車間主任怎樣寫年終述職報(bào)告怎么寫（精選6篇）

【第1篇】車間主任怎樣寫年終述職報(bào)告怎么寫1800字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！

就今天這個(gè)機(jī)會(huì)，把我一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。

我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分：

第一部分：在過(guò)去的一年里我做了些什么？第二部分：在新的一年里我該怎么做？

首先，向大家匯報(bào)一下過(guò)去的一年我做了些什么？

____年3月6日，受江總的重托，把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān)，放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重，我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我，給我打氣，給了我信心和勇氣。在接下來(lái)的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí)，車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代，生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候：同時(shí)，還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù)，又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙，機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)：車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來(lái)。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班，中午加連班，晚上延遲半小時(shí)下班，還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了，心中還想著工作上的事情，機(jī)器半夜出故障了，我還得起來(lái)維修，甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了，說(shuō)我沒有鐵扇子上什么火焰山？我這個(gè)人的性格就是，答應(yīng)了別人的事情，就一定要做好。

我的第一步工作，首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前，車間沒有班組長(zhǎng)，大大小小的事情都是車間主任一人在抓，畢竟一個(gè)人的精力是有限的，難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無(wú)人管，“物”無(wú)人管，“事”無(wú)人管的局面。在這種情況下，首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來(lái)。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下，我們墨水車間分為三個(gè)組，并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長(zhǎng)。通過(guò)分組，明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管，“物”有人管，“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來(lái)。

第二步，整頓工作作風(fēng)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì)，勤勞踏實(shí)的;吃苦耐勞，敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是，還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律，不服從班組長(zhǎng)的安排。對(duì)于這種員工，我找他談話，擺明道理，從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作，才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。

所以第三步，實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間，對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，找出解決問(wèn)題的方法;布置本周的工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全防范意識(shí);提高員工的生產(chǎn)技能，樹立：“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，不偷工減料;按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

有了以上的前提作保證，我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制，實(shí)行“5”s評(píng)比活動(dòng)，環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組，組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說(shuō)：不管您什么時(shí)候來(lái)參觀我們的`車間，我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的，雖不能讓您賞心悅目，但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返，但也能讓您嘖嘖稱贊。

第五步，積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加速自動(dòng)化建設(shè)。

過(guò)去的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問(wèn)題，總是找不到原因，那段時(shí)間是我最郁悶的日子，我在暗暗地問(wèn)自己：難道我老萬(wàn)就不能生產(chǎn)出好墨水么？到搬廠后的八月初，在技術(shù)部的努力下，終于把問(wèn)題解決了，墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。在這段時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我，技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我，技術(shù)部始終以科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此，我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意！我還要感謝我們墨水車間的全體同事們，你們始終如一的支持和配合我的工作！你們團(tuán)結(jié)奮斗，默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章！

第二部分，在新的一年里，我該怎么做？

在新的一年里，首先，我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，以人為本，努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)，和諧的工作環(huán)境。 第二，繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，始終把安全放在第一位，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加大對(duì)員工安全教育的力度，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)，使員工變“要我安全”為“我要安全”，“我會(huì)安全”。第三，繼續(xù)支持技術(shù)改革，只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，好產(chǎn)品，企業(yè)才會(huì)長(zhǎng)久永續(xù)地發(fā)展。

以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào)，不當(dāng)之處，歡迎批評(píng)指正。謝謝！

【第2篇】生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃報(bào)告怎么寫3200字

風(fēng)風(fēng)雨雨的____年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的____年，回顧____年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；____年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：

一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量（全年執(zhí)行）

我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報(bào)怨量（全年執(zhí)行）

針對(duì)____年在客戶報(bào)怨上存在的一系列問(wèn)題，我們將在____年采取以下措施來(lái)減少客戶報(bào)怨量，提高一次性修復(fù)率。第一，加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。將與售后各部門合作，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二，加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對(duì)返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產(chǎn)值（全年執(zhí)行）

在提升維修工時(shí)前提下，建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎(jiǎng)，完不成任務(wù)要罰。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個(gè)月工時(shí)費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，然后逐漸遞增）

四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)6s管理制度（每周檢查）

在____年，將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6s現(xiàn)場(chǎng)管理，保持車間維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)6s管理制度，將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評(píng)指標(biāo)之一，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的大鍋飯思想！力爭(zhēng)在____年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。

五、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理（每月檢查）

針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

六、做到以身作則，以德服人，良性競(jìng)爭(zhēng)

作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對(duì)經(jīng)常違反紀(jì)律，不聽從指揮，惡性競(jìng)爭(zhēng)，影響公司形象的員工，堅(jiān)決予以辭退。爭(zhēng)取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在____年我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作，爭(zhēng)取做得員工與客戶的雙滿意，實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)！

【第3篇】車間主任個(gè)人述職報(bào)告樣本怎么寫950字

____年立刻就要過(guò)去了，懷著無(wú)限憧憬與未來(lái)的伊泰煤制油，想說(shuō)的很多，而此刻切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅(jiān)定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，了解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會(huì)議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，在此，感謝我過(guò)去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對(duì)我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會(huì)受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)來(lái)到合成油車間。

來(lái)到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實(shí)際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體，給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過(guò)一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到此刻能懂，而且已學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí)這個(gè)過(guò)程，深感高興為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過(guò)程，我也明白一個(gè)化工裝置對(duì)員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，這天看來(lái)已遠(yuǎn)超過(guò)字面上的意思。

個(gè)性是在實(shí)習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無(wú)論是設(shè)備方面的知識(shí)，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實(shí)踐中再加不斷摸索，我相信必須會(huì)把工作中的失誤降到最低。一年來(lái)，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項(xiàng)制度的建設(shè)，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點(diǎn)，對(duì)于煤制油公司來(lái)說(shuō)也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，每一個(gè)工藝指標(biāo)都沒有放過(guò)，每一個(gè)操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過(guò)后，又把過(guò)去所學(xué)專業(yè)，重新溫習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的原理。

這天，我抱著期望，抱著一種信念來(lái)到伊泰煤制油公司，而今又來(lái)到合成油車間，我想我終不會(huì)為自己的這種選取而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后必須會(huì)有質(zhì)的提高。

【第4篇】車間技術(shù)主任述職報(bào)告怎么寫4000字

____年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“萬(wàn)輛精神”、大膽管理、開拓創(chuàng)新、克服困難，同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起，在廣大員工的支持下，積極主動(dòng)地開展工作，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作，積極參加黨員先進(jìn)性教育，思想上有了一定的收獲，下面做一匯報(bào)：

一 思想政治方面

一年來(lái)，自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大文件精神，特別是在開展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，自覺學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己充分理解了“三個(gè)代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)了“發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)”的精神實(shí)質(zhì)，使自己理論水平、思想覺悟和用“三個(gè)代表”指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員，清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量，能夠承上啟下，注重班子成員之間的溝通，搞好團(tuán)結(jié)，樹立一盤棋的思想，能夠很好地配合協(xié)作，無(wú)論份內(nèi)份外的工作，不推諉、不扯皮，相互補(bǔ)充，全方位、全方面地開展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失，積極負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織，夜以繼日，保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中，了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，做到心中有數(shù)，從而提高辦事效率?？紤]問(wèn)題，能夠站在工廠、事業(yè)部；、車間的高度統(tǒng)籌思考，從工廠的發(fā)展，生產(chǎn)管理組織，技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)完成，去采取一切的有效措施，能夠?yàn)閱T工的切身利益著想，關(guān)心員工疾苦，與員工交心、交流思想，認(rèn)真做好員工的思想工作，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中，自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī)，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照，自覺遵守，嚴(yán)格要求，規(guī)范言行，自覺遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制，在自己職責(zé)內(nèi)開展工作，從不越權(quán)，對(duì)于員工關(guān)心的事情，分配問(wèn)題、人員調(diào)整等，主動(dòng)匯報(bào)，班子成員相互溝通，達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施，用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律，自己沒有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒有其它單位兼職牟取報(bào)酬，沒有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事，沒有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車，沒有違法違紀(jì)行為，處處以身作則，做廉清自律的表率，勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二 管理創(chuàng)新，勤奮工作，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

1、精心組織、通力協(xié)作，完成工廠09年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神，為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù)，k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo)，自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng)，既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，精心組織，克服一切困難，特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng)，又增加了nx17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多，管系不一，較為復(fù)雜，空重車調(diào)整裝置新舊交叉，制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高，參數(shù)較多，調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí)，認(rèn)真組裝，逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備，逐項(xiàng)檢查，及時(shí)采取有效措施，確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日，連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛，比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車，以及各型新造車，按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造，制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝，整車試驗(yàn)交驗(yàn)，特別是今年年底，因其它部件原因，整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右，我們克服人員少，時(shí)間緊、任務(wù)重，合理調(diào)配人員，抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干，多次加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，11月到12月底兩個(gè)月沒有休息，12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn)，裝車調(diào)試車輛。自我加壓，采用倒計(jì)時(shí)算法，制定每天裝車調(diào)試目標(biāo)，確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些，多奉獻(xiàn)了一些，得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿，心里也是甜的。

2、質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合車間實(shí)際，制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施，對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制，對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題，組織攻關(guān)，開展有效活動(dòng)，努力打造精品，為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中，能夠創(chuàng)造性的開展工作，制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā)，以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序，采取每日巡檢制度，確保設(shè)備正常完好，工藝執(zhí)行符合要求，員工操作正確，無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生，9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流，及時(shí)分析研究，為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真，探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過(guò)工序，貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng)，收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體，使用膠皮等方法，防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的“三查、三對(duì)”活動(dòng)中，組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng)，檢查34處，提出建議22項(xiàng)，都一一進(jìn)行整改，一些檢修的陋習(xí)得到了遏制，促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，加深了對(duì)“質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)”質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。09年度，車間結(jié)合k2改造車等，共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次，有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

按工廠計(jì)量體系自檢的要求，組織車間計(jì)量體系的審核，確保順利通過(guò)體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核，能精心布置，認(rèn)真組織進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素的評(píng)價(jià)和辨識(shí)，制定管理方案，對(duì)重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制，審核中，車間沒有出現(xiàn)任何不符合項(xiàng)，為工廠通過(guò)審核奠定了基礎(chǔ)。

3、技術(shù)創(chuàng)新工作

xx年度，車間大膽引進(jìn)新的焊接工藝，在c級(jí)鋼鉤體裂紋焊修中，使用藥芯焊絲的工藝試驗(yàn)，反復(fù)研討，在焊接實(shí)驗(yàn)室和貨車工藝處的指導(dǎo)下已通過(guò)工藝驗(yàn)證，目前正在做推廣使用的各項(xiàng)相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設(shè)備，象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-xx型微機(jī)程控尾框磁粉探傷機(jī)，kzw型微機(jī)控制空重車試驗(yàn)臺(tái)，集中微控單車試風(fēng)系統(tǒng)，這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用，減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人為控制因素，提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力，09年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項(xiàng)。

4、設(shè)備管理工作

更新觀念，按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況，組織修理方式，對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù)，對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理，結(jié)合平時(shí)的故障修，異常修，及計(jì)劃列入的小修定保的執(zhí)行，有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，組織車間設(shè)備一年一度的狀態(tài)大檢查，按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報(bào)年度修理計(jì)劃，組織每年兩次吊鉤探傷，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋，及時(shí)更換，消除了安全隱患，制定和加強(qiáng)日常巡檢制度，對(duì)天車跑輪踏面的空空洞缺陷，及跑輪輪緣裂紋的消除，有效阻止了嚴(yán)重事故的發(fā)生，確保了關(guān)鍵架車設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

5、創(chuàng)新思維，努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項(xiàng)工作的重頭戲，自己能結(jié)合車間工藝流程，配合車間主任采取一系列有效措施加以控制：結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)與工廠事業(yè)部一起對(duì)p64木結(jié)構(gòu)組織抽拆的工藝改進(jìn)，進(jìn)行跟蹤調(diào)研，組織試拆，多次試驗(yàn)，在不影響質(zhì)量的前提下，組織工藝實(shí)施，通過(guò)幾個(gè)月的批量抽拆，大大降低了木結(jié)構(gòu)緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換，一些配件可以加工利用的具體情況組織對(duì)法蘭體加工和上拉桿的加改等項(xiàng)，減少配件浪費(fèi)和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化，及時(shí)調(diào)整思路，組織對(duì)鉤舌年限的篩選，按年限調(diào)整使用，節(jié)約鉤舌210個(gè)；組織2＃緩沖器的組裝利舊，以此減少新品st緩沖器的支出，這種工藝措施大大減少了費(fèi)用的支出。充分利用報(bào)廢車的良好配件，如車鉤、尾框和制動(dòng)系統(tǒng)的一些配件，以次降低材料成本。結(jié)合車間修車成本，制造費(fèi)用的總量，結(jié)合車間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常，及時(shí)計(jì)算和核算，合理進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)成本核算人員和細(xì)錄人員的溝通，降低材料成本，使車間總成本處于受控狀態(tài)。

6、存在的不足及改進(jìn)措施

總結(jié)一年的工作，反思有許多不盡人意的地方，有時(shí)為急于完成某項(xiàng)工作，不冷靜，過(guò)于急躁，有時(shí)對(duì)同志們批評(píng)過(guò)于嚴(yán)厲，太認(rèn)真了，使員工受不了。

今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，不斷增強(qiáng)自身的理論修養(yǎng)，為工廠發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

三 工作體會(huì)

1、思想統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏

09年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況，雖經(jīng)各方努力，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面，但11月到12月最后的沖刺階段，大部件好轉(zhuǎn)后，同志們都能面對(duì)現(xiàn)實(shí)，按照工廠的要求自覺行動(dòng)，為工廠的全年生產(chǎn)任務(wù)，招標(biāo)數(shù)量的完成，相互配合，克服一切困難，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，也都清楚知道一是為工廠，也是為自己，認(rèn)真工作，上下一條心，共同采取一些有效辦法，及時(shí)解決溝通問(wèn)題，努力攻克臺(tái)位緊張，非改k2車交叉進(jìn)行，天氣寒冷等諸多困難，努力拼搏，這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚(yáng)。

2、創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新，思路創(chuàng)新，路是走出來(lái)的。百年老廠一直是修車為主業(yè)，這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略，今年又成立了裝備制造事業(yè)部，裝備制造分廠，在新造領(lǐng)域稍有成績(jī)，企業(yè)自備車這種車市場(chǎng)很有潛力，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定要活，隨機(jī)應(yīng)變，各個(gè)單位想自己的辦法，這樣才有出路。

四 工作設(shè)想

1、結(jié)合新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，針對(duì)車型品種的變化和技術(shù)的要求，抓緊培養(yǎng)一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊(duì)伍。適應(yīng)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。

2、各單位結(jié)合各自實(shí)際，抓緊進(jìn)行全額計(jì)件工資制，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得，按勞分配，解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

3、工廠對(duì)外要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，多有幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品，搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，目標(biāo)明確，責(zé)任全保。對(duì)內(nèi)理順關(guān)系，不要一個(gè)事情，一項(xiàng)工作，幾個(gè)部門都來(lái)管，減少中間環(huán)節(jié)，責(zé)任明確，大家都來(lái)為工廠的發(fā)展著想和思考。

4、大力發(fā)揚(yáng)節(jié)約利舊，修舊利廢，工廠可節(jié)約的配件零件有很多，應(yīng)充分利用，有效降低修車成本。

【第5篇】車間主任的述職報(bào)告怎么寫4050字

做好總結(jié)和述職，有利于之后的工作順利開展。

車間主任的述職報(bào)告范文____年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)萬(wàn)輛精神、大膽管理、開拓創(chuàng)新、克服困難，同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起，在廣大員工的支持下，積極主動(dòng)地開展工作，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作，積極參加黨員先進(jìn)性教育，思想上有了一定的收獲，下面做一匯報(bào)：

一、思想政治方面

一年來(lái)，自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想和黨的十八大文件精神，特別是在開展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，自覺學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己充分理解了三個(gè)代表重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)了發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)的精神實(shí)質(zhì)，使自己理論水平、思想覺悟和用三個(gè)代表指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員，清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量，能夠承上啟下，注重班子成員之間的溝通，搞好團(tuán)結(jié)，樹立一盤棋的思想，能夠很好地配合協(xié)作，無(wú)論份內(nèi)份外的工作，不推諉、不扯皮，相互補(bǔ)充，全方位、全方面地開展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失，積極負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織，夜以繼日，保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中，了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，做到心中有數(shù)，從而提高辦事效率?？紤]問(wèn)題，能夠站在工廠、事業(yè)部;、車間的高度統(tǒng)籌思考，從工廠的發(fā)展，生產(chǎn)管理組織，技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)完成，去采取一切的有效措施，能夠?yàn)閱T工的切身利益著想，關(guān)心員工疾苦，與員工交心、交流思想，認(rèn)真做好員工的思想工作，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中，自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī)，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照，自覺遵守，嚴(yán)格要求，規(guī)范言行，自覺遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制，在自己職責(zé)內(nèi)開展工作，從不越權(quán)，對(duì)于員工關(guān)心的事情，分配問(wèn)題、人員調(diào)整等，主動(dòng)匯報(bào)，班子成員相互溝通，達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施，用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律，自己沒有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒有其它單位兼職牟取報(bào)酬，沒有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事，沒有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車，沒有違法違紀(jì)行為，處處以身作則，做廉清自律的表率，勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二、管理創(chuàng)新，勤奮工作，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

1 精心組織、通力協(xié)作，完成工廠14年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神，為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù)，k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo)，自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng)，既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，精心組織，克服一切困難，特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng)，又增加了nx17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多，管系不一，較為復(fù)雜，空重車調(diào)整裝置新舊交叉，制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高，參數(shù)較多，調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí)，認(rèn)真組裝，逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備，逐項(xiàng)檢查，及時(shí)采取有效措施，確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日，連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛，比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車，以及各型新造車，按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造，制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝，整車試驗(yàn)交驗(yàn)，特別是今年年底，因其它部件原因，整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右，我們克服人員少，時(shí)間緊、任務(wù)重，合理調(diào)配人員，抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干，多次加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，11月到12月底兩個(gè)月沒有休息，12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn)，裝車調(diào)試車輛。自我加壓，采用倒計(jì)時(shí)算法，制定每天裝車調(diào)試目標(biāo)，確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些，多奉獻(xiàn)了一些，得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿，心里也是甜的。

2 質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合車間實(shí)際，制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施，對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制，對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題，組織攻關(guān)，開展有效活動(dòng)，努力打造精品，為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中，能夠創(chuàng)造性的開展工作，制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā)，以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序，采取每日巡檢制度，確保設(shè)備正常完好，工藝執(zhí)行符合要求，員工操作正確，無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生，9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流，及時(shí)分析研究，為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真，探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過(guò)工序，貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng)，收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體，使用膠皮等方法，防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的三查、三對(duì)活動(dòng)中，組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng)，檢查34處，提出建議22項(xiàng)，都一一進(jìn)行整改，一些檢修的陋習(xí)得到了遏制，促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，加深了對(duì)質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。14年度，車間結(jié)合k2改造車等，共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次，有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

按工廠計(jì)量體系自檢的要求，組織車間計(jì)量體系的審核，確保順利通過(guò)體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核，能精心布置，認(rèn)真組織進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素的評(píng)價(jià)和辨識(shí)，制定管理方案，對(duì)重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制，審核中，車間沒有出現(xiàn)任何不符合項(xiàng)，為工廠通過(guò)審核奠定了基礎(chǔ)。

3 技術(shù)創(chuàng)新工作

xx年度，車間大膽引進(jìn)新的焊接工藝，在c級(jí)鋼鉤體裂紋焊修中，使用藥芯焊絲的工藝試驗(yàn)，反復(fù)研討，在焊接實(shí)驗(yàn)室和貨車工藝處的指導(dǎo)下已通過(guò)工藝驗(yàn)證，目前正在做推廣使用的各項(xiàng)相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設(shè)備，象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-2000型微機(jī)程控尾框磁粉探傷機(jī)，kzw型微機(jī)控制空重車試驗(yàn)臺(tái)，集中微控單車試風(fēng)系統(tǒng)，這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用，減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人為控制因素，提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力，14年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項(xiàng)。

4 設(shè)備管理工作

更新觀念，按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況，組織不同修理方式，對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù)，對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理，結(jié)合平時(shí)的故障修，異常修，及計(jì)劃列入的小修定保的執(zhí)行，有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，組織車間設(shè)備一年一度的狀態(tài)大檢查，按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報(bào)年度修理計(jì)劃，組織每年兩次吊鉤探傷，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋，及時(shí)更換，消除了安全隱患，制定和加強(qiáng)日常巡檢制度， 對(duì)天車跑輪踏面的空空洞缺陷，及跑輪輪緣裂紋的消除，有效阻止了嚴(yán)重事故的發(fā)生，確保了關(guān)鍵架車設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

5 創(chuàng)新思維，努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項(xiàng)工作的重頭戲，自己能結(jié)合車間工藝流程，配合車間主任采取一系列有效措施加以控制：結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)與工廠事業(yè)部一起對(duì)p64木結(jié)構(gòu)組織抽拆的工藝改進(jìn)，進(jìn)行跟蹤調(diào)研，組織試拆，多次試驗(yàn)，在不影響質(zhì)量的前提下，組織工藝實(shí)施，通過(guò)幾個(gè)月的批量抽拆，大大降低了木結(jié)構(gòu)緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換，一些配件可以加工利用的具體情況組織對(duì)法蘭體加工和上拉桿的加改等項(xiàng)，減少配件浪費(fèi)和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化，及時(shí)調(diào)整思路，組織對(duì)鉤舌年限的篩選，按年限調(diào)整使用，節(jié)約鉤舌210個(gè);組織2#緩沖器的組裝利舊，以此減少新品st緩沖器的支出，這種工藝措施大大減少了費(fèi)用的支出。充分利用報(bào)廢車的良好配件，如車鉤、尾框和制動(dòng)系統(tǒng)的一些配件，以次降低材料成本。結(jié)合車間修車成本，制造費(fèi)用的總量，結(jié)合車間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常，及時(shí)計(jì)算和核算，合理進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)成本核算人員和細(xì)錄人員的溝通，降低材料成本，使車間總成本處于受控狀態(tài)。

6 存在的不足及改進(jìn)措施

總結(jié)一年的工作，反思有許多不盡人意的地方，有時(shí)為急于完成某項(xiàng)工作，不冷靜，過(guò)于急躁，有時(shí)對(duì)同志們批評(píng)過(guò)于嚴(yán)厲，太認(rèn)真了，使員工受不了。

今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，不斷增強(qiáng)自身的理論修養(yǎng)，為工廠發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

三、工作體會(huì)

1 思想統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏

14年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況，雖經(jīng)各方努力，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面，但11月到12月最后的沖刺階段，大部件好轉(zhuǎn)后，同志們都能面對(duì)現(xiàn)實(shí)，按照工廠的要求自覺行動(dòng)，為工廠的全年生產(chǎn)任務(wù)，招標(biāo)數(shù)量的完成，相互配合，克服一切困難，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，也都清楚知道一是為工廠，也是為自己，認(rèn)真工作，上下一條心，共同采取一些有效辦法，及時(shí)解決溝通問(wèn)題，努力攻克臺(tái)位緊張，非改k2車交叉進(jìn)行，天氣寒冷等諸多困難，努力拼搏，這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚(yáng)。

2 創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新，思路創(chuàng)新，路是走出來(lái)的。百年老廠一直是修車為主業(yè)，這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略，今年又成立了裝備制造事業(yè)部，裝備制造分廠，在新造領(lǐng)域稍有成績(jī)，企業(yè)自備車這種車市場(chǎng)很有潛力，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定要活，隨機(jī)應(yīng)變，各個(gè)單位想自己的辦法，這樣才有出路。

四、工作設(shè)想

1、結(jié)合新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，針對(duì)車型品種的變化和技術(shù)的要求，抓緊培養(yǎng)一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊(duì)伍。適應(yīng)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。

2、各單位結(jié)合各自實(shí)際，抓緊進(jìn)行全額計(jì)件工資制，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得，按勞分配，解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

3、工廠對(duì)外要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，多有幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品，搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，目標(biāo)明確，責(zé)任全保。對(duì)內(nèi)理順關(guān)系，不要一個(gè)事情，一項(xiàng)工作，幾個(gè)部門都來(lái)管，減少中間環(huán)節(jié)，責(zé)任明確，大家都來(lái)為工廠的發(fā)展著想和思考。

4、大力發(fā)揚(yáng)節(jié)約利舊，修舊利廢，工廠可節(jié)約的配件零件有很多，應(yīng)充分利用，有效降低修車成本。

車間主任的述職報(bào)告范文，盡在。

【第6篇】車間主任述職報(bào)告格式怎么寫1700字

我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

____年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來(lái)制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭(zhēng)做一名合格的職工

班組長(zhǎng)是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的職責(zé)。作為一名班組長(zhǎng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級(jí)工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問(wèn)題不藏在心里。

二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識(shí)技能、安全生產(chǎn)，個(gè)性是制酸安全等方面的培訓(xùn)。資料涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。

透過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識(shí)及安全知識(shí)水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，個(gè)性是生產(chǎn)安全的重要性。

三、存在的缺點(diǎn)與不足

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問(wèn)題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對(duì)班組人員在知識(shí)技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作狀況對(duì)我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫忙。

對(duì)于我自我來(lái)說(shuō)，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)光不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自我的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自我處理和解決問(wèn)題的潛力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識(shí)，拓寬自我的知識(shí)面，提高自我的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭(zhēng)取做一名合格的班組長(zhǎng)。

總之，這一年透過(guò)全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來(lái)，我們必須與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會(huì)更加完美。