車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度格式怎樣的怎么寫(xiě)（精選6篇）

【第1篇】車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度格式怎樣的怎么寫(xiě)5350字

1.目的

目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車(chē)輛及其分包商運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理工作，徹實(shí)履行本公司向cspc所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

2. 適用范圍

本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信飛馳)及其分包商。

3. 駕駛員管理

駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體，其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;

駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;

駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車(chē)安全。

3. 1駕駛員的要求

無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

1) 已上崗的，25歲以上，60歲以下;

對(duì)新招聘的，25歲以上，45歲以下;2) 健康狀況良好，并適合駕駛。

3. ) 對(duì)于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型，具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)證等)。

4) 初中文化程度及以上

5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

6) 無(wú)重大責(zé)任事故記錄

7) 駕駛經(jīng)驗(yàn):

a) 對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛車(chē) 2年以上的經(jīng)驗(yàn);

b) 對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車(chē)1年以上的經(jīng)驗(yàn);

駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)操作證等復(fù)印件各一份，同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過(guò)3個(gè)月)，在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或hse部存檔備案。

3. 2駕駛員培訓(xùn)

中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn)，培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車(chē)輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面，只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;

同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn)，但每季度至少有1次;

各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門(mén)管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并保持培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門(mén)備案;

具體的表格如: 3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003

3.2.1 培訓(xùn)內(nèi)容有:

1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):

a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);

hse管理體系;

應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)

a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如 2;3.) 個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)

a) 急救知識(shí);

防護(hù)用品的使用;

酒精及藥物政策;

疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);

4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))3.3駕駛員安全周會(huì)和車(chē)隊(duì)安全會(huì)議

中信飛馳要求其車(chē)隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì)，會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘，主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主，特別是一些發(fā)生在車(chē)隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;

車(chē)隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會(huì)議(一月至少1次)，主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī)，及本公司的各種安全規(guī)章制度，同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。

4駕駛員(車(chē)隊(duì))安全會(huì)議記錄表citic-hse-ysb-001.

3. 4駕駛時(shí)間

交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。

運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表，使得駕駛員不會(huì)超過(guò)規(guī)定的每日/ 每周上班時(shí)間，這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。

中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞，從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)， 中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):

a) 司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10 小時(shí)/ 人/天

b) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間，非駕駛時(shí)間，短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天

c) 兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

d) 最大的駕駛時(shí)間:60 小時(shí)/星期

e) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間，非駕駛時(shí)間，短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期

f) 最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期

為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理，及時(shí)了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫(xiě)工作時(shí)間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間;2. 駕駛開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，和總的工作時(shí)間;3. 駕駛員姓名;

4.駕駛員每天工作時(shí)間。

具體工作時(shí)間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車(chē)輛應(yīng)注意事項(xiàng)

3.5.1 駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。

a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

c) “三勤”對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。

d) “四慢”情況不明慢;

視線(xiàn)不良慢;

起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)慢;

通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。

e) “五掌握”掌握車(chē)輛技術(shù)狀況;

掌握道路情況;

掌握氣候變化情況;

掌握貨物裝卸點(diǎn);

掌握車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)。

3.5.2 “八不走”

a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。

b) 制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。

c) 沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

d) 車(chē)輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件，輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。

e) 車(chē)輛未領(lǐng)取安檢合格證或車(chē)輛證件不全不走。

f) 大霧、大雨天氣五米以?xún)?nèi)視線(xiàn)不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無(wú)保障時(shí)不走。

g) 通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車(chē)動(dòng)向，通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。

h) 開(kāi)車(chē)前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車(chē)輛時(shí)不走。

3.5.3 “七注意”

a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn)，運(yùn)距和裝載等情況，做好準(zhǔn)備。

b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。

c) 注意了解車(chē)輛技術(shù)狀況，檢查主要安全部件。

d) 注意檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，車(chē)輛起步前檢查車(chē)輛周?chē)?、?chē)下有無(wú)人畜或其它障礙物。

e) 注意保持車(chē)輛清潔和號(hào)牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。

f) 停車(chē)時(shí)，注意選好地形、拉好駐車(chē)制動(dòng)，關(guān)好車(chē)門(mén)，并保管好未卸貨物。

g) 嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，強(qiáng)行超車(chē)，盲目快車(chē)，人貨混裝。

4.運(yùn)輸車(chē)輛管理

道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?，使?chē)輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。

中信飛馳hse部要求對(duì)所有的車(chē)輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車(chē)輛管理檔案，自有的車(chē)輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，外協(xié)分公司的車(chē)輛由hse部門(mén)保存檔案，檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車(chē)輛檢驗(yàn)合格證、車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、車(chē)裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車(chē)輛和駕駛員的合影照一張，對(duì)資料不全(或沒(méi)有檔案)的車(chē)輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。

所有參與運(yùn)輸車(chē)輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體，應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體，應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;

罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。

a) 罐體的容積應(yīng)與車(chē)輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配，產(chǎn)品的最大充裝量不得超過(guò)罐體容積的95%。

sm—;

meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車(chē)或不銹鋼罐式集裝箱;

po—運(yùn)輸危險(xiǎn)品的壓力罐車(chē)

對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的具體要求(見(jiàn) 2)。

1運(yùn)輸車(chē)輛的基本要求

4.1車(chē)輛的保養(yǎng)、修理

a) 中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，并保持各種詳細(xì)的記錄;

建立車(chē)輛技術(shù)檔案(包括車(chē)輛運(yùn)行記錄，維修記錄，檢測(cè)記錄，總成修理記錄等)，及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。

具體維修內(nèi)容及記錄見(jiàn)運(yùn)輸部相關(guān)資料。

b) 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。

c) 每部車(chē)輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2kg的干粉滅火器，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。

d) 車(chē)輛在途中臨時(shí)停靠、過(guò)夜，必須安排人員看管;

如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;

e) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車(chē)罐車(chē)停放要求:

1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方;2) 停車(chē)位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車(chē)地點(diǎn)附近不得有明火;3.) 停車(chē)檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不得有明火作業(yè);

4) 裝有易燃易爆罐車(chē)在途中停車(chē)如果超過(guò)六小時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放;

5) 途中發(fā)生故障，維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí)，應(yīng)立即將汽車(chē)罐車(chē)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，并由專(zhuān)人看管，方可進(jìn)行維修;

6) 重新動(dòng)車(chē)前應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，遇有異常情況應(yīng)妥善處理，達(dá)到要求后方可動(dòng)車(chē);

7) 停車(chē)時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛。

途中停放時(shí)，司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車(chē)罐車(chē)，必須留有人監(jiān)看，停車(chē)要選擇10米內(nèi)沒(méi)有明火和建筑物的地方。

4.2輪胎管理

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在因車(chē)輛故障而造成的事故中，爆胎引起的事故約占80%。

所以對(duì)輪胎的管理是車(chē)輛管理中重要的一環(huán)。

a) 車(chē)輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。

b) 使用時(shí)必須按照輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)家的建議進(jìn)行正確充氣。

c) 中信飛馳(包括分包公司)對(duì)每一部車(chē)輛輪胎都進(jìn)行編號(hào)和使用在用輪胎卡片登記制度;

相應(yīng)的表格如 所示

d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時(shí)就應(yīng)停車(chē)對(duì)輪胎狀況進(jìn)行檢查。

輪胎過(guò)熱應(yīng)停車(chē)讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。

e) 及時(shí)更換不符合要求的輪胎:

1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm，其它輪胎花紋深度小于

1.6mm時(shí);2) 輪胎的胎面和胎壁上有長(zhǎng)度超過(guò)2.5cm，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質(zhì)廠(chǎng)的翻新胎，但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。

4.3車(chē)輛檢查

中信飛馳將加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車(chē)輛安全隱患，以減少或避免重大事故的發(fā)生。

檢查分兩級(jí)進(jìn)行，一是由車(chē)隊(duì)管理人員的檢查，另一個(gè)是司機(jī)對(duì)車(chē)輛出發(fā)前、行車(chē)中、收車(chē)后全面檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理，確保車(chē)輛百分百安全運(yùn)行;

檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車(chē)輛檢查表見(jiàn) 六citic-hse-ysb-006:

一出車(chē)前檢查項(xiàng)目:

1) 水箱水位2) 發(fā)動(dòng)機(jī)油位3.) 剎車(chē)及離合器液位

4) 蓄電池電解液液位

5) 離合器、剎車(chē)踏板

6) 輪胎及胎壓

7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車(chē)燈/喇叭)

8) 工具箱工具齊全

9) 個(gè)人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)

10)滅火器(壓力表指針在綠 域)

11)隨車(chē)文件(msds，運(yùn)輸應(yīng)急卡等)

12)車(chē)輛清潔

13)卸料管無(wú)老化破損，管口蓋在位并緊固。

14)車(chē)輛和駕駛員的所有證件完整有效

二行車(chē)途中應(yīng)至少檢查以下各項(xiàng):

1) 油水位2) 有無(wú)漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)

4) 槽罐及其各

5) 拖車(chē)與掛車(chē)的聯(lián)接

三收車(chē)后應(yīng)至少檢查:

1) 車(chē)輛外觀(guān)檢查，各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)

4.4其它

1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專(zhuān)職或兼職的安全員(最好有注冊(cè)安全資格證)。

2) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛，必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。

3. ) 嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。

4) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超過(guò)80km/h，非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超90km/h。

行程管理

道路運(yùn)輸是一個(gè)動(dòng)態(tài)作業(yè)，規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為，對(duì)預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;

中信飛馳將對(duì)貨物運(yùn)送路線(xiàn)派出一名或幾名人員對(duì)行車(chē)路線(xiàn)進(jìn)行考檢，繪制行車(chē)路線(xiàn)圖以確定行車(chē)路線(xiàn);

針對(duì)道路行駛路線(xiàn)中存在的風(fēng)險(xiǎn)做出標(biāo)記，擬定預(yù)防措施。

標(biāo)記的內(nèi)容有:

1. 道路的危險(xiǎn)點(diǎn);

a) 學(xué)校、工廠(chǎng)門(mén)口、道路交叉點(diǎn)或十字路口

b) 城鎮(zhèn)或集市

c) 道路施工路段

d) 急轉(zhuǎn)彎處

e) 長(zhǎng)大下坡道

f) 狹窄橋梁和隧洞

g) 可能發(fā)生劫車(chē)事件或其它破壞活動(dòng)的地點(diǎn)

h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點(diǎn)2. 臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)、休息停車(chē)場(chǎng)、過(guò)夜停車(chē)場(chǎng);3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。

中信物流飛馳有限公司將通過(guò)電話(huà)對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督，或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)超速、急剎車(chē)、未在指定位置停車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

6. 應(yīng)急反應(yīng)

目的是對(duì)發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理，減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財(cái)產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;

它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。

通過(guò)實(shí)施應(yīng)急處理程序，明確產(chǎn)品配送過(guò)程中現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)，減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。

中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序，把事故對(duì)社會(huì)、環(huán)境造成的影響降到最低和把對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失減到最少。

具體程序內(nèi)容見(jiàn)中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:

一 緊急事故處理小組

事故處理小組成員名單

緊急聯(lián)系電話(huà)

組長(zhǎng):梁忠文

/0752-5109398副組長(zhǎng):王亞強(qiáng)

/0752-5109366組員名單

聯(lián)系電話(huà)

孫堅(jiān)(負(fù)責(zé)堵漏)

/0752-5109318葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)

/0752-5109339彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))

/0752-5109382嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)

/0752-5109313歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)

/0752-5109368王新云(負(fù)責(zé)其他事項(xiàng))

/0752-5109399黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)

/0752-5109316警察:110;

火警:119 ;

救護(hù):120 ;

交通事故:112如在外地，要拔打此電話(huà)請(qǐng)?jiān)谔?hào)碼前加拔事故所在地的區(qū)號(hào):如:廣州:020-1107.事故管理

事故管理就是遵循事故處理“四不放過(guò)”原則，分析事故原因，采取防范措施杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生。

中信飛馳結(jié)合本公司的特點(diǎn)建立了相關(guān)的事故管理程序，具體內(nèi)容見(jiàn)hse管理(sco6lt03)事故處理程序，它包括事故報(bào)告和事故調(diào)查。

發(fā)生事故要立即報(bào)告給hse部門(mén)或相關(guān)部門(mén);

根據(jù)事故的大小同時(shí)起動(dòng)應(yīng)急事故處理程序，并派出人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查同時(shí)記錄入檔案。

事故調(diào)查相關(guān)表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理

“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo)，為了把環(huán)境和健康管理做到實(shí)處，中信飛馳hse部門(mén)將不定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:

1.對(duì)相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;2.對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;3.對(duì)車(chē)輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理，嚴(yán)禁隨地排放;9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)

a) hse管理(sc0

6 lt03)

b) 緊急應(yīng)急管理程序

c) 事故處理程序

d) 司機(jī)操作手冊(cè)

(3)

e) 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸安全法規(guī)》

f) 《中華人民共和國(guó)消防法》

g) 《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》

h) 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

【第2篇】危險(xiǎn)品車(chē)輛安全運(yùn)輸管理制度怎么寫(xiě)600字

一、嚴(yán)禁無(wú)證運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛必須同時(shí)配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員，駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員必須持有從業(yè)資格證，自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。

二、嚴(yán)禁使用不合格車(chē)輛、容器。運(yùn)輸車(chē)輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘貼反光帶，配備通訊工具，攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》。

三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運(yùn)輸車(chē)輛必須有計(jì)劃的選擇安全地點(diǎn)，安排途中休息，駕駛?cè)诉B續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)。

四、嚴(yán)禁有險(xiǎn)不報(bào)。運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通事故、危險(xiǎn)品泄漏或者其他險(xiǎn)情的，駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施，有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū)，并迅速如實(shí)向公安機(jī)關(guān)110報(bào)警服務(wù)臺(tái)報(bào)告車(chē)輛位置、危險(xiǎn)品名稱(chēng)、危險(xiǎn)特性、裝載質(zhì)量等情況。

五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間、路線(xiàn)行駛，嚴(yán)禁超裝、超載，嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車(chē)住宿或者遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況的，必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

七、必須自覺(jué)接受安全檢查。駕駛運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入高速公路，必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費(fèi)站點(diǎn)和收費(fèi)通道行駛，經(jīng)過(guò)治安卡口、公路收費(fèi)站和其他危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸檢查點(diǎn)時(shí)必須自覺(jué)接受安全檢查。

*******化工有限公司

【第3篇】化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛停放及停車(chē)場(chǎng)安全管理制度怎么寫(xiě)1150字

第一條 為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛安全管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通 安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。

第二條 凡在本公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車(chē)、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、停車(chē)以及停車(chē)管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車(chē)場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。

第三條 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛資質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)。

第四條 進(jìn)入公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛必須滿(mǎn)足以下要求：

1、進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停放的從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件，已到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門(mén)備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛，須在車(chē)輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話(huà)；在車(chē)身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣；在車(chē)輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車(chē)輛或者罐體的輪廓。

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車(chē)以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

對(duì)裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車(chē)推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報(bào)警器和行駛記錄儀。

第五條 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛停放、清洗安全管理要求：

1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車(chē)不準(zhǔn)靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類(lèi)，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類(lèi)停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車(chē)輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)入車(chē)輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車(chē)區(qū)域內(nèi)。停車(chē)場(chǎng)管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

第六條 公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門(mén)的相關(guān)監(jiān)督管理：

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理；

2、公安局治安部門(mén)對(duì)停車(chē)場(chǎng)資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；

【第4篇】?；\(yùn)輸車(chē)輛常識(shí)管理制度怎么寫(xiě)800字

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)常識(shí):

危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

機(jī)動(dòng)車(chē)貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽(罐)車(chē)的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如:硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門(mén)、防波板、遮陽(yáng)物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽(罐)的車(chē)輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。

裝運(yùn)放射性同位素的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車(chē)輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過(guò)負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車(chē)和行車(chē)，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具:

以柴油為燃料的汽車(chē)、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車(chē)，三輪車(chē)、畜力車(chē)和自行車(chē)禁止運(yùn)輸爆炸物品。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛管理制度:

1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車(chē)，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

2.運(yùn)輸易燃易爆的專(zhuān)用車(chē)，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專(zhuān)用車(chē)，其車(chē)廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛;

4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物必須用廂式控溫專(zhuān)用車(chē);

5.對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專(zhuān)用車(chē)的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;

6.使用期限已滿(mǎn)七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專(zhuān)用車(chē)，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

【第5篇】z運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行管理制度怎么寫(xiě)1650字

下面是職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時(shí)報(bào)告，經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車(chē)輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，

第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后，應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運(yùn)，不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)，車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車(chē)接駁的，在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的，由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車(chē)謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本，當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰2000元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運(yùn)行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元，并予以解聘。

第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車(chē)隊(duì)、車(chē)站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

【第6篇】焦化廠(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛管理制度怎么寫(xiě)900字

1目的

為了加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理，達(dá)到有序裝卸、安全生產(chǎn)、預(yù)防事故和治理隱患的目的，合理調(diào)配車(chē)輛，同時(shí)降低車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中不安全因素，特制定本管理制度。

2范圍

本管理制度適用于焦化廠(chǎng)內(nèi)的所有從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛及相關(guān)車(chē)間。

3責(zé)任部門(mén)

車(chē)輛所屬單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)、焦化廠(chǎng)(相關(guān)車(chē)間/科室，簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

4職責(zé)

4.1車(chē)輛所屬單位

4.1.1 乙方在工作期間必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守國(guó)家法律、法規(guī)和各項(xiàng)相關(guān)管理制度;

4.1.2 負(fù)責(zé)對(duì)倒運(yùn)物品裝車(chē)量進(jìn)行控制，對(duì)倒運(yùn)沿途中撒落的物品進(jìn)行清理。有問(wèn)題時(shí)向廠(chǎng)調(diào)度室反應(yīng)(5761400)。

4.1.3 負(fù)責(zé)司機(jī)日常的安全培訓(xùn)與管理，確保司機(jī)持證上崗。

4.1.4工作中因乙方原因?qū)е录追缴a(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔(dān)。

4.1.5 運(yùn)輸車(chē)輛必須按工作內(nèi)容在指定作業(yè)區(qū)或路線(xiàn)行駛。

4.1.6 遵守公司內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)的所有安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

4.2相關(guān)車(chē)間/科室

4.2.1相關(guān)車(chē)間/科室對(duì)進(jìn)入裝卸現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)有不符合管理制度的車(chē)輛進(jìn)入裝卸現(xiàn)場(chǎng)，拒絕為該車(chē)輛裝卸物品，并通知生產(chǎn)安全科處理。

4.2.2 負(fù)責(zé)按司機(jī)要求進(jìn)行裝車(chē)，杜絕行駛途中物品撒落，監(jiān)督檢查運(yùn)輸途中是否有撒落現(xiàn)象。

4.2.3 負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域的安全警示進(jìn)行標(biāo)識(shí)(例如:限高警示、前方危險(xiǎn)請(qǐng)繞行等)。

4.3生產(chǎn)安全科

4.3.1 負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛的綜合調(diào)配，平?生產(chǎn)。

4.3.2 生產(chǎn)安全科不定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的車(chē)輛進(jìn)入相關(guān)區(qū)域，按本管理制度對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核。

5考核

5.1 因車(chē)輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的，視情節(jié)考核乙方5000—50000元/次。

5.2 上錯(cuò)料或上錯(cuò)倉(cāng)造成混料時(shí)，視情節(jié)考核乙方1000元/次以上，相關(guān)車(chē)間500元，造成事故的按事故分析處理。

5.3 乙方不服從甲方指揮的，當(dāng)日作業(yè)量不予統(tǒng)計(jì)，同時(shí)視情節(jié)考核100--1000元/次;情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)隨時(shí)終止合作協(xié)議。

5.4 乙方車(chē)輛在作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)，造成對(duì)我廠(chǎng)設(shè)施的損壞全額賠償，影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的，按影響造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

5.5 運(yùn)輸途中撒料未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清理的，進(jìn)行逐級(jí)考核，考核如下:

項(xiàng)目部門(mén)

生產(chǎn)安全科

相關(guān)車(chē)間

車(chē)輛所屬方(乙方)

考核(元)

50

100

200

6附則

6.1 本制度如和公司制度發(fā)生沖突時(shí)，按公司制度執(zhí)行。

6.2 本制度自下發(fā)之日起開(kāi)始執(zhí)行。