篇一 2023公司生產實習報告1500字
我在__公司實習的__星期期間，在學校老師、企業(yè)領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
2、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
5、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
篇二 設計公司生產實習報告2200字
設計公司生產實習報告
__年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結為自己將來的工作提供更直接的動力。
一、實習目的
生產實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統(tǒng)化。同時，培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、實習單位及崗位介紹
船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近2000人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質的產品、可靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業(yè)位居10強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門?；救蝿帐秦瀼貓?zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產品建造方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，計劃三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。
三、實習內容及過程
通過參加培訓，我深刻地認識到，隨著市場經濟的發(fā)展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建造的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統(tǒng)的'設計、管理方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現(xiàn)代化的設計手段來加速產品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進代表者，已100％實現(xiàn)cad出圖，但開發(fā)周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。因此，公司采用產品設計管理（pdm）系統(tǒng)來控制設計過程、管理產品數(shù)據(jù)，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據(jù)工廠的設計任務轉接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最后由總經理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再根據(jù)情況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的知識，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環(huán)節(jié)中普遍采用了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了詳細和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在具體實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機輔助設計cad技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環(huán)境，達到信息數(shù)據(jù)共享，縮短產品設計周期。
四、實習總結及體會
為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月，我學到了很多實際的東西，發(fā)現(xiàn)和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的大學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參加工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐知識，很多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。
實習結束了，我學到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
設計公司生產實習報告
篇三 農資公司生產實習報告1650字
農資公司生產實習總結報告范文
一、 實習基本情況
（一）實習時間：____年4月15日~____年5月31日
（二）實習地點：___農資有限公司
指導老師：簡峰
企業(yè)指導：覃程輝
（三）實習目的：
1、鍛煉自己的交際能力和溝通能力
2、提高自己的社會實踐能力
3、了解農資市場的目前市場形勢
二、 實習的工作和內容（經驗和教訓）
1、 主要工作：貼廣告、送貨、站店、促銷
2、 主要內容：
4月15號我們從學校來到了柳州市民樂農資有限公司，當剛進入大門的那一刻，當看到周圍都是采石場的那一刻，車上沸騰了一下，“這就是我們即將生活和工作一個月半的地方？”這是我當時的第一感想，我想也是我們這批去民樂公司實習同學的一個感想。進入公司后，把行李搬下來后，公司里面的覃程輝總經理（以下簡稱覃總）招呼我們全部實習生（包括在秀田農資公司實習的同學）到公司食堂吃飯，作為生物班小組組長的我和植保班的小組長韋伶莉被覃總叫到辦公室，然后被告知我們作為組長有特別待遇，就是和老總陪老師去飯店吃飯。在飯店里，由于在場的有老師有覃總還有秀田的兩位老總在場，我心情有點緊張，也是因為當時我是晚輩不是主角的關系，所以我除了偶爾的敬酒外，很少說話。我當時一直在糾結這是好還是不好。
4月16、17號覃總在公司會議室里培訓我們，在會議上他闡述了民樂公司的宗旨及價值觀，就是“與民為樂”，并說明了一些做人的一些原則性問題及做人做事的一些態(tài)度問題，并培訓了我們一些關于農藥及農藥銷售的問題。經過這兩天的培訓，我初步的了解了農藥市場上一些銷售技巧和一些農藥方面的基本知識，比如說我如何去與老板溝通和農戶溝通的技巧，也懂得了現(xiàn)在農民朋友在買農藥和化肥現(xiàn)在追求的是方便，高效省時省力。同時經過覃總的培訓當中我還懂得了一點就是與人交往時自己的如何為人處事，我們做事要懂得去積極，特別是現(xiàn)在我們沒什么社會經歷的大學生，只有去積極做事去問去想我們才會很快的熟悉，才會更快的學到東西。
18號，公司開始把我們分配到各個業(yè)務員那里，由業(yè)務員帶我們去了解各市場，我和盧艷秋跟業(yè)務員岑榮海，他主要負責的是柳江、來賓和河池（主要是宜州）那片區(qū)域，他的范圍的經濟作物主要有桑樹、甘蔗。這些作物用藥相對嚴格一點，特別是桑樹，他一般是用藥的話很講究，用不好的話就會有殘留，然后導致蠶死結不成繭。
24號~28號，我和梁建偉總經理（以下簡稱梁總）、岑榮海經理、盧艷秋、韋婉艷去河池出差去看河池的一個核桃市場，因為公司了解到河池政府在這幾年大力發(fā)展核桃經濟種植，這個大面積種植會需要大批農藥，所以我們去考察考察。24號我們到宜州，在哪里零售商的店里主要賣的是關于桑的殺蟲藥和甘蔗的除草劑，可見當?shù)刂饕魑锸巧浜透收帷?5號我們到德勝見了一個河池化肥公司老板，那個公司主要市場是在河池，那個肥料是一種新型肥料，吸水性很好，含有煙堿成分，但目前缺少的機會是一個干旱的季節(jié)，如果碰上一個好的機會這個肥料一定大賣，也肯定很容易打開市場。26號我本文由實習報告收集整理們到南丹見了一個在南丹那一個農資批發(fā)商，剛開始和那個批發(fā)商是在酒店一樓見面的，在和那韋老板見面的過程中，我見到了梁總是如何和一個陌生的客戶見面并如何打開話題的，（當時是見面后梁總發(fā)現(xiàn)韋老板帶來見面放在桌上的一個宣傳單頁，那是南丹的的一個特色大米南丹巴平米，那大米是那個味老板想宣傳的一個項目，然后梁總從那巴平米著手，打開韋老板的講話興趣。到最后為老板和我們友好的達成一致，我們幫他宣傳產品，以后我們有什么好產品他也幫忙，這用書上的說，這就是我們的潛在客戶。
由于我們去渠道___公司的時間是4月中旬，而柳州，來賓、河池等地都基本是種植一季水稻和甘蔗，處于柳州四月到五月是屬于淡季，所以前期我們是以貼廣告為主，在貼廣告中，我知道了貼廣告的一些技巧，比如說廣告帖在哪里能達到最大的宣傳效果。到了5月8號到5月13號我們基本是送貨和站店，在送貨的過程，我們可以再車上向業(yè)務經理了解我們所送貨的區(qū)域是什么作物結構，一般買什么樣的藥，有什么用藥習慣；到了店里，我們的帶頭
篇四 機械公司生產實習報告3700字
一 實習目的
經過這三周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二 實習日程
8月21日 實習動員大會;
8月22日 自主實習進行市場調查;
8月23日 參觀呼市大召寺;
8月25日 參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業(yè)集團;
9月7日 參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三 實習內容
在市場調查實習時，我們小組選擇的調查地點是民族家電城，調查的產品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。
功能上的改變是的，其中有幾個功能的改進我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源;報警裝置，人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實，導致了冰箱內有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設計的，當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關嚴實，其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調節(jié)，在溫度濕度的調節(jié)上可以智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調空氣，溫度，濕度，達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年(1579年)，位于呼和浩特市舊城西南部。它是呼和浩特市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影響的召廟。達賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習時，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經驗，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質量關，毫不疏忽，室內的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實習中有所啟發(fā)，給自己定位，學一份本領，將來可以勝任一份工作。
通過在內蒙古北方重工業(yè)集團的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識
內蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產40多億元，占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套，員工近2萬人，其中專業(yè)技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證，是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術的強大平臺，實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產品，非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展。
在這里，我收獲了很多我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，學習、掌握各種簡單的機械工程專業(yè)知識。
車間里我們認識了許多的機床，fhn-60t，w2-140，tc2.6k，滾齒機，臥室銑床等等以前沒有見過的機床。盡管有些機床在課本上見過，但是還是不清楚它的使用方法，加工流程，尤其是一些大型的數(shù)控機床，對它的操作方式和操作界面有了一定的認知。
在加工工藝上對車，銑，刨，磨，削等有了更加深入地了解;對一些零件更是加深了認識，對各種刀具的不同作用，不同外形，和一些精密儀器，電火花線切割等都有所了解。
同時在車間內還見到了一些軍用機械零件及其加工過程;大型民用機械:掘進機，碎碾機的各部分零件和裝配過程。在掘進機的裝配車間，我們討論了它座位的舒適度，操作界面的合理性，顏色搭配的重要性等。大家各抒己見，說出了自己的不同的意見，對它進行了一些改進：座椅的高度應該可以調節(jié)，這樣可以適合不同身高的人來進行操作;它的一些重要的按鈕要放在視線的左上方，這樣符合人眼的觀察重要性分布;顏色可以變成黃色，因為是掘進機，以后和煤就構成了黃底黑字不容易發(fā)生辨別不清的事故等。
在車間內學習我覺得不僅是學習知識，掌握技術，更重要的是從那些工人身上學習他們無私敬業(yè)的精神在北方機電設備制造有限責任公司，一位老師傅的事跡讓我欽佩，他從70年入廠一直在車間的第一線工作，每年單位組織各種技術比賽，他絕對技術最精湛的，為廠里爭得了不少的榮譽，不少私企高薪誠聘他，都被他婉言拒絕了，盡管在廠里是骨干，但是對人十分熱情，認真地把自己的經驗毫無保留的交給他的徒弟。這樣無私的人，這樣甘于奉獻的人，不值得我們每個人學習嗎？
在包頭的實習中我們還參觀了阿特拉斯工程機械有限公司。阿特拉斯工程機械有限公司成立于2023年2月28日，座落于內蒙古自治區(qū)的開發(fā)區(qū)-包頭稀土高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集挖掘機和相關結構件生產為一體的大型工程機械制造企業(yè)。阿特拉斯工程機械有限公司是由中國的礦用汽車生產基地-內蒙古北方重型汽車股份有限公司(簡稱“北方股份”)和世界第三大工程機械制造商-美國特雷克斯集團(tere_)的全資子公司德國tere_-atlas公司共同投資組建。
公司擁有國內的52000平米現(xiàn)代化超大生產廠房，擁有國內、國際先進的單班年產2000臺的履帶式液壓挖掘機生產線和具有世界先進水平的五面銑、對頭鏜等生產設備及數(shù)控機械加工中心，并在全司范圍全面推行5s現(xiàn)場管理、erp管理和iso9000質量管理體系認證。 公司主要生產、銷售具有世界先進水平的atlas 20t-36t級的履帶式液壓挖掘機，主要型號有2023lc、2306lc、2606lc、3306lc。atlas是世界知名品牌，該系列挖掘機具有“性能先進、技術獨特;功率大、油耗小;作業(yè)效率高、使用成本低”的突出特點。除生產履帶式液壓挖掘機之外，在北京2023年奧運會主體育場建設場地有卓越表現(xiàn)的tere_ nr220旋挖鉆機也在阿特拉斯進行生產。
在atlas的實習中，我發(fā)現(xiàn)了技術上基本都是由國外引進的，而我們根本沒有這樣先進的技術，只有大部分的資金股，而且解決技術問題不是朝夕就可以解決的，我們國家一定要盡快地發(fā)展這樣的技術，把這樣的高新企業(yè)變成我們私有的企業(yè)。
四 實習總結
通過這三周的實習下來，我覺得無論是從知識角度還是對待事情的見解上我都有所長進。在知識上，我拓寬了自己的知識面，以前僅僅把自己課程上所學的知識學好，在設計產品上只是考慮到自己的主觀因素，什么都是想當然，不去聯(lián)系實際，所以局限了自己的思維，在這次實習之中，我對產品設計有了一個新的定位，我們以前考慮的設計的產品能否真正的投入到市場呢？我們應該考慮了。在對待事情上，我更應該奮進些，學習那些值得我學習的人和事情。
對于這次的實習，我收獲很大，不過也有一些建議希望可以被接納，我希望以后我們的生產實習可以自己親自動手操作，這樣就會理解更加深刻，也希望學校多多給我們安排這樣的機會。
篇五 通信技術公司生產實習報告1800字
通信技術公司生產實習報告模板
前言：
通過近四周的生產實習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次實習豐富了理論知識，增強了操作能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將本次實習就實習內容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結。
一、實習內容
公司簡介：
____ 通信技術有限公司創(chuàng)立于__年3月，坐落在中國南部美麗的海濱城市——__。公司致力于移動通信領域，于__年通過了軟件企業(yè)認證，正是成為__高科技公司中的一員。由廣東省信息產業(yè)廳認定的'雙軟'企業(yè)，公司從事移動通訊運營商提供核心支撐軟件的開發(fā)及工程安裝，該公司綜合多年網(wǎng)絡優(yōu)化工程實踐經驗，運用現(xiàn)代軟件技術開發(fā)出來的一套基于windows__及_p系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡測試評估系統(tǒng)，具備完善的gsm/dcs/pcs等網(wǎng)絡測試功能，是當今移動通信gsm&gprs網(wǎng)絡優(yōu)化行業(yè)中最具競爭力的產品之一。業(yè)務涵蓋gsm、cdma、gprs以及gsm與cdma的整合形式umt。公司的經營重點為移動通信運營商提供核心業(yè)務支撐軟件，系統(tǒng)集成和網(wǎng)絡優(yōu)化代維服務工等。
____通信技術有限公司堅持“服務第一、創(chuàng)新第一、信譽第一，最大限度滿足客戶利益”的原則，樹立“以市場為中心”的發(fā)展戰(zhàn)略。在激烈的市場競爭中，公司不斷完善自我，通過建立規(guī)范、高效的企業(yè)管理平臺，形成了完整的銷售、技術創(chuàng)新以及全方位的服務體系。緊緊圍繞市場需求，與客戶緊密合作，最終在產品和技術的提供與服務中實現(xiàn)與客戶及合作伙伴共同發(fā)展。
內容：
在工程部里面從事巡檢工作，學習最基本的cdma網(wǎng)絡知識、gsm網(wǎng)絡知識、室內分布系統(tǒng)知識。nokia手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟應用。 nokia測試手機使用的bcch、cid、r_、rq跟t_測試g網(wǎng)的網(wǎng)絡信號，三星手機使用的pn、ec/io、r_和t_測試c網(wǎng)的網(wǎng)絡信號。巡檢組員關于測試的方法和要求，室內分布代維服務內容和要求，用戶感受要求，網(wǎng)絡指標要求，工藝要求等。室內分布系統(tǒng)總臺賬中巡檢站點信息查找。分析c/g網(wǎng)絡信號系統(tǒng)設計方案，繪畫系統(tǒng)原理圖跟設備安裝圖，從而弄懂網(wǎng)絡的覆蓋區(qū)域，饋線的走向，設備器件的參數(shù)等設計方案的要求。學習常用測量儀器的使用方法應用于室內分布系統(tǒng)整改、優(yōu)化工程：結合更高的網(wǎng)絡質量要求和大網(wǎng)變化、有必要對已建的室內分布系統(tǒng)進行全面的測試評估、系統(tǒng)指標調測、整改方案實施、系統(tǒng)優(yōu)化網(wǎng)絡優(yōu)化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。
實際巡檢操作要掌握的.要領：gsm的通信測試用 nokia移動電話的工程模式名稱為“netmonitor'分組畫面為改錐、鐵錘和手機，諾基亞的工程模式啟動后可以通過命令開啟或關閉。工能選擇-netmonitor-01進入畫面00退出的程序一樣，只不過后面的01該成了00。記錄bcch﹑ci﹑r_lev﹑rq﹑t_-pwr(等級)最強鄰居小區(qū)1跟最強鄰小區(qū)2的數(shù)據(jù)，以及切換測試。打通10010電話，對數(shù)據(jù)變化進行記錄。主要記錄數(shù)據(jù)為菜單1﹑3和9。cdma用三星移動電話第三行的pn數(shù)值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建筑物內&室外大家可以嘗試著播打?？纯磒n值的變化。后面的d0__數(shù)值就是下行r_接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數(shù)值。數(shù)值越小，代表功率越大，信號也就越強。反之也亦然。正常范圍應該是50～90之間。后面的-0_數(shù)值代表者ec/io 值，通俗的說就是擾頻值。數(shù)值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數(shù)值t-__代表了手機上行也就是手機發(fā)射功率數(shù)字。數(shù)字越大代表發(fā)射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的cdmamonitor，是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障，依據(jù)都來自與此。完成了這些的數(shù)據(jù)記錄后，還要對電表位置/讀數(shù)以及主機設備的具體位置進行記錄。
二、未來自己努力的方向
通過實習，我才有了機會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，很益于我在以后的工作。實習讓我體會通信在國民經濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產和運營的規(guī)律，學習這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力。此次實習通過各種形式我了解當前通信產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以后自己也要立志獻身于通信事業(yè)，重點研究移動通信新技術。
通信技術公司生產實習報告模板
篇六 公司生產部技術支持實習報告2250字
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站，2023年3月中旬我來到我的實習單位煙臺來福士有限公司.以下是我的實習情況.
剛進入這個公司的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。第一天進行了公司的制度培訓，通過這些我了解到此公司的確是一個制度非常嚴明的公司，也了解到此公司的一些基本的資料，比如說公司的宗旨：創(chuàng)建世界一流公司。第二天進行了安全培訓，通過培訓我此公司在現(xiàn)場操作的工作還是很危險的，而且很多危險竟然還是致命的，這從近期出現(xiàn)的事故，就能看出來。第三天是部門的培訓，從今天的培訓中我我看到了這個工作的專業(yè)性。
煙臺來福士海洋工程有限公司（原煙臺萊佛士船業(yè)）擁有目前國內最大的30萬噸級干船塢，亞洲起重能力最大的__噸全回轉岸吊，已建成的__0噸巨型吊機將用于大型鉆井平臺的吊裝，今年3月已成功試吊，此項目的竣工將會對傳統(tǒng)的海上石油鉆井平臺建造產生深遠影響，同時大大縮短整個建造周期。發(fā)展歷程及發(fā)展前景：自1986年開發(fā)建造全回轉拖輪以來，產品遍及國內各大港口，同時出口美國，英國，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西等國家和地區(qū)。合資以來，公司瞄準國際先進水平加大科技投入的力度及時調整產品結構，引進先進的管理模式和管理經驗，先后投資建成了30萬噸級大型干船塢（400m_120m_14m）、起重能力為__噸吊機、水下等離子切割機、自動化鋼材預處理線、自動化倉庫等大型設備。購置了600多臺微機，廣泛應用于船舶設計、生產經營、采購供應、人力資源、財務成本等方面，實現(xiàn)了計算機輔助設計和輔助生產微機化。引進了具有世界先進水平的設計軟件，采用微機套料和數(shù)控切割，鋼材利用率達到90%以上。使公司在設計、加工、起重、切割、檢測、__等方面的能力有了很大提高。為了讓公司走向世界，讓世界了解公司，公司專門成立了it部，并投資1000多萬元建立起信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，現(xiàn)在只要通過網(wǎng)絡攝像機就可以在世界各地了解我公司的現(xiàn)場施工情況。公司在__年引進當時世界上最先進的ifs erp管理系統(tǒng)，經過幾個月以來的實施運作，已經于__年5月24日順利實施。在設計上采用世界領先的catia 軟件和enovia文件管理系統(tǒng)，同時與著名的法國達索公司合作引進目前最先進的plm管理系統(tǒng)對設計效率和質量都產生了較大的改進。公司主要產品：致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如：半潛式駁船，鉆井平臺，海底勘油船，鋪管船，浮標，海上供應船，海上鋼結構，全回轉拖輪，豪華游艇等。我們的聲音：未來的世界是海洋的世界，目前中國造船業(yè)在世界列第三位。在未來十年，中國將成為世界造船業(yè)的霸主。作為我們萊佛士船業(yè)主要致力于特種船舶和海洋工程的建造，并且我們在海洋工程項目處于領先地位。__年，我們在全球范圍內取得了半潛式鉆井平臺項目定單約30%的分額。
我實習所在的部門是生產部技術支持，主要從事船上制冷通風工作。雖然我學的是熱能與動力工程專業(yè)的制冷通風方向，但在實際風管的的設計與安裝方面，我懂得的知識還真不多，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些圖紙，讓我先從圖紙學起，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去發(fā)揮和創(chuàng)造。在這期間我了解到了專業(yè)的通風圖紙的準確性和專業(yè)性。圖紙上每個零件都有特定的符號，也只有知道這個符號是什么，是做什么的，才能弄清楚整個管路的來龍去脈。而且這些圖紙都是英文的，并且都是都船舶專業(yè)英語。這時我才真正感覺到英語的用途和自己英語的蒼白。從這之后我一遇到不認識的英語就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些常用的英語，之后經理幾次讓我給他整理資料和把漢語翻譯成英文給船東，在這期間，我更加了解了一些專業(yè)知識和專業(yè)英語。
在實習期間，我深切地感受到，生產部技術支持是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了煙臺來福士敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務的真實意義，體會到了技術部服務、奉獻的意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務社會的服務理念，體會到了煙臺來福士公司的企業(yè)文化，知道了什么是創(chuàng)新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我講授和業(yè)務有關的知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝煙臺來福士有限公司，感謝生產部給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝！我也要對陳經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
篇七 生產實習報告：國際貨運公司實習報告2550字
生產實習報告：國際貨運公司實習報告
一 ，走近你，讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路.心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉.我獲得了參加公司培訓的機會.也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望.
短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工.五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗.談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來，談起我們，他(她)們言語里盡是關照.
從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門，踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全，社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.
是的，就是這樣， 僅僅三次面試， 五天的培訓， 就讓我對你充滿了向往， 邦達， 你是好樣的！
三，海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍.走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力，認真，再認真一些，再努力一點.也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的'特殊文化'！
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說.實話實說，'物流'算是一個比較年輕的詞吧.目前，物流運輸仿佛處在'戰(zhàn)國時代'，足可以用一個'亂'字來形容.其實，打價格戰(zhàn)，無序競爭已經使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了.也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的.但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出 最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個的服務！
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬.
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下.第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認.第二，其實公司有必要在必要的場合，必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等.
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是'井底之蛙'之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵.
在和邦達結緣之后，我一直在為自己'估價'，也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲，不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力！
二，走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域.第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日，30日，美東，加拿大拼箱.
a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病.所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起，做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的.4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了.但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習.這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真，電話或者edi等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價情況.
4月19日到24日上午和4月29，30日，我是在美西拼箱及美東，加拿大拼箱實習的.在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件，重，尺，然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知，國內賬單，預配單及艙單等等.應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊.
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西.比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，'裝貨時間'一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司.我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理，歸檔等等.
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了'實習指導書'里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的.本著積極上進的態(tài)度，認真，努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力.
b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照.
首先是牛兵和肖國暄師傅.他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心.
其次是萬娟娟，賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西.
最后是吳梅和張家兩位師傅.因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道.在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等.
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們.
篇八 最新公司生產實習報告1500字
最新公司生產實習報告
我在__公司實習的__星期期間，在學校老師、企業(yè)領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
2、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的'壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
5、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
最新公司生產實習報告
篇九 公司生產部實習報告2500字
一、走近你，讓我充滿向往
我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，福晶公司，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的三個月的培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是福晶的好員工。那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他(她)們言語里盡是關照。
從僅幾名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三個月的培訓，就讓我對你充滿了向往，福晶，你是好樣的！
二、走進你，讓我斗志昂揚
6月23日，我來到公司開始實習，實習部門是生產部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了生產部的工作區(qū)域。
a一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的中專生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。6月23日，實習的第一天，我就在實習中渡過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
總之，在這次的實習中，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的內容，我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了生產操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
幾個月，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照。
首先是陳師傅。她工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是其他幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。她們倆教會了我不少東西。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、福晶，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是福晶人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西，在和福晶結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的福晶人而努力！
四、謝辭
首先，感謝福晶公司給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部；我還要感謝生產部的各位師傅。
心得體會
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有幾個月的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先，來實習的短短幾個月時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解生產目的、生產程序及產品供求情況，產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的是實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習，了解了目前行業(yè)的基本情況，只是由于行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺臺機床的生產加工過程，懂了很多。
我這三個多月的實習，有輔導老師，工廠師縛的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這三個多月是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這三個多月我沒有白費，也為以后的工作打個基礎。
總之，現(xiàn)在的實習時期是給予我轉折性的機會。
篇十 2023年公司生產實習報告400字
公司生產實習報告
標簽： 生產實習報告 機械生產報告 實習報告 桂林
一、實習目的
生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分，它使我們的專業(yè)知識結構更加完善，理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；也是我們接觸社會、了解產業(yè)動態(tài)、了解國情的一個重要途徑。通過生產實習，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)學生初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；認知企業(yè)工作的內容和方法，這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
在此感謝學校能盡力幫我們找到這么好的實習基地，我們在補充知識之余，也飽覽了桂林甲天下之山水，旅途之勞頓感全無.同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解，無微不至的生活上的關懷！通過這次學習也進一步加深了師生之間的情誼，愿所有的老師們工作順心，身體健康，桃李滿天下！
篇十一 大學生暑期實習報告汽車零部件生產公司1650字
在即將開始大四生活的這個暑假，我參加了由機械協(xié)會組織的，通過學院介紹的暑期實習活動。實習是在嘉興興禾汽車零部件有限公司，這是一家大型的汽車零部件生產公司，產品銷售多個世界知名的汽車生產廠商。在這一個多月時間里，在與領導的交流，與同事的交流中讓我學到了很多，成長了不少，體會到工作的艱辛，也體會到工作的樂趣。生活過得很有規(guī)律，每天早早起床，趕上七點的班車，到公司七點四十五，然后打卡，接著就是做操。對于做早操，是一項很不錯制度，每天活動活動筋骨還是很有好處的，讓人更加精神，充滿活力的開始一天的工作。
我被分配到生產一部，主要做一些輔助性的工作，畫一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的，架子，盒子，臺車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心，開始時對這些東西都不以為然，但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤，會把視圖搞錯，會少標尺寸，畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，要畫好這些圖紙，能讓人看的明白，做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙，樣子正確，尺寸標好就可以了，但是現(xiàn)在，還要考慮做的產品每個部分用什么材料做的，怎么加工的，怎樣做到最經濟，有些還要考慮它的通用性，難度就加大了。所以不管多簡單，每張圖紙都會反復考慮，仔細修改，直到滿意為止?？吹阶约旱漠嫷膱D紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是，好幾件都需要返工，達不到要求，主要原因還是設計時沒考慮周全，導致做回來的實物跟設計的有所區(qū)別。對于這些加工要求不高，精度要求不高的產品來說，問題不是很大，如果以后工作了出點差錯那就不行了。心里還是有點緊張的，需要學習的還有很多啊。
經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構，簡單的說就是一輛中轉小車，把模具從模具架上快速的運送到生產線上，減少運送時間。所要設計的就是軌道線路，小車的大小等。觀察了半天，基本上看清了它的運轉過程。回到辦公室，根據(jù)實際情況也就開始了對線路的設計，對整個搬運過程的設計，其實所花的時間并不多，圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束，還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。
在公司里聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。對于這幾個詞的意思還是明白的，但是對于它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查，有時也會跟著班長一起去，看他們是怎么檢查的，檢查些什么內容?？粗嚅L在表上一條一條的寫了很多問題，我想我怎么就看不出來的？也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點，公司的口號就是不斷改善，成為最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案，大家都在思考怎樣做能減少浪費，我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容，這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣，要進步就需要改善，不能做到完美，那也要接近完美。那天還聽了一位日本專家的改善講座，聽了很多以前不曾聽過的內容，受益匪淺。
實習讓我開始思考：我能做什么，如何給自己定位?？吹缴a線上作業(yè)員文憑都不高，所做的工作也就是那重復的一個動作，雖然不知道他們需要達到一個什么樣的要求，但是這應該是乏味的。看到班組長們安排月計劃、周計劃，指導作業(yè)員們作業(yè)，檢查產品的品質，一個個都是忙碌的身影，每天下班前都在辦公室里討論這一天來發(fā)現(xiàn)的問題?？吹狡渌块T坐在辦公室里，整理表單，處理數(shù)據(jù)，安排生產計劃等等。而我將是在哪個位置上呢？在學校里學習了pro/e等一些制圖軟件，本想畢業(yè)以后先找一份制圖員的工作，但是現(xiàn)在想來也并不是那么容易。單會使用軟件，只是一種技能，一般人只要花點時間都是能夠達到的，沒有設計的能力那是沒有競爭力的，所能做的也只是把別人的設計體現(xiàn)在圖紙上。我想這一年時間里所要做的就是給自己定定位，樹立一個目標，確定一個發(fā)展方向。所要學習的還有很多。
實習有苦有甜，有抱怨，也有成就感，認識了很多新的朋友，時間短暫，剛有點熟悉就要分離，希望以后又機會能做真正的同事。
篇十二 建筑公司生產實習報告2150字
建筑公司生產實習報告范文
根據(jù)學校安排我于____年__月__日到武漢第__建筑公司武漢___項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一：工程簡介
本工程是武漢市____國企投資公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第___建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由___第四樁基公司承建。由北京____設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內容
1：木工
1）模板的種類及制作方法；
2）各種結構模板安裝的質量標準；
3）現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準；
4）現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序；
5）模板拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類及外形特征；
2）鋼筋的焊接方法及質量要求；
3）鋼筋冷加工的方法及工藝；
4）鋼筋的綁扎的方法及質量要求；
5）鋼筋綁扎的搭接長度要求；
6）各種構件保護層厚度的控制方法；
7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；
3:混泥土工
1）攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；
2）震動器的種類，適用范圍；
3）施工配合比的換算及標志牌的內容；
4）施工縫的留設及其處理方法；
5）混泥土的養(yǎng)護方法及要求；
6）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；
7）混泥土工程的質量檢查內容；
三收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：
1 裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
（3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類：
（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
篇十三 生產實習報告：國際貨運公司實習報告格式2550字
生產實習報告：國際貨運公司實習報告格式
國際貨運公司實習報告范文，在海程邦達國際貨運代理有限公司的一次實習報告，請閱讀！
一 ，走近你，讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路.心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉.我獲得了參加公司培訓的機會.也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望.
短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工.五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗.談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來，談起我們，他(她)們言語里盡是關照.
從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門，踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全，社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.
是的，就是這樣， 僅僅三次面試， 五天的培訓， 就讓我對你充滿了向往， 邦達， 你是好樣的！
三，海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍.走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力，認真，再認真一些，再努力一點.也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的'特殊文化'！
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說.實話實說，'物流'算是一個比較年輕的詞吧.目前，物流運輸仿佛處在'戰(zhàn)國時代'，足可以用一個'亂'字來形容.其實，打價格戰(zhàn)，無序競爭已經使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了.也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的.但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑??！競爭如激烈，我們靠什么勝出 最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個的服務！
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬.
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下.第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認.第二，其實公司有必要在必要的場合，必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等.
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是'井底之蛙'之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵.
在和邦達結緣之后，我一直在為自己'估價'，也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲，不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力！
二，走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域.第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日，30日，美東，加拿大拼箱.
a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病.所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起，做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的.4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了.但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習.這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真，電話或者edi等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價情況.
4月19日到24日上午和4月29，30日，我是在美西拼箱及美東，加拿大拼箱實習的.在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件，重，尺，然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知，國內賬單，預配單及艙單等等.應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊.
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西.比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，'裝貨時間'一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司.我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理，歸檔等等.
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了'實習指導書'里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的.本著積極上進的態(tài)度，認真，努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力.
b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照.
首先是牛兵和肖國暄師傅.他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心.
其次是萬娟娟，賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西.
最后是吳梅和張家兩位師傅.因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道.在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等.
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們.
篇十四 移動公司生產實習報告2150字
移動公司生產實習報告
經歷三個星期的生產實習終于結束了，在移動公司工作的這幾天，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是兢兢業(yè)業(yè)，不僅順利完成工作任務，工作之余還經?？偨Y經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法了解的社會經驗，這對我來說是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要主動積極。
我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的.幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環(huán)境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由于對業(yè)務的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇里，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。
一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老板批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后，你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如說領導交給我的文檔資料整理任務，我在最后忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了，機器一直開著影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤，我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地說：“您好，這里是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的，怎么客戶回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發(fā)現(xiàn)自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。
公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規(guī)律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，本來是項內容重復的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條短信然后發(fā)送出去，通過使用來激活。剛開始我采用的是單次發(fā)送的方式，即每個賬號分3次發(fā)送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索后，我嘗試了模版群發(fā)和直接群發(fā)等方法，對發(fā)送流程進行了優(yōu)化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最后，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
篇十五 頂崗實踐服裝公司生產實習報告11200字
實習班級：__班
姓名：___
實習時間：2023年3月—2023年12月
實習地點：__工業(yè)園__服飾有限公司
實習目的：頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓練崗位能力
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
__服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現(xiàn)有員工2000余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺__服飾始建于1996年，是__集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，開辟了環(huán)保產品的國際綠色通道。
2023年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gt_l和法國力克cad自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術人員。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將于9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將于12月份投產。
__服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優(yōu)質的售后服務受到各國好評。誠信為本，質量立業(yè)，打造精品，用心做事，是__服飾永恒的承諾。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
