證,韻達被譽為“中國馳名商標”。韻達快遞網(wǎng)絡現(xiàn)有20多個集散中心,分別設有:北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳、xx、長沙、成都、南寧、廈門等分撥中心,187余家加盟公司,4個子公司分別為:上海、南京、杭州、武漢,1個控股公司:北京,快遞網(wǎng)絡分布在國內(nèi)1200多個城市,設有3000多個網(wǎng)點,形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡布局,為客戶提供全年365天的服務。

韻達快遞自創(chuàng)立之日起,始終遵循“客戶至上”的服務理念,為客戶提供的、門到門的安全可靠的服務,并為客戶提供以“次日達”為服務的產(chǎn)品。總部為客戶提供快件查詢系統(tǒng),強化了對快件運行的整個系統(tǒng)的有效監(jiān)控。隨著快遞行業(yè)的不斷發(fā)展和競爭對手的不斷增加,韻達也在逐步提升自己,各運轉(zhuǎn)技能日益完善。

(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升快速時效,質(zhì)量和服務水平,變革作業(yè)模式,完善基礎運營體系,提高運營效率,強化運營網(wǎng)絡,轉(zhuǎn)變增長方式,向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺:今天的創(chuàng)新想法往往是以應對明天挑戰(zhàn)的良方。

通過一系列內(nèi)容廣泛的計劃,我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會;他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗,獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為:通過實習工作,我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會;韻達職業(yè)機會:不論你管理的是一個轉(zhuǎn)運中心的工作團隊,還是為客戶送貨的收派員,我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗,以幫助你在未來的發(fā)展。

我們的員工:我們的員工是忠于職守、富有才華的的員工,奉獻與發(fā)展同行,我們的員工對其從事的事業(yè)充滿激情,我們的員工擁有充分的機會去發(fā)展他們的技能,與經(jīng)濟一起成長與公司一起成長。

二、xx韻達分撥中心庫內(nèi)操作流程

分撥中心的流程以及工作崗位的設計:xx韻達分撥中心的操作流程有八個,八個環(huán)節(jié)分別為:地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋,每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確,保證貨物的能準時發(fā)出到達各網(wǎng)點或站點。

目前xx韻達分撥中心里面設有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、xx市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。以及每日統(tǒng)計員需要做錯發(fā)申訴、以及各種反饋表給總部統(tǒng)計,現(xiàn)今分撥中心主要分有白班和晚班,設有經(jīng)理一名、副經(jīng)理3名、還有5名操作主管、15名操作班長等職位,一般操作集中在晚上。

(一)、地磅

到達xx韻達分撥中心進行分揀的貨物是經(jīng)過從其它的中轉(zhuǎn)站或網(wǎng)點過來的,運輸車輛到達之后經(jīng)過地磅稱重記錄,然后才能到對應的卡位進行卸貨、掃描程序,車輛裝完貨出來也要進行稱重,這就是地磅的作用。

(二)、卸貨

到達xx分撥中心的貨車經(jīng)過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨,在xx分撥中心只有2個卸貨組,有十多個卡位,兩個卸貨組分別為省內(nèi)卸貨組和省外卸貨組,省內(nèi)卸貨組主要是卸載廣東省各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物,省外卸貨組主要是卸載除廣東省以外的外省的各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物。

車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線,有一兩個人就開始掃描,卸貨一般是很辛苦的事情,對于大多數(shù)快遞公司而言,那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的,出現(xiàn)粗暴是很難避免的,畢竟每個員工的素質(zhì)差別很大,不可能做得很到位。

(三)、分揀

貨物卸載之后的下一個步驟就是分揀,一般而言大多數(shù)到xx分撥中心的貨物都是集來的,因此需要拆包將里面的包裹放到流水線,包裹到達相應的地方就會有寫大筆的人員在上面寫數(shù)字,所謂寫大筆就是為了方便掃描,在包裹上面寫字:比如,這個包裹是發(fā)到南寧的就用大筆在上面寫20,掃描員看到這些字眼就知道是哪里的包裹,沒必要拿起來看地址,有利于加快分揀速度。

(四)、掃描

分揀完后的下一個步驟就是掃描,包裹被寫上數(shù)字流到相應卡位,在哪里的掃描員就掃描相應的包裹并將它放到卡位,這時在哪里的裝車員就可以將包裹裝上車,有時貨物多或掃描員疏忽未來得及掃描導致貨物流到錯誤的卡位,這就要安排人去拉回流從新掃描。

(五)、裝車

掃描員將包裹放到相應的卡位,在哪里的裝車員就可以將掃描好的包裹放到相應的貨車,裝車雖然是一個粗活,但也是貨物是否錯發(fā)的關鍵,因為卡位距離較短,有時堆積如山的貨物有時會拿錯或掃描員掃描錯誤,這就要裝車員能更快識別避免錯誤裝車。

(六)、調(diào)度

完成裝車后就是封車,這時司機就得到調(diào)度室拿磁性封條去封車門,磁性封條就是定位車線,有g(shù)ps定位跟蹤的功能,司機必須按照設定的路線行走,特殊情況需要報告,如果司機不報告造成晚點未能按時到達目的地那是要罰款的,完成封車門之后司機就可以開車到地磅稱重,稱完重之后就可以開走。

(七)、問題件處理

所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等,面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領;對于雙面單就是有兩個面單,導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發(fā)那個地方,這個也需要在內(nèi)部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點留言,并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關部門。

對于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網(wǎng)點留言,讓它回復正確的收件地址,并打一張新面單貼上去即可;對于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理,是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點;對于被污染包裹,就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致,這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理,嚴重的可以直接報廢處理;對于違禁品就是快遞法中禁止運輸?shù)奈锲贰?/p>

由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品,比如一些化學品,違禁品沒被發(fā)現(xiàn)或沒出事故倒沒什么,但是在分揀的時候破損液體流出就要被分離出來,同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其該如何處理,但是分撥中心也可以直接沒收或報廢,使其不能繼續(xù)中轉(zhuǎn)避免它污染其它包裹,同時也要上報這些違禁品給總部,讓相關負責部門給收件網(wǎng)點進行處罰,但是也有特殊情況,就是潛規(guī)則,對于分撥中心自己管轄下的地方網(wǎng)點一般不會上報或與該分撥中心關系好的分撥中心相互間達成默契互不舉報,畢竟舉報了的話地方網(wǎng)點或分撥中心就得被罰款。

(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋

在xx韻達分撥中心操作部有專門的統(tǒng)計員,俗稱機動操作員,他們每天需要做很多表反饋給上??偛?,這是每個分撥中心都一樣要做這些表,其中要做的表有錯發(fā)申訴表、反饋表、一表通等,這些表每天都要做并且要按時上交給上海總部統(tǒng)計,如果不交的話就要扣該分撥中心的考核分。

該分撥中心的主要負責人也要被罰款,錯發(fā)申訴實際就是為分撥中心做辯解,主要是對來xx分撥中心中轉(zhuǎn)的錯誤包裹進行查詢錯誤的原因,對于這些發(fā)錯方向的包裹原因有哪些:一般有始發(fā)網(wǎng)點集錯包、分撥中心掃描集包錯誤、分撥中心掃描裝車錯誤,清場前待轉(zhuǎn)件、系統(tǒng)識別錯誤、路由未及時更新、其它等情形,反饋表就是反饋當天問題件以及當天工作人員的工作情況等,一表通就是反饋當天到達車輛的裝卸貨情況等。

三、存在的問題

(一)、信息體系建設不夠完善

韻達總公司的經(jīng)營模式為物流連鎖經(jīng)營,因此分撥中心擁有很多自主權(quán)利,對于整個韻達公司來說,經(jīng)營權(quán)沒有完全控制在自己手中,造成公司部分決策在整個公司體系中執(zhí)行不到位,工作達不到公司標準化,對于整個韻達公司來說。

信息管理系統(tǒng)建設不完善,資金投入力度不到,達不到國內(nèi)先進水平,最終導致信息系統(tǒng)在物流作業(yè)中發(fā)揮的作用達不到化;對于全國韻達快遞分撥中心來說,由于信息平臺即信息管理系統(tǒng)的利用度和管理力度都存在不足,導致在整個韻達快遞體系中,信息管理體系起到的作用受到很大的限制,這對于分撥中心來說不利于加快貨物中轉(zhuǎn)速度。

(二)、客戶服務質(zhì)量不到位

韻達快遞的決策在整個快遞體系中執(zhí)行不到位,不能快速反應幫客戶解決問題,物流作業(yè)不夠科學化、標準化,導致影響到客戶滿意度,在一定程度上降低了公司信譽度,各個韻達快遞分撥中心對客戶服務重視不夠,造成其疏忽對客戶服務在物流公司起到的重要推動作用,影響了各個客戶及貨主的利益,不利于公司的長遠發(fā)展。

(三)、分撥中心操作管理不規(guī)范

韻達快遞對于分撥中心的設計、規(guī)劃、利用不到位,沒有用到科學的眼光看待分撥中心在物流體系環(huán)節(jié)中起到的作用,分撥中心的操作模式也不夠先進和完善,違規(guī)操作非常普遍,難以適應客戶越來越個性化、速度化、多樣化的需求,并且分撥中心作為中轉(zhuǎn)站的地位尤為重要,是快件能否快速到達客戶手中關鍵的中心環(huán)節(jié)。

(四)、問題件

現(xiàn)在分撥中心在分揀的時候有很多問題件,不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品,這些物品容易破損,一旦破損就會污染到其他的快件,甚至會威脅到人的生命安全,而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致,二是由于包裝或操作不合理導致,由于快件比較多,操作員不可能一個個小心安放,加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。同時其它問題件也很突出,如地址不詳件,這就要收派員在收貨時問清楚詳細地址。

四、個人建議

(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)

韻達公司應根據(jù)資金可運用情況,積極完善gps信息系統(tǒng),gps應用于物流,從根本上改變了傳統(tǒng)物流管理模式和分析模式,有效地提高了企業(yè)管理效率,利用gps能高效地處理空間的屬性數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,有效地跟蹤貨物車輛的運輸情況及時反饋分析,因此建立gps系統(tǒng)對促進物流運輸也極其重要。

(二)、完善客戶服務管理體系

客戶服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善,如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉(zhuǎn)、貨物能快速送達、訂單的滿足率的提高、準確的票據(jù)、訂單提前期的縮短,以及整個物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的提高,如果都能做到這些,對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。因此分撥中心應加緊完善客戶服務管理,全面提高行政辦事效率等。

(三)、改善操作與管理

分撥中心具備了所有大物流系統(tǒng)中的功能要素,完善分撥中心的硬件設施和人員管理以及人員培訓是良好發(fā)展的關鍵要素,因此分撥中心在未來的發(fā)展道路上,不僅起到溝通整個物流大系統(tǒng)中的橋梁作用,同時也會促進自身的發(fā)展和完善。

因此,韻達公司應該加大對分撥中心的建設和利用,積極去構(gòu)建盈虧體系,這有利于促進分撥中心改善操作、改善管理。這個成敗關鍵在于分撥中心的管理和操作,而操作又在于管理,因此分撥中心應加強對管理人員和員工的培訓工作,建立好自己的獎懲體系和優(yōu)勝劣汰體系,調(diào)動員工的積極性。

(四)、從源頭遏制問題件

在快遞行業(yè)只要有利益的地方都會有問題件的產(chǎn)生,韻達公司應該加強對網(wǎng)點的教育,對于不遵守制度的網(wǎng)點違規(guī)收取違禁品進行處罰和降級,對于其它易碎品,公司應該制定相關流程,比如易碎品和液體類的物品,公司應該要求收件網(wǎng)點要在包裹上標識其為易碎品或液體類的東西字樣,在裝卸車或分揀的時候要求操作員看到這些字樣的時候要小心操作,同時網(wǎng)點在貨物包裝上要求包裝合理。

比如不要將貨物分散放在箱內(nèi),務必填滿箱內(nèi)保護貨物;易碎貨物應以個別包裝分隔,并以適當填充固定,使用有完整箱蓋的紙箱,不要使用有破損或不平坦的紙箱,要求在紙箱內(nèi)貼入寄件人及收件人地址和電話標簽;不要留舊標簽在使用過的紙箱上,運單應貼在箱面上,不可遮蓋電腦條紋碼,包括用透明的膠紙,同時也要保持運單平滑干凈等。

五、實訓總結(jié)

通過這次實訓,讓我明白了一個道理:“實踐是檢驗真理的標準”,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠?qū)旧系睦碚撝R運用到實際操作上,非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎,同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實習期間里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我感受到領導的和藹可親的氣度,享受到同事同仇敵愾的豪氣,也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。

我感覺我在這次實習中成長了很多,領導和同事教會了我很多的知識,這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此,謝謝你們!同時也感謝學校能對我細心的培養(yǎng)。此次實習將是我人生中的又一次重要的轉(zhuǎn)折,經(jīng)過這段時間的實習,讓我學到了好多東西,不管是為人處世,還是在工作生活上,都讓我得到了升華,通過這次的實習,讓我明白了無論是工作還是學習生活,做事都得認真、細心,勤快,負責任,要有擔當,才能成就大事。

只有到實踐中去,才能真正認識自己以及理論其中的意義,才能用現(xiàn)實的眼光去看待這個世界,最終適應這個社會,同時也讓我明白啦企業(yè)要發(fā)展,人才是關鍵,在這將近六個月的實習過程中,也要感謝學校和老師一路的陪伴。

寫報告經(jīng)驗90人覺得有用

寫一份物流管理專業(yè)的實習報告,說起來也不是特別復雜的事兒,但確實需要花點心思。咱們得從幾個關鍵點入手,這樣才能寫出讓人滿意的報告。

一開始,你得清楚自己的實習目標是什么,這很重要。比如,你可能想了解倉儲管理的具體流程,或者是想看看物流配送環(huán)節(jié)中有哪些需要注意的地方。把你的目的寫清楚了,后面的內(nèi)容就好展開。這部分可以簡單概括一下你在哪個公司實習,具體負責什么工作。要是有什么亮點,比如參與了某項重要項目,就順便提一下。

正文怎么寫?

這部分得詳細描述你在實習期間的工作內(nèi)容。比如,如果你主要負責倉庫管理,那就要講清楚貨物入庫、出庫的操作步驟,還有庫存盤點的方法。這里可以多用一些專業(yè)術(shù)語,像“先進先出”、“批次管理”之類的,這樣顯得你比較專業(yè)。要是你在物流配送部門,那就得說說你是如何規(guī)劃配送路線的,遇到突發(fā)情況是怎么處理的。當然,寫的時候別光寫干巴巴的過程,最好能加上一些實際案例,比如某個訂單因為地址錯誤導致延誤,你們是怎么解決的。

還有一個挺重要的點,就是你在實習中學到了什么。這個不是讓你單純地總結(jié)收獲,而是結(jié)合具體例子來談。比如,通過這次實習,你明白了團隊合作的重要性,因為在配送過程中,任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會影響整個流程。還有,你可能發(fā)現(xiàn)了某些操作上的不足之處,比如包裝材料的選擇上存在浪費現(xiàn)象,你就得想想怎么改進。

最后這部分,你可以談談自己的感受。不過這里要注意,別一上來就說自己學到了多少東西有多厲害,這會顯得有點自夸??梢陨晕⒅t虛一點,說自己還有很多不懂的地方,希望以后能繼續(xù)深入學習。同時也可以表達對公司提供的實習機會表示感謝,畢竟人家給了你一個實踐的平臺。

寫報告的時候,記得檢查一下格式。標題要醒目,字體大小也要合適。每一部分之間的過渡要自然,不能讓人覺得突兀。要是時間允許的話,最好能找個人幫忙看看,有時候自己寫的東西,自己看不出來問題。

其實寫實習報告最重要的是真實。不管你做的工作是大是小,只要你用心去做了,就能寫出不錯的報告。當然,要是能多用點專業(yè)術(shù)語,讓報告看起來更有深度,那是更好不過的。不過,有時候?qū)憟蟾娴臅r候,可能會不小心漏掉一些細節(jié),這時候就得仔細檢查一遍,確保沒有遺漏重要的內(nèi)容。

【第6篇】物流管理實習報告1500字左右怎么寫1550字

物流管理實習報告1500字左右

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。

如今的物流在社會建設和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構(gòu)?!耙患壺斦?,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結(jié)有關的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向?!靶侣務{(diào)查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。

運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

寫報告經(jīng)驗61人覺得有用

物流管理實習報告該怎么寫?先說選題,選題特別關鍵,就像找對象一樣,挑準了方向,后面就好辦多了。選題的時候,別光顧著自己覺得有趣,還得結(jié)合實際工作情況,要是能跟公司業(yè)務掛鉤就更好啦。

寫報告之前,肯定得先收集資料。有些同學可能覺得自己記性好,就把事情都裝腦子里,其實這樣很容易出問題。最好隨身帶個小本子,看到什么重要的事就記下來,什么時間節(jié)點、具體數(shù)字、負責人名字之類的,缺一不可。不然到時候想補全這些細節(jié),可能就費勁了。

正文怎么寫?

開頭得有個引言,簡單介紹下實習背景,為什么去那兒實習,目標是什么之類的。這部分不用太復雜,幾句話交代清楚就行。接著就是主體部分了,這部分要分塊兒寫,每一塊兒圍繞一個核心內(nèi)容展開。比如說倉儲管理這塊兒,可以寫庫存周轉(zhuǎn)率、貨物堆放方式、出入庫流程優(yōu)化建議什么的。寫的時候注意條理清晰,別東一句西一句的。這里有個小提醒,千萬別忘了寫數(shù)據(jù)支撐,沒有數(shù)據(jù)的支持,你的觀點就站不住腳。

關于格式,標題得醒目,字體大小也得合適。正文里的段落長度最好控制一下,別一段話寫得太長,看著累。還有,行間距也不能太緊湊,否則看起來費勁。另外,圖表也是必不可少的,特別是涉及數(shù)據(jù)分析的地方,用圖表展示會直觀很多。

結(jié)尾怎么寫?

不用專門寫個結(jié)束語,但可以簡短點明這次實習的意義,對未來工作的啟發(fā)之類的。當然,如果有改進建議,也可以在這里提出來,但要注意措辭,別顯得太生硬。

寫完之后,記得多檢查幾遍。有時候拼寫錯誤或者標點符號用錯,不是一眼就能看出來的。尤其是那種容易混淆的詞,比如“客戶”和“顧客”,雖然意思差不多,但寫錯了就會顯得不專業(yè)。還有,數(shù)字千萬要核對好,一個小數(shù)點的位置不對,整個數(shù)據(jù)就廢了。

精選物流管理實習報告怎么寫(精選6篇)

在寫物流管理實習報告的時候,先要把自己的實習經(jīng)歷梳理清楚。這包括實習的時間地點,還有負責的主要工作內(nèi)容。像我第一次寫的時候,就因為沒理清這些基本信息,導致開頭部分顯得很混亂,后來改了好幾次才滿意。其實只要花點時間好好回憶一下當時的日程安排和工作任務,就能寫出條理清晰
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