【第1篇】2025年3月汽車維修實習報告怎么寫2400字
我是xx級汽車班xxx，經(jīng)過我們在xx的實習，讓我初步認識到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識，讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎(chǔ)。
一、實習手段
1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動我們的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
卡賽威實習流程
（一）汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)．選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，（手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
學生姓名xx學生學號xx所在組別a組小組名次第四名所在班級xx指導教師xx實習時間 本文介紹了erp沙盤模擬及我組的企業(yè)，然后介紹了企業(yè)的經(jīng)營情況，包括對市場的分析，我組優(yōu)勢劣勢的分析，以及遇到的機遇威脅等。...
實習已近一個月了，若算上跟護也已一個多月了，感覺混混噩噩的。跟護，很多該學的好像也都沒學到，早上五六點抽血，我們就錯過了；打針，因為大部分都用置管針，因此，就沒有我們施展的天地；最多的感慨應該就是站得讓人都快站不了了，深...
首先當然得有自己的興趣，興趣是最好的老師，也是做好事情最大的動力?？梢哉f，所有的編輯都是懷著一份對自己濃厚興趣而投入到這項非功利性的工作中來的。沒有興趣，誰也不會沒事找事地提出做網(wǎng)絡(luò)編輯的申請。
xx年5月開始，土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。這次實習安排在畢業(yè)設(shè)計之前，具有相當重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來，第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方...
一、實踐概況大二暑假，于滄州xx學校任暑期招生助理一職。滄州xx學校是一所與滄州xx大學聯(lián)合辦學的民辦中專技術(shù)學校，位于滄州xx大學院內(nèi)，在校生有300人左右。我的暑期工作主要負責招生，接待來訪人員，整理學生信息等。工作內(nèi)容繁雜。
實習的兩個月很快接過去了，回憶實習過程我的心情此起彼伏，現(xiàn)將實習報告總結(jié)在教學方面：在教法上注重啟發(fā)學生，培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性，提高學生的想象力，豐富學生的知識，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。
一、實習單位介紹廣東發(fā)展銀行是經(jīng)國務院和中國人民銀行批準組建、于 1988 年 9 月成立的股份制商業(yè)銀行，注冊資本為人民幣 35 億元，總部設(shè)在中國廣州市。
第一部分實踐計劃時間：xx年1月18日地點：某部隊大院實踐小組成員：林 泓 廖 原 王 巖內(nèi)容：1.打掃部隊營院衛(wèi)生； 2.整理自行車棚； 3.清潔家屬樓樓道、窗臺。
精選寫報告經(jīng)驗92人覺得有用
2025年3月汽車維修實習報告怎么寫
最近剛結(jié)束了一次為期一個月的汽車維修實習，收獲不少，也積累了一些關(guān)于怎么寫好這種實習報告的經(jīng)驗。這次實習主要是在一家大型汽車4S店進行的，每天跟著師傅處理各種車輛故障問題，比如發(fā)動機抖動、剎車異響之類的，雖然有些復雜，但確實學到了很多。
寫報告的時候，我覺得最重要的是把學到的知識點都梳理清楚。比如說那次處理一輛寶馬X5發(fā)動機故障的事，一開始以為是噴油嘴的問題，后來發(fā)現(xiàn)其實是空氣流量計信號不穩(wěn)定導致的。這部分內(nèi)容就要詳細寫下來，包括問題現(xiàn)象、初步判斷、檢查過程、最終解決方案這些步驟，這樣能讓報告顯得專業(yè)一些。不過有時候思路會有點亂，寫的時候可能會跳過某些細節(jié)，這就得反復檢查幾遍，確保每個環(huán)節(jié)都說全了。
另外，報告里還可以加入一些個人感受。像是這次實習讓我明白了理論知識和實際操作之間的差距有多大，書本上學的東西很多時候跟實際情況不太一樣。就拿輪胎定位來說吧，課本上講得很簡單，但實際操作時發(fā)現(xiàn)車輪的磨損情況會影響定位結(jié)果，這個就得靠經(jīng)驗去判斷了。當然，這段話寫的時候差點漏掉了“經(jīng)驗”這個詞，回頭才發(fā)現(xiàn)，可能是當時寫著寫著就忘了補上。
還有一點需要注意，就是數(shù)據(jù)的準確性。有一次記錄一輛豐田卡羅拉的維修數(shù)據(jù)時，不小心把里程數(shù)寫錯了，后面才發(fā)現(xiàn)是看錯數(shù)字了。雖然這不是什么大問題，但還是挺影響報告的質(zhì)量的。所以寫報告的時候，數(shù)據(jù)一定要反復核對，特別是涉及到具體數(shù)值的地方，千萬別馬虎。
報告里的措辭也要講究。有些地方用專業(yè)術(shù)語會顯得很正式，但要是整篇都是術(shù)語的話，又會讓讀者覺得枯燥乏味。比如寫到檢查電路故障的時候，可以用“萬用表檢測線路電壓”這樣的表述，既專業(yè)又通俗易懂。不過也有時候會不小心把“電壓”寫成“電流”，這可能是因為腦子轉(zhuǎn)得太快了，寫的時候沒太注意。
最后，別忘了附上幾張照片或者圖表。像那次更換發(fā)動機皮帶時拍的照片，就可以放在報告里，這樣能直觀展示維修過程。不過照片的數(shù)量要控制一下，多了反而會分散注意力。記得那天整理材料時，為了找那些照片折騰了半天，差點忘記還有別的事情要做。
【第2篇】汽車維修企業(yè)自查報告怎么寫1650字
自查報告是我們在檢查之后需要寫的，各位，我們看看下面的汽車維修企業(yè)自查報告范文，歡迎各位閱讀！
汽車維修企業(yè)自查報告
按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開展機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求，我廠結(jié)合實際，根據(jù)本廠質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行了自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象
二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識
有安全才有效益。我廠深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠結(jié)合實際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開展安全生產(chǎn)工作。
一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開會議專題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務。二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查，排查出的隱患及時進行了整治。在隱患排查中，重點對消防設(shè)施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設(shè)備是否正常運行等進行了檢查，同時還對水、電線路進行了排查，切實消除火災等安全隱患。三是加強廠區(qū)安全值班，安排專人進行夜間值班巡邏。四是加強車輛安全管理，嚴禁無功無證駕駛、酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。五是強化安全教育，每次會議強調(diào)安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。
三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。
(一) 完善質(zhì)量保證體系各項制度?！盾囕v進廠報修制度》、《車輛維修合同制度》和《車輛維修維修竣工出廠合格證制度》等制度20余項。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。
(二) 嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴格實施采購登記制度，清楚掌握配件來源去向，以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理，換下來的配件總成及時提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進行處理。四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。
四、創(chuàng)新與規(guī)范并舉，不斷推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展
(一) 規(guī)范操作。一是將維修經(jīng)營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結(jié)算時使用制式的結(jié)算清單。三是嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，規(guī)范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類證照的管理。
(二) 加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風效果不好的設(shè)備，我廠借搬遷的機會對空壓機、通風機等設(shè)備進行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時，選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進行分類處理，并交專業(yè)回收機構(gòu)進行處理。
(三) 增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠專門收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進行學習教育，目的在于大力推進科學化管理，積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率，總結(jié)經(jīng)驗，并在創(chuàng)新上下功夫，以低成本創(chuàng)高效益。工作中事事講管理，人人講規(guī)范，促使形成人人學管理、用管理、抓管理的良好氛圍。
通過自查我們感到，一年來，我廠質(zhì)量信譽工作在各級維管機構(gòu)的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進步，我們深信，在今后的經(jīng)營活動中，我廠將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時，我們也看到了目前我廠存在的不足，如技術(shù)檔案不規(guī)范、廠區(qū)環(huán)境需要進一步美化等，我們將努力針對這些問題加以改進，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。
特此報告
精選寫報告經(jīng)驗52人覺得有用
汽車維修企業(yè)在經(jīng)營過程中需要定期進行自查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并改進服務質(zhì)量。這類自查報告主要是為了反映企業(yè)在安全管理、設(shè)備維護、人員培訓等方面的實際狀況，同時也為后續(xù)的整改工作提供依據(jù)。寫好一份自查報告并不難，但要寫得專業(yè)、全面，還是得下點功夫。
報告的開頭部分應該簡明扼要地介紹企業(yè)的基本情況，包括成立時間、主營項目、現(xiàn)有規(guī)模等。這部分內(nèi)容不宜過長，大概三五句話即可，目的是讓讀者對企業(yè)有一個初步了解。比如，“我司成立于2008年，主要經(jīng)營各類汽車維修保養(yǎng)服務，目前擁有員工50余人，年接待車輛超過10000臺次。”這樣的描述既簡潔又涵蓋了關(guān)鍵信息。
接著，可以圍繞幾個核心板塊展開敘述。首先是安全管理工作，這部分需要詳細列舉近期的安全檢查記錄，例如消防設(shè)施是否完好、用電線路是否存在隱患等。這里需要注意的是，不要只羅列問題，還應附上相應的整改措施和完成時限。如果某些問題尚未解決，也要說明原因，并提出下一步計劃。例如，“上個月檢查發(fā)現(xiàn)倉庫內(nèi)滅火器壓力不足，已聯(lián)系供應商更換，預計本周內(nèi)完成?！?/p>
其次是設(shè)備維護情況。這部分內(nèi)容要具體到每種設(shè)備的運行狀態(tài)，特別是那些直接影響維修效率的關(guān)鍵設(shè)備。比如，“今年上半年投入使用的四輪定位儀運轉(zhuǎn)正常，但最近發(fā)現(xiàn)其校準精度略有偏差，已安排技術(shù)人員重新調(diào)試?！边@樣的描述能夠體現(xiàn)企業(yè)對細節(jié)的關(guān)注。
再來說說人員培訓方面。企業(yè)應當定期組織員工參加技能培訓，提高整體業(yè)務水平。在報告中，可以提及近期開展的具體培訓活動，如“本月組織了兩次關(guān)于新能源汽車電池維護的專項培訓，參訓人員共計20人?！贝送猓€可以結(jié)合實際情況，談談培訓效果如何，有沒有達到預期目標。
最后，別忘了補充一些其他需要注意的事項。比如環(huán)境衛(wèi)生管理、客戶投訴處理等，這些都是衡量企業(yè)服務質(zhì)量的重要指標。如果某段時間內(nèi)收到較多客戶反饋，不妨深入分析背后的原因，并給出解決方案。這不僅能展示企業(yè)的責任心，也能贏得客戶的信任。
需要注意的是，寫報告時語言要樸實無華，避免使用過于復雜的詞匯。另外，數(shù)字和事實是支撐報告可信度的關(guān)鍵要素，因此在引用數(shù)據(jù)時務必確保準確無誤。不過有時候，由于疏忽可能會導致一些小問題，比如“去年全年維修次數(shù)統(tǒng)計表中，漏掉了1月份的數(shù)據(jù)”，這種小疏忽雖然不影響大局，但也提醒我們在撰寫報告前一定要仔細核對資料。
【第3篇】關(guān)于汽車維修寒假社會實踐報告怎么寫2800字
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1．應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4．如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐 報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐 報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐 報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐 報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
精選寫報告經(jīng)驗157人覺得有用
關(guān)于汽車維修寒假社會實踐報告怎么寫
這個寒假我參加了汽車維修的社會實踐活動，想著寫份報告給學校交差。一開始以為寫報告就是把事情記下來就行，后來才發(fā)現(xiàn)不是這么回事。寫報告得先把活動背景弄清楚，比如這次實踐是為了提升我們的動手能力，還是為了讓我們了解行業(yè)現(xiàn)狀。開頭這部分可以簡單說說活動目的，但別太啰嗦，不然老師看了會煩。
活動中我跟著師傅修了不少車，有幾輛故障還挺復雜的。記得有一輛車發(fā)動機總是冒黑煙，開始我以為是油路堵塞，結(jié)果檢查下來是噴油嘴出了問題。這類細節(jié)可以多寫點，用專業(yè)術(shù)語更好，像“噴油嘴磨損導致霧化不良”之類的。不過當時有點緊張，寫的時候可能把“磨損”寫成“損壞”，雖然不影響理解，但看起來不太嚴謹。
報告里的數(shù)據(jù)也很重要，像我們一共修了十五輛車，其中四輛是電瓶虧電，三輛是剎車系統(tǒng)問題。這些數(shù)字最好能分類統(tǒng)計好，這樣顯得報告更有說服力。還有，寫到具體案例時，盡量用時間順序記錄，比如那天是上午修了一輛寶馬，下午又來了輛大眾，這樣條理清晰。
寫報告時我發(fā)現(xiàn)自己老愛用一些模糊詞，像“好像”、“大概”這種。有一次寫到某個零件參數(shù)時，隨口寫了“大概在12左右”，后來才發(fā)現(xiàn)這個值其實有明確標準，應該精確到小數(shù)點后一位。雖然老師沒說什么，但我心里還是有點過意不去。
最后別忘了附上幾張照片，像修理現(xiàn)場、團隊合影什么的。這能讓報告看起來更生動，也能證明你確實參與了實踐活動。不過拍照的時候要注意角度，別拍得太隨意，不然給人感覺不夠認真。
【第4篇】汽車維修學員個人培訓總結(jié)報告怎么寫1700字
本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會?，F(xiàn)對此次培訓作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務；維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發(fā)展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設(shè)備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的習慣?！爸挥袑W習精彩，生命才會精彩；只有學習成功，生命才會成功?！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過本次暑假培訓，使教師逐步樹立了正確的教育觀念，不斷完善了知識結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學改革的最新動態(tài)，提高了履行崗位職責的能力，更加適應實施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。教育家陶行知先生說過：“教育是心心相印的活動，惟獨從心里發(fā)出來的，才能打到心的深處。”用心工作吧！我們堅信只要真心對待每一個學生，相信我們每一個學生，把更多的機會，更多的思考留給學生，我們的收獲將不會辜負我們的播種。
精選寫報告經(jīng)驗16人覺得有用
最近剛結(jié)束了一個月的汽車維修實習，想著要寫個總結(jié)報告給師傅看，心里有點慌。平時跟著師傅干活的時候倒是挺順手，但真到寫報告這事兒，總覺得無從下手。其實，寫這種報告也沒那么難，關(guān)鍵是要把學到的東西說清楚。
先說說開頭，得先把背景交代一下，比如你是誰，去哪實習了，干了些什么。比如說我吧，我是某汽修店的小學徒，這個月主要負責檢查發(fā)動機和換機油什么的。記得那天我剛到店里，就被安排跟著老李師傅跑前跑后，一開始還覺得挺新鮮，后來才發(fā)現(xiàn)自己啥都不會。不過，人家老李倒是很耐心，一點一點教我那些零件的名字，還有它們的作用。
接下來就是正文部分了，這里得把學到的知識點一條條列出來。比如我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有個地方總是冒黑煙，后來才知道是因為噴油嘴堵塞了。還有一次，一輛車開進來底盤特別響，原來是懸掛系統(tǒng)出了問題。這些都是實際碰到的情況，不是憑空編的。不過，有時候我也會記不太清具體的技術(shù)細節(jié)，就只能大概描述一下當時的場景，希望師傅能理解。
然后就是感受和體會這部分啦。說實話，剛開始的時候，我覺得自己根本學不會那么多東西，每天都在懷疑自己的能力。但后來慢慢習慣了，也發(fā)現(xiàn)其實沒那么可怕。特別是有一次幫客戶修好了一輛壞掉很久的車，看著他們滿意的表情，心里特別有成就感。不過，有時候也會覺得自己進步太慢，畢竟別人一看就知道的問題，我還得琢磨半天。
最后就是建議啦，這個很重要。我覺得咱們店里可以多搞幾次技術(shù)培訓，這樣大家都能學到新東西。另外，工具這塊兒是不是也能更新一下？有些老設(shè)備確實不太好用了，影響工作效率。當然了，這些都是我個人的想法，不一定對，僅供參考。
寫完之后，最好再檢查一遍，看看有沒有錯別字或者不通順的地方。雖然我不是特別細心的人，但每次寫完都會認真校對幾遍，生怕漏掉什么重要的信息。話說回來，有時候?qū)懼鴮懼蜁洏它c符號的事兒，結(jié)果整句話看起來怪怪的。不過，只要意思表達清楚就行，對不對？
【第5篇】汽車維修實訓周報告怎么寫1750字
一周的汽車維修實訓已結(jié)束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。 對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。
在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。
老師首先把舉升機各個部位調(diào)整好，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩(wěn)固性，確認無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機繼續(xù)上升，請注意”。把舉升機上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件（轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測結(jié)果。
完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數(shù)同學沒有維修汽車的經(jīng)驗，所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。
完成這工位檢測后，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?，再進行對制動器的了解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。
完畢后，開始進行下一個工位，這個工位主要內(nèi)容是（發(fā)動機機油（加注），發(fā)動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動機冷卻液，空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動機機油，氣門間隙，燃油濾清器）各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內(nèi)容。
老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個實訓周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個任務，就是ppt的工作，這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作，有的負責拍照，有的負責查找資料，有的負責歸納并做ppt，有的負責演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個或者缺少那個的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。
但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個ppt是不錯的，至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神，真正體驗到了團隊合作的重要性。
不過，答辯時，問題出現(xiàn)了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極。
自己也應該反省一下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實訓學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當中，還知道了在工作過程中應該注意的問題。
維修實訓雖然只是我們學習的一部分，在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。
精選寫報告經(jīng)驗5人覺得有用
汽車維修實訓周報告怎么寫
汽車維修實訓周報告這東西挺復雜的，但也不是說特別難。頭一回寫的時候可能會有點摸不著頭腦，不過跟著步驟慢慢來就行。開頭部分得把時間、地點啥的基本信息寫清楚，不然老師看了都不知道是在什么時候什么地方做的實訓。記得要把實訓的目標也交代一下，這樣能讓看的人明白這次實訓到底想達到什么目的。
接下來就是重點了，這部分要詳細記錄實訓的過程。比如那天去了哪個車間，用了哪些工具，具體是怎么操作的。要是能拍幾張照片放進去就更好了，不過不是每個地方都允許拍照，這個得提前問好。還有，有時候遇到一些問題，解決這些問題的方法和思路也要記下來，這樣既能反映自己的動手能力，也能展示分析問題的能力。
然后就是結(jié)果部分啦，要把實訓得出的結(jié)果寫清楚，最好還能對比一下預期的結(jié)果。如果實際結(jié)果和預期有差距，那就要分析一下原因，是操作上有問題還是別的因素影響到了結(jié)果。這一塊兒特別重要，因為這是體現(xiàn)你對整個實訓過程理解深度的地方。
還有，寫報告的時候別忘了加上自己的感受。雖然這不是實訓報告的重點，但適當?shù)母邢肽茏寛蟾婵雌饋砀鷦?。不過這里要注意一點，感想不能太長，占的比例不能太大，不然會顯得主次不分。而且這些感想最好是基于實訓過程的真實體驗，不能憑空捏造。
材料的選擇也很關(guān)鍵，用的材料必須跟實訓內(nèi)容相關(guān)，不能隨便找些不相干的東西往里面塞。要是能找到一些權(quán)威性的資料作為參考就更棒了，這不僅能提升報告的可信度，還能增加報告的深度。不過引用的時候一定要標明出處，不然可能會被認為是抄襲。
最后就是檢查修改了，寫完后最好能多看幾遍，看看有沒有錯別字或者不通順的地方。有時候忙起來可能沒注意到這些問題，所以多檢查幾遍很重要。不過有時候檢查的時候可能會漏掉一些小問題，這就需要找個同學幫忙看看，他們的眼光有時候比自己更敏銳。
【第6篇】通用的大學?？破嚲S修實習報告怎么寫2100字
通用的大學?？破嚲S修實習報告
****年**月到**月，我在春風日產(chǎn)**專營店進行補綴練習活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風日產(chǎn)**專營店是一個具有春風日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補綴配置：舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等，及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補綴車間，配置十幾個標準工位富裕滿足補綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進一批進步的汽車補綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)必要做的幾項工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若異國機油，汽車的心臟就不能平常運轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習，還包括練習的一些領(lǐng)會。
找練習工作的認識：
大門生練習活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大，有些同學在黌舍時，對本身今后工作的'事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習就顯得尤其緊張。
練習和平常上班異國甚么兩樣。如果練習時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標，工作中應當注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當天做了那些工作，那些工作目標異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應當注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進步的。
2.在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3.在練習工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4.在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學到了很多我們想進修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的明白。我深知本身在黌舍學到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習期間我當真跟師傅們進修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當真明白車身的布局。結(jié)束了汽車有關(guān)零部件拆裝的目標，到達了練習的要求，也使我在企業(yè)里，明白到了企業(yè)文化和企業(yè)辦理系統(tǒng)體例。使我不但在本身的專業(yè)有了沖破，也使我進修到關(guān)于企業(yè)辦理方面的知識。總的來講，我告成的結(jié)束了此次練習，為我今后的工作門路起著很緊張的效用。
通用的大學專科汽車維修實習報告
精選寫報告經(jīng)驗131人覺得有用
寫一份好的實習報告對于汽車維修專業(yè)的學生來說很重要。實習報告不僅是對自己實習經(jīng)歷的記錄，也是向指導老師展示學習成果的重要途徑。一份高質(zhì)量的實習報告需要從幾個方面入手。
在開始動筆前，要明確報告的目的。報告的核心是反映你在實習期間學到的知識和技術(shù)能力。開頭部分可以簡單介紹實習單位的基本情況，比如單位名稱、主營業(yè)務等。這部分不用太復雜，幾句話交代清楚就行。記得提到實習的具體時間范圍，這樣能讓讀者對背景有個大致了解。
接著就是正文部分了。這部分要詳細描述實習過程中參與的主要工作內(nèi)容。例如，你可能負責過車輛故障診斷、維修方案制定或是實際修理操作等。針對每一項任務，都要盡可能具體地寫出你是如何完成的?？梢蕴嵋幌掠龅降膯栴}及解決方法。這里需要注意的是，如果涉及到具體的維修步驟，最好用簡練的語言表達出來，避免啰嗦。有時候，描述過程中可能會不小心漏掉一些關(guān)鍵點，但這是正常的，只要能傳達主要意思就好。
另外，關(guān)于技術(shù)細節(jié)，盡量使用行業(yè)內(nèi)常用的術(shù)語。這不僅顯得專業(yè)，也能幫助讀者更好地理解你的工作內(nèi)容。不過，有些術(shù)語可能不太好解釋清楚，這時候就需要用自己的話去補充說明。比如談到某款發(fā)動機的工作原理時，可以結(jié)合實際案例來闡述，這樣既生動又能突出重點。
還有就是數(shù)據(jù)方面的處理。如果你在實習中有記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)，比如維修次數(shù)、耗時統(tǒng)計等，不妨把這些數(shù)據(jù)整理出來附在報告中。數(shù)據(jù)能夠直觀地展現(xiàn)你的工作量和成效，給報告增添說服力。當然，數(shù)據(jù)表格的設(shè)計要簡潔明了，方便閱讀。
最后，別忘了加上個人感受。這部分可以談談你對這份工作的看法，以及通過這次實習學到了什么。即使有些想法還不夠成熟，也可以大膽地寫下來。畢竟，實習報告不僅僅是為了匯報工作，更是為了反思自己的成長。
